Hallo Längere Untersetzung und stärkerer Motor mit höherer Drehzahl ist ein häufiger Anfängerfehler,endet häufig mit Überhitzung des Antriebsstrangs !!! Die Carson Cupmaschine hat mehr Leistung bei höherer Drehzahl aber weniger Drehmoment und benötigt eine kürzere Untersetzung!!!! MFG Arnfried
PS:Vielleicht sollten sie auch darauf hinweisen daß man um die volle Leistung aus einen Bürstenmotor herausholen zu können man diesen einlaufen lassen muss!!Entweder bei 3 Volt eine Stunde oder wenn schon eingebaut,aufbocken und so langsam laufen lassen wie es geht(1 Stunde),dies geht am besten mit der Trimmung.So verlängert man die Standzeit und bekommt mehr Leistung.Der Sinn liegt darin ,die anfangs "eckigen"Kohlen rund zu bekommen damit diese eine grössere Kontaktfläche auf dem kommutator bekommen und so der Übergangswiederstand sinkt und die Kontaktflächen auf dem Rotor(kommutator) nicht verbrennen!!Auch danach sollte man die ersten 2-3 Ackus nicht mit voller Leistung fahren.Am besten am ESC die Leistung Herunterregeln,und wenn vorhanden auch den Punch runterregeln. Wünsche ihnen viel Erfolg,weiter so. MFG Arnfried
Ich hab zwei DT-03 gebaut, einer für mich, einer für meinen Sohn. Die Skid plate für hinten habi ich uns auch von carsson geholt, aber für vorne lieber welche aus einem flexiblen Kunststoff (alles bei tamico im Program)
Actually, I have a Li-Ion battery shown there, and I bought it on sale at Amazon. amzn.to/3FzoL0E And the damper bridge at Carson directly. www.carson-modelsport.com/carson_de/kategorien/rc-tuningteile/dt03-verstredaempferbruecke-vocarbon-2mm-500530932-de.html
Moin Kress, haben die Carson Reifen einen größeren Durchmesser als die Originalen für den DT03? Ich habe für meinen TL-01B mal Team Louise E-Rocket Reifen ausprobiert. Diese sind vom Durchmesser größer. Probiere mal aus, ob dein Wagen mit den Carson Reifen auch langsamer war.
Gerade angefangen mehr von diesem Kanal zu schauen, aber. Finde es ja schön wenn man einen Partner findet, aber jetzt ist das ja ne vollkommene Carson dauerwerbesendung, aua. Zu carson greift man eigentlich nur im Notfall, quasi Reely Konkurrenz. Kann man ja gern zu dem Buggy empfehlen, aber doch nicht alles! So geht die Seriosität leider verloren. Aber sonst bisher nette Videos, mal sehen wie es sich jetzt entwickeln wird.
Hallo Noch etwas zu den von dir empfohlenen Kugellagen,,diese sind leider nicht für Offroad zu empfehlen!Diese Lager sind nicht gut gegen eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit geschützt(Bezeichnung zz).Für Offroad Fahrzeuge sind Lager mit Gummiabdichtung(Bezeichnung 2RS)) viel besser geeinigt. Sorry fürs klugscheissen,möchte Anfänger nur davor bewahren die selben Fehler wie ich zu Beginn meiner RC begeisterung zu machen. Wünsche dir viel Glück und Erfolg mit deinem Kanal! MFG Arnfried
Der original frontrammer ist schon schlecht, aluteil ist da noch schlechter: keine verformung, alle energie wird ins chassis an die 4 schrauben gegeben und im zweifel geht das chassis kaput, was sehr viel arbeit zum tauschen ist. Unbedingt anderen stossfaenger und zumindest vorne wuerde ich das alu teil niemals befestigen. Warum carson so sinnlose tuning teile rausbringt ist recht beunruigend. Der hersteller sollte doch wissen was tatsaechlich gebraucht wird.
Auch hier nochmal. Der POS bumper ist aktuell das beste was man vorn und hinten für den dt03 bekommen kann. Schicker wäre wenn sie ein direktes Ersatzteil in so einem Kunststoff für den original bumper anbieten würden. Der POS wird leider zusätzlich installier was etwas komisch aussieht
![Sundaydriver Käfer Cup [TT01E] [deutsch/ german]](http://i.ytimg.com/vi/9qtnOWNMy10/mqdefault.jpg)
Sers! Da hab ich mich schon drauf gefreut! Wie immer, top…!👍🏻
Den habe ich jetzt auch Neo Dt 03 2wd und Raikiri GT auf TT 02 Fahrwerk beide als Bausätze gekauft bei MOB. Oki Gruß Markus. 😊
Wie immer gutes Video. Ich würde aber bei Liponutzung erwähnen, das der Tamiyastecker nicht gerade gut ist.
Hallo
Längere Untersetzung und stärkerer Motor mit höherer Drehzahl ist ein häufiger Anfängerfehler,endet häufig mit Überhitzung des Antriebsstrangs !!!
Die Carson Cupmaschine hat mehr Leistung bei höherer Drehzahl aber weniger Drehmoment und benötigt eine kürzere Untersetzung!!!!
