Exelente video. Soy estudiante de mecánica y electrónica automotriz y aprendí bastante de usted profesor. Tiene un nuevo seguidor de su página. Seguiré aprendiendo de usted. Exitos y siga adelante. Saludos desde Honduras 🇭🇳🇭🇳
Hola profe, primero gracias por sus videos. Consulta, tengo una kia frontier, le repararon inyectores y al instalarlos le ingresaron otros codigos, el problema es q arranca pero no acelera mas de 1500rpm, sera debido a q no ingresaron los codigos q corrsponden, muchas gracias, espero su respuesta ya q me urge mucho, gracias
@@TipsdelProfe hola profe, asi es, ahora otra consulta, este es un KIA bongo 2.9 año 2007, los codigos de los inyectores son con 20 cracteres alfanumericos, pero con los escaner (que ya son 4 diferentes) solo pueden ingresar 16 cracteres que le pidela ECU, en la KIA me dicen q por el año se quedo fuera de actualizacion y que ni ellos me pueden ayudar, que hago profe? Gracias por su tiempo, Saludos
Gracias profe por la información, una pregunta, cuando se envía a reparar un inyector a un laboratorio especializado, cuando lo entregan continua con la misma calibración? es decir sigue con el mismo código el inyector?
Profesor, este año se me averiaron los 4 inyectores diesel de mi partner, me salió muy caro. La pregunta es, hay alguna forma de hacer mantenimiento / limpieza a los inyectores nuevos con algún aditivo ?
Si quiere que tus inyectores siempre este limpios instala un generador de hidrógeno a tu vehículo, el hidrógeno es un combustible limpio y esas carbonilla van a desaparecer y el diésel se quemará mejor.
Excelente información profe,yo tengo una van jimbei haise h2 a la cual se le ha cambiado varios inyectores,la pregunta este vehiculo chino usa inyectores bosch common.rail,es necesario codificar en esta marca?
Hola Darwin, visualmente es complejo, puesto que no presentan diferencias externas, solo al medir su resistencia te das cuenta, puesto que en uno se puede (bobina) y en el otro no. Saludos
Gracias me sirvio tengo una chevrolet dimax 2019 cambie los 4 inyectores quedo trabajando super bien el motor no pudimos codificar los inyectores, y el problema es que a veces humea negro no es mucho pero humerea, la duda es sera producto de la no codificacion de los inyectores ,??? Desde ya muchas gracias
Hola Ariel, es bastante improbable que humee por mala codificación, puesto que en ese caso simplemente el motor no funciona. quizá una falta de apriete u otro factor que no sean inyectores no codificados.
....bueno y cómo se codifican los inyectores ? La interface DS 150 servirá para los Delphi? (Es le interface Delphi de la marca ,entra hasta en los carburados) La codificación la entrega el banco una vez reparado el inyector o se mantiene la estampada por fabricante ?? .....buena profe !!!
Hola Marcelo, la codificación se debe hacer en los adaptativos del escáner, ingresando los n° nuevos del código del inyector. Concuerdo que el DS150 es muy versátil. saludos
Hola profe, muy buen vídeo. Tengo una consulta, que sucede cuando a un inyector (diesel) se le cambia la bobina interior? Se debe volver a codificar? Saludos y gracias de antemano
Hola profe, mi haval h2 1.5 turbo 2018, le puse glp 6ta generacion hace dos años y me da unos tirones como si perdiera corriente, solamente sucede en glp y no en gasolina, puede ser que este fallando alguna bobina? Gracias de antemano por su atención.
tengo un citroen c4 2011. Esta regulando mal pero no hay falla . Me dijieron q hay una prueba de rodaje llegando el auto a 3 mil vueltas o algo así se recalibran. Sabes algo de eso?
Pregunta. Al reparar o restaurar un inyector es necesario volver a dar un nuevo código? eh visto que a veces al reparar un inyector se le escribe o graba en la parte metálica un nuevo código.
NO depende de año ni depende de nada, si usted compra un inyector del mismo número,que tenga la misma referencia para que entienda,no tiene que programarlo, entonces sería una reprogramación si lo hace.
buenas mi pana saludos, la chevrolet silverado 5.3 año 2007-2014 lleva sistema de reprogramacion de inyector ? para poder grabar un inyector nuevo gracias
Profe : Tengo un kia frontier 2.5 del año 2019 , Este camioncito me presentó que la e empaquetadura de culata se averió y tuve que mandarla a cambiar, Lamentablemente el mecánico no pudo hacerla arrancar , Busqué otro mecánico y la hizo partir , Pero le puso un sprite a la entrada de admisión y ahí partió , Me dijo que el otro mecánico no scaneó los inyectores y por eso no encendía y había que codificar los inyectores y de ahí enciende al momento, ¿ Será así como dice el otro mecánico ?
