[최초공개] 아반떼 풀체인지 CN8 공개! 2.5터보 엔진 실화냐?! 출시일과 가격까지!

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Комментарии • 95

  • @남차
    @남차  5 дней назад +2

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  • @추상인간
    @추상인간 5 дней назад +62

    뭔 차들이 자꾸만 커져 이러다 옛날 쏘나타는 그냥 잡아먹겠네

    • @hotcherry3524
      @hotcherry3524 5 дней назад +35

      이미 잡아먹은지 오래임ㅋㅋㅋㅋ CN7이 EF랑 비슷한걸로 기억하는데

    • @jjjjjjc1
      @jjjjjjc1 5 дней назад +8

      크기도 커지고 가격도 커졌죠ㅋㅋ

    • @pim950
      @pim950 5 дней назад +6

      지금 아반떼는 소나타3보다 커요

    • @흐음맨
      @흐음맨 5 дней назад +3

      인간들도 자꾸만 커져가니까 자동차도 점점 커져가고 다같이 커져가는거지 뭐

    • @eoeu-i1c
      @eoeu-i1c 5 дней назад +6

      한국차만 그런게 아니라 전세계적인 추세라 어쩔 수 없어요 폭스바겐도 현행 제타가 구형 파사트 잡아먹은지 꽤 됐죠 BMW도 현행 3시리즈가 1,2세대 5시리즈보단 커졌구요

  • @바람결에-r5w
    @바람결에-r5w 5 дней назад +34

    1:09 디자인으로 나오면 대박납니다~

  • @Rudolph12
    @Rudolph12 5 дней назад +14

    1:26 아이오닉6가 이렇게 나왔어야 했는데..ㅠ

  • @4son_richdad
    @4son_richdad 3 дня назад +4

    추측 뿐인 내용인데, 무엇을 최초공개 했다는 것인지...

  • @TV-iu9zd
    @TV-iu9zd 5 дней назад +8

    지금 아반떼는 뒷모습은 너무 껑충 올라가있고, 앞모습은 너무 아래로 쳐내려가있고, 이유가 있어서 그렇게 했겠지만, 너무 얊고, 뾰족하고, 연약하고 다부진 모습이 전혀없고, 외구차처럼 작은차들도 다부지고 빵빵하게 만들면 좃ㄴ을텐데 기술력이나 디자인 충분히 가능할것같은데, 엔진은 뭐 지금 유지해도 되고, 높은거 원하면 소나타 타면 되니까 작고 다부지고 골프처럼 2000cc 미만도 잘나가고 잘 서게 충분히 잘 만들것같은데 아쉽네요

    • @GoneChickeninSec
      @GoneChickeninSec 3 дня назад +2

      우린 그걸 아반떼n이라고 부르기로 했어요

  • @user-taehyeon123
    @user-taehyeon123 5 дней назад +10

    0:46 1:18 1:58 2:24 기아 K4도 국내출시 하죠
    현대차 아반떼 CN8 VS 기아 K4
    준중형세단 대결봐야죠

    • @TOTTENHAM_NO.7
      @TOTTENHAM_NO.7 4 дня назад +1

      하지만 노조의 반대가 있을 것 같은데…

  • @믹스커피-z5m
    @믹스커피-z5m 4 дня назад +8

    ㅆㅎ나타 2.5 엔라인이 290마력인데..
    최초로 2.5 n 나오면… 330마력으로 츌시되면… 6기통 국산차 다 딴다 ㄹㅇ

    • @RSCBGM
      @RSCBGM 4 дня назад +2

      근데 330 마력까지 올라갈 가능성은 딱히 없어보이고, 디튠버전 들어가지 않을까 하네요. 2.5터보가 디튠버전임에도 쏘나타 싼타페 쏘렌토에서도 휠스핀 일으킬정도로 강한 엔진이라 차라리 보수적으로 290마력 유지하고 고급유 맵핑 스트레스를 없애주는 쪽으로 탑재될 가능성이 높습니다.

