Моя 2019 года... Пробег 192 000... Заменил термостат, помпу, сцепление, гофру на глушителе, тормозные диски передние... Не менял , даже не вскрывал задние барабанные тормоза, даже ручник до сих пор работает...
Мне кажется он и фильтры не менял. 1 т. р за такую работу, для моего места жительства, это просто даром. У нас бы за такую работу мин 5 т. р взяли! Привет из Москвы.
Не ну масляный то менял, раз в 15 - чай таксист, это в своём через 7,5 и фильтр раз через раз (шутка, я каждый раз меняю, ибо не дорого - сакура на весту)
Все четко, я бы хотел поучится у тебя диагностике и чип тюнюнге. Очень доходчивое обьясняешь. На столько понятно и четко, без всякого растягивания не по делу. Всех благ тебе хороший человек
Спасибо, понятно. И как немного вестовод замечу - нафиг бэмэвэ не нужно новое, хлопотно - и дорого. А по платникам те же 130-150 и расход 7-8л 92го (у весты sw cross) и прокладка до 1000км не сильно больше устаёт, иллюзий меньше и понтов)
Я в шоке! У меня на Весте уже на 20 тысячах одна свеча крякнула, а тут такое! Свечи были оригинал, установлены на ТО у дилера! А на 92-м у меня вообще никуда не едет, моментально детонация!
Единственное, что в наших машинах нехорошо, так это их завышенные цены. А так машины нашего автопрома - самое то. Я лично уже шесть с лишним лет езжу на Приоре и бед не знаю. Продал свой Мерседес и БМВ и живу просто счастливо, и не хочу больше пересаживаться на иномарки. Всем всех благ.
Хз как эти процентов 70 на 92-м бензине ездят. Я в свою Весту пару раз попробовал заправить 92-й и вернулся на 95-й, разница огромная. На 92-м двигатель ревёт, разгоняется хуже, заправляю потом 95-й - совсем другое дело, больше таких эксперментов не проводил. И самое главное - расход на 92-м бензине больше.
Была у меня 2112 или двенашка двигатель 124й, ездил я на пределе её возможностей, продал на пробеге 268 тысяч и абсолютно никаких проблем не было из-за агресивной езды. Некоторые даже говорили что масляный насос лучше работает в таком диком режиме.
В дождливую погоду, и зимой при первом запуске иногда троит двс, причём все катушки уже отметились, свечи новые. Как в таком случае определить виновника? Пробег 70
Вот если бы это был кашкай с 1.6 механика, вооо бы был интересный случай после промывки дросселя!!🙂Этож надо так забить на машину! Даа это даром за такую работу. У специалиста только сканер подключить столько стоит. Не неравится...щас у каждог ЕLM, каждый сам себе диагност. Вот пускай с телефоном и развлекается..
на сколько я верно заметил свечи БРИСК , не удивлен что они столько проехали, примерно и у меня столько , что на классике они стояли что на 99 ой карбюраторных и сейчас 14ка инжекторная , только иногда выкручиваю чищу и проверяю зазор , ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ КАЧЕСТВО, кстати многие которые вообще не шарят не в моторе не в электрике не в диагностике, утверждают что свечи сто процентов надо менять каждые 50 тыс км , Вот второй пример на видео ,
Эти свечи ещё бодричком, по сравнению с парочкой комплектов, которые приобрели на маркетплейсе и алиэкспресс. На тех вообще электродов не было. Причем с алика якобы иридиевые. Оба комплекта прошли по две тысячи 😀
Привет. Две три тысячи оборотов, это же для восьми клапанов машин. Вы точно уверены, что плавная езда и обороты до 3 т. способствуют увеличению ресурса авто 16 кл.?
За диагностику больше тыщи никто платить не будет, и ездят на 92- м бензе , и я думаю не только на Вестах, а и на более дорогих машинах, потому что всё зависит от дохода населения. Город у Вас небольшой, крупных предприятий особо наверное и нет...
@@-.3574Че-то очень дешего. У нас просто ошибки почитать многие 700 800 берут. 1000 это очень мало я и сам не много беру правда но все же. Я бы взял за это все как минимум 1500
@@Tamik_Avto_Remont/ так бери пока дают, потом беги/я не диагност, но ошибки почитать и свечи-колодки (даже на весте кросс, дисковые задние) могу и делаю сам, не затруднит)
Что за комплексы у вас по поводу БМВ??? Вот у меня две Весты... И я не мечтаю о БМВ... Может потому, что первые два моих авто были БМВ.... причём вторая Е30 на тот момент была предпоследней модели... Ибо последней моделью трешки тогда была Е36... И я немогу жаловаться именно на эти авто... Но БМВ, не хочу и не мечтаю... Ибо БМВ нынешние, ломаются даже когда просто стоят...
