韓砲待放 : 全台唯一 融入M POWER精神的Hyundai i30 N 6MT
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- Опубликовано: 25 мар 2021
- 如果我跟你說有一台韓國車開起來像BMW M POWER
你可能覺得我應該要去看精神科
為了證明我的精神沒有問題
我請來了HOT DRIVE 的Dr.IF
還有與我永遠鬥不完嘴的狂人VINCENT 一同來剖析
這台在台灣比法拉利還稀有的Hyundai hot hatchback
至於參加痴漢下午茶的兩位朋友對這台稀客又會有什麼評價呢
#出手排我就買
#Hyundai
#I30N
#可怕的韓國車
#超英趕美
#FOCUSST的直接對手
#ELANTRASPORT的升級目標 
Авто/Мото
當初我也是那群唾棄韓國車的人，後來看到elantra sport 國產化後，也看了很多車評評論後就改觀了，也馬上入手了6代elantra sport，真的優秀阿!!!CP值超高
真的。沒試過真的不能體會😄6.5代路過～
我們是幸運的人，比那些停留在十幾年前的品牌迷失古代人多了好選擇
在路上還蠻容易被挑釁的😅，6.5代路過~
好車，內裝稍嫌可惜
@@user-lk9gm5ho4o 我是6代:D 哈囉
竟然看到I30N 臺灣試駕！！
謝謝痴漢！！！❤❤❤
小弟是六代國產elantra sport車主，買韓國車就是不要在意周圍言語，那些親戚鄰居好友問我為什麼買現代，我都回說開過就知道。
我永遠都記得東京甩尾裡面。韓在給男主角那台三菱evo時說過的話，“難道我會給你一台現代嗎” 當初的現代完全跟性能車談不上邊 。但是相比當初不可一世的evo到現在不管是拉力賽或是汽車市場上，現代都讓三菱看不到車尾燈，不禁讓人感到唏噓啊。 我還是在等evo歸來的那天，加油好嗎三菱。
KIa 現代真的是這20年完美翻身的車企
要換台詞了...難道我會給你一台納智捷嗎才對😂😂
韓國車真的越來越進步了 大家都看得見
從KIA的Stinger 到現在現代的Elantra、Veloster、I30N的推出
其實除了感嘆韓國車真的進步很多以外
我覺得更多的是感慨吧
一樣都是國家出資培養的車廠
人家韓國車廠可以打進全球
創立N Power運動部門 開始玩運動
反觀我納……似乎還在苟延殘喘……
少數比較運動化的GT220、GT225也已經停產
消失在時代洪流之中 令人不勝唏噓啊
一個目標是上世界第一流舞台競爭
一個是目標靠_ _在島內.....
企圖心不一樣 結果當然就南轅北轍了
那時候買Elantra sport
朋友都說買這台衝三小！
開過之後都問我你這台買多少？
這台 I30N 2017年在澳洲就上市了，車評給的評價也很高，很棒的車。還有一點就是，新車有5年無限公里數保固，涵蓋非競技賽道活動中使用，包括安裝賽道輪胎，敢給這種保固的車廠，幾乎沒有。今年小改款的 I30N DCT 8速自排版會在澳洲上市，原廠搭配鍛造鋁圈，簧下重量減少14公斤。之後來還會有小一號的 I20N，非常期待。
真的很有心！
希望現代也可以引進N系列的車款造福一下國內的性能迷，雖然已經有elantra sport不過如果有N系列的加持會更如虎添翼
我是I30的車主，已經停款7年了，還是很期待I30導入～
其實現代的車很多都是歐洲知名車廠設計師挖角過去的，要做出好的性能車不是很意外
等到哪天新GR Yaris出來真希望來個大評比
同是在賽道出事的車，在台灣山路上不知道有甚麼火花，期待啊~
真的帥 最後那放炮👍👍
第一次看到這台車是再WRC裡
小鋼炮的姿態真的深深吸引...
期待台灣能進..雙離合版本..
