Mam tę po prawej z przed liftingu. Moim zdaniem i nie tylko przedlift jest ładniejszy. Super autko ogólnie cały czas ludzie się oglądają na ulicy. Bezawaryjne i w miarę oszczędne. Silnik 1.4 już nie ma w ofercie.
Mam tę z lewej i muszę przyznać że mam mieszane odczucia co do liftingu, zwłaszcza jeśli chodzi o przedni zderzak. Natomiast poprawiono nieco komfort i wyciszenie wnętrza.
Fajne miejsko-rodzinne autko klasy C i do tego lekko podwyższone 9 co jest DUŻĄ zaletą w praktyce ) -jeżdzę od roku wersją 1,5 z manualem ....warte było 104 tys pln roku temu -teraz za porównywalną wersję trzeba dać ze 130-135 tys -sorry teraz cenowo to już nie jest żadna atrakcja . Skąd wyszło Ci zużycie ponad 8 l /100 km -czyżbyś uwierzył ,że to auto sportowe i tak nim jeżdził ? Mi wychodzi od 5 l w trasie poprzez 7l na autostradzie i 7,5 - 8 w mieście przy korkach - ale może to zasługa manualnej skrzyni ?
Kolejny fajny test👍🙂Po liftingu zmieniło się też logo producenta, auto podoba mi się zarówno przed jak i po liftingu, też bym chciał mieć w nim napęd na cztery koła.
Logo zmieniło się już przed liftingiem za to lifting poprawił komfort i wyciszenie wnętrza - ale tego nie dowiesz się z testów przeprowadzanych przez ludzi którzy jeżdżą wszystkim co się da przez chwilę i jedyne czym mogą się podzielić to suche dane techniczne i pierwsze subiektywne wrażenia ;)
silnik 1.5 Nie ma porównania do 1.6 204 konie co wczesniej byl w xceedach (wiem mój tata ma 1.6) ale co do 1.5 Jest Dynamiczny ale nie wbija jakoś mocno w fotel, jednak na trasę lub jazde po mieście silnik jest naprawde świetny, nawet użytkownik nie odczuje obecności filtra cząstek stałych (gpf)
Zaraz, zaraz coś tu jest nie tak ! Czy ja dobrze słyszałem, że Xceed pali średnio troczhę ponad 8 litrów ? Jeśli tak to jutro kupuję to auto bo mój Stonic z silniczkiem 1,2 i mocą 120KM po zimie ( przejechane dużo ponad 400 km ) pokazał mi średnie spalanie na poziomie ......7.9 ! A więc biorąc pod uwagę spalanie bardziej opłaca się kupić Xceed-a bo jest większy no chyba, że ktoś mi udowodni, że Stonic z miękką hybrydą spali mniej benzyny. Czy ktoś ma informację, która udowodni, że Stonic z hybrydą pali mniej ????? Stonic to super auto, szkoda, że tyle pali bo schodziłby jak "ciepłe bułki" !! Pozdrawiam
Dziś już wiemy, ze żaden plan nie spalił na panewce bo są różne silniki, a że nie ma 3 cylindrowego to tylko chwalić. Różnice wewnątrz polegają na poprawie detali i osprzętu. Wizualnie niewiele zmieniono. W reflektorach zmieniło się to, że są full led i mają projekcyjne przeciwmgłowe. Nie zgodzę się, że to nie lubi ostrych zakrętów. Prowadzi się bardzo pewnie i przewidywalnie. Z tym spalaniem, nie wiem jak kto tam jeździł ale musiał się mocno postarać.
Trzeba byc slepym zeby nie widziec zmian, inny zderzak inny grill inne lapmy inne felgi, we wnetrzu mniej zmian ale jak ktos sie orientuje w modelu to widac tez po skorze na skrzyni biegow i nakladce wokol wybieraka biegow.