@@-.3574 Максим, вот я не пойму в чем здесь юмор... Комплекс неполноценности у автора... Ну у моей дочери у друга БМВ пятёрка кузов какой, врать не буду... Дык она его возила на Весте этой зимой. Ибо в это БМВ попасть была проблема, она высаживает акум, а никто не может понять почему.... Даже этой зимой анекдот родился... Типа аварии с БМВ свелись к нулю... Потому что они просто не завелись... БМВ она , такая же машина. Раньше были надёжнее ибо практически это были жигули... Сейчас, ввиду сложности понимания алгоритмов работы этого авто , они проблематичны. Хотя по факту, если понимаешь, как это работает, то с технической точки зрения, проблем нет, есть проблемы с материальной точки зрения.
@@-.3574 Не ... я к травке равнодушен. Я больше по синьке. Ну а по поводу БМВ. Ну Эльдар АП.... Ну посмотри... И это не фейк... Один мой клиент, звал меня на подбор бэхи... Я наотрез отказался... Эта беха в сервисах простояла больше года, туда вбухали двести рублей... Да и сейчас нормально не работает... Тока не спрашивай, почему я еë не делаю... Я сразу, сказал, что это я делать не буду.
Гранто-вод это про меня!!!! Точно о БМВ не мечтаю !!! Такая напышеная корова не нужна мне от слова совсем!!!!
Моя 2019 года... Пробег 192 000... Заменил термостат, помпу, сцепление, гофру на глушителе, тормозные диски передние... Не менял , даже не вскрывал задние барабанные тормоза, даже ручник до сих пор работает...
Веста нормальная машина
Парадокс, но , чем чаще хочешь сделать машине приятное, тем больше она тебе мозг делает😅. Вот правильный подход к тазу, ой, вазу😂
Не всегда...
Мне кажется он и фильтры не менял. 1 т. р за такую работу, для моего места жительства, это просто даром. У нас бы за такую работу мин 5 т. р взяли! Привет из Москвы.
Не ну масляный то менял, раз в 15 - чай таксист, это в своём через 7,5 и фильтр раз через раз (шутка, я каждый раз меняю, ибо не дорого - сакура на весту)
Это нормальная цена (5 т.р.) за такую работу даже в моем Мухосранске.
и плиткой обложили бв.
Чет действительно маловато 1 т.р. Если по рассуждать по справедливости
Можно ваш номер телефона. Есть вопрос, как колеге.
Зазор в свечах отрегулировать и ещё на 200 тыс.)
Косарь очень мало за эту работу. Лишковать не надо, но и обесценивать труд свой тоже не стоит
Все четко, я бы хотел поучится у тебя диагностике и чип тюнюнге. Очень доходчивое обьясняешь. На столько понятно и четко, без всякого растягивания не по делу. Всех благ тебе хороший человек
Спасибо, понятно. И как немного вестовод замечу - нафиг бэмэвэ не нужно новое, хлопотно - и дорого. А по платникам те же 130-150 и расход 7-8л 92го (у весты sw cross) и прокладка до 1000км не сильно больше устаёт, иллюзий меньше и понтов)
Я в шоке! У меня на Весте уже на 20 тысячах одна свеча крякнула, а тут такое! Свечи были оригинал, установлены на ТО у дилера! А на 92-м у меня вообще никуда не едет, моментально детонация!
Единственное, что в наших машинах нехорошо, так это их завышенные цены. А так машины нашего автопрома - самое то. Я лично уже шесть с лишним лет езжу на Приоре и бед не знаю. Продал свой Мерседес и БМВ и живу просто счастливо, и не хочу больше пересаживаться на иномарки. Всем всех благ.
Каждому свое!!лада как и феррари не для всех!!
У таксистов куда не глянь все еще походит
Хз как эти процентов 70 на 92-м бензине ездят. Я в свою Весту пару раз попробовал заправить 92-й и вернулся на 95-й, разница огромная. На 92-м двигатель ревёт, разгоняется хуже, заправляю потом 95-й - совсем другое дело, больше таких эксперментов не проводил. И самое главное - расход на 92-м бензине больше.