Profe, me realizaron una reparación en mi vehículo, en la cual sacaron también los inyectores es una Renault master 2020. Todo se encuentra bien, pero el vehículo le falta potencia solo subiendo, No tiene problemas de temperatura. Dicen que no ubicaron los inyectores en el los mismos lugares ya que no lo consideraron relevante. ¿Puede que sea la razón de la pérdida de potencia?
Hola profe, soy mecánico acabo de reparar un motor dw10a fap 2.0 136cv, le cambie muchos elementos entre ellos los Inyectores, el arranque en frío es malo e inestable, a veces se Apaga, solo toco el acelerador unos segundos y va nivelando el ralenti hasta mas menos 2 minutos de trabajo después de ese tiempo es perfecto. Otro detalle le desconecto el caudalimetro y arranca perfecto solo que prende el chek. En espera de su cooperación. Saludos Reiner
Tengo un bongo y 2 inyectores funcionan un rato luego deja de inyectar .....puse 2 nuevos y lo mismo ya esto codificado....pongo los 2 qué siempre inyectan en ese punto codificado y si hay inyección. Podrías ayudarme qué más puedo hacer
Hola dennis, a ver si comprendí, tienes unos inyectores que siempre inyectan, a todo evento, mientras que otros, nuevos y usados, lo hacen por un momento y luego no, está bien?
Una pregunta? Si yo cambió los inyectores viejos diésel y instalo inyectores nuevos que tenga el mismo código no es necesario codificarlo o hay que hacerlo codificarlo de nuevo..explicame por favor
Hola PREDICANDO, cada inyector tiene su código, que está registrado de forma electrónica, por lo que es computador debe reconocerlo, así que debes codificarlos. Saludos
@@TipsdelProfe Gracias por su enseñanzas, tengo una Mazda bt50 le cambiamos los inyectores le pusimos nuevos con la mismos números pero el vehículo arranca bien pero consume mucho... gracias
Hola profe muchísimas gracias por su respuesta , por tomarse el tiempo para responderme , es un gusto para mí comunicarme con ud , le agradezco de corazón y le deseo de todo corazón siga muy bien y tenga un excelente fin de año
Consulta se puede errar al poner los código de inyectores debido a que mi Hyundai Tucson D4ea 2006 después de cambiar los inyectores nuevos y cambio de filtro sigue botando humo negro
Buenas tardes señor excelente la información.le consulto mandé me vieran los inyectores de mi Chevrolet Captiva 2.2 .y estaban fuera de rango u uno no marcaba nada lo s repararon y quedó una fuga.y cuando paso mancha o adelantamiento daba unos tirones.volvi al mecánico y el número dos lo sacaron y volvieron instalar .siguió mismo problemas
@@carlosdiaz1065 Hola, si los repararon, y quedaron mal, no es necesario recodificarlos, a menos que se hayan cambiado de ubicación. Puede ser que la reparación no haya quedado bien; lo que pasó en realidad lo debe determinar el técnico in situ, pero no creo que haya sido problema de codificación, a menos que haya pasado lo descrito. saludos
Un cacho al cambiar los inyectores los cambie anda unos minutos y se apaga y no tiene fuerza Los desenchufo y kedan bien pero dura poco ay que codificar no me keda otra con el video me kedo claro gracias profe
Hola profe ,consulta me ajustaron el motor de una mahindra y funciona parejo pero pasando las 2000 rpm sube y baja la velocidad,me dijeron que los inyectores pueden haberles quedado cambiados de posición??????? Será posible agradecería enormemente su respuesta Gracias
Profe .. en un porter 2011 d4cb tuve q cambiar dos inyectores y le puse unos usados q me vendió el mecánico no coincide el código de los otros .. y no creo q aya codificado será q voy a tener problema
Hola tengo una Hilux 2.5 motor 2kd quiero comprar inyectores nuevos. Que codigo o referencia devo pasar para que me manden los mismos. Denso. Muchas gracias
Hola Ander, existe la posibilidad de obtenerla mediante lectura directa, con el escáner directo de concesionario (siempre dependerá de la marca) Saludos
Hola Yo tengo guna opel movano 2.5 dci y no arrancaba he Puesto otra centralita y bsi y llavera pro sigue sin arrancaba me Malta chivato sel muelle Que pone p 0120 fallo senior pedal Puesto otra pedal y sigue igual me sale stop sigue igual ayuda per favor cree Que hay Que configura inyrctores llrvo deras De vehiculo 1año parado
Se puede cambiar sólo un inyector? hay que eliminar el código? Y sacar el viejo . Colocar el nuevo ingresando su código. Se puede hacer esto en un diésel con cammon rai?
