이동, 수송의 관점에서 개인승용차량은 어마어마한 비효율이라서 그럼. 고작 몇명을 이동하는데 차지하는 부피와 에너지가 많기때문. 트램은 버스랑 달리 시간예측 가능한 교통수단인데다, 지상에 있어서 차량의 불편을 야기해서 불필요한 차량을 도로에 나오지 않게 만드는 것도 고려해서 그럴듯.
버스보다 더 뛰어난 수송력이 가장 큰 차이점인 듯. 1호선 구간에 버스가 많이 다녀서 불편함 못 느낀다고 하는데, 사람들 보면 버스가 자주 온다고 자기 앞으로 온 버스를 쉽게 보내고 다음 버스를 기다리는 건 쉽지 않은거 같더라. 사실 울산은 자주 온다고 해도 10분내로 다음 버스가 오는건 비슷한 경로의 다른 노선의 버스랑 타이밍 잘 맞아서 오는 경우 말고는 잘 없으니깐
로터리는 내가 아무리 차선 지키고 안전하게 돌아도 로터리 체계를 이해못해 차선을 잘못타거나 운전이 미숙해서 차선을 물고 걸치면서 회전하다 안쪽에서 밖깥으로 무리하게 나오는 차량들이 과반수 이상이라 지나칠때마다 여간 신경쓰이는게 아니다. 방어운전도 한계가 있음. 하루빨리 신복로터리처럼 신호체계로 바꿔야함. 그리고 트램 같은건 나랏돈 빼먹기 좋은 아이템이며 애초에 전문적이지 못한 공무원들이 사업진행하다가 민간업체만 배불리고 결국엔 애물단지로 전략하고 만다.
공업탑로터리 다와가면 차 조나 맥히는데 거기에 택시승강장이 있음 ㅋㅋㅋ 도대체 거기에 택시승강장 허가를 왜 해준거냐 더 막히라고 만든거냐 그리고 복잡한 도로에 트램까지 놓고 트램지나간다고 로터리를 없애? 로터리를 왜 만든건지는 알고 애기하는거냐 이건 머 거기 트램지나가면 거기로 오는 차들은 죄다 서야겠네 ㅋㅋㅋ 사방에서 오는 수많은 차량들을 통제하기 위해 만든게 로터리인데
안그래도 막히는데 차선 더 줄여서 트램을 만들면 효과가 있나?ㅋㅋ 신복로터리도 기존보다 더 밀린다...삼호교쪽에서 정광사 방향 갈려면 유턴 해야되는데 안그래도 차 막혀서 차들 끼지도 못한다 신호도 뭐 같이 만들어서 헷갈리게 만들고ㅋㅋ 그리고 트램 체험 해보니 그냥 그랬고 기존 차선 없애고 만든다는데 그럼 정류장 하고 트램 깔면 최소 3차선 4차선 없애야 되는데 무슨 생각으로 하는지 모르겠다
왜 이참에 또 태화강역 옮기지 그래 매번 그래 왔잖아 뻑하면 도심 발전 저해 한다고 여기로 옮기고 저기로 옮기고 했잖아 이번에도 트램 개통을 위해 저 산만디에 옮기면 되겠네 시내 버스 개편한 거 보니 얼탱이 없더라 내가 울산 시민 같으면 공무원들 나라미 세워서 죽탱이 갈겼을거다
김두겸시장님 트램사업 따온 건 좋았는데 생각한게 이상함 당연히 울주군같이 유명한 관광지지만 버스는 잘 없는 곳 이어줄줄 알았는데 버스 많이 다니는 곳에 개통한다함 그럼 의미가 없지 더 불편해지는 상황.. 도시개발에 관심많으시고 이전에도 지식도 많으셔서 믿을만 하다고 생각했는데 정작 일은 못하시는😢
이유를 아직 모르십니까... 깔리는 라인이 어디를 지지하고 누구와 연관된 땅이 많은지 보면 답 나옵니다 울산 오래살고 오래 운전해본 사람들 걱정하는게 뭡니까 트램통행으로 인한 교통정체랑 사고 아닙니까 선진국 하는 유럽도 사고 나는데 보험 처리는 어찌함 머리 아픈 상황 많이 나올거 같아요