Классная работа👍
Отлично
5 год лью только 95+ , 92 был только с завода в баке с конвейера.
Была у меня 2112 или двенашка двигатель 124й, ездил я на пределе её возможностей, продал на пробеге 268 тысяч и абсолютно никаких проблем не было из-за агресивной езды. Некоторые даже говорили что масляный насос лучше работает в таком диком режиме.
Молодец
В дождливую погоду, и зимой при первом запуске иногда троит двс, причём все катушки уже отметились, свечи новые. Как в таком случае определить виновника? Пробег 70
Это вместе с мытьём дроссельзаслонки 1000?.. маловато .. тут 2000-2500₽ адекватный ценник..
Что за люди как так можно относится к машине, масло наверно совсем не меняли
✌👍
Какие свечи то ставить на 1,8? Мтеор кокойнить? А то я кже зазоры на ау17 уже раз регулировал. Только на них нормальнл ездит😢
Вот если бы это был кашкай с 1.6 механика, вооо бы был интересный случай после промывки дросселя!!🙂Этож надо так забить на машину! Даа это даром за такую работу. У специалиста только сканер подключить столько стоит. Не неравится...щас у каждог ЕLM, каждый сам себе диагност. Вот пускай с телефоном и развлекается..
Парни, при какой температуре срабатывает вентилятор охлаждения радиатора на Лада Веста NG?
адекватный ценник.
подскажите штуцер на рампе одинаковый на 21124 и 21179?
Спасибо!
на сколько я верно заметил свечи БРИСК , не удивлен что они столько проехали, примерно и у меня столько , что на классике они стояли что на 99 ой карбюраторных и сейчас 14ка инжекторная , только иногда выкручиваю чищу и проверяю зазор , ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ КАЧЕСТВО, кстати многие которые вообще не шарят не в моторе не в электрике не в диагностике, утверждают что свечи сто процентов надо менять каждые 50 тыс км , Вот второй пример на видео ,
ничего не думаю, лайк поставил за труды, я грантовод двиг 11182, так что это видео смотрел просто для разнообразия.
В екб бы такого диагноста👍
Снял форсунки?
Пасаны, покупайте скорее китайцев, мы (слесаря) ждём вас. Не берите весты, с ними скучно 😂😂😂
Всем привет, свечи Brisk прекрасные свечи если не поддельные
ценник хороший конкурентов всех утопит
И даже грм с роликами родной?)
отвёртка хорошая. сейчас такую не найдёшь.
Не мечтают
Эти свечи ещё бодричком, по сравнению с парочкой комплектов, которые приобрели на маркетплейсе и алиэкспресс. На тех вообще электродов не было. Причем с алика якобы иридиевые. Оба комплекта прошли по две тысячи 😀
заводские бриски ходят тысяч до 20, потом начинаются поротраи и повышается расход, скорее всего меняли их ну или уже с 20 тысяч ездили так.
зазоры выставил на 20, а лучше на 15 и ездишь дальше нормально
Здравствуйте подскажите как проверить клапан адсорбера
В закрытом состоянии, если дуть со стороны дросселя продувается в обратную не должен.
У меня на 30тысячах пробега 4цилиндр отрыгнул.причина скорее была что свечу пробило.а потом и катушку шибануло.поставил торч свечи .полет пока норм.
А замена ремней, роликов?
На форд 2 1.6 поменял свечи пробегом 240ххх км)))
Каких тысячи рублей , ты что....😮 труд свой надо уважать.
1000 рублей чисто за работу или с учетом стоимости новых свечей?
Работа.
Привет. Две три тысячи оборотов, это же для восьми клапанов машин. Вы точно уверены, что плавная езда и обороты до 3 т. способствуют увеличению ресурса авто 16 кл.?
Это статистика.
У меня вопрос, почему мотор потряхивает на холостых? У всех вест так?
У меня так. С новья. 1,6
там выхлопная вся в масле!
пробку купить таксис зажал!
А эта чем плоха? Свою функцию выполняет.
@@user-oy4ju1wg8m где выполняет, там все в говне под ней!
При этом мотор не троит, обороты плавно набирает
У меня примерно такие же цены. Привет из Жигулевска!
