Моё мнение как водителя с 35 летним стажем; мерс вызывает какое-то доверие и чувство надёжности.Взять новый урал и этот мерс и ломануться в круиз.Я думаю многие люди имеющие деньги и желание путешествовать выбрали бы мерса.
все конечно супер ,но лебедка которая торчит на метр и не может вытащить машину нафиг она нужна...,стабилизатор в переди моста тоже будет оторван и погнут ...это все что я увидел !!Ну и 16 миллионов это конечно есть,но не для всех я думаю
Парень просто не шарит- обычный менеджер по продажам. Все эта лебедка вытащит. Он сказал тяговое усилие 8 тонн у ураловской механической столько же. Чтобы было больше тонн используют блоки..
Вообще-то этот манагер не понимает о чём говорит.MB-Zetros в Германии не продают, его можно преобрести только за пределами Германии. И, да, на крайнем севере водители почему-то предпочитают старый добрый Урал.
Хочешь приобрести в Германии?Сейчас в городе Bovenden продают бортового с задним манипулятором Зетрос 2733А 2011 года.Цена всего 141610 Евро(с НДС).Вывезешь его за пределы ЕС то НДС тебе вернут и будет он тогда стоить 119 тысяч Евро.
@@KonstantinPro Так как Зетрос просто не где использовать, бездорожья в Германии нет, а на том бездорожье которое есть, используют Унимог. Зетрос закупает только армия, на гражданке эта модель в основном используется как база для построек автодомов или в организациях типа МЧС. Их делают только по предварительным заказам, в армии Германии их 110 шт. В основном эта модель в зарубежные армии. Скорей всего из-за капотной компановке его не используют В Германии.
@@Sapro50 ответ на "в Германии не продают".При желании всё продадут.А вот то что в Германии нет для него бездорожья-согласен.То бездорожье для чего берут те же Уралы у немцев уже катаклизм и тогда экстренные службы на Зетросах и Унимогах выезжают на ликвидацию последствий.А брать машину за такие деньги для покатушек на выходных простой немец скорее застрелится)
Спасибо Константин. Приезжайте в Москву в аэропорту Домодедово проходит бесплатная выставка уникальных ретро-автомобилей. Сделаете замечательный обзор.
@@KonstantinPro Там выставка автомобилей именно 20-30-х гг. XX века. Это видимо коллекция одного человека. Там даже авто Владимира Маяковского выставлен, который он подарил Лили Брик. Стоит также авто в котором ездила королева Англии в 20-х XX века по Риму. Выставка располагается в зале внутренних линий. Удачи.
заметь не 100 000 , а 130 000 я сам работаю на мерседесе и на последнем откатал 10 лет и все 10 лет меняли через 130 000 км , у меня был первый конолевый мерс 2000 года вот на нём меняли масло через 50 000 км ,но на нём я откатал миллион за 6,5 лет ,правда этот мерсик до сих пор на ходу и без ремонта , но далеко уже не ездиет
Кстати про масло..работал в одной конторе мерсы новые были.актросы самосвалы.так вот тоже самое говорили что масло на сотку пробега.меняли первый раз на 60тк .в связи с тяжёлыми условиями эксплуатации
Напишите комментарий на тему: Уделает Зетрос Урала на бездорожье или наоборот? А вы что думаете? Еще рекомендую видео про Урал Некст ruclips.net/video/Hq-T9E6bYio/видео.html
Зетрос проиграет т.к. он тяжелее на 2 тонны,плюс дорожный просвет,передний мост 422 мм,задние 343 мм... когда у Урала все три 400мм,еще минус это резина Зетроса,она хоть и считается у их вездеходная,но вездеходные качества по сравнению с Ураловской ОИ-25 ни какие,если посмотреть трак триал,то вся их техника выступает на нашей резине ОИ-25 или И-159
Вася Пупкин по идеи за это наказывают, это одно ,а второе при отключении надо ещё и компьютер ,настраивать ,потому что что бы этого не делали , при отключении или при замерзании мочевины теряеться мощность мотора
Всё возможно.Меняется прошивка двигателя в ЭБУ и мотор работает без мочевины.Можно пойти проще и воткнуть эмулятор который при отсутствии мочевины будет показывать "мозгам" двигателя её присутствие.Но лучше менять прошивку.