@@JHPARK-if7lv 오히려 관광쪽에는 도움이 될듯요 애초에 이용을 하지않는 이유는 멀기도 하고 버스도 없으니 차를 사서 그런거 아닐까요? 정작 가면 사람 바글바글해요 대부분 자동차 끌고온 사람들이구요 애초에 수단이 없으니 너무 넓기도하고 타지역사람들이 울산에 대왕암 출렁다리보고 가는게 너무 아쉬울뿐
![[하이라이트] ＂이 정도면 시한부 같은 인생＂ 365일 중 360일을 취해 있는🍺알코올 중독🍺 남편의 심각한 상황 ;; | 이혼숙려캠프 | JTBC 241226 방송](http://i.ytimg.com/vi/3qxCB-QpdPY/mqdefault.jpg)
![[하이라이트] ＂이 정도면 시한부 같은 인생＂ 365일 중 360일을 취해 있는🍺알코올 중독🍺 남편의 심각한 상황 ;; | 이혼숙려캠프 | JTBC 241226 방송](/img/tr.png)
울산 살고 있는데
공업탑쪽으론 되도록 안갑니다
신복로터리도 로터리가 바뀌고난후
정말 편해진 거리입니다
저 강업탑,태화 로터리도
하루 빨리 없어졌으면 좋겠습니다
아니 트램을 왜만드냐 따지고보면 버스랑 다를게뭐임? 더 비싼거?ㅋㅋ 다른차들한테 피해주는거?ㅋㅋ
중요한건 트램 깔리는 도로(1호선)는 버스도 젤 많이 다니는 곳이라 대중교통 불편함도 못느끼는중
이동, 수송의 관점에서 개인승용차량은 어마어마한 비효율이라서 그럼.
고작 몇명을 이동하는데 차지하는 부피와 에너지가 많기때문.
트램은 버스랑 달리 시간예측 가능한 교통수단인데다,
지상에 있어서 차량의 불편을 야기해서 불필요한 차량을 도로에 나오지 않게 만드는 것도 고려해서 그럴듯.
앞으로 버스기사가 부족하대잖어. 버스4대 분량 가지고 기사 1명이 운전하니까. 그리고 다른노선 구간은 경제성도 아예 못맞춤
@@ilililliliiillil도야마에서 타본적 있는데 수용량은.버스랑 별차이.없엇음..
버스보다 더 뛰어난 수송력이 가장 큰 차이점인 듯. 1호선 구간에 버스가 많이 다녀서 불편함 못 느낀다고 하는데, 사람들 보면 버스가 자주 온다고 자기 앞으로 온 버스를 쉽게 보내고 다음 버스를 기다리는 건 쉽지 않은거 같더라. 사실 울산은 자주 온다고 해도 10분내로 다음 버스가 오는건 비슷한 경로의 다른 노선의 버스랑 타이밍 잘 맞아서 오는 경우 말고는 잘 없으니깐
@@Rosframe 도야마가 혼잡도 100프로 찍을만큼 큰 동네는 아님. 대충 진주정도 도시라서. 차라리 울산과 체급 비슷한 히로시마 트램이랑 비교하는게 더 타당할듯. 버스에 비해 수송량 더 큰건 사실임.
로터리는 내가 아무리 차선 지키고 안전하게 돌아도 로터리 체계를 이해못해 차선을 잘못타거나 운전이 미숙해서 차선을 물고 걸치면서 회전하다 안쪽에서 밖깥으로 무리하게 나오는 차량들이 과반수 이상이라 지나칠때마다 여간 신경쓰이는게 아니다. 방어운전도 한계가 있음. 하루빨리 신복로터리처럼 신호체계로 바꿔야함. 그리고 트램 같은건 나랏돈 빼먹기 좋은 아이템이며 애초에 전문적이지 못한 공무원들이 사업진행하다가
민간업체만 배불리고 결국엔 애물단지로 전략하고 만다.
무엇보다 신호가 굉장히짧음.
신호없던 시절이 낫나그럼?
35년을 다른 광역시 살다가 울산 5년째살고 있는데 로터리 체계는 아직 이해가 안됨....소규모 도시에나 있을법한 로터리체계를 왜 고수하는지..아님 창원처럼 대형로터리를 해서 사고라도 안나게하던지
울산에 공업 박물관 있으면 좋겠는데 공업탑도 울산의 공업 역사를 대표할 수 있는 장소로 이전하는 게 바람직
없애라 그냥 저게 뭔데
트램 아니어도 울산은 시내도로 3차선 이상 모든 로터리 없애라
창원 S-BRT 참고해라..트램 같은 헛소리 하지말고...트램 생기면 교통지옥이 될것이다..생각머리가 없노
다른 지자체들 경전철 만들다가 빚더미에 앉고 파산하니마니 했는데 울산에 저게 뭐가 필요하나ㅋㅋㅋ 버스나 더 늘리는게 맞지
트램은 버스대비 수송량이 최소 1.5배에서 2배가 많음 버스가 최대 60명 수송이 가능하면 트램은 120명수송까지 고려할수있다는거임 그정도로 수송량이 많음 해외경우 경전철수준의 수송량을 요구하면 둘중하나함 버스를 도입하던가 트램을 도입하던가 여유가 있는 국가는 트램을 도입함 후진국이나 도로가 좁으면 트램안하고 버스함
유지보수측면에서도 트램이 유리한걸로 알고있음
장단점이 다 있는거임 트램장점이 버스전용차로를 이용해서 만들수 있다는거임 돈이 애매한경우 경전철보다 트램이 유리할수밖에 없음
그리고 인구가 적어지는 시점에서 버스운전기사 구하는게 쉬울거같음? 오히려 트램은 자동화 하기 편함 버스대비해서 차선변경안하니 정차위치랑 문열고 닫는거 그리고 주변사물 인식해서 가감속 하는거 그것만 넣어도 자율주행 가능함
제발 울산에 로터리 없애주세요. 운전사고위험 최고며 스트레스만땅입니다.신복로터리 신호등바뀌고 운전할때 사고위함도 없고 로터리옛날 차가 많아 없을때 시대이지 지금 모두 스트레스입니다. 시청 홈페이지에 건의하고싶을때가 넘 많았음
신호등 체계 해주세요.
지금 신호체계 아닌가요? 신호받고 출발하자나요?
그냥 운전을 못하는거아님? 나는 괜찮은데
태화강역과 무거동까지만 트램을 만들어 가지고 무슨 수요가 어떻게 나오냐?
타지 지하철은 수요 있어서 만드는가요 시민들 불편감소랑 대중교통 활성화해서 도로에 차줄일려는거죠
나는부산사람인데요.
버스전용차로로하는게. 제일좋을것 같습니다.울산은 부산하고 여러유사한점이 많죠
차선 구분 없이 1차선에서 갑자기 4차선 가도 되고 사고가 많이 나도 개선하나 없고 없애라!!
500미터 앞 대공원 앞에 옮겨두면 제일 낫지 싶네요. 공업로타리 근처이니 이전도 수월하고 추후 이 공업탑을 묻더라도 바로 요 앞 교차로가 이전에는 공업로타리이었는데~ 그때 울산을 상징하던 이 있었다.라고~
ㅇㅈ 울산대공원이라는 너무 훌륭한 대안이 이미 있음.
그 바로 옆 울산박물관도 괜찮아요
@@AppleRum 박물관에 넣을 부지가 있나요
2월에 뽑은차 이달초에 로타리서 사고나서 앞뒷문 교체에 프레임 판금함.. 회전교차로도 마찬가지고 로타리는 교육을 겁내 시키던가 없애는게 맞음.. 모르는 운전자가 넘 많음..
트램 설치하면 차선이 양쪽으로 줄어들어 " 상시 교통 체증 " 발생될텐데. 제정신인가요?
트램으로 상시교통체증이 발생한다 -> 차가 느리니 대중교통을 탄다 -> 트램을 탄다. 어?
차라리 저 교차로 구간만 지하로 공사하면 좋을텐데...
공업탑로터리 다와가면 차 조나 맥히는데 거기에 택시승강장이 있음 ㅋㅋㅋ 도대체 거기에 택시승강장 허가를 왜 해준거냐 더 막히라고 만든거냐 그리고 복잡한 도로에 트램까지 놓고 트램지나간다고 로터리를 없애? 로터리를 왜 만든건지는 알고 애기하는거냐 이건 머 거기 트램지나가면 거기로 오는 차들은 죄다 서야겠네 ㅋㅋㅋ 사방에서 오는 수많은 차량들을 통제하기 위해 만든게 로터리인데
ㄹㅇ ㅋㅋ
철거보단 이전하는 방향으로 진행이 되었으면 좋겠네..