A gdybyście chcieli dowiedzieć się ile warte są jakiekolwiek umowy z tym producentem warto zapoznać się z komentarzami pod hasłem Kia Polska. Doskonale widać jak traktuje klientów gdy zaczynają się problemy. Ma reputację komisów, które świadomi klienci omijają szerokim łukiem. Anulowali tysiące zamówień na całą rodzinę Ceeda, Xceeda i Proceeda ze skrzyniami DCT z okresu ponad pół roku na które dawali "gwarancję ceny", a następnie rzekomo nie mogli ich wyprodukować. Nie przeszkadzało im to w dalszym ciągu oferować tych samochodów na rynku niemieckim, a teraz po kolejnych kilku miesiącach wróciły do nas w cenie dwudziestu kilku tysięcy drożej. Dramat i zupełnie nie poważne podejście. Firma porażka, nigdy więcej Kija.
Ja na twoim miejscu bym się cieszył. Automaty, które oferuje KIA są niesamowicie awaryjne co można wyczytać na forach. Legendarna niezawodność tej marki skończyła się gdzieś w okolicach 2017 roku.
@@iqube5386 czeka za? Kolega z Rosji pewnie jest? W Polsce się mówi czekać na. To co ty wypisujesz to rusycyzm. Słabo to wygląda w kwestii wiarygodności twojego wpisu.
Sinik pracuje nierówno wpada w wibracje gdy jest zimny i na dodatek hałasuje jak i irytuje drżenie na wolnych obrotach w korku przy włączonej klimatyzacji Jego spalanie, przy normalnej jeździe w mieście nie ma możliwości zejścia poniżej 9/10 litrów trasa jedynie ratuje bo tu wyniki sa dobre . Inżynierowie chyba mało czasu poświęcili na działanie skrzyni 7DCT, przy nagłym przyspieszeniu redukuje biegi do bardzo niskich przez co silnik wyje strasznie. Przy 120km/h robi się głośniej natomiast jazda przy 140 to koszmar . Silnik, koła i ogólnie hałas z zewnątrz dociera bez większym przeszkód. Kierownica w najbardziej dogodnej pozycji dla mnie zasłania połowę zgarów. Idiotyczna zasada aktywacji systemu stop/go - restart po każdym wyłączeniu. Lampy przednie z innej epoki fatalne jedne z gorszych jakie mają auta tej klasy , prymitywizm pełna gę... wstyd KIA Wad sporo a to nie wszystkie tu wymieniłem wiec nad czym się tu zachwycać ?
Super warunki do testow crosoverow niby aut dla aktywnych. Pokaz jak podjeżdżają pod wzniesienie strome i zaśnieżone...Nie dadza rady 🤔 a no tak faktycznie to tylko naped na przod 😁😆😆
Bo to nie jest "auto dla aktywnych," to zwykły kompakt do którego wygodniej się wsiada i nie zajebiesz hokejem o byle krawężnik, do tego dużo lepiej wygląda od zwykłego Ceeda kosztując niewiele więcej. Kosztem nieco gorszego prowadzenia w zakrętach ale coś za coś.
Z zewnątrz przód nowego to chyba tylko lampy ładniejsze. W starym te srebrne obwódki lamp trochę kiepsko wyglądają. Tył satry zderzak ładniejszy. Lapmy te z GT to jak odpustowe. Co do silnika. 1.5 to muł. Nie czuję tych koni. Gaz tak oprogramowany że aby cokolwiek jechać to pedał musi być w podłodze! Gaz nie dość że ma krótki skok to jeszcze początek jego wciskania nie przekłada się za bardzo na przyspieszenie. Bardzo to irytujące. Dziek silnika też nie powala. Trochę jak diesel. Co do spalania to nie jest źle. Lecz komputer zaniża i to sporo. U mnie od 0.7 do nawet 1.5.l. Tak nawet 1.5 l się zdarzy przy w miarę podobnym tankowaniu pod korek. No i rdzewiejące gwinty pod spodem, tammgdzie mocowane jest nadwozie w fabryce. W nowiutkim aucie już rdza! I to pójdzie w profile od razu! Tragedia!
Faktycznie, koni nie czuć natomiast moment przy wyprzedzaniu już tak. Też mnie irytuje ten dziwny blaszany podźwięk silnika i praca układu sprzęgło/przepustnica w manualu - przy próbie dynamicznego startu potrafi przydławić, tak jak by wiedział lepiej od kierowcy co chce zrobić i uchylił przepustnicę po swojemu czyli na pół gwizdka.
