Ca posesor de 2.0 dCi(Megane) îți recomand să nu te uiți la consumul prin oraș😂😂 Preturile la piese sunt destul de măricele pentru că multe vin doar pe origine(o fulie 600,sonda lambda 500,turbina daca o iei noua e peste 3500, ambreiaj LUK 3300,furtun intercooler 700 la piese de schimb,7.4 litri de ulei că sa stea distribuția înecată în ulei,și lista poate continua . Macar pe Megane trage bine 😂😂 Ca punct forte as pune distribuția pe lanț care pica foarte greu. A mea avea 350.000 de km si mi a spus mecanicul ca ar mai fi mers mult si bine..uzura minima la patine si intinzatorul isi făcea treaba bine.
Vezi ca are joja si electronic si fizic ,apesi pe butonul de la maneta stergatoarelor cand pornesti masina si i-ti arata nivelul de ulei asta doar la pornire poti face,iar busonul de umplere cu ulei la cutie este in stanga fata langa planetara stiu ca are unul de plastic,iar cu filtru ala de motorina nu trebuia demontat suportul iese foarte usor nu prea a lucrat nea Robert la renault , in rest spor la treaba ,arata bine coupe-ul .
La 2.0 dci vibratiile de la tamponul din dreapta (hidroelastic) e fapt cunoscut. Chiar si pe X-Trail unii la testdrive s-au plans 😂 E consumabila, se schimba suportu ala o data cu filteu de motorina, la 2-3 revizii
hai ca mi-ai devenit mai drag de cand ai Renault si ai mai lasat si tu din hate, ai devenit mai placut, am de gand sa iti vizualizez din nou videoclipurile si sa ma abonez! Acum admit si eu ca nu e Renault cel mai bun, nu am sustinut niciodata asta, dar are plusurile lui. Drumuri bune cu frumusetea asta, am si eu un Megane 3 Coupe, imi ofera placere s-o conduc, vin de la un VW Polo, nu se compara, e alta senzatie, sportivitate, nu am incercat si alte cope-uri, dar in asta ma simt bine, sta bine pe viraje, se conduce frumos, e agil, consum bun si fiabilitate decenta, chiar si stricat tot merge si consuma putin :))
@@artaxerxe1 golf 6, a avut tatal meu, mi se pare mult mai fâșneț megane-ul, sta mai bine pe drum si curbe, ce ii dau golfului e calitatea in interior superioara fata de megane, in rest nici fiabilitatea nu se compara, la Renault nu dai de rugina, nu sunt chiar atatea probleme.
Am un prieten cu o laguna 3 o are de la 224k km și acum are 350k km, a pus doar ulei elf la maxim 15k cu toate filtrele mai puțin cel de motorină pe care îl schimbă la 2 revizii, i a făcut turbina ca a vrut (recondiționat), a schimbat bucșele la punte pentru ca troncanea, toate brațele și amortizoare arcuri față, discuri și plăcuțe, acum a cumpărat kit ambreiaj complet 3100 de lei valeo, per total e super mulțumit de mașină un consum mediu la ea are cam de 6-6,5 cu tot cu mers in oraș/exterior, distribuția încă nu se aude dar o are în vedere de făcut pe viitor, per total sunt niște mașini ok.
Servus ! Dădui BĂ like . Ai urcat în clasa socială , Mihai , când ai cumpărat Laguna coupe . ,,Ban" Petrescu era ,,imaginea" Lagunei lll coupe în România... Acum rămăsești tu , că n-or mai fi multe pe la noi
Domnul Mihai la aceasta masina se poate vedea nivelul uleiului la bord. Înainte de pornire sa apasa butonul de la manerul cu care sa umbla prin cifrele de consum. Aceasta operatiune trebuie facuta repede si o sa apare oil level 😀 Salut
2:52 Din cate stiu,senzorii care iti arata presiunea exacta in bord,sunt cu baterii,cei care arata ca ai o roata dezumflata,functioneaza dupa senzorii de ABS.
