Professor sabe muito Eu só não sei como tem gente que dá negativo nós vídeos desse mestre deve ser inveja só pode Parabéns professor mais um vídeo excelente!!
Sou de vitória ES, ele não merece deslike, mas acho que é pq a Magnetron perdeu muito a quantidade. Ou talvez deve ser mecânico q não aprovam tutoriais, deste nível de excelência
Aí sim 👏👏 tem uns cara no RUclips que Só faz gambiarra pra esse problema, ao invés de resolver o defeito, mas você fez o certo substituiu o que estava com problema.
@@ivanmotosshow447 tenho uma fan 2006 a lampada do farol é 60/55 W. Sendo que a normal é 35/35 W. Oque vc me diz tem algum problema usar ela? Força o stator?
Magnetron hoje não é mais sinônimo de qualidade,apartir de 2019 tiveram que trocar suas peças que eram de uma qualidade boa para uma qualidade ruim por causa da concorrência e preço e até hoje ainda estão trocando.Motor agora Magnetron fazem muito ruído,hoje investem em parcerias com youtubers dando brindes para falarem bem das peças kkkkkk porque perderam espaço no mercado.O Slogan agora é se é Magnetron não podemos mais confiar.(Procurem outras marcas para conhecerem).
Com certeza, qualidade Magnetrom ta um lixo... Esse ai só passa måo na cabeça dessa marca... Os bons são os de estoque antigo. Por causa dessa m... de marca passou mais voltagem nao só para lampada mas tbm para dentro do painel, detalhe painel digital dai ja viu tamanho m... Trocando led smd e reistor por causa dessa a m... regulador dessa marca
Muito obrigado amg resolvi meu problema , o cara da oficina disse q era bateria que tava rui e q tinha que trocar,,, nada a ver comprei um um multímetro e resolver o b.o kkkk
Rapaz pois aqui estava extremamente com esse PROBLEMA .... foi so substituir a vela e resolveu . obs : a lamapada durava em media 15 dias nao queimava de imediato mas a voltagem oscilava as veses pra 20 19 v e normalizava depois e sempre quando dava um repique no acelerador .
Sandro vou fazer um vedeo sobre esse assunto, fica melhor para entender e muita gente vai assistir , e obrigado pela pergunta é um assunto complexo irei passar informações sobre o assunto
Ivan . Qual fio da cg 125 99 que gera carga alta ? Preciso de um fio que gere no mínimo 50v. E máximo de 70v,. Seria o da vela ou do estator ? E tem que ser elétricidade continua . Pode me tirar está dúvida por favor .
Me tirem uma duvida sou eletricista predial tenho um multimetro que uso no trabalho tenho uma cg 125. Quando uso. Meu multimetro na moto as medidas não batem com as que vejo ai tem açguma diferença?
Cara parabéns pelo profissional q vc é, se eu morasse na sua cidade do levava o moto aí, q inclusive minha moto tá dando baixa no farol quando freio ou buzino e não tem um filho de Deus pra arrumar. Até eu já olhei a fiação tda pra ver se não era mal contato e nada, troquei até a lanterna traseira tda e continua na msm.😒😒😒
Amigo, você pode tirar uma dúvida minha? Todas as lâmpadas da minha moto queimam com frequência a cada 3 ou 4 meses e ao mesmo tempo, a do farol, painel e a lanterna traseira, já testaram o retificador e tbm o estator, mas está tudo normal, já trocaram as fiação do farol da moto e não mudou nada, esses tempos queimou novamente a do painel da moto e o da lanterna traseira, oque pode ser? Minha moto é uma factor 125 2009. Desde já agradeço
Professor a bateria é nova e o retificador esta ok. Acabei de ver o aterramento ( assisti o vídeo que você postou) e esta ok tbm, não sei como achar esse problema já revirei a moto toda, até troquei de bateria, no início do ano. Acho que não é curto, pq se fosse o fusível ia queimar correto? E se estivesse mal encaixado acho que também queimaria o fusível.
