PT2 Piaggio ciao si bravo tutorial componenti e funzionamento trasmissione a variatore

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  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии • 13

  • @MrGuybrush1976
    @MrGuybrush1976 9 месяцев назад +1

    Ciao,x non far girare la ruota, al minimo dei giri, avendo gia regolato il minimo sul carburatore ,allora devo cambiarele molle delke massette ? Ora ho su quelle gialle con molla di contrasto gialla della malossi.

    • @allmotorextreme
      @allmotorextreme  9 месяцев назад +1

      Ciao Guido già con le molle gialle non dovrebbe girarti la ruota posteriore al minimo

  • @julienpaganotto931
    @julienpaganotto931 Год назад +1

    Cacchio !!!... spiegazione fantastica 😊... secondo me riesci a togliere parecchi dubbi a chi sta montando questo tipo di trasmissione per la prima volta... ottimo !!!

  • @davidenegrisolo7982
    @davidenegrisolo7982 Год назад +1

    Complimenti, fatto molto bene chiaro e corretto..... detto da uno che ne sa....bravo!

  • @tommasosuffogrosso5736
    @tommasosuffogrosso5736 11 месяцев назад

    Ciao ma se lo uso per i campi/ ghiaia se monto la molla di contrasto malossi gialla e tengo le molli piccole originali cosa succede ? Io devo montare un 65 malossi cvf lavoro i carter e cambio il variatore e campana sempre malossi cosa mi consigli contando che i rulli sono da 6 grammi ? Grazie mille

    • @allmotorextreme
      @allmotorextreme  11 месяцев назад

      Ciao ti consiglio di cambiare anche le mollettine e montare le più morbide del kit malossi per variatore Piaggio ciao

  • @Jarno-ll9uo
    @Jarno-ll9uo 6 месяцев назад +1

    Ma quello avviamento a strappo dove lo trovo

    • @allmotorextreme
      @allmotorextreme  6 месяцев назад

      Ciao Identico a quello in video é un vecchio modello ma se ne vuoi di quelli nuovi che fanno contattami su ista che ti giro il sito e anche un codice sconto 👌

  • @cristianosartori5920
    @cristianosartori5920 Год назад

    Ho visto l uso da terra della gomma vedendo che non hai dovuto fresare il parafango e la forcella laterali posteriori nel mio caso col tuo stesso cerchio da 16 con le gomme mitas 2,75 x 16 semislik ho dovuto tutti i telai doppio la sabbiatura prima di dare fondi e vernice con seghetto elettrico asportare striscie di materiale dai parafango tanto che ho fatto da una sagoma di scarto il campione x i miei 12 telai x tagliare a parte 1 che non ho modificato montando una Michelin 2,15 x 16

    • @allmotorextreme
      @allmotorextreme  Год назад

      Ciao Cristiano si non ho dovuto tagliare perché la gomma ě 2.50 - 16 che rimane a filo se fosse già 2.50-17 toccava leggermente nella parte bassa del parafango

  • @paolo.c6591
    @paolo.c6591 Год назад

    Scusa ma mi ero addormentato puoi ripetere😂