KIA kiedyś robiła ładne stylistycznie auta. Dzisiaj niestety nie ma na czym zawiesić oka. Albo wtórna stylistyka jak Xceed, albo jakiś obrzydliwy futuryzm jak w przypadku nowego Sportage. Do tego nie ukrywajmy, że już skończyła się niezawodność w tym koncernie.
Kia zaczyna tworzyć auta gdzie następuje przerost formy nad treścią ( nowy sportage) .Miałem Vengę 1.6 wolnossący silnik. Autko bezproblemowe , tanie w zakupie. Kiedy je odsprzedałem bez żadnego problemu, chciałem kupić xceeda z automatem ale mi powiedziano , że będę czekał przeszło rok i zrezygnowałem no i te ceny , które już nie są konkurencyjne. KIA się nieźle kiedyś wypromowała a teraz staje się firmą taką jak inne w Europie. W końcu kupiłem suzuki swace ( taka corolla) pełna hybryda ,b dobre wyposażenie , dobra cena , śmieszne niskie spalanie i tego żadna KIA mi nie gwarantowała a szkoda bo lubiłem tę markę.
XD Suzuki Swace to jest auto tak niedopracowane, że szok. Wystarczy fakt, że wysunięty zagłówek fotela szoruje po podsufitce... jak dla mnie samochody beż porównania jeśli chodzi o jakość wykonania.
@@newview1998 Czy ty jeździłeś swacem? jakość wykonania , wyposażenie, plastiki , niezawodny system hybrydowy 4 generacji z toyoty , bagażnik blisko 600l , bardzo niskie spalanie.żadna kia mi tego nie gwarantowała. Do tego niezawodna skrzynia ecvt co w mieście jest mega wygodne. Auto ma swoje wady jak każde, jest tochę za głośne ale kia też jest głośna dot. jazdy na autostradzie przy dużych prędkościach. Ja jeżdżę głównie po mieście i nie ma nic lepszego. Poczytaj opinie. Każdy ma swój gust. Mi się podoba. Jest praktyczna , ergonomia jak u japońców super itd. Zresztą co tu pisać swace jest klonem corolli , nawet jest produkowany w tej samej fabryce w Angli
@@sebastianciszewski A powinien byc dostepny z 4x4 , w tych warunkach szczegolnie by sie przydal ale nie tylko np na mokrym w deszczu to poprawia tez mocno bezpieczenstwo. Ostatnio widzialem takiego xceeda jak bezradnie grzebal pod lekkie wzniesienie w Bukowinie Tatrzańskiej. Milo bylo go objechac A6 quattro 😁
ODRADZAM marke kia każdemu. Auto na gwarancji a części po pół roku dalej nie ma, dalej zepsute stoi u dilera. To jest NIEPOWAŻNY producent bez żadnego zaplecza posprzedażowego brak części i słabe serwisy. Model xceed na autoatradzie pali 16 litrów / 100 km benzyny. Jaka tu ekologia? Samochód jest ciasny i bardzo przerellamowany. Sprzedaz tej marki w ostatnich latach opierala sie na posiadaniu samochodow dostepnych od reki. Gdyby inne marki tez mialyby samochody to nie mialbym nawet kontaktu z ta pseudofiremka.
silnik 1,5 tgdi katastrofa, na 2 biegu dławi się a i czasami gaśnie, i do tego mól straszny, ogólnie to auta typowo budżetowe, gorzej wykończone niż taka Dacia, no i te problemy ze ściąganiem aut nowych, i ten niby futurystyczny design, przkładowo na nowego Sportage nie mogę już patrzeć
Gorzej niż Dacia hahahah. To czy pleciesz chłopie. Jeździłem Dusterem i to jest przepaść jak maluch do W124. Ja nie mogę patrzeć na nowe bobry BMW nie mówiąc już o najtańszych Daciach gdzie nawet logo auta nie potrafią prosto przykleić do klapy.
Mam tę po prawej z przed liftingu. Moim zdaniem i nie tylko przedlift jest ładniejszy. Super autko ogólnie cały czas ludzie się oglądają na ulicy. Bezawaryjne i w miarę oszczędne. Silnik 1.4 już nie ma w ofercie.
