Buongiorno ottimo lavoro, ma sulle batterie siamo ancora al 1800, si possono installare le LiFePo4 che se si scaricano non si bloccano all'improvviso come mi è successo ed ho rischiato di cadere? Grazie.
@@vincentsanto7204 ho ricevuto la mia prima carrozzina elettrica una settimana fa. Avevo deciso per ottobock ma il tecnico Asl mi ha fatto cambiare idea, adesso non sono convinto della scelta fatta...
@@alessandro4929 potresti essere più chiaro il motivo che ha adotto il tecnico. Personalmente le juvo b5 la trovo una deluzione rumoroso il motore elettrico, problemi di gestione sui pullman e nei luoghi stretti le ruote piroettanti sono di difficile controllo bisogna prendere come optional il blocco delle ruote anteriori, lo trovo disgustoso da una azienda come la ottobock, ho sempre problemi con le batterie, cambiate al 15 giugno 2022 e non funzionano bene il caricatore ha problemi nella ricarica e con appena 5 km le luci led, quelle verdi si spengono (costo di 890 euro e adesso devo spedire a Bologna la carrozzina), il comando del joistik non è retroilluminato di sera e questo è veramente grave a pensare che una retroilluminazione costa pochi centesimi. All'inizio avevo problemi con le ruote anteriori vibravano fortemente e il tec. mi aveva detto che era normale, invece erano da serrare col rischio di farsi veramente male, belle sono belle e accativanti ma che delusione e che prezzi oltretutto per comprarla ho dovuto pagare di tasca mia perchè la ASL non copriva tutto ecc... non mi dilungo, spero che il tuo tecnico ti abbia consigliato bene. Buona vita.
@@vincentsanto7204 ho una PRIDE R44, ero andato dal tecnico Asl col preventivo di una ottobock trazione centrale con la possibilità di mettere l'alzata della seduta a mie spese. Lui mi consigliò Pride perché più affidabili e in particolare la R44 perché è un carro armato. L'ho usata poco e non ho particolari problemi ma non c'era la possibilità di mettere l'alzata del sedile e il fusibile è in una posizione più difficile da raggiungere rispetto a una ottobock (perché non la uso ogni giorno e poter scollegare le batterie facilmente è una comodità). Le ruote 35,5 cm posteriori e 25,5 cm anteriori. Non ho problemi con le anteriori, a te che problema ti creano? Come carrozzina non mi dà problemi per ora
Mi scusi ma come di attiva il bluetooth sulla carrozzina juvo b5?
Ma non capisco come cambiare le batterie. Hai fatto un video. Juvob5
Buongiorno ottimo lavoro, ma sulle batterie siamo ancora al 1800, si possono installare le LiFePo4 che se si scaricano non si bloccano all'improvviso come mi è successo ed ho rischiato di cadere? Grazie.
Ciao, quale tipo di carrozzina hai?
Juvo B5.
@@vincentsanto7204 ho ricevuto la mia prima carrozzina elettrica una settimana fa. Avevo deciso per ottobock ma il tecnico Asl mi ha fatto cambiare idea, adesso non sono convinto della scelta fatta...
@@alessandro4929 potresti essere più chiaro il motivo che ha adotto il tecnico. Personalmente le juvo b5 la trovo una deluzione rumoroso il motore elettrico, problemi di gestione sui pullman e nei luoghi stretti le ruote piroettanti sono di difficile controllo bisogna prendere come optional il blocco delle ruote anteriori, lo trovo disgustoso da una azienda come la ottobock, ho sempre problemi con le batterie, cambiate al 15 giugno 2022 e non funzionano bene il caricatore ha problemi nella ricarica e con appena 5 km le luci led, quelle verdi si spengono (costo di 890 euro e adesso devo spedire a Bologna la carrozzina), il comando del joistik non è retroilluminato di sera e questo è veramente grave a pensare che una retroilluminazione costa pochi centesimi. All'inizio avevo problemi con le ruote anteriori vibravano fortemente e il tec. mi aveva detto che era normale, invece erano da serrare col rischio di farsi veramente male, belle sono belle e accativanti ma che delusione e che prezzi oltretutto per comprarla ho dovuto pagare di tasca mia perchè la ASL non copriva tutto ecc... non mi dilungo, spero che il tuo tecnico ti abbia consigliato bene. Buona vita.
@@vincentsanto7204 ho una PRIDE R44, ero andato dal tecnico Asl col preventivo di una ottobock trazione centrale con la possibilità di mettere l'alzata della seduta a mie spese. Lui mi consigliò Pride perché più affidabili e in particolare la R44 perché è un carro armato. L'ho usata poco e non ho particolari problemi ma non c'era la possibilità di mettere l'alzata del sedile e il fusibile è in una posizione più difficile da raggiungere rispetto a una ottobock (perché non la uso ogni giorno e poter scollegare le batterie facilmente è una comodità). Le ruote 35,5 cm posteriori e 25,5 cm anteriori. Non ho problemi con le anteriori, a te che problema ti creano? Come carrozzina non mi dà problemi per ora
How to activate cruise control?
sono tutti eccezionali ma sarebbe bene aggiungere i prezzi