Ciao, belle recensioni sui video che fai sulle auto. In questo video davanti alla i10 ho notato davanti che c’è un Audi Q7, quando puoi farai un video a riguardo?
questa versione della I10 mi è sempre piaciuta e ho sempre pensato che fosse l'unica vera che abbia insidiato il primato della Panda alle nostre latitudini. E non è poco se si pensa che ad esempio un mostro sacro come Volkswagen in questo segmento ha sempre rimediato dei flop clamorosi. Io avrei evitato volentieri il gpl che ha poco senso in auto così piccole amio modo di vedere
Aahshahshsh hai pensato malissimo, la, suprenazia di panda e 500 in Europa non è, stata scalfita da sto catorcetto..nel 2013 c'era già la panda attuale presto sostituita dalla nuova panda, stravenduta in Europa... Questa alle nostre latitudini non è mai stata nelle top 5
I miei genitori hanno una Picanto II serie e in tante cose la ritrovo su questa i10... Tante soluzioni, tasti, sedili, leve... La nostra Picanto va per gli 8 anni di età, poco più di 100 mila km e per ora solo tagliandi, un cambio gomme e una volta le pastiglie dei freni, neanche una lampadina... Prossimamente ci cambieremo il secondo treno di gomme ma per come si sta comportando la ricomprerei domani. Sempre 1.0 3 cilindri (motore Hyundai, c'è scritto ovunque Hyundai nel vano motore😅) però solo benzina senza impianto a gas.
Ne ho avuta una grigia a benzina 1.1 stesso anno e targata uguale come inizio ES .... Usata 76.000 Km e venduta nel 2021 a 1.000 euro. Cioè regalata. Era perfetta. In otto anni scarsi non si è mai seduto nessuno dentro escluso me al posto guida. Chi l'ha comprata mi è stato detto l'ha pagata 4.000 euro. Penso circoli ancora visto che erano 76.000 km praticamente tutti di autostrada e regolarmente tagliandata. La pagai nuova 8.700 euro netti a rate con interesse 0% reale sia TAN che TAEG.
Posseggo una panda 1.2 del 2016 ed una i10 identica a quella del tuo video... Ti confermo che a motore non c'è proprio storia, la panda dorme,l i10 è quasi divertente invece.. Inutile dire che utilizzo sempre la Hyundai 😂😂😂😂
Accelerazione e ripresa sono due cose diverese.. poi,se ondeggia a 40 kmh le sospensioni sono finite. Poi,se fanno la cinghia distribuzione e non cambiano cinghia servizi.. io andrei a vedere la pompa dell acqua..spero non siate voi a fare sti lavori! Poi le prestazioni per un motore cisi piccolo vorrei vederle con GPL, condizionatore acceso in leggera salita,e mi sa che li son guai..
Io ho l'ultimo modello di i10. Motore 3 cilindri da 67 cavalli, condizionatore acceso, gpl, in salita...va molto meglio della panda sempre gpl che avevo prima! Sale con piacere senza alcun problema.
La hiunday 10 era sostanzialmente una Opel Corsa d 2007 a passo corto e interni senza cromature stoffa e senza la plastica luccicante zaffirata e senza la gomma sulla plancia;avevano molta componentistica uguale Fiat grande punto hiunday i 10 e Opel Corsa d/e
sei sicuro fosse derivata dal pianale della corsa e della grande punto del 2005? io, anche leggendo online, credo sia derivata dalla cugina picanto prima serie, prodotta fino al 2011. Difatti, le due auto continuano ad essere uguali praticamente in tutto fino ad adesso. Non credo abbia nulla a che vedere con la punto o le opel corsa (in quelli anni vi era una joint venture tra Fiat s.p.a. e GM)
io ti direi Grande Punto, ovviamente. Motori fire immortali che sono riparabili con pochi spiccioli e soprattutto molto più grande in termini di abitacolo.
@@eddyfresco2009 Mai sentito parlare di segmento A Citycar con una lunghezza che non supera circa i 3,70 metri (i10) poi si passa al segmento B utilitarie dai 3,80 fino circa 4, 10 metri (Punto) questa è la regola base, poi si può anche fare tutti i miscugli che vuoi.