Una consulta, que pasa si compre inyectores reacondicionado y 2 de 4 inyectores no traen el codigo y no se destinguen bien como puedo codificarlo o hacer que el computador los reconosca?
Hola alejandrovelasquez, asumo que son piezoeléctricos y necesitan codificación, si no puedes codificarlos, no serán reconocidos y no entrarán en funcionamiento. Saludos
Hola profe .tengo una kango k9k 1.5 y compre 2 vesces tobera y valvula y presenta un fallo que esta un golpe como a asiento de valvula segun el mecanico especialista en inyeccion .para mi no lo codifico y fallan 2 inyectores .usted que me puede orientar .estoy vuscando una repuesta logica.
Hola Ramonvalentin, no suena mucho a falta de codificación, pues en esa caso simplemente no funcionaría, y por lo que te entendí, tu problema es un ruido de golpe en la válvula. Estoy bien?
Es lo que me dijo el macanico.que puede ser un asiento de valvula yo no quiero destaparla ay otra manera de chequear los inyectores .yo creo es la valvula de retorno.
Hola, me llego una jac x200 a la cual le realice mantenimiento de sus inyectores delphi euro5 incluido cambio de valvula a los 4. Resulta que he cambiado juego de valvulas 2 veces (nuevas) y el poblema de inestabilidad en ralenti persiste... será la solucion codificar los 4 inyectores? Gracias, saludos desde temuco.
Hola profe saludos bendiciones desde chile.. consulta tengo un problema con unos inyectores de ssangyong se compro nuevos como se cual es el código o los números de los inyectores para codificarlos saludos
Hola hugo, imposible, de hecho nuevos significa perfecto funcionamiento. Verifica que hayan quedado codificados, si fue así revisar el proceso de instalación, puede haber quedado algo mal montado. Saludos
@@TipsdelProfe gracias , esq no encintre ninguna tabla de equivalencias.y otra cosa si n es molestia , como esq siendo mismo codigo motor … n me vale el turbo que yo tenia ni la egr
@@Turismorural112 Las configuraciones base de un motor, son eso, una base. Desde ahí cada marca lo optimiza de acuerdo a sus requerimientos, y no siempre todo va a coincidir.
Hola maestro tengo una hyundai terracan 2.9 Resulta que cambie la junta de empaque que estaba quemada Luego se armo y nunca encendio se Reparar los inyectores tengo mi probador pero no el banco probe con una jeringa poniendo a la tobera para ver cuanto inyecta y estan inyectando 1cc todos nunca tuvo fallo se queda normal en baja pero Luego de lo que se hizo no quiso y no tengo scanner para saber la falla los inyectores se le cambiaron las válvulas!!!13
Hola Roberto, difícil lo haces, me entregas varios antecedentes, pero sin poderle meter mano, solo puedo dar palos de ciego. Podría decir mala codificación, pero me dices que están inyectando. durante el proceso pueden haber sido cien cosas, mal calaje, alguna línea hidráulica mal conectada, algún componente electrónico desconectado...y así. solo me queda recomendarte que le hagan un diagnóstico completo, in situ, no queda de otra. saludos
@@TipsdelProfe esta todo bien cableado corriente mangueras todo ayer estaba sangrando como le llamamos aquí 1 por 1 y Resulta que Luego de meses el número 2-3 inyectaron 3 veces probando afuera pero Luego no quiso más y dure 2 horas sacando aire probando pero nunca abrieron lo monte normal haber y no encendió nada!!!13
@@TipsdelProfe hola como dije inyecto 3 veces solamente el numero 2,3 solamente luego no quiso mas pero mi pregunta si estan mal colocados los inyectores deben de pulvurizar y encender con fallos diria yo el problema es que estoy a la ciega no tengo scanner!!!13
Hola Juan, reparar un inyector, en general es mecánico o eléctrico, por lo que la electrónica se conserva, si no le cambias la posición, no necesitas codificarlos. Saludos
OJO recuerde que si cambiamos un inyector y tiene el mismo código no hay que programarlo, cuando usted haga un video no deje confusiones si quiere ganar clientes que buscan mecánicos serios, si los inyectores varían en un número si hay que programarlos por qué hay una variación.
Buenísimo ...una consulta los inyectores tienen un código 20 dígitos ... porqué vienen enumerados inyector 1 , inyector 2 y así ...cada uno tiene una codificación distinta?