Fain Coupe, si culoarea e bestiala! Doar ca trebuia benzinara :D Bun venit in lumea Laguna :D Daca aveai benzinar, intrai in grupul de whatsapp, dar fiind rare Coupe si benzina, ai o scuza :D Sa o stapanesti sanatos daca e alegerea ta si fi mandru de o asa raritate! Personal am o L3 liftback usor modificata (alcantara pe bord, consola centrala, usi, filtru KN, bi-led) de care sunt foarte mandru! Mai am multe de facut la ea ca sa o fac pe bunul plac, dar se merita. Preturile pieselor noi sunt mai mult decat ok, uneori mai bune si decat preturile celor din dezmembrari. Nu exagerez; te vei convinge singur 😅
Domnul MIHAI, azi în trafic am mers puțin în spatele unui exemplar asemănător. Cred că, în viitor o să ai pb. și cu LED-urile triplelor spate. Așa că, fă-ți un BINE și mărit-o repede. DAS IS AUTO....in loc de salut . PS. Nu pot să încarc clip-ul doveditor.
Pentru o astfel de lucrare arcuri, flanse, bucse, bielete si eu am platit 1000 pentru piese si nu le-am cumparat chiar pe cele mai ieftine. Manopera inca pe atata dupa care am scos masina cu motorul stricat din servis. De aia e bine sa stii mecanica si sa repari singur.
@@popescuvasile204 I-a facut verificare pentru RAR, frane becuri, etc. Si in timp ce vorbeam cu el la telefon i-am spus sa nu mai verifice gazele ca trebuie incalzita masina inainte dar cred ca fapta era deja consumata. Dupa iesirea din servis a si inceput sa miroasa a garnitura de la vasul de antigel si sa fiarba apa. Am fost la alt servis si nu au stiut ce are si dupa inca cateva zile de mers cu ventilatia pornita ca sa nu mai fiarba apa a puscat motorul dupa ce a fost si chinuita vreo 5 minute in 6000 de turatii la RAR.
buna ziua , nu o zic din rautate dar si domnu Mihai a recunoscut in cateva clipuri ca masinile cabrio au usile mai lungi decat cele cu 4 usi si in timp se cam lasa usile deaia auzi poate si un zgomot ciudat de tabla cand inchizi usa fiindca se deformeaza balamalele de la greutatea usii in timp iar cand inchizi usa loveste broasca usii fiind putin mai jos deci nu prea tine sa comentati de crapatura de la usa ca " de fabrica in partea de sus e mai mare locul iar jos e mai mic" e pur fizica se intampla cu toate masinile cabrio si cu nissanu meu cabrio de 30 de ani e lafel dar o data pe an ii fac o fina reglare si iara 1 an sta usa perfect la locul ei.
Ce e asa mare mirare la filtre? Daca masina o fi la mana a 6a probabil ca au fost schimbate ultima oara de primii 2-3 proprietari. Celorlalti nu le-a mai pasat ca o vindeau oricum dupa ce mai trageau putin de ea 😂 Eu i-am auzit pe multi spunand "e veche da-o incolo nu stau sa bag bani in ea"
Vad ca ati luat filtre de calitate pt compartimentul motor (Mann), iar pt habitaclu ati luat o ieftinitura. Sanatatea dumneavoastra nu merita 80 de lei in plus?
Pai sanatatea lui merita 80 de lei ...dar pe a viitorului proprietar nu pret! Crezi ca ține masina mai mult de 6 luni?...nu cred!....si atunci.de ce ar pune un filtru scump de polen😂😂
N o să țină atât la motorul asta . După 12-13.000 de km îmi scade intervalul de service din bord că la balamuc . Acum câteva luni am făcut un drum de 600de km și am plecat cu interval 18.000..cand m am întors mai aveam 11.000 interval . Cred că are ceva senzor de calitate a uleiului de a scăzut intervalul in halul ăla . După 10 11.000 incepe motorul sa se audă puțin diferit,suna din ce în ce mai rău a tractor . Asta la o mașină care are istoric de la 0km,cu piese bune,de origine unde s a găsit,același ulei băgat timp de 11 ani .
Laguna 3 2.0 dci 295.000 km distributia 28:08 , turbina si injectoare neschimbate ….si cel mai mare avantaj cu renault este caroseria ca si fost posesor de clio 2002 , megan 2005 si laguna 2012 ….fara gram de rugina toate In schimb vw , mercedes , toyota honda etc cam problematice Fiecare marca cu ++ si - -
O intrebare am si eu pentru nea Mihai "in proportie de cat la suta crezi ca ai luat teapa cu masina contra sumei platite pe ea? Sau o consideri asa cum trebuie tehnic pentru cat ai dat pe ea ?