我自己都戲稱掛著韓國旗子的歐洲車，現在現代已經不是以前可比的，這台在歐洲蠻紅的也有WRC加持
我住德國 偶爾看得到這台 真的好車
近幾年出國都看人家韓系車在路上能見度愈來愈高，尤其在北美市場，車型是越來越多，外型也愈來愈前衛，可惜台灣永遠都不會進來～
台灣市場無法跟美國比啦 台灣只要固定的車系能夠突破既定印象 就已經大有可為了
Dr.IF，果然出現就是要看底盤……XD
底盤魔人xd
21:08 熟悉的『我沒有嘛~』最對味
有聲音的留言😂
這台的廠車TCR版本、常常都是TCR賽事的常勝軍
沒想到我會因為I30N， 而給這個頻道訂閱加小鈴鐺， 五年前 因為 想延續扭力42kgm的感覺 而買進3代santafe， 而這台車 竟讓 先天心臟無力的我^0^ 輕鬆直上19格， 車子紮不紮實 我想從這點就看得出來, 我想我也會考慮買手排款的i30N，來當 買菜車，呵呵
有癡漢有文森又有dr.if 推推
搭特伊府可是神秘嘉賓呢
有機會試駕fastback嗎？不知道會不會引進
手排真香
讚
南陽真的不聰明！來i30真的是會好賣一點！
想看i30n跟308 gti的比較
原來韓國車已經進步到這地步了，現代好像出了不少鋼炮車款
又有喔~喔~喔~喔~喔~喔~了~ 個人覺得這台車在台灣是有市場的~ 不過不能比Foucs ST貴~
從wrc 看到i20就高潮 那流湯的過彎
有新濕式8速雙離合 南陽清醒點 拿6乾式坑人
敲碗I30N麗寶成績😬😬
真香！可調式電腦面板👍
去年我牽到二手i30時就在找這台了…沒想到台灣有
真的蠻不錯的 4門 5門掀背 喜歡的人算55波吧 因為5門掀背車重大多是會比4門的重一些 所以還是會挑四門的
👍🏻👍🏻
期待有和正宗MQB的比較！
網路VAG的影片那麼多了 不需要我再贅言了
這台之前出現過在台南 當時我騎著機車看到來不及拍照 很帥的車
眼睛很尖！
唾棄韓國車的人，大部份只是想藉由這個行為隱藏自己的自卑感。
來賓有Vincent一定要給讚🤣🤣🤣
你也欣賞他的文采嗎？
戚家少奶奶也欣賞他的文采
不信我唸給你聽
金風玉露一相逢，便勝卻人間無數
兩情若是長久時，又豈在朝朝暮暮
跑山路用N-custom 懸掛設定normal會有更好的動態感受
沒錯 我後來custom 懸吊設定在sport 山路好跑非常多
目前自己也開現代的kona，也真希望未來N系列可以引進，ㄏ就可以下手買了
加油 讓南陽知道 N還是有支持者的
快來了
這台i30在台南看過！！
水哦
感謝痴漢分享不然台灣真的沒什麼人知道這台車～～
畢竟台灣真的是一個很特殊的市場啊....
@@user-mw5fo9jh6w 因為台灣人都是說「真的好想贏韓國啊」🤣
今天在內湖家樂福附近，看見全台第二台i30N,車牌號碼與這台不一樣。
一台不輸甚至比Veloster還好的車..很難想像他竟然是前身
自己是Ve的車主但..看到他今天的進灣表現甚至比Ve還好
Ve的進灣可以說是很枯燥乏味 主因是因為太平順了
但不能否認Ve的性能就差
正是因為Ve做的非常平衡所以導致駕駛者駕駛進彎時會覺得沒有那麼亢奮
港口撿到一台i30n 害我整個笑翻~
鄉民總是很有才～
我現代我驕傲XD
到底是Vincent太愛叫還是他的彎速太可怕XDD
應該是出乎預料的驚呼吧
謝謝痴漢哥幫我們試駕這款 真的好感動 這台真的口水流爆
好可惜公司車連一般i30都不進 如果進i30銷量應該會贏Veloster很多
台灣還是有仇韓情結，怕車引進賣不好，且其它歐廠也有同級產品～
i30 在韓國早就停產了 所以台灣當然沒辦法引進
@@user-yy6gy7rt7q i30的主要市場在歐洲
@@JohannAurelius 是的
@@user-yy6gy7rt7q 很可惜不進來台灣了(連韓國自己都已經沒i30)，我買Veloster，因為不愛轎車
所以跳過Elantra
韓國車的進步 看得見的
當然 爛是爛在保養廠
光是kiA的GT轎跑
開起來整個就是不一樣
當然沒那麼多錢 又想要雙B的感覺
就是買新世代韓國車
剩下來的錢改完還有剩
就看你買車是買面子還是樂趣
外匯進來的嘛！
這台在國外上市。評價很高的。
性能車.......！！......