Aaah professor outra coisa que eu noite, a minha moto tem que ter um fusível de 10 Am e eu vi que no lugar do fusível principal estava um de 25 Am, perguntei pro meu mecânico, hoje, que se isso poderia está causando a queima das lâmpadas, ele me disse que não. O que o senhor acha? Fui lá e coloquei um de 10. Mas acho que o fusível não interfere nesse assunto.
fica um pouco menos mas ainda sim chega nos 15 volts o retificador da 150 deixa a tensao subir mais um pouco nessa 125 ai pois o estator da 150 é mais fraco do que esse ai da 125, não so o estator mas o conjunto estator/volante do motor os imas do volante são menores na 150 tbm, eu particularmente nao gosto de por esse regulador da 150 nessas motos, pois carrega um pouco a mais mas isso e meio agressivo para a bateria ainda mais em uma moto que so é partida pedal. que nem exige muito da bateria mas estragar n estraga nao... ainda mais que muitas 150 tem dificuldade de gerar carga ai alguns fabricantes fazem o regulador funcionar com uma tensão maior para poder ter mais rendimento, mas varia de cada fabricante.
Amigo eu tava com um problema parecido , minha moto ñ tava carregando a bateria , aí o mecânico botou um redificador paralelo, aí esquentou tanto que quase pega fogo na fiação, Será se era pq era um paralelo, ou ele botou o redificador errando,
a minha ta queimando a buzina e outras coisas da moto n sei oq eh se retificador ou estator pq o estator ta ok mas fui numa oficina e o cara disse q era o retificador ele testou tava dando mas q 14 voltes , dps ele mandou eu ir outro dia deixei la mas ele n resolveu o meu problema eh tanto q nem to botando buzina na moto pq ja perdi duas, me da uma ajuda ai mano?
Bom dia Ivan, eu gosto muito dos seus vídeos, e sou escrito, vc não tem como me dá seu whatsapp não? Ou então me colocar em algum grupo seu, pq tenho uma pequena oficina e as vezes tem dúvidas e vc seria uma pessoa ideal, pq vc é um artista
Quando o cara é profissional, é outro nível.
Parabéns pelo trabalho profissional
Professor sabe muito
Eu só não sei como tem gente que dá negativo nós vídeos desse mestre deve ser inveja só pode
Parabéns professor mais um vídeo excelente!!
🤜🤛🤝
Sou de vitória ES, ele não merece deslike, mas acho que é pq a Magnetron perdeu muito a quantidade. Ou talvez deve ser mecânico q não aprovam tutoriais, deste nível de excelência
Aí sim 👏👏 tem uns cara no RUclips que Só faz gambiarra pra esse problema, ao invés de resolver o defeito, mas você fez o certo substituiu o que estava com problema.
Boa noite meu amigo você nos pasa muito segurança obrigado pela sua simplicidade
Magnetron é show mesmo,ja fazem 15 anos que adiquiro os produtos dela e nunca deu problema!
Esses vídeo aí meu amigo Ivan ajuda muito são bem explicado
👍👍
É o ivan mais uma vez mostrando que é o mestre🏅🏆👏👏👏👏👏
👍👍
Boa noite Ivan parabéns Deus a bencoi Baiano Mecânico 👐👐👐
👍👍
Melhor professor parabéns
👍👍
Boa explicação Ivan ! Parabéns!
Nessas motos Titan 125 , Titan 150 . Qual a voltagem máxima tem q dá no conector do farol p não queimar a lâmpada?
Em média 14,5 volts alternado
@@ivanmotosshow447 tenho uma fan 2006 a lampada do farol é 60/55 W.
Sendo que a normal é 35/35 W.
Oque vc me diz tem algum problema usar ela?
Força o stator?
vc mareco td bom cara por compartilhar seus conhecimentos
🤙🤙
muito bem explicado um bom apredisado faz a diferêcia choow
Parabéns professor Ivan
👍👍
Excelente profissional parabens
👍👍
Muito bem explicado. Continue com os vídeos.
Valeu a explicação, show campeão, ganhou mais 1 inscrito!
🤜🤛🤝
Magnetron hoje não é mais sinônimo de qualidade,apartir de 2019 tiveram que trocar suas peças que eram de uma qualidade boa para uma qualidade ruim por causa da concorrência e preço e até hoje ainda estão trocando.Motor agora Magnetron fazem muito ruído,hoje investem em parcerias com youtubers dando brindes para falarem bem das peças kkkkkk porque perderam espaço no mercado.O Slogan agora é se é Magnetron não podemos mais confiar.(Procurem outras marcas para conhecerem).
Tive problemas com a Magnetron também... pós vendas péssimo. Resolvi problema comprando peças de Joinville...
Com certeza, qualidade Magnetrom ta um lixo... Esse ai só passa måo na cabeça dessa marca...
Os bons são os de estoque antigo. Por causa dessa m... de marca passou mais voltagem nao só para lampada mas tbm para dentro do painel, detalhe painel digital dai ja viu tamanho m... Trocando led smd e reistor por causa dessa a m... regulador dessa marca
Então qual marca vc sugere,?, obrigado pelo seu comentário
@@eduardobboyvix a da marca Zouil é ótima.
Magnetron só tem vindo lixo...pessoas de má qualidade e com péssimo acabamento...chicotes então ..nem tem como usar...fios de péssima qualidade....
É Incrível, todos os efeitos são solucionados com as peças magnetron kkkk
Perfeita explicação
Que aula hein! gostei😃
Parabéns meu professor 👏👏🙌
👍👍
Porque você não colocou na escala de corrente continua pra medir?
nesse caso que provavelmente o fio rompido como que a bateria recebe carga gostaria de uma explicação.
Cara muito artista em eletricidade nunes motos
Valeu professor minha moto tá quase queimar farol eu vou teste igual você fez .
👍👍
Resolveu?
Ainda não 😕
Muito obrigado amg resolvi meu problema , o cara da oficina disse q era bateria que tava rui e q tinha que trocar,,, nada a ver comprei um um multímetro e resolver o b.o kkkk
Muito bom amigo estou com esse problema de queimar farol mandei arrumar pq tava doente mais não resolveu agora eu mesmo vou arrumar 😁
parabéns amigo,vídeo de grande importância.
Ivan qual a resistência da bobina de pulso dessa moto.e qual a resistência da bobina de força?
A bobina de pulso e 250 homs mais esse ano de 2002 a 2008 não tem bobina de faísca, a 2000 a 2001 tem bobina de faísca e a resistência e 550 homs
@@ivanmotosshow447 Ivan muito obrigado.vc me ajudou muito.
Rapaz pois aqui estava extremamente com esse PROBLEMA .... foi so substituir a vela e resolveu . obs : a lamapada durava em media 15 dias nao queimava de imediato mas a voltagem oscilava as veses pra 20 19 v e normalizava depois e sempre quando dava um repique no acelerador .
O melhor, sou inscrito desde o comecinho, está crescendo meu amigo, sendo reconhecido pelo excelente trabalho, parabéns professor
👍👍
@@ivanmotosshow447 chegoou 15.20 foi por causa da alteraçao do retificado !!
@@ivanmotosshow447 poise Deus t abeçoe tem ajudado muitos com seus apredisado grato!
Da essa alteração pq a vela não é do tipo resistiva???
Não , porque a vela estar com fuga de corrente elétrica para o aterramento por esse motivo que altera a voltagem para a bateria
@@ivanmotosshow447 muito bom !fiz curso mas nenhum professor mim falou a respeito disso.show!
foi ater 15.20 ?
Ivan. Como testar o regulador retificador usando o multi teste e como saber a pinagem corretamente pra saber se os fios estão na posição correta ?
Sandro vou fazer um vedeo sobre esse assunto, fica melhor para entender e muita gente vai assistir , e obrigado pela pergunta é um assunto complexo irei passar informações sobre o assunto
@@ivanmotosshow447 Agradecido 🙏
Ivan . Qual fio da cg 125 99 que gera carga alta ? Preciso de um fio que gere no mínimo 50v. E máximo de 70v,. Seria o da vela ou do estator ? E tem que ser elétricidade continua . Pode me tirar está dúvida por favor .
Show hoje peguei uma hoje assim alterando a carga da bateria .era só o cachibo de vela
👏👏👍👍
Parabéns viu amigo!