За диагностику больше тыщи никто платить не будет, и ездят на 92- м бензе , и я думаю не только на Вестах, а и на более дорогих машинах, потому что всё зависит от дохода населения. Город у Вас небольшой, крупных предприятий особо наверное и нет...
Да ладно ... Хотите сказать что термостат и помпа тоже родные???
Я поездил на аи 92, езда агрессивная, и минус клапан выпуск.
После ремонта опять стал заливать только при 95😅
А что тут думать. Диагностика 1000, замена свечей 500, мойка дросселя 500. Итого 2000 рублей. А так демпинг.
В Сызрани?
@@-.3574 Нет. У нас в Башкирии.
@@Ruslan_Russia у нас свои реалии.
@@-.3574 какакие бы не были реалии, но 1000 мало как не крути.
ГРМ менял?
нет.
А че его менять то , порвется когда тогда и поменяют , и помпа значит родная , интересно подтекает сальник или еще нет.
Да ну на. Как?
У меня уже после 30т дергает в конвульсиях
Я о новой весте мечтаю
Свечи родные стояли А серии
Так и не понял, что ЭТО вместо родной заливной крышки ?
Есть мысль что раскурочил родную верх жёлтый отвалился
@@alexsandr19845 да, похоже так.
1000 рублей это диагностика? А замена свечей бесплатна?
Все входит и чистка дросселя тоже.
@@-.3574 бред какой то а не цены . За такие деньги я даже капот не открою . ниже плинтуса цена . Чипуешь наверно по 500 р ?
@@-.3574Че-то очень дешего. У нас просто ошибки почитать многие 700 800 берут. 1000 это очень мало я и сам не много беру правда но все же. Я бы взял за это все как минимум 1500
@@Tamik_Avto_Remont/ так бери пока дают, потом беги/я не диагност, но ошибки почитать и свечи-колодки (даже на весте кросс, дисковые задние) могу и делаю сам, не затруднит)
2020 год , Катушки ELDOR должны быть итальянские , а турецкие на тех что позже выпускали у меня 2020 год елдор италия стоит
У меня тоже 2020г катушки елдор италия
На этих движках не надо коксовать,3000-3500 оборотов надо давать и ничего не будет ему
12 кг компрессия? Приора 15+ должна быть
Что за комплексы у вас по поводу БМВ??? Вот у меня две Весты... И я не мечтаю о БМВ... Может потому, что первые два моих авто были БМВ.... причём вторая Е30 на тот момент была предпоследней модели... Ибо последней моделью трешки тогда была Е36...
И я немогу жаловаться именно на эти авто... Но БМВ, не хочу и не мечтаю... Ибо БМВ нынешние, ломаются даже когда просто стоят...
Юмор надо понимать.
@@-.3574 Максим, вот я не пойму в чем здесь юмор... Комплекс неполноценности у автора... Ну у моей дочери у друга БМВ пятёрка кузов какой, врать не буду... Дык она его возила на Весте этой зимой. Ибо в это БМВ попасть была проблема, она высаживает акум, а никто не может понять почему.... Даже этой зимой анекдот родился... Типа аварии с БМВ свелись к нулю... Потому что они просто не завелись...
БМВ она , такая же машина. Раньше были надёжнее ибо практически это были жигули... Сейчас, ввиду сложности понимания алгоритмов работы этого авто , они проблематичны. Хотя по факту, если понимаешь, как это работает, то с технической точки зрения, проблем нет, есть проблемы с материальной точки зрения.
@@movil_parashin бросайте курить травку.
@@-.3574 Не ... я к травке равнодушен. Я больше по синьке.
Ну а по поводу БМВ. Ну Эльдар АП....
Ну посмотри... И это не фейк... Один мой клиент, звал меня на подбор бэхи... Я наотрез отказался... Эта беха в сервисах простояла больше года, туда вбухали двести рублей... Да и сейчас нормально не работает...
Тока не спрашивай, почему я еë не делаю... Я сразу, сказал, что это я делать не буду.
Меньше лезешь в машину дольше ездишь
некоторые тазоводы мечтают о Весте, так что каждому своё
на заводе разве бриск ставят
20 года машина, стояли Brisk.
У меня 2020г свечи Энгельс
2019г стояли бриск, менял на 78тыс. км значит можно ещё на них 100 как минимум откатать 😂
Вы наверное один мечтаете и ездите на оборотах до трёх тысяч.
Походят еще