Lehet még 1 millióért jó autót venni? Megpróbáljuk!
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Megtalász Instagramon: / draskovicsandris
A videót támogatta: www.hasznaltau...
..és a a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre.
www.eneos-olaj...
Email elérhetőségem: andris98.yt@gmail.com
Andris még több ilyen videót, ez nagyon megy neked, hogy keresel x összegért autót hozzátartozóidnak, magadnak, haveroknak. Szerintem ritkán, de ki lehet fogni 1 millió forintos használt autót, vagy 1 millió Ft alatti autót jó állapotban. De a legtöbb ennyiért, már hibás és költséges. Andris esetleg a te kisautóidhoz hasonló autó, vagy amilyen autót teszteltél már? Anettel szép, pár vagytok.
Andris tesztelhetnéd Anett autóját, ha Anett meg veszi élete első autóját. 💌 Fiat punto, Renault megane, Renault modus, Chevrolet spark, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 206 +
Hát ez a lány végtelenül szimpatikus!A földön jár és nincsenek irreális elvárásai.Kíváncsian várom majd a fejleményeket.
Mondjuk én szívesen beszélnék a fiatal hölggyel, mert jól láthatóan sok dolgot nem tud még, ezért vannak nem jó keresési szempontjai is, Andris pedig ezekről nem világosítja fel őt.
Jol van tanitva...😜
Én azt mondom,hogy nőként és ennyi idősen ez így teljesen rendben van.Nem akarok általánosítani...de mégis megteszem.A vele korabeli lányok nagyrésze Bmw-n vagy Audi-n stb kívűl másba be sem hajlandó tenni a pi**áját.Vagy a másik tipikus nő szokás.Autót venni azért mert tetszik a színe...@@zoltanv.7632
@@82Fular Igen, ebből a nézőpontból teljesen oké a hölgy, az értékrendje nagyon a helyén van, nem is erre gondoltam. Arra gondoltam, hogy a szín nála is túl fontos szempont, ami egy ennyire olcsó autónál nem szabadna komoly kritérium legyen. Eközben a klíma nem elsődleges számára, ami nélkül ma már szabályosan elviselhetetlen nyáron autózni, télen pedig hatalmas segítség a pármentesítésben. A háromajtós karosszéria sokszor valóban jól néz ki, de nagyon-nagyon nem praktikus akkor sem, ha 99%-ban egyedül fogja használni az autót. Biztonság terén pedig nagy hiba, hogy nem néz rá az Euro NCAP oldalára, mert több olyan autó szóba kerül itt a videóban, melyek kifejezetten rosszul szerepeltek a törésteszten. Erre mondtam, hogy sok mindent nem tud még az ifjú hölgy, Andris pedig nem mondja el neki ezeket a fontos dolgokat.
Az sem hangzik el, hogy óriási hiba ESP nélküli autót megvenni 2023-ban; a kitörésgátló életet menthet, és már a 2008-as gyártású autómban is volt, akárcsak oldal- és függönylégzsákok, tehát nem olyan igények ezek, melyek ma megfizethetetlen úri huncutságnak számítanának. Ha pedig nincs 1 millióért biztonság és kényelem terén megfelelő autó, akkor inkább még kicsit spórolni kell hozzá, de vannak kompromisszumok, melyeket - szerintem - nem szabad megkötni.
Hát ezt annyira profin összefoglaltad,hogy ehhez kár is lenne bármit is hozzáfűzni!Egyes egyedül az ESP-be tudnék belekötni mert az nem volt teljesen általános ezekben az évjáratokban.Az ABS már annál inkább.És ha választanom kellene az ESP és az ABS között gondolkodás nélkül az ABS-t választanám.És,hogy a 3 ajtós kivitellel és a klímával mennyire beletrafáltál!Sokan a klímáról is azt hiszik,hogy egy olyan kényelmi extra ami nélkül lehet élni(lehet is)de,hogy mekkora könnyebség egy őszi-téli időszakban arra nincsenek szavak.@@zoltanv.7632
Anett szerintem az e38-as 7-es BMW-t valaszd!
Stilus, elegancia, kenyelem, gyonyoru forma.
Andrisnak pedig korlatlan mennyisegu kontent a szerelesi videokbol😊🎉
Win-Win✌️
Szívemből szóltál❤️
@@gaborrolandtoth3054 haha, nagy katasztrofa lenne, foleg 1M-ert.
De mi rongyosra neznenk az tuti😉
@@laz1go286 az 100%!