태화로터리도 손봐야겠네. 태화교위쪽으로도 차가 많이 막힘.
가뜩이나 막히는곳에 트램 트램 생기는 순간 혼돈의 카오스다
번영사거리에 공중정원 설치하고 거기로 옮긴다고 했던거 같은데요.
솔직히 공업탑 그냥 필요없으니까 없애든말든 알아서 하고 그지같은 교차로나 좀 어떻게 해봐라
울산은 자가용 없으면 답 없음 트램? 솔직히 그다지 필요없다 공단 가는사람들 트램이 가는지? 그리고 저 1호선 라인은 대부분 학생들 몇정거장 가기위한 노선일뿐 일반인들이 얼마나 이용할지...?
로타리는 없애도 되는데 트램은 제발 좀 만들지마세요
지금 차선도 부족한데 트램 생기면 더 막힙니다
공업탑은 대공원에 옮기면 됩니다. 로터리 제발 없애주세요
전에 이거 한층 위로 공원 만들어서 띄운다고 했던거같은데...
공업탑과 태화동로터리근처에 차량회전이 안돼서 고질적으로 많이 밀립니다. 교통흐림도 방해하고 사고위험 높으니 빨리 신호등체계 바꿔주세요.
울산의 상징을 이전하고 트램을 깐다라... 우리나라같은 자동차 도로 잘깔리고 좋은곳들은 트램 필요없는데 ㅋㅋ
나는 울산사람은 아니지만 그나마 교통 불편한 북구나 울주군 쪽에 나두지 ㅋㅋ 없던 관광수요도 생길거같은데
차라리 저공업탑기준 지하차도화가더좋을듯
울산에 공업탑로터리 태화강로터리.서동로터리 모두 신호등 체계로 바꺼주세요. 운전하면서 사고위험 비오면 더많이 위험합니다.
신호등으로 강력ㅊ 천합니다.
한달에 2번 이상은 출퇴근 시에 공탑로타리에 사고나있는 거 봄
안그래도 막히는데 차선 더 줄여서 트램을 만들면 효과가 있나?ㅋㅋ 신복로터리도 기존보다 더 밀린다...삼호교쪽에서 정광사 방향 갈려면 유턴 해야되는데 안그래도 차 막혀서 차들 끼지도 못한다
신호도 뭐 같이 만들어서 헷갈리게 만들고ㅋㅋ
그리고 트램 체험 해보니 그냥 그랬고 기존 차선 없애고 만든다는데 그럼 정류장 하고 트램 깔면 최소 3차선 4차선 없애야 되는데 무슨 생각으로 하는지 모르겠다
다같이 해먹을려고요. 길이 막히던말던 상관없고 한탕해먹고 다른지역 가면됩니다.
창원 보세요. SBRT인지 뭔지 해놓고 차막히던말던 공사해서 다해먹었잖아요.
불편은 시민들이 보는거고.
안그래도 도로 좁은데 트램 깔았다가 사고나 고장나면 그건 또 어쩔....아무리 생각해도 트램은 삥땅용 사업같음...
가만히있는 버스노선 다 뜯어바꿔서 시민들 혼란 야기하더니 세금으로 울산 리모델링하냐?
타지역에서 울산 갈때 가장 가기 싫고 두려운 구역 로처리때문에 10번갈꺼 한번갔음 공포의 구간
엇능 바꿔라 ㅋㅋ 신복 인접 주민으로 공탑 주민들도 우째 되는지 알겠지 ㅋㅋ 엇능 바꿔
로터리좀 없애라.. 사고많고 교통흐름 방해되는 후진적 시스템이다.. 요즘 로터리있는 도시가 어딨냐????
그냥 냅둬라 트램설치해도 언젠간 사고 나게되있고 로타리는 운전자들이 똑바로 안보고 운전하니 사고나는거야
트램은 부동산활성화 때문에설치하나요?
왜 이참에 또 태화강역 옮기지 그래
매번 그래 왔잖아 뻑하면 도심 발전 저해 한다고 여기로 옮기고 저기로 옮기고 했잖아
이번에도 트램 개통을 위해 저 산만디에 옮기면 되겠네
시내 버스 개편한 거 보니 얼탱이 없더라
내가 울산 시민 같으면 공무원들 나라미 세워서 죽탱이 갈겼을거다
트램 하지마라. 트램 도입한다고 차선 없어지면 오히려 마이너스다. 트램 4호선 까지 할 돈 있으면 순환 지하철 딱 1노선만 하자. 울산 모든 예산을 들여서.
