Нестандартные ситуации. Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 14 фев 2016
- Обучающий фильм.
Буду рад любой помощи для развития канала:
● Донаты: www.donationalerts.com/r/getm...
● Сбербанк - 4274 2780 8506 9444
Подписывайтесь:
● Мой инстаграмм: / getmanviktor
● Мой ВК: id68074214 
Авто/Мото
очень интересно и познавательно)))плюс большой плюс, а еще БОЛЬШИЙ плюс работникам РЖД,я честно,даже и не думал,хотя и знал, что у них все так сложно
Насколько понял, помощник бегает в мыле с башмаками, тормозами и по локомотиву, а машинист в это время ведет радиопереговоры и делает записи в журнал.
К моменту прибытия вспомогательного локомотива машинист и помощник заканчивают с первой частью балета и переходят ко второй: машинист снова ведет радиопереговоры и делает записи, а помощник снова весь в мыле бегает.
В завершение представления, они оба пишут объяснительные и получают втык, если виноваты, или профилактический втык, если их вины нет.
идеально только в кино.....а на деле многие пункты правил обходят(не соблюдают),перемычки ставят везде итд.
ТЫ ПРАВ......к сожалению.............
Кто сказал что перемычки не льзя ставить. Это выход из нестандартных ситуаций
ну че вы там возиться, давайте быстрее!!!!
У нас когда тепловоз горолел машинист не вызывал никого,все по мобилке
Это все только в теории, реальность она более сурова!
Так ведь в жизни всегда всё не так, как на самом деле...
Алексей Большой
.
от бессонницы идеально
Продам
🤣🤣🤣
От бессонницы после запоя ещё лучше!
Меня учили выйти из ситуации любыми путями, но это было давно и почетно
прекрасный урок
Легендарный ВЛ80с как и ВЛ10.
Злобный Машинюга ты и тут есть?
Вот бы тех кто писал эти инструкции да в реальную аварийную ситуацию. И заставить РАБОТАТЬ ПО ИХ ИНСТРУКЦИИ. И поглядеть чего из этого выйдет. В кабинете то писать легко... Как там... на одного раба три прораба...
Ззщщщщщщщщщщщщщщщ
Слышь ты бля молча работай
И сами же показывают, как помощник или машинист протирает лобовое в нарушение тб
На современных покемонах уже не поставить перемычки, только в фирму-производитель обращаться :-).
а какое разрешение выдается ?
Как же я жалею, что пошёл учиться по зтой специальности. 4 год идёт, а в голове що сих пор белый шум. Сшишком много информации для специальности, не имеющей должной оплаты (машинист с 30 летним стажем получает 70к с копейками). При этом когда я летом подрабатывал пррводником, не имея стажа вообще я получал по 50-60к. Хотя там особо нет каких-то нюансов. Во всех непонятных ситуациях нужно лишь обращаться к начальнику поезда. А там он сам принимает решения по той или иной ситуации
Так бывает только в сказке или в учебных фильмах.
Дедилоид ты
С первого слова ложь! Безопасность никому не нужна, кроме труженников. А начальству нужен только козёл отпущения
1:02 Народного хозяйства? Серьезно?! Это когда это после 1991 хозяйство стало народным? Капитализм-же, не? (бля сплошные вопросы) ))
Завод -- изготовитель запрещает использовать перемычки , хотя это делают все бригады. Нужно помнить если " лопухнешся" и локомотив сгорит , будешь оплачивать ремонт.
+testо отличная машина test поэтому и надо знать электровоз и грамотно ставить перемычки и клинья.
Машинист-инструктор Так и я о том же .
19 лет как не работаю машинистом, так не чего не изменилось! Интересно, за вызов вспомогательного локомотива по причине остановки из-за неисправности, всё так же премии лишают?
Дмитрий Cоколов Если Вы работали машинистом , то знаете что остановки бывают разные . Может тяговый трансформатор рвануть , а может блокировка дверей не контачить. Можно не только премию отдать , но и класс.
Я про то что если состав остановился, по причине не исправности локомотива, то нечего прыгать с перемычками и собирать аварийную схему, а сразу закрепить состав и вызвать вспомогательный локомотив. Почему локомотивная бригада должна нести ответственность за неисправность какого нибудь контактора?
Видос конечно хороший, но вот помогала с красным флажком меня просто убил... Он бы его еще на рельсы положил...
есть ЛОК Бригады по России имейте совесть Маркетологи !!!!! Давайте так вам безопасность нужна?
Ну когда зарплата будет как у машиниста, я так и буду делать
4:04 Здесь или у меня с ушами не в порядке или у автора объявления? Номер поезда какой машинист говорит?
Бля какой ты внимательный 😀😀😀. 4306 видимо на бумажке написано, а в титрах другое.
"Народное хозяйство";)
хах
себя то похвалить МОЖЖЖЖНО
машинист обязан Все
Маркетологи не понимают , есть инстркции.,3 книги зачем извращать ? у вас ! электроника вперед человека бежит , а на жд кто работает ? задайте вопрос с кем вы работайте ? Итог!!! человеческий фактор , человек не может понять , и осознать эту массу информации , отсюда проезды , ффффффффффффффиктивные , ВЫ разваливаете ржд , костяк России, . это мое субьективное мнение .
02:20 Американские горки, а не ж/д пути
ОООо там где чувак мыл электрон написано рязань 2 я тоже живу в рязань только не в рязань 2 а просто в рязагби
с детства мечтой болею мечтой болею стать машинистом...увыыы дед дом судьбу повернуло по другому а всегда смотрю.а может я мог быть..эххх сам механик
Ты с детского дома?