Szia Andris! Volt szerencsém használni egy hyundai I10-et idézőjeles első autóként. Egyből jogsi szerzés után már szeltem is vele az utakat. Mindez tartott fél évig amikor sajnos megváltunk tőle. Fontos megemlítenem, hogy nekünk nem a “turcsi orrú”, hanem egy 2013-mas darab volt. Egyszerűen imádtam! Kicsi, praktikus városi szaladgálós autó. És huszonévesen rá merem mondani hogy a facelift miatt egy vagány kinézetű kis autó. Hihetetlenül feszes váltóval futóművel. És az 1.1-es benzin motorjával a maga 75 lóerejével (fifa edition) nem érezte az ember, hogy vonszolta volna magát az úton az autó. Lendületesen lehetett vele közlekedni. Egész magasan vannak benne az ülések ami még esetleg plusz pont ha a biztonságot nézzük. 2016 ban lett családtag és egészen 5 évig nálunk volt. Szinte a kopó alkatrészek cseréjén kívül semmi baja sem volt. Mi kb 165 ezer km-el adtuk el. Ezt azért tartottam fontosnak, mert a hahun nézelődve ebben az árszegmensben lehet találni faceliftes verziót csak több km-el. Viszont véleményem szerint egy nagyon stabil autó, így ha volt gazdája nem gondolnám, hogy rossz vétel lenne egy (a miénknél több) km felett futott példány. Nekem ezzel van tapasztalatom, de szerintem az előde sem lehet rosszabb ami jellemzőbb ebben az árszegmensben. Örülök, hogy megoszthattam a véleményemet. Szívből kívánom, hogy a párod is találja meg az első autó szerelmét. És ami még fontosabb, szeresse, óvja és becsülje! Mint ahogyan ezt én is teszem első saját, autómmal egy Toyota Celicával :)
Üdvözlettel: Bence
Andris!! Mindig is bírtam a videókat, de ez most a hab volt a tortán!! Hiánypótló vagy az országban 🙏🙏😁😁 Ez, hogy a barátnőddel ilyen klasszul egy millióig tudtok válogatni és adni jó alternatívát: Na ez, ami kell egy atlag- közepes anyagi szinten álló embernek. Sokat segítetetek vele! Alig várom a 2. Részt, kíváncsi vagyok. Nekünk egy kis 206os pezsi van, azért akar 206+ is kijön a keretből, az is opció lehetne. Ami sajnos túllép az az újabb Ford Fiesta 2006 utantol, pedig az bitang jó kis járgány.
Gratulálok, és várom a folytatást 😁🙏😁🙏💥✌️✌️
Kb egy éve én is ebben a helyzetben voltam és egy első generációs Yaris lett végül, nagyon tudom ajánlani azóta is, mert tényleg egy nagyon megbízható kicsi praktikus városi autó. A rozsdát leszámítva nem szokott sok baj velük lenni, és egy millióért már a szép állapotú jól extrázott darabokat lehet kifogni.
Jól választottál!Kurva jó kis gépek.
Fuu eszmeletlen, hogy a Yarisok mit birnak.
Hugomnak volt egy felautomata 1000-es benzines, 1Gen.
Allandoan rugva volt, persze rendes idozitett olajcsrekkel, es valtoszervizzel.
Folyamatosan 170 az autopalyan (15 eve volt), varosban 6000be forgatva redszeresen, gyors valtasok kuplung nelkul.
400K-nal lett eladva. A lampak lemattultak, de ennyi volt a hibalista.
Motor-valto meg akkor is patent volt..Nem ette az olajat.
Hihetetlen, hogy milyen jol meg vannak csinalva ezek.
@@82FularYaris 2 sem rossz, de már sokkal drágábbak
Igen.Nint ahogy minden típus következő generációja.(Sajnos)@@robertnagy2456
Szia Andris, idén a feleségemnek vettünk külföldön egy alma zöld Chevrolet Sparkot 3000 euróért. 2012 évjárat 1.2 benzin, digitális klíma, ülésfütés, tető sín meg minden féle extra. Nézzétek meg a barátnőddel ha kaptok ilyent ennyi pénzért. A feleségem szereti, nekem nem az ízlésem. Én egy kombi Cliot hajtok. Jók ezek a műsorok hajrá és sok sikert.
Szerintem jó döntés volt. Bár nekem sem különösebben tetszik a nevezett modell, de a lényeg, hogy a feleségednek igen, és egy biztonságos kisautót sikerült vennetek. 👍
Sok boldogságot kívánok nektek!
Peugeot 207 1.4 Vti (a nem hirhedt priusmotoros)? 1 vezermütengelyes, alkatreszek szotyiert vannak, gokart vezetni, könnyű parkolni, minegyik klímás (manuális vagy 2 zonas), elektromos ablak-tükör alap, kényelmes ülésekkel, 5 gangos, hosszú utakra is alkalmas lehet, 2010-es facelift után szeriafelszereltseg volt az ESP. Nem rohad a kaszni. Csak egy tipp :)
Királyak a videók :)
Szuper videó, köszönöm! Abszolút valós élethelyzet: egy hölgy szeretne valami műszaki dolgot venni, megvannak a saját esztétikai és egyéb kívánságai, és egy olyan férfi együttműködését kéri, aki ért hozzá :)
Jó téma, mert ennyi pénzért már nehéz találni igazán jó autókat, mi egy hete vettünk kerek egy millióért a feleségemnek egy kis autót, Mitsubishi Colt 1.1 benzines, 3 ajtós 2009-es évjáratot, nem rozsdásodik , már voltak elemek cserélve elején is hátulján is, de szép állapotban van kívül belül, megbízható kisautónak mondják, láncos vezérléssel, kis fogyasztással és ami még nagyon lényeges, hogy a feleségemnek és nekem is tetszik.
