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안녕하세요 사이드백 너무 예쁩니다! 정보좀 알 수 있을까요~?
시승차에 장착된 사이드백은 하스이큅먼트 하이커 사이드백 이네요🙂 하스이큅먼트 제품은 다 이쁘더라구요!
같은 출력에 차체 무게도 더 가벼워 졌으니 헌터350이 메테오350이나 클래식350보다 경쾌하기는 하겠죠.
네 경쾌하니 재미난 바이크였습니다 ㅎㅎ
라이더님 키가 궁금합니다ㅎㅎ
아 173입니다! ㅎㅎ
오일교체나 정비 AS는 어디서 하나요?센터가 많이 있을것 같진 않은데...
저는 오일교체랑 정기점검은 로얄엔필드 공식대리점 가서 받았습니다..! 다행히 서울 살아서 공식 대리점 가기가 수월합니다 ㅎㅎ
튜브리스 타이어죠?
네네 헌터350은 알로이 휠이라서 튜브리스입니다
임페리알리 400은 어떼요
아주 잠깐 타봤는데 출력은350엔진이랑 동일한데 차체빵이 크더러라구요 서스는 많이 딱딱했습니다 ㅎㅎ
이거 국도에서 괜찮을까요~? 저는 쏘는 스타일이 아니고 100~110정도 부드럽게 다니는걸 선호합니다~ 그리고 유지비에 대해서도 궁금해요.. 그간 500cc 이상 스쿠터를 타긴했는데 은근 유지비가 많이 들어서 팔았거든요ㅎㅎ
출력이 20마력이라 국도에서는 답답하실 수 있어요 ㅜ 80~100정도는 여유로운 크루징 느낌이 나왔지만 100이상 부터는 바이크가 좀 버거운 느낌이었습니다.저도 그래서 40마력 이상 나오는 히말라얀 450 엔진이 기대됩니다. 유지비는 유상정기점검에 대해 요즘 말이 많아서 5000키로마다 20만원 정도 지출은 생각하면 될 것 같습니다.
로얄은 디자인은 잘뽑는거같은대 .. 엔진 출력이 너무 떨어지는 느낌 350cc 이지만 125cc 타는 느낌
배기량 대비 출력이 딸리는게 참 아쉽죠 ㅎㅎ
안녕하세요 사이드백 너무 예쁩니다! 정보좀 알 수 있을까요~?
시승차에 장착된 사이드백은 하스이큅먼트 하이커 사이드백 이네요🙂 하스이큅먼트 제품은 다 이쁘더라구요!
같은 출력에 차체 무게도 더 가벼워 졌으니 헌터350이 메테오350이나 클래식350보다 경쾌하기는 하겠죠.
네 경쾌하니 재미난 바이크였습니다 ㅎㅎ
라이더님 키가 궁금합니다ㅎㅎ
아 173입니다! ㅎㅎ
오일교체나 정비 AS는 어디서 하나요?
센터가 많이 있을것 같진 않은데...
저는 오일교체랑 정기점검은 로얄엔필드 공식대리점 가서 받았습니다..! 다행히 서울 살아서 공식 대리점 가기가 수월합니다 ㅎㅎ
튜브리스 타이어죠?
네네 헌터350은 알로이 휠이라서 튜브리스입니다
임페리알리 400은 어떼요
아주 잠깐 타봤는데 출력은350엔진이랑 동일한데 차체빵이 크더러라구요
서스는 많이 딱딱했습니다 ㅎㅎ
이거 국도에서 괜찮을까요~? 저는 쏘는 스타일이 아니고 100~110정도 부드럽게 다니는걸 선호합니다~ 그리고 유지비에 대해서도 궁금해요.. 그간 500cc 이상 스쿠터를 타긴했는데 은근 유지비가 많이 들어서 팔았거든요ㅎㅎ
출력이 20마력이라 국도에서는 답답하실 수 있어요 ㅜ 80~100정도는 여유로운 크루징 느낌이 나왔지만 100이상 부터는 바이크가 좀 버거운 느낌이었습니다.저도 그래서 40마력 이상 나오는 히말라얀 450 엔진이 기대됩니다.
유지비는 유상정기점검에 대해 요즘 말이 많아서 5000키로마다 20만원 정도 지출은 생각하면 될 것 같습니다.
로얄은 디자인은 잘뽑는거같은대 .. 엔진 출력이 너무 떨어지는 느낌 350cc 이지만 125cc 타는 느낌
배기량 대비 출력이 딸리는게 참 아쉽죠 ㅎㅎ