In alte tari, cum sunt Franța, Italia, Spania, mecanicii aia nu pun filtre niciodată? Am văzut la mai multe mașini care vin de acolo ca au sticker u de revizie pe ele, da filtrele aveau mulți ani, așa tare se bucura ei la 20€ oare?
Mai ceva fițos: de ce ai luat suport tăbliță inmatriculare când ai nr. roșii? Stateau bine in coliere. O să trebuiască altele iar pentru nr. negre... că se rup astea de nu e adevărat. Ar fi fain să promovați voi un brand fain, eg. sa fie si argintiu la margini sau ceva mai cu design ... atunci as cumpara si eu de la voi !
De ce sunt multi litrii de ulei ? Pentru ca Renault s-a prins ca reprezentantele schimba uleiul la 30.000 de km la masinile noi in garantie. In 5 ani e praf motorul. Asa ca au marit cantitatea de ulei si atunci , uzura e mai mica.Si la motor de 1,6 sunt 6,2 litrii.
Faină masină, nu sunt așa rele Renault-urile. Măcar nu e un alt Passat. Să o folosești sănătos! Reprezentanțele care nu au geam și nu te lasă înăuntru (avem in oraș câteva) mai uită să schimbe filtre, am pățit și eu la Opel Autoglobus revizia a durat 2h din care 10min înregistrarea, 1h30m mașina era afară în parcare (știu că am stat în showroom deși m-au trimis la plimbare) și 20 min înăuntru. Deci nu mă mir de filtrul de polen.
@popescuvasile204 vezi clipul de săptămânile trecute cu schimbul de ulei de la Passat , am pus RAVENOL. În clipul ăsta am spus de ce am ales Elf pt Renault dar se pare ca unii doar comentați fără să vedeți clipurile
@AutoMasterChef, carutasul CosminMCS care isi stricase motoru la caruta Duster,(folosea Pakelo 5w40) a trecut la ulei Ravenol ptr dpf (el neavand dpf pe masina)
Hai ca la filtrele de polen am ras cu lacrimi,zici ca au strat in tamplarie sub o gramada de rumegus 😂😂.Dupa revizia ta Mihai ,Laguna asta are cel putin 50 de Cp in plus.Asta cip tuning😂😂😂😂.
Daca tot nu vrei sa fii baiat destept macar fii un vanzator bun si cumpara-i anvelope AllSeason Michelin nu ii mai cumpara 8 roti ca doar faci risipa si poluezi natura.
@@madalinnicolae7707 la Logan e destul de simplu. Pe spate ai doar 2 bucșe, la bmw ai vreo 15. Cu o presa de Bucse ai rezolvat treaba. Iar pe fata ai nevoie doar de o trusa cu diverse chei. Iar dacă vrei sa te miști repede ii foarte util un impactor. La schimburi de ulei și filtre nu cred ca are rost sa mai discutam
A muncit peste program filtrul de aer gasit pe masina , poate a facut si ore in folosul comunitatii
Ca posesor de 2.0 dCi(Megane) îți recomand să nu te uiți la consumul prin oraș😂😂
Preturile la piese sunt destul de măricele pentru că multe vin doar pe origine(o fulie 600,sonda lambda 500,turbina daca o iei noua e peste 3500, ambreiaj LUK 3300,furtun intercooler 700 la piese de schimb,7.4 litri de ulei că sa stea distribuția înecată în ulei,și lista poate continua . Macar pe Megane trage bine 😂😂
Ca punct forte as pune distribuția pe lanț care pica foarte greu. A mea avea 350.000 de km si mi a spus mecanicul ca ar mai fi mers mult si bine..uzura minima la patine si intinzatorul isi făcea treaba bine.
Buna dimineata domnilor....Zi frumoasa ...👍👍👍
Iubesc reviziile ❤❤❤....
pana acuma nici nu am stiut ca exista asa model frumos de la Laguna. Foarte foarte frumoasa masina
Vezi ca are joja si electronic si fizic ,apesi pe butonul de la maneta stergatoarelor cand pornesti masina si i-ti arata nivelul de ulei asta doar la pornire poti face,iar busonul de umplere cu ulei la cutie este in stanga fata langa planetara stiu ca are unul de plastic,iar cu filtru ala de motorina nu trebuia demontat suportul iese foarte usor nu prea a lucrat nea Robert la renault , in rest spor la treaba ,arata bine coupe-ul .
