МИНИ ЛИНЗЫ или МОДУЛЬНЫЕ ТУМАНКИ - ЧТО ЛУЧШЕ ?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 апр 2024
  • #МиниЛинзыН11 #МодульныеТуманки #ЧтоЛучше
    Группа Воронеж: proavtoled
    Группа Мурманск: avtosvetmurmansk
    Группа Москва: proavtoled_moscova
    Группа Ярославль: proavtolediar
    Группа Новосибирск: avtosvetled54
    Группа Хабаровск: club212673823
    Группа Екатеринбург: proavtoledekb
    Группа Самара: public214280881
    Группа Саратов: public217194451
    Группа Краснодар: club219448491
    Группа Севастополь: proavtoledsevas
    Группа Санкт-Петербург: lednaavto
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 7

  • @xsin2654
    @xsin2654 Месяц назад +2

    Спасибо за ролики, такой вопрос: не хотите снять видео по поводу регистрации внесения изменений в конструкцию, т.е на моём авто с завода предусмотрена установка только галогена, который всем понятно света дает мало, хочу поставить леды, но зарегистрировать изменение в конструкции если это вообще возможно, т.к на оптику тоже нужны сертификаты, а их нет, ну в целом снять подробный ролик на эту тему, было бы очень интересно посмотреть и для себя понять что к чему

    • @ProAvtoLEDDF
      @ProAvtoLEDDF  Месяц назад +1

      Чтобы официально это всё сделать, Вам придётся потрать очень много денег, очень!!!
      Как минимум, нужно будет начать с покупки Сертифицированных ламп. Плюс, фары должны носить маркировку с допуском LED. То есть, фары под замену. Ну и погнали сертифицировать по разным Гос Органам. Куча времени и куча денег.
      Плюс, если найдете яркие лампы (яркость больше 2000 люмен) с сертификатом, то необходима доустановка датчиков положения кузова, установка программного обеспечения для верной работы, система коррекции света, омыватель фар.
      Когда сгорят лампы и если таких же не будет, то Вам потребуется всё проходить заново, уже под другие источники света.
      Всё возможно, при наличии огромного количества денег и свободного времени.

    • @xsin2654
      @xsin2654 Месяц назад +1

      @@ProAvtoLEDDF было бы не плохо упростить такую процедуру... просто устанавливаешь лед, едешь в гибдд там проверяют что не слепишь если нужно подстраивают выставляют, денег заплатил за процедуру, бумагу получаешь что есть внесение и оно зарегистрировано и спокойно катаешься, эх да

    • @ProAvtoLEDDF
      @ProAvtoLEDDF  Месяц назад +1

      @@xsin2654 если бы это было так просто, то и всё остальное было бы просто. В таком случае, Вас бы сбили на дороге, просто заплатили бы в ГИБДД пару тыс и виноваты уже Вы. ГИБДД не должны заниматься коррекцией фар, для этого есть структуры определённые.
      Так же, многие бы стремились купить говно, приехать в ГИБДД, дать взятку и ехать слепить, так проще же... А это способствовало бы коррупции без контрольной и куче ДТП.
      Сейчас хотя бы бояться штрафа многие или предписания, а то что описываете Вы, это путь к вакханалии и ужасу на дорогах России.

  • @user-uf4rw3yh2n
    @user-uf4rw3yh2n Месяц назад +1

    Порекомендуйте в линзы лампы h1 24 вот

  • @user-zr7yh8mo1t
    @user-zr7yh8mo1t Месяц назад

    Надо смотреть ни что лучше светит,а что лучше слепит

  • @goshariens1054
    @goshariens1054 Месяц назад

    Однозначно в вашем тесте минилинза показывает лучшие результаты. У 5 линзовой свет шире, но его меньше, так какая разница какой он ширины, если его не будет видно? И вообще нужно быть очень странным человеком, имея посадочное место под птф 3" и выбирать 5 или 7ми линзовую шляпу, а не нормальный би-лед модуль 3". Эти варианты даже сравнивать глупо