進i30N我也買
光最後那幾秒的聲音
就值了
放炮聲真的很大！！
台灣進來訂單加一...
對韓國車真的改觀了
真的不要先預設立場
雖然說有點不同級距比較,但想請問,跟FK8 type R開起來的感受差異如何
Type R是追求紐柏林秒數的車 前輪的輪距跟指向性都不是一般車能匹敵 但秒數快是不是就一定是道路的樂趣 就見仁見智了
未看先讚 可惜南陽就是不進N系列
如果這部反應熱烈 看有沒有機會讓南陽有點信心？
今年是有聽說kona n啦
文森欸
想問當veloster 車主感想
就..像影片裡面說的一樣
這台要多少啊
我還以為兩個是同一位@@
新的i30N有新增DCT自手排版本～
也許南陽有機會導入雙離合器的小改款版本
@@user-mw5fo9jh6w 我記得台灣1月有兩台i30N進來～南洋連i20都不想進了…
I30N就是很可惜
i30N是台好車,但整支影片我只注意到你的左彎都會吃線
20:18 开始
你也欣賞他的文采
國外最近好像又有i20 N 真羨慕
慢慢現代全車系好像都會出N版，之前在國外頻道也看到sonata也出N版了
有N部門就是要全面導入
kona N 都岀了
TCR比賽裡I30真的很猛，可惜台灣現代怎麼不進~
因為怕賣不掉...
真的! 2018年去澳門大賽看現場國際房車賽 I30N TCR真的很快 GTI TCR 跟TYPE R 都被電，特別是澳門這種刁鑽的賽道，更顯得出他的身手。
因為沒有現代魂可以洗腦跟吹噓～
2018~2019 I30N TCR可說是制霸WTCR賽事，連續兩年奪下世界冠軍，可惜在台灣...這些很難拿來說嘴
因為一般人碰不到N部門的產品....
“wolfswagon” 所以叫沃福斯挖根 福斯吗？ 好干吼 实话我也不知道为什么叫大众 可能VW 和众的 标志很像。
Volks意思是人民
Wagen是汽車
合起來是人民的汽車
翻成大眾應該是照意思翻
台灣翻譯福斯 則是照諧音翻譯
進台灣就買
+1
訂單再加一
這台好帥 可是還是想買GTI
I30進來我就賣gti
訂單加一
有人知道這是哪間貿易商進的?想問Elantra N
想了解+1
不進i30n會不會是因為是手排現在比較少人開
小改款後有追加雙離合器的版本了
if欸
我的偶像
這車眼神跟馬三似曾相似阿，只有我覺得很像嗎
頭燈很像
很好奇台灣外匯進這台的價位落在哪裡...
新車三萬歐元 台灣稅金算1.55再加驗車費用 大概是這樣
@@user-mw5fo9jh6w 逼近2百萬?
含砲待放，好害羞
我沒有嘛
訂單二可以給我嗎？
N進來我繼續存錢買S3XD
好車，但是一直不懂現代性能部門為什麼一定要取名Ｎ(擺明就是抄襲Ｍ Power)，取個別的名字會更有獨特感
就他們的說法 N代表Nurburgring 也代表韓國Hyundai的研發地Namyang(跟台灣代理南陽一樣的音）
@@user-mw5fo9jh6w 對啊，但還是很刻意
倒覺得還好 N 不覺得有抄襲
我覺得你想太多了
所以現在車尾多一個英文字母就是抄襲M-Power了ㄇ？ 況且現代是完整車名後加上N, BMW是車名前加上M
@@shane24216502 放前跟放後有差嗎...那是發音的問題好嗎？而且現代的確是挖走Ｍ的工程師
爛車一枚，翻車大王國，設計的再怎麼好還是一樣爛👎👎👎，到閻王殿去報到的車😂🤣
好像有貿易商進 ELANTRA N 希望痴漢也能借到拍一集