как бывший владелец 2х таких машин в разные интервалы времени хочу поделиться своей историей, первый мой автомобиль был пыж 406, тачка имела сплршные плюсы начиная от клаасного дизайна особенно на то время, когды выходили фильмы такси, так и надежностью, проездил я на ней пару лет радуясь и не зная бед, пока не решил поменять авто, уже в период владения 406 присматривался я к 607, уж очень круто она смотрелась на дороге особенно в черном цвете, ну и не раздумывая я решил дальше поддерживать французский автомпром, купил черную 607 3 литра на автомате, с бежевым салоном, первые эмоции зашкаливали, классная шумка, едешь 150 и наслаждаешься только музыкой из неплохих динамиков коих в машине дофига, объемный звук на высшем уровне, отличная динамика разгона, как с места так и после 120, оч качественный салон, все материалы приятные на ощупь, качественная толстая кожа на сиденьях, и куча разных электронных плюшек от задней шторки до электросидений, вообщем точно бизнес класс за практически копейки, многие кто не знал думали что ее стоимость больше ляма, а теперь о грустном, первое что омрачило мою детскую радость это расход, литров 30 хватало на 100 км по городу, трасса чуть больше, хотя что можно было ожидать от 211 кобыл и старого движка, второе это много глюков по электрике, то боковые зеркала не все складываются то память сиденья скидывается, то электро багажник закрывается не полностью, то периодически ломались стеклоподьемники, там очень хилые пластмассовые держатели, вообщем все это в савокупности немного тратило мои нервы и бюджет, плюс в итоге еще и не дешевый ремонт и обслуживание 3 л движка, терпел я терпел и продал своего льва, решил что возьму тачку побюджетней и экономичней...взял втрого фокуса, покатался я на нем полтгодика, и понял что ну все не то, настолько сильна была разница в классе машин, на форд даже иногда смотреть не хотелось, льшь бы доехать куда нужно, плюнул я на него и с радостью сбагрил, и...решил вернуться к мечте о хорошей жизни взял опять пыжа 607 только чуть менее мощьного с 2.2 автомат, сел как в родного и понял что не продам никогда, но шли месяца, и начались первые и постоянные как оказалось в итоге поломки, начиная от уже знакомых с электрикой, зеркала, стеклоподьмники, как то вышел из строя весь блок водительского управления стеклами, багажник жил своей жизнью, мог сам открыться, закрыться, на полную, только на половину, приходилось закрывать принудительно с руки, вентилятор обдува движка гудел как истребитель, причем замена каких то там даичиком у официалов не помогли, печька то работала то нет, нет обычно было чаще зимой, причем самое обидное что решив одну поломку через неделю вылезала другая, а тех кто мог и умел чинить данные авто были единицы, приходилось мотаться по всей москве, и на половину проблем с машиной многие горе мастера просто не знали как чинить либо называли астрономические суммы, вообщем за 2 года владения я отдал более 200 т.р это не считая обычных ТО (замена масла и прчее), на машине было просто страшно ездить, т.к риск какой поломки посреди дороги приближался к 100%, но самое худшее было впереди, начала течь рейка, стал жестко пинаться автомат, и дизелить движок, кое как подлотав движок с рейкой, я расстался спустя пол года(так долго она продавалась на авто ру), с этим чудом французского автомпрома, вообще подводя итог, эта тачка как красивая девушка со сложным характером, влюбляешься в нее с первого взгляда, но потянешь ты ее только будучи обладателем толстого кошелька и стальных нервов!!
Вывод тут один!!!! Бывшие ездюки (((( отмотанки которые на отъебись содержали!!! Катаюсь на 3.0 дорест!!!! У самого куча болячек((( дезелчт они все((( сколько встречал и читал про них!!!! Вот тоже открываю авито и тд.и тп. Взять нечего, после этого космолёта на тряпку с 1.6 садится нууу воообще НЕТ!!!! Единственное чёрного хочу на мех. 2.2…. Есть один в продаже,,, цена космос!!!! А добавить нечего((((( неповторимый комфортный авто!!!! Обожаю его хоть и капризный((( но это из за прежних уеб@нов хозяев, ну и извините пробеги космос, время подходит сыпятся
С этих комментариев реально можно хорошо поржать - люди пытаются оправдать собственное безумие. А машина реально хорошо, как и все машины эпохи 80-х, 90-х и начала 2000-х, пока их не съел грёбаный маркетинг. У друга была машина из этой эпохи - вот тогда мы поняли, что такое настоящие качество и логичность буквально всего (BMW E32 750iL 1994 года), а не когда люди платят миллионы за красивые слова, рекламу и зализанный дизайн. Такими машина буквально живёшь и наслаждаешься - очень я люблю эту эпоху.
