400cc最速マシンはSUZUKIのレプリカだ!『GSX-R400』のレベルが桁違いのパワーでビビった!!
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- こんにちは!ねこかずと申します!
今回は#suzuki のオートバイ#gsxr 400rに試乗しました!!
このマシンは当時のTT-F3クラス最速のマシン
あのヨシムラもレースに参戦してCBR400RRやFZRなどを指し置いて優勝していた凄すぎるマシン!!!
キットパーツで80馬力にもなる最速のマシン・・・。
レベチでした。
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/ @nekokazu
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てかもうそろ20万じゃん
せやねん
皆様本当に応援ありがとうございます😭
当時乗ってましたよ、スペースブラック仕様のメタリックがカッコ良かった、RPMのレース管入れて良い音してた思い出。
ちょうどバリバリ伝説読んでたからタイムリーだな。俺のは250だけどgsxrの血を引いたバンディットに乗ってるから褒められるのは嬉しい。
91年か92年に免許取得。 最初に買ったのが89年式のSP仕様でした。 クロスミッションは下手くそにはキツかった😅 ノーマルの2速がSPの1速くらいだったので発進時は毎回緊張してた😥 すぐに放してしまったけどもう一度乗りたいですね😊
ブロガーのビデオは素晴らしいです、私は本当にそれを見るのが好きです、私はあなたの中国のファンであり、日本語を学んでいます笑
ハイテンションなねこかずさんが久し振りに見れて、安心!(笑)
今回のインフレは、凄くねこかずさんが楽しそうにテンション上がって乗っているのが伝わってきますよ😊
回した4気筒の咆哮、たまらないですね😊
オーナーさんのスズキ愛がカラーリングからあふれ出てますね。
HB/ウォルターウルフ/ペプシ/スズキワークスと、歴代カラー
全部入りなのが泣かせます。
ただ一点気になるのは、なぜヨシムラではなくあえてモリワキ?
当時これのSPモデルに乗ってました。
高速は×××キロで余裕で巡航できて車に乗ってるみたいに快適なバイクでしたね。
ついにGK73Aきましたねぇ〜!
なるほど、わかりやすい解説。
いつかNRを開発してほしい。
鈴鹿4耐があった頃に各社から400ccのレーサーレプリカが流行りましたね
このR400は88年式位式ですね。初代R400は400CCクラスで初めて時速200kmをオーバーした名車です。
またもや、かっこいい。😊
乗りやすそうでした。
59ps世代だとZXRが車格とか迫力あって好きでしたねー
マフラーのみカワサキグリーンでカウルは黒のマシンの人がホームの峠で最速の方で憧れ補正で最高の名車揃いの時代でしたー
この辺りのバイクはパワーが台形でとにかく高いギアに上げ続けると速いよね。あと年代的にパワーリミッター無いのも有るからメーター振り切る(86FZRとか)かもよ?
水海道じゃん!バリ地元❤
ねこかずさんはやっぱこういう感じのバイクがいっちゃん似合いますね☺️オススメの〜利用してみました😊
ナポレオンミラー蛇腹ミラー(400Rは左右別部品
初期型vガンマのミラーは左右共通
似て非になるものです
どちらも89-90油冷1100に使えてプレミアがついています
黒色は持っていますが白色、欲しいです)
支払いやべーって聞いたから、いいねと再生数で貢献しにきたw
GSXカッコいいですねぇ~
400ccのレーサーレプリカ乗ってみたいです!