A Colt nagyon jó tipp!
Nagyon szép és okos a barátnőd Andris! Sok sikert az autóválasztáshoz.
Lancia hoz képest szerintem az összes többi márka kisautója sótlan beltérben. Nálunk három is van a családban nagyon szeretjük őket. Musa-t még ide soroltam volna, nagyon kis aranyos autó az is, igazából egy öt ajtós Ypsilon
Szia Andris!
Párom első autója egy általatok is mutatott 2009-es benzines Ford Ka volt. 5 éven keresztül használta, abszolút hibamentesen. Zseniális kis autó és abszolút praktikus. Jó szívvel ajánlom. (nála is a "padlizsán" szín volt a preferált, olyat nem találtunk akkor, viszont van belőle egy viszonylag ritka világos kék, arra esett a választás, nagyon mutatós volt, szerette!)
A Ford Ka nagyon csúnyán tud rohadni.
Fiat panda,Opel corsa,Skoda fabia 2012es,Chevrolet matiz ezeket a használtautón néztem hátha tudok segíteni!😊
Én imádom ezeket az Ypsilonokat, mind a három generációt volt lehetőségem kipróbálni. A leghangulatosabb a harmadik volt a 2 hengeres 0.9-es motorral 🥰
A Polo után mondanám, hogy sokkal szebb a Seat Ibiza, pláne a 2006-os face lift után. 😉
Szia Andris, én szívesen megnéznék egy régebbi (1996-2000) 1.6 vagy 1.8 16v Fiat Bravoról egy tesztet!
Egy kihaló félben lévő autó, de szerintem a fent említett motorokkal és az egyedi formájával kifejezetten érdekes lehet az olasz szörnyeteg!
Ha van rá igény, nagyon örülnék neki!
Köszi, hogy elolvastad!
Egyértelmű, hogy a kis Lancia! Abban van stílus😉
Természetesen magamból indulok ki, én ide venném a Yaris-t és a Corollát is. Most feleségemnek vettünk egy teljesen patika állapotú automata Corollát 1,5ért. Ha nem feltétlen szükséges az automata, akkor szerintem belefér egy jó állapotú 1 misi alatt, és én úgy vagyok vele, hogy az a csomagtartó kb a kötelezö minimum. :) Sikeser vásárlást kívánok, és sok balesetmentes kilómétert! ;)
A Corolla nagyon jó választás
Corollából igazán szépet és jót 1 millió alatt már nehéz találni. Legalábbis E12 (2003) és újabból
@@TheKingFisher98 Nem néztem át a piacot, föleg mivel én automatát kerestem kifejezetten, de megeshet hogy igazad van, és 1 misi alatt híg a piac :/ nem örülök neki ha ez így van, mert tervezek venni mégegyet, ez annyira tetszik, csak manuális váltóval. :D azt hittem megúszom 1 alatt :D
Én személy szerint a Kia Picanto-t ajánlanám. Vannak belőle nagyon jo szinek hasonló színű belsővel, ék egyszerű es megbízható 4 hengeres!!! motorral... más téma, de hothach témában szivesen megnéznék egy Polo 6N, 6N2, Lupo GTi-t. Nekem mar sajnos nincs meg... de tetszene szerintem sokmindenkinek. Jó munkát!
Végre valaki japan autot akar venni nem franciát😁😁
Nem kell rábeszelni....
Anyukám tavaly adta el az Aygoját, talán pont 1 millióért, vagy picivel alatta. Jó autó volt, néha én is használtam.
A felsoroltakon kívül még érdekes lehet a VW Fox, a 3. generációs Seat Ibiza vagy a Peugeot 207. Mindegyikből van 3 ajtós is.
De jóóó!!!
Toyotás a kishölgy.
Andris! Becsüld meg ezt a nőszemélyt!
A legjobbakat kívánom nektek!
Lanciát neeeee!!!
Az egy Punto!!!
🙇♂️
Micra k12 1.2 benzin. 2007es. Már facelift. Hibátlan 😊
Szerintem a keretbe bőven belefért volna a C Corsa is. Facelifttes változatban, akár 3 ajtóval, és ha szerencsések vagytok, akkor valami színes darabot is kifoghattok
Ügyesek vagytok! :) Egyszerűen látom Anett szemein, hogy érdekes lehet számára az autós RUclips-os témakör. Amúgyis hiányszakma, úgyhogy miért is ne! :D
Nem nagyon láttam hogy valaki ötletelte volna a Nissan Micrat ami még ráadásul Japán is 😊
Szia Andris
Az Aygo nagyon kezes kis autó.
Volt a családban egy újonnan vásárolt ,10 évig hajtottuk minden kötelező szervizt elvégeztunk ennek ellenére 100 ezer után nagyon sok volt az olajfogyasztás.