Tome like, diz ae as funções das cores do fio que saem do stator
Boa tarde amigo, onde consigo o retificador da fan 125, você conhece algum endereço pela internet
uai mas a corrente não é continua? porque colocar o teste na corrente alternada?
Acabei de solucionar meu problema aqui mano. Muito obrigado ❤️✌️
Bom dia muito bom
👍👍
Obrigado pela informação
👍👍
Show de bola professor
Brigado pela explicação.
minha moto cg 125 está com esse problema .. será que fica muito caro o concerto ?? obrigado pela ajuda ... like na tampa.
Uma titan 125 2001 se ela nao tiver o retificador ela funciona ou não?
A moto funciona , mais se estiver sem o retificador vai queimar as lâmpadas
parabéns pelas dicas
Para estar carregando normal não pode passar dos 12 ou 13 quando acelera?
E se não da continuidade é o que?
Fio rompido em alguma parte do chicote elétrico
amigo como fazer quando a titan 2002 está gerando demais pra bateria? cerca de 17,5 volts?
Verificar (regulador retificador ) e o fio terra do conector do regulador retificador
Vai estragar a bateria,máximo 14,5 volts.retificar ruim,perdi um monte de baterias
Ese dai e da marca enbus peguei tres c defeito manda de mais
O regulador redificador da biz 125 da para colocar na fan 125 2008???
Que ano e a biz 125 ? Carburada ou injetada ?
Show Ivan👍
👍👍
o meu esta esquentando uque pode ser amigo o redificado esquenta ir e novo e assim mesmo ou e estalacao
Muito legal 👏👏👏👏👏👍
👍👍
Mestre
👍👍
Me tirem uma duvida sou eletricista predial tenho um multimetro que uso no trabalho tenho uma cg 125. Quando uso. Meu multimetro na moto as medidas não batem com as que vejo ai tem açguma diferença?
Cara parabéns pelo profissional q vc é, se eu morasse na sua cidade do levava o moto aí, q inclusive minha moto tá dando baixa no farol quando freio ou buzino e não tem um filho de Deus pra arrumar. Até eu já olhei a fiação tda pra ver se não era mal contato e nada, troquei até a lanterna traseira tda e continua na msm.😒😒😒
Boa mestre!
Ótimo parabéns
👍👍
Tenho uma titan 125, ela está queimando a lâmpada de estoque de freio direto, a bateria dela está ruim pode ser esse o motivo?? 🤔
Boa aula
IVAN tenho uma yes 125 tá gerando normal vela tá nova bateria nova começou a queimar o farol e não acho o problema teria uma ideia do que seja?
A Minha acende o farol fraco e depois para e volta e acende normal será que pode ser ele?
Olá, meu retificador está esquentando msm sem ligar a moto, até com a chave desligada está esquentando, o que poderia ser? Poder ser algum curto?
Obg amigo
Like 147 👏👏👏👏👏
👍👍
A minha moto e Titan ano 2001 está gerando 15 e normal
Amigo, você pode tirar uma dúvida minha? Todas as lâmpadas da minha moto queimam com frequência a cada 3 ou 4 meses e ao mesmo tempo, a do farol, painel e a lanterna traseira, já testaram o retificador e tbm o estator, mas está tudo normal, já trocaram as fiação do farol da moto e não mudou nada, esses tempos queimou novamente a do painel da moto e o da lanterna traseira, oque pode ser? Minha moto é uma factor 125 2009. Desde já agradeço
Verificar a ( bateria, retificador, aterramento geral )
Professor a bateria é nova e o retificador esta ok. Acabei de ver o aterramento ( assisti o vídeo que você postou) e esta ok tbm, não sei como achar esse problema já revirei a moto toda, até troquei de bateria, no início do ano. Acho que não é curto, pq se fosse o fusível ia queimar correto? E se estivesse mal encaixado acho que também queimaria o fusível.
E semana passada eu desmontei ela e passei desengripante
Aaah professor outra coisa que eu noite, a minha moto tem que ter um fusível de 10 Am e eu vi que no lugar do fusível principal estava um de 25 Am, perguntei pro meu mecânico, hoje, que se isso poderia está causando a queima das lâmpadas, ele me disse que não. O que o senhor acha? Fui lá e coloquei um de 10. Mas acho que o fusível não interfere nesse assunto.