예타 통과 못하니 그러는거 아님?
결국 첨부터 경전철 짓는것도 예타 통과 가능성 낮아서도 있음 예타 통과해도 km당 1천억씩 들어간다 생각하면됨 그래서 지하철건설은 대부분 조단위가 넘어가는게 km당 1천억 그래서 국가보조금 받어서 짓는거 아닌이상 왠만해선 걍 경전철 짓는거고 지자체 입장에서도 트램보다 지하철이 표 받아내기 쉬운데 굳이 트램하는 이유가 다있음
울산 카센터, 정비업체들이 저기서 접촉사고 나느걸로 다 먹고 살고 있는데 저걸 없애면 어쩌냐…
차기 관문역이 될 태화강역광장 일대에 옮기는게 맞지 않나 싶습니다. 태화강역 이름도 동울산역이나 울산중앙역으로 바꾸는것도 좀 해주세요
태화강역 이름을 울산중앙으로 역명 변경하면 이미 개통한 KTX울산역과 혼동우려도 없어보일듯 합니다
현 울산역을 서울산역으로 바꾸고 태화강역은 울산역 환원해야합니다
대공원에 놓거나 태화강역에 놓거나 둘중에 하나면 진짜 베스트일듯 하네요
교차로 빨리 없애라 제게 뭐냐? 개발도상국도 이따위 로타리는 없다.
김두겸시장님 트램사업 따온 건 좋았는데 생각한게 이상함 당연히 울주군같이 유명한 관광지지만 버스는 잘 없는 곳 이어줄줄 알았는데 버스 많이 다니는 곳에 개통한다함 그럼 의미가 없지 더 불편해지는 상황.. 도시개발에 관심많으시고 이전에도 지식도 많으셔서 믿을만 하다고 생각했는데 정작 일은 못하시는😢
버스운행편수가 적다는 건 이용객이 많지 않다는 뜻이고
엄청난 비용이 드는 트램건설에 사업성을 따지는건 당연한 이유입니다.
수천억을 쏟아부어서 타는 사람이 없는 허허벌판에 건설하는건 말도안되죠.
이유를 아직 모르십니까... 깔리는 라인이 어디를 지지하고 누구와 연관된 땅이 많은지 보면 답 나옵니다
울산 오래살고 오래 운전해본 사람들 걱정하는게 뭡니까
트램통행으로 인한 교통정체랑 사고 아닙니까 선진국 하는 유럽도 사고 나는데
보험 처리는 어찌함 머리 아픈 상황 많이 나올거 같아요
@@JHPARK-if7lv 오히려 관광쪽에는 도움이 될듯요 애초에 이용을 하지않는 이유는 멀기도 하고 버스도 없으니 차를 사서 그런거 아닐까요? 정작 가면 사람 바글바글해요 대부분 자동차 끌고온 사람들이구요 애초에 수단이 없으니 너무 넓기도하고 타지역사람들이 울산에 대왕암 출렁다리보고 가는게 너무 아쉬울뿐
@@북개-s2h 저도 프랑스같이 사람들이 안 다니는 산?그니까 갓길에 하거나 그럴줄 알았는데 도로에 깐다네요 그리고 라인,지지 이런건 모르겠어요ㅠ 뉴스에 나오려나..
민간업체만 배불리는 정책인 듯
공업탑로터리 다니면서 사고한번난 적이 없음
무리하게 끼어들기나 차선외면하면 바로 사고나죠
대공원으로 옮기면 되겠네
제발좀 없애라 더럽게 막히고 사고도 많고 초보들 지옥이다 계속 뺑뺑 돌아 ㅋㅋㅋ 가까운 대공원으로 보내면 되겠네
고가를 하나 놔라 그게 어렵나
지금이라도 트램 취소하고 제주도 처럼 양문형 버스 BRT로 가는게 나을듯
트램으로 차선하나 조지고 시작하면 출퇴근시간 차만 더 막힌다 진짜
로타리도 없애고 트램도 만들지마라
로터리 없애라그냥 ... 사고율도높고 내잘못도아닌데 8대2 7대3 지겹다
무쓸모 트램가지고 진짜 존폐가 갈린 지방에 세금 쏟아붓네.... 기존 버스편도 많아서 교통 하나도 안불편한 저 라인에 트램깐다는거부터가 쌩쑈.....