Szia Andris nekünk van egy facelift 307 Peugeot nem nagyon kell rá költeni feleségem használja helyben keveset fogyaszt ha úgy adódik én is el tudok vele menni munkába napi 140km gond nélkül. Ezért én hiányoltam a felsorolásból jó csajos autó szívesen oda adom tesztre 400ekm van benne végig magyar autó. A mi napi harcosunk!
Érdekes videó volt, bár voltak dolgok amiket nem értettem. Pl. nézitek a csúnya Lupot meg a Polot a VW felárral és Andrisnak eszébe sem jut megemlíteni a Seat Arosát vagy az Ibisát ami olcsóbb jobban néz ki és a tapasztalatok alapján a karosszériája is jobban ellenáll az idő vasfogának.
Vagy ahogy Andris nyomja a 2-es Twingot ami leginkább egy 4 személyesre átalakított 2-es Clio. Az eredeti Twingo egy sokkal vidámabb dolog és 2001 után már a biztonsága sem olyan rossz. Valahogy a Lancia Y is jobb mint az Ypsilon. Lehet hogy a gombóc Ypsilon jobban néz ki, de az összeszerelés minősége és a helykínálat is sokkal rosszabb lett. Most hirdetnek is egy 2002-es Y-t Cosmopolitan felszereltséggel szép világos bőrbelsővel. Szerintem érdemes lenne megnézni.
A kis Ford Ka-t megértem, mert ugyan lehet hogy csúnyább mint egy 500-as Fiat, de legalább ugyanazt a technikát olcsóbban megkapod.
Én nagyon nem ültetném be a lányt egy Y-ba, ami csúnyán leszerepelt a törésteszten. Két csillagot kapott anno úgy, hogy a frontális törésteszten az elérhető 16 pontból 3-at szerzett meg, az utaskabin összeroppant. 🤦A kiértékelésnél a "vezető egész teste sötétbarna és vörös színben pompázik", azaz gyenge vagy rossz a védelme, csak a tűzoltók tudnának a valóságban kiszabadítani a roncsból.
Az 1. gen. Twingo 2000 év végén elvégzett faceliftje során valóban sokat javítottak AHHOZ KÉPEST a biztonságán, de a védelme még mindig messze van a ma elvárható minimum szinttől. A 2001-től gyártott verzió ugyan erős 3 csillagot kapott, de az utaskabin ott is jelentősen deformálódott, a kormány rendkívül nagy mértékben elmozdult a helyéről, az autó egyértelműen elérte a végső határait az ütköztetéskor.
Ha kisautó és 1 misi a keret akkor Peugeot 207 az én titkos tippem, de csak HDI motorral. Nem számít ha városi rövid utakon lenne használva, sokkal megbízhatóbbak és még kevesebbet is fogyasztanak. Km-t nem kell nézni, 400 ezerrel is megvásárolható, inkább az állapota legyen vizsgálva.
Esetleg 206 benzines motorral? 800 ezer forintért már simán el lehet csípni 2009-2010-es évjáratúakat.
@@steve_brown6967 abban az évjáratban az már 206+ lesz azok pedig pont 207 árában mennek, annyiért meg minek venne az ember 206-os, sokkal idősebb technikát. Plusz nem tudom milyen motor van a 206+ban de a sima 206-ban nagyon jó volt az 1.4 benzines 75LE-vel és az 1.6 109LE-vel, de a 207-ben érkezett magasnyomású szivattyús benzinesek anyagi és megbízhatósági katasztrófák túlzás nélkül. Onnan lehet messziről felismerni hogy VTI nevet kaptak, az 1.4 90LE, az 1.6 pedig 120LE. Na azokat kerülni kell.
Hogyne lehetene, mercedes 190D 800ezerFt patika állapotba vettem fél éve,
Szia Andris! Nagyon jó videót hoztatok össze a barátnőddel! A sorba egy Citroen C3 Pluriel is beférhetett volna, hisz elég jó felszereltségük van, és szerintem ár érték arányt tekintve elég olcsók is. Ha esetleg egy ilyenből érdekelne egy tesztvezetés vagy valami, írj, mert szinte senki nem ismeri, pedig egy szenzációs autó. Köszi ha elolvasod, már nagyon várom a következő részt!😉
Egészítsd ki a barátnődnek, ha 1,3- mill-ba kerül.
(Amúgy kar, hogy eltűntek a 3 ajtós autók, mert ritkán utazik 2 főnél több a kocsiban, ha meg igen, akkor be lehet mászni hátulra. - Nálam csak 3 ajtós jöhet szoba.)
Megérdemli, mert reális elképzelései vannak.
- Amúgy tényleg nagyon jól néz ki belülről a LANCIA. - (Mondjuk nekem a hátulja nem tetszik.)
Opel Tigra-ban nem gondolkoztatok?
Vagy Peugeot 203 cc ? (persze jó állapotú)
kabriót nem szeretne, 203 cc nincs
@@ferencschneider9652
Igazad van 206 cc.
- Értem.
