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豐田章男就是在替燃油車留下最後的榮光，從LFA、ISF、RCF、LC到YARIS GR，這些車雖然都不會賺錢，但賺到的是用來輔助品牌的高性能研發團隊架構，因為不參加賽車的品牌，絕對無法成為偉大的品牌。
沒錯 非常認同, 沒有經過過賽車運動洗禮的品牌是無法成為一個偉大的汽車品牌的. 所以我以後就算會買電動車, 我也不會買把電動車當成會動的 3C 產品去製做的品牌, 因為那不是我的理念
Grmn Yaris跟一般Yaris兩個完全都是不同的東西
別的車廠在每個旗下車款貫徹自身對性能的追求但隨之而來的問題就是產品無法大眾化某些車型就因為車廠財力有限被淹沒在歷史洪流豐田則是在日本泡沫經濟破滅後默默的賣大眾市場喜愛的產品或許會背上「都做無聊的車」或是造船廠的罵名但也因為靠這些東西賺飽飽才能在其他車廠向大眾化市場低頭的時代不計成本做出一些可能在90年代才會出現的瘋狂產品這局佈了20餘年之久啊啊啊～～～
其實什麼樣的產品定位都有人需要他 所以我才說不能與不為是兩件事
本田表示：你當我是塑膠？
@@thomaschang5543 你是說台本嗎？XD
不得不說豐田在賽車方面的造詣還是有很高的水平的只是在台灣通常和泰賣的都是平價船(X)平價家庭轎車所以造就大家對他的刻板印象90年代那個馬力自主規範280ps的年代豐田曾經打造出我們俗稱的牛魔王 Supra JZA80靠著2JZ-GTE的心臟 以及極大的改裝潛力 令車迷們紛紛向千匹馬力挑戰所以你說沒有人夢想買一台TOYOTA跑車嗎? 我覺得其實不見得曾經看過頭文字D 所以夢想買86曾經看過玩命關頭 所以夢想買Supra所以我相信 只要GR能夠締造足夠的戰果 那暴力鴨一定也會成為某一些人心目中的夢想車
沒錯 你說的很棒！
最近這幾集對癡漢的印象加很多分，不管是電動車，新老米漿還是Toyota ，都是保持著開放的態度不帶著偏見，給癡漢一個讚👍
謝謝你 在試駕的過程永遠都有把自己當赤子一樣 才不會被先入為主的偏見所侷限
業務好像被嚇到講不出話😄
好看，癡漢講得很好，讓我對頭又大改觀了
這一陣子看痴漢的影片，看了特斯拉，再看GR系列......燃油車的時代，真的到末期了。說無奈，倒是還好，時代的趨勢無法抵抗。將來，我還是會買電動車，享受那種加速的快感。燃油車，手排，享受引擎聲浪，還有跑山路的美好......都會是我心中的養分。每次跑山完，去到加油站加油上廁所，和大夜班小妹聊天搭訕，這些愉快的小事，還是會讓我開心。
劃重點：和大夜班小妹聊天搭訕
@@user-mw5fo9jh6w 內行的
講的太好太👍
真是超優秀！！！
這怎麼笑的比統哥還開心 XDD
哈哈哈哈，你把人家給嚇壞了啦😆😆
我慢慢開～
還真的好笑，冒煙了，高手加上好車第399的暴力鴨一代，讚賞到爆炸
純手排就是要秒讚啦！
業務: 幹是不是要換來令了
冷卻後還是能用啦 XD
北47小格頭~一直很想去，但擔心技術不好會吃線。
Enjoy the GR party & our 86
GRMN Yaris的1.8升引擎本體跟Altis一樣嗎？
歐買尬 GRMN 熱血爆表
紐柏林大師
GRMN Yaris和GR Yaris的方向盤哪個好？
試車的這條路段都是巧遇不同的豐田車種耶 也太巧合了哈哈7:22 Corolla GR Sport12:53 Corolla Sport (Auris)13:37 Toyota DYNA16:06 Toyota Sienna
開去哪邊都有豐田～
有路就有豐田車
雖然不曉得歐日規的Yaris跟亞太版的醜鴨血緣關係到哪裡，但就覺得根本就已經是兩台不一樣的車，內裝也不相同，就只是名稱、車格一樣，其他好像沒太多關連
說真的如果有開過auris 你可以感受到豐田真的有在改變了
看的出來業務很害怕
他很冷靜....
👍
剎到整台暴力鴨都狂點頭了!ALTIS GR不錯阿 就是動力太弱...
昨天才在內湖成功路遇到😂 原來是癡漢剛殺完彎下來
不是喔 昨天不是我開的 哈哈 我拍片是二月中
沒有人夢想是買TOYOTA 跑車???? 真的夠熱血的人誰管品牌啊，下場能跑贏才是王道
業務從頭到尾都沒什麼感想耶哈哈哈
坐等癡漢的m40i x3
有比較就更覺得新款的暴力鴨帥
是這一台很貴啊
這麼快 煞車就不行了?
