Что мне снег, что мне зной, когда дядя Эдя со мной))) Дядя Эдя молодец, знает, если где-то застрянете, много еды не бывает. Мужики всегда зелёного вам на пути, хороший канал сделал, молодец!!!! Всех благ!!! Привет с Дальнего Востока (ДДМВ))
Михаил, Эдуард у тебя просто находка! Пробивной мужик! Стебает тебя))) У меня напарник был в 2004 году, когда работал на сигналках во вневедомке с фамилией Аппель. Бабушка-кассирша его всегда звала для получения зарплаты:" Опель, заходи" )))
Михаил, дядя Эдя пламенный привет из Самары. смотрю видосы очень интересно!!! Были две мечты у меня в детстве быть машинистом поезда или дальнобойщиком, стал дальнобойщиком😄прцветания твоему каналу!!!!!
Придумал кран машиниста Джордж Вестингауз в 19 веке. Конечно не такой как сейчас, а попроще но принцип действия остался неизменным. Впрочем Вестингауз придумал всю пневмосистему тормозов. Она так и называлась " Автоматический тормоз Вестингауза". Конечно со временем ее усовершенствовали, добавили функционал и ЭПТ. Но принцип работы остался прежним: понижая давление в ТМ вы управляете силой торможения. Отсюда и автоматизм- при обрыве ТМ срабатывают тормоза и поезд останавливается. Точно такая же система применяется на грузовиках с прицепом, нажимая на педаль тормоза мы понижаем давление в управляющем контуре и происходит срабатывание тормозов прицепа.
Спасибо за видео МИША! Мне очень приятно видеть тебя в ютубе, а также Эдика. Ведь я тоже имел какое то отношение к ЖДя работал в Г. УССУРИЙСКЕ ВЧД - - 7 ДВЖД механиком, проработал почти 10 лет.
Дядя Миша! Обязательно расскажи про тормозной кран по схеме! Для нас, бурундуков пешеходных. И вообще, давай пятиминутки ликбеза. По основным узлам, агрегатам и органам управления. Как работает, что ломается, как чинится. Жутко интересно. Ну а в целом, ребята, вы лучшие! Вас посмотришь - настроение поднимается. Ждем новых видосов! С ликбезом или без! Дяде Эде привет и хорошо тебе, Миш, слетать в теплые края!
Браер красавчик смотрю тебя вспоминаю как сам на секциях работал )понимаю головой что на ржд для меня не вариант возвращаться а душа скучает )вообщем спасибо друг)
Скоро дядю Эдю сократят( а чего ему горевать уйдет на пенсию) и Миша будет работать в просторной кабине один.Информация о планах РЖД по оптимизации расходов
Речь о том что постепенно всех помощников машиниста в грузовом движении сократят и это объявлено в ближайших планах РЖД,тема уже озвучена в железнодорожных телеграм каналах
И козе понятно что фамилия немецкая.Второе-возможно потомок пленного немца вот и все ,которого замордовали нквдисты,или в Гулаге был рожден кто то из потомков,возможно даже фамилия была изменена в целях безопасности своей семьи,так что все ясно как божий день.
Здорово с Нск. Отдых - это перемена вида деятельности. Пришёл с завода смотрю видосы про разжигание костра в лесу без спичек и работу машиниста Бруера, тоже отдых.. )
Я бы очень хотел увидеть рассказ об устройстве крана машиниста 395. Поступаю в университет на машиниста локомотива, да и в целом тема железной дороги интересна с детства:)
Классные мужики! Что-то видосы все несвежие, пошли на повышение? Не знаю почему так интересно смотреть как люди работают то на свежем воздухе, то в кабине, аппетит повышается.
Бруер, привет!!! Вес понятно. Сколько планируешь проехать с этим весом? длина плеча какая? Сколько расчитываешь ехать по времени? Какие особенности профиля? Руководящий какой? Какая норма для .этого участка, в части расхода напруги? Про тормоза лучше не надо , скучно. Вспомогательный вызывал хотя - бы раз? Спасибо.
Да вообще замутить бы большоой онлайн канал "российские профессии", чтоб там 40 профессий объединялись в один канал, машинист, пожарный, скорая помощь, полиция, дорожник, крановщик.... к примеру. Мощный мощный сайт типа ютуба, и туда же будущие поколения (студенты), онлайн обучение как дополнительное. Можно такое замутить, эх была бы общность у нас на высоком уровне.