昔この5型のGSX-R400欲しくて見つけて持ってこられたのがこの前の4型GSX-R400SP❓🤨しかもヨシムラサイクロンにヨシムラのバックステップや色々で走行が2000キロ代‼️嫌いじゃなかったしそのまま購入したけど、少し未練はあるのよね。87年の4型も久しぶりに見れて嬉しかった🎵
めっちゃ軽やかだし(ヒラヒラ)排気音がたまらんです!😁
現行の6Rレビュー見てみたい😊
NSRもGSXも馬力は同じ二桁なんだよなぁ()
帯広ナンバー(地元)の方なんですね‼️
いつかお会いできる日があるかもか😊
始動音からテンション上がりますねo(*≧∀≦*)o
加速感、見てても気持ちよさそうでした👍
アルミアルミしてて超カッケー♪当時はお金持ちしか買えませんでした😭今のスズキさんから考えられないですね(笑)
11:05 2台目はマクラーレンやw
スズキのバイクっていい意味でイカれてるから好きww
動画、見ました❗我が家の近くです。私のGSX-R400Rも試乗、インプレお願いいたします。
mbx50f !!!
まさかの不明🥲
これとブイガンマでバトルしたらどっちが速いんだろう?さすがに排気量の差には勝てないか🤔
カラーのセンスのよさよ
カッコ良い〜!!
90スラント(新車から)持ってますけどカタログ59PSでそのままダイナモ乗せて63PSの逆詐欺でしたよw
ねこさんも鈴菌にやられるぞ(笑)
やっぱレーサーレプリカはいいにぇぇ
Ⅴ型のGSXかな?当時はメチャ欲しかった。
FCRは健康で文化的な最低限度の生活をする為に必要。けいごのnsrは許す
デカバイク( ˇωˇ )かっこいいですねぇ∧∧
8:50 みこちに続きぺこちゃんも推し!?
ようこそこちら側鈴菌へ……
知名度的に圧倒的に低いのと鈴菌ユーザーにも見向きされにくい車両ことGSR600とかおすすめでございます
逆輸入故に仕様国毎の性能でございますので是非とも体感してみてくださいニチャァ( ◜ω◝ )
(GSR600乗っているからこそ分かります)
今度、ZXRも試乗して下さい、
ねこかずさんの過去動画でGPZ400Rって紹介してますか?
スズキ最高~❤
ZX-4RR 40th anniversary edition 100万
NSR250R MC28 115万円!
あ、なぁんだ。ねこかずさんと同類の方でしたか。
かっこいいですね^^^^❤
ZRX1200R 612,000円
猫さんはオーストラリアですか?
Ns1!9万円!
俺の地元じゃねーか!小貝の土手🤣
CBR125r 157,000円!
NSR50 135,000円 〜 410,000円!!
すごい!!!!!!!!!
cbr400rr 283000〜300000
岸田政権がマジでヤバい
FCRキャブつけたらどんなバイクでも爆速になる😂
FCRつけてセッティング出せば400のゼファーですら80馬力は出る
これを機にどんどんSUZUKIのバイク試乗して鈴菌に感染して欲しい
R400Rではないんだ
nice :3
ハッピーハッピーハッピーキタw、しかしそこは米○で・・・さておき、ようこそ鈴菌の沼へ、これでねこさんも罹患したのでもう助かりませんよ。処方箋はB-KING(菌王)試乗とかTL1000S(ロリダン!)試乗とか・・・
RG400γはもっと速かったな
一度は乗ってレビューしたいです!
イージスはイージス😂✌️🏍️💨💨💨💨💨
ねこかずじゃないかなあ
先週の火曜日に3号下り箱崎あたりでウラカンEVOで走ってたら、やたら対抗心むき出しでそばを走るライダー
そのウサギの耳みたいなヘルメットの人いたんよね
バイク乗りで、スーパーカーに対抗心燃やして急接近してくるライダー多いけん怖かあ
2台持ちの隼で乗ってない方を査定してみたよ
結果は、直近3ヶ月平均落札価格(走行10,000km未満)で1,342,125円らしか
落札ってことは、代理でオークションに飛ばしよるってことなん?
僕いまオーストラリアにいるので、僕ではありません!😂
査定ありがとうございます😆✨
@@nekokazu オーストラリアかあ、よかねー楽しんでねー