sana marami pang kabataan ang mahumaling sa cycling. kaya salute sa mga cycling Vlogs na tulad nito isa sila sa nag bibigay kulay at buhay sa cycling. ayos master.
Kung halimbawa ako magpakarera event, dalawang portion gagawin ko, una qualifying round muna, magbibigay ako ng reasonable na time limit, lahat ng hindi umabot sa given time limit disqualified sa next round, yung mga umabot, kasali next round, registered ang mga pasado.. Sa next round, hindi na collective race, individual time trial na ipapagawa ko, hindi ko na papayagan na magkakasama mga karerista nang sabay-sabay, ayaw ko ng ganun, kasi ayaw ko maka kita ng mga kung anu-anong taktika sa gitna ng karera, para fair sa lahat, isa isa lalarga mga pumasa sa qualifying round, time trial, no drafting tricks, no ganging up tactics, just pure unadulterated demonstration of racing prowess, yung average time na nakonsumo sa qualifying round, hahatiin kung ilan ang lalarga matapos mauna nung isa sakto lang na hindi magkaabutan sa gitna ng time trial para mas mabilis at mas madami ang makasalang sa isang maghapong event, recorded lahat ng data, announcement of winners madali na lang yun, at least, nagawaran natin yung award sa pinakamalinis at pinaka fair na paraan, mas maganda yung ganun, Yan ay kung ako lang naman ang tatanungin Lol
Meron din pala bikecheck prior sa qualifying round at sa time trial, kasi dapat yung metric parameters ng bike specs ay halos magkakapareho dapat, hindi pwede yung merong mtb na ang drivetrain ay below 40t ang ring na may 175mm na crank tapos ang cogs ay merong below 11t lang tapos 29er pa ang gulong, syempre lugi sa physical attributes ang mga road bike na may drivetrain na 52-11t limit tapos ang gulong ay 700c lang na kung susukatin ng actual ay nasa 26er lang kasukat na gulong, pag mtb category mtb lang, pag rb dapat rb lang, pag sa bikespec sablay sa standard rules na allowable specs disqualified agad, para mas maging fair talaga ang race, yung mga helmet or damit kahit bahala na, kahit hubad pwede hahaha basta yung bisikleta pasado sa spec rules
Pati bike weight kasama sa spec check, pag sobrang gaan hindi pasado sa specified weight limit yun bawal yun disqualified yun, sa bisikleta lang ako strikto, sa tao hindi, ke payat ke mataba ayos lang
sana marami pang kabataan ang mahumaling sa cycling. kaya salute sa mga cycling Vlogs na tulad nito isa sila sa nag bibigay kulay at buhay sa cycling. ayos master.
Ride safe 💪
Astig....lakas mo pala sir....naalala ko tuloy nung mga panahon na nag rerace pa ako...ride safe sir
Ang lalakas! Sketchy pa kasi basa yung daan. Ride safe and God bless 😊
Idol ride safe po
Nice iba sa lahat to master ah sobrang new ito sa channel mo pero ayos na ayos pa din ridesafe always master
Ingat manga idol
Ride safe po
Ride safe lodi.
Early master stay safe and God bless
Nice sir.
Lakas mo pinsan john
Ride safe master
Shout out lodi
Nice race, Ano gamit mong camera holder?
Handlebar mount lang master, insta360 OneR
@@BikecheckPH okay master thank you sa pag reply. 🚴🏾♂️🙂
GRABEEE ANG LAKAS!!!!
Present Master Jay 😁😁
solid!
Keep safe lodi
Sir anong cam gamit mo?
Bike check ph anong pinakamagandang gravel bike para sa inyo?
Ang Lakas ng porma 😅
Master anak nyo po? Ingt safe ride jan
Hindi master, nag popromote lang ako ng aspiring cyclists...
1st
Kailan next race idol?
#bikecheckphvsangelobikerdude
Si sir jay ba yung kumakarera?
Hindi po master...
POV(point of view) of john Bandong
Daming jempoy kumakain ng counter lane but the overall content is good.
Iniisip ko parin san naka mount yung action cam. Haha
Haha invisible mount master
Mas. Maganda kung may commentary
Sige sa susunod master, nung idang beses sabi dami kong satsat eh 😂
Lakas ng porma lol
D naman nagsasalita ung vlogger
Kung halimbawa ako magpakarera event, dalawang portion gagawin ko,
una qualifying round muna, magbibigay ako ng reasonable na time limit, lahat ng hindi umabot sa given time limit disqualified sa next round, yung mga umabot, kasali next round, registered ang mga pasado..
Sa next round, hindi na collective race, individual time trial na ipapagawa ko, hindi ko na papayagan na magkakasama mga karerista nang sabay-sabay, ayaw ko ng ganun, kasi ayaw ko maka kita ng mga kung anu-anong taktika sa gitna ng karera, para fair sa lahat, isa isa lalarga mga pumasa sa qualifying round, time trial, no drafting tricks, no ganging up tactics, just pure unadulterated demonstration of racing prowess, yung average time na nakonsumo sa qualifying round, hahatiin kung ilan ang lalarga matapos mauna nung isa sakto lang na hindi magkaabutan sa gitna ng time trial para mas mabilis at mas madami ang makasalang sa isang maghapong event, recorded lahat ng data, announcement of winners madali na lang yun, at least, nagawaran natin yung award sa pinakamalinis at pinaka fair na paraan, mas maganda yung ganun,
Yan ay kung ako lang naman ang tatanungin Lol
Meron din pala bikecheck prior sa qualifying round at sa time trial, kasi dapat yung metric parameters ng bike specs ay halos magkakapareho dapat, hindi pwede yung merong mtb na ang drivetrain ay below 40t ang ring na may 175mm na crank tapos ang cogs ay merong below 11t lang tapos 29er pa ang gulong, syempre lugi sa physical attributes ang mga road bike na may drivetrain na 52-11t limit tapos ang gulong ay 700c lang na kung susukatin ng actual ay nasa 26er lang kasukat na gulong, pag mtb category mtb lang, pag rb dapat rb lang, pag sa bikespec sablay sa standard rules na allowable specs disqualified agad, para mas maging fair talaga ang race, yung mga helmet or damit kahit bahala na, kahit hubad pwede hahaha basta yung bisikleta pasado sa spec rules
Pati bike weight kasama sa spec check, pag sobrang gaan hindi pasado sa specified weight limit yun bawal yun disqualified yun, sa bisikleta lang ako strikto, sa tao hindi, ke payat ke mataba ayos lang
Ride safe po