Ролик обрывается так и не закончившись как положено
Нахрена я это смотрю - у меня и поезда то нет ))))
У меня тоже нет поезда не хера не понял но очень интересно
Сообщаеш сработали тормоза. И кидаешь перемычки.
12:15 - здесь прежде чем начать движение, по моему необходимо убрать башмаки, уложенные после остановки поезда на перегоне. Или помошник машиниста в двух лицах: один объединяет два локомотива, а второй уже побежал снимать те башмаки (в том числе ручные тормоза вагонов)?!! Да и на воздух надо брать тормозную магистраль всего поезда с неисправным локотивом.
Башмаки убираются после полного подключения тормозной магистрали
@@_style5892 Молодец, Виталя, помнишь инструкции и правила на РЖД (МПС СССР). Согласен.
@@user-bg8fj8ow5f привет, да просто сам машинист, эти правила и во сне спросят ответить должен))
Три раза остановка на перегоне доклад дсп
Это видео снято для гражданских лиц,а не для железнодорожников
не сказано:-
через какое время следует заказать вспомогательный локомотив, через сколько поезд должен закрепен.
-время затребования вспом. локомотива, должен сказать при его затребовании
При отказе тягового оборудования и невозможности дальнейшего устранение неисправности в течении 10мин. Машинист обязан закрепить состав, и сообщить по радиосвязи об отказе оборудования и затребовать вспомогательный локомотив
10 на вызов вспомогательного
20 на закрепление
👍
Перемычками запрещено пользоваться.
Семач Арлдеквам
Если понимать физику процесса, то можно и воспользоваться перемычкой, но не стоит злоупотреблять.
по какому разрешению?
Неужели машинисты хорошо волокут в электрооборудовании, они, что проходят курсы на электромонтёров?
вот и я этим вопросом задаюсь
Вася Пень конечно, машинист и его помощник должны знать всю электросхему тепловоза, их этому учат и они сдают экзамены и им выдается удостоверения по электробезопасности с допуском свыше 1000 вольт
Бля, а ты как думаешь? Детей не разумных туда не садят.
Виктор Ветер а че ссыте то сломалтсь вызывайте помощь и пошло оно нахуй то начальство но нет вы ж ссыте что на ваше место другого возьмут
Км,пикет, рация. Внимание ,все! , ДСП, машинисты попутного встречного, 10 мин , нет устранения вспомогательный , 20 минут, закрепить поезд,
Что то слишком много движений надо сделать, должно быть всё намного проще
Ахахаха
ХвальбыОгромноеКоличество? РучнойТрудПревосходитАвтоматизацию? ДоходМалоЗначимый? НочныеОплачиваютсюМутно?
У меня так кожная поездка...
не то что бы я не хотел мне запретили обучатся почему так...ведь просто из дет дома вы думаете так всё просто эх вы...лучше я буду мечтою жить
Они не имели права не разрешать тебе учиться на машиниста.
Виталий Студент Они не имели права не разрешать тебе учиться на машиниста.
Прямой вопрос .............есть ньюансы
А если член не встоет это нестондартная сетуацыя???
15,15,15три питарты птэ
какой век? просто телефоны - крутилки, лампочки -ссср итд итп
Я тоже ни хуя не вкурил. Нахуй такие станции и посты централизации, в каком это городе снято не известно :если уже в залупинсках и мухосрансках все намного круче.
оставьте предрасудки умеменя фамилия СТУДЕНТ
А что за петарды ещё на рельсы
По сигнализации требование такое, типа когда машинист услышит взрывы петард при наезде, должен применить экстренное, хотя, что там он должен уже не помню, лет 30 прошло, когда изучали в жд техникуме.
@@fenixsokolov8840 , Не верно!
Когда машинист услышит взрыв петарды, сразу открывает шампанское☝
Новый год же, епти-ть:))))
Кто живёт в Рязани ?Я живу тут
Самая низкая зарплата парни на сети это юго восточная дорога
Сколько в среднем помошник получает там?
35тыс
главное,чтоб у электровоза колесо не спустило,остальное хуйня)
Это полный геморрой работать на ЖД, чтобы всё это запомнить, нужно иметь хорошую память или быть вундеркиндом каким-то! Я лично не могу и до конца видео досмотреть, голова начинает болеть от такой массы информации, что нужно делать.
Не ссы! тебе приказ дадут на рассыпавшемся электровозе с перевала спуститься, надо же груз привести)
Еще зарплата мизерная..
@@dalabekovsalim8434 ну по сотке машинист получает помошник 60 или 70 норм так то на заводе 30 40 при хорошем раскладе
Запоминается постепенно. Главное любить эту работу.
6:23 если б не монитор на столе можно подумать что видео снимали годах этак в 2000х а то и раньше. Позорище!
Смешно смотреть.Вроде пощновательный фильм,а киноляпы присутствуют.Машинист проверил сцепное устройство,и ручку сцепки заложил на полочку! И подьезжает для сцепления.В таком положении ручки сцепки не сцепятся.
сплошные нарушения со староны движения там тупые сидят !!!!. ;) 40 процентов
Лажа полная!!! Как вы там на своей ЖД работает??? Бред
А што такое?
Пустота
контрольная лампа??? серьёзно???
SiMALVQON
.ñ. . ..
Скучно. Лучше канал Bruer машинист посмотрите. Там больше рассказывается про опыт, отдыхаловки и. Т. Д.