Мне летом друг отдал такой же гидрик с наглухо сдохшим мотором. Мотор не возможно отремонтировать, точнее там нечего уже ремонтировать. Ну я и решил туда воткнуть что-то дешёвое, надежное и доступное. Выбор пал на мотор от хонды фит 1,5. Вот уже полтора месяца вечерами, после работы с недельными перерывами вкрячиваю его туда. На данный момент переварил поддон, переделал маслоприемник, сделал плиту под стартер и штатные опоры мотора, сделал маховик с оковским венцом, сварил аллюминиевый впуск с 3-х литровым рессивером, сварил охлаждаемый коллектор из нержавейки под штатный ватербокс, переварил клапанную крышку, переделал крепление и механизм натяжения генератора, убрал и заглушил ЕГР, переделал систему охлаждения. Теперь вот осталось разобраться с проводкой и мозгами и от центровать двигатель. По центровке мотора думаю с помощью лазерной указки в виде креста, вставленной в оправке в шлицевую водомета. Если кто решится на такую переделку, помните что работы тут очень дохрена.
у восьмиклопа точно такое же сверление маховика, если мы говорим про переднеприводное семейство. Нижнее крепление от генера 21082 ставится с точно таким же верхним, только убирается кронштейн подушки
Мне понравилось, но 8 кл движок! легче, проще,меньше и коллектора с одной стороны, тем более под них есть специальный водяной выхлоп заводской, но всё равно молодец поменял одноразовый движок на нормальный. А про комментарии низкой скорости, с помощью отбора количества оборотов он и 120 поплывёт, движок этот очень мощный для этого тазика.
При таком конфиге думаю врят ли поедет быстро 30-40 км/ч. 1)у шеснаря недостаточно оборотов нужно 7000 на 130 лс. 2) у брп водомет чуствителен к перекосам .Тебу его нужно центровать специальным инструментом.(есть у диллеров )иначе подшипник и шлицевая отправиться к проотцам. 3)На выпуск только с водяной рубашкой трубу ставь, не важно как красиво сварен главное что бы не тек. в целом молодец )))
Добрый день Антон, спасибо за поучительное видео , один вопрос который меня интересует такой доработки масло поддона хватает ??? Или что ещё пришлось дорабатывать?
ocin interesno 😉 a nidumali stavit mator at matacikla ? u nix matori nibalsije , ocen ekonomicnije, i balsije abaroti, balsoi krutiasi moment. ili eto trudno sdelat?
От мотоцикла веселее конечно, но помимо дороговизны и сложности ремонта, ещё какие то проблемы при монтаже встретились бы, сейчас уже не вспомню тонкостей. В интернете есть похожий проект с мотоциклетным двигателем
выпускной коллектор без водяного охлаждения просто расплавит корпус; оборотов двигателя недостаточно, нужно около 7800 на максимуме, поэтому хорошо если это чудо поедет 50 кмч по воде
Интересно самое главное - И почему то ни в одном видео никто об этом не говорит - хотя это самый главный и ключевой момент - КАК СТАВИТЬ ПОТОМ ЭТО НА УЧЁТ В ГИМЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Мне летом друг отдал такой же гидрик с наглухо сдохшим мотором. Мотор не возможно отремонтировать, точнее там нечего уже ремонтировать. Ну я и решил туда воткнуть что-то дешёвое, надежное и доступное. Выбор пал на мотор от хонды фит 1,5. Вот уже полтора месяца вечерами, после работы с недельными перерывами вкрячиваю его туда. На данный момент переварил поддон, переделал маслоприемник, сделал плиту под стартер и штатные опоры мотора, сделал маховик с оковским венцом, сварил аллюминиевый впуск с 3-х литровым рессивером, сварил охлаждаемый коллектор из нержавейки под штатный ватербокс, переварил клапанную крышку, переделал крепление и механизм натяжения генератора, убрал и заглушил ЕГР, переделал систему охлаждения. Теперь вот осталось разобраться с проводкой и мозгами и от центровать двигатель. По центровке мотора думаю с помощью лазерной указки в виде креста, вставленной в оправке в шлицевую водомета. Если кто решится на такую переделку, помните что работы тут очень дохрена.
Супер👍👍👍
делаю тоже самое. чем у вас всё закончилось ? поехал?
Всем здраствуйте,МОЛОДЕЦ Антон,УВАЖАЮ тех людей которые СВОИМИ РУКАМИ что то делают ,на таких людях страна и держиться
Спасибо, очень приятно 🤗
про охлаждения посмотри у меня !а колектор норм не кого не слушай все работает!
Очень интересно сними пожалуйста все очень подробно очень мало информации по этой теме
у восьмиклопа точно такое же сверление маховика, если мы говорим про переднеприводное семейство. Нижнее крепление от генера 21082 ставится с точно таким же верхним, только убирается кронштейн подушки
думаю тоже, что этот мотор в 4 раза тяжелее штатного, а это очень важно. Вдвоем он не поедет, но это сугубо мое мнение, хотя я кучу их переделал.
Турбу поставит и будет валить
Собирал полностью, есть видео
Мне понравилось, но 8 кл движок! легче, проще,меньше и коллектора с одной стороны, тем более под них есть специальный водяной выхлоп заводской, но всё равно молодец поменял одноразовый движок на нормальный. А про комментарии низкой скорости, с помощью отбора количества оборотов он и 120 поплывёт, движок этот очень мощный для этого тазика.
