入門越野車，有什麼選擇？
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- Опубликовано: 23 янв 2020
- 這影片我會討論這幾台車：SM250, VR223, CRF250LD, CRF150L, Serow250, KLX230, WR155。看看這些車的優缺點。
還有會回答幾個新手常問的問題：
● 越野車適不適合代步？
● 越野車保養是不是很麻煩？
● 越野輪胎會不會消耗很快？
● 跑山會不會很危險？
● 越野車能不能降低？
🎧 音樂：
● Tittle : Epic Rock - Extreme Sports and Driving Background Music (Copyright Free)
● Publisher - AshamaluevMusic
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Авто/Мото
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我騎CRF150L不止代步、跑山、越野，還每天雙載上下班哈哈哈，而且常常一次就騎兩百多公里台北到雲林，但坐墊要包厚會比較舒服。
動力的話一個人騎很剛好，中速很輕快，但爬坡就很慢了。
150原廠齒比其實配得很不錯，但想要更有加速感一點就要加大後齒，不過尾速就只剩110km左右。
保養跟改裝比起其他進口越野車便宜，有點像在養國產車的感覺。
我覺得越野車通勤完全沒問題，以前也是SM250雙載通勤，但SM小毛病會多一點點，要有點耐心哈哈～
跪求如何包厚坐墊！！
那個雙載......
就知道會看到你。😆
很實用的影片 有解決我的疑問 下面這篇也是大黑屌打的 需求跟我差不多~ 原本一直猶豫gsx-s150跟crf150l 後下「訂」決心 準備入手了
forum.jorsindo.com/thread-2535189-1-1.html
請問大黑 crf150l加大後齒盤一般來說是多幾齒
以前騎SM250通勤, 塞車路邊速克達不能過的爛路都可以直接鑽過去, 最爽的是下暴雨整個路面淹水連汽車都不敢開上去, 就我一個直接殺進去騎到最前面
大年初一就上片，先給讚再說！老巴新年快樂
老巴，新年快樂 !
我騎 APRILIA 的多功能車，這集影片值得我收藏，謝謝您 !
開春就看到好棒的影片
老巴，新年快樂
我身高184，體重101，騎VR150只改200車頭燈，目前入手五年多，真的只有在代步，或假日從淡水往來台中，未來一年想大改一項...，把體重減輕15-20公斤
哇！這影片好棒，希望之後會有450、690等或引擎改裝的介紹。
我174cm 90公斤騎VR200(改223、前後17吋)每天代步，其實蠻適合的，沒什麼太不適合的地方
每個禮拜都會至少從基隆到八里兩趟，假日雙載騎士林外雙溪上到五指山，覺得蠻OK的
給讚 訂閱 太詳細了 新年快樂老巴
感謝有你的解說
讓我有選擇的方向
173cm 66Kg,今年入手 CRF250LD 淡水內湖通勤，愛上這種感覺，原本騎SMAX 已塵封
謝謝老巴的分析，買車重要的參考
干货满满，诚意十足，有趣的口音，👍！
我是騎SEROW250化油版在2007年購入當年車款,本身沒有玩越野和林道單純騎公路和山路,全車原廠未改只有輪子原廠摩完後改公路胎,近年最常騎的地點是日月潭環湖道路(1個月2~3次)之前在新竹上班放假都是騎台3回台中家(將近6年騎來回) ,喜歡裝上後漢堡箱到賣場買東西到停車場就是跟人不一樣的自信,身高:176CM 體重:96KG對這台車沒有缺點保養換輪子全都自行DIY好養又省錢
可以拍一集有關 crf250l 改曲軸跟改缸有關的影片嗎
老巴 新年快樂🎆🎆🎆
觀望了三個月依舊不敵躍躍欲試的衝動
算是被老巴影片毒到，年前入坑150L
不會後悔的選擇，謝謝老巴分享
我騎Crf250LD