    • @fl8092
      @fl8092 4 дня назад +2

      가벼워서 G70 3.3보다 빠를듯 제로이백 15초 안으로 들어오겠네

    • @모르는개산책-o9x
      @모르는개산책-o9x 4 дня назад +1

      응 뻥마력

  • @윤옥희-h2i
    @윤옥희-h2i 11 часов назад

    우와 2000이에요 너무비싸다 우리나라도 차개방해야하는거아니에요 할인경쟁해야지 너무비싸 베트남보다비싸 세금을 지나치게붙는거같아요

  • @고추장물회-w8u
    @고추장물회-w8u 3 часа назад

    실내 크기 좀 줄이고 외장이 더 두꺼워지고 단단해지면 좋겠다

  • @lamlahee
    @lamlahee 13 часов назад

    제 첫차 좀 기다렸다 아반떼 살래요

  • @한양이-z7w
    @한양이-z7w 5 дней назад +9

    사진의 디자인으로 나오면 기존 현대차보다 렉서스 디자인에 가까워지네요

  • @dkeightsix1871
    @dkeightsix1871 День назад

    Elantra, kona, and tucson will have new hyundai look. Elantra will be very boxy.

  • @zoili758
    @zoili758 5 дней назад +2

    워... 디자인 잘 뽑은듯 ㄷㄷ

  • @jhw3389
    @jhw3389 5 дней назад +3

    이야 빠르다 벌써 풀체인지구나

  • @마스크위드
    @마스크위드 4 дня назад +1

    Gm 이랑 협업하면서 , 트랙스에 들어간 1.2터보엔진 가능성 있음

  • @베인크리스
    @베인크리스 5 дней назад +4

    캐딜락 실컷 따라하다 이제 렉서스 따라하기?

  • @dolmihyun
    @dolmihyun 3 дня назад

    풀체인지 아반떼N이나 그 급 중에 나올차는 2.5터보 전륜기반 사륜차 모델정도가 고성능N 모델로 나와줘야함

  • @hhh2673
    @hhh2673 5 дней назад +6

    렉서스인데?

  • @MosaKi-jq4ym
    @MosaKi-jq4ym 13 часов назад

    다음 세대에선 아반떼라는 이름,차키좀 바꿨으면..

  • @bylee3945
    @bylee3945 4 дня назад +2

    AI디자인보고 오~~하지만...
    저렇게 안나온다는게 ....

  • @크록하-q9t
    @크록하-q9t 6 часов назад

    스팅어2.5 304마력 43토크 인데 이번아반떼가 따겠네

  • @thelibrary5972
    @thelibrary5972 4 дня назад +2

    2.0t도 힘이 넘친다.😂

  • @윤성대-j3r
    @윤성대-j3r 4 дня назад

    아반떼 에다가 엔진때고 밧데리 깔아서 전기차로 나오면 대박날거 같은데

  • @DeemoAlice
    @DeemoAlice 4 дня назад

    이쯤 되면 아에 현대가 아반떼를 하나의 스포티 세단 브랜드로 만들려는거 아닌가요...? ㄷㄷ ;;
    저런 디자인이면 소나타 사살할 정도인데요...