Bueno señor profe.... Nada nuevo aportado. El mas tonto mecanico sbe como funcciona una injection electronica. Yo me esperaba que explicas COMO... Se lee los codicos en la cabeza del injector, o como se introduce los codicos en el programa de diagnostico. ☹️☹️☹️😭😭😭
Hola BUSCADOR, lamento que no encontraras lo que buscabas, el canal está orientado a explicar de forma sencilla mecánica a quienes no la comprenden. Debes reorientar tu búsqueda, estimado. Saludos
Exelente video. Soy estudiante de mecánica y electrónica automotriz y aprendí bastante de usted profesor. Tiene un nuevo seguidor de su página. Seguiré aprendiendo de usted. Exitos y siga adelante. Saludos desde Honduras 🇭🇳🇭🇳
Hola unnuevomacho, siempre es un gusto dar una nueva bienvenida, y saludos a tan bello país!!!
Gracias por su información, me ha sido de muchísima utilidad, seguiré aprendiendo con sus conocimientos
Madre mía!! Que claro, mejor explicado imposible. Gracias
Hola Pedro, gracias por tus palabras. Saludos
Muy buena explicación muchas gracias gracias y vendiciones
Gracias por su sabiduría 🙏🏻
gracias profe por la info. debo exponer sobre este tema y esto me ayuda a complementar mi informacion. saludos
Gracias profe por el tiempo en enseñarnos.
Muchas gracias a ti walter, por el tiempo de vernos. Saludos
Profe suba mas vídeos como éste. Gracias saludos desde Barranquilla, Colombia
Saludos a todos los hermanos colombianos Luis, hay muchos en el canal, revisa y disfrútalos. Saludos
Hola profe, primero gracias por sus videos. Consulta, tengo una kia frontier, le repararon inyectores y al instalarlos le ingresaron otros codigos, el problema es q arranca pero no acelera mas de 1500rpm, sera debido a q no ingresaron los codigos q corrsponden, muchas gracias, espero su respuesta ya q me urge mucho, gracias
Hola Victor, según entendí, la consulta es si no sube de vueltas por la codificación errónea. Si es así, correcto, es la más probable razón. Saludos
@@TipsdelProfe hola profe, asi es, ahora otra consulta, este es un KIA bongo 2.9 año 2007, los codigos de los inyectores son con 20 cracteres alfanumericos, pero con los escaner (que ya son 4 diferentes) solo pueden ingresar 16 cracteres que le pidela ECU, en la KIA me dicen q por el año se quedo fuera de actualizacion y que ni ellos me pueden ayudar, que hago profe? Gracias por su tiempo, Saludos
Gracias profe por la información, una pregunta, cuando se envía a reparar un inyector a un laboratorio especializado, cuando lo entregan continua con la misma calibración? es decir sigue con el mismo código el inyector?
es exactamente lo que necesito saber, debo ingresar de nuevo el codigo del inyector que saque? o debido a la reparacion se necesita otro codigo?
Hola El Ohmimetro, si colocas el MISMO inyector en la MISMA ubicación, no es necesario re codificar. Saludos
@@TipsdelProfe y si cambiaron la bobina por ejemplo
@@sebing12 Estamos hablando de inyectores de gasolina?
@@TipsdelProfe inyector diesel Delphi por ejemplo..
Profesor, este año se me averiaron los 4 inyectores diesel de mi partner, me salió muy caro. La pregunta es, hay alguna forma de hacer mantenimiento / limpieza a los inyectores nuevos con algún aditivo ?
Si quiere que tus inyectores siempre este limpios instala un generador de hidrógeno a tu vehículo, el hidrógeno es un combustible limpio y esas carbonilla van a desaparecer y el diésel se quemará mejor.
Excelente información profe,yo tengo una van jimbei haise h2 a la cual se le ha cambiado varios inyectores,la pregunta este vehiculo chino usa inyectores bosch common.rail,es necesario codificar en esta marca?
excelente video, gracias por la información. como identificar si un inyector es piezoeléctrico o bobina?
Hola Darwin, visualmente es complejo, puesto que no presentan diferencias externas, solo al medir su resistencia te das cuenta, puesto que en uno se puede (bobina) y en el otro no.
Saludos
Gracias me sirvio tengo una chevrolet dimax 2019 cambie los 4 inyectores quedo trabajando super bien el motor no pudimos codificar los inyectores, y el problema es que a veces humea negro no es mucho pero humerea, la duda es sera producto de la no codificacion de los inyectores ,??? Desde ya muchas gracias
Hola Ariel, es bastante improbable que humee por mala codificación, puesto que en ese caso simplemente el motor no funciona. quizá una falta de apriete u otro factor que no sean inyectores no codificados.
Solo los motores diesel se codifican o también los motores de gasolina (nafta)?
Excelente descripción.
....bueno y cómo se codifican los inyectores ?
La interface DS 150 servirá para los Delphi?
