Молодец Михаил, так и должны работать настоящие профессионалы в своём деле, интересно смотреть на знающего человека в своей области, также интересно послушать твои комментарии по нормативам движения.
@@СвятославЛитвинов-д8ц нарушений много. Инструктор посмотрит и может предъявить... Короче сам на себя компромат записал. Приглашаю вас на мой ЖД канал)
Спасибо , за видео долго ждал поездного !!! Я из Ташкента учился на помошника с 1993-96 по причине развала СССР диплом получил но ни дня не работал , ПТЭ помню до сих пор и Автотормоза тоже помню до сих пор , Михаил хочу выразить признательность Вам за таких Людей как Вы Страна Должна быть Гордой и Я в частности горжусь профессионалами !!! Благодарю Вас за возможность испытать это чувство "Железнодорожного "
какой он профессионал? с 3 классом пожизненно. хрен там конструкцию знает. даже не в курсе при каком давлении автомат минимального давления на рог сработает
Привет земеля.Как там Ташкент?Я тож учился на помощника,работал на маневровом ТЭМ2У,потом на ВЛ80С,потом забраковали по сердцу, ушёл на завод Таш трз где северный вокзал,потом Москва,женился,и вот теперь с женой вырваться не можем никак с этой Москвы.Домой хочу не могу.
Завидую друг), сам хотел на машиниста пойти, отговорили предки сославшись на мои проблемы со зрением. В итоге неоконченное высшее по специальности энергоснабжение железных дорог. 1 курс не дотянул, бросил. Теперь вот ремонтом электроники подкалымливаю, а работаю электриком. Недалеко ушел от специальности, хотя напруги тут пониже. В основном 10/ 400 тп, внутрянка, редко когда за слаботочку берусь да ЛВС. Жалею? да, мои сокурсники кто в МСК осел, кто уже и в управлении дороги... Совет всем молодым, хошь не хошь, а бросать учебу на пятом ( в моем случае, еще специалитет был) курсе было очень глупо. Доучивайтесь, если уж год остался, потом обидно будет, года в 32...
Михаил ты супер! Продолжай в том же духе, и давай побольше видео. И если тебе не трудно передай пожалуйста в следующем видео привет Владу из Североморска. Дяде Эдику огромный привет!
Мне 43 , живу в настоящее время в Калуге , проходя Вокзал ... Ностальжи по нереализации профессии , (синтименты) . Но Сибирь откуда родом моя Бабулечка очень люблю есть мечта когда-нибудь ... Пожать Руку Михаилу Бруэру!
Миша привет! В 1983 году тоже проводили эксперименты в одно лицо ездили машинисты, но длилось это недолго отменили.Назывался такой эксперимент Белорусским методом.Так как это очень опасно, что случись и один ничего не сделаешь.
Товарищ, а есть ли возможность показать приёмку локомотива помощника машиниста? Как это положено, откуда начинать, что посмотреть, потом Кабина, какие датчики, какие показания? Откатал 2 поездки стажёром помощника. Ничего толком не могут показать. Сами все знают и делают, а меня в курс дела ввести не горят желанием
отец служил в енисейске 5 лет, я там проживала с 3-х месячного возраста, какие же красивые места там! Ветка с Ачинска до Лесосибирска( Маклаково ) тоже знакома, Михаил конечно знает!!! Привет с подмосковья!