MYLISZ SIĘ.
Mam tę z lewej i muszę przyznać że mam mieszane odczucia co do liftingu, zwłaszcza jeśli chodzi o przedni zderzak. Natomiast poprawiono nieco komfort i wyciszenie wnętrza.
Cześć oglądałem Twój test z Kia Sportage. Moje pytanie: który model byś uważał że lepiej kupić Xceed czy Sportage? Pozdrawiam
To zupełnie inny segment. Sportage jest dużo większe, bardziej zaawansowane, ale także sporo droższe
Fajne miejsko-rodzinne autko klasy C i do tego lekko podwyższone 9 co jest DUŻĄ zaletą w praktyce ) -jeżdzę od roku wersją 1,5 z manualem ....warte było 104 tys pln roku temu -teraz za porównywalną wersję trzeba dać ze 130-135 tys -sorry teraz cenowo to już nie jest żadna atrakcja .
Skąd wyszło Ci zużycie ponad 8 l /100 km -czyżbyś uwierzył ,że to auto sportowe i tak nim jeżdził ?
Mi wychodzi od 5 l w trasie poprzez 7l na autostradzie i 7,5 - 8 w mieście przy korkach - ale może to zasługa manualnej skrzyni ?
Kolejny fajny test👍🙂Po liftingu zmieniło się też logo producenta, auto podoba mi się zarówno przed jak i po liftingu, też bym chciał mieć w nim napęd na cztery koła.
Logo zmieniło się już przed liftingiem za to lifting poprawił komfort i wyciszenie wnętrza - ale tego nie dowiesz się z testów przeprowadzanych przez ludzi którzy jeżdżą wszystkim co się da przez chwilę i jedyne czym mogą się podzielić to suche dane techniczne i pierwsze subiektywne wrażenia ;)
A jak się sprawuje ten silnik 1, 5 i ten filtr GPF nie z tym problemów przy krótkiej tarasie wokół komina?
silnik 1.5 Nie ma porównania do 1.6 204 konie co wczesniej byl w xceedach (wiem mój tata ma 1.6) ale co do 1.5 Jest Dynamiczny ale nie wbija jakoś mocno w fotel, jednak na trasę lub jazde po mieście silnik jest naprawde świetny, nawet użytkownik nie odczuje obecności filtra cząstek stałych (gpf)
Zaraz, zaraz coś tu jest nie tak ! Czy ja dobrze słyszałem, że Xceed pali średnio troczhę ponad 8 litrów ? Jeśli tak to jutro kupuję to auto bo mój Stonic z silniczkiem 1,2 i mocą 120KM po zimie ( przejechane dużo ponad 400 km ) pokazał mi średnie spalanie na poziomie ......7.9 ! A więc biorąc pod uwagę spalanie bardziej opłaca się kupić Xceed-a bo jest większy no chyba, że ktoś mi udowodni, że Stonic z miękką hybrydą spali mniej benzyny. Czy ktoś ma informację, która udowodni, że Stonic z hybrydą pali mniej ????? Stonic to super auto, szkoda, że tyle pali bo schodziłby jak "ciepłe bułki" !! Pozdrawiam
Dziś już wiemy, ze żaden plan nie spalił na panewce bo są różne silniki, a że nie ma 3 cylindrowego to tylko chwalić. Różnice wewnątrz polegają na poprawie detali i osprzętu. Wizualnie niewiele zmieniono. W reflektorach zmieniło się to, że są full led i mają projekcyjne przeciwmgłowe. Nie zgodzę się, że to nie lubi ostrych zakrętów. Prowadzi się bardzo pewnie i przewidywalnie. Z tym spalaniem, nie wiem jak kto tam jeździł ale musiał się mocno postarać.
ja w 1.5 TGI mam średnie spalanie 6.5 L z 22 tys. km no ale w manualu.
Do krytyków xceeda - co proponujecie zamiast xceeda w automacie do 105 tysięcy (używane/nowe)?
witam, Polecam renault Captura, Lub Kie stonic z automatem
Jaki by nie byl to lift zawsze bedzie lepszy 😉
jak dla mnie to te nowe KIA to często w nich się różnią odcienie lakierów na karoserii
Ładny samochód tylko tylne lampy mogli by lepiej spasować.