Kar, hogy nem akar kabriot, mert keményfedelű, ami nem tűnik kabriónak, ha nincs lenyitva, de ha szükség van rá nyáron, akkor tok jó. :)
Azt a Klímás!! Lupo-t már tavaly novemberben is hirdették, mikor én akartam autót venni. 😂😂😂
Szia Andris, ha jól értettem a videó elején már megvan a keresett autó, de én azonnal felajánlottam volna egy 107-es klimás 3 ajtós sárga Peugeot-ot.
Köszi a videót. Pont jól jött! További sok sikert! 😀👍
Renault Clio mk3, 1.5 dci 68le. 650.000 Ft-ért vásároltuk (2 hónapja) imádjuk az autót.
Az elején mikor beszéltek, nem tudom eldönteni, hogy a mikrofon elhelyezése különböző, vagy a hölgy hangja olyan, hogy kijön a készülékből, mintha itt beszélne mellettem.
Aki diesel motort tett városi autóba azt kellett volna kegyetlenül pofán verni!
Sziasztok! Ha csajos kisautót néztek, nem értem, miért maradt ki a Peugeot 207. 3 ajtósban kifejezetten vagányul néz ki, 1.4, illetve 1.6 motorral is van belőle. A Mazda szép, de az összes rozsdás 5 éves kor felett.
A2 Audi 1.4pd 2 éve hibátlanul használjuk.
800eft volt kopó alkatrészeket leszámítva semmi felesleges költendő nem volt vele
4,5-5l fogyasztás
1 negatívum viszont van, kicsi a tankja(25l) 😢😅
25? Legutóbb, amikor néztem, 34 litert láttam. Az se igazán számít jónak mondjuk.
Több méretű tankal szerelték, az enyém 38 literes... 870 km körül van a hatótávom 1 tankal.
@@ecchstore2939 enyim 2002,és igen több méretü tankal voltak szerelve.
@@PoZsolti Te miért nem ismered a -val, -vel ragokat?
@@peterhullar6731 Te miért nem ismered a -val, -vel ragokat?
Azért ha a mama szereti a japán gépeket, én még a honda civic-et, és a nissan micrát megfontolnám 😊
Nagyon aranyos a csaj!
Az első generációs Twingo-t csak ajánlani tudom. Amikor megszereztem a jogsit akkor már volt egy a családban, aztán tavaly mikor dolgozni kezdtem akkor vettem magamnak is egyet, mert annyira jó. Sokan szídják, hogy ronda meg b*zis de nem érdekel mert én imádom!😁 Sima 1.2 8V de már a szíjas motoros, egyszerű mint a faék még ez is. Alig fogyaszt, pont eléggé megy és mindenhova elvisz.
Szerintem is egy zseniális konstrukció az 1. gen. Twingo, de biztonság terén a mai minimális elvárásoknak nem felel meg, azaz én lebeszélném a fiatal hölgyet róla.
@@zoltanv.7632 Én boldogan fogok meghalni. 🤣 Habár már 98as de még a "facelift" előtti kivitel, már a D7F motorral viszont se légzsák, se abs. De őszintén nem is zavar, ugyanúgy beledobálom a kanyarokba ahogy egy twingo azt engedi. 😅
@@Twingotwongi Kívánom, hogy boldogan inkább élj, de ezt jó lenne nem csak a szerencsére bízni! 🙂
@@zoltanv.7632 Jó ezt poénnak szántam, de attól függetlenül tényleg jó a határokon menni vele, ami ennél olyan 120-130 között van. (Forgalomtól elzárt utakon, illetve versenypályán mert közúton tilos.) Amúgy meglepő módon 160 a vége a kis 1.2-es motornak, ahhoz képest, hogy a gyári adat 151. Ezt is a német autópályán próbáltuk ki természtesen. 😁
Szuper videó! ☺️ Titkon nagyon szurkolok, hogy Ypsilon legyen a választott, igazi gyönyörű, stílusos, nőies kisolasz. 😍
Ennek ellenére hiányoltam a Corsa, Punto, Meriva triót belőle, árkategórián belül van, talán ezeknél nagyobbak, de kisautók, a Meriva meg még pakolós, kényelmes is, akár 4 főnek. ☺️
Corsa, Punto uaz mint egy Yaris 2 méret, azért nagyon nem akkora mint a Meriva.
Nekem egy 2005ös fiat stilo lett,igen a választék tetejéről vettem kb de nem bántam meg :)
Ha magamnak keresnék autót 1 millió forintig akkor talán SKODA FABIA Sedan 1.4 16V Ambiente KLÍMA lenne. Szerintem az elvárásoknak megfelel és maradna egy kis összeg az apróbb javításokra.
Mi a páromnak 4g polot vettünk, nagyon jó autó, meg vagyunk vele elégedve. Nem is egy szervíz igényes autó. 1.4 es motorral vettük 170xxx kilóméterrel. És nagyon szép állapotú, illetve szerintem a legszebb kék színnel rendelkezik, amivel valaha autót fújtak. :)
Most írd le ugyanezt helyesírási hibák tömkelege nélkül! 🤦
Nem megyar piac, hanem ausztria, de hasonlo autokat kerestem es a Peugeot 307 1.6 nfu lett a nyertes. 10.000km 3 honap alatt es maximalisan elegedett vagyok
Mi a páromnak Lancia Ypsilont választottunk.. hibátlan, és nagyon csajos auto...
