中国车企反杀奔驰抢过最低风阻王桂冠，汽车产品领先实则因为工业实力领先？

吉利打败奔驰量产世界最低风阻汽车，低风阻汽车TOP榜中国产车怒占半数席位。你知道吗，中国汽车之所以遥遥领先，实则因为中国工业实力零跑全球。
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#汽车文化 #汽车知识

[@FatSn8ke]

跑車要的是下壓力，不是風阻！好的空氣動力設計能提高下壓力的同時做到’相對’較低的風阻。
另外，於市區行走的車輛大部分時間的車速都不超過100km/h。在此速度下，風阻並不會大幅增加油耗。反而車重、傳動裝置的效能損耗及引擎熱效率等對油耗的影響更大。國產車在這些方面仍有待改進。