камеру закрепил стационарно и все! во время движения согласно инструкции он не отвлекается - снимай сколько хочешь а вот в руках камеру держать во время движения нельзя
Приветствую тружеников)).Красава Михаил большой респект тебе, всегда такая ностальгия если вижу Локоматив " ВЛ80" да ещё если как раньше в зелёном окрасе,сейчас наверное все уже перекрашены в цвет РЖД.Я давно уже живу за границей и тепрь аж воспоминания из детсва нахлёстывают при посмотре твоих видосов,спасибо за твою работу.Как мы эти локомотивы всегда провожали когда они по степям Казахстана с незабываемым гулом катили.Копейки на рельсах раскатывали)) А когда в Афгане ещё Огр.Конт. стоял через нашу ветку Военную технику бывало протаскивали-это было лучше любого парада для нас.У меня давно такой вопрос возник,скажи пожалуйста почему на некоторых маневровых-товарных "ВЛках" были такие над/под фарами,с правой и с левой стороны разного цвета три-четыре "заглушки" или "Штекеры"что-ли?))..не знаю их правильного названия по ТХ к сожалению,но для чего они нужны были и почему были не на всех "ВЛках".2-ой Вопрос:Для тебя какой Локоматив лучше в виду их особеностей.Что скажешь про про старичка "ВЛку"?
Да дырки от межэлектровозных соединений (жокс) заглушенные.Просто на главных секциях нет необходимости в разъёмах для соединения электровозов,вот и заглушены они и покрашены в цвет жокс.
Если ты прочитаешь этот коммент, ответь мне пожалуйста!!! Ты самый лудший блогер РЖД Я обожаю тебя смотреть! Мне 13 и Очень Очень Очень Обожаю железную дорогу! Я уже знаю локомотив из нутри! Ответь пожалуйста! 👍
Это указатель границы блок участка, при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи с фиксированными блок участками.
Михаил, привет. А ты вот один работаешь! Не считается нарушением охраны труда , отдыха , безопасности, и как это все тебе вот одному ? Это ж не на машине ехать. 👍👍👍😀
☑ Особенности работы проводника пассажирского поезда белорусской железной дороги "Звезда". Телепрограмма "Трудодень". Ведущий Жора Волчек ruclips.net/video/2lFTTEHKOJs/видео.html
Хотел бы я задать вам два вопроса. Я всегда интересовался железной дорогой, например я хорошо знаю значения сигналов жд-светофоров. Я закончил 9 классов школы год назад, и передо мной предстоит выбор, куда мне пойти учиться? Я хотел бы стать машинистом, но у меня диагноз сколиоз 2 степени, и я волнуюсь что из-за этого я просто не пройду медосмотр. Мой первый вопрос - берут ли в РЖД людей со сколиозом? Если не на машиниста, то хотя бы на какую нибудь другую должность (например на диспетчера?). Второй вопрос - Стоит ли вообще идти в РЖД? Если что, у меня есть альтернативный карьерный путь. Если не возьмут, то стану программистом, так как у меня есть навыки работы с одним языком программирования, поэтому переживать за меня не стоит. Кстати я тоже из Красноярска.
Насчёт помощников машиниста не знаю, но на управление перевозками, скорее всего, возьмут, если это не сильно запущенная стадия (просто не знаю, что такое сколиоз второй степени).
Миша молоток! Привет от С Ж Д. Посмотри художественно документальный фильм Перевал Мурурин снятый на реальных событиях 1992 года локомотив без тормоза по перевалу это жесть.
Молодец Михаил, так и должны работать настоящие профессионалы в своём деле, интересно смотреть на знающего человека в своей области, также интересно послушать твои комментарии по нормативам движения.
Честно говоря для инструктора отличное видео. Можно забрать талон не выходя из кабинета)
только вот зп таких профессионалов не особо большая....головняка в одно лица ещё больше,как и всяких зачётов.
@@alien7836 а что так?
@@СвятославЛитвинов-д8ц нарушений много. Инструктор посмотрит и может предъявить... Короче сам на себя компромат записал. Приглашаю вас на мой ЖД канал)
@@alien7836 понятно,просто если сильно не разбираться то кажется,что все хорошо
Как я счастлива, что нашла ваш канал! Смотрю с упоением все ваши ролики. Это видео вообще полное наслаждение!!!!
Отлично, замечательно ещё раз несколько пересмотрю, Миша молодец спасибо за видео, дяде Эдику привет.