Neata buna!!
Primul episod din balada Cricului,doar la OTV-ul lumii auto😂❤
OTV-ul lumii auto...tare asta...felicitari!
Cu scuzele de rigoare lu' Mihai, imi fac timp in weekend sa vad tot ce nu am vazut, DE CE ÎI SPUNE CRIC?
@@gutaflorin3093 embla de la renault seamana cu un cric din acela in forma de romb
@gutaflorin3093 Datoria logo-ului Renault...seamana cu un cric, cum aveam la batranele Dacii!
@@gutaflorin3093atunci când strângi cricul pentru a-l pune la loc în portbagaj, dacă te uiți atent seamănă cu stema de la Renault😂.
buretele de pe baia parbriz se lipeste cu spray cu prenadez. Am facut-o la multe masini si functioneaza
Mama ce caterinca e prietenu tau, Mihai...are un sto in el...bafta in continuare...
La 2.0 dci vibratiile de la tamponul din dreapta (hidroelastic) e fapt cunoscut. Chiar si pe X-Trail unii la testdrive s-au plans 😂 E consumabila, se schimba suportu ala o data cu filteu de motorina, la 2-3 revizii
Arată în mare fel mașina.
hai ca mi-ai devenit mai drag de cand ai Renault si ai mai lasat si tu din hate, ai devenit mai placut, am de gand sa iti vizualizez din nou videoclipurile si sa ma abonez! Acum admit si eu ca nu e Renault cel mai bun, nu am sustinut niciodata asta, dar are plusurile lui. Drumuri bune cu frumusetea asta, am si eu un Megane 3 Coupe, imi ofera placere s-o conduc, vin de la un VW Polo, nu se compara, e alta senzatie, sportivitate, nu am incercat si alte cope-uri, dar in asta ma simt bine, sta bine pe viraje, se conduce frumos, e agil, consum bun si fiabilitate decenta, chiar si stricat tot merge si consuma putin :))
Compar-o și tu cu ceva din clasa ei, recte un Golf Coupe, nu cu Polo!
@@artaxerxe1 golf 6, a avut tatal meu, mi se pare mult mai fâșneț megane-ul, sta mai bine pe drum si curbe, ce ii dau golfului e calitatea in interior superioara fata de megane, in rest nici fiabilitatea nu se compara, la Renault nu dai de rugina, nu sunt chiar atatea probleme.
Plus ca Megane are o total alta caroserie la coupe fata de 4 usi, golf e acelasi, doar ca unul cu doua usi si altul cu 4, in rest aceeasi caroserie.
Am un prieten cu o laguna 3 o are de la 224k km și acum are 350k km, a pus doar ulei elf la maxim 15k cu toate filtrele mai puțin cel de motorină pe care îl schimbă la 2 revizii, i a făcut turbina ca a vrut (recondiționat), a schimbat bucșele la punte pentru ca troncanea, toate brațele și amortizoare arcuri față, discuri și plăcuțe, acum a cumpărat kit ambreiaj complet 3100 de lei valeo, per total e super mulțumit de mașină un consum mediu la ea are cam de 6-6,5 cu tot cu mers in oraș/exterior, distribuția încă nu se aude dar o are în vedere de făcut pe viitor, per total sunt niște mașini ok.
Ambreiaj 3100? Ce motor?
@@Craioveanuitalian 2.0 dCi. Eu personal n as fi pus valeo că nu ține prea mult pe motorul asta,as mai fi pus 200 de lei și aș fi luat LUK.
