Летом ставил проставки 2см, на правой стороне откручивал только тягу стаба и вставил стойку без снятия шаровой, я руль в право выкрутил, есть там одно положение и стойка сама залетает, в первый раз когда менял рычаги тоже намучался с стойкой.
Оригинальные проставки уменьшают ход амортизатора! В моем случае мотор Диз и акпп5ступ. На больших ухабах и на трассе почти всегда работает амортизатор в отбойник! Аморты новые жёсткие сакс! Пружины новые леждофорс (+1виток)
пружины ваз 2109 и верхние опоры от них+шайбы под опрные подшипники(можнопросто чаши вверх обточить под подшипники). а у вас разбивает еще и ограничители сжатия (буферы).lesjafors-мягкие пружины.
На сколько см. примерно поднимают передок пружины от дизеля? Я поставил проставки 2см. под стакан и не очень доволен скрипом на кочках:-/ Гольф 4 универсал 1.6 16V
На прошлых выходных на vw bora сына менял передние стойки на новые. Точно так же выла сирена во время работы) При разборке оказалось, что со стороны водителя лопнула пружина, треснул пыльник гранаты и пыльник отбойника. Заказал новые пружины такой же фирмы как у Вас в ролике и вчера получил их. На этих выходных планирую все поменять. Интересно сколько проходят пружины)
Міняв амортизатори seat leon S,той же самий golf 4,все зібрав поміняв, машину з підйомника опустив і при повному вивороті руля вправо чи в ліво в кінці токий Бооом-Боооом від пружин аж по кузову йде.Що може бути?
А от чего у вас проставки? У меня штатные от пакета плохие дороги 11мм из алюминиевого сплава с артикулом 1J0412311A, а у вас я так понимаю от Шкоды с таким же артикулом но без буквы "А" в конце?
Ставил себе на Golf 4 от ваз 2110 пружины и 2109 тарелки стает классно клиренс от земли до арки 72 см. Зади поставки под пружины 3 см , зади высота стала 72.5.
так стоп, вы всё таки решили сменить проставки под пружины, и установили проставки под амортизатор. Ну коль имеется опыт и тактильные ощущения от использование обоих вариантов, будте добры поделиться впечатлениями, что всё таки ставить. проставки под пружины, проставки под амортизатор, или тупо новые пружины без проставок))
Если не ездите по проселку, лучше новые пружины без проставок. Если черпаете клювом, однозначно проставки на амортизатор, как идет пакет плохие дороги по заводу. Проставку в стакан не рекомендую. Возможно из-за нее у меня лопнула пружина( она обдирает стакан еще
в том то и дело что езжу по проселку, авто постоянно в работе, нет времени на эксперименты... подумываю над пружинами от дизеля и от него же амортизаторы, или тупо проставки 30мм на амортизаторы на родных пружинах. подскажите как быть
Скажу свой опыт, может кому полезно будет: поставил под стакан алюминиевые чашки и удлиннители под них 300 грн пара и очень сильно пожалел, по тому, что- в стакан теперь упирается алюминиевая чашка, а не резиновая опора как в стоке, которая при езде на 1 передачи на холостих создаёт посторонние мелкие звуки из за того, что происходит трение метал-метал без резины, меня очень раздражает каждый скрип и посторонний звук, на скорости не слышно так как перекрывает другими шумами, поэтому могу посоветовать если у вас минимум бюджета, то нужно брать проставку которая стоит между опорой резиновой и амортизатором, вот тогда будет норм. Есть ещё второй нюанс сих доработок, ухудшается управляемость за счёт поднятия клиренса, если раньше мой свежепригнаний гольф4 по Харьковским дорогам мне казался по сбитости и рулежке круче БМВ е46 и е39, то после установки проставок все это волшебство куда то пропало и перестал он как то выделяться, к к плюсам можно отнести то, что меньше пробоев подвески стало ну и клиренс главное само собой.
права сторона не виходить. полуось впирається в підрамник. може є різні варіації моторів коробок. бо в когось виходить. в мене також не вийшло, все розбирав
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Я для разжатия использовал короткий удлинитель 1.4 и провернул на четверть
А я постааил себе на бору пружины 2110. А чашка 2109. Идиально. Стала выше мягче и хорошо отрабмтывает😊
Летом ставил проставки 2см, на правой стороне откручивал только тягу стаба и вставил стойку без снятия шаровой, я руль в право выкрутил, есть там одно положение и стойка сама залетает, в первый раз когда менял рычаги тоже намучался с стойкой.
А я тоже вчера менял проставки! Только я снимал такие как вы ставили, а ставил такие как вы снимали!!
Оригинальные проставки уменьшают ход амортизатора! В моем случае мотор Диз и акпп5ступ. На больших ухабах и на трассе почти всегда работает амортизатор в отбойник! Аморты новые жёсткие сакс! Пружины новые леждофорс (+1виток)
Вставки портят стакан, чуда не произошло
пружины ваз 2109 и верхние опоры от них+шайбы под опрные подшипники(можнопросто чаши вверх обточить под подшипники). а у вас разбивает еще и ограничители сжатия (буферы).lesjafors-мягкие пружины.