❤❤. KIA xceed diesel hybrid. Το έκανα ταξί. 🎉🎉
Trzeba byc slepym zeby nie widziec zmian, inny zderzak inny grill inne lapmy inne felgi, we wnetrzu mniej zmian ale jak ktos sie orientuje w modelu to widac tez po skorze na skrzyni biegow i nakladce wokol wybieraka biegow.
Skórze 🤣 chłopie to ze skóra nie ma nic wspólnego. To jest zwykła derma plastikowa.
@@powermusicvevo no i chuj? Dla mnie moze byc i z gowna. Kia zreszta to tez gowno i oszukancy i klamcy.
@@sebastianciszewski Polecam auta francuskie wbrew obiegowej januszowej opinii.
@@powermusicvevo Taaa pełgot GT z silniczkiem 1.3. Jaja sobie robią.
Czy ruda nadal wychodzi po pięciu latach?
Nie bo nie ma 5 latków:)
7 lat gwarancji, wiec wszyscy by auta reklamowali, nic nie wychodzi
Czy to program dla niewidomych?
KIA od kwietnia 2023 kastruje z mocy wszystkie modele!!!!!!!!!!!! 160KM do było na styk teraz będzie 140 KM jak to ma jeździć ?!? PORAŻKA
Koreańczycy zmienili to, co uważali za stosowne. No ale Polak wie lepiej, co i jak powinno być zmienione. O, tak...
A gdybyście chcieli dowiedzieć się ile warte są jakiekolwiek umowy z tym producentem warto zapoznać się z komentarzami pod hasłem Kia Polska. Doskonale widać jak traktuje klientów gdy zaczynają się problemy. Ma reputację komisów, które świadomi klienci omijają szerokim łukiem. Anulowali tysiące zamówień na całą rodzinę Ceeda, Xceeda i Proceeda ze skrzyniami DCT z okresu ponad pół roku na które dawali "gwarancję ceny", a następnie rzekomo nie mogli ich wyprodukować. Nie przeszkadzało im to w dalszym ciągu oferować tych samochodów na rynku niemieckim, a teraz po kolejnych kilku miesiącach wróciły do nas w cenie dwudziestu kilku tysięcy drożej. Dramat i zupełnie nie poważne podejście. Firma porażka, nigdy więcej Kija.
Ja na twoim miejscu bym się cieszył. Automaty, które oferuje KIA są niesamowicie awaryjne co można wyczytać na forach. Legendarna niezawodność tej marki skończyła się gdzieś w okolicach 2017 roku.
Mi tez anulowali, chcialem, nie mam, moze i lepiej...
Lepiej że anulowali niż czekać 3 rok za nowym golfem. Tak serio kolega 3 rok czeka za golfem...... Porażka.
@@iqube5386 to jeszcze poczeka, bo w tej cenie z przed trzech lat to już nie ma 😏🖐️
@@iqube5386 czeka za? Kolega z Rosji pewnie jest? W Polsce się mówi czekać na. To co ty wypisujesz to rusycyzm. Słabo to wygląda w kwestii wiarygodności twojego wpisu.
Uspokój się.
Dla mnie przed liftem był ładniejszy, szczególnie przód.
Tylne lampy w polifcie w GT Line są okropne.
A dla mnie poliftowa wersja jest zdecydowanie ładniejsza 😉.
Tylko lipa ,że brak napedu 4x4 A
"Plan spalił na panewkach"... aha xD
Ostatni
Sinik pracuje nierówno wpada w wibracje gdy jest zimny i na dodatek hałasuje jak i irytuje drżenie na wolnych obrotach w korku przy włączonej klimatyzacji
Jego spalanie, przy normalnej jeździe w mieście nie ma możliwości zejścia poniżej 9/10 litrów trasa jedynie ratuje bo tu wyniki sa dobre .
Inżynierowie chyba mało czasu poświęcili na działanie skrzyni 7DCT, przy nagłym przyspieszeniu redukuje biegi do bardzo niskich przez co silnik wyje strasznie.
