There are dirtbikes that can legally go on road. But here I'm talking about race bikes, and in most countries race bikes cannot get a license plate as they're "not for road use". Don't know about Canada though, but if it's possible, then I'm jealous :)
支持老巴買老巴的花草茶： www.gooderme.com
補充一下~
老巴這邊指的是MX(MotoCross)車種(俗稱場地車)~~
如果可掛牌又會某些競技用的越野車~通常是Enduro類型的車(俗稱林道車)~~
只是在台灣相關法規會讓掛牌的難度變得很高~
舉例KTM來說有SX、SX-F這種MX越野車，也有外國可掛牌的EXC、EXC-F就是林道車，EXC系列又有純比賽用的版本XC-W系列型號，針對公路上則有滑胎車版的SMC-R這台車。
另外Husqvarna 有FC、TC這種MX越野車，也有外國可掛牌的TE、FE這種林道車，同樣體系下也有針對公路用的701SM、701Enduro的車款。
另外HONDA常見的CRF系列是屬於林道體系的越野車，但又有分R版(競技版)、L版和LD版...等等不同用途的版本~
像是YAMAHA也有YZ450F(競技版)、和WR450F(公路版)。
KAWASAKI有KLX系列在公路上用，競技用又有KX、KDX...等~
如果要老巴一次全部講完，這部影片講半小時以上囉~~~~~
陳愷 👍🏽
沒錯，車種真的太多。這影片本來想要表達的是純種比賽車不適合公路騎。所以選了一些比較誇張的例子。但其實也有很多林道比賽車一顆活塞也可以用100小時以上。建議買車之前要看手冊，算一下之後的保養費用。
從前的DT就不是耐力車enduro，而是比較接近YZ。
說一下exc系列，fe系列的維修手冊🙏🏼
TE250我記得外國好像能掛牌的樣子
KTM EXC F系列越野车是配备有全套灯具，后视镜和排气消音的，这个车在欧洲和中国都可以合法上牌，下赛道时只要把转向灯取掉就OK。发动机性能没有任何缩减。中国大陆的KTM专卖店可以买到EXC F系列。我骑的就是这个车，保养也没有那么夸张了，平时爬山很多时候都是全油门，活塞到300多小时更换完全没问题。按照一周骑一天算，火星塞一年换一次，避震油半年换一次，链条两年换一次，前后牙盘一年换一次.
說道EXC-F或是EXC這就不一樣，那是屬於Enduro車款，如果是SX-F或是SX就一樣是很高磨耗的場地競技越野車唷~~~
林道車通常比較耐用沒錯。看了一下EXC-F 250的維修手冊，說一般騎乘活塞125小時換，比賽用的話：70小時換。用過頭可能不會有事，但如果炸了，KTM就不會負責。
我不太了解大陸那些車可以掛牌，但我記得歐洲KTM林道有分合法林道跟林道比賽用的。合法那台是馬力封鎖的版本，可以合法上路。比賽版那台比較強但不能掛牌。
350 exc f可以在大陆挂牌，只是价格非常惊人，差不多是非挂牌价的1.8倍，加一点点就能买1090 adv了。非真爱不买！
聽外國人用中文講一些熟悉的零件名字覺得有趣😂訂閱摟
Yeah, “He didn`t hit the highway.” What a cute officer.
比賽競技越野車 250cc 40hp
15小時換活塞 機油 阻尼油
邊洗澡邊看
再次爽到博起
老巴你也行
1:10 笑死 他沒騎上馬路XDD
没想到會花這麼多的錢，感謝您的寶貴經驗分享，讚!
這個保養週期也太驚人…
但也要記得那是比賽用狀態下。你如果是新手，然後都低轉慢慢騎，那應該可以撐很久。但像我的兩衝RM250，我認真騎的話，20小時候引擎就開始失去壓力，變越來越沒力。還好兩衝修起來簡單 :)
通知出來手刀過來!!!
终于找到纯种老外传授技术了。
第一次看你的影片 覺得喜歡 就訂閱了。
原來是食譜啊 還以為是保養手冊
我自己有~~HUSQVARNA SM510R~~
可惜台灣沒有像是KTM 300EXC那種2T的滑胎車~~
或是SWM~~TM那種都沒有可以領牌的可以選擇~~
所以我自己也買了 2006年的CRF250R用貨車載去林道玩~~~
女友則是騎乘HONDA TLM220R林道慢車~~
真正道路騎旅遊出去玩~~
我又準備ZX10R~~女友騎Z300~~
真爽~~~無牌車嘴臉~重車嘴臉~滑胎孤輪嘴臉~~我都有~~~~
请问滑胎车保养大约多少钱左右呢？
滑胎车好照顾吗？
Winnie Ray & 自己會動手修的話 街用滑胎車其實修繕保養還蠻便宜的
Same as austrailia I got a sx250 and it got 50 horsepower but I can't put it on road very sad
honda的日本官方網站都有提供免費的維修手冊可以下載，新車的也有～
2:35嚇到我直接訂閱，等等？我車全原廠啊
我很喜欢越野，我在玩摩托，但是我听了你对越野摩托的讲解，就不想碰了，好像挺好玩，但是自己不会维修我看就不要碰，它的维修维护太麻烦了，不如我以前玩的Honda rebel 250cc和现在的Suzuki marauder 800cc 容易维护。
比賽車才麻煩。一般越野車耐用耐摔。像XR400根本是一台坦克，怎麼玩都不回壞 :)
@@Junwei251 那是您厉害，我听您说换机油还要跟着换好多东西，我就觉得我这种菜鸟还是算了吧！
不要買競技越野車，買一般道路用的越野車，保養跟其他一般車是一樣的。這個影片裏面我只有講競技用的越野車。不是所有越野車都這樣，別誤會
@@Junwei251 哦，谢谢，明白了。
高轉數的車子就是要經常保養
這邊教你怎麼煮蘿蔔🤣🤣🤣
你的口音蠻準很棒！
夢想車：
YZ490
CR500
TM400
小弟有打電話問海絲瓜總代理(husqvarna)，他們正在想辦法驗enduro 501以下車款(10X公斤而已)，很想要，但是不能領牌對我沒有意義，希望他們能驗過。
701可以領牌，但是價錢和車重也是問題~總之就繼續等。
嗯那台像wr450, 很接近競技車的馬路車
RJ的海絲瓜街車 超帥 卻無奈台灣的環保法規
他那台帥到被偷 :)
I live in Canada, I don’t know about the law but I’ve definitely seen people riding their dirt bikes on roads
There are dirtbikes that can legally go on road. But here I'm talking about race bikes, and in most countries race bikes cannot get a license plate as they're "not for road use". Don't know about Canada though, but if it's possible, then I'm jealous :)
用這個觀念來推"F1"發生的狀況，很多人會認為在賽事進行超過一半，換上全新的超軟胎，為甚麼單圈沒變的比較快??也無法拉近對手，我猜想，動力單元已經在高溫高壓高轉的情形，運轉好一陣子，動力來說一定會減弱，換再好的胎也無法增進單圈速度((超級不專業解說~~~~~
還好有看到這片
20小時換活塞 真難養
D
odge Tomahawk & kawasaki H2R 都沒辦法掛牌!
跨海而來的絲瓜最香，還有車神光環
太恐怖了~ 馬上訂閱~
為了不受到驗車單 我訂閱
謝謝老巴講解，有夠詳細的！
感謝～長知識了！
4:10 痛爆
1:07太好笑了。
所以如果我騎CRF250L Rally，改CRF250R的前後避震，相關保養一樣要15小時就要換嗎
應該是看你怎麼騎。如果你一樣跟R版都在場地飛來飛去，那要常保養。慢慢路上騎的話，避震油不會裂化那麼快所以不用吧
請問老巴，如果想收kx250拿來林道事合嗎？我新手只有想到serow250
我覺得不適合。爬坡中間熄火了你就要下山踩發... 避震器也會很硬，動力不好控制。建議看看這部影片：
ruclips.net/video/0uFggdjLsMk/видео.html
之前看到蠻多Enduro跟supercross的影片都騎到一半piston connector斷裂敲破case的
He didn’t hit the highway. You are on the highway...XD
英制3輪車MORGAN MOTOR 3WEELER
大眼睛可愛的小車 :D
1：08那個影片有連結嗎 好好笑
有!
ruclips.net/video/bW5fLCNf874/видео.html
超笑料
馬吉斯..！？我家附近欸..難怪常常看到越野車...
老巴我有問題，如果我牽一台CRF150越野車，都只拿來騎一般道路，那珠碗什麼的也要很勤奮檢查嗎？
又或者說其他可以合法領牌的越野車&滑胎車
給道路用的越野或滑胎車保養跟一般車一樣不用擔心。1000公里換機油就好 :)
如果想要請店家拆化油器或活塞檢查保養，北部有那些店家推薦嗎?
金記
幸好我訂閱了
雖然我是r15,但希望有一天可以一起騎個車，我常在淡水：）
淡水古早十後北新莊附近有個越野場地，幾號橋也忘了！小時候有在那裡騎RM80.尬DT125巴假的（個子小只有騎小車車）.....
所以你後來有拿R15去越野嗎？
這麼優質我還不訂閱起來?
I love Husqvarna FS 450 so much!!
I love FC450 more ;)
想要TM racing的smr 530
比smx耐操 又有道路配件
保養也不會太可怕
Smr是滑胎版對不對？
@@Junwei251 對 整體很漂亮 又可以載人～～ smx廠車好吵 有個電盤刷刷聲
首先感謝你在台灣發布推廣及教育影片 但在台灣環境 不會覺得對2輪族很不友善嗎
我覺得每個國家都有好有壞。如果說台灣人對2輪不友善覺得還好，就只是法律比較複雜而已。
但對極限運動，對所謂的"危險"運動，台灣人真的不是很接受的樣子。雖然我也不是很懂 :)
@@Junwei251 年輕人應該ok吧 謝謝你拍這些影片推廣
光WR450在台北市騎乘會煞不住，油耗就嚇死人了，照著台灣的法律騎乘可能不用20小時引擎就拜拜了。
想請問老巴跟大家
有點好奇外國都怎麼玩越野或滑胎車的哈哈
感覺ig很多都玩80或50但也不算小台的滑胎或越野或是一些125的競技車
有點好奇環境 看很多都拍公路或是像農場草原的
感謝各位～
歐洲的話，15歲就可以去考50cc以下的機車駕照。16歲的時候就可以考125cc以下的駕照 (所以就像歐洲沒有R15，只有R125)。所以路上很多年輕人玩這種小車
講比賽的話，一樣是年輕人從小車開始騎。
老巴有種黑速施的FUㄏ哈哈哈哈ㄏ
看的好辛苦啊聲音太小了
我知道，麥克風怎麼調都不對。原諒一下，我還在學習怎麼做影片 :)
忘了說還是很讚的分享 謝謝
哈哈~老巴別嚇人，那張表是給神人看的!正常人二年不換也ok。
我看過人8年沒換活塞也沒事，但也看過（一般人）40小時後就炸了。 我自己的車，大概30小時後，氣缸壓縮會開始下降，會沒怠速。超過時間ok，如果都沒拉轉，就別急著換，但有知道風險
251是因為住淡水嗎
嗯，駿緯車業就在淡水
這個保養週期跟零件壽命，這是開飛機嗎
有朋友這種車騎好幾年沒換活塞過也沒事，但也有朋友30小時就炸活塞了。 炸了，花費就比單純換活塞貴很多。賽車就是這樣 :)
GP等級的前叉每跑一場都要全部拆下來保養
Yamaha YZR-M1
二行程DT！
場地車還是二行程正解！
第三点瞬间劝退
我從國中就夢想的競技越野車，原來是這麼回事啊！😂😂😂😂😂
沒問題：競技越野車 + 小貨車 = 還是比大部分的紅牌便宜 ;) 偶爾去賽道騎以下，保養就不會那麼可怕
@@Junwei251 好個對比👍
趕快訂閱
哈哈哈😄
嚇死 馬上按訂閱
想問老巴，有沒有想過騎big off跑林道，why or why not？ :D
big off? 我不太懂是什麼?
像GS、V-storm等等的多功能車，或是690 enduro那類？
@@KumasGS 老巴之前有說也是可以，但是摔個車牽車會重死，有一集是介紹越野車種類的。
恩可以，但真的不要一個人去，要有朋友幫你扶車 :)
老巴您好請問台灣2019年WR250F可以掛牌嗎？謝謝！
好像不行？聽說沒過環保檢驗
@@Junwei251 謝謝哦！
Rs 125 也差不多40多匹
白牌神車
@@tablexu9123 對阿
老巴，GOOD
沒訂閱會收到驗車單... 還不馬上訂閱一波
來學習怎麼吃火鍋XD
Beta300
哈哈
哈哈幹有一台一直在飛馬路
新的SR400.......
请问一下，滑胎车的保养是不是跟越野车一样呢？
我的意思是，滑胎车的保养时间跟是不是越野车一样呢？
如果是比賽用的車，保養都比較緊繃。如果是道路用的滑胎，就跟一般車一樣
了解，谢谢你哦
FS450、EXC450
怎麼不EXC300? 二行程掛牌去給重機吃煙 XD
還好阿力壞了才要換。。。
Drz不是麼拖車，那是坦克 XD
@@Junwei251 哈哈哈可是好重
但超級耐用，根本防彈
FS450 哈哈哈
有人有 1:08 的影片鏈接嗎？
FS450
還好我有訂閱 不會收到驗車單
靠北啊！我有訂閱！我不要收驗車單！
老巴講得好生動, 抵死 ! 讚啦 !
WR450！！
稀有到不能再稀有的車
神一般的價格
我有一台KX450F...........XD
我記得450的保養好像比較沒那麼緊繃？
@@Junwei251
其實我也不熟
去場子騎過幾次越野車就衝動買了
最近漏油很嚴重
還在找地方修車........QQ
我怕了 訂閱
中文水平这么高
01:21
正宗的台湾腔
老巴来大陆吧，大陆处处有垦丁， 想玩场地也有很多，了解一下吧，就算是大陆自己做的越越野车也已经很不错了，了解一下吧。
FS450