Спасибо Мишаня,видосик 10 из 10,движение в оригинале без музыки,ты лучший😂👍👍👍
12 из 10""
А ты хорош, ни какой паники в голосе и в делах, супер, видео понравилось, жду 2 часовую версию)
Должен сказать что это было круто, мне понравилось, вот бы побольше таких видео, с регламентом, интересно слушать... однозначно - лайк!
Спасибо , за видео долго ждал поездного !!! Я из Ташкента учился на помошника с 1993-96 по причине развала СССР диплом получил но ни дня не работал , ПТЭ помню до сих пор и Автотормоза тоже помню до сих пор , Михаил хочу выразить признательность Вам за таких Людей как Вы Страна Должна быть Гордой и Я в частности горжусь профессионалами !!! Благодарю Вас за возможность испытать это чувство "Железнодорожного "
В слове помошник ошибка "щ".
ПТЭ по кругу обязанностей лок/бригады,но явно не всё.
какой он профессионал? с 3 классом пожизненно. хрен там конструкцию знает. даже не в курсе при каком давлении автомат минимального давления на рог сработает
Привет земеля.Как там Ташкент?Я тож учился на помощника,работал на маневровом ТЭМ2У,потом на ВЛ80С,потом забраковали по сердцу, ушёл на завод Таш трз где северный вокзал,потом Москва,женился,и вот теперь с женой вырваться не можем никак с этой Москвы.Домой хочу не могу.
@@mistershmidt6691 сгинь, а
крутой видос! давай продолжение! p.s. побольше таких видео! никогдане надоест
Завидую друг), сам хотел на машиниста пойти, отговорили предки сославшись на мои проблемы со зрением. В итоге неоконченное высшее по специальности энергоснабжение железных дорог. 1 курс не дотянул, бросил. Теперь вот ремонтом электроники подкалымливаю, а работаю электриком. Недалеко ушел от специальности, хотя напруги тут пониже. В основном 10/ 400 тп, внутрянка, редко когда за слаботочку берусь да ЛВС. Жалею? да, мои сокурсники кто в МСК осел, кто уже и в управлении дороги... Совет всем молодым, хошь не хошь, а бросать учебу на пятом ( в моем случае, еще специалитет был) курсе было очень глупо. Доучивайтесь, если уж год остался, потом обидно будет, года в 32...
Какой видос офигенный! По больше бы таких поездок)
Спасибо за поездку от первого лица. И спасибо за видео! =)
Удачи Миша! Зелёной улицы! Ток в тягу и надёжных тормозов!
Миша! Успехов тебе и здоровья!
Агонь🔥 10:10чек на огнетушителе сдёрнута.Сработавший?И да оптимизация везде и всюду.Нормочисленность?!не, не слышали
Больше в контент процесса поездки , запуска локомотива и всяких интересных знаний 👍
Ну Мишанька, ну наглец) Скажи таксисту спасибо, что ещё 5 км не провез бесплатно))
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Ацыав
Ауваыупв
Жавж2жвжажа
Кзвзцзас
Отличное видео! Молодец Миха!👍👍👍
Михаил ты супер! Продолжай в том же духе, и давай побольше видео. И если тебе не трудно передай пожалуйста в следующем видео привет Владу из Североморска. Дяде Эдику огромный привет!
Видео топ, отдельный респект за Мияги - Патрон в начале)
Ураааааа, поздравляю со 100 тысячами подписчиков, счастья здоровья успехов в продвижении канала 🥰🥰🥰
Такая огромная машина а как плавно набирает скорость! Спасибо Михаил! Интересный контент по управлению локомотива!
Ракета
Я бы по смотрел на то как в ней по 15 часов сидеть!
@@_haka3atel_pahdoma_ а ты не сиди долго,выйди на улицу,пройдись
@@slonpioner2129 клоун ты где работаешь?
@@_haka3atel_pahdoma_ там, где и ты.