Zseniális! Köszi Anett&Andris!
Egy megjegyzés, papíron lehet bármit mondani, de amíg az ember bele nem ül fogalma nincs, hogy tetszik-e az autó. A beltér kérdésnél volt nagyon nyilvánvaló, hisz persze, ne legyen szar a beltér, meg kompromisszumot is kell kötni, de amíg az ember nem ül pár különböző modellbe bele addig nem tudja, hogy mi az amivel együtt tud élni és mi az ami indulásból taszítja és szóba sem jöhet. Ezeket nem lehet egy kisasztal mellett eldönteni hacsak az ember nem teszter évek óta. Nem lehet azt megspórolni, hogy elmenni mindegyik kiszemelt modellt megnézni, és a shortlistet akkor véglegesíteni, és akkor ideális esetben van 2, max 3 modell ami szóba jöhet attól függően melyikből sikerül szimpatikusat találni. A teszt alatt talán ez a rész kiderül, de nagyon az jött le, hogy elbeszélgettek szépen papíron úgy, hogy te talán ismered közelről ezeket az autókat, de a barátnőd nem.
Ugyanezek voltak a kiszemeltek (Colt, C1/107/Aygo, Ypsilon, KA). Hosszas nézegetés és csalódás után a legközelebbit és nem a legolcsóbbat választottam. C1 lett, lassan 2 éve ennek már, és hálát adok nap mint nap a választásért. Az eddigi legmegbízhatóbb autóm. Igazi városi cirkáló.
Az első c4-et is érdemes lenne talán megnézni. Oké, hosszú az orra, de a coupe igazán szép darab.
Nissan Micra. Belül nagyobb, mint kívül, "Csajos" autó, nagyon könnyű vezetni, olcsón üzemeltethető. Stb.stb. Hajrá Anett!
Toyota Yaris vagy esetleg a Ford Fusion is jó választás lehet, ha kicsi autóról van szó. 😁
Kellemes a hölgy. Grat ;)
1.4 tdci fiesta nagyon jó, sima turbó nincs kettős tömegű se részecske szűrő és 4,5 literrel eljár
Szerintem egy Honda Jazz egy nagynon jó választás lenne!
1 millióért? Aha, bontószökevény..
Véleményem szerint ebben az árban, ilyen célokra pl a 7gen Civic 1 abszolút jó választás lehet, nagyon megbízható, nem drága fenntartani sem, az 1.6-os jól megy, főleg a 3 ajtós, és egész jól fogyaszt 🤙🏻
Tulsagosan nagy. Mar a polo is...elsodeges a meret
A Peugeot 1007-et elektromos tolóajtókkal és a kupéformájú, 3-ajtós Hyundai Accentet hiányoltam a felsorolásból. Az előbbinek cserélhető színes betétei vannak a belterében, az utóbbinak igényesre sikerült a bézs-belsős változata.
Nagyon jó lett ez az epizód! Gratulálok!
Gyönyörű! Imádom ezt a nőt
Szia, Drazsé! Nagyon jó lett ez a videód is.
Saját szegénységi bizonyítványom, de szakadtam ezen
A 2-es Clio legutolsó ráncfelvarrása abszolút szóba sem jön egy 1.4 motorral? :)
Toyota Yaris tök jó lenne, azokat néztétek?
Sziasztok, esetleg a fiat grande punto?
Én szerintem még egy nagyon nagyon ikonikus olcsó és megbízható autót kihagytatok. Peugeot 206 1.4hdi
De nagyon szuper videó lett. :D
A mai napig imádom néha hajtani a volt kolléganőm 206-osát. Tény, hogy kevesebbet futott, mint az átlag, de már nem fiatal, 2006-os évjárat az is (Haha, 206-2006, eddig le sem esett), jelenleg 109ezer km-el. Több év után azonnal visszaszoktam hozzá, pár kereszteződés alatt, kellemes karakter, 183 centimmel jól elvoltam a volán mögött, szeretem a futóművét, és nagyon korálló külseje van.
AZ "F" betűseket kerüljük csak, nagy ívben:
- se "F"ord
- se "F"iat
- semmilyen "f"rancia
@@Malyky78Inkább a komentedet kerülném, messziről!
Csak az olasz
Szia Andris! Nem épp ehhez a videóhoz tartozik a kérés/kérdés lehetne videó egy előző generációs suzuki jimnyről? Úgy átfogóan az egész autóról, milyen lehet vele a hétköznapi létezés mert szinte mindenhol csak a tereptudása van kiemelve, másról kevés szó esik.
A kék suzuki az nagyon jó azt én árulom😂
Jo kis swift 2005 korul 1.3 benzin 92lo megy is japan is jol is fogyaszt
Esetleg Honda Jazz? 😊 Nem könnyű választani!