真的低到想換車
改高套件跟本無用
要全可調的才行
車重到扶車很痛苦
我幾乎北台灣的林道都騎過了
一年的時間
想脫離新手圈了
越野車通勤真的超讚 視野很廣 換塑膠車有夠不習慣 扭力大也很好在市區趴趴走 也不怕爛路
老外很幽默。 謝謝介紹。我有按讚訂閱喔。
老巴是台灣人
新年快樂～
新年快樂！
CRF150L 通勤 山道 都很不錯 就是覺得動力不夠用 跟有些車縫過不去 而且騎在路上很容易被行注目禮XD
目前已改滑胎 前齒 全段排氣管 之後想上200CC跟全取代
@katloaf 想請問哥已經上了嗎
老巴新年快乐
看完老巴介紹好想入坑🤣🤣🤣
我騎CRF150L代步跟林道
身高183cm 體重72Kg 後避震稍嫌不足
平常都是從南港通勤到淡水 假日就跑林道跟跑山 老實說越野車通勤真的沒問題 視野不只好還很靈活 騎爛路也很舒適。
已經改全取代ECU跟剖管 還有上手把增高座、螺釘腳踏、短牌架、開放護弓 可折式等等的 車子的動力解封很有感 我跑林道會習慣把前齒換小 這樣扭力會更強
白牌南港通勤到淡水感覺很辛苦...
@@james10323 其實還蠻好玩的 騎越野車去通勤可以走比較特別的路線 像是稻香路坪頂路 越騎越有精神
聽說環島都不累 (指非常舒適
請問全取代ECU 哪邊可以購買呢？
@@user-qs4mp7vl1r 蝦皮有 也有印尼的電腦套件很便宜的
想問老巴對bmw g650gs看法，最近覺得自己會有越野需求想看看多功能車
越野車很適合台灣通勤,到處都是坑坑洞洞的路面!也常因下雨積水😂
我按讚了拉 快點說啦 哈哈
一个严肃但有激情的人
WR會進嗎?CRF真的很夯
老巴新年快樂
老巴新年快樂!，今年17原本打算明年牽VR223，但聽討論群說已經停產了，目前正在努力存錢準備牽CRF150L中: )
VR223真的好快就停產了....好在我有買到= =
@@mtas0202 真的快到不行
身高174cm體重90kg, 騎CRF250LD快2年, 一般情況都夠用, 就是車高真的太低像在騎街車, 要弄回原本的高度要再花一筆錢, 其他的保養花費就還好
前面騎過兩台VR150跟一台VR200, 國產車就是可以放心操不怕摔, 而且VR的坐墊算很舒適的, 長途環島也不會不舒服, 唯一的毛病就是那個原廠後避震幾乎都會騎一陣子就漏油, 後面都還是換掉
說真的 一眼望去 越野車就是簡潔利落 帥氣好看 就是不去越野 騎車兜風也是帥氣十足 當然騎他越野一定是十分暢快˙˙˙˙˙
拿過越野胎跑山！！真的蠻穩的！！問題是1000就下課了！！！
越野車代步感覺就很帥，在車陣中的視野應該很好。
JIAN 非常好，而且鑽車也好鑽，因為把手高度都在一般車後照鏡以上，腳縮一下就過了
想看FE501上市等老巴介紹一下
老巴我等你好久了
去年10月初買了vr150，騎起來很爽~~~特別我住台南
體重65，身高175，剛好平踩
前車主做整理引擎、改前21後18、後輪用越野胎 真的吃超快= =
車主的體重跟腿長是騎這種車最優質的
比較想看Yamaha WR155試車
希望有更詳細CPI SM260的介紹😂😂
SM251 XD 大笑啊
老巴介紹得很詳細呀，對於還沒接觸者來說
哈哈哈…老巴我沒按讚你還是告訴我了！
好啦，當然有按讚喔！
中文說的真好
哇！你中文講得很好耶👍
想看老巴用越野車通勤拍影片一定超帥
我騎xg250 車輕 座高應該是越野車最低的 騎起來很有樂趣 好車
RALLY 就是讚~
MY150的引擎是參考HONDA的150引擎去弄出來的啊XDD 所以很多東西鎖點一樣，就外觀上不太相同而已 所以要改裝倒是很多東西可以沿用上去!~
新年快樂，請問老巴，你們都用什麼鏈條油
终于有动静了，呵呵。
我騎250LD
長高懸吊跟齒盤可能要先改
外型跟WR比起來真的比較胖🤣
讚
看來最好的選擇應該就是CRF 150L了！
價格最親民，好養，倒車容易扶起來，之後還有套件可以改，蠻不錯的。
原來去年底到駿緯領車在店裡看到的外國人是你!!