原廠來令片耐溫度幾乎是零
開著車說著話喘成這樣 是有多累阿.阿.阿
再爛也做得出來 只是成本貴別人兩倍
2ZZGE
潺弱
就裝蓮花的引擎而已⋯⋯真的cp值低 golf gti 可能還比較強
豐田章男就是在替燃油車留下最後的榮光，從LFA、ISF、RCF、LC到YARIS GR，這些車雖然都不會賺錢，但賺到的是用來輔助品牌的高性能研發團隊架構，因為不參加賽車的品牌，絕對無法成為偉大的品牌。
沒錯 非常認同, 沒有經過過賽車運動洗禮的品牌是無法成為一個偉大的汽車品牌的. 所以我以後就算會買電動車, 我也不會買把電動車當成會動的 3C 產品去製做的品牌, 因為那不是我的理念
Grmn Yaris跟一般Yaris兩個完全都是不同的東西
別的車廠在每個旗下車款
貫徹自身對性能的追求
但隨之而來的問題就是產品無法大眾化
某些車型就因為車廠財力有限
被淹沒在歷史洪流
豐田則是在日本泡沫經濟破滅後
默默的賣大眾市場喜愛的產品
或許會背上「都做無聊的車」或是造船廠的罵名
但也因為靠這些東西賺飽飽
才能在其他車廠向大眾化市場低頭的時代
不計成本做出一些可能在90年代才會出現的瘋狂產品
這局佈了20餘年之久啊啊啊～～～
其實什麼樣的產品定位都有人需要他 所以我才說不能與不為是兩件事
本田表示：你當我是塑膠？
@@thomaschang5543 你是說台本嗎？XD
不得不說豐田在賽車方面的造詣還是有很高的水平的
只是在台灣通常和泰賣的都是平價船(X)平價家庭轎車
所以造就大家對他的刻板印象
90年代那個馬力自主規範280ps的年代
豐田曾經打造出我們俗稱的牛魔王 Supra JZA80
靠著2JZ-GTE的心臟 以及極大的改裝潛力 令車迷們紛紛向千匹馬力挑戰
所以你說沒有人夢想買一台TOYOTA跑車嗎? 我覺得其實不見得
曾經看過頭文字D 所以夢想買86
曾經看過玩命關頭 所以夢想買Supra
所以我相信 只要GR能夠締造足夠的戰果 那暴力鴨一定也會成為某一些人心目中的夢想車
沒錯 你說的很棒！
最近這幾集對癡漢的印象加很多分，不管是電動車，新老米漿還是Toyota ，都是保持著開放的態度不帶著偏見，給癡漢一個讚👍
謝謝你 在試駕的過程永遠都有把自己當赤子一樣 才不會被先入為主的偏見所侷限
業務好像被嚇到講不出話😄
好看，癡漢講得很好，讓我對頭又大改觀了
這一陣子看痴漢的影片，看了特斯拉，再看GR系列......燃油車的時代，真的到末期了。說無奈，倒是還好，時代的趨勢無法抵抗。將來，我還是會買電動車，享受那種加速的快感。
燃油車，手排，享受引擎聲浪，還有跑山路的美好......都會是我心中的養分。
每次跑山完，去到加油站加油上廁所，和大夜班小妹聊天搭訕，這些愉快的小事，還是會讓我開心。
劃重點：和大夜班小妹聊天搭訕
@@user-mw5fo9jh6w 內行的
講的太好太👍
真是超優秀！！！
這怎麼笑的比統哥還開心 XDD
哈哈哈哈，你把人家給嚇壞了啦😆😆
我慢慢開～
還真的好笑，冒煙了，高手加上好車第399的暴力鴨一代，讚賞到爆炸
純手排就是要秒讚啦！
業務: 幹是不是要換來令了
冷卻後還是能用啦 XD
北47小格頭~一直很想去，但擔心技術不好會吃線。
Enjoy the GR party & our 86
GRMN Yaris的1.8升引擎本體跟Altis一樣嗎？
歐買尬 GRMN 熱血爆表
紐柏林大師
GRMN Yaris和GR Yaris的方向盤哪個好？
試車的這條路段都是巧遇不同的豐田車種耶 也太巧合了哈哈
7:22 Corolla GR Sport
12:53 Corolla Sport (Auris)
13:37 Toyota DYNA
16:06 Toyota Sienna
開去哪邊都有豐田～
有路就有豐田車
雖然不曉得歐日規的Yaris跟亞太版的醜鴨血緣關係到哪裡，但就覺得根本就已經是兩台不一樣的車，內裝也不相同，就只是名稱、車格一樣，其他好像沒太多關連
說真的如果有開過auris 你可以感受到豐田真的有在改變了
看的出來業務很害怕
他很冷靜....
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剎到整台暴力鴨都狂點頭了!
ALTIS GR不錯阿 就是動力太弱...
昨天才在內湖成功路遇到😂 原來是癡漢剛殺完彎下來
不是喔 昨天不是我開的 哈哈 我拍片是二月中
沒有人夢想是買TOYOTA 跑車???? 真的夠熱血的人誰管品牌啊，下場能跑贏才是王道
業務從頭到尾都沒什麼感想耶哈哈哈
坐等癡漢的m40i x3
有比較就更覺得新款的暴力鴨帥
是這一台很貴啊
這麼快 煞車就不行了?
原廠來令片耐溫度幾乎是零
開著車說著話喘成這樣 是有多累阿.阿.阿
再爛也做得出來 只是成本貴別人兩倍
2ZZGE
潺弱
就裝蓮花的引擎而已⋯⋯真的cp值低 golf gti 可能還比較強