Domnul Robert colecționează mașinuțe,
Acel Ferrari e 🔝🔝🔝
👏
Servus ! Dădui BĂ like . Ai urcat în clasa socială , Mihai , când ai cumpărat Laguna coupe . ,,Ban" Petrescu era ,,imaginea" Lagunei lll coupe în România... Acum rămăsești tu , că n-or mai fi multe pe la noi
Domnul Mihai la aceasta masina se poate vedea nivelul uleiului la bord. Înainte de pornire sa apasa butonul de la manerul cu care sa umbla prin cifrele de consum. Aceasta operatiune trebuie facuta repede si o sa apare oil level 😀 Salut
E foarte frumoasa Laguna Coupe, cred ca e și cu opțiuni full
👍🏻👍🏻👍🏻😊
Vrem sa vedem Audi lui Domnul Robert la schimb de ulei , eventual pe sub ea
2:52 Din cate stiu,senzorii care iti arata presiunea exacta in bord,sunt cu baterii,cei care arata ca ai o roata dezumflata,functioneaza dupa senzorii de ABS.
frumos unde s-au gandit sa puna filtru de motorina:)))), apropo ce crick hidraulic de tip cocodril folosesti? vad unu verde?
Salut, data viitoare da torpedoul jos, se scoate foarte usor, nu mai trebuie sa demontezi pe dedesubt plasticul ala. Spor si sa o stapanesti sanatos!
Filtrele de polen au fost schimbate ultima data de Napoleon😂
A fost cu reviziile la timp
=]]]
@@alexferenczi28
neapuleaion
@@alexferenczi28a fost decât teoretic 😂 practic s-a văzut ce era în filtrele alea
Francezii ....a avut-o o blondă...
salut,sa i-o dai la drive test pe traseu unde filmai tu masini cu Luci Popa
Nea Robert pare a fi fiul lui nea Marin si al conei Varvara, caterinca totala ! Bafta si la mai multe !
Dupa schimbul asta de consumabile eu zic ca o sa scada consumul cu minim 0.5l la suta
Fain Coupe, si culoarea e bestiala! Doar ca trebuia benzinara :D
Bun venit in lumea Laguna :D
Daca aveai benzinar, intrai in grupul de whatsapp, dar fiind rare Coupe si benzina, ai o scuza :D
Sa o stapanesti sanatos daca e alegerea ta si fi mandru de o asa raritate!
Personal am o L3 liftback usor modificata (alcantara pe bord, consola centrala, usi, filtru KN, bi-led) de care sunt foarte mandru! Mai am multe de facut la ea ca sa o fac pe bunul plac, dar se merita.
Preturile pieselor noi sunt mai mult decat ok, uneori mai bune si decat preturile celor din dezmembrari. Nu exagerez; te vei convinge singur 😅
salut,de ce nu ai fost la Rambo mecanicul,sa iti schimbe suspensia,bucsi?
La cum aratau filtrele alea sa nu fie o mica țeapa masina. Daca filtrele aratau asa, uleiul era practic funingina.
Unde ai găsit o în dezmembrări?
Intradevar sensorii de la roti au baterie in ei. 😊😊😊
Uleiul e negru . Dar dacă are pată de contact e ok nu e problemă .
Sa ii faci si la cutie schimbul😊
Tare Renault-ul ! Are o stabilitate impresionantă la viteze mari pe curbe...miștou. Ăsta te lasă fără permis imediat, grijă la colegi cu radar👮
ca mult ulei scurs pe la motor sau asa e de la filmare?
Urasti dacia si ai ajuns la renault :)))))) Respect
Senzorii de presiune sub forma de valva au si ei baterie, partea proasta este ca nu toti au fost proiectati sa poti schimba bateria.
Domnul MIHAI, azi în trafic am mers puțin în spatele unui exemplar asemănător. Cred că, în viitor o să ai pb. și cu LED-urile triplelor spate. Așa că, fă-ți un BINE și mărit-o repede. DAS IS AUTO....in loc de salut . PS. Nu pot să încarc clip-ul doveditor.
Domn Mihai, Robert vopsește mașini integral?sau unde vopsiți dvs piese/mașină întreaga?
Avem mai mulți vopsitori cu care lucram
Pentru o astfel de lucrare arcuri, flanse, bucse, bielete si eu am platit 1000 pentru piese si nu le-am cumparat chiar pe cele mai ieftine. Manopera inca pe atata dupa care am scos masina cu motorul stricat din servis. De aia e bine sa stii mecanica si sa repari singur.
ce ti-a facut la motor in service?