Отличная идея и задумка такой же гидрик с таким же мотором собираю
Ждем продолжение.
Наверное его не будет
При таком конфиге думаю врят ли поедет быстро 30-40 км/ч.
1)у шеснаря недостаточно оборотов нужно 7000 на 130 лс.
2) у брп водомет чуствителен к перекосам .Тебу его нужно центровать специальным инструментом.(есть у диллеров )иначе подшипник и шлицевая отправиться к проотцам.
3)На выпуск только с водяной рубашкой трубу ставь, не важно как красиво сварен главное что бы не тек.
в целом молодец )))
да поедет и не меньше 60-75 даже может больше
@@evgen32vg74 На что ставил 8ми клоп?
@@AlbertProAquabike так тут 16v
Спасибо за поддержку!
Я смотрел твои видосы!
Ждём продолжения
молорик жду продолжения я через это прошол но с 8клопоп интересно что получится!!!
А по поводу водомета, его переделывать не надо что ли? Ротакс как бы в другую сторону по моему крутиться
да все хорошо от катал 2 си зона и продал вроде все норм ездит
Я так понимаю, с этим его уже на учёт не поставить?
На учет встанет с таким двиглом?
Чё там с постройкой? Продолжение то будет?
Добрый день Антон, спасибо за поучительное видео , один вопрос который меня интересует такой доработки масло поддона хватает ??? Или что ещё пришлось дорабатывать?
Двс от матиза не тянет ?
Антон, можно контакт? Брп хр , под ваз переделаешь?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие топливные форсунки ставите?
Здравствуйте, всё стоковое
здрастуй антон будеш собирать электрику подскажи ,что нужно чти выкинуть из проводки
Я в электире не в зуб ногой!
Знакомый Электрик собрал проводку, гидр начал запускаться, водных испытаний не было, хозяин гидр забрал
ocin interesno 😉 a nidumali stavit mator at matacikla ? u nix matori nibalsije , ocen ekonomicnije, i balsije abaroti, balsoi krutiasi moment. ili eto trudno sdelat?
От мотоцикла веселее конечно, но помимо дороговизны и сложности ремонта, ещё какие то проблемы при монтаже встретились бы, сейчас уже не вспомню тонкостей. В интернете есть похожий проект с мотоциклетным двигателем
Добрый день какой диаметор водомета и шаг винта заранией спосибо
выпускной коллектор без водяного охлаждения просто расплавит корпус; оборотов двигателя недостаточно, нужно около 7800 на максимуме, поэтому хорошо если это чудо поедет 50 кмч по воде
За редуктора слышал что нибудь?
@@NikitaShiryaev1 привет,а где редуктор приобрести?
штатный мотор не нем крутится до 6800. Так что все ок
Все нормально только нужно охлаждение выпуска забортный водой без этого никак
можно сделать впрыск воды в коллектор как вариант
Добрый день. С чего кардан сделан?
куда пропал, результат есть?
Мобилизовали его. Спрашивали у друзей. Связьи с ним нет, уже восемь месяцев.
У меня возникли финансовые трудности, хозяин гидрик забрал не достроеным.
@@АнтонЛебедев-м4ь ну вот ёлки палки
Поддон есть на продажу?
ну что доделал? интересно как получилось
Нет, недодел отдал, денег нет достраивать
Дружище, привет.
У меня такой 98г, ротакс крякнул этим летом.
Думаю капиталить или ставить ВАЗ.
Как успехи, удалось запустить аппарат?
Конечно капиталь.
В данным момент боремся с эбу!
Добрый день! Как можно с вами связаться?
89308088308
Интересно самое главное - И почему то ни в одном видео никто об этом не говорит - хотя это самый главный и ключевой момент - КАК СТАВИТЬ ПОТОМ ЭТО НА УЧЁТ В ГИМЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Никак
Так а НАААААААААААААААААААААААААААААААААХУЯ он нёжен нам этот интернет)))))))))))@@АнтонЛебедев-м4ь
Легко все ставится
ВЫПУСК ДОЛЖЕН БЫТЬ С ВОДЯНОЙ РУБАШКОЙ
как с тобой связаться ?
89308088308
Антон, дай свои координаты
89308088308
160 сил с ваза хватает на 2 часа.
🤡
Никуда он не поедет. Получится просто катер маленький
А не проще было корпус располовинить?
Он очень качественно склеен и проклепан, побоялся не смогу сделать столь же чётко.
Где продолжение?
Продолжения не будет!
Проводку соединили чтоб заводился, дальше отдал хозяину гидр и тот пропал!
Насмешил конечно с маховиком неподходящим и кронштейнами генератора 😂
А смысл если он не поедет , в чем весь кайф гидроцикл это скорость и ускорение
а кто тебе сказал что он не поедет? при наличии не ушатанного водомета и правильной настройки 85 км можно добиться
@@евгенийахмедов-и6ш 85 км 😂как скучно , хотя бы сотку
@@Юрец-о7з а ты на чём сотку катал? На каком гидре?
@@евгенийахмедов-и6шпричём легко
@@Юрец-о7зэтот гидрик в стоке 90+- едет
Колхозники...
Что да, то да...
И не поспоришь! 😂
Где продолжение ?