@@fabrifax67 sono d'accordo, ovviamente segmento completamente diverso. Le utilitarie di seg. A come questa nascono prevalentemente per la città, le auto dfel seg. B come la Grande Punto possono essere usate anche tranquillamente per altro senza problemi
I rossi sono in gran parte colori pastello....molto più deboli di un metallizzato....questa I10 è di dubbia bellezza...ahahah....mi piace molto di più l'ultima versione....ma...quante volte ci hanno fatto le valvole?..perché queste arrivavano in Italia senza impianto di fabbrica....lo montavano qui in Italia e le auto non avevanorinforzi nelle sedi valvola....ricordo alcuni paesani con teste da rifare dopo 40 Mila km
Oggi per portarsi a casa una nuovissima , ultimo restyling , e fiammante Hyundai i10 , ci vogliono soltanto 16950 eurini più IPT , poco più di 17000 euri 🤪.... praticamente regalata .. 🤣🤣🤣... No comment
L'ho avuta per 10 anni , motore precedente 1108 4 cil, 220000 km GPL perfetta, anno 2009. Ancora circola ed è in ottime condizioni!!
Buona recensione esaustiva
Una macchina davvero onesta, buon rapporto qualità prezzo
Ciao, belle recensioni sui video che fai sulle auto. In questo video davanti alla i10 ho notato davanti che c’è un Audi Q7, quando puoi farai un video a riguardo?
A breve
Ciao Pikkard! Bel video anche su una macchina "del cavolo" 😂
Comunque la panda è piu "grezza" di questa hyundai, anche se preferirei la panda 😂
Tra i gpl sono indecisa tra questa , la panda (se trovo un usato decente perché non la fanno più) , kia Picanto o la space star. Cosa mi consigli?
Devi fare la prova della Hyundai ix35 dopo 10 anni. (Gran Macchina👍).
Arriva anche quella
La mia i20 ha 11 anni ed è nuova in confronto a questa, sarà stata sempre sotto al sole. Cromature la mia è perfetta
questa versione della I10 mi è sempre piaciuta e ho sempre pensato che fosse l'unica vera che abbia insidiato il primato della Panda alle nostre latitudini. E non è poco se si pensa che ad esempio un mostro sacro come Volkswagen in questo segmento ha sempre rimediato dei flop clamorosi. Io avrei evitato volentieri il gpl che ha poco senso in auto così piccole amio modo di vedere
Vero, è una vettura molto economica a mio avviso il gol ha poco senso
Aahshahshsh hai pensato malissimo, la, suprenazia di panda e 500 in Europa non è, stata scalfita da sto catorcetto..nel 2013 c'era già la panda attuale presto sostituita dalla nuova panda, stravenduta in Europa... Questa alle nostre latitudini non è mai stata nelle top 5
mi sembri la persona piu semplice è onesta verrei da te a comprare una Hyundai i 20 da Torino
Devono reggere un frontale, ma non è necessario farglielo fare. E a forza di colpi come i tuoi si intensificano le vibrazioni
Io ho questa auto del 2009 versione GPL Bluedrive 1.1 va benissimo nonostante i suoi 128000 km
I miei genitori hanno una Picanto II serie e in tante cose la ritrovo su questa i10... Tante soluzioni, tasti, sedili, leve... La nostra Picanto va per gli 8 anni di età, poco più di 100 mila km e per ora solo tagliandi, un cambio gomme e una volta le pastiglie dei freni, neanche una lampadina... Prossimamente ci cambieremo il secondo treno di gomme ma per come si sta comportando la ricomprerei domani. Sempre 1.0 3 cilindri (motore Hyundai, c'è scritto ovunque Hyundai nel vano motore😅) però solo benzina senza impianto a gas.
Ne ho avuta una grigia a benzina 1.1 stesso anno e targata uguale come inizio ES .... Usata 76.000 Km e venduta nel 2021 a 1.000 euro. Cioè regalata. Era perfetta. In otto anni scarsi non si è mai seduto nessuno dentro escluso me al posto guida. Chi l'ha comprata mi è stato detto l'ha pagata 4.000 euro. Penso circoli ancora visto che erano 76.000 km praticamente tutti di autostrada e regolarmente tagliandata. La pagai nuova 8.700 euro netti a rate con interesse 0% reale sia TAN che TAEG.