Nagyon érdekes és informatív lett a video! Gratulálok!
Fel van verve az ára, és nem nagy szám, ennyiből csak bontószökevényt vesz..
Érdekes, hogy keresésben fel sem merült az Ford Fiesta, vagy az Opel Corsa (de a Ford Ka ami már 3-5 évesen rohad és prémium alkatrész árai vannak, az igen). Viszonylag sok fut belőlük és az alkatrész árak sincsennek az egekben.
Mercedes A osztály második generációja (W169) is belefér ebbe az árba.
Attól mentse meg a jóisten
Daewoo/Chevrolet Aveo vagy Kalos jó választás lehet, volt belőle 3 ajtós, és a Chevroletek már elég jól felszereltek, és egész "fiatalok évjáratban. "
Szia Andris. Természetesen lehet. Én vettem augusztusban egy 2000-res skoda feliciát garantált 123 ezer valós km-rel ,1.3 mpi motorral , idős tulajdonostól nagy becsben volt és 280 ezer forintért jutottam hozzá. Minden gond nélkül már 1000 km-t raktam bele.
Abba az autóba rengeteg kilométert fogsz még bele rakni komolyabb meghibásodás nélkül. Jól választottál, a fenntartása meg cigi pénzből megvan. Üdv egy Favorit tulaj👍
@@128laci7 Azt én is tapasztalom hogy "igénytelen " kocsi és megbízhatóbb mint az 1.3 as swiftem volt. A fehér index nem tetszett mert a narancs indexxel megvenne kilóra és mivel gyáriban nem volt narancs így lefóliáztam, most oda vagyok tőle meg vissza. 😃😃
@@gergelysanta7271 használd sokáig egészséggel, és vigyázz rá mert sajnos kihalófélben van. Alkatrész: Skoda patika Kerepes. Postáznak is. Üdv.
Szerintem jók még ennyiért: citroen c3, mitsubishi space start, honda jazz, fiat grande punto, renault modus, hyundai getz, kia rio, peugeot 1007, nissan micra, yaris, nissan note, chevrolet aveo (szerintem a morcosabb nagyon vagány).
Fiat Stilo 1.4 benzin ( 6 sebességes jól fogyaszt stb 3 ajtós jól nézz ki ) Fiat Grande Punto 1.4 szintén jól fogyaszt ugye benzines azaz városba való és ott a City Szervó ami egy csúcs dolog ahogy igény tartotta könnyű legyen kormányozni :)
Fiat IDEA 1.4 16V benzin ( 6 sebességes,jól fogyaszt stb csak 5 ajtós van, jól nézz ki )
Azért meglepett, hogy a Honda Jazz fel sem merült, bár lehet, hogy az már kicsit nagy lenne, de szerintem ötletnek nem rossz
Túlértékelt, drága..
@@asdsdas-z9q Ezzel mondjuk egyet tudok érteni, de tényleg nagyon megbízható, szüleimnek van és nem kímélik, mégse akar tönkremenni
Tesóm nem volt hajlandó beülni Suzukiba. Helyette vett seatot, a gatyája rá megy. Itt is ezt érzem. Nekünk páromnak az Ignis megfelelő. Imádjuk. Parkolós lóti futi autó is.
Igen, ignist vettem tavasszal, újszerű állapotban, azóta is csak tankolni kell.
@@asdsdas-z9q Azért karban kell tartani, de alapvetően nagyon olcsón fenntartható. 24-25k volt most az olajcsere, szűrőkkel.
Brutálisan jó hangja van Anettnek! Nem lehetne mostantól minden videó úgy, hogy Ő narrál? :D Amúgy nagyon jó volt a videó. Lehetne több ilyen szerintem akár úgy is, hogy nem csak egy adott árkategória, hanem egy autó kategória vagy stílus -on belüli "válogatós" videó. Amúgy ah R50-es Mini Cooper vagy One változata simán belefér a keretbe és már egész jót lehet találni 900e körül. Ez a típus megbízható és fenntartható gond nélkül. A miénk napi 2x50km -t fut.
+a Volvo C30😉
Tök átlag csaj hangja van :D
Mi 1.4 benzin fiestát választottunk, nagyon imádjuk mondom ezt úgy hogy egy elektromos mercim 2020as , és 2019es is van .
+1 a Fiestának
Egy jó indiai sárga Twingo esetleg...? ;-)
Bár csak félfüllel hallgattam a videót de a Polo mellett a Fabia / Ibiza is érdekes lehet. A Fabiából talán több van mint Poloból.
Honda Jazz. Azon tanultam vezetni, tökéletes városi cirkáló, korrekt beltérrel.
Szia Andris!
Lehet hogy tegnap Mosonmagyaróvár irányában jártál?
Direkt nem írom az autót, ne legyen spoiler :)
Nagyon kíváncsi leszek mi lesz a twingo helyett 😬
@@channel068 Szerintem teszt volt, ha egyáltalán ő volt az.
Kíváncsi vagyok. Kelet magyarországon 1 millio ft-ért 20 éves ,de inkább roncsok vannak csak.