Почитал коментики и посмеялся от души с людей которые обосрали этот авто))))Народ если никогда не ездили на ней то не открывайте рот о том чего не знаете))))Половина из вас и прав то не имеет и вам конечно же виднее из маршрутки какое это авто))))Блогеров насмотрелись или начитались всякого и давай ко-ко-ко))))Я 3 года отъездил на этой машине(V6 на палке!И кстати именно такая компоновка и заслуживает внимания!) и что то ничего у меня не отъебнуло!Бытует мнение что если машину обслуживать как положено то она будет ездить нормально)))И это касается абсолютно всех авто)))Внешний вид для любителя(мне если честно тоже не очень нравилось), едет шустро и выхлоп отличный(тут я с Женей солидарен). Комфорт выше всяких похвал!Те же немцы такого же класса хуже по комфорту чем этот пыж!И это для меня тоже в своё время стало шоком!!Так что народ не говорите бред если ничего лично не знаете!А то выглядите как шавки гавкающие на любое проезжающее авто!А тебе Женя желаю ни гвоздя ни жезла и надеюсь авто будет тебя радовать как и меня радовало в своё время)))
Да 211 хорош)))внешне мне очень нравится))Как то посчастливилось на нем покататься на нем некоторое время с 2.7 дизель на 180 кобыл кажись и на автомате.Тянул будь здоров но автомат все портил.По салону согласен мерс лучше но по комфорту на дорогах(особенно наших разъебаных) мерс до этого пыжа не дотягивает. Но это мое как бы мнение.Да и вообще все пыжи на которых я ездил(307,308,405,406,407(хотя он все таки жестковат немного),607) комфортные на дорогах)))Приятно на них ездить)))
Буквально неделю назад задумался брать такой же Пежо, и очень был удивлен когда увидел что Сончик купил такую же машину. Очень круто что Сончик запилил обзор
Сончик, внемательно подберай катки, чтобы в подкрылки потом не тёрло и обрати внимание на ET, оно тоже играет большую роль. Удачи тебе, ти красавчик!!! 👍
Весьма удивлён возможностям этой машины, хочу сказать. Себе бы, наверное, не взял из-за некоторых обозначенных в видео минусов(«глюки» ремня, неудачное расположение некоторых кнопок и капризная панелька в двери), но мое почтение. Главное, чтобы тебе с семьёй было комфортно на ней ездить, и как я вижу, тачка с этим справляется. Поздравляю с удачной покупкой! :)
А я как раз планирую взять себе такой автомобиль. Сей час у меня ВАЗ 2107 - мой первый автомобиль, 2 года катаюсь на нем, учусь ездить, как старики завещали: "На классике учись")). Думаю прыгнуть из грязи в князи))
На зло всем я купил себе Ситроен С4 правда 2 поколения и знаете что, все кто говорит французский автопром гавно - выкусите. Год жёсткой эксплуатации а ему все равно, у меня версия с мотором 150 сил, Камри в мотором V6 - пока. Так что не стоит заблуждаться
Привет, Женя!!! Обзор - просто Молодец!!! Лайк, как всегда заслуженно! 1) Не знаю, для меня, как для авто-ламера* (не))), конечно седан от хетча и прочих - я отличу...) - Машина: просто красива; минималистична, что ли, как мне показалось, ну и отлично сохранилась, как ты сказал, это видно! 2) В свое время, я даже почитывал журналы на авто тематику, но эт было с тем закосом. чтоб когда-то купить машину... Потом появились трудности с деньгами - да да да... Права получить у нас в Ярославле - что-то около 40-60, 000 рублей + саму машину купить дороговато, даже если поддержанную... 3) По дорогам ты говорил = Везде они такие: что в России, что у вас видать. Город твой, на фоне - слуушай, норм! Добрый такой, чем-то на наш Ярославль похож))) Хотя, Одесса - больше Ярославля по населению и крупнее, да?...