Канеш показывай, и вообще про все механизмы расскажи, как проверять как подключать, так все потихоньку и разберём)как тормоза проверять , как схема собирается
Миш я тебя наверное удивлю,но этот кран,а вернее его прототип,потому что претерпел позже множество изменений и доработок,разработал британский конструктор оружия Вестенгауз.
поездной кран, маркировку не помню 395 иле 394 вроде как, зависимости от модификации. Он имеет 6 положений. 1. зарядка тормозной магистрали. 2 поездное. 3. перекрыши без питания 4. перекрыши с питаниям. 5. положение для служебного торможение. 5. А или Э тормозное положение. 6. экстренная разрядка тормозной магистрали.
А че дядя Едя так и не стал машинистом ?Возрасте уже мужик.Я рад что вам нравиться крокодил,ВЛ85 и Вл80р мои любимые локомотивы первые в союзе стиристорами вип
Извините пожалуйста есть вопрос по профессии помощ . машиниста. Как с Вами можно переговорить, какой нибудь мессенджер, может быть страница в вк, заранее спасибо
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Дядя Эдя у тебя помощник старой школы, еды набирает, как и учили их, вдруг на неделю в тайге без напряжения и связи останетесь))))
Главное ножик, все остальное можно добыть) Ну в поездке много чего нужно конечно. Комфорт
Нет на земле такой большой цифры чтобы закидать вас лайками. Очень приятно видеть людей любящих свою работу УДАЧИ ВАМ РЕБЯТА.
Ага, на ЖД все любят свою работу, особенно в день зарплаты) Но при возможности меняют. Ты просто не знаешь многих нюансов работы) заходи на канал)
Аааа! дядя Ээээдик! Вы на камеру прям как профессиональный киноактер работаете: ни капли стеснения! Так держать! Молодцы, мужики! ;-)
Что мне снег, что мне зной, когда дядя Эдя со мной))) Дядя Эдя молодец, знает, если где-то застрянете, много еды не бывает.
Мужики всегда зелёного вам на пути, хороший канал сделал, молодец!!!! Всех благ!!! Привет с Дальнего Востока (ДДМВ))
Привет Миша! Отличная бригада у вас, дружная!! Привет д.Эдику! Молодцы, всё чётко по инструкции!!👍👍👍
Михаил, Эдуард у тебя просто находка! Пробивной мужик!
Стебает тебя))) У меня напарник был в 2004 году, когда работал на сигналках во вневедомке с фамилией Аппель. Бабушка-кассирша его всегда звала для получения зарплаты:" Опель, заходи" )))
Михаил, дядя Эдя пламенный привет из Самары. смотрю видосы очень интересно!!! Были две мечты у меня в детстве быть машинистом поезда или дальнобойщиком, стал дальнобойщиком😄прцветания твоему каналу!!!!!
Помощник машиниста с едой-это золото!!!)))
Пора выбивать разрешение на съёмку в движении...во всех или почти во всех странах все ок..у нас все незя..
Можно, если он закрепит видеокамеру и не будет к ней прикасаться во время движения
ну это же в целях безопасности, да и у нас потом выгнать могут с работы,Бруера нашего жалко будет
Пилоты самолётов и то снимают и взлет и посадку в ручном режиме
ruclips.net/video/vSkZ0_VYwdU/видео.html не благодари! Там ещё куча интересных поездок.
...а я думаю, чё не снимают когда едут🤣🤣🤣
Эдик, предполагаю, в 90-е был распальцованным чуваком! Всё у него конкретно!
Придумал кран машиниста Джордж Вестингауз в 19 веке. Конечно не такой как сейчас, а попроще но принцип действия остался неизменным. Впрочем Вестингауз придумал всю пневмосистему тормозов. Она так и называлась " Автоматический тормоз Вестингауза". Конечно со временем ее усовершенствовали, добавили функционал и ЭПТ. Но принцип работы остался прежним: понижая давление в ТМ вы управляете силой торможения. Отсюда и автоматизм- при обрыве ТМ срабатывают тормоза и поезд останавливается.
Точно такая же система применяется на грузовиках с прицепом, нажимая на педаль тормоза мы понижаем давление в управляющем контуре и происходит срабатывание тормозов прицепа.
Дядя Эдик фраер из 90 х. Мишаня покажи движение с кабины машиниста, а то все приемка и приемка,и продувка.
по должностной инструкции даже это не положено....
Спасибо за видео МИША! Мне очень приятно видеть тебя в ютубе, а также Эдика. Ведь я тоже имел какое то отношение к ЖДя работал в Г. УССУРИЙСКЕ ВЧД - - 7 ДВЖД механиком, проработал почти 10 лет.
Я далек от Жд темы, но оч приятно смотреть Михаила и д. Эдю! Спасибо парни!
Очень хорошая бригада из Михаила и дяди Эди, понимают друг друга, подшучивают
Всё замечательно в журнале, когда нихуа не соображаешь!
Интересно когда коротко и ясно, доступно!) не всем дано объяснять что бы было понятно!) Мишаня Спасибо 😉
Михаил, привет на счёт закрепления у нас Горьковской дороге практикуется очень удобно👍👍👍
И дай Бог, чтоб всегда попадалась 85-чка!🙏 😊 Всем пива и сочных чебуреков✊😊
И гастрит.🙂
@@slonpioner2129от одного раза ничего не будет
Дядя Миша! Обязательно расскажи про тормозной кран по схеме! Для нас, бурундуков пешеходных. И вообще, давай пятиминутки ликбеза. По основным узлам, агрегатам и органам управления. Как работает, что ломается, как чинится. Жутко интересно. Ну а в целом, ребята, вы лучшие! Вас посмотришь - настроение поднимается. Ждем новых видосов! С ликбезом или без! Дяде Эде привет и хорошо тебе, Миш, слетать в теплые края!
У меня на канале такие видео, никому не интересно
Есть 2 тормозных крана, один для подвижного состава, один личный.
@@АлександрВасильев-й5н личный? Для личной жизни?)
@@alien7836 личный - локомотивный.
@@АлександрВасильев-й5н спасибо) заходи на мой канал, найдешь интересное) по теме
Браер красавчик смотрю тебя вспоминаю как сам на секциях работал )понимаю головой что на ржд для меня не вариант возвращаться а душа скучает )вообщем спасибо друг)
почему не вариант?
Машинист диспетчеру? А куда поедем? А в ответ тишина,как в той песне, он вчера не вернулся из боя.Помощник дядя Эдя молодец,работает.
Расскажи про автоведение в грузовом поезде, пользуетесь? И что в нем не нравится?
Привет дружной бригаде (как одна семья). Удачи Вам в работе!
Ну ты наивный)
Красивый электровоз, просторная кабина.
Скоро дядю Эдю сократят( а чего ему горевать уйдет на пенсию) и Миша будет работать в просторной кабине один.Информация о планах РЖД по оптимизации расходов
Ещё поработает дядя Эдя, рано или поздно это конечно случится и он уйдёт на пенсию, но Михаилу дадут другого помошника.
Речь о том что постепенно всех помощников машиниста в грузовом движении сократят и это объявлено в ближайших планах РЖД,тема уже озвучена в железнодорожных телеграм каналах
Ясно, это плохо, что будут сокращать помошников.
Эргономика как и полагается, никакая))) Классика
Да Бруер, это понятно а вот Броллер это курица цыпленок)))
Вот и осень пришла! Похода не радует теплом и солнышком. Но это не повод унывать!
Дааа, хотелось бы тех серию про кран, да и вообще побольше технических серий, пожалуйста 🙏 )))
У меня на канале видео про узлы, никому не интересны(
Дяде Эде крокодил нравится по поводу хорошего стола, а также дядя Эдя как логист в машине- дальнобое. Привет с СК ЖД. Краснодар 1 у нас сегодня +21
С Туапсе привет дружище!)
@@samirkaedits4261 Салют дружище!
Тихорецкая на связи!
@@mr.dostoevsky1460 оо, Тихоретчанин) я учусь там) В ТТЖТ на машиниста) а живу в Туапсе)
@@samirkaedits4261 шч
А дядя Эдик прав : Михаил как-то не рассказывает о своих корнях, о родне, о связи с Германией
Да,и ещё про местную кухню можно было рассказать...Я не смеюсь вовсе,если что
Да 100% немецкие корни 🤣🤣🤣
И козе понятно что фамилия немецкая.Второе-возможно потомок пленного немца вот и все ,которого замордовали нквдисты,или в Гулаге был рожден кто то из потомков,возможно даже фамилия была изменена в целях безопасности своей семьи,так что все ясно как божий день.
@@Александр-г2ы6т ви таки уверены?)
Михаил сними отдельное видио , по обязанностям помошника )
Этому дяде Эде лет уже, а все в помогалах гоняет 🤣🤣
Вижу дядю Эдю и ставлю ЛАЙК! Всем советую делать тоже самое! Люди хорошее дело делают - людей возят!
В грузовых вагонах)))
@@dmitryponomorev5227 😀😆👍
13:20 Ответ : Едешь на день.... Бери на неделю.... это дорога.... ))
Мишаня привет. Дяди Эдику привет.
А продавец арбузов взмолится: да я, пока до вас доехал, пол-вагона так раздал!
Здорово с Нск. Отдых - это перемена вида деятельности. Пришёл с завода смотрю видосы про разжигание костра в лесу без спичек и работу машиниста Бруера, тоже отдых.. )
Если можно с удовольствием бы посмотрел работу кранов машиниста
Еда говорите остаётся в поездке не съедаете всё, меня нет в вашей бригаде))). В одну сторону бы только хватало 😁
Я бы очень хотел увидеть рассказ об устройстве крана машиниста 395. Поступаю в университет на машиниста локомотива, да и в целом тема железной дороги интересна с детства:)
Желание есть! Расскажите, пожалуйста, про это «волшебный» кран. И можно не по-деревенски)))
У меня на канале есть, заходи)
А то Бруер стесняется)
Видео просто бомба.
А можно узнать, почему в локомативах такие не комфортные кресла ......пятая точка к концу поездки кирпичем сделается :)
200 руб...У меня сигареты столько стоят.На арбуз уж точно не жалко.Неужели машинисты живут хуже дальнобойщика?Удачи вам!
Супер
Спасибо за видео!!!
Побольше интересных роликов
а почему вы на спуске под желтый стояли? Насколько я понимаю он разрешает движение , вроде как пассажирскому надо дожидаться минимум два блок участка?
нет дружище, у "одного желтого" одно значение
4:30 гоп стоп ))) арбуз или поезд дальше не идет 🤣
Михаил привет. Хорошие вы напарники с дядей Эдиком.
Давай про кран, будет круто)
Классные мужики! Что-то видосы все несвежие, пошли на повышение? Не знаю почему так интересно смотреть как люди работают то на свежем воздухе, то в кабине, аппетит повышается.
Свистка не проверил,сейчас получаем свою любимую Машуню и на Львов.
Сиденья классные. Наверное очень удобно сидеть.
Динамик в электричке :пхгдвьупжьзедвсьибпжазыдсбмпб
Папа: о ,нам выходить через 2 остановки
Чувствуют другое! Класс дядя Эдик!!! 😆😆😆
Бруер, привет!!! Вес понятно. Сколько планируешь проехать с этим весом? длина плеча какая? Сколько расчитываешь ехать по времени? Какие особенности профиля? Руководящий какой? Какая норма для .этого участка, в части расхода напруги? Про тормоза лучше не надо , скучно. Вспомогательный вызывал хотя - бы раз? Спасибо.
ура! годный контент! Доброго здоровья вам, друзья!
Да вообще замутить бы большоой онлайн канал "российские профессии", чтоб там 40 профессий объединялись в один канал, машинист, пожарный, скорая помощь, полиция, дорожник, крановщик.... к примеру. Мощный мощный сайт типа ютуба, и туда же будущие поколения (студенты), онлайн обучение как дополнительное. Можно такое замутить, эх была бы общность у нас на высоком уровне.
А почему объединились как с заряженной? Надо же было на 1.5-1.7 разрядить и на 1.0-1.2 зарядить?
ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ СЪЁМКУ И ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ....
Дядя миша здарова😆👍👍
18:11 - на самом деле очень хотелось бы схематично посмотреть, как работает тормозной кран. Расскажи обязательно
Канеш показывай, и вообще про все механизмы расскажи, как проверять как подключать, так все потихоньку и разберём)как тормоза проверять , как схема собирается
Дядя Эдик скоро загасит этого немца
Дядя Эдик молодец .
ЭДУАРД мечта каждого машиниста
Золотой штурман
Доброго времени суток Михаил. Расскажи пожалуйста про интересные конструктивные решения электровоза ВЛ 85. Спасибо
Высокоуважаемому Эдуарду Вячеславовичу привет.
Ссылка у дяди Миши в незу 😆😆
Дядя Эдя как скажет😂😂😂😂
Миша как всегда молодчик, лайк не глядя брат!
Привет. А что нельзя снимать в движении? Интересно посмотреть что изменилось с 2000 когда работал.
Миш я тебя наверное удивлю,но этот кран,а вернее его прототип,потому что претерпел позже множество изменений и доработок,разработал британский конструктор оружия Вестенгауз.
поездной кран, маркировку не помню 395 иле 394 вроде как, зависимости от модификации.
Он имеет 6 положений.
1. зарядка тормозной магистрали.
2 поездное.
3. перекрыши без питания
4. перекрыши с питаниям.
5. положение для служебного торможение.
5. А или Э тормозное положение.
6. экстренная разрядка тормозной магистрали.
Это 394 без микропереключателей Эптон 395 у нас на секциях))
Привет Миш, почему не показываешь как ведешь локомотив в пути (на Ходу)?
Михаил Бруер привет как можно связаться с тобой по телефону ?
Спасибо большое за такие, качественные. Видео можно пожалуйста показать как устроен стоп кран?
Хорошо Миха сказал, "Это очень не понятно, и очень интересно".
Винни-пух
Мишаня передай дяде Эдику пускай на Казахстанские арбузы бочку не катит!!!😂✊
Лучше с едой чем без еды- ЭТО как зимой лучше снять чем не доодеть.
Миха а вот вы пользуетесь квт в пути слевования во время движения?
Давай положения крана показывай,будем учить)
В инете с анимацией учите и смотрите движение воздуха и ход уравнительного поршня
@@ЧеширскийКот-ы2з не умничай зануда )я сам машинист)
Без общей информации не поймёшь
Здравствуй Михаил
Холодильник для еды есть в кабинете машиниста ?
А че дядя Едя так и не стал машинистом ?Возрасте уже мужик.Я рад что вам нравиться крокодил,ВЛ85 и Вл80р мои любимые локомотивы первые в союзе стиристорами вип
мнеб такую погоду. у нас уже в норильске все задуло снег
Дяде Эди привет! 🤝
Если не останется еды , будет создаваться ложное чувство голода даже если будешь на самом деле сыт! А это не комфортно)
А почему всегда стоим,когда поедем? Сколько не смотрю нет движухи)) Или это тренажёр ?))
Классный технический грамотный видосик....................
Опа, видеокамеры сверху на потолку в электровозе)
Это зелёные фонари ,для освещения кабины.
@@АлександрСкляров-н3р а уж очень похоже на камеры
18:30 мы на 4 году на Малой Октябрьской уже скоро это изучим) Хотя я уже знаю почти всё.
20:13 Обрати внимание на футболку. Точка на экране. Проблема матрицы камеры.
Отличное видео!
Этот волшебный краник дедушка Вестингауз придумал?
Удачи вам!👍🙂
По красоте, респект
То самое чувство когда Дядя Эдик почти плогер :D
обидно, что вы никуда не едете (( а просто в кабине или в составе что то делаете (( помню тут чел с Бельгии был, машинист, он катался ))
Поэтому он был, а я есть. Но думаю скоро все будет хорошо😉
ruclips.net/user/DuSchaffst чел с Германии, катается
Извините пожалуйста есть вопрос по профессии помощ . машиниста. Как с Вами можно переговорить, какой нибудь мессенджер, может быть страница в вк, заранее спасибо
Михаил добрый день ! Подскажи фирму часов
Привет ,пора уже показывать ваше движения ,от станции А до Б
Скоро уже
У нас в Кемеровской обл,арбуз 🍉 30руб кг. А что за пасс.поезд,в котором вы ехали?