@@christianffernandes ... vc trocou o miolo de ignição? Tem moto que tem um diodo e quando ele queima altera a tensão e queima lâmpadas...
muito bom!Com o retificador original da moto é pra dar quantos volts?E o da Yamaha também?
fica um pouco menos mas ainda sim chega nos 15 volts o retificador da 150 deixa a tensao subir mais um pouco nessa 125 ai pois o estator da 150 é mais fraco do que esse ai da 125, não so o estator mas o conjunto estator/volante do motor os imas do volante são menores na 150 tbm, eu particularmente nao gosto de por esse regulador da 150 nessas motos, pois carrega um pouco a mais mas isso e meio agressivo para a bateria ainda mais em uma moto que so é partida pedal. que nem exige muito da bateria mas estragar n estraga nao... ainda mais que muitas 150 tem dificuldade de gerar carga ai alguns fabricantes fazem o regulador funcionar com uma tensão maior para poder ter mais rendimento, mas varia de cada fabricante.
Show!!
👍👍
Gostei muito q pena q n é aqui perto
Blz show
Moro no Ceará.
Amigo eu tava com um problema parecido , minha moto ñ tava carregando a bateria , aí o mecânico botou um redificador paralelo, aí esquentou tanto que quase pega fogo na fiação, Será se era pq era um paralelo, ou ele botou o redificador errando,
O patrocionio da magnetron e ponta firme tira ate um coelho da cartola
Eu tava querendo u.m vídeo desses
👍👍
Muito bom
Ivan, essa voltagem de 15 volts não é muito alta para a carga dessa bateria?
Não Gilvan ela pode chegar até 15,5 volts sem danificar nem um componente elétrico e nem danificar a bateria
Blz, valeu. Parabéns pelo belo trabalho! 🤝
Eu quero saber a minha motor quando ligar farol ela se de liga
top
Tenho uma moto titan 2000 troquei o reetificador mas continua queimando as lâmpadas, o que pode ser?
fiação.
a minha ta queimando a buzina e outras coisas da moto n sei oq eh se retificador ou estator pq o estator ta ok mas fui numa oficina e o cara disse q era o retificador ele testou tava dando mas q 14 voltes , dps ele mandou eu ir outro dia deixei la mas ele n resolveu o meu problema eh tanto q nem to botando buzina na moto pq ja perdi duas, me da uma ajuda ai mano?
Eu estava com o problema de queimar a lâmpada fui verificar a carga da bateria estava em 13.10 resumindo era curto e sobrecarga...
Feramenta do Pré-Sal
👍👍
então o poblema é a fonte reguladora.
Aminha moto ta asim tao bem quen mando muito farol é aminha é titam 125 ESPORTIVA
Valeu pela dica brodi
Igual a minha tá queimado direto 😅a lâmpada
Oi professor Ivan , só uma obs : a vela tbm tava ruim , tamo junto mestre
Bom dia Ivan, eu gosto muito dos seus vídeos, e sou escrito, vc não tem como me dá seu whatsapp não? Ou então me colocar em algum grupo seu, pq tenho uma pequena oficina e as vezes tem dúvidas e vc seria uma pessoa ideal, pq vc é um artista
88 996541361 entre em contato
Tms juntos rs shwo
👍👍
Boa aula
Ivan vc é ocara
Alguém me ajuda minha moto cg 125 89 coloca lâmpada atrás e ai na lenta fica dboa mais quando acelera mesmo queima
Fio terra, ( fio verde ) prende ele na parte de traz onde coloca o biodo. Tenta, talvez resolva seu problema. O meu resolveu
Eu confio na magnetrom rsrs
no papai noel tambem , inocente...
Coloquei um retificador desse aí uma porcaria tive q trocar para o magnetron
A minha moto ta queimado muito farol
Minha moto e 150 titan
Coloquei uma lampada nova na minha queimou a luz baixa 0
Magnetron virou um lixo, antes era boa!
Por sorte não danificou a bateria