(Es le interface Delphi de la marca ,entra hasta en los carburados)
La codificación la entrega el banco una vez reparado el inyector o se mantiene la estampada por fabricante ??
.....buena profe !!!
Hola Marcelo, la codificación se debe hacer en los adaptativos del escáner, ingresando los n° nuevos del código del inyector. Concuerdo que el DS150 es muy versátil. saludos
Exelente y bastante claro.
Los inyectores que usa el hyundai porter II, 2011 también necesitan codificación?
Hola Nefi, el motor de la Porter II es un D4BH, llevan codificado. Saludos
Hola profe, muy buen vídeo. Tengo una consulta, que sucede cuando a un inyector (diesel) se le cambia la bobina interior? Se debe volver a codificar? Saludos y gracias de antemano
Hola Steven, el integrado es lo que viene con el código, así que si solo cambias la bobina, no se ve alterado su codificación. Saludos
Hola profe, mi haval h2 1.5 turbo 2018, le puse glp 6ta generacion hace dos años y me da unos tirones como si perdiera corriente, solamente sucede en glp y no en gasolina, puede ser que este fallando alguna bobina? Gracias de antemano por su atención.
Hola jorge, revisa los inyectores y la presión, puede haber fugas. Saludos
tengo un citroen c4 2011. Esta regulando mal pero no hay falla . Me dijieron q hay una prueba de rodaje llegando el auto a 3 mil vueltas o algo así se recalibran. Sabes algo de eso?
Pregunta. Al reparar o restaurar un inyector es necesario volver a dar un nuevo código? eh visto que a veces al reparar un inyector se le escribe o graba en la parte metálica un nuevo código.
Hola Walter, va a depender del año y norma que cumpla. Saludos
NO depende de año ni depende de nada, si usted compra un inyector del mismo número,que tenga la misma referencia para que entienda,no tiene que programarlo, entonces sería una reprogramación si lo hace.
buenas mi pana saludos, la chevrolet silverado 5.3 año 2007-2014 lleva sistema de reprogramacion de inyector ? para poder grabar un inyector nuevo gracias
Hola Gustavo, ese modelo es gasolina de inyección indirecta, por lo que no se codifican. Saludos
Profe una consulta es necesario codificar los inyectores aún siendo originales los inyectores porfa. Gracias
Hola Ernesto, eso depende de marca y modelo, si lo pide fabricante, siempre será necesario. Saludos
Profe : Tengo un kia frontier 2.5 del año 2019 , Este camioncito me presentó que la e empaquetadura de culata se averió y tuve que mandarla a cambiar, Lamentablemente el mecánico no pudo hacerla arrancar , Busqué otro mecánico y la hizo partir , Pero le puso un sprite a la entrada de admisión y ahí partió , Me dijo que el otro mecánico no scaneó los inyectores y por eso no encendía y había que codificar los inyectores y de ahí enciende al momento, ¿ Será así como dice el otro mecánico ?
Profe, me realizaron una reparación en mi vehículo, en la cual sacaron también los inyectores es una Renault master 2020. Todo se encuentra bien, pero el vehículo le falta potencia solo subiendo, No tiene problemas de temperatura. Dicen que no ubicaron los inyectores en el los mismos lugares ya que no lo consideraron relevante.
¿Puede que sea la razón de la pérdida de potencia?
Hola nelson, efectivamente podría ser la causa, pues cada inyector necesita su lugar, que es el reconocido por el módulo. Saludos
Hola profe, soy mecánico acabo de reparar un motor dw10a fap 2.0 136cv, le cambie muchos elementos entre ellos los Inyectores, el arranque en frío es malo e inestable, a veces se Apaga, solo toco el acelerador unos segundos y va nivelando el ralenti hasta mas menos 2 minutos de trabajo después de ese tiempo es perfecto. Otro detalle le desconecto el caudalimetro y arranca perfecto solo que prende el chek. En espera de su cooperación. Saludos Reiner
Cuando tú desconecta el inyector estando encendido el vehículo eso significa que se le quita el fallo es por qué ese inyector no sirve
Gracias muy amable
Tengo un bongo y 2 inyectores funcionan un rato luego deja de inyectar .....puse 2 nuevos y lo mismo ya esto codificado....pongo los 2 qué siempre inyectan en ese punto codificado y si hay inyección. Podrías ayudarme qué más puedo hacer
Hola dennis, a ver si comprendí, tienes unos inyectores que siempre inyectan, a todo evento, mientras que otros, nuevos y usados, lo hacen por un momento y luego no, está bien?