тчэ 18, на связи)) добра тебе и лёгких поездок
Чистый кайф! Привет из Нижнего Новгорода)
Михаил, тормозил тебя пару раз на Восточке и Базаихе, не знал что ты блог ведешь, подписался😉 привет от вагонников😉
Мне 43 , живу в настоящее время в Калуге , проходя Вокзал ... Ностальжи по нереализации профессии , (синтименты) . Но Сибирь откуда родом моя Бабулечка очень люблю есть мечта когда-нибудь ... Пожать Руку Михаилу Бруэру!
Чет Миша ты видосы поздно выставляешь))) еще снег лежит))
Квасил всё это время😁
Длинный рубль зарабатывает. Времени нет на монтирование.
Миша привет! В 1983 году тоже проводили эксперименты в одно лицо ездили машинисты, но длилось это недолго отменили.Назывался такой эксперимент Белорусским методом.Так как это очень опасно, что случись и один ничего не сделаешь.
В 1983 году техника была другая, а помощники более граммотные.
Вроде только на маневровых локах
Да уж замок класс!!!👍😄 А вообще видос замечательный!👍👍👍
Товарищ, а есть ли возможность показать приёмку локомотива помощника машиниста? Как это положено, откуда начинать, что посмотреть, потом Кабина, какие датчики, какие показания?
Откатал 2 поездки стажёром помощника. Ничего толком не могут показать. Сами все знают и делают, а меня в курс дела ввести не горят желанием
Ну что, разобрался в итоге? Работаешь?
@@ДмитрийКузнецов-о6р да, все отлично)
Привет Михаил. Спасибо за ролик.
отец служил в енисейске 5 лет, я там проживала с 3-х месячного возраста, какие же красивые места там! Ветка с Ачинска до Лесосибирска( Маклаково ) тоже знакома, Михаил конечно знает!!! Привет с подмосковья!
Михаил не знает. Там тепловозная тяга.
однопутка, да еще с пабом, да тепловозная, а до ачинского нпз- электрофицированная- 15 км по моему, расстояние до лесосибирска - 274 км, вроде бы так.
@@igorez806 😄
Привет Михаил!!!Очень крутой и познавательный видео!!снимай почаще видео из кабины👍🏻👍🏻
Да давно тут ездил , сильно поменялось , хотя с другой стороны гаражи на Злобино все те же .Спасибо молодость вспомнил .
Михаил, порадовал этим видео, так держать!!!
Видос супер👍👍. Начало вообще ОГОНЬ😎
Поздравляю со 100.000 подписчиков)🎉🎉🎉
Эх, ностальгия!)) Тоже когда-то на РЖД работал, в поездах и в основном через 16-ть ))
Я вот 8 месяцев назад уволился и не жалею)) Как же это хорошо ночью дома спать
@@pointavenue8173 с этим не поспоришь))
Поздравляю со 100к, смотрел ещё когда было 20к
Поздравляю с 100к!
Поздравляю 100.000 подписчиков
Ураааа, поздравляю тебя со 💯 к подписчиков)))
Привет Мишка видос как всегда супер 👍👍👍
Ну вот Михаил , ещё несколько человек
и первая поставленная задача воплотится !
Прикинь, попалась новость, что в Крапоткино Краснодарского края уволили машиниста за то, что не хотел ездить на локомотиве с нанесенными Z и V.
Помню, подвозил ДС. Она села на место помощника,. Сказал ей, как зашипит, нажимай свисток. Нажимал песок, и она гудела. )))
Локомотив закрыт велосипедным замком🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦🏼🤦🏼🤦🏼🤦🏼🤦🏼🤦🏼🤦🏼🤦🏼
Родные замки - гомно. Всегда и везде, на любом ПС, и если он клинит....проблема. Так что нормальная тема)
Как здоровье на электро возе? говорят для сердца очень вредно....
@@ЕвгенийВоробьев-д7з на днях видео про это сделаю на своём канале. Приглашаю
это не машина не угонят , замок лишь формально нужен
@@JnonniJ нагадить могут. И важное унести. Медь срезать. Замок нужен
Поздравляю со 100к подписчиков😀
12:40 ты куда поезд слево своим воздухом отправил ! 😂
ТЧЭ-6 Батайск приветствует тебя. Очень хорошие видео. Продолжай в том же духе
Михаил вопрос,на какую камеру вы снимаете,на гоу про и за сколько вы ее брали
отличный видос,продолжай в том же духе!!!👍👋😁удачи.
Чувствуется опыт. Может Михаил вкратце расскажет, как он договорился с начальством о съёмках из кабины?
камеру закрепил стационарно и все! во время движения согласно инструкции он не отвлекается - снимай сколько хочешь
а вот в руках камеру держать во время движения нельзя
А кто запрещает , если телефон
не в руках , т.е. не мешает работе ??
Повесь на шею , закрепи на стене , на лбу в конце концов !!!
Отличный ролик получился. Спасибо, дядя Миша.
Здорово! Тут что-то видосы попадались по 2 года. Испугался, что Миха ушёл отнас на повышение. Ну вот видосу 9 мес, есть надежда, что остался с нами)
Круто что разрешили снимать в пути
Смотреть с 20й минуты! :-) Шутка конечно, смотреть полностью!
Зарядил нас!💪💪💪 Лайк однозначно!
Приветствую тружеников)).Красава Михаил большой респект тебе, всегда такая ностальгия если вижу Локоматив " ВЛ80" да ещё если как раньше в зелёном окрасе,сейчас наверное все уже перекрашены в цвет РЖД.Я давно уже живу за границей и тепрь аж воспоминания из детсва нахлёстывают при посмотре твоих видосов,спасибо за твою работу.Как мы эти локомотивы всегда провожали когда они по степям Казахстана с незабываемым гулом катили.Копейки на рельсах раскатывали)) А когда в Афгане ещё Огр.Конт. стоял через нашу ветку Военную технику бывало протаскивали-это было лучше любого парада для нас.У меня давно такой вопрос возник,скажи пожалуйста почему на некоторых маневровых-товарных "ВЛках" были такие над/под фарами,с правой и с левой стороны разного цвета три-четыре "заглушки" или "Штекеры"что-ли?))..не знаю их правильного названия по ТХ к сожалению,но для чего они нужны были и почему были не на всех "ВЛках".2-ой Вопрос:Для тебя какой Локоматив лучше в виду их особеностей.Что скажешь про про старичка "ВЛку"?
Да дырки от межэлектровозных соединений (жокс) заглушенные.Просто на главных секциях нет необходимости в разъёмах для соединения электровозов,вот и заглушены они и покрашены в цвет жокс.
ТОПОВЫЙ КОНТЕНТ , спасибо Миша! Успехов тебе!
почему в одно лицо? по месту ?
однояйцовый ..передача
@@Алан2-ш3э не понял
Вот ты загнул)
Ооочень круто! Миша рулит!😀
какой процент доплаты в одну каску?
поздравляю с 100к
Если ты прочитаешь этот коммент, ответь мне пожалуйста!!!
Ты самый лудший блогер РЖД
Я обожаю тебя смотреть!
Мне 13 и Очень Очень Очень Обожаю железную дорогу!
Я уже знаю локомотив из нутри! Ответь пожалуйста! 👍
А в чем вопрос?
Приятно слышать гул на переменнике))))
Станция Базаиха! А у меня там мама жила в молодости на станции Базаиха)))).
Привет из Сибири. Красноярск. Земляк ну где мы. Мишаня отзовись.
Вообще, Мишаня, ты супер!!!
Разговаривать самим с собой это уже прямой путь в дурку Миша ты молодчик нравяться твои видео
Миха супер такдержать и почаще
То время:По дороге машины, по 100 км едут, я когда был мал думал поезд быстрее чем машина а не на оборот.
Михаил, а у Вас где снег ⛄ зима же или это старые ролики?
Молодец,что видео из кабины в движении снимаешь, интересно очень
Кайф, привет с дальневосточной железки !
Расскажите про переработки машинистов
работай и работай ..че рассказывать
@@Алан2-ш3э как у машинистов это выглядит
@@АлександрПетров-г8о1н работаешь. Потом опять работаешь.
Миша а почему щебенка в доль путей рыжая стоновится?
Это указатель границы блок участка, при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи с фиксированными блок участками.
Михаил, привет. А ты вот один работаешь! Не считается нарушением охраны труда , отдыха , безопасности, и как это все тебе вот одному ? Это ж не на машине ехать. 👍👍👍😀
это очень опасно....тем более на товарных и пассажирских....дело случая, но РЖД ведь....
@@begwertpak9383 в европе по 1му ездят
Продувать в очках надо,а не в наушниках😉Пыль в глаза попадает☝
Согласен, Мишико лоханулся!)
Согласен, Мишико лоханулся!)
@@anais-teodoru вот....тут лоханулся....а можно и по крупному так лохонутся тем более одному....
А резервом перед отправлением с нач. Станции как в одно лицо тормаза пробывать?
☑ Особенности работы проводника пассажирского поезда белорусской железной дороги "Звезда".
Телепрограмма "Трудодень". Ведущий Жора Волчек
ruclips.net/video/2lFTTEHKOJs/видео.html
Хотел бы я задать вам два вопроса. Я всегда интересовался железной дорогой, например я хорошо знаю значения сигналов жд-светофоров.
Я закончил 9 классов школы год назад, и передо мной предстоит выбор, куда мне пойти учиться? Я хотел бы стать машинистом, но у меня диагноз сколиоз 2 степени, и я волнуюсь что из-за этого я просто не пройду медосмотр. Мой первый вопрос - берут ли в РЖД людей со сколиозом? Если не на машиниста, то хотя бы на какую нибудь другую должность (например на диспетчера?).
Второй вопрос - Стоит ли вообще идти в РЖД?
Если что, у меня есть альтернативный карьерный путь. Если не возьмут, то стану программистом, так как у меня есть навыки работы с одним языком программирования, поэтому переживать за меня не стоит.
Кстати я тоже из Красноярска.
Насчёт помощников машиниста не знаю, но на управление перевозками, скорее всего, возьмут, если это не сильно запущенная стадия (просто не знаю, что такое сколиоз второй степени).
Иди в программисты.
Миша при продувке надо очки одевать, а не наушники... с тебя талон по охране труда...
⁸⅞⅞⅞⅞777⅞⅞⅞⅞⅞⅞7
Ну ты бруер даешь когда видео было все темное свет в вагоне не включал. Как работа в светлое время суток зачем то свет включил молодец.
А он едет под постоянным или переменным током?
Привет, А до Тынды не катался?
А ты откуда?
Классный контент снимаешь
Донатик бы кинул, но не знаю куда, считаю если нравиться надо оплачивать, очень ждал съемок с перегона
покажи что цветного метала есть в локомативах
Медь...тонны
Пятисотки, на трёх уже успел поездить, 530, 539, 541. Чёткие машины, новьё.
Шланге, что-нибудь, забрать с них домой, болты и крепёж... В хозяйстве пригодится.
Миша молоток! Привет от С Ж Д. Посмотри художественно документальный фильм Перевал Мурурин снятый на реальных событиях 1992 года локомотив без тормоза по перевалу это жесть.
Хороший совет, наверное он не видел этот фильм, за столько лет работы на ЖД.
Почему стало редко выходить видео? Или канал закрыт?
Клёва наблюдать за своим изделием, как тебе двоички?
*по больше бы таких видосов, езда из кабины*
Класс! А где продолжение то??))
Интересный формат, класс
видео снято ещё весной? давление в ГВ, (ВБО) не посмотрел - странно.
Сколько щас зп у машинистов, в 2012 работал была 25т
А че без очков продуваем ? За это лишают талон )
А машинисты каких поездов больше зарабатывают 🤔: пассажирских или грузовых или электричек?
Электричники меньше. У пассажирских и грузовиков есть нюансы в тарифах. Ну а меньше получают маневровые
33:34 гонки на поездах!)тележка (олежка) тронулся!)