  • @blackjaguarcho136
    @blackjaguarcho136 2 дня назад

    갓반떼 어떻게 또 변할까

  • @윤옥희-h2i
    @윤옥희-h2i 11 часов назад

    아반떼가 왜이렇게좋냐 스포츠카냐

  • @wnehdud1
    @wnehdud1 5 дней назад +1

    그릴 도금으로 좀 바꿔라 괜히 도장사양으로 변경해서 맨사출물처럼 한것도 아니고 안한것도 아니고 ㅉ

  • @파란만천장
    @파란만천장 2 дня назад

    현기는 터보여도 자동변속기 엔진에 반클러치 기능을 넣어버려서 차가 안나가서 싫음

  • @정민제-r8y
    @정민제-r8y 4 дня назад +2

    배기량저리늘려서 마력이 저것뿐이안늘어나나 다른것도엔진개선점해라 1.6mpi언제까지쓸거고 가격이나처내려라진짜

    • @hosikE1234
      @hosikE1234 16 часов назад

      민제야 일좀 열심히 해서 월급좀 쳐올려라 언제까지 월200으로 살래

  • @린지-f8n
    @린지-f8n 5 дней назад +1

    이제 아반떼 깡통이 2천이 넘다니 ㄷㄷ

  • @창조천지-d3v
    @창조천지-d3v 5 дней назад +2

    렉서스 인디 ㅋㅋ

  • @하얀비-w2p
    @하얀비-w2p 2 дня назад

    현행 페리아엔도 필요한거 한두옵션만 넣어도 4천이고 풀옵하면 거의 5천에 육박하는데 신형에 엔진까지 2.5가 들어가면 5~6천대 까지 가것네;;; 뭐 성능에 맞춰 가격이 오르는건 이해할수있는데 문제는 이름이 아반떼... 가성비 좋고 운전재미좋고 장점많은 차가 이름하나 때문에... 그돈씨라는 말이 결국 이름때문에 생긴거라고 봐도 무방한데... 그냥 독자적인 이름으로 N브랜드를 구축하면 안되는건가... 이러면 결국 이번에 또 신형이 나오면 또 그돈씨소리듣것네;;; 오히려 전보다 더심하게... 이름만 바꿔도 그냥 이미지가 달라질것같은데... 그나저나 페리아엔 산지 이제 1년도 안됬는데... 다시 바꿔야하는건가? ㅋㅋㅋ

    • @MosaKi-jq4ym
      @MosaKi-jq4ym 13 часов назад

      진심 아엔 타보고 느낀건데 욕하는 사람들은 안타보고 경험 안해봐서 욕 하는거같아요.. 나머지는 이름때문...진짜 차라리 아반떼말고 다른 이름으로 냈으면 하는..

  • @user-BigshortGO
    @user-BigshortGO 5 дней назад +11

    읭? 벌써 8세대 나온다고?

    • @eoeu-i1c
      @eoeu-i1c 5 дней назад

      당장은 아니고 후년 2026년쯤 출시될 것으로 보이네요

    • @Wadwlkjj
      @Wadwlkjj 4 дня назад

      그러네 2020년도 출시니까 근데 왜이리 디자인 오래된거같지 차가 너무 많이 보여서그런가

    • @반박시니말이다틀-v4y
      @반박시니말이다틀-v4y День назад

      @@eoeu-i1c26년 7월

    • @redseob
      @redseob 20 часов назад

      준비중이라고 하는데여...

  • @changhyunkim6477
    @changhyunkim6477 5 дней назад

    mpi엔진에 터보 달면 안전할려나
    세타엔진은 오일 먹는거 잡았나?

  • @한재인-d6x
    @한재인-d6x 3 дня назад +1

    어차피 내연기관 끝물인거 2.5T에 사륜에 온갖 기술 다 넣어서 k-란에보 내주면 좋겠다...

  • @떵인지젠장인지뭘로
    @떵인지젠장인지뭘로 4 дня назад

    어 지갑 못 열어 그지여 ㅜㅜ ㅎㅎ이상
    스파크 탈레유

  • @Kkkkjjj15
    @Kkkkjjj15 4 дня назад

    이름빼고 보면 점점 맘에드네

  • @만약에-b7x
    @만약에-b7x 4 дня назад

    아무리 업 해 봤자 아반떼!!~

  • @ganekim
    @ganekim 5 дней назад +1

    그럼 500마력 나오겠다

  • @bayaba-e6o
    @bayaba-e6o 5 дней назад +1

    국내에서 엘란트라와 아반떼는 동시에 존재했습니다. 엘란트라가 없어지면서 국외에서는 이름은 다른 기종에 쓰면서 착각하신건 아닐지..