Posseggo una panda 1.2 del 2016 ed una i10 identica a quella del tuo video... Ti confermo che a motore non c'è proprio storia, la panda dorme,l i10 è quasi divertente invece.. Inutile dire che utilizzo sempre la Hyundai 😂😂😂😂
Buonasera io direi una Kia Picanto o una Dacia Sandero tutte due avevano l'impianto a GPL
17:50 Prova la Renault twingo
Dovresti fare il new beetle
Arriva anche quello
Accelerazione e ripresa sono due cose diverese.. poi,se ondeggia a 40 kmh le sospensioni sono finite. Poi,se fanno la cinghia distribuzione e non cambiano cinghia servizi.. io andrei a vedere la pompa dell acqua..spero non siate voi a fare sti lavori!
Poi le prestazioni per un motore cisi piccolo vorrei vederle con GPL, condizionatore acceso in leggera salita,e mi sa che li son guai..
Io ho l'ultimo modello di i10. Motore 3 cilindri da 67 cavalli, condizionatore acceso, gpl, in salita...va molto meglio della panda sempre gpl che avevo prima! Sale con piacere senza alcun problema.
La hiunday 10 era sostanzialmente una Opel Corsa d 2007 a passo corto e interni senza cromature stoffa e senza la plastica luccicante zaffirata e senza la gomma sulla plancia;avevano molta componentistica uguale Fiat grande punto hiunday i 10 e Opel Corsa d/e
sei sicuro fosse derivata dal pianale della corsa e della grande punto del 2005? io, anche leggendo online, credo sia derivata dalla cugina picanto prima serie, prodotta fino al 2011. Difatti, le due auto continuano ad essere uguali praticamente in tutto fino ad adesso. Non credo abbia nulla a che vedere con la punto o le opel corsa (in quelli anni vi era una joint venture tra Fiat s.p.a. e GM)
hyundai e fiat non hanno mai collaborato ragion per cui è improbabile che il pianale di questa sia quello della Corsa o della Grande Punto
@@icemanskin5954 ecco, mi sembrava. Questa ha il pianale della picanto ovviamente
Meglio questa o la grande punto di quegli anni ?
io ti direi Grande Punto, ovviamente. Motori fire immortali che sono riparabili con pochi spiccioli e soprattutto molto più grande in termini di abitacolo.
Non sono paragonabili come segmento
Perché Matteo pirla ?
@@eddyfresco2009
Mai sentito parlare di segmento A Citycar con una lunghezza che non supera circa i 3,70 metri (i10) poi si passa al segmento B utilitarie dai 3,80 fino circa 4, 10 metri (Punto) questa è la regola base, poi si può anche fare tutti i miscugli che vuoi.
@@fabrifax67 sono d'accordo, ovviamente segmento completamente diverso. Le utilitarie di seg. A come questa nascono prevalentemente per la città, le auto dfel seg. B come la Grande Punto possono essere usate anche tranquillamente per altro senza problemi
I rossi sono in gran parte colori pastello....molto più deboli di un metallizzato....questa I10 è di dubbia bellezza...ahahah....mi piace molto di più l'ultima versione....ma...quante volte ci hanno fatto le valvole?..perché queste arrivavano in Italia senza impianto di fabbrica....lo montavano qui in Italia e le auto non avevanorinforzi nelle sedi valvola....ricordo alcuni paesani con teste da rifare dopo 40 Mila km
.....questo discorso puo' essere fatto anche per le nuove DR e MG.....in pratica sono peggiori di impianti GPL aftermarket !
La I10 è l'alternativa alla panda se dovessi spendere i soldi X la panda preferisco la I10
A parte che (si ok maltrattare le macchine)ma le tirate a freddo che fai mi fanno accapponare la pelle il motore di questa è una quattro cilindri 1.1
Oggi per portarsi a casa una nuovissima , ultimo restyling , e fiammante Hyundai i10 , ci vogliono soltanto 16950 eurini più IPT , poco più di 17000 euri
🤪.... praticamente regalata ..
🤣🤣🤣... No comment