Рад за тебя Соний) Взял себе то что реально нравится. Желаю тебе еще больше успехов, и что бы еще немного времени прошло и ты уже показывал нам тачку люкс класса) Поновее... года так 2018))
Тока вчера посмотрел обзор на 607 у Ильдар автоподбор !! Как то стал стрёмно на неё смотреть,но комплектуха у Сончика жир. И на счёт электрики,это не конец,машина боится даже мойки авто. В России 79 км\ч можно ехать и то тебе сзади упераються в зад и намекают что ты медленно едешь !)
Сончик плавно переростает из геймера в автообзорщика.Топ обзор!Кстати бери другие тачки если можешь на обзор,будет очень интересно послушать твоё мнение.
Urch1n при том что ты видимо далекий, по паспорту это все в идеальных условиях, а у него хреновая резина, хреновое покрытые да и сам он не гонщик особо вот тебе и результат, и в реальности реализовать мощность на переднем приводе куда сложнее чем на заднем, поезди поймёшь
Поздравляю с покупкой) Хоть я и не любитель французского автопрома, но 607 моделька хороша. Большой седан-корабль, который достаточно неплохо держит дорогу на скорости (в отличии от своих малых собратьев). Был опыт владения 308 пыжиком.... свыше 110 кидает его по всей дороге. Ребяткам скажу:" Не слушайте зажратых дядек- автообзорщиков, лучше почитайте историю развития автомобилестроения.... или хотя бы про отдельные марки авто" Даже ваши яро любимые мерседессы, ауди чисто "НИМэцкой" сборки собираются из китайских запчастей (для удешевления себестоимости авто). Маркетинг давно стал выше качества... но.. это уже совсем другая история.. ибо в дебри меня понесло))
308-й еще и не едет нихера . Прямую не держит , но зато рулится как карт . Пришлось расстаться ,причин много , все же это высер копроэкономики . А 406 и 607 нравились всегда
Я ездил на такой тачке 4 года, в целом остался доволен. Ограничитель - подкрути болт здвёздочкой. Я так заднюю дверь подкручивал. На drive2 осталась моя тачка. В топе по Беларуси (сейчас тоде среди первых мест).
Для первого автообзора очень даже неплохо, наблюдаются общие черты с обзорами от знаменитой троицы из Top Gear. Авто хорошее, чего хотеть от машины в таком возрасте. Лично я к французам отношусь скептически, но после данного обзора немного изменил свою точку зрения. У самого Форд 2003 года и скажу, что он сохранился намного хуже, чем данный Пежо, а ведь у моего авто тоже оцинкованный кузов. Ну и сильно улыбнула музыка из Taxi под занавес видео. В общем молодчина, так держать!
Тачки начала двухтысячных гораздо надежнее были, чем сейчас, по этому, ты, везунчик, Сончик! И да перед замерами надо было PlayStation VR надеть полюбас машинка на пару сек по бодрее была бы! ))))
1. ПОЧЕМУ БЛ*ТЬ ЧЕРНЫЙ РУЛЬ? Не, вот серьёзно все видео смотрел на него и задавался этим вопросом. 2. По поводу "жёстких" азиатов, они не все жёсткие, незнаю как корейцы, но японцы этих же годов что и твоя машинка и в этом же классе очень даже мягкие. 3. Дело конечно твоё, но мне кажется что можно ограничиться 17 колесами, да впринципе место позволяет и 19 засунуть, но ты учитывай тот факт что чем больше у тебя радиус, тем меньше профиль резины(ну потому что ты же не будешь на 65 профиль ставить 18 или 19 колёса), то есть у тебя пропадает часть комфортности, часть мягкости твоей подвески из-за меньшей деформации резины, но она станет чуть лучше рулиться). Машинка не плоха, особенно шумка, а вот то чтобы поменять свечи нужно снимать впуск это да, это бред. Самое главное что тебе нравиться, самое главное что тебя прет. Вообщем удачи тебе с твоей новой второй женой))))
Люцифер Дьявольский у самого мазда тройка 2006. Она настолько мягкая, что у неё подвеска считается даже слабым местам. Уж явно не дня наших дорог этот комфорт. Да и что ты хочешь взять с игромана? Пусть 22 поставит и ездит как трамвай по рельсам, чтобы выворота не было вообще... нашёл от кого обзор смотреть )
17 литров перебор,камришка V6 жрет 16 если тапку в пол,но камри стабильно едет в районе 7 секунд! И какой тогда смысл от V6 если динамика как в жигулях:D Не в обиду никому
Даже и писать ничего не буду, сожалею Сончик, я такую полтора года продавал, а тебе ни гвоздя ни жезла бро и не слушай никого, главное чтоб тебе всё нравилось)))
Заглушка на торпеде это для версий с ручным корректором фар, у тебя стоит автомат. Но нет в авто телефона, который должен быть в подлокотнике вместо двух подстаканников и соответственно не будет кассеты. Кнопка которая блокирует задние стеклоподъемники одновременно с ними отключает прикуриватель. Датчики объема салона прикольная вещь можно оставить авто под сигнализацией с открытыми окнами. Память сидений и зеркал привязывается к каждому ключу! А так лайк поставил за позитивный обзор. У самого 607 2,2 бенз 2001 года.
