Primer día: presento veleros y tripu en Croacia
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Primer día en Croacia visitando los veleros por primera vez y conociéndonos entre todos.
Es realmente emocionante este primer día...
El taller está pensado para todos aquellos que queráis dar el salto para llevar un velero.
Navegar con la responsabilidad total del barco y la tripulación, a merced del entorno y con la capacidad de prever y resolver por el camino; es un gran salto, te hace crecer mucho como persona, se disfruta mucho pero también pesa y cansa, es realmente una semana intensa.
Se hace especial incapié en las habilidades blandas, trabajo en equipo, comunicación, y el liderazgo así como en ser capaces de comprender lo que el entorno ofrece para proporcionar el mejor momento a la tripulación.
Cada día ejerce una persona de patrón/a responsable, tomando todas las decisiones las 24horas del día.
Debido a la situación excepcional que estamos viviendo, hemos pospuesto las navegaciones previstas.
Mientras tanto, hemos habilitado un formulario para comprender cada perfil que nos contacta y así poder crear los grupos adecuados o avisarte para una navegación específica. Si quieres, rellena los datos y te avisamos en cuanto tengamos novedades: allende-losmar...
Si quieres más información sobre el taller la encontrarás en la página Allende los Mares: allende-losmar...
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Música comienzo: "You are my Rainbow"
HERMOSO!!! LOS COMENCÉ A SEGUIR. ME ENCANTA. SALUDOS DESDE ARGENTINA!!!
Hola Paula!! Sería interesante hacer un vídeo sobre apps para la navegación recomendadas, desde meteo hasta para trazas travesías.
Saludos desde Uruguay,,Barra de Valizas...
Que bonito velero
Saludos desde California
Hola Paula. Que el Eterno Sol te ilumine.
Que el Amor te rodee y,
Que la Luz pura interior guie tu camino. Estas palabras van tambien para tu hermana Paloma. Sat Nam.
Que bien...!
Buena Proa.
Se ve que tu ansiedad por lo que te emocionan estos proyectos y lo intensamente que lo vives, hace que hables demasiado rápido y también derives en varios temas a la vez. Espero que sea de utilidad este comentario, ya que creo te ayudará a una mejor comunicación. Saludos de Piriapolis Uruguay.
Gracias José, críticas constructivas siempre son bienvenidas, lo tengo en cuenta, gracias
Ya quiero ver el viaje
Que cante Paloma!! Buenos vientos!!
Impresionado me tienes......., me apetece mucho el taller y por Croacia tiene que ser una pasada . No entiendo como cordinadora puedes controlar lo que pasa en los dos barcos si entiendo que vas en uno .
¡Gracias Miguel! Los skippers que van en los otros barcos como “responsables”, han asistido previamente a un taller de Allende los Mares como skippers, y seguimos una metodología que se replica en todos los barcos de igual manera, y los protagonistas son los “skippers del día”. A veces nos cambiamos y así los skippers se enriquecen de dos estilos diferentes. 😉
Que van a hacer este año. Me gustaría participar en una navegación de una semana o dos. Yo ya alchile dos veces en Croacia pero me gustó mucho y me gustaría repetir.
¿Cuando cruzarás el Océano Pacífico? ¿O es muy peligroso? Según lo que cuentan de Magallanes, bautizó así el océano por los vientos favorables. También vi que el Pacífico tiene muchas islas en su recorrido de la zona del sur de Perú hasta Nueva Zelanda, no tenía idea que había tantas islas.
justo estoy leyendo "Tres océanos para una victoria" de Philippe Jeantot y es increíble esa parte del planeta
No tengo ni idea de barcos, pero me encantan, perdona mi ignorancia, pero pq tiene 2 volantes el barco
Cuando un velero pasa un límite de manga (ancho del barco), es mejor poner dos ruedas (volantes) principalmente porque dependiendo de el lado al que vaya la vela si solo hay una rueda en el medio habrá un lado que perderá mucha visibilidad, entonces sí hay dos ruedas, y tienes un barco que tienes que estar pendiente de si vas a chocar o no, y el barco está en el lado que no puedes ver bien por culpa de la vela, te pones en la otra rueda y ya puedes verlo bien, de ahí que solo se pongan dos ruedas en los veleros muy anchos, ya que si el velero es pequeño no hace falta. También puedes pensar que hay dos ruedas porque cuando el barco escora (se inclina por culpa de la fuerza del viento contra la vela) te puedes poner en la rueda de Barlovento (lado contrario al que viene el viento, y por lo tanto lado contrario al de la vela) para hacer contrapeso, pero si un barco es lo suficientemente grande como para poner dos ruedas, realmente el lado en que tú te pongas del velero no va a influir en la escora (inclinación del barco), ya que pesas muy poco para ese barco.
Espero que me haya explicado bien y lo hayas entendido :D
@@carlossanchez-etayopacheco3164 gracias! no sabía todo eso
@@mayrajulieta7833 No hay de que!
También se me olvidó destacar que otra razón por la que ponen dos ruedas (volantes) es porque de esta manera la bañera (espacio del barco desde donde se lleva) queda mucho más espaciosa, y si pusieras uno en el medio, sería mucho más difícil pasar.
Podemos comprar la bandera de allende los mares?
Buenas mi nombre es Andy vivo en Miami estados Unidos ýo quisiera comprar un velero en Croacia pero tengo dudas con los precios que los veo muy bueno y con los gastos escondido usted pudiera comentar algo sobre eso o tienes algún constato en Croacia que hable español
Hola que velero es el 2do que mostras de 38 pies?????
uy llegue en buen momento
yo quiero subir en un balero y encontrar dellfines
#like si tu tambien
En Bilbao es muy común!! Si vas a Bilbao podrás hacerlo
Paula, como te dispersas, estas explicando algo interesante y te derivas para cualquier tema y salis hablando de otra cosa, seria bueno que terminaras las ideas de lo que queres explicar. Saludos
Cuál es el costo de los talleres..???