@@avraamjude4440 у меня на копейке 1.2 с карбюратором от Протон-М, едет 402м за 2 секунды, приходится каждый раз тормозить парашютами, вот думаю летом крылья сделать, салон загерметизировать и можно на марс лететь
Врядли, это разгон на горячий двигатель, плюс 3 человека в машине, резина вся разная. Когда с утра едешь на работу один, очень сильно тяга ощущается, машина срывается с места. А так, максимально на этом моторе разгонялись до 180км/ч, дальше не знаю, спидометр кончился. Коробка пятиступка.
@@salavatryskaliyevlive3355 так а за чем такие кручения? Ты в повседневной езде тоже так крутишь? Сними разгон при переключении до 3 тыс оборотов, и классический мотор тебя нагнет.... Я это очень хорошо чувствовал ездямна приоре и на новой ниве 3 д, на которой при 50 км в городе включаешь 4 и она как попрёт, а шеснарт крутить нужно, но Нафига он такой? По городу на 2-3 ездить?
Сергей hich обычно, если снимают разгон до 100, подразумевается соревновательный элемент, поэтому никто не будет гонять до 3-х тысяч оборотов. А в повседневной жизни при спокойной езде разница заметна лишь при необходимости быстрого обгона, например, на трассе, при переключении на передачу ниже, получаешь хороший рывок вперед. Я думаю, что нельзя отрицать большую технологичность и современность 16-ти клапанного двигателя против 8-ми клапанного.
@@salavatryskaliyevlive3355 без условно вы правы, я про это и говорю, но на обычном повседневе мотор от класики очень не плохо ее тянет разгоняет и т.д.
Вай вай ничего себе! Мне кажется на спидометре ошибка не может быть!
Это замедленное видео! Так она быстрей бежит!
У тебя редуктор от тройки ,не родной 3.9 как минимум, вычислил по передачам ,с ним прёт гораздо лучше.
точно не помню, но вроде да, был редуктор 3.9.
вообще довольно бодро набирает, с 16 кл двигателем, но я тогда немного не докручивал двигатель.. можно было бы и позже переключаться.
хотя нет, смотри в описании, редуктор 4.1, я тогда наверняка знал о чем пишу :)
@@salavatryskaliyevlive3355 у самого стоит новый шеснарь на копейке ,редуктор 4.1 коробка 5ст ,весьма бодро .
@@salavatryskaliyevlive3355 я же говорю не родной редуктор ,на 3.9 не бывает такого разгона ,у меня тоже 4.1
bro eto realniy stok ? O.o ymenya 1.6 8 kl 01 karburator 100 km/h 11 sec
А у меня 1,3 карбюратор 2106 до 100 за 5 секунд едет и по асфальту боком гребет
@@avraamjude4440а я на велике до ста за 3 сек разогнаться могу!!!
@@avraamjude4440 у меня на копейке 1.2 с карбюратором от Протон-М, едет 402м за 2 секунды, приходится каждый раз тормозить парашютами, вот думаю летом крылья сделать, салон загерметизировать и можно на марс лететь
ИЛИ МНЕ КАЖЕТСЯ НО С КЛАССИЧЕСКИМ МОТОРОМ БОДРЕЕ ОНА РАЗГОНЯЕТСЯ
Врядли, это разгон на горячий двигатель, плюс 3 человека в машине, резина вся разная. Когда с утра едешь на работу один, очень сильно тяга ощущается, машина срывается с места. А так, максимально на этом моторе разгонялись до 180км/ч, дальше не знаю, спидометр кончился. Коробка пятиступка.
Ну и еще, как можно заметить, я тут не до конца крутил движок, где то до 5000 наверное. Первую вообще рано переключил.
@@salavatryskaliyevlive3355 так а за чем такие кручения? Ты в повседневной езде тоже так крутишь? Сними разгон при переключении до 3 тыс оборотов, и классический мотор тебя нагнет.... Я это очень хорошо чувствовал ездямна приоре и на новой ниве 3 д, на которой при 50 км в городе включаешь 4 и она как попрёт, а шеснарт крутить нужно, но Нафига он такой? По городу на 2-3 ездить?
Сергей hich обычно, если снимают разгон до 100, подразумевается соревновательный элемент, поэтому никто не будет гонять до 3-х тысяч оборотов. А в повседневной жизни при спокойной езде разница заметна лишь при необходимости быстрого обгона, например, на трассе, при переключении на передачу ниже, получаешь хороший рывок вперед. Я думаю, что нельзя отрицать большую технологичность и современность 16-ти клапанного двигателя против 8-ми клапанного.
@@salavatryskaliyevlive3355 без условно вы правы, я про это и говорю, но на обычном повседневе мотор от класики очень не плохо ее тянет разгоняет и т.д.
Где сток??У 6-ки двигатель 8кл!!!!!!
Имеется ввиду сам двигатель сток, без доработок, сток ресиверы и тд. 😁
мда
Ахаххаахах