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除了頭燈,其餘都好美
S版可以關前後ABSSM只能關後ABS座高S版920,SM版890三種動力模式循跡系統滑動式離合器29km/h油耗(WMTC)電子油門裝備重量S版151kg,SM版154kg
太帥了沒想到真的出了,接下來就期待售價的部份了🥺
Moto7站長想在後面偷跨,被媽豆抓包了,她:這台是我在跨的“”
不給試跨,和麻豆無關
來台灣大概也是爆幹貴
DR-Z已經砍座高了Www,我沒記錯原本座高910mm來著。
💯📽🎞🛰👌👏🤩快 隼 eicma 2024
請問車重 感謝
濕重一定將近150kg 甚至超過 噴射+電控 車重不會輕去哪
看日本的網站寫154kg
@@maxtor039 了解,十分感激!
會引進嗎?
機率不小
帥
30內不知道有沒有機會
猜40起
完全沒有
@@mszz01不可能,起碼便宜8s 好幾萬。38.8
@@mszz01 40幾瘋了吧= = 肯定賣不出去
越野版, 400,000以內買單
請問本田有發表cb400嗎🥺
似乎沒有
好像沒有,再等等
雖然說對比KTM 390 SMCR馬力輸一點 但是沒意外可能跟Duke差不多重(168Kg)而DRZ之前也只有144公斤 差距不小
越野版151kg、滑胎版154kg😄
@@matcha929 我剛剛查了一下這數據好像還是curb weight不含油水
我猜45萬
口球化~沒方燈~~~只能看動力如何了~~~
說那麼多,口水流滿地,台灣會進嗎?
會
可惜了38p
又偷調影片速度😂
除了頭燈,其餘都好美
S版可以關前後ABS
SM只能關後ABS
座高S版920,SM版890
三種動力模式
循跡系統
滑動式離合器
29km/h油耗(WMTC)
電子油門
裝備重量S版151kg,SM版154kg
太帥了沒想到真的出了,接下來就期待售價的部份了🥺
Moto7站長想在後面偷跨,被媽豆抓包了,她:這台是我在跨的“”
不給試跨,和麻豆無關
來台灣大概也是爆幹貴
DR-Z已經砍座高了Www,我沒記錯原本座高910mm來著。
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請問車重 感謝
濕重一定將近150kg 甚至超過 噴射+電控 車重不會輕去哪
看日本的網站寫154kg
@@maxtor039 了解,十分感激!
會引進嗎?
機率不小
帥
30內不知道有沒有機會
猜40起
完全沒有
@@mszz01不可能,起碼便宜8s 好幾萬。38.8
@@mszz01 40幾瘋了吧= = 肯定賣不出去
越野版, 400,000以內買單
請問本田有發表cb400嗎🥺
似乎沒有
好像沒有,再等等
雖然說對比KTM 390 SMCR馬力輸一點 但是沒意外可能跟Duke差不多重(168Kg)
而DRZ之前也只有144公斤 差距不小
越野版151kg、滑胎版154kg😄
@@matcha929 我剛剛查了一下這數據好像還是curb weight不含油水
我猜45萬
口球化~沒方燈~~~只能看動力如何了~~~
說那麼多,口水流滿地,台灣會進嗎?
會
可惜了38p
又偷調影片速度😂