Przy 120km/h robi się głośniej natomiast jazda przy 140 to koszmar . Silnik, koła i ogólnie hałas z zewnątrz dociera bez większym przeszkód.
Kierownica w najbardziej dogodnej pozycji dla mnie zasłania połowę zgarów. Idiotyczna zasada aktywacji systemu stop/go - restart po każdym wyłączeniu.
Lampy przednie z innej epoki fatalne jedne z gorszych jakie mają auta tej klasy , prymitywizm pełna gę... wstyd KIA
Wad sporo a to nie wszystkie tu wymieniłem wiec nad czym się tu zachwycać ?
Mogliby wreszcie zmienic wnetrze jak np. Wajcha do zmiany biegow na pokrętło 😁
Dobrze ze tego nie zmienili. Nie wiem czy wiesz ale rezygnacja z lewarka to zwykle cięcie kosztów, A wizualnie bieda i pustka we wnętrzu.
Super warunki do testow crosoverow niby aut dla aktywnych. Pokaz jak podjeżdżają pod wzniesienie strome i zaśnieżone...Nie dadza rady 🤔 a no tak faktycznie to tylko naped na przod 😁😆😆
Bo to nie jest "auto dla aktywnych," to zwykły kompakt do którego wygodniej się wsiada i nie zajebiesz hokejem o byle krawężnik, do tego dużo lepiej wygląda od zwykłego Ceeda kosztując niewiele więcej. Kosztem nieco gorszego prowadzenia w zakrętach ale coś za coś.
Z zewnątrz przód nowego to chyba tylko lampy ładniejsze. W starym te srebrne obwódki lamp trochę kiepsko wyglądają. Tył satry zderzak ładniejszy. Lapmy te z GT to jak odpustowe. Co do silnika. 1.5 to muł. Nie czuję tych koni. Gaz tak oprogramowany że aby cokolwiek jechać to pedał musi być w podłodze! Gaz nie dość że ma krótki skok to jeszcze początek jego wciskania nie przekłada się za bardzo na przyspieszenie. Bardzo to irytujące. Dziek silnika też nie powala. Trochę jak diesel. Co do spalania to nie jest źle. Lecz komputer zaniża i to sporo. U mnie od 0.7 do nawet 1.5.l. Tak nawet 1.5 l się zdarzy przy w miarę podobnym tankowaniu pod korek. No i rdzewiejące gwinty pod spodem, tammgdzie mocowane jest nadwozie w fabryce. W nowiutkim aucie już rdza! I to pójdzie w profile od razu! Tragedia!
Faktycznie, koni nie czuć natomiast moment przy wyprzedzaniu już tak. Też mnie irytuje ten dziwny blaszany podźwięk silnika i praca układu sprzęgło/przepustnica w manualu - przy próbie dynamicznego startu potrafi przydławić, tak jak by wiedział lepiej od kierowcy co chce zrobić i uchylił przepustnicę po swojemu czyli na pół gwizdka.
KIA kiedyś robiła ładne stylistycznie auta. Dzisiaj niestety nie ma na czym zawiesić oka. Albo wtórna stylistyka jak Xceed, albo jakiś obrzydliwy futuryzm jak w przypadku nowego Sportage. Do tego nie ukrywajmy, że już skończyła się niezawodność w tym koncernie.
a co z tymi GPF coś sporo ludzi się skarży na to
Ja po 3 latach na krótkich trasach żadnego problemu. Problem jest jak ktoś jeździ na 1k obrotów "ecodriving". Zabijanie silnika i filtra.
mam 2 lata zero problemow
Kia zaczyna tworzyć auta gdzie następuje przerost formy nad treścią ( nowy sportage) .Miałem Vengę 1.6 wolnossący silnik. Autko bezproblemowe , tanie w zakupie. Kiedy je odsprzedałem bez żadnego problemu, chciałem kupić xceeda z automatem ale mi powiedziano , że będę czekał przeszło rok i zrezygnowałem no i te ceny , które już nie są konkurencyjne. KIA się nieźle kiedyś wypromowała a teraz staje się firmą taką jak inne w Europie. W końcu kupiłem suzuki swace ( taka corolla) pełna hybryda ,b dobre wyposażenie , dobra cena , śmieszne niskie spalanie i tego żadna KIA mi nie gwarantowała a szkoda bo lubiłem tę markę.
