@@AutoPat Внедорожник Люкс что с американского М 1. ДВС до 90 лс и колеса как Газель или Бычок.!! На Него большую, но башенку спаренные ФЛАК 30.. в 20 на 138 -- 140 мм и длиной до 2-х метров....
@@user_lipezdronik_63 , мал-мала выпускали бронированый тазик на ишак-приводе. Шучу, дорогой. Военная промышленность только набирала обороты. Не было ни цельных задач, ни их реализации. ВПК - это было очень слабое, и набирающее только обороты понимание. Все началось с 1942-43.
Интересно было бы узнать ещё и надёжность узлов и агрегатов, чтобы вывести топ самых надёжных в боевых условиях. А ещё что за трек в интро и конце ролика?)
я смотрю твой канал с 2019 года и блин очень обидно, раньше видосы были гораздо круче и интереснее, я понимаю тебе котострофически нехвотает контента так как ты сделал уже ВСЁ об оружии, техники и экипировке всех стран мира, мало того да ещё и во всех временных периодов, от первой мировой до соврименности. Я что хотел предложить то, тебе надо замутить ещё одну линию или вообще новы канал где ты будешь рассказывать не только об оружии но и о военных постройках, типо блиндажеи, землянок, штабов, крепостей и тому подобное ну и конечно ТОПЫ например самых распространённых или самых крепких ну например траншеи мира. Удачи тебе.
А по каким критериям их группируют как тяжелые? По весу и вооружению, то почему "Сумида" есть, а "Грейхаундов" и "Стахгаундов" нет? Если по роли в бою, БА-10 и Панар-178
У нас таких броневиков не было, вся серия БА строилась на лицензионном Фордовском шасси. Только вот шасси не было шибко рассчитано на внедорожье, да и таскать оно должно было мешки с картошкой или бидоны молока, но никак не тонны брони, башню от танка и БК к ней. Всем БА очень плохело на внедорожье.
Были проекты БА-9 и БА-64Д с пулемётом ДШК, но в первом случае отказались, так как по сути это всё та же БА-6 или БА-10, но с ДШК, в качестве основного оружия, а во втором башня БА-64 не приспособлена для крупнокалиберных пулемётов с ленточным заряжанием, попробовали барабан, но с ним ДШК стал часто клинить и давать осечки
01:26 Какие крутые современные диски,надо было ещё титановые поставить. 02:07 Это БА-11?А может БА-10 ? 02:29 Не "немецкий",а австрийский."...оба конца автомобиля...",епть, аказывается у автомобиля есть КОНЕЦ,а у некоторых целых ДВА!!!!! А може АВ-41 дальнейшая модернизация АВ-39/40 ? 05:09 опять"реплика" на тему"типа пАхоже",05:20 или мне кажется,или это уже восемь рад? АЕС-Аssociated Eguipment Company. 07:12 опять дерьмо "типа пАхоже". 08:32 ЧТО ЭТО ТАКОЕ???!!!Типа вермахт 46 ? Не стал досматривать,самый поганый выпуск! Диз!
Думал, что на первом месте окажется танк Армата. Достойное сравнение среди БТР и 100-летней давности. Защита из фанеры не имеющей АНАЛогов и по последнему слову нанотехнологий, которой пользовались еще древние египтяне.
Топ 10 легких бронеавтомобилей Второй мировой войны: ruclips.net/video/SgZMD8DJg9E/видео.html
@@AutoPat
Внедорожник Люкс что с американского М 1. ДВС до 90 лс и колеса как Газель или Бычок.!! На Него большую, но башенку спаренные ФЛАК 30.. в 20 на 138 -- 140 мм и длиной до 2-х метров....
Большое спасибо за новый интересный ролик.
Бронеавтомобиль Второй мировой, классный истории
Видео хорошее как всегда! А можно топ необычных танков второй мировой?
Меня всегда интересовал вопрос почему их так мало выпускали. И видео и вправду интересное
Дорого
@@sova6852 дешевле чем танк а не дорого
Кого мало выпускали?
@@user_lipezdronik_63 , мал-мала выпускали бронированый тазик на ишак-приводе. Шучу, дорогой. Военная промышленность только набирала обороты. Не было ни цельных задач, ни их реализации. ВПК - это было очень слабое, и набирающее только обороты понимание. Все началось с 1942-43.
