Jeżeli jeździsz przez 7 dni Megane 4rs i mówisz że nie zauważyłeś na zakrętach jak działa 4control ,tylko podczas zawracania to może lepiej już nie zajmuj się testowaniem samochodów bo gówno jesteś wstanie o nich powiedzieć. Może warto skorzystać z jakiś doszkoleń jazdy🤔
Nie rzetelny test ponieważ nie porównuje się aut z dwóch kompletnie innych segmentów (Alpina kontra Megane 🤣🤣🤣),a poza tym skoro mówisz ,że auto źle jeździło przed liftem,a za chwilę ,że miało zużyte opony...szkoda liter 🤣🤣🤣
Po co chłopie testujesz auta z zacięciem sportowym, skoro pojęcia o tym nie masz? Odkryłeś, że opony są ważne, a w przypadku auta stworzonego do zakrętów, mówisz, że najprzyjemniej się tym autem jeździ po autostradzie....no, przykro mi, ale dramat, ledwo wytrzymałem do 10-tej minuty...
Jak zawsze super test. Jednego czego nie mogę zrozumieć w samym samochodzie, to dlaczego Renault zepsuło świetny design tymi srebrnymi plastykami czy dziwnymi reflektorami w zderzaku. Tylne światła kończące się na logo też nie wyglądają - można to było pociągnąć bez żadnych przerw jak w Seacie czy markach premium.
Mam sprzątać po kimś? Wystarczy że nie zostawiam po sobie syfu. Śmiało, możesz mnie przecież wyręczyć.
3 года назад+1
@@LeftlanePl Myślę że Pana by to nie zbawiło a powinniśmy zaczynać zmieniać świat od siebie, sam chodząc na spacery lub gdziekolwiek jadąc przy okazji, podniosę i wrzucę coś do śmietnika. Jak będziemy tak podchodzić o sprawy to nasza planeta będzie jednym wielkim śmietnikiem, a to że ktoś jest śmieciem i nie umie się zachować nie znaczy że musimy na to przystawać, warto czasem zrobić coś dobrego, nie tylko dla siebie. Materiał o megance całkiem spoko, pozdrawiam.
Ta generacja Megana jest bezsensowna od początku do końca, bo zwyczajnie jest ciasny. Marka, która wymyśliła segment Scenica i Espace. To jest skandal. Elo nara.
Od kiedy to obroty rosną od rozpędzania samochodu. (18:20) Chyba odwrotnie tj. Zwiększamy obroty silnika, żeby rozpędzić auto.
Takiego samochodu nie kupuje się do oszczędnej jazdy po mieście czy w trasie ;). 12l/100km przy 300km to dobry wynik
To Ty teraz jesteś słyszę chłopak z Bałut 😉 Fajny test-jak zwykle. Pozdrawiam z Górnej
Stare Bałuty pozdrawiają ✌️😎
Czy ty wymieniłeś Cupre w przedziale 240 koni ? 😂 cupra ma 290 km polift oska z gpf bez gpf 300 chyba,że przedlift 280
Jeżeli jeździsz przez 7 dni Megane 4rs i mówisz że nie zauważyłeś na zakrętach jak działa 4control ,tylko podczas zawracania to może lepiej już nie zajmuj się testowaniem samochodów bo gówno jesteś wstanie o nich powiedzieć. Może warto skorzystać z jakiś doszkoleń jazdy🤔
Szkoda że oglądają mnie czasem tacy debile jak ty. Poza tym to fajne zajęcie.
Kiedy test nowego Rejndża? 💪
Mega pozdro i łapka w górę.👍
A znajdzie się odcinek z Hondą Civic Typer R tą obecnie da rade na odcinek pozdrawiam like za odcinek.
Wątpię, honda miała przez chwilę type r dla dziennikarzy. Potem okazało się że ci auta nie szanują i zostało wycofane
12,13 litrów gdzie paliwo minimum po 6 zł za litr to jakie 60 zł na 100 km? Matematyka się kłania
Rzeczywiście coś się walnąłem, to ponad 70 zł. Ale nie zmienia to faktu że hybryda to koszty /2
Spokojnie dobije do 8 za 1l
Światła można włączyć z karty kluczykowej geniuszu
Przecież to taki "znak rozpoznawczy" tego kanału: przerysowane problemy ze światłami...
Mijania tak, misiu, dzienne nie
Nie rzetelny test ponieważ nie porównuje się aut z dwóch kompletnie innych segmentów (Alpina kontra Megane 🤣🤣🤣),a poza tym skoro mówisz ,że auto źle jeździło przed liftem,a za chwilę ,że miało zużyte opony...szkoda liter 🤣🤣🤣
Co?
Super odcinek pozdrawiam
Chociaż jeden miły komentarz, dzięki!
Czy zdarzyło się, że ta konkretna megana stała na marynarskiej?
Yep, ale w okolicy kręci też się inna podobna sztuka RSki
AppleCarPllay działa bezprzewodow
Gościu co porównuje Alpine do Meganki RS XD Szkoda że nie powiedziałeś że jakbyś miał kupować auto-zabawkę to byś wybrał Lambo :D
Co?
Lampy z karty się włącza... Jak w każdym Renault.
O dziennie mi chodziło, z karty włącza się mijania
@@LeftlanePl Odpal i zostaw karte w środku i swiatla na auto i powinno sie zawsze świecić. Chociaż to renault wiec no haha
Po co chłopie testujesz auta z zacięciem sportowym, skoro pojęcia o tym nie masz? Odkryłeś, że opony są ważne, a w przypadku auta stworzonego do zakrętów, mówisz, że najprzyjemniej się tym autem jeździ po autostradzie....no, przykro mi, ale dramat, ledwo wytrzymałem do 10-tej minuty...
Jak chcesz ekonomii w trasie to kup sobie diesla a nie narzekaj.
W życiu, tylko LPG!
Jak zawsze super test. Jednego czego nie mogę zrozumieć w samym samochodzie, to dlaczego Renault zepsuło świetny design tymi srebrnymi plastykami czy dziwnymi reflektorami w zderzaku. Tylne światła kończące się na logo też nie wyglądają - można to było pociągnąć bez żadnych przerw jak w Seacie czy markach premium.
Powinieneś zabrać worek i pozbierać
Mam sprzątać po kimś? Wystarczy że nie zostawiam po sobie syfu. Śmiało, możesz mnie przecież wyręczyć.
@@LeftlanePl Myślę że Pana by to nie zbawiło a powinniśmy zaczynać zmieniać świat od siebie, sam chodząc na spacery lub gdziekolwiek jadąc przy okazji, podniosę i wrzucę coś do śmietnika. Jak będziemy tak podchodzić o sprawy to nasza planeta będzie jednym wielkim śmietnikiem, a to że ktoś jest śmieciem i nie umie się zachować nie znaczy że musimy na to przystawać, warto czasem zrobić coś dobrego, nie tylko dla siebie.
Materiał o megance całkiem spoko, pozdrawiam.
Ta generacja Megana jest bezsensowna od początku do końca, bo zwyczajnie jest ciasny. Marka, która wymyśliła segment Scenica i Espace. To jest skandal. Elo nara.
MEGANE TROPHY FOREVER!!!