Wymiana oleju co 15kkm lub rok co rok ( od przeglądu do przeglądu) przekroczenie którejś z tych wartości choćby o 1 km lub 1 dzień skutkuje utratą gwarancji!!! (30kkm zw dieslach)
Nie można ale można sprawdzisz inaczej, naładować do pełna i zobaczyć na zasięg, po 150 - 200 tys km degradacja baterii w elektryku czy PHEV to około 10-12 % więc nie ma się czego obawiać. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Mam ten samochód od miesiaca,to mój 5 samochod,super auto dynamiczny,super się prowadzi i mało pali pomimo nie lekkiego nadwozia❤
Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
A co ma powiedzieć człowiek który nie ma możliwości ładowania samochodu w domu??? Co mi odpowiesz ?
@@niukniuken5633 kupić zwykłą hybrydę np Toyotę.
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarz
Grzegorz Bajor
Brawo,kompletny i wyczerpujacy test i dodam poprawnym,i to bardzo,językiem polskim,co jest co raz to mniej spotykane.
Bardzo dziękuję za miły komentarz i pochwałę.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dobra robota, pozdrawiam :)
Dziękuję za miły komentarz
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Kolejny bardzo fajny test profesjonalnie i rzeczowo brawo 😉😉
Panie Przemku dziękuję za kolejny miły komentarz.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Odpowiadając na pytanie -listwa z trzema diodami pokazuje stan naładowania podczas wpiętej wtyczki do ładowania.
Dziękuję za komentarz i cenną informację.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Wymiana oleju co 15kkm lub rok co rok ( od przeglądu do przeglądu) przekroczenie którejś z tych wartości choćby o 1 km lub 1 dzień skutkuje utratą gwarancji!!!
(30kkm zw dieslach)
To co na podszybiu „odstaje”- tam są 3 diody- wskazują stopień naładowania aku- ( chyba tylko podczas ładowania)
Dzień dobry, dziękuję za komentarz i informację.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@piotrpopiel7943dokładnie tak, tylko podczas ładowania
Ciekawe jak z degradacją takiej baterii. Czy mozna podejrzec gdzies stan baterii w menu?
Nie można ale można sprawdzisz inaczej, naładować do pełna i zobaczyć na zasięg, po 150 - 200 tys km degradacja baterii w elektryku czy PHEV to około 10-12 % więc nie ma się czego obawiać.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Poproszę o test octavii combi 1.4 phev
Dzień dobry. Jak tylko kupię to będzie test.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor