Eu estou super satisfeita com o meu... Super top... Estaciona sozinho... Tem teto panorâmico...muito show.... Gostei!! Povo reclama sem saber, vai lá, dê uma volta e tire suas teimas, o bom pra vc pode não ser bom pra mim. Povo julga demais.... Sem nem ter noção real da coisa!! Vai lá faz um teste drive e faça a TUA própria conclusão!!! Valeuuuuu boa sorte!!!
Год назад+65
Não entendo pq até hoje a GM não coloca o motor 1.4 turbo do Cruze nesse carro. Daria um páreo interessante com a T-Cross Highline.
O problema é que o motor 1.4 do Cruze não cabe lá... Podiam colocar injeção direta como o original chinês que ganharia uns cavalinhos a mais. Abraços Abraços
Год назад+10
@@CarroscomCamanzi Obrigado pela resposta! Grande abraço!
Ao invés de maquiagem a Chevrolet deveria inserir melhorias relevantes né, (freio de mão elétrico, discos nas rodas traseiras, quadro de instrumentos novo, acabamento acolchoado nas 4 portas)
Faltou também o freio de estacionamento eletrônico e auto hold, ar com duas zonas com saída na traseira, regulagem do volante de altura e profundidade. E para finalizar um motor mais potente.
Acho um absurdo a GM manter a tracker geração antiga com preço de Creta, HRV de geração nova. O preço deveria estar compatível com creta action, seu real concorrente. Que tbm já está bem salgado.
Como sempre nota mil para os seus testes e comentários. Gostaria de tirar uma dúvida pois na GM me informaram que os botões na alavanca apenas limitam qual a máxima marcha será utilizada e não devem ser usados como um câmbio sequencial.
Só não é um esportivo cínico como o VW Gol G3 Sport, com o empolgante motor 1.0 16v aspirado, rodas 14 na calota e tudo nele é opcional, até a direção hidráulica. Alguém lembra desse?🤣
Emílio esse motor 1.2 turbo turbo dá conta desse carro que me parece ser bem pesado , ele não fará feio em subidas não, como trecho de serras ? Acho esse carro até interessante, mais trocar minha EcoSport storm com 170 CV em um carro mais pesado que tem apenas 133 CV não sei se vale a pena. Abraços...
Amigo eu tenho uma tracker premier 1.2 turbo e lhe garanto fala em um carro esperto em qualquer lugar que vc procura, eu também tinha essa dúvida hoje tenho mais não
Qualquer um com o mínimo de inteligência sabe que o verdadeiro motivo é a desvalorização do REAL em relação ao poder de compra brasileiro.@@jorge-mq7ns
Pelo preço poderia tirar esse painel de chevete dos anos 80, ar digital e saidas de ar traseira. Isso é o mínimo possível. E claro um acabamento melhor.
Camanzi.....Olá amigos. Estou precisando muito da suas orientações. Tenho a intensão de trocar de carro, sei que não existe carro perfeito, sempre há os prós e contras. Estou muito inclinado a comprar a Premier Tracker 1.2 turbo no valor de 165 mil. Muitos estão reclamando dos barulhos internos por conta da má qualidade do plásticos e acabamento. Mas a Tracker tem um bom desempenho de consumo e excelente nota de segurança. Neste valor, vale a pena pegar a Tracker ? Que carro vocês acham mais vantanhosa a compra nessa faixa de preço e por qual motivo. Preciso muito dessa resposta..😂😂😂😂😂.
So compra carro quem tem dinheiro , sem nao tem andar de uber ou de mercedes onibus 😂😂😂😂 o povo que Reclamar , importante os roles dessa vida nao se leva nada 🤦 ou vc ja viu atras de um carro fúnebre caminhão de mudança 🤔😂😂😂 morreu ja era ...😊
TNC. Pretensas tecnologias que ninguém usa mas custam uma babá. Pare com isso, GM! Carros feitos para autoestradas que estão repletas de radares de 40/50/60. Só me faz rir.
Eu tenho uma tracker 1.0 ltz, comprei a dois anos exatos, rodei 12.700 km, 5.000 km foi em rodovia com média de 110 km/h. Usei em 90% do abastecimento gasolina. A média de consumo está em 10,2 km/litro.
Eu estou super satisfeita com o meu... Super top... Estaciona sozinho... Tem teto panorâmico...muito show.... Gostei!!
Povo reclama sem saber, vai lá, dê uma volta e tire suas teimas, o bom pra vc pode não ser bom pra mim.
Povo julga demais.... Sem nem ter noção real da coisa!! Vai lá faz um teste drive e faça a TUA própria conclusão!!!
Valeuuuuu boa sorte!!!
Não entendo pq até hoje a GM não coloca o motor 1.4 turbo do Cruze nesse carro. Daria um páreo interessante com a T-Cross Highline.
O problema é que o motor 1.4 do Cruze não cabe lá... Podiam colocar injeção direta como o original chinês que ganharia uns cavalinhos a mais. Abraços
Abraços
@@CarroscomCamanzi Obrigado pela resposta! Grande abraço!
E porque o moto 1.4 e uma versão mais antiga e tamanho e maior, e isso mesmo que fazer a diferença.
Parabéns pelo vídeo, As versões da tracker tem alguma com piloto automático, e mudanças de marchas nas borboletas, obrigado.
O Tracker 2017 tinha, prefiro ele
Um dos poucos canais c/ comentários imparciais do RUclips!!
Suas análises são as melhores Camanzi! Parabéns!!!!
Ao invés de maquiagem a Chevrolet deveria inserir melhorias relevantes né, (freio de mão elétrico, discos nas rodas traseiras, quadro de instrumentos novo, acabamento acolchoado nas 4 portas)
Pra ficar melhor. Deveria ter o sistema de corrente no motor no lugar da correia dentada e também os freios a disco nas 4 rodas.
É super, ultra, mega show . Lindooo! Estou satisfeitíssima com o meu.
Parabéns pelo trabalho 🎉
Tá no bbb 24 quero um também!!!
Ou seja,não passa de uma capinha de super herói !! Pena que são apenas siglas,e concordo 100% com vc Emílio. Falta a pegada esportiva no motor.
Super Emílio..!!
Pelo preço, com certeza deveria ter algo mais.
Muito caro e oferece pouco, boa reportagem Emilio
Muito obrigada pelo video, muito explicativo!!!
obrigado camanzi sempre que quero escolher um carro vejo seus videos e este carro ai e um suv que tem ser considerado exemplo assim como as pajero
ficou top d+
Grande Emilio.. detalhe encima de detalhe .. mais o creta Nline edicao limitada 2.0 acho carro show
Fiquei bem informado valeu 👍👏
Parabéns pelo vídeo!
Boa noite
qd vc ligou o caro frio fez algum barulho no motor em marcha lenta(P ou N)?
Queria ver este motor no Onix.
Boa noite Emílio Chevrolet track 1:18
Ola Emilio boa descrição, minha pergunta é a tracker tem melhor construção que o onix ou ringe tudo os plasticos ?
PARABÉNS MUITO SUCESSO PRA VOCÊ, QUAL NOME DESSA CISADE QUE O SENHOR GEAVOU VIDIO, OBRIGADO.
Faltou também o freio de estacionamento eletrônico e auto hold, ar com duas zonas com saída na traseira, regulagem do volante de altura e profundidade. E para finalizar um motor mais potente.
E o acabamento ser melhor
Obrigado
Queria saber se a tracker tem alguma versão com piloto automático e mudanças de marchas no volante, valeu
Tracker Premier 2022 tem sensor de chuva e carregador de celular por indução, perdeu ítens???
Like pelo Camanzi por que pelo carro eu não dou 160 mil nisso
Uma dica. Tem pessoas que nao se importam tanto com o desempenho e mais com o conforto. Você praticamente so falou do motor e freio.
Maronix e tracker felicidade dos mecânico 😁
Meu tio comprou uma 0km ano 22 agora vai pegar uma nova 24 ele disse que nunca deu problema carro ótimo pra viajar
@@igor199687não esquenta. Papo furado de quem não tem !
Obrigado, mas estou muito satisfeito com o meu Hyundai Creta N Line Night Edition (cinza silk) ! ! ! Um forte abraço, Chevrolet Tracker RS Turbo ! ! !
A sigla RS na Chevrolet contempla apenas visual esportivo Emílio. SS sim é que são versões esportivas no desempenho. Você sabe disso.
Em outros canais isso foi mencionado.
Sim, eu sei mas acho errado. Pra.mim deveria ter um desempenho diferenciado também.
Abraços
Acho um absurdo a GM manter a tracker geração antiga com preço de Creta, HRV de geração nova. O preço deveria estar compatível com creta action, seu real concorrente. Que tbm já está bem salgado.
Olá bem bonito o carro top 👍
Esse carro tá vendendo muito pra taxista na minha região.
Grande carro. Adoro. Marcos José de Souza, Fátima Bahia.
Esse barulho do motor é normal? Achei barulhento e falhando nas ladeiras
Já vir ums comentários aí, vo reforçar de novo E mesmo que GM vai restaurar uma mudança nesse trak no próximo ano, so na frente?
Como sempre nota mil para os seus testes e comentários. Gostaria de tirar uma dúvida pois na GM me informaram que os botões na alavanca apenas limitam qual a máxima marcha será utilizada e não devem ser usados como um câmbio sequencial.
Sinceramente! Pelo preço, prefiro comprar um Renault Duster 1.3 turbo Iconic.
O Duster na minha opinião, é horroroso, carro de vovô
Compra então filho mais não desmerece o carro
Gente que fala isso não compra nem um motinha
Sério? Já entrou na Tracker?
Carro muito bonito e confortável....mas quando fui fazer um teste drive, deu medo do freio ! Desisti da compra!
O tiggo 5x parece mais interessante no visual e no motor... mais esse tem uma Tecnológica a mais.
Nossa, só tem freio a disco na frente? Tinha que ter nas todas traseiras também!
160 mil num carro desse, não vale o preço 😢😢
KkkKkkk realmente
Pois é, eu me questiono como o povo paga 160k nisso..somos muito roubados por essas concessionárias.
Claro é um carro de 70k . Q cobram mais q o dobro kkkk
Nossa...100 mil estaria bem pago pra esse carro
Só não é um esportivo cínico como o VW Gol G3 Sport, com o empolgante motor 1.0 16v aspirado, rodas 14 na calota e tudo nele é opcional, até a direção hidráulica. Alguém lembra desse?🤣
So falta a gm lança um de 7 lugares pra completa a gama
Chevrolet tem Spin e Trailblazer com 7 lugares.
Emílio esse motor 1.2 turbo turbo dá conta desse carro que me parece ser bem pesado , ele não fará feio em subidas não, como trecho de serras ?
Acho esse carro até interessante, mais trocar minha EcoSport storm com 170 CV em um carro mais pesado que tem apenas 133 CV não sei se vale a pena.
Abraços...
Amigo eu tenho uma tracker premier 1.2 turbo e lhe garanto fala em um carro esperto em qualquer lugar que vc procura, eu também tinha essa dúvida hoje tenho mais não
@@franciscoviana9665 obrigado pela ajuda.
Qual Caixa utiliza esses carros? Falta borboletas atrás do volante e no mínimo freio a disco nas quatro
Suv esportivo que tem 0-100 inferior a minha Duster 2.0 manual com motor F4R jurássico 😂
Gente um carrinho modesto custa R$-160.000,00, que roubalheira!!!
Infelizmente o preço elevado .fica por conta dos impostos deste desgoverno. esquerdista.
@@jorge-mq7ns os impostos nunca existiram então
Qualquer um com o mínimo de inteligência sabe que o verdadeiro motivo é a desvalorização do REAL em relação ao poder de compra brasileiro.@@jorge-mq7ns
@@jorge-mq7ns falou pouco mas falou muita merda
Anda de que ?
Carro muito bonito,mas muito caro ..
Custa caro mais faltou freios a disco nas 4 rodas
SR. CAMANZI o Sr. passou BATIDO " MOTOR 1.2 ?, PAINEL "ANALOGICO" ???? 2024 ??????
Passou batido não, assista de novo...
Top
Pelo preço poderia tirar esse painel de chevete dos anos 80, ar digital e saidas de ar traseira. Isso é o mínimo possível. E claro um acabamento melhor.
Meu palpite: POR 160.000 COMPRO UM MERCEDESS 2021 OU OU HRV OU OUTROS.
Meu amigo a Tracker nao mostra as marchas no painel?
A caçamba é sim de série. Só a automática que e acessório
Fazer o quê? É um carro compatível com a categoria. Tá ruim não.
top
Na Chevrolet, a linha RS nunca foi esportiva. Para isso temos a SS, que aí sim, tem a pegada esportiva, na Chevrolet.
Camanzi.....Olá amigos. Estou precisando muito da suas orientações.
Tenho a intensão de trocar de carro, sei que não existe carro perfeito, sempre há os prós e contras.
Estou muito inclinado a comprar a Premier Tracker 1.2 turbo no valor de 165 mil.
Muitos estão reclamando dos barulhos internos por conta da má qualidade do plásticos e acabamento.
Mas a Tracker tem um bom desempenho de consumo e excelente nota de segurança.
Neste valor, vale a pena pegar a Tracker ?
Que carro vocês acham mais vantanhosa a compra nessa faixa de preço e por qual motivo.
Preciso muito dessa resposta..😂😂😂😂😂.
Não achei o consumo essas coisas. Para um motor moderno, com turbo, deveria ser melhor.
Concordo com vc Nunes. Eu tenho uma HRV 2016, com motor 1.8 é bem mais econômica.
Tenho uma 2022, paguei os 160.000,00 e estou satisfeito, se quisesse outro, estaria com outro, mas quis esse e zefinim.
@@mariolima4864ninguém se importa. Abraços!
versao esportiva RS com freio de brasilia a tambor
É simples ! É só fazer um downpipe 😅 tá tudo resolvido.
CARRÃO! CHORA BEBÊ
Não consigo me empolgar com esta linha nova da GM. Simplesmente não agrada.
Freio a tambor 😢
Informações da ficha técnica do 0 a 100 estão erradas são em 9.4 s , colocou as informações do modelo 1.0 turbo
Todo mundo não. Eu não. Ônix com roupão.
Caro demais
160 mil nisso??? Pelo amor de Deus 😂😂😂😂
Estou sem entender o porquê desse carro
Parece brincadeira, uma versão esportiva só na aparência, carro caro sem quase nada de segurança, conforto e conveniência
Não vale esse valor c é louco
160 mil kkkkkkk tá louco
Esportivo aonde? Só no nome! E tem gente que ainda compra! É uma lástima!
Depois do cruze hatch sport 1.4 turbo 👎
160.000 gente sem noção!!!!
So compra carro quem tem dinheiro , sem nao tem andar de uber ou de mercedes onibus 😂😂😂😂 o povo que Reclamar , importante os roles dessa vida nao se leva nada 🤦 ou vc ja viu atras de um carro fúnebre caminhão de mudança 🤔😂😂😂 morreu ja era ...😊
Câmbio automático GM,Fiat, Ford.....tô fora.... problemas, barulhos
Esse negócio de gravatinha preta aí já enjoou, tudo igual em todos os modelos!
Não e esportivo,e esportiva do, com preço alto.
👍5
Eu não daria 100.000
TNC. Pretensas tecnologias que ninguém usa mas custam uma babá. Pare com isso, GM! Carros feitos para autoestradas que estão repletas de radares de 40/50/60. Só me faz rir.
Na verdade não tem nada de esportivo, só tem engano trocha brasileiro kkkkkk
Eu tenho uma tracker 1.0 ltz, comprei a dois anos exatos, rodei 12.700 km, 5.000 km foi em rodovia com média de 110 km/h.
Usei em 90% do abastecimento gasolina.
A média de consumo está em 10,2 km/litro.
Feio demais. Não muda quase nada. Tracker prefiro a geração anterior.
Os carros estão ficando com cara de Sapo.
Uma bostaaaaaaa
Um rouboooooooooooooooooo
Mesmo motor rs
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
VIVA O ABARTH!!!!!!!
Mídia iludido é melhor do que esses ai da chevrolet
TCross é bem melhor .
Duas porcarias....vou de TIGGO 7 MAX DRIVE.... infinitamente superior
@@tatabmm2boa sorte
*Não vale 160 mil reais, espero que não venda !!!*