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買貼紙:shopee.tw/ramzerg會員頻道:www.patreon.com/junwei251買巴老婆的花草茶的時候輸入"jw251"折扣碼就送阿多笨俠貼紙: www.gooderme.com
肯定要先廢了側柱熄火感應器 XDD
老巴,我剛才到台鈴的官網推薦你當DRZ400的代言人了。
希望台灣SUZUKI找老巴代言 還有試騎 讓越你妹再度偉大~!
DRZ400一車騎三代,人走車還在。摔不壞真的摔不壞😂
全yt最期待的drz評價影片❤
老巴,你可以去找益轟車業談看看,他們很常出借車子讓youtuber拍片
可以感受到老巴介紹這台時從影片感受到那種興奮的心情哈哈哈哈男人的快樂就是這麼簡單
老巴怎麼看 DRZ 新對手 KTM 390smcr
頂上去
感覺引擎設定太偏向高轉了
@@Jason_73661 Ktm家的車都要含一點轉速,當然站在他們玩越野車工程師立場,他們根本沒考慮騎士會...騎這麼慢。
学修车买ktm
@@k7912258 有道理XD當初牽390duke就覺得這單缸很特別 居然沒什麼低扭 倒是高轉沒想像中的差 去查一下缸徑衝程 89*60 只能說KTM真的瘋了 沒有一台車是沒特色的
身為CRF車主只能說真香啊🤤
Kim 390那台sm好像也不錯
買 !
很讚的車...但沒辦法加裝踩發桿超可惜...我以前有加裝.....沒電超好用....不用推發啊....
想看通哥越野孤輪用前輪撞交通部長的頭
先改方燈再說,那個小頭燈一副像是把手電筒拿來當頭燈似的。
老巴心情非常愉悅的一集
我猜價格在36.8,可惜如果進來不能馬上買,已經有新車騎了😭
DRZ鈴木科技的結晶是一台人性化的萬能越野車
嗯 …… 滑 胎 遊 俠 ?
老......我也
@@隨軍道士白金人 巴麥克~~~~XD
無敵 就看台鈴的誠意了
那大燈 是懶覺
所有的介紹老巴介紹的最好
老巴會入手嗎?
新DRZ 我肯定是要入手!
老巴 對 ktm 的 390 smcr 有什麼看法嗎? 😀
老巴對新車胖到154KG有甚麼看法嗎
就看跟KYM 390SMC R比較下,那一台的cp值比較高了,希望過陣子資訊比較多時,你也能說說KTM的390SMC R。
好香⋯⋯⋯可惜矮子無福消受只好繼續騎矮子樂版本的阿福300了😢
希望台鈴會進🙏另外我想問DRZ倒U的線是什麼? 很突兀但是沒人說
前煞油管?
煞車油管 因為前叉行程很長 往上繞比較有空間不會干涉 越野車滑胎車基本上都是這樣弄
多看一些越野車圖片就會懂
390雖然帥,可是車身設計並不是正統搖籃車架跟方管搖臂,比較像adv改款,相較之下drz就符合滑胎標準,只是顏色大燈醜了點😵💫
調教是重點,就看兩家調教哪個好。
座高920mm...我還是去看450mt好了😂
期待老巴新drz開箱影片
老巴老巴 我興奮到看了五次 有簽名照可以領嗎
我是300L車主 想換車了😂
我反而會入手390 SMCR , 電控 外型比較合我味道
價錢先決~~看誰便宜~~~XD
@@8848asia 如果相差5萬內 , 我應該也選KTM , 畢竟KTM騎過一次就會上癮XDD
@@ll435安東 😢😢
DRZ是可以上牌的,在2000年代左右,当然是淮安的牌(你懂的)。
390那底排就冷掉了,也不知道多重,新款迪爵變重不少😹不是尬掐的話,DRZ香多了
那底排超瞎的,過個小溪就準備:咕嚕咕嚕更不用說鈴木跟印度KTM比,我當然相信鈴木的品質
整個中文YT就是這裡有提到避震器
老巴快加入台鈴團隊!台鈴快簽老巴當代言人~ 🙌
那我就問你把我們家哈哈佛450放哪了?
老爸!你忙記了ktm 390 smc r
那個引擎妥善率有問題而且還比drz4sm 重很多
20年了 一個阿伯都變老頭了終於😭😭😭
哇靠!老外講機車!訂閱起來
老巴老巴,可以說說390 enduro嗎~
殘念,問題不是售價是身高
老巴 你預計會多少錢和明年什麼時候才買到?
我希望台鈴可以借我拍片,就不用買 :)
老八老八你要買嗎
新DRZ感覺前叉好像沒有以前粗,該不會降級變成43mm的吧?會不會變成跟山葉tenere的一樣?還有作為一個前07drz的車主,個人覺得引擎沒有很耐用,如果常常拉轉3-4萬公里就稍微會吃機油,大概1000公里會少3-400cc。雖然還可以騎,但是引擎整理一下會比較理想。
原廠引擎跟化油器嗎?