Интересно было бы узнать ещё и надёжность узлов и агрегатов, чтобы вывести топ самых надёжных в боевых условиях. А ещё что за трек в интро и конце ролика?)
я смотрю твой канал с 2019 года и блин очень обидно, раньше видосы были гораздо круче и интереснее, я понимаю тебе котострофически нехвотает контента так как ты сделал уже ВСЁ об оружии, техники и экипировке всех стран мира, мало того да ещё и во всех временных периодов, от первой мировой до соврименности. Я что хотел предложить то, тебе надо замутить ещё одну линию или вообще новы канал где ты будешь рассказывать не только об оружии но и о военных постройках, типо блиндажеи, землянок, штабов, крепостей и тому подобное ну и конечно ТОПЫ например самых распространённых или самых крепких ну например траншеи мира. Удачи тебе.
я так и думал, что много немецких будет, и не сомневался что топ займёт немец
Сделай обзор на бронивики Ирана
А где M8 грейхаунт?
А по каким критериям их группируют как тяжелые? По весу и вооружению, то почему "Сумида" есть, а "Грейхаундов" и "Стахгаундов" нет? Если по роли в бою, БА-10 и Панар-178
я если что про Patr 1ot
Кто расставил по местам?
😁 почти все есть в вар Тандер
Наши после войны с фиатом сотрудничали . Теперь я понял откуда такие колеса на советских мазах. Диск имеется ввиду.
С пумы тоже диски на краз перекочевали
Да а для наших бездорожий ходовая 6 на 6 или 8 на 8 и хоть чуточку мощней чем у Немцев и ДВС и вооружением...
У нас таких броневиков не было, вся серия БА строилась на лицензионном Фордовском шасси. Только вот шасси не было шибко рассчитано на внедорожье, да и таскать оно должно было мешки с картошкой или бидоны молока, но никак не тонны брони, башню от танка и БК к ней. Всем БА очень плохело на внедорожье.
Ну почему в БА -10- и 11 в башню к сорокапятке не ставили ДШК?? И движок мощней в 3 раза...экипаж с десантом 6---9- бойцов автоматчиков...
И броню в стотыщщпитцот миллиметров и масса в 1,5 тонны и ..таблеток от жадности автору и успокоительных... а, вертикальный взлет забыл!!!
Были проекты БА-9 и БА-64Д с пулемётом ДШК, но в первом случае отказались, так как по сути это всё та же БА-6 или БА-10, но с ДШК, в качестве основного оружия, а во втором башня БА-64 не приспособлена для крупнокалиберных пулемётов с ленточным заряжанием, попробовали барабан, но с ним ДШК стал часто клинить и давать осечки
@@Yurii_Romaniuk
БРАВО.! А почему бы и нет.!? Столько бы ДЕДУШЕК --Фронтовиков живыми вернулись бы.!!?
Гыкающий акцент о многом говорит....
Ну да он Украинец
Ба11 на базе авто повышенной проходимости а почему тогда колесная формула 6/4. У тебя по ходу для всех полноприводных трехосок одна формула.
Запаски посчитал))
01:26 Какие крутые современные диски,надо было ещё титановые поставить.
02:07 Это БА-11?А может БА-10 ?
02:29 Не "немецкий",а австрийский."...оба конца автомобиля...",епть, аказывается у автомобиля есть КОНЕЦ,а у некоторых целых ДВА!!!!!
А може АВ-41 дальнейшая модернизация АВ-39/40 ?
05:09 опять"реплика" на тему"типа пАхоже",05:20 или мне кажется,или это уже восемь рад?
АЕС-Аssociated Eguipment Company.
07:12 опять дерьмо "типа пАхоже".
08:32 ЧТО ЭТО ТАКОЕ???!!!Типа вермахт 46 ?
Не стал досматривать,самый поганый выпуск!
Диз!
Респект. Автор просто куплен
Именно БА-11: их немного успели выпустить. Они были более защищённые по сравнению с БА-10
@@АлександрЧижмаков-н1е для особо "продвинутых экспердов" поставлено время 02:07.
Думал, что на первом месте окажется танк Армата. Достойное сравнение среди БТР и 100-летней давности. Защита из фанеры не имеющей АНАЛогов и по последнему слову нанотехнологий, которой пользовались еще древние египтяне.
Вам же объяснили,что этот танк такой секретный ,что на него можно только глядеть.Воевать на нем нельзя. 😂😂😂😢