Una pregunta? Si yo cambió los inyectores viejos diésel y instalo inyectores nuevos que tenga el mismo código no es necesario codificarlo o hay que hacerlo codificarlo de nuevo..explicame por favor
Hola PREDICANDO, cada inyector tiene su código, que está registrado de forma electrónica, por lo que es computador debe reconocerlo, así que debes codificarlos. Saludos
@@TipsdelProfe Gracias por su enseñanzas, tengo una Mazda bt50 le cambiamos los inyectores le pusimos nuevos con la mismos números pero el vehículo arranca bien pero consume mucho... gracias
@@Commonrai Recuerda que la codificación depende de la tecnología, es decir del año de la inyección.
@@TipsdelProfe El vehículo es año 2007
@@Commonrai Por año no debes preocuparte por codificación.
Podría llegar a romperse un inyector o el motor en el caso de una mala configuración de inyectores o el no codificar directamente ? , gracias
Hola Daniel, extremadamente poco probable, mal funcionar si, no funcionar también, pero romperse, al menos de mi parte, lo veo imposible. Saludos
Hola profe muchísimas gracias por su respuesta , por tomarse el tiempo para responderme , es un gusto para mí comunicarme con ud , le agradezco de corazón y le deseo de todo corazón siga muy bien y tenga un excelente fin de año
Muy felices fiestas también estimado Daniel. Un abrazo.@@danieldiaz6641
Consulta se puede errar al poner los código de inyectores debido a que mi Hyundai Tucson D4ea 2006 después de cambiar los inyectores nuevos y cambio de filtro sigue botando humo negro
Hola mayra, completamente posible, los ingresa un ser humano, puede errar. Saludos
Buenas tardes señor excelente la información.le consulto mandé me vieran los inyectores de mi Chevrolet Captiva 2.2 .y estaban fuera de rango u uno no marcaba nada lo s repararon y quedó una fuga.y cuando paso mancha o adelantamiento daba unos tirones.volvi al mecánico y el número dos lo sacaron y volvieron instalar .siguió mismo problemas
Hola Carlos, y cuál es la consulta?
Si reparan los inyectores hay que programarlo de nuevo
@@carlosdiaz1065 Hola, si los repararon, y quedaron mal, no es necesario recodificarlos, a menos que se hayan cambiado de ubicación. Puede ser que la reparación no haya quedado bien; lo que pasó en realidad lo debe determinar el técnico in situ, pero no creo que haya sido problema de codificación, a menos que haya pasado lo descrito. saludos
Los vehículos arrancan si no están programados?
Hola elmer, eso dependerá de la tecnología con la que funcione el motor. Saludos
Gracias muy bueno
Un cacho al cambiar los inyectores los cambie anda unos minutos y se apaga y no tiene fuerza
Los desenchufo y kedan bien pero dura poco ay que codificar no me keda otra con el video me kedo claro gracias profe
Hola profe ,consulta me ajustaron el motor de una mahindra y funciona parejo pero pasando las 2000 rpm sube y baja la velocidad,me dijeron que los inyectores pueden haberles quedado cambiados de posición??????? Será posible agradecería enormemente su respuesta
Gracias
Hola Hugo, consulta, sube y baja con el acelerador pisado?
Bnas noches le cambie el motor a mi hyundai h100 año 2012 bosh tengo que codificarlos
Hola Juan Pablo, no entiendo tu consulta.
Profe .. en un porter 2011 d4cb tuve q cambiar dos inyectores y le puse unos usados q me vendió el mecánico no coincide el código de los otros .. y no creo q aya codificado será q voy a tener problema
Hola Cristian, definitivamente, de hecho no debería siquiera haber arrancado, deben codificarse. Saludos
Hola tengo una Hilux 2.5 motor 2kd quiero comprar inyectores nuevos. Que codigo o referencia devo pasar para que me manden los mismos. Denso. Muchas gracias
Hola Sebass, con el VIN y el motor es más que suficiente. Saludos
Hola profe tengo una consulta que susede su mis intectores ya no tienen la etiqueta con el codigo como puedo codificarlos
Hola Ander, existe la posibilidad de obtenerla mediante lectura directa, con el escáner directo de concesionario (siempre dependerá de la marca) Saludos
Los inyectores se cuentan desde atrás hacia delante o al revés ?
Hola jairo andres, desde la distribución, ese es el frente del motor. Saludos
Hola profe, consulta usted sabe donde puedo llevar en Santiago mi Fiat Doblo 1.3 Multijet para codificar mis inyectores?
Hola FELIPE, en qué lugar?
@@TipsdelProfe Santiago?
@@felipeottermanng.5904JD turbos, muy buen taller.
Hola Profe, que scanner es recomendable para Toyota Hilux 2.5 diésel?
Hola Eduardo, el original y más recomendable es el TIS Teachstream, y en genericos, el Launch y el E-Scan dan muy buenos resultados. Saludos
@@TipsdelProfe mil gracias Profe!!!