저런 쓰레기 도로가 있다니
꼭 저기로 지나가야 하나??
트램을 왜까냐...
버스나 제대로 도입하지
느려터지고 차량 통행 엄청 방해되고 돈낭비일텐데
트램 왜.....
공탑가만히냅둬
울산 근본 공업탑을 없앤다고..? 어떤 문과 공무원이 깝치는거임 ?
걍 없애면 모두가 편함 근본근본거리지말고
응 없애는게훨 편해 ㅋㅋㅋ
울산대공원에 옮기자 ㅇㅇ
운전못하고 로타리 돌줄모르는것들이 로타리 기어들어와서 어리버리까다 사고 유발하고 신호다날려먹으니까 시간오래걸리지 그대로 유지해라 신복처럼바꾸면 신호존나길고 차만더막힌다
즉시 해체 검토하세요
접촉사고 유발하는 울산 회전교차 다 없애버려라..버스를 증차를 하지 무슨 트램이냐..??
걍 버려라 인마
로터리 없애면 울산교통 편해진다
영상이 안나옴
트램 깔면 차만 더 밀린다 . 어떤 놈이 추진하는 거야?
울산시장요
드뎌 거지같은 로터리 살아지네~~~
요즘 전국적으로 왜이렇게 트램에 美쳐 있는지 모르겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
버스전용차로 만들어서 버스신호 우선으로 주는거랑 트램이랑 뭔 차이인데? 지하로 뚫을 거 아니면 아무것도 하지마라!!
아무것도 안하면 안한다고 뭐라하면서 무슨ㅋㅋㅋ 울산에 지하철? ㅋㅋ 바로 적자날게 뻔한데 트램이 훨 낫구만 뭘ㅋㅋㅋ 자가용 있어서 탈지는 모르겠다만ㅋㅋㅋㅋ
트램은 도로위에 다니는 전철 이라고 하면되요 중앙선 을 트램선을 만드는겁니다
강원도(원주 .춘천.속초.강릉)에 만들예정이랍니다 강릉 과 속초 .삼척 이런데 바닷가 따라 만든다고 하는데 모르겠지만 제생각이에요
구시대의 유물은 박물관보내라. 좀 편하게 운전하자
빨리 트램좀 해라 느려터져가지고
저기 1주일에 한번꼴 사고남 😅
공업탑 사고만 유발하지 아무짝에 쓸모없음
옴기기는 고물처리햐
트램 무쓸모
신복로터리 바꾼거 너무 마음에 들더라
난 공업탑 돌면 식은땀 난다
어디 모자르세여?
한번 들어가면 나올수 없는 ㅋㅋㅋㅋ 울산 블랙홀
퇴근시간 차도 막히는데 트램까지 다 들어온나
출퇴근 안그래도 헬도로인데 트램까지?ㅋㅋㅋ 꼰대들 미래를 못보는구나
저기는 대중굥통도 좋은데 굳이 저쪽으로?? 깔아야돼??
도심의 흉물 1호기 되면 누가책임질찌...트램지날때 교통혼잡더 커짐...
공업탑은 포기 못한다!!
차라리 트램을 집어 치워라!!!!!!
빌어먹을 트램이 뭐라고
공업탑을 손대???
울산은 상징과도 같은 공업탑을!!!!
로터리 때문에 사고가 많이 나고 타지사람들도 어려움을 격는거로 분석되고있는데 공업탑 팬이시더라고 그건좀 아닌거 같네요.
공업탑이 뭐라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ대공원 같은 곳에 옮겨 놓으면 그만인것을
지하철이나 만들지 트램 같은 세금 날로 먹는 사업을 할려고 하네 ㅉㅉ
인구도 줄고 버스도 적자인디..트램????돈이 쳐 남아 도는가.....
박맹우 김기현 거물급 없을때 본인도 한타 해먹어야지
상징이고 나발이고 사고발생이 높은것보다는 낮지 상징? 누가알아주나
저기 근처에 렉카들 대기타고 있던데 ㅋㅋㅋ
또 나라 돈 해먹는 국민의 힘.
어휴.. 다른 지자체가 다 트램 안하는 건 이유가 있다.