Magyarországon Mindenki a "el"használt autóból próbál meggazdagodni...😕😊
Mondjuk azt nem értem, hogy miért szeretnétek kimondottan városi használatra dízelt. Erre elektromos lenne a legjobb, de sajnos drágák, ez tény. Városban lakóként kérlek ne vegyetek azért, mert kicsit kevesebbet fogyaszt. Hihetetlneül káros az ott élők egészségére.
1 autó nagyon befolyásolná a légszennyezést, amit nem is a szgk-k okoznak.
@@ferencschneider9652 mindenki ezt mondja hogy ez az 1 autó vagy bármi mit számít. Ha fél Budapest ezt mondja akkor az már fél Budapestnyi kifogás :) És mi szennyez a forgalomban ha nem az autók?
Lanciánál az alcantara ülések tudnak csúnyán kopni, illetve 10 év felett már a spéci alkatrészek beszerezhetősége kezd érdekes lenni. Amúgy meg a csajoknál úgyis a szín lesz a döntő!
Sajnos az ajtókárpitok is gyorsan fáradnak, hajlamosak a korai rozsdásodásra, és van panasz a 16v motorokat is. Amúgy férfiként is egy érdekes, egyedi szép autónak tartom.
Bårmelyik Mitsubishi Colt titkos tipp lehet, egy luxus swift 😅
Viccen kìvűl nagyon jó! 🎉
Honda Jazz? -re nem gondoltatok?🤔😃🤩
Honda Logo?
C corsa lenne jó erre a célra 1.2 es benzin 5.5 liter belül modern kivül is tetszetős alkatrész van és olcsó
Mellé rakhattál volna az asszonynak még 1 millát :)
Ha sikerül találni egy kevés rozsdát látott háromajtós egyes Focust, 1.6, 1.8 benzines blokkal, aminek rendbe van rakva/be van állítva a futóműve, kormányműve, működik a klímája, attól drágább, valódi vezetési élményt adó első autó nem is kell.
Ki kell próbálni egyet, kiváncsi lennék mit mond rá az ifjú hölgy. :-))
Nissan Micra fel sem merült?
Szerencséd van András megelégszik a picivel is :)
Hali, Anett nem ért a kocsikhoz - úgy ahogy egy mérnöki beállítottságú -, a szín nem minden, főleg ha az első év után a behalt elektromos és mechanikus elemek fognak a beszerzési ár feléért, vagy akár ugyanakkora összegért könyörögni, hogy az autó onnantól tovább gurulhasson. Nem ajánlom a 2000-nél újabb (ilyen kicsi) autókat, mert 5-8 év tartósságra gyártották. Ami fut még az utakon azért van mert a gazdáik költenek rá, nem kis összegeket. Amik eladók azok meg azért vannak mert nem akarnak költeni már rá mert nem éri meg 6-900 ezreket pluszban rálocsolni még újabb 3-4 év használatra. Így pl. az 54Le-s első Twingó igen is jó opció lehet (mondom pl.), mert egyszerű és a javítása nem sok, ami az 1 millás autónál is elő fog jönni, csak más mélységű zsebeket igényel a kettő az újabb hátrányára. Inkább tegye félre a fennmaradó összeget a lehetséges felújításra és akkor lehet 5-8 évig egy szerethető autója még ha az belecsúszik majd a veterán korba - ami akkorra igazi kuriózum is lehet. De ha már újabb, akkor max egy benzines A2. Jó nézelődést. Hajrá!
Nos, egyrészt a 2000 előtti kisautók aktív-passzív biztonságossága köszönőviszonyban sincs azokkal a kisautókkal, amit 2000-2005 után teljesen új konstrukcióként dobtak piacra. A 2000 utáni autók szinte mindegyikét már az Euro NCAP követelményei szerint tervezték, ami csak 1997-ben kezdte meg a működését.
Másrészt pedig volt 2001-es gyártású kisautóm, amit 13 évesen úgy adtam el, hogy ennyi év alatt meghibásodása a kipufogó (új hátsó és középső rész), az elektromos ablakemelő (eltört benne egy szegecs, a javítása akkor volt 8000 forint munka- és anyagdíj együtt) és egy gumigyűrű (1000 forint) volt összesen. Ezeken kívül csak a természetes kopásból eredő dolgok (fékek, gumik, ablaktörlő lapátok, stb.) és az általános szervizelés (olajok, szűrők, szíjak...) voltak költségek. Most pedig van egy 2012-es kisautónk is (az volt az utolsó gyártási éve a modellnek), amin eddig meghibásodás egyedül a kipufogó középső része volt tavaly, amit emlékeim szerint munkadíjjal együtt 34 ezer forint volt cserélni. Az autóra annyira nem kellett költeni a kötelezőkön túl, hogy szó szerint még az akkumulátor is a gyári benne. Pedig lenne minek elromolnia, mert a tempomattól az ESP-n át a fűthető elektromos tükrökön keresztül a hazakísérő fényig és vészfékasszisztensig mindennel fel van szerelve.