Передние пружины можно поставить от дизеля, тоже отлично поднимают. У меня универсал, 1.6 отлично подняли передок.
На сколько см. примерно поднимают передок пружины от дизеля? Я поставил проставки 2см. под стакан и не очень доволен скрипом на кочках:-/ Гольф 4 универсал 1.6 16V
@@slavikburik362 Около 5 см. Пришлось ставить проставки 3 см на зодок чтоб выровнять машину
Где этот слава? Вроде смышлёный парень, а звуки в конце это нечто...
На прошлых выходных на vw bora сына менял передние стойки на новые. Точно так же выла сирена во время работы) При разборке оказалось, что со стороны водителя лопнула пружина, треснул пыльник гранаты и пыльник отбойника. Заказал новые пружины такой же фирмы как у Вас в ролике и вчера получил их. На этих выходных планирую все поменять. Интересно сколько проходят пружины)
Міняв амортизатори seat leon S,той же самий golf 4,все зібрав поміняв, машину з підйомника опустив і при повному вивороті руля вправо чи в ліво в кінці токий Бооом-Боооом від пружин аж по кузову йде.Що може бути?
Гарний стан машинки, а ти тарілки дві ставив під оті проставки чи одну
Одну тарілку, по ваговській схемі
А от чего у вас проставки? У меня штатные от пакета плохие дороги 11мм из алюминиевого сплава с артикулом 1J0412311A, а у вас я так понимаю от Шкоды с таким же артикулом но без буквы "А" в конце?
Ставил себе на Golf 4 от ваз 2110 пружины и 2109 тарелки стает классно клиренс от земли до арки 72 см. Зади поставки под пружины 3 см , зади высота стала 72.5.
на сколько поднялось авто? как ощущения общие после замены, плавность хода изменилась?
Как на диване
так стоп, вы всё таки решили сменить проставки под пружины, и установили проставки под амортизатор. Ну коль имеется опыт и тактильные ощущения от использование обоих вариантов, будте добры поделиться впечатлениями, что всё таки ставить. проставки под пружины, проставки под амортизатор, или тупо новые пружины без проставок))
Если не ездите по проселку, лучше новые пружины без проставок. Если черпаете клювом, однозначно проставки на амортизатор, как идет пакет плохие дороги по заводу. Проставку в стакан не рекомендую. Возможно из-за нее у меня лопнула пружина( она обдирает стакан еще
@@ВЕДРОЛЕТЫ огромное спасибо, а то я уже всю голову сломал с этим бутербродом
Я поставил проставки 2см. под стакан и не очень доволен скрипом на кочках:-/ Гольф 4 универсал 1.6 16V
в том то и дело что езжу по проселку, авто постоянно в работе, нет времени на эксперименты... подумываю над пружинами от дизеля и от него же амортизаторы, или тупо проставки 30мм на амортизаторы на родных пружинах. подскажите как быть
Скажу свой опыт, может кому полезно будет: поставил под стакан алюминиевые чашки и удлиннители под них 300 грн пара и очень сильно пожалел, по тому, что- в стакан теперь упирается алюминиевая чашка, а не резиновая опора как в стоке, которая при езде на 1 передачи на холостих создаёт посторонние мелкие звуки из за того, что происходит трение метал-метал без резины, меня очень раздражает каждый скрип и посторонний звук, на скорости не слышно так как перекрывает другими шумами, поэтому могу посоветовать если у вас минимум бюджета, то нужно брать проставку которая стоит между опорой резиновой и амортизатором, вот тогда будет норм.
Есть ещё второй нюанс сих доработок, ухудшается управляемость за счёт поднятия клиренса, если раньше мой свежепригнаний гольф4 по Харьковским дорогам мне казался по сбитости и рулежке круче БМВ е46 и е39, то после установки проставок все это волшебство куда то пропало и перестал он как то выделяться, к к плюсам можно отнести то, что меньше пробоев подвески стало ну и клиренс главное само собой.
Привет! А ты на Д2 есть?
Есть, но они заблочили доступ с Украины
@@ВЕДРОЛЕТЫ странно, совсем недавно парни выкладывали посты, через впн попробуйте
@@annaegor4184 через впн работает, если поставить россия
@@annaegor4184 www.drive2.ru/r/volkswagen/golf_variant/568844986087374866/
Не могу понять зачем откручивать шаровую? А некоторые вообще ступичные гайки скручивают и вынимают полуоси.... зачем??? И так все снимается...
права сторона не виходить. полуось впирається в підрамник. може є різні варіації моторів коробок. бо в когось виходить. в мене також не вийшло, все розбирав
@@oleksandrsokolenko9966і як ви вийшли з положення така сама ситуація підскажіть щось?
болты шаровой влияют на развал
Шаровую и суппорт можно не откручивать
Говорят что тогда не вытянуть стойку.
Героям слава!
Героям Слава