我覺得 XR250(MD30)比較適合入門
我記得是宏佳騰學本田的CRF150L引擎
才做出來MY150的引擎 （逆向工程）
正確來說是My150引擎跟CRF150L很像
老巴可以介紹WR250嗎？
老巴我按讚了 哈哈
看了好想加入滑胎車行列
又平淡又好笑 XD
在考慮稀有動物 Kymco Stryker 150 中
讚。
身高體重很重要沒錯
適合別人的未必適合自己QQ
老巴試看看吧越野車天天代步應該會遇見新大陸喔，期待影片=/////=
老巴，我記得你說過250改曲軸可以噴出350的馬力對嗎？
這種進口越野車後勤維修調零件會很麻煩嗎？
嗨！我想請問老巴
目前有小貨車，想入手一台場地車
想飛想跳，很喜歡CRF系列
CRF150R、250R、450R
這三台不知道怎麼選
是cc數大就比較好嗎？
希望能給我建議～
如果身高160以下：150R，以上就250R，如果想玩滑胎：450R。越野在台灣不需要450，沒那麼大場地，啊在小場地就很容易飛過頭，那馬力只會帶來壓力
我就不小心先買kx250,之後又買serow
大年初一發片
爽到博啟
新年快樂 :)
我以前用crf250m每天上班，很好用。
不好意思請問一下，在網路上看到說250M已經停產，是真的嗎！！！？
IMingchello106 不知道啊，抱歉。你要是在台湾，可以收一台二手吧，这车只要正常保养，不坏。不过m版因为前面17的轮子，坐垫有点往前倾，市内骑没什么，跑两百左右的小长途就不舒服，尤其是屁股很难受，l版就没这个问题。
老巴老巴 我啊我啊 我就是CRF150L天天代步上下班。環島也有過當日300公里，騎到大腿抽筋。 第一批3年車3.5萬公里。只改前後 齒盤 鍊條。
我可以問一下 新的KTM690也算是嗎？
下林道CRF150改220再改齒盤 超好騎 爽
公路的話CRF300L 代步 更爽
我是新手，想玩玩越野，川崎的super sherpa kl250這車可靠嗎？
我身高169、體重73，之前有騎過一整天的全原廠CRF250L，座高雖然有875mm但因為原廠懸吊很軟，加上越野車座墊窄，所以跨上去後並沒有那麼不友善(感覺類似R15的高度810mm)
雖然重，但動力我個人覺得是很足夠，十分輕快，擺脫車陣也很快速(本田引擎還是有差滴)。
原廠懸吊的話市區騎乘完全感受不到顛簸，非常舒適，但若是要激烈操駕(跑林道/賽道)的話則建議一定要處理懸吊
腿可能比例比較好 像我170這種腿短的就算想騎也好難 心好累QQ
@@louisy6892 可以試著穿鞋底比較厚的車靴（通常都是休閒車靴，長筒的競技車靴基本上底部都不高），不然就是看你大腿的粗細ʕ´•ᴥ•`ʔ（（會影響到
@@c8rider988 了解 我是騎r15啦但雙腳著地的話要墊 單腳可以平貼 這樣的話我crf150或250也是有機會的嗎
@@louisy6892 車子立側柱的時候因為重量被側柱分擔掉了，所以立直之後本身懸吊會先被車重下壓一截（壓縮的幅度視車重和懸吊軟硬），然後你人坐上去後會再壓縮一次，所以實際騎乘的座高會比原廠數據矮蠻多的
crf150的引擎比較輕，所以懸吊感受會比250還硬很多（座高較高
Crf250的原廠懸吊很軟，加上雙缸引擎比較重（以越野車來說很重），所以車子一立直你就能明顯感受到座位下沉，我騎這兩台車的時候雙腳掌前端都能碰到地，你比較需要注意的大概就是“剛跨上車，把車子立直後踢側柱”這個動作會需要比較小心，其他的其實都還好
身高不高其實影響不大，主要是遇到任何狀況的時候都能夠沉穩的應對，才不怕倒車（矮人騎高車的重點基本上就這樣
我這麼矮都在騎R1、V4了，你騎原廠crf絕對沒問題 ʕ º ᴥ ºʔ b
請問老巴如果有車能載，入門買二手慢速技術車會不會更何適呢（車重輕）？現在crf 150l和二手技術車中揪結
新手通常不太會站著騎，但技術車沒有椅墊 :) 不過車感好的人一定可以好好發揮這種車
老巴
我最近有看到KLX230有地方租得到
害我心癢癢，開始找二手sm了
ProTaper SELA Holeshot Device是什麼
那xg250 跟crf150 推哪一台
還有DT125~
Shih Cheng Tung 大推DT！台灣的越野驕傲
BMW G310 GS 這種多功能車 越野好嗎 可以騎到南澳海蝕洞嗎
既然老巴說sm250的前叉跟klx一樣 那我的klx是不是可以改ccd了😂😂
我有按讚喔
XD~我310gs改全越野胎可以算嗎??濕重就170kg~倒車夭壽重~真的要洪荒之力才推得起來~但是沒辦法當初也想要快速道路路權~騎車上88和61還是很爽的~現在都常跑農路產業道路~偶爾跑跑沙~之前跑沙陷沙坑要救車才痛苦的要死~不過總的來說算好玩啦~畢竟平常也是要跑柏油路出去玩~但小弟體重九十幾~能摧到的速度還是比官方宣稱少十公里~顆顆
還有一台KLX150可惜台灣不進.不然他的改裝在東南亞不比CRF150L少
化油器的進了驗不過啊...
好久没见老巴！
Super sherpa KL250如何呢
能否评价一下TW200？（总觉得它是台湾200的缩写, haha）
老巴新年快樂！
想問問喔，小弟腳頗短，騎BWS要墊腳尖那種。
今年有入手林道車的打算，如果有餘裕改個老山車風格更好。
騎乘的比例目前是公路7/林道3，目前相中的是CRF250或SUZUKI TU250，TU純粹是衝著座高來的，想問問老巴會怎麼選？
目前練習騎土路或亂爬是台改了越野胎的KTR，好像也不會不夠騎，只是想要一台買了不會又要脫手的車～
郭昌儒 一腳可以碰到地板就勉強可以騎了
可以請你介紹台灣國產車嗎?
請問你大陸淘寶買的倒叉避震器要多少錢
按讚借你騎看看
在大陆有办法买到CRF150L吗
嗚嗚哪裏租的到越野車呢？撇人是牽401想換口味
想收一台vr150改老山車 越野時會想嘗試飛跳台 土坡 vr150適合嗎
vr車架很好 但150沒力 通常都會直接改引擎
可惜wr155礙於法規沒辦法掛牌
我來問一個蠢問題
越野車可以林道野營嗎
能容許載物嗎
已按已訂
老巴，網路上有台叫皓月的越野車這台如何呢？