Тест-драйв электроколяски Juvo с центральным приводом и торсионной подвеской
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Центральный привод обеспечивает минимальный радиус при поворотах и вращениях - коляска разворачивается на одном месте. Торсионная подвеска обеспечивает прекрасную устойчивость на подъемах и спусках в городской среде.
Хотите в этом убедиться? Смотрите наше видео.
0:15 Ходовые качества. Комфорт работы подвески в городской среде и на бездорожье.
2:30 Преодоление склонов и пандусов. Смотрите как электроколяска Juvo забирается на пандус в 10° / 17%
3:15 Преодоление бордюров. Смотрите как коляска Juvo забирается на бордюры разной высоты.
4:00 Маневренность. Превосходная управляемость в узких пространствах и коридорах.
👉 Узнайте как собрать свою комплектацию коляски Juvo (с центральным, задним или передним приводом) на сайте - ottobock-mobility.ru/catalog/adult-wheelchairs/kresla-kolyaska-s-elektroprivodom/invalidnaya-kolyaska-s-elektroprivodom-juvo-konfiguratsiya-b5/
6 колес конечно клево, но там где беда с доступной средой, класика все же лучше.
Спасибо, Павел! Здорово!
О центральном приводе впервые слышу. Торсионная подвеска -- вообще непонятно, что это.
Интересно как зимой поедет .
аналогичная коляска EXCEL X-POWER 60
Не получается на ней заезжать на 5 см бордюр. Либо потому что я к ней не привыкла еще и не поняла фишку, либо потому что я слишком легкая, передние заскакивают, а задние, тоесть сам привод пробуксовывается и не хочет забираться. Если научусь дополню отзыв. После А200 центральный привод не привычен, но комфорт в разы выше.
Благодарим Вас за отзыв и ждем дополнений по преодолению бордюров!
Ваш Ottobock
Охеренно дорого!