    • @새벽-v6b
      @새벽-v6b 4 дня назад

      저도 이거 쓸려고 했어요 엘란트라가 아반떼가 이니었죠

  • @famoonly_pet_vlog
    @famoonly_pet_vlog 4 дня назад

    난 내N으로 충분하다

  • @l4o8v6e
    @l4o8v6e 4 дня назад

    또 300만원 오르겠네 기본 4000부터 시작이네

  • @개굴-v6z
    @개굴-v6z День назад

    앞모습이 렉서스 느낌..

  • @반박시니말이다틀-v4y
    @반박시니말이다틀-v4y День назад

    차키도 바꿔라..

  • @하루-r4b3o
    @하루-r4b3o 5 дней назад +1

    이젠 렉서스 배끼기냐?

    • @BX-L1V
      @BX-L1V 4 дня назад

      저렇게 나오겠냐?

  • @lugy1337
    @lugy1337 4 дня назад

    일자 램프 그만...

  • @mloo8988
    @mloo8988 5 дней назад +1

    렉서스…?

  • @깐이마
    @깐이마 5 дней назад

    열릴 예정. 지금 7세대도 맘에 드는데 뭐 2~3년 더 기다릴 가치가 있어 보이네요.

  • @masterdohyun
    @masterdohyun 5 дней назад +2

    준중형이 이제 기본이 3천 넘어가는건가..

    • @범-y7p
      @범-y7p 5 дней назад +4

      아니 1950짜리가 뭔 하루아침에 3천이 가나요. 오버가 심하시네 소나타도 3천이 안하는데

    • @James-x6g7y
      @James-x6g7y 5 дней назад +2

      오바좀 적당히해라

  • @안녕하세요-h7i
    @안녕하세요-h7i 5 дней назад +4

    CN7 나온지 2년도 안 된 거 같은데 벌써 풀체인지라니...

    • @근성장-m8o
      @근성장-m8o 5 дней назад

      2020년도에 cn7나왔구요. 이제 곧 6년되어갑니다 세월이 빠르죠

    • @안녕하세요-h7i
      @안녕하세요-h7i 5 дней назад

      @근성장-m8o 저도 아는데 시간이 참 빠르네요ㅎㅎ 근데 5년 아닌가요?

    • @Hwanheecha
      @Hwanheecha 5 дней назад +1

      5년만애 풀체가 말이되나

    • @근성장-m8o
      @근성장-m8o 5 дней назад

      @@Hwanheecha 차가 계속 빠르게 발전하고 멋있어 진다는데 가격인상때문에 반대를 하시는건가요? 풀체인지가 빨라서 나쁠 것이 없는데

    • @zzirue
      @zzirue 5 дней назад

      ​@@Hwanheecha5년정도면 풀체인지 시기입니다. 그 사이 2~3년주기엔 페이스리프트하는거구요

  • @mention4622
    @mention4622 5 дней назад +1

    전 돈 있으면 그냥 볼보 S60살래요

    • @김캐논-v8x
      @김캐논-v8x 4 дня назад +1

      이건 무슨 멍청한소린지 ;;

    • @redseob
      @redseob 19 часов назад

      전 돈있으면 우르스살려구요

  • @jc2004
    @jc2004 2 дня назад +1

    이름이나 바꿔라 제발

  • @jiwoolee1227
    @jiwoolee1227 5 дней назад

    새로운 엔진= 새로운 결함?….

  • @cloud442
    @cloud442 5 дней назад

    시빅타입R 먹을라 그러나

  • @Alejandro37852
    @Alejandro37852 5 дней назад

    엔진은 그냥 검증된걸 개량해서 오래쓰자 뭐라 안할테니까.
    소비자가 무슨 베타 테스터냐?

    • @user-eye6p3pq78
      @user-eye6p3pq78 5 дней назад +1

      그럼 마차나 타지 무슨 발전이 있겠냐