MFG Arnfried
PS:Vielleicht sollten sie auch darauf hinweisen daß man um die volle Leistung aus einen Bürstenmotor herausholen zu können man diesen einlaufen lassen muss!!Entweder bei 3 Volt eine Stunde oder wenn schon eingebaut,aufbocken und so langsam laufen lassen wie es geht(1 Stunde),dies geht am besten mit der Trimmung.So verlängert man die Standzeit und bekommt mehr Leistung.Der Sinn liegt darin ,die anfangs "eckigen"Kohlen rund zu bekommen damit diese eine grössere Kontaktfläche auf dem kommutator bekommen und so der Übergangswiederstand sinkt und die Kontaktflächen auf dem Rotor(kommutator) nicht verbrennen!!Auch danach sollte man die ersten 2-3 Ackus nicht mit voller Leistung fahren.Am besten am ESC die Leistung Herunterregeln,und wenn vorhanden auch den Punch runterregeln.
Wünsche ihnen viel Erfolg,weiter so.
MFG Arnfried
Hammer Kanal
Ich hab zwei DT-03 gebaut, einer für mich, einer für meinen Sohn. Die Skid plate für hinten habi ich uns auch von carsson geholt, aber für vorne lieber welche aus einem flexiblen Kunststoff (alles bei tamico im Program)
POS bumper vorn und hinten. Das ist der den du meinst. Super teil
Das sind die vereinigten Farben von Benetton. Da hatte ich dereinst den F1 Renner von. Der war ein Erlebnis zum fahren...
Sehr cool erkannt
Mit der Cup machine hab ich schon geliebäugelt.. da bin ich gespannt drauf
Ich auch, werde demnächst auch mal 5-6 Motoren unter 20 Euro in einem Video Testen und schauen was sie so leisten können.
Coole Serie,bin gespannt. Für meine Karo kommt leider das Lackiervidoe zu spät... Muss erstmal schauen das ich die Farbe wieder raus bekomme 😂
Hi where did you buy all the parts from for the dt03 thanks
Interested in the shop k towers and lipo battery
Actually, I have a Li-Ion battery shown there, and I bought it on sale at Amazon. amzn.to/3FzoL0E And the damper bridge at Carson directly. www.carson-modelsport.com/carson_de/kategorien/rc-tuningteile/dt03-verstredaempferbruecke-vocarbon-2mm-500530932-de.html
Moin Kress, haben die Carson Reifen einen größeren Durchmesser als die Originalen für den DT03? Ich habe für meinen TL-01B mal Team Louise E-Rocket Reifen ausprobiert. Diese sind vom Durchmesser größer. Probiere mal aus, ob dein Wagen mit den Carson Reifen auch langsamer war.
Reifen sollten immer 2.2er Buggy reifen sein. Die passen dann auch auf alle Originalfelgen bzw auf jede andere Buggyfelge
Kannst du schon verraten wie der Zeitplan für die nächsten Videos aussieht?
Geplant ist eines pro Woche aus dieser Serie
Super gemachtes Video 👍😉
Hast Du die ganzen Videos noch vor dem FEZ gemacht ? 😮
Nein, beim FEZ Video komme ich im Moment nicht weiter. Aber ich versuche es noch mal, eventuell wird es etwas kürzer.
@@KressGarage Du weißt doch wie das mit den Videos ist , können nicht lang / informativ genug sein 😉
Gerade angefangen mehr von diesem Kanal zu schauen, aber.
Finde es ja schön wenn man einen Partner findet, aber jetzt ist das ja ne vollkommene Carson dauerwerbesendung, aua.
Zu carson greift man eigentlich nur im Notfall, quasi Reely Konkurrenz.
Kann man ja gern zu dem Buggy empfehlen, aber doch nicht alles!
So geht die Seriosität leider verloren.
Aber sonst bisher nette Videos, mal sehen wie es sich jetzt entwickeln wird.
Das gute an Carson ist , das da auch Tamiya mit im Boot sitzt.
So ging es mir auch, alle zwei Sekunden „Carson“.
Das ist tatsächlich zu viel Werbung
Hallo
Noch etwas zu den von dir empfohlenen Kugellagen,,diese sind leider nicht für Offroad zu empfehlen!Diese Lager sind nicht gut gegen eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit geschützt(Bezeichnung zz).Für Offroad Fahrzeuge sind Lager mit Gummiabdichtung(Bezeichnung 2RS)) viel besser geeinigt.
Sorry fürs klugscheissen,möchte Anfänger nur davor bewahren die selben Fehler wie ich zu Beginn meiner RC begeisterung zu machen.
Wünsche dir viel Glück und Erfolg mit deinem Kanal!
MFG Arnfried
Der original frontrammer ist schon schlecht, aluteil ist da noch schlechter: keine verformung, alle energie wird ins chassis an die 4 schrauben gegeben und im zweifel geht das chassis kaput, was sehr viel arbeit zum tauschen ist. Unbedingt anderen stossfaenger und zumindest vorne wuerde ich das alu teil niemals befestigen. Warum carson so sinnlose tuning teile rausbringt ist recht beunruigend. Der hersteller sollte doch wissen was tatsaechlich gebraucht wird.
Ein guter Punkt, werde ich mal so weiter geben, wenn ich mit Carson mal rede.
Weil Aluteile "in" sind und der Kunde es will, egal ob sinnvoll oder nicht. Ist bei Querlenker ja das selbe.
Auch hier nochmal. Der POS bumper ist aktuell das beste was man vorn und hinten für den dt03 bekommen kann. Schicker wäre wenn sie ein direktes Ersatzteil in so einem Kunststoff für den original bumper anbieten würden. Der POS wird leider zusätzlich installier was etwas komisch aussieht
Bei meinem Neo war ein wasserdichter 3 Kg Servo dabei,mit niedrigem Einbaumaß.
Beim neuen Modell oder wurde er extra dazu gekauft?
@@KressGarageder Servo war dabei