@Junwei251 原廠引擎,有改吉村TMR MJN化油器,不過是有沿用原廠空濾的版本。化油器有精心調過,油耗一桶油大概加滿騎到開預備油七公升可以跑180公里上下,原廠齒比沒有加大後齒盤。
我之前是騎06年2手的...沒有這問題...有改434跟fcr39....覺得是不是化油沒調好導致??.....因為我一桶油保險一點大概只能跑100左右....個人認為保護引擎比耗油還重要...因為現在會調的人太少了....
你有裝原廠空濾盒嗎?有時候油氣太濃不一定好,可能會沖淡機油,造成潤滑不足,或是機油提早衰退。而且油氣太濃加速也會變頓。再說三國的化油器有air jet,構造比京濱的複雜,要調到順暢需要技巧。大單缸如果你常常檔檔拉到斷油騎是沒有什麼車可以耐用的。畢竟DRZ只有五檔,原廠齒比極速只有150上下,如果你常常跟一群大排氣量,動不動就百三五的車友騎快速道路你看會不會有耐用的DRZ。當然如果你都只騎6-70我相信DRZ應該也是耐用。
@THC-u9y 還有我有一次從高雄騎到日月潭,回程時騎到一半突然沒電,整個儀表沒有顯示,然後熄火。檢查整流器的插頭燒熔了!雖然勉強推發有發動,但是引擎不順,油門怎麼吹就只有4-50。然後一路慢慢兔回高雄。鈴木很多車電系都很容易出問題,隼也有遇過燒電盤整流器的。我之前還有在日拍買過一顆DRZ引擎回來,有改汽缸,不過那顆引擎也是騎到炸掉。後來引擎殺肉賣零件,電盤很搶手馬上就有人收。忘了跟你說我也是在修重機的,FCR構造簡單容易調整,真的有本事你去玩mikuni的化油器看看。
愛Suzuki
滑胎版的890坐高~我這短腿行不行~用體重壓下來!這不知道能負荷偶爾的雙載環島嗎?屁股會不會爆炸?
越野車就是拿來放倒的🎉🎉
@@陳雪莊-d9o 我沒怕倒~怕後座坐不舒服
價格高無所畏,但我身高有無法企及
哇🎉❤
花草茶好喝 還有低咖啡因咖啡也很適合我這種咖啡因過敏的人😂
謝謝你!我也很久戒了咖啡因,所以都喝這個咖啡 :)
以前騎drz...真的是很好的一台車....但一年2驗要去看奸你站的嘴臉....所以賣了...但新款的不能裝踩發桿....有點可惜...以前有加裝....
聽老巴的介紹,一公升不就只能跑不到20公里?
@@tonewlife31 個人是覺得無所謂...它油箱也只有7公升...20比我以前有改的還省了....主要台灣能上路選擇的不多.....真的不多...(哭)
三十九萬九讓你騎很久😊
希望28.8萬
30萬以下鐵定賣爆
電控這麼多加上400cc應該很難30以內,35以內差不多
在美國,DRZ400的價格和SV650差不多可以去美國官網看一下台灣越野車滑胎車就小眾價格也許會比SV650高
老巴老巴什麼時候叫smc390🙋♂️
油量表是大重點 沒有油量表的話其實我比較喜歡老儀表
150kg太重了,林道倒几次车扶不起来了
❤❤❤
老巴老巴,KLX230 SHERPA是不是越野車,我按讚,你告訴我
老DRZ持有者哭暈在廁所
3:24 真的超弱。
🤣老巴有考慮出阿多笨俠的貼紙嘛?很有梗
已經有啊,去我的蝦皮 :)
❤
老巴老巴 那麼說有舊drz可以收囉?😂
在等兩三年,就可以6-7萬收了吧 :)
阿多笨俠萬歲!
52.8萬72期零利率
不是38.8萬嗎
@@boss711024 "因為通膨原物料上漲烏克蘭與中東戰爭,加上缺晶片"先想好說法~
DRZ隨著年紀越來越胖了😅
老巴老巴 DRZ400可以越野嗎(廢話
反觀BMW又胡搞瞎搞弄一個雙缸450假裝越野車
那台是阿多笨俠不是越野車
所謂的價格適中是多少?29.8萬?
390adv目前(非2025新改款)送戶弓、保桿、快排、WP前後可調、電控有越野模式即可獨立關閉循跡跟ABS,這些配備差不多這價格(300K);阿福300拉力278K,L版248K;bmw310gs也差不多300K落在270~300K會很香我是390車主,假設放到現在選⋯⋯雖然390很香,但DRZ若低於300K會秒選
@@Chill_Aru 不可能 絕對35萬以上
就crf300l跟wr450f的中間以下
@@柳佳佑-r4l 有夢最美😂貴鬆鬆的390adv現在下殺30K出清,當初也只開330K而已;而題外話,目前新改款duke還變便宜,那麼改款是可以期待的假設2025 ktm enduro r 開當初390adv上市價330K賣的話,得看鈴木怎麼玩了🤔就坐等開價吧⋯⋯在我的認知裡,鈴木賣車總是游離在歐洲品牌精品定位之外空白的市場,玩平價實惠的策略
29.8很香,但感覺會落在32.8。
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