Hola Yo tengo guna opel movano 2.5 dci y no arrancaba he Puesto otra centralita y bsi y llavera pro sigue sin arrancaba me Malta chivato sel muelle Que pone p 0120 fallo senior pedal Puesto otra pedal y sigue igual me sale stop sigue igual ayuda per favor cree Que hay Que configura inyrctores llrvo deras De vehiculo 1año parado
Se puede cambiar sólo un inyector? hay que eliminar el código? Y sacar el viejo . Colocar el nuevo ingresando su código. Se puede hacer esto en un diésel con cammon rai?
Hola Juancho, los inyectores son totalmente individuales, puedes cambiar solo uno. Saludos
Profe podría recomendarme algún scaner genérico que pueda codificar inyectores y no sea tan costoso?
Hola Lucas, el Autel está muy probado, como cualquier otro no te servirá siempre, pero es muy versátil. Saludos
@@TipsdelProfe que versión de autel recomiendas?
Me serviría mucho sus comentario
Una consulta, que pasa si compre inyectores reacondicionado y 2 de 4 inyectores no traen el codigo y no se destinguen bien como puedo codificarlo o hacer que el computador los reconosca?
Hola alejandrovelasquez, asumo que son piezoeléctricos y necesitan codificación, si no puedes codificarlos, no serán reconocidos y no entrarán en funcionamiento. Saludos
Buenas profe cuando se borran el código del inyector del el d.c.i Cangoo del papel del inyector ? Hay un código universal para los inyectores ?
Hola Emanual, en mecánica no existe la universalidad, y menos en códigos de inyectores, cada uno tiene el suyo propio y no hay vuelta. Saludos
Bien
Hola profe .tengo una kango k9k 1.5 y compre 2 vesces tobera y valvula y presenta un fallo que esta un golpe como a asiento de valvula segun el mecanico especialista en inyeccion .para mi no lo codifico y fallan 2 inyectores .usted que me puede orientar .estoy vuscando una repuesta logica.
Saludos desde chubut y gracias una vez mas aprendiendo un poquito mas
Hola Ramonvalentin, no suena mucho a falta de codificación, pues en esa caso simplemente no funcionaría, y por lo que te entendí, tu problema es un ruido de golpe en la válvula. Estoy bien?
Es lo que me dijo el macanico.que puede ser un asiento de valvula yo no quiero destaparla ay otra manera de chequear los inyectores .yo creo es la valvula de retorno.
@@ramonvalentingomez7289 como te digo, se debe hacer un diagnóstico de inyección, con pipetas, así saldrás de dudas.
Gracias la voy hacer .saludos un abrazo.
Maestro, saludos; una pregunta:
Cuando se pierde la placa de código del Inyector Denso, como encontrar el código para programar esos inyectores?
Necesito lo mismo, tuviste alguna solucion?
Hola, me llego una jac x200 a la cual le realice mantenimiento de sus inyectores delphi euro5 incluido cambio de valvula a los 4. Resulta que he cambiado juego de valvulas 2 veces (nuevas) y el poblema de inestabilidad en ralenti persiste... será la solucion codificar los 4 inyectores? Gracias, saludos desde temuco.
Hola Hector, inyectores euro 5 van codificados, si no lo hiciste, lo más probable es eso. Saludos
@@TipsdelProfe muchas gracias por su respuesta.
Hola profe tengo una hiunday trajet 2005 se me apaga cuand lleva mas de 15 minutos en función
Hola profe saludos bendiciones desde chile.. consulta tengo un problema con unos inyectores de ssangyong se compro nuevos como se cual es el código o los números de los inyectores para codificarlos saludos
Hola pablo, el código está en un costado, en una etiqueta negra. Saludos
Maestro que pasa cuando el cero tiene una barra cruzada ....que número hay que poner con el ordenador el mismo cero o es otra??
Hola Cosas Curiosas, la barra cruzada es para diferenciarlo de una O, así que es un cero. Saludos
Gracias
Le cambie 4 inyectores nuevos a mi citroen berlingo 2017 y el motor quedo tiritando y cascabelea ..será por que estan nuevos ??
Hola hugo, imposible, de hecho nuevos significa perfecto funcionamiento. Verifica que hayan quedado codificados, si fue así revisar el proceso de instalación, puede haber quedado algo mal montado. Saludos
Lo hizo un mecánico y quedó con cascabeleo..son inyectores alternativos nuevos..se pueden codificar?
@@hugobahamondes5183 se deben codificar.
Me gusto el video haga más pero no tan rápido ni cortos
Hola, es el estilo del canal. En todo caso se han hecho charlas, que están en el canal, que son más largas y con más detalle. Saludos
Mi motor era un 9hz con bosch 0445110259 y me pusieron un 9hz con inyeccion bosch 0445110188… es valido?