Отличный автообзор! Учесть то что основной контент канала это игры, и это первый авто-обзор, то моё почтение. На мой субъективный взгляд, обзор ничем не уступающий другим обзорам от автоблогеров.
Зато он точно подметил про владельцев пежо, думал шутка, так как тоже владел чудом от льва и что то не тянет ни капли его защищать, но видя как тут некоторых бомбит, прям видимо был прав))
У тебя где заглушка,там должен быть корректор фар,у нас такая же машина только 2003 года,машину супер по сравнению с немцами ни чем не уступает,удачи Сончик))
ахринеть)) я не как не ожидал что это пыжик)))) почему то по салону я думал что это какой то паркетник что ли,ну то есть на видео где ты ездил и снимал себя,казалось что машина высокая ) ну поздравляю Жень)))
Лео Комар,"Я про Тойоту вообще не писал,ты её упомянул из-за погоды на Марсе. Ты понимаешь же о чем идет речь? Мне похуй на нее,фанатом Тойоты не являюсь,не имею, и иметь не хочу"
Я ток после Ильдара))) ржал все видео)) Юджин ой вы**ет она тебе мозги... Почему похож твой француз на немцев? А просто потому что он их жалкая пародия) Чудо ты Женя
На Али Экспресс есть кассета с разъемом под карточки , втыкаешь её в магнитолу и пользуешься записанной музыкой .также более дорогая фича - ятур втыкается в разъём от cd чейнджера.
Женя молодец, в плане автообзоров у тебя отлично получается. Возможно чуть-чуть нужно уменьшить формат видео до 20-30 минут, а тут почти час. По машине, бизнес-класс есть бизнес-класс и по ходовке и по мотору и по салону. Сам езжу на Xedos 9, 2.5 л. на коже и всех пирогах... Полет хороший :-) Привет из Сибири !!! Продолжай в том же духе :-)
Почти 1 час обзора смотрел с удовольствием, хотел купить такую же модель дизель, друзья отговорили, нет у нас хороших ремонтников по дизелю( в душе остался не приятный осадок по несбывшейся мечте
Семейная машина от сончика:
1.Чип-тюнинг;
2.18' катки;
3.Дикий саб;
4.Двойной выхлоп с прямотоком, похлеще чем у субарей)
To be continued...
Чет в голос)))
Evgeny Goryunov САБ ЛИШНИЙ!!!
Бля, ну чип в атмосферника... Это лишняя трата.. Чип максимум сил 5-10 прибавит и все
@@ghxstemane4294 смотря какой чип как бы
Ееее,с двух-соточкой тебя
Жизнь она такая. Мечтаешь о Хонде s2000 а ездишь на Пежо.
Shini бля, жиза😂
Там как бы два места, s2000 ок думает на вторую машину
У Жени семья, двухместная машина вообще не вариант, как основная будет. :(
Так и умирают мечты
Shini так второй тачкой купит, мы верим.
Никогда не понимал людей которые обсирают автомобили на которых даже никогда не ездили.
Ну если смотрели кучу обзоров то можно доказать что не оч
Я ездил на такой же слава богу что продал за пол цены
Почему@@КУБИКРУБИК-ю3в
Незнаю знал ли ты, но в 2002 на дизельном 607м установлен мировой рекорд. 500.000 пробега за 12 месяцев!😲
Этих рекордов хоть жопой жуй
как бывший владелец 2х таких машин в разные интервалы времени хочу поделиться своей историей, первый мой автомобиль был пыж 406, тачка имела сплршные плюсы начиная от клаасного дизайна особенно на то время, когды выходили фильмы такси, так и надежностью, проездил я на ней пару лет радуясь и не зная бед, пока не решил поменять авто, уже в период владения 406 присматривался я к 607, уж очень круто она смотрелась на дороге особенно в черном цвете, ну и не раздумывая я решил дальше поддерживать французский автомпром, купил черную 607 3 литра на автомате, с бежевым салоном, первые эмоции зашкаливали, классная шумка, едешь 150 и наслаждаешься только музыкой из неплохих динамиков коих в машине дофига, объемный звук на высшем уровне, отличная динамика разгона, как с места так и после 120, оч качественный салон, все материалы приятные на ощупь, качественная толстая кожа на сиденьях, и куча разных электронных плюшек от задней шторки до электросидений, вообщем точно бизнес класс за практически копейки, многие кто не знал думали что ее стоимость больше ляма, а теперь о грустном, первое что омрачило мою детскую радость это расход, литров 30 хватало на 100 км по городу, трасса чуть больше, хотя что можно было ожидать от 211 кобыл и старого движка, второе это много глюков по электрике, то боковые зеркала не все складываются то память сиденья скидывается, то электро багажник закрывается не полностью, то периодически ломались стеклоподьемники, там очень хилые пластмассовые держатели, вообщем все это в савокупности немного тратило мои нервы и бюджет, плюс в итоге еще и не дешевый ремонт и обслуживание 3 л движка, терпел я терпел и продал своего льва, решил что возьму тачку побюджетней и экономичней...взял втрого фокуса, покатался я на нем полтгодика, и понял что ну все не то, настолько сильна была разница в классе машин, на форд даже иногда смотреть не хотелось, льшь бы доехать куда нужно, плюнул я на него и с радостью сбагрил, и...решил вернуться к мечте о хорошей жизни взял опять пыжа 607 только чуть менее мощьного с 2.2 автомат, сел как в родного и понял что не продам никогда, но шли месяца, и начались первые и постоянные как оказалось в итоге поломки, начиная от уже знакомых с электрикой, зеркала, стеклоподьмники, как то вышел из строя весь блок водительского управления стеклами, багажник жил своей жизнью, мог сам открыться, закрыться, на полную, только на половину, приходилось закрывать принудительно с руки, вентилятор обдува движка гудел как истребитель, причем замена каких то там даичиком у официалов не помогли, печька то работала то нет, нет обычно было чаще зимой, причем самое обидное что решив одну поломку через неделю вылезала другая, а тех кто мог и умел чинить данные авто были единицы, приходилось мотаться по всей москве, и на половину проблем с машиной многие горе мастера просто не знали как чинить либо называли астрономические суммы, вообщем за 2 года владения я отдал более 200 т.р это не считая обычных ТО (замена масла и прчее), на машине было просто страшно ездить, т.к риск какой поломки посреди дороги приближался к 100%, но самое худшее было впереди, начала течь рейка, стал жестко пинаться автомат, и дизелить движок, кое как подлотав движок с рейкой, я расстался спустя пол года(так долго она продавалась на авто ру), с этим чудом французского автомпрома, вообще подводя итог, эта тачка как красивая девушка со сложным характером, влюбляешься в нее с первого взгляда, но потянешь ты ее только будучи обладателем толстого кошелька и стальных нервов!!
Вывод тут один!!!! Бывшие ездюки (((( отмотанки которые на отъебись содержали!!! Катаюсь на 3.0 дорест!!!! У самого куча болячек((( дезелчт они все((( сколько встречал и читал про них!!!! Вот тоже открываю авито и тд.и тп. Взять нечего, после этого космолёта на тряпку с 1.6 садится нууу воообще НЕТ!!!! Единственное чёрного хочу на мех. 2.2…. Есть один в продаже,,, цена космос!!!! А добавить нечего((((( неповторимый комфортный авто!!!! Обожаю его хоть и капризный((( но это из за прежних уеб@нов хозяев, ну и извините пробеги космос, время подходит сыпятся
❤
С этих комментