@@울트라비니군 색상은 어디까지나 취향차이 이지만... 혹시 색상선택에서 블랙색상을 아예 안고르신 이유도 알 수 있을까요~? 그리고 모델S에 루나실버를 안고르신 이유도요 ! ( 제가 빨강계열을 별로 안좋아하는데 유독 이번 모델S에는 울트라레드가 이쁘긴한거같더라구요 ㅎㅎ )
리뷰 잘 봤습니다 1년 전에 와이프분과 동승리뷰에서 구형 모델 S보다는 eg80의 승차금과 고급감이 많이 좋았는 데 지금과 비교하심 어떤지요? 모델 S가 많이 끌리긴 한 데 eG80의 승차감과 실내 고급스러움이 너무 만족스러워 여전히 갈등입니다 제주에서 4일 렌탈해 보고 너무 만족 했었습니다 특히 멀미하던 제 딸이 멀미를 안 하더군요 ㅎㅎ 얼마전 모델 s 시승해보니 뒷좌석은 확실히 좁긴 하더군요 ㅠㅠ
현재 모델 S 플래드가 2세대는 아닙니다 1세대입니다 2차 페이스리프트이지만 바뀐게 워낙에 많기 때문에 풀체인지에 가깝다고 합니다만...풀체인지는 아닌게 아쉬운 부분이네요 마치 요번 신형 모닝과 레이처럼 페이스리프트를 2번이나 한것처럼요 봉고3도 2차페이스리프트까지 나왔네요
가장 진보된 전기차 같은데 왜 왜! 서라운드뷰는 없는걸까요 ㅠㅠ 주행중에 옆차량을 찍는 각도에 특화되다보니 바닥을 비추는건 보정을 해도 잘 안나오는걸까요.. 차후에 추가될 가능성은 있는걸까요? 길 폭 모두 만만치않은 차량이라 저같은 사람이 운전하면 서라운드뷰 필수거든요.
테슬라기업의 향후 전기차의 미래 청사진이 조금은 정해져 있는거 같은데 개인적인 생각으론 고성능 고급화 자동차보단 대중적이고 합리적인 자동차 로 도심형 전기자동차로 나갈거로 예상합니다. (인프라 확충이 잘된다면 대한민국 정도 면적은 커버 가능할거임.) 모델S 플레드의 가격으론 전기차 사지 않을 거 같네요.
![갓성비 1,020마력-!│결국 모델S 플레드를 구입한 이유 [테슬x로그]](/img/1.gif)
승차감은 국산차랑 비교해 어느급정도 될까요?!
개인적으로 그랜절 이번 로보캅보다 승차감은 더 좋았습니다(*개인적인 느낌)
모델 S,X 를 각각 구매하신다고 치면
각각 외장컬러를 뭘로 고르시겠어요 ??
저는 모델S는 여전히 울트라레드를 구입할 것 같고,
X는 루나실버를 구입할 것 같습니다!! :D
@@울트라비니군 감사합니다 ~!
@@울트라비니군 색상은 어디까지나 취향차이 이지만... 혹시 색상선택에서 블랙색상을 아예 안고르신 이유도 알 수 있을까요~?
그리고 모델S에 루나실버를 안고르신 이유도요 !
( 제가 빨강계열을 별로 안좋아하는데 유독 이번 모델S에는 울트라레드가 이쁘긴한거같더라구요 ㅎㅎ )
사실 모델S에 루나실버도 예쁘지만 그 날렵한 S플레드라인에 빨간색
큼직한 스포츠카 같은 느낌이 나서 더 늙기전에 한번 미친 짓을 해보고 싶었습니다 ^^
루나실버를 안한 이유는... (제가 살 때는 루나 실버가 없었어서...ㅋ)
s플레드 이번 출고해서 운용중인 유저입니다. 저속20~60km/h 정도에서 악셀페달 통해서 진동 올라오고 진동부밍음?? 같은 소리가 온몸을 울리는 그런 증상 없나요?
어느정도 주행하면 거의 없어지긴하는데, 주행을 막 시작한 때에는 유독 더 심하네요
엇 저도 그래요. 약간 타탁 타탁 하면서 소음도 들리구요 ㅎㅎ
아직 세팅에 있어서 완벽하지 않아 그런 경우가 좀 있습니다.
좀 타다가 도저히 안되면 하부 방음이나 한번 싹다 풀렀다가 조일 예정입니다 ㅋㅋㅋㅋ
패밀리카로는 어떠한가요?
아이들이 좀 작을 때까지는 괜찮은데,
오히려 저는 패밀리카로는 EV9쪽을 추천드리고, MSP는 혼자 쏘고 다닐 목적의 간지템 정도로 생각하시는게 더 좋을 것 같습니다 ㅎㅎ
1부 링크.. 이런것도 좀 걸어주세요..ㅎㅎ 찾아가기 힘들어요
맨 뒤에 영상 끝에 1부 링크 걸어 놓았답니다 :D
@@울트라비니군 아.. 다른 곳에서는 댓글에 1부 2부.. 쭉 고정댓글로 해놓더라구요. 개편한데.. ㅎㅎ 영상 맨뒤까지 안가두 되고~~
오 좋은 정보 감사드립니다!
꼭 그렇게 고정댓글로 해놓도록 할게요 :)
테슬라는 중립과 주차는 어떻게 하나요?
중립 주차 기능이 있기는 합니다! =ㅂ=)
리뷰 잘 봤습니다
1년 전에 와이프분과 동승리뷰에서 구형 모델 S보다는 eg80의 승차금과 고급감이 많이 좋았는 데 지금과 비교하심 어떤지요?
모델 S가 많이 끌리긴 한 데
eG80의 승차감과 실내 고급스러움이 너무 만족스러워 여전히 갈등입니다
제주에서 4일 렌탈해 보고 너무 만족 했었습니다
특히 멀미하던 제 딸이 멀미를 안 하더군요 ㅎㅎ
얼마전 모델 s 시승해보니
뒷좌석은 확실히 좁긴 하더군요 ㅠㅠ
아이쿠 너무 늦게 댓글을 달아 죄송합니다. 이제서야 발견을 했네용.
eG80승차감보다는 현재 모델SP쪽이 더 낫다고 합니다. (앞좌석 기준)
뒷좌석은 잘 모르겠다고 하네요. 마눌몬은 키가 크지 않아 이번에 모델SP에 꽤 만족스러워 하는 것 같아요 ^^
새 플랫폼에 800v 시스템에 파우치형 배터리는 언제 적용될껀지...
파우치형이 아니라 아마 4680이나 4695를 넣지 않을까 생각이 들기는 합니다 :D
전 영상부터 궁금했는데 왜 플래드를 0:53 700마력이라고 자꾸 넣으시는건가요? 어떤기준이나 측정방식인가요..??
@@user-number-the-one 그런기준이면 700마력급 차, 600마력보다 100마력 빠른 정도의 체감이라는건데 그차들이랑 체감 많이 다른데..;; 오타라기엔 말씀이랑 자막이 같고 .... 제가모르는 다른 어떤 기준이 있는가 해서요..
그냥 제가 느낀 느낌입니다 :)
현재 모델 S 플래드가 2세대는 아닙니다
1세대입니다
2차 페이스리프트이지만 바뀐게 워낙에 많기 때문에 풀체인지에 가깝다고 합니다만...풀체인지는 아닌게 아쉬운 부분이네요
마치 요번 신형 모닝과 레이처럼 페이스리프트를 2번이나 한것처럼요
봉고3도 2차페이스리프트까지 나왔네요
좋은 말씀 감사드립니다! =ㅂ=)/
아무리 일론머스크라도 앞바퀴조향에 '완전한 스티어 바이 와이어'를 넣기엔 위험이 크겠죠. "오류" 한번에 대형사고 날테니. 그래서 다른회사들도 뒷바퀴조향에 '스티어 바이 와이어'방식으로 경험 쌓고있다고 들었습니다.
스티어 바이 와이어 방식은 확실히 너무나 위험한 것 같습니다.
사실 저 부분 적용으로 만약 문제가 생긴다? 회사 문을 닫아야 할 수도 있겠죠-? ㄷㄷㄷ
I7이랑 s플래드 둘중하나 대가없이 고르라고하면 어떤걸고르시나용?ㅎ..
어우 대가없이면 i7이죠! ㅋㅋㅋㅋ 차 가격이 1억 차이인데다가 승차, 고급감이 넘사벽 ㅋ
가장 진보된 전기차 같은데 왜 왜! 서라운드뷰는 없는걸까요 ㅠㅠ 주행중에 옆차량을 찍는 각도에 특화되다보니 바닥을 비추는건 보정을 해도 잘 안나오는걸까요.. 차후에 추가될 가능성은 있는걸까요? 길 폭 모두 만만치않은 차량이라 저같은 사람이 운전하면 서라운드뷰 필수거든요.
다음버젼엔 범퍼 밑 카메라 추가해서 구현한다는 이야기가 있습니다 그때 사셔요
@@Aaaajakq 조언감사합니다 제가 빠르면 올해말 늦어도 내년초쯤엔 차를 바꿀껀데 서라운드뷰 달릴려면 훨씬 더 오래 걸리겠죠? ㅠㅠ
어라운드 뷰 (서라운드 뷰)가 테슬라 있으면 정말 좋겠지만.. 현재로서는 들어갈 일이 없다고 생각이 듭니다 ㅠ
아.. 이렇게 잘 달리는 차를 와이프가 대치동 골목 학원라이딩용으로만 써야 하다니 ㅠㅠ 최대 시속 50
크하하 원래 차량이라는게 그런 것이죠!
오히려 서 있을 때가 훨씬 많은........ ㅋ
이정도면 구동계
엄청 강해야
구동계는 미친듯이 강하죠.
그에 맞는 서스인지는 아직 잘 모르겠습니다 ㅎㅎㅎ
테슬라=화이트시트
테슬라 화이트 시트는 정말 간지가 나는군요 :)
제가 이상한건지 모르겠지만 어항으로 다니는데 글라스 루프 안뜨거워요 ㅋㅋ
오 다행입니다. 저는.. 앉은 키가 커서 그런가.. 뜨거버요 ㅋ
걍 시인성때문에 핸들을 저런식으로 만들었다하면 기존 원형에다 윗부분은 투명하게 만들어서 계기판 보일수있게 하는건 오반가?
투명하게 만들어도 돌리면 .....
그런가용 돌릴때는 요크핸들도 마찬가지일꺼고 돌릴때는 사실 계기판 잘 안보니까 괜찮을거 같긴한데.. 아무튼 답변 감사합니다! 리뷰 자주보러 올께요~
@@후시딘-l6w 리뷰보러 와주심 넘나 감사하죠 =ㅂ=)/
테슬라기업의 향후 전기차의 미래 청사진이 조금은 정해져 있는거 같은데
개인적인 생각으론 고성능 고급화 자동차보단 대중적이고 합리적인 자동차
로 도심형 전기자동차로 나갈거로 예상합니다.
(인프라 확충이 잘된다면 대한민국 정도 면적은 커버 가능할거임.)
모델S 플레드의 가격으론 전기차 사지 않을 거 같네요.
사람들마다의 가치관에 따라 다르겠지만
전 솔직히 배터리의 셀만 좀 달라졌다면 진짜 샀을 것 같다는 생각이......ㅎ
V2L이 안되어서 아직은 당연히 발목을 잡지만요 ㅋ
합리적이고 대중적인 시장보다 더 큰 럭셔리 시장도 확실히 있는 것 같습니다 :)
공도에서 주행중에 문을 여는 부분에서 뒤차에 이상한 생각 들수 있어서 그부분 주차장에서 하시는게 좋을듯 합니다.
오너라서 평가 :)
시승해보니 요크는 그닥 불편하지않았다 유턴 주차시 빵이 눌리는게 불편했다 플래드랑 일반버전이랑 1천만차이는 넘 적은듯....
앞으로 일반 sx가격이 1억미만으로 떨어졌을때 기회가 있으려나 모3하이랜더 처럼 풀체인지 48v 4680이 실릴때 최고 일듯
220볼트 에코플로우를 추천해봅니다
에코 플로우면 꽤 높은 와트급 보배말씀하시는 거죠-? ㅎ
오 1빠
2등😅
이거타고 고속도로 가다가자빠짐
자빠졌다구용-?