Никогда Урал не станет Мерседесом, также как ваз не станет Мерседесом. Не думаю что тот кто покатался на Мерседесе сядет на Урал , минус мерина это цена и существенный минус
Не буду спорить про тайгу , живу другом регионе но по надежности Уралу очень далеко до мерина , и когда мерин начнёт ломаться Урал к тому времени уже переродится в другой урал
ООО Энергия Урал сделан для тех у кого нет лишних денег ! В ложи в Урал столько денег как в Мерс стоит ,и ты скажешь ,что Мерс ненадёжная машина и часто ломается ))!
Никто не говорит что Урал плохая машина , для своих денег она очень хорошая, в такие деньги ни один производитель не уложится.у меня претензии к качеству сборки и простым мелочам которые в процессе эксплуатации вылазят и портят всю задумку, даже если ставят фирменные вещи но ставят не продуманно и эти мелочи начинают вымораживать особенно когда из-за них приходится долбится в лесу или тайге а на мерене ты знаешь что всегда ты из тайги или леса выйдешь и уже в цивилизации отремонтируешь.
ООО Энергия В России производят автомобили такими , по тому что ,на продуманную каждую деталь , Урал и будет стоить как Мерс ! Ты не заметил , что на одну Русскую машину ставят детали от разных производителей ? Думаешь для чего , все просто ,чтоб удешевить и по этому не продуманные в автомобиле все детали , потому что не родные ! А чтоб поставить хорошую деталь , нужно её спроектировать и провести испытания , и тогда вылезет Цена не подъёмная для твоего кошелька ! Запомни, прежде чем кого то судить , поставь себя на их место и подумай, что бы ты сделал реально , а не в мечтах )! Мы не хотим платить больше , но хотим ездит на идеальных автомобилях )), это не реально ))! Халявы нет и не будит , хочешь не ебатся плати и ещё рас плати, не жадничай плати )!
@@ИванИванов-о1д7ц это называется превью и оно даёт зрителям понять о чем в ролике пойдет речь. Превью в этом ролике составляет 41 секунду. Но спасибо за замечание, постараюсь в будущем делать превью короче
Как-то подозрительно часто Вы как-бы случайно оказываетесь в этой компании!!! DMI. Не комильфо, для беспристрастного блогера! Третье и последующие видео будут тоже начинаться со слов "Вот я случайно..."?
@@imbotjamesbot894 все ломается,на бездорожье можно опрокинуться или бревен нахватать в раму повредив механизмы и агрегаты(это все было с моим Уралом)так вот исправить повреждения на Урале можно легко и недорого,а вот Мерс будет неделями стоять и ждать запчасти которые обойдутся очень дорого
@@DROVASEC666 смотря какое бездорожье, если говна по уши, то да, а если грязь обычная сельская, то и автомат пойдёт. Мне вот АКПП только можно. И я для автодома или монстра для путешествий очень хотел бы. Хотя проще ГАЗ 66 взять и кузов от американца типа RAM 3500 (только однообъёемный, а не пикап на 3 ряда сидений) капотной компоновки поставить и получать удовольствие.
@@KonstantinPro Или как в фильме БУМЕР - когда менты остановили а капот не открывали . Через горловину бензобака вместе с топливом ))))))))))))))))))))))))))))))))
@@torua омг какое евро? 100 000 это по магистралям бегать? На полноприводном? Там где эксплуатируют такую технику его спишут в утиль когда еще и 70000 км пробега не будет и при этом он уже будет на коленях.
@@KonstantinPro в легковы уже. У тестя в Европе регламент замены на ВАГе 30.000 км, у нас в России 15.000 км (они так сделали чтобы ТО дешевле было по затратам ведь реже менять приходится), я меняю примерно раз 7.000 км (по моточасам если смотреть плюс-минус тоже выходит при моих условиях эксплуатации) или раз в год. И оно уже не того цвета как свежее, но и не ужасного горелого как при 15.000 км. И вобще считаю обязательным внедрение отсчета моточасов, а не только был одометр. Тестю сказал посмотреть масло при замене какого цвета и какого должно быть при выработке когда оно еще не плохое. Он был удивлен и решил менять чаще потому что как оказалось вновь проснулась любовь к машине, только теперь на деле, а не просто на словах. И в коробке решил масло заменить потому что дилер сказал что на весь срок эксплуатации, а это около 100-150 тыс в зависимости от страны.
Зачем русские так не делает все машину не чочкие ну военные первые место , я думю думю когда чочкие машини будет если стойшные машин будет мы всегдо купим а унас брит из германие и других от Кыргызстан
В Урал вложить столько же денег и будет также удобно ! Есть тюнинг , и есть люди которые все поставят ! Урал это для тех ,кому пох на удобства и он не хочет плотить за комфорт !
Мля, что это вначале было. Реклама от немцев? И пафосное название ролика. Хорошо хоть не ляпнул своим языком, что наши подкачку спиздили в СССР у европейцев. Потому, как лизать было нечего.... Чтоб знали пластиковая кабина была у некоторых амерских машин ВМВ. А на ЗИЛ, литая кабина была тогда, когда это чудо по дорогам не ездило.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Моё мнение как водителя с 35 летним стажем; мерс вызывает какое-то доверие и чувство надёжности.Взять новый урал и этот мерс и ломануться в круиз.Я думаю многие люди имеющие деньги и желание путешествовать выбрали бы мерса.
Спасибо за комментарии
Только для путешествий по лёгким местам а так это ховно полное этот Мёрс
Ну так возьмите эти авто ,т.е. Урал Некст со спалкой и Мерс Цетрос аналог и сравните ,по размерам ,по мощности ,проходимости и комфорту ,и цене.
Уже сравнивали, другие только. Урал проходимей оказался. Зетрос постоянно пытался набок завалиться
Уже есть видео Мёрс полное ховно только по асфальту ездить выпендриваться😂😂
А парень молодец. Как с душой расказывает
Согласен, молодец. Спасибо за комментарий
Спасибо за интересное видео!
🤝
все конечно супер ,но лебедка которая торчит на метр и не может вытащить машину нафиг она нужна...,стабилизатор в переди моста тоже будет оторван и погнут ...это все что я увидел !!Ну и 16 миллионов это конечно есть,но не для всех я думаю
Спасибо за комментарии
Парень просто не шарит- обычный менеджер по продажам. Все эта лебедка вытащит. Он сказал тяговое усилие 8 тонн у ураловской механической столько же. Чтобы было больше тонн используют блоки..
@@wstgdh полная масса Урала 17т.поэтому ему хватает своей штатной лебедки в 9т.а вот цетрос с грузом весит 27т.и здесь лебедки не хватит 100%
Zetros идёт в Армию и много уходит в жаркие страны, так я наблюдаю за цветом машин.
Вообще-то этот манагер не понимает о чём говорит.MB-Zetros в Германии не продают, его можно преобрести только за пределами Германии. И, да, на крайнем севере водители почему-то предпочитают старый добрый Урал.
Почему Вы решили, что в германии нельзя приобрести?
Хочешь приобрести в Германии?Сейчас в городе Bovenden продают бортового с задним манипулятором Зетрос 2733А 2011 года.Цена всего 141610 Евро(с НДС).Вывезешь его за пределы ЕС то НДС тебе вернут и будет он тогда стоить 119 тысяч Евро.
@@KonstantinPro Так как Зетрос просто не где использовать, бездорожья в Германии нет, а на том бездорожье которое есть, используют Унимог. Зетрос закупает только армия, на гражданке эта модель в основном используется как база для построек автодомов или в организациях типа МЧС. Их делают только по предварительным заказам, в армии Германии их 110 шт. В основном эта модель в зарубежные армии. Скорей всего из-за капотной компановке его не используют В Германии.
@@СашаДеревинский А мне то он зачем?
@@Sapro50 ответ на "в Германии не продают".При желании всё продадут.А вот то что в Германии нет для него бездорожья-согласен.То бездорожье для чего берут те же Уралы у немцев уже катаклизм и тогда экстренные службы на Зетросах и Унимогах выезжают на ликвидацию последствий.А брать машину за такие деньги для покатушек на выходных простой немец скорее застрелится)
Спасибо Константин. Приезжайте в Москву в аэропорту Домодедово проходит бесплатная выставка уникальных ретро-автомобилей. Сделаете замечательный обзор.
Будет обзор ретро автомобилей из Владивостока, если буду возвращаться через Домодедово то сниму
@@KonstantinPro Там выставка автомобилей именно 20-30-х гг. XX века. Это видимо коллекция одного человека. Там даже авто Владимира Маяковского выставлен, который он подарил Лили Брик. Стоит также авто в котором ездила королева Англии в 20-х XX века по Риму. Выставка располагается в зале внутренних линий. Удачи.
Как Я всегда пишу машина то супер но из инструмента для ремонта у меня молоток и зубило ! Как же ее чинить 😊😊😊
В сервис только
Ага в ивделя или Качканар поди найди сервис 😊😊😊
@@СергейСеменовичН щас и на Урал с Бошевской аппаратурой сервис не везде найдешь
@@KonstantinPro вот вот ,Я ВСПОМИНАЮ армию наши кразы 255 камаз 4310 уралы 4320 !нам было по 18 чинить то толком не умели да и не знали а ездил же 😉😉😉
Лучше нашей СССР нет не где
ТвёРЛдый гРЛунт , корРЛектор фаРЛ , РЛегулиРЛовка))) молодец пРЛикольно)
Люди не выбирают какими рождаться.
Конечно никакой разницы. Но только тогда когда они будут лежать рядом как груда металлолома!
Люк для того, если тонуть будешь, чтобы выбраться
Точно
Если быть точнее, то люк остался от S2000, военной версии Zеtros(a), его использовали для установки огнестрельного оружия, и обстрела с верхней части
Нищетоза прильнула к экрану
Бурда а не авто😂. Реально использовать можно только наши грузовики.
100.000? Бред... Это называется масло на весь срок службы - то есть после 100k такого пробега машина на выброс.
Вполне серьезное утверждение, хотя я тоже был удивлен
заметь не 100 000 , а 130 000 я сам работаю на мерседесе и на последнем откатал 10 лет и все 10 лет меняли через 130 000 км , у меня был первый конолевый мерс 2000 года вот на нём меняли масло через 50 000 км ,но на нём я откатал миллион за 6,5 лет ,правда этот мерсик до сих пор на ходу и без ремонта , но далеко уже не ездиет
Это какое такое масло 100к выходит?
Оливковое наверно 😁
Кстати про масло..работал в одной конторе мерсы новые были.актросы самосвалы.так вот тоже самое говорили что масло на сотку пробега.меняли первый раз на 60тк .в связи с тяжёлыми условиями эксплуатации
Мобил масло.синтетика
Рафинированное)))
@@АлександрТищенко-х8м точно
Даааа))) Уралу до этого мерса как до Пекина раком🙈
В Сибирь на бездорожье два с конвейера и посмотреть, а то не ломаеться легендарное советское, немецкое производство, виртуальное сравнение б.....
Немец в заполярье щас работает. Люди на 7 небе от щастья по сравнению с теми , кто на урале
Блин, Константин про в Хабаровске, а я уехал на Колыму, ну никак не встретимся 😉
Был в Хабаровске
💖💖💖💖🥇🥇🥇🥇🥇
Напишите комментарий на тему:
Уделает Зетрос Урала на бездорожье или наоборот? А вы что думаете?
Еще рекомендую видео про Урал Некст ruclips.net/video/Hq-T9E6bYio/видео.html
Да сложно сказать !Кто кого уделает по того вооружоности у М плюсы блокировок больше ! Но все зависит от прокладок 😊😊😊
Мне урал ближе по сердцу и жизни ! Да его бы с ЯМЗ 238 которые евро ноль и Ваще огонь
238 легенда. Щас к сожалению таких не ставят
Зетрос проиграет т.к. он тяжелее на 2 тонны,плюс дорожный просвет,передний мост 422 мм,задние 343 мм... когда у Урала все три 400мм,еще минус это резина Зетроса,она хоть и считается у их вездеходная,но вездеходные качества по сравнению с Ураловской ОИ-25 ни какие,если посмотреть трак триал,то вся их техника выступает на нашей резине ОИ-25 или И-159
@@Vladimir35525 поддерживаю, тоже на Урал ставлю!
А че не дают проехать?даже.люк.опустить не дали, а крузак можно вытащить и низшим козликом(Уаз)
Дорогой сильно, вдруг поломаю
А кто нибудь в курсе, сложно мочевину на Урале отключить? Или вообще евро -0 из Евро 5 сделать?
Вася Пупкин
по идеи за это наказывают, это одно ,а второе при отключении надо ещё и компьютер ,настраивать ,потому что что бы этого не делали , при отключении или при замерзании мочевины теряеться мощность мотора
Всё возможно.Меняется прошивка двигателя в ЭБУ и мотор работает без мочевины.Можно пойти проще и воткнуть эмулятор который при отсутствии мочевины будет показывать "мозгам" двигателя её присутствие.Но лучше менять прошивку.
Не сложно,стоит 10т.р.
I don’t understand what you are saying, only “nimnoshka” and of course “ribyatta”.
Пиждешь раз в 100 тыс . Масло еще не придумали херню несет
дайте Урала с его кабиной и с качеством Мерседеса
Тогда это будет не урал, а полумерс.
Какой зетрос? Цетрос!
ЗЕТРОС ☝️именно зетрос
Спасибо вам за канал очень интересный
Вам спасибо что смотрите, ставите лайки и пишите комментарии
Камаз рулит
Доброго времени суток, а поддон пластмассовый?
Никогда Урал не станет Мерседесом, также как ваз не станет Мерседесом. Не думаю что тот кто покатался на Мерседесе сядет на Урал , минус мерина это цена и существенный минус
ООО Энергия На мерсе только рядом с городом кататься , только дурак купит Мерс, чтоб на нем ехать в тайгу !
Не буду спорить про тайгу , живу другом регионе но по надежности Уралу очень далеко до мерина , и когда мерин начнёт ломаться Урал к тому времени уже переродится в другой урал
ООО Энергия Урал сделан для тех у кого нет лишних денег ! В ложи в Урал столько денег как в Мерс стоит ,и ты скажешь ,что Мерс ненадёжная машина и часто ломается ))!
Никто не говорит что Урал плохая машина , для своих денег она очень хорошая, в такие деньги ни один производитель не уложится.у меня претензии к качеству сборки и простым мелочам которые в процессе эксплуатации вылазят и портят всю задумку, даже если ставят фирменные вещи но ставят не продуманно и эти мелочи начинают вымораживать особенно когда из-за них приходится долбится в лесу или тайге а на мерене ты знаешь что всегда ты из тайги или леса выйдешь и уже в цивилизации отремонтируешь.
ООО Энергия В России производят автомобили такими , по тому что ,на продуманную каждую деталь , Урал и будет стоить как Мерс ! Ты не заметил , что на одну Русскую машину ставят детали от разных производителей ? Думаешь для чего , все просто ,чтоб удешевить и по этому не продуманные в автомобиле все детали , потому что не родные ! А чтоб поставить хорошую деталь , нужно её спроектировать и провести испытания , и тогда вылезет Цена не подъёмная для твоего кошелька ! Запомни, прежде чем кого то судить , поставь себя на их место и подумай, что бы ты сделал реально , а не в мечтах )! Мы не хотим платить больше , но хотим ездит на идеальных автомобилях )), это не реально ))! Халявы нет и не будит , хочешь не ебатся плати и ещё рас плати, не жадничай плати )!
Камазы уже повторили Zetros
Как-то дико для меня слышать немецкие названия на английский лад. На немецком языке звучит,,цетрос,,
А Урал некст это какой язык?
@@ГранёныйСтакан-ю2у да хрен его знает, под английский или под немецкий косить начали, и хрен его знает для чего.
Какой нахер крузак она себя должна вытянуть без бульдозера
Парень никогда не слышал слова "полиспаст".
Сразу не можешь видео показывать без беспантоваго анонса !
Иван напиши что тебе не понравилось, по делу, без эмоций
То что начинаешь смотреть видео , а потом опять повтор и приходиться перематывать первые минуты чтобы нормально посмотреть
@@ИванИванов-о1д7ц это называется превью и оно даёт зрителям понять о чем в ролике пойдет речь. Превью в этом ролике составляет 41 секунду. Но спасибо за замечание, постараюсь в будущем делать превью короче
@@KonstantinPro отличное видео!
@@ДенисОпрышко-й6ж спасибо
На второй этаж поднимаешься а там люстра рогатая))
Алексей приветствую, первый раз не понял
@@KonstantinPro Над лестницей на второй люстра из олених рогов))
@@Алексей98-к6о теперь понял
Водитель мурдов цемента 40 тонн цемента таскали за 100.000 км 20 л долива масло Это сумасшедшая машина
Как-то подозрительно часто Вы как-бы случайно оказываетесь в этой компании!!! DMI. Не комильфо, для беспристрастного блогера! Третье и последующие видео будут тоже начинаться со слов "Вот я случайно..."?
Блин, раскусили меня, 👍
Свес с переди гигантскй
И это не Урал, совсем не урал!!!
Уралу до Мерса как пешком до Китая .
Нашли с чем сравнить .
У мерса все для удобства для водителя .
Урал был дрова остался дровой .
Серик Шаяхметов Мерсу как до Китая раком до Урала , Мерс в лесу сломается и можешь идти пешком до Германии ))!
@@imbotjamesbot894 все ломается,на бездорожье можно опрокинуться или бревен нахватать в раму повредив механизмы и агрегаты(это все было с моим Уралом)так вот исправить повреждения на Урале можно легко и недорого,а вот Мерс будет неделями стоять и ждать запчасти которые обойдутся очень дорого
Привет Артём
@@KonstantinPro привет Константин,как дела у вас?
Вася Петров не ломаются Мерсы)) , эти сказки детям перед сном расскажи ))!
мерцедес цетрос сделан в баден вюртемберг и собран от турков и немецкий беженцев с ценой свьше 200000 евро
Да до Хабаровска ни одна ракета не долетит))
Какая ракета?
@@KonstantinPro я имею в виду, в случае войны)))
@@ДмитрийВолков-о7э не дай Бог конечно
Китайцы пешком прийдут, хотя они уже все там, флаги заменят просто
А можно ли на Урал ставить автоматическую коробку ???
Говорят умельцы ставят, но завод таких машин не делает
по спец заказу поставят и автомат, есть кстати локомобиль урал некст так там как раз автомат элисон, но на бездорожье лучше механика
@@DROVASEC666 смотря какое бездорожье, если говна по уши, то да, а если грязь обычная сельская, то и автомат пойдёт. Мне вот АКПП только можно. И я для автодома или монстра для путешествий очень хотел бы. Хотя проще ГАЗ 66 взять и кузов от американца типа RAM 3500 (только однообъёемный, а не пикап на 3 ряда сидений) капотной компоновки поставить и получать удовольствие.
Нахрена нам папуасам Такие машины
с 6:27 парень наверно не понял о чём ты говоришь
Много комментариев с удивлением что масло менять при 100 000., ВЕЛКОМ то 2019 мужики, евро авто они такие.
Наступят времена и масло будет на весь срок службы машины заливаться
@@KonstantinPro Или как в фильме БУМЕР - когда менты остановили а капот не открывали . Через горловину бензобака вместе с топливом ))))))))))))))))))))))))))))))))
@@torua омг какое евро? 100 000 это по магистралям бегать? На полноприводном? Там где эксплуатируют такую технику его спишут в утиль когда еще и 70000 км пробега не будет и при этом он уже будет на коленях.
@@KonstantinPro в легковы уже. У тестя в Европе регламент замены на ВАГе 30.000 км, у нас в России 15.000 км (они так сделали чтобы ТО дешевле было по затратам ведь реже менять приходится), я меняю примерно раз 7.000 км (по моточасам если смотреть плюс-минус тоже выходит при моих условиях эксплуатации) или раз в год. И оно уже не того цвета как свежее, но и не ужасного горелого как при 15.000 км. И вобще считаю обязательным внедрение отсчета моточасов, а не только был одометр. Тестю сказал посмотреть масло при замене какого цвета и какого должно быть при выработке когда оно еще не плохое. Он был удивлен и решил менять чаще потому что как оказалось вновь проснулась любовь к машине, только теперь на деле, а не просто на словах. И в коробке решил масло заменить потому что дилер сказал что на весь срок эксплуатации, а это около 100-150 тыс в зависимости от страны.
Зачем русские так не делает все машину не чочкие ну военные первые место , я думю думю когда чочкие машини будет если стойшные машин будет мы всегдо купим а унас брит из германие и других от Кыргызстан
За 185 тысячи евро купил бы, если возможности имел, но увы.
Каробка автомат😳
Ага
Элисон лидер по производству акпп для большегрузов. Также практически вся военная колесная техника армии США оснащается этими коробками
@@alexeypetrov9211 круто...спс...
еще ZF делает. Но Alison считается лидером
Это камаз заимсвал 43509 дакровский
Сколько стоит это машина
Вроде бы Илья говорил, шасси около 12 или 13 млн наших денег
Ого первый
А репост сделали?
Даа это не КамАЗ!!!!
Камаз лучше 😁
@@KonstantinPro да что вы мерседес круче!!!!
Урал Беларус
Урал слизал ! О чем ентот манагер пантуется.
Александр Мальцев А мерседес, у кого пластмассовые крылья слизал и сому пластмассу ))!
В Урал вложить столько же денег и будет также удобно ! Есть тюнинг , и есть люди которые все поставят ! Урал это для тех ,кому пох на удобства и он не хочет плотить за комфорт !
Автор не уверенный
URAL es mejor que Mercedes Benz
Нахрен он не разберат в технику
Главное чтоб вы разбирались
@@KonstantinPro я свами согласно, кто не разбирается мне их жалко
Как неприятно слушать картавую речь
Зачем эти чуваки всегда в центре кадра? Селфи палка в руках,как у девочек школьниц!
Мля, что это вначале было. Реклама от немцев? И пафосное название ролика. Хорошо хоть не ляпнул своим языком, что наши подкачку спиздили в СССР у европейцев. Потому, как лизать было нечего.... Чтоб знали пластиковая кабина была у некоторых амерских машин ВМВ. А на ЗИЛ, литая кабина была тогда, когда это чудо по дорогам не ездило.
В начале я был в восторге, НО КЛЮЧИ БЛЯ У РЕБЯТ. И. е. ни хуя не услышать двиг ни свет, ты чмо.
@@rafikrazin2374 Рафик, это что было?
Всмысле в чем?! Ты дурачек что ли?! Нашёл что сравнивать говно с пальцем (где палец мерс)