XD Suzuki Swace to jest auto tak niedopracowane, że szok. Wystarczy fakt, że wysunięty zagłówek fotela szoruje po podsufitce... jak dla mnie samochody beż porównania jeśli chodzi o jakość wykonania.
@@newview1998 Czy ty jeździłeś swacem? jakość wykonania , wyposażenie, plastiki , niezawodny system hybrydowy 4 generacji z toyoty , bagażnik blisko 600l , bardzo niskie spalanie.żadna kia mi tego nie gwarantowała. Do tego niezawodna skrzynia ecvt co w mieście jest mega wygodne. Auto ma swoje wady jak każde, jest tochę za głośne ale kia też jest głośna dot. jazdy na autostradzie przy dużych prędkościach. Ja jeżdżę głównie po mieście i nie ma nic lepszego. Poczytaj opinie. Każdy ma swój gust. Mi się podoba. Jest praktyczna , ergonomia jak u japońców super itd. Zresztą co tu pisać swace jest klonem corolli , nawet jest produkowany w tej samej fabryce w Angli
Brak 4x4 to duży minus.
Nigdy nie bylo wiec jaki brak?
@@sebastianciszewski A powinien byc dostepny z 4x4 , w tych warunkach szczegolnie by sie przydal ale nie tylko np na mokrym w deszczu to poprawia tez mocno bezpieczenstwo. Ostatnio widzialem takiego xceeda jak bezradnie grzebal pod lekkie wzniesienie w Bukowinie Tatrzańskiej. Milo bylo go objechac A6 quattro 😁
"iksid". Ja się chyba poleje.
A poprawna wymowa to????
@@iqube5386 "eksid"
@@JanKowalski-iq2kt exit
ODRADZAM marke kia każdemu. Auto na gwarancji a części po pół roku dalej nie ma, dalej zepsute stoi u dilera. To jest NIEPOWAŻNY producent bez żadnego zaplecza posprzedażowego brak części i słabe serwisy. Model xceed na autoatradzie pali 16 litrów / 100 km benzyny. Jaka tu ekologia? Samochód jest ciasny i bardzo przerellamowany. Sprzedaz tej marki w ostatnich latach opierala sie na posiadaniu samochodow dostepnych od reki. Gdyby inne marki tez mialyby samochody to nie mialbym nawet kontaktu z ta pseudofiremka.
pewnie jezdzisz bmw
Przed liftem o wiele ładniejsza jest. Nowy znaczek zjebany na maxa.
Chcesz powiedzieć, ze ten wcześniejszy znaczek jest ładniejszy? O gustach się nie dyskutuje, ale ten wcześniejszy wyglada jak z PRLu
@@rooobbb tak właśnie chcę powiedzieć. Nowy jest tak zjebany że ten stary jest 100 krocie ładniejszy.
@@jankowalski9059 masz do tego prawo, ale przestań bluzgać bo piszemy o marce Kia i model Xceed a nie o Passacie.
@@rooobbb a to na passata jest jakieś pozwolenie bluzgania?.. 🤔
@@jankowalski9059 internet potwierdza ta tezę 👍
KIA oznacza Kup Inne Auto tyle w temacie.
silnik 1,5 tgdi katastrofa, na 2 biegu dławi się a i czasami gaśnie, i do tego mól straszny, ogólnie to auta typowo budżetowe, gorzej wykończone niż taka Dacia, no i te problemy ze ściąganiem aut nowych, i ten niby futurystyczny design, przkładowo na nowego Sportage nie mogę już patrzeć
Gorzej niż Dacia hahahah. To czy pleciesz chłopie. Jeździłem Dusterem i to jest przepaść jak maluch do W124. Ja nie mogę patrzeć na nowe bobry BMW nie mówiąc już o najtańszych Daciach gdzie nawet logo auta nie potrafią prosto przykleić do klapy.
Te ściąganie w prawo plus lipny automat faktycznie na grupach kia przewija się często.
Dawno mne nikt bardziej nie rozbawił. Dacia lepiej wykonana? Śmiech na sali 😂