Hola Belen, el mismo inyector Bosch que estás mencionando, sirve para varios códigos, 5 diferentes, así que todo bien. Saludos
@@TipsdelProfe gracias , esq no encintre ninguna tabla de equivalencias.y otra cosa si n es molestia , como esq siendo mismo codigo motor … n me vale el turbo que yo tenia ni la egr
@@Turismorural112 Las configuraciones base de un motor, son eso, una base. Desde ahí cada marca lo optimiza de acuerdo a sus requerimientos, y no siempre todo va a coincidir.
Hola maestro tengo una hyundai terracan 2.9 Resulta que cambie la junta de empaque que estaba quemada Luego se armo y nunca encendio se Reparar los inyectores tengo mi probador pero no el banco probe con una jeringa poniendo a la tobera para ver cuanto inyecta y estan inyectando 1cc todos nunca tuvo fallo se queda normal en baja pero Luego de lo que se hizo no quiso y no tengo scanner para saber la falla los inyectores se le cambiaron las válvulas!!!13
Hola Roberto, difícil lo haces, me entregas varios antecedentes, pero sin poderle meter mano, solo puedo dar palos de ciego. Podría decir mala codificación, pero me dices que están inyectando. durante el proceso pueden haber sido cien cosas, mal calaje, alguna línea hidráulica mal conectada, algún componente electrónico desconectado...y así. solo me queda recomendarte que le hagan un diagnóstico completo, in situ, no queda de otra. saludos
@@TipsdelProfe esta todo bien cableado corriente mangueras todo ayer estaba sangrando como le llamamos aquí 1 por 1 y Resulta que Luego de meses el número 2-3 inyectaron 3 veces probando afuera pero Luego no quiso más y dure 2 horas sacando aire probando pero nunca abrieron lo monte normal haber y no encendió nada!!!13
@@robertmendez13 Probaste que el control desde la ECM sea constante?
@@TipsdelProfe hola como dije inyecto 3 veces solamente el numero 2,3 solamente luego no quiso mas pero mi pregunta si estan mal colocados los inyectores deben de pulvurizar y encender con fallos diria yo el problema es que estoy a la ciega no tengo scanner!!!13
@@robertmendez13 Mal codificados no responden, ni siquiera una vez. el problema va por otro lado.
Profe: En el caso en que se reparen los inyectores como se logra la codificació.
Hola Juan, reparar un inyector, en general es mecánico o eléctrico, por lo que la electrónica se conserva, si no le cambias la posición, no necesitas codificarlos. Saludos
En el propio inyector pone un cero con una barra cruzada y no se que número poner la verdad.....yo puse un cero es correcto??
Mis injectores son Bosch codigo 0445110 270 de Chevrolet captiva 2.0. Que tipo de injector es que significa el codigo?
Hola vivente, el código es simplemente su identificación, tiene las especificaciones de pieza unitaria. Saludos
Para programar injectores de Dodge ram 2015 ?
Hola silvio, puedes definir la pregunta?
Que escáner debería utilizar para una Fiat toro?
Y cuando los reparan tienen que cambiar la codificacion
Quizá el problema más que la máquina... Fue el orden de grabación ya que Renault va al revés el cilindro 4 suele se el 1 y así sucesivamente
la K9k igual parte a pesar de que no estén codificados los inyectores. pero obviamente el desempeño del motor será muy malo.
Hola ya CAVIADO turbo y yestore sigue echando humo blanco
Algun numero profe
Para contacto? puede ser por este medio, instagram, facebook o el correo. Saludos
Vien mijo
OJO recuerde que si cambiamos un inyector y tiene el mismo código no hay que programarlo, cuando usted haga un video no deje confusiones si quiere ganar clientes que buscan mecánicos serios, si los inyectores varían en un número si hay que programarlos por qué hay una variación.
Buenísimo ...una consulta los inyectores tienen un código 20 dígitos ... porqué vienen enumerados inyector 1 , inyector 2 y así ...cada uno tiene una codificación distinta?
inyectores con un mismo codigo??? yaaaaa???
Bueno señor profe.... Nada nuevo aportado. El mas tonto mecanico sbe como funcciona una injection electronica. Yo me esperaba que explicas COMO... Se lee los codicos en la cabeza del injector, o como se introduce los codicos en el programa de diagnostico. ☹️☹️☹️😭😭😭
Hola BUSCADOR, lamento que no encontraras lo que buscabas, el canal está orientado a explicar de forma sencilla mecánica a quienes no la comprenden. Debes reorientar tu búsqueda, estimado. Saludos