IONIQ 28 vs. LEAF II 40 kWh - który lepszy? Część 1 testu ELEKTRYCZNYCH samochodów
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Cześć wszystkim! W dzisiejszym teście porównujemy dwa samochody ELEKTRYCZNE segmentu "C". W teście biorą udział Hyundai Ioniq 28 kWh (2017 r., wersja Style) i Nissan Leaf II 40 kWh (2019 r., wersja N-Connecta). Podajemy dane techniczne oraz zużycia energii na ruchomych odcinkach dróg.
Film jest w dwóch odcinkach: część pierwsza znajduje się na kanale "Prze-mytnik" - • IONIQ 28 vs. LEAF II 4... , a druga część znajduje się na kanale "Samochody elektryczne Kraków / Małopolska" - • LEAF II 40 kWh vs IONI...
Zapraszamy na test!
Jaka profeska 😁 takie same koszulki...prawie jak w TVN Turbo. Dobra robota 👍😀
Akurat koszulki to przypadek
Dobra robota 💪. Działajcie dalej 😎
Dzięki za komentarz i wsparcie!
cienkie to porównanie wnętrza, powinien jedna osoba porównywać wnętrze a nie jeden ma 1,9m a drugi 1,7 m wzrostu i każdy porównuje inny węglowóz, no i nie ma podanej wagi samochodów oraz przyspieszenia poszczególnego pojazdu 😉
Jest podana waga w odcinku 2 na samym koncu... beda jeszcze takie testy w 3 i 4 odcinku...
Taktyk dla zasiegu
Taktyk?
Chłopaki super materiał
Dzięki wielkei
Dziękuję!
jak dacie radę to zróbcie porównanie nowego Niro i Kii EV6
Pomyślimy przegadamy mam nadzieje ze sie uda...
@@Prze-Mytnik fajnie by było
z Nissanem Ariyą. Dlaczego nie?
Panowie mam zamówionego leaf 40kw nconecte na wypasie ale się opóźnia do czerwca. Co zraz bardzie zastanawiam się czy nie kupić używanego Ioniq 28 kw za 100 tys. Jak myślicie co lepsze do śmigania po mieście i raz na rok w Polskę ?
Ioniq 28 jest lepszy takie jest zdanie moje mojego taty znajomych.
Oba samochody wymiatają, ale ... chociaż Leaf ma bardziej zwartą budowę oraz kilka fajnych ekstasów to Ionic wyprzedza konkurenta o długość zderzaka ze względu na poziom ciszy oraz gniazdo CCS. Mój wybór to Ionic. Pozdrawiam
Poziom ciszy jest ten sam: przy 100 km/h Leaf 66 dB a Ioniq - 65,8 dB. Zmierzone przez testerów.
@@samochodyelektrycznekrakow5601 Widocznie czułość mikrofonów wprowadziła w błąd.
@@stanislawlekki0019 W Leaf zastosowałem mikrofon zewnętrzny (niewbudowany w kamerkę). W Ioniqu28 z kolei, Konrad miał mikrofon wbudowany w kamerce, który wszystko tłumi. Stąd słuchacz w tym Pan mógł odnieść wrażenie, że w Leafie jest głośniej.
@@samochodyelektrycznekrakow5601 Dzięki za informację 🙂
Żaden mi się nie podoba.... bo są elektryczne.
Masz takie prawo twój wybór... he he he
@@Prze-Mytnik rynek wtórny to zweryfikuje. Osobiście używanego elektryka nigdy bym nie kupił. Nowy za to jest tak drogi, że ze względu ekonomicznego nie ma najmniejszego sensu. I te koszmarnie słabe zasięgi 🤦♀️
@@arturmaliszewski5429 Rynek wtórny jest wymieciony z elektrycznych aut, ale przy tych cenach paliwa nie jest to dziwne.
@@samochodyelektrycznekrakow5601 póki co cieszę się moim 3,6L 290KM, a rachunki za paliwo i tak mam niższe niż rata za małego elektryka z realnym zasiegiem 200 km. Pozdr.
@@arturmaliszewski5429 Tylko, że ratę spłacisz i potem jeździsz 10 razy taniej, a na paliwo, naprawy, wymiany filtrów, olejów będziesz dokładać do końca życia.
Ty polskiego języka nie znasz i za testy się bierzesz?
Ta jesss.... bagno.... ta jes no no no
Ha ha ha dobre to😂
Nie trzeba latać w kosmos, by odkryć nową planetę.
@@samochodyelektrycznekrakow5601 wystarczy wziąć lizing, płacić, 3 k, mówić że jeździ się za darmo. Za 4 lata wziąć kolejny mówiąc jakie to eko
@@colorofroad9174 Nie wiem o czym mowa. Akurat auto nie jest w żadnym lizingu;-)
@@samochodyelektrycznekrakow5601 przestań kłamać manipulancie!