@@popescuvasile204 I-a facut verificare pentru RAR, frane becuri, etc. Si in timp ce vorbeam cu el la telefon i-am spus sa nu mai verifice gazele ca trebuie incalzita masina inainte dar cred ca fapta era deja consumata. Dupa iesirea din servis a si inceput sa miroasa a garnitura de la vasul de antigel si sa fiarba apa. Am fost la alt servis si nu au stiut ce are si dupa inca cateva zile de mers cu ventilatia pornita ca sa nu mai fiarba apa a puscat motorul dupa ce a fost si chinuita vreo 5 minute in 6000 de turatii la RAR.
Toate ca toate dar e urâtă cu spume😀😀😀
Mufa este de la senzorul ce depistează prezenta apei în combustibilul, acesta lipsește, probabil a fost aruncat. Vine în fundul filtrului de motorină.
Așa este.
buna ziua , nu o zic din rautate dar si domnu Mihai a recunoscut in cateva clipuri ca masinile cabrio au usile mai lungi decat cele cu 4 usi si in timp se cam lasa usile deaia auzi poate si un zgomot ciudat de tabla cand inchizi usa fiindca se deformeaza balamalele de la greutatea usii in timp iar cand inchizi usa loveste broasca usii fiind putin mai jos deci nu prea tine sa comentati de crapatura de la usa ca " de fabrica in partea de sus e mai mare locul iar jos e mai mic" e pur fizica se intampla cu toate masinile cabrio si cu nissanu meu cabrio de 30 de ani e lafel dar o data pe an ii fac o fina reglare si iara 1 an sta usa perfect la locul ei.
Ce cabrio visezi? Ai vazut ce masina are mesterul macar?
@@VEMANIS scuze cupe,cabrio dreq mai stie subiectu e ca are 2 usi nui cu 4
Ce e asa mare mirare la filtre? Daca masina o fi la mana a 6a probabil ca au fost schimbate ultima oara de primii 2-3 proprietari. Celorlalti nu le-a mai pasat ca o vindeau oricum dupa ce mai trageau putin de ea 😂 Eu i-am auzit pe multi spunand "e veche da-o incolo nu stau sa bag bani in ea"
Imi pare rau ca nu ti-ai luat e92...poate data viitoare!am detinut un e92 ca masina de burlac 😅,e ceva special la acest model.
25:12 😮 yuhuuuuu ... e plin de ulei motorul, a curs si pe curele ! Vinde.o repede
Mufa la filtru de motorina este pentru senzorul de apă din motorina.
la asta ma gandeam si eu.
Mamaaaa ce filtre
N am mai vz asa ceva
Lemforder sunt chinezești 😢?
Elf original, bravo. Alea sunt bidoanele elf originale.
si alea neoriginale cu ce difera ?
@@sutaluminitaanda7236 consum ulei, eficienta ungere, un bidon de 1l fals nu are 1l de ulei real.
S.a vandut passatu?
Vad ca ati luat filtre de calitate pt compartimentul motor (Mann), iar pt habitaclu ati luat o ieftinitura. Sanatatea dumneavoastra nu merita 80 de lei in plus?
Eu merg cu geamul crapăt chiar și perioada asta
spor la revanzare.Pastreaza passatul ca e mai masina decat Laguna. O dai cu 10-12 mii ?
Pai sanatatea lui merita 80 de lei ...dar pe a viitorului proprietar nu pret!
Crezi ca ține masina mai mult de 6 luni?...nu cred!....si atunci.de ce ar pune un filtru scump de polen😂😂
Am o întrebare pentru un schimb de ambreaj …pentru un Fiat abarth 500 din 2010 135 de cai motor 1.4 cat ajunge domnu…?ca vreau sa îl fac la voi
Nu face Robert mecanica de genul
@@AutoMasterChefByMihaiPopescumultumesc
7,4 litri ulei, pentru intervalul prelungit de vidange la 2 ani sau 25000 km
N o să țină atât la motorul asta . După 12-13.000 de km îmi scade intervalul de service din bord că la balamuc . Acum câteva luni am făcut un drum de 600de km și am plecat cu interval 18.000..cand m am întors mai aveam 11.000 interval . Cred că are ceva senzor de calitate a uleiului de a scăzut intervalul in halul ăla . După 10 11.000 incepe motorul sa se audă puțin diferit,suna din ce în ce mai rău a tractor . Asta la o mașină care are istoric de la 0km,cu piese bune,de origine unde s a găsit,același ulei băgat timp de 11 ani .
una e cand circula 7.4 L 10k km, fata de 5 cat e la passat.. te mai intrebi dc motoarele astea duc mult?:))
nea Marine @Auto masterchef, cum de nu ai luat Ford Mondeo 2,2tdci?
Diferenta destul de mare la impozit si la rca...
24:20 ala-i meat&doria .. pã efteneala. Chitros rau fostul proprietar, ai grija la ce mizerii de piese a mai pus.
Pacat de spatele la mașina asta , farurile alea îs urâte cu spume.
Adica cel mai mare hater Renault si.a luat Laguna Coupe, si tu, ca e urata.
La noi la munca au schimbat locul fitrului de motorina la cele fara senzor au inlocuit cu cel de wv carcasa din dezmembrari
Laguna 3 2.0 dci 295.000 km distributia 28:08 , turbina si injectoare neschimbate ….si cel mai mare avantaj cu renault este caroseria ca si fost posesor de clio 2002 , megan 2005 si laguna 2012 ….fara gram de rugina toate
In schimb vw , mercedes , toyota honda etc cam problematice
Fiecare marca cu ++ si - -
Pentru un BMW 420i N 20, ce ulei îmi recomandați?
Eu la N20 folosesc Ravenol Hls dar merge și Vst sau Vmp sau Liqui Molly toate Made in Germany
O intrebare am si eu pentru nea Mihai "in proportie de cat la suta crezi ca ai luat teapa cu masina contra sumei platite pe ea? Sau o consideri asa cum trebuie tehnic pentru cat ai dat pe ea ?
Am dat un preț corect pe ea
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu ma bucur ca mi-ati raspuns si inca odata tot respectul pentru sinceritatea si transparență de care dați dovada!
In alte tari, cum sunt Franța, Italia, Spania, mecanicii aia nu pun filtre niciodată? Am văzut la mai multe mașini care vin de acolo ca au sticker u de revizie pe ele, da filtrele aveau mulți ani, așa tare se bucura ei la 20€ oare?
Da cum😂eu am dus aici in Franta un Vito la revizie la Mercedes,n'au schimbat nimic,a ba da mint,stergatoatele 😂,factura,700€😂De atuncea ,le fac eu😅
@@AcTiVision02 😂😂😂😂😂
intradevar cum aratau filtrele alea, doamne fereste
In Kia Rio 1.5CRDI din 2007 intra 5.5L de ulei.
Motoarele care au un volum mare de ulei sunt mult mai fiabile.....
Filtrele alea sunt de pe vreo laguna 1
Mai ceva fițos: de ce ai luat suport tăbliță inmatriculare când ai nr. roșii? Stateau bine in coliere. O să trebuiască altele iar pentru nr. negre... că se rup astea de nu e adevărat. Ar fi fain să promovați voi un brand fain, eg. sa fie si argintiu la margini sau ceva mai cu design ... atunci as cumpara si eu de la voi !
De ce sunt multi litrii de ulei ? Pentru ca Renault s-a prins ca reprezentantele schimba uleiul la 30.000 de km la masinile noi in garantie. In 5 ani e praf motorul. Asa ca au marit cantitatea de ulei si atunci , uzura e mai mica.Si la motor de 1,6 sunt 6,2 litrii.
Neața
Cat Cat intră mai mult ulei în motor cu atât este mai fiabil.
Cat se poate de fals
@@Zeno-zeno402de unde stii ca e fals?
Da este adevărat, un volum mai mare de ulei înseamnă o degradare mai lentă +o stabilitate termică mai bună.
Faină masină, nu sunt așa rele Renault-urile. Măcar nu e un alt Passat. Să o folosești sănătos!
Reprezentanțele care nu au geam și nu te lasă înăuntru (avem in oraș câteva) mai uită să schimbe filtre, am pățit și eu la Opel Autoglobus revizia a durat 2h din care 10min înregistrarea, 1h30m mașina era afară în parcare (știu că am stat în showroom deși m-au trimis la plimbare) și 20 min înăuntru. Deci nu mă mir de filtrul de polen.
o revinde, e ptr facut niste clipuri si atat.Nu ajunge cu ea la Constanta la vara la dl Paun
Frumoasă mașina și culoarea. Filtrele praf neschimbate de ani de zile aer și polen. In rest să ai noroc de ea, fără probleme majore.
Nu Este Ravenol uleiul. Ce Sa intamplat, e prea scump? 😁😁😁😁😁
Ai urmarit clipul ? am spus de ce am ales ELF
Cred ca a fost la tree rat grau.
Am avut un qashqai 2.0..automat..consum mare..masina grea..am ajuns acasa cu masina si nu gaseam joja😂
Nea Mihai sa i faci și o curățare ac ca e jale😂
5:30 =))))))))))))))))
Salut,cum ai putut sa pui elf,ai uitat de ravenol si puntea spate la aceasta masina care topaia pe curbe,sa,ti fie rusine😂😂😂
nu mai este prieten cu DM Auto,deci nu mai primeste Ravenol
De ce nu ați pus ulei ravenol?
s-a certat cu DM Auto de la care lua Ravenol
@popescuvasile204 vezi clipul de săptămânile trecute cu schimbul de ulei de la Passat , am pus RAVENOL. În clipul ăsta am spus de ce am ales Elf pt Renault dar se pare ca unii doar comentați fără să vedeți clipurile
Și pentru Passat producătorul recomandă alt ulei! Cred ca nu e cea mai sinceră explicație !
Chiar vă urmăresc clipurile cu plăcere de-aia mi-am permis să vă întreb ! Prea puțin erați de-acord cu ce recomandă producătorii!
@AutoMasterChef, carutasul CosminMCS care isi stricase motoru la caruta Duster,(folosea Pakelo 5w40) a trecut la ulei Ravenol ptr dpf (el neavand dpf pe masina)
Mihai eu ti as fi recomandat o giulietta de 1.4benzima 170cai...fun to drive...poate sunt eu subiectiv dar e mai faina.
Hai ca la filtrele de polen am ras cu lacrimi,zici ca au strat in tamplarie sub o gramada de rumegus 😂😂.Dupa revizia ta Mihai ,Laguna asta are cel putin 50 de Cp in plus.Asta cip tuning😂😂😂😂.
Am cric Laguna.
Fac RO -DK de 7ani si nu sunt probleme.
Pentru haterul din Craiova si Passatul lui.
Vezi ca am și eu cric de câteva săptămâni și pot spune ca e cea mai slaba mașină după Dacia
Daca tot nu vrei sa fii baiat destept macar fii un vanzator bun si cumpara-i anvelope AllSeason Michelin nu ii mai cumpara 8 roti ca doar faci risipa si poluezi natura.
nu o tine ptr el,o va revinde mai scump
Are baia de ulei mare..poate de aia intra atât ulei cred
Sau volvo c70.
Pacat ca e diesel, in rest e frumoasa
Bine ca nu e electrica
izolatia o lipesti cu montage kit bison
"Noii".
unde ai gasit janghina asta de masina :))
Renault chiar este o marca de masina pe care nu mi-as cumpara-o niciodata!
Nu te obliga nimeni 😊
La logan 2 cu 2000 lei se poate schimba tot ce tine de direcție, amortizoare cu flanse și un schimb de ulei și filtre..
Dacă te pricepi si ai unde si scule!
Altfel mai pune vreo 1000-1500 lei manopera…
@@madalinnicolae7707 la Logan e destul de simplu. Pe spate ai doar 2 bucșe, la bmw ai vreo 15. Cu o presa de Bucse ai rezolvat treaba. Iar pe fata ai nevoie doar de o trusa cu diverse chei. Iar dacă vrei sa te miști repede ii foarte util un impactor.
La schimburi de ulei și filtre nu cred ca are rost sa mai discutam
Parca hulea acum cativa ani Renault Laguna
in continuare
Un Coupe adevarat e pe Benzina!
Parcă erați fan Ravenol !
nu mai e de cand s-a certat cu Calin Mocean de la DM Auto
De ce z-au certat ?@@popescuvasile204
Daca te uitai la video de prezentare a masinii aflai de ce nu a pus ravenol🤦
Scapă de ea
Vai de capu’ meu ce era in filtrele alea!!!!
Cu niste suspensii coborâte...zici că-i Aston Martin
Pe caroseria asta au pus și un 3.5 V6, o bestie de motor.
Se vede ce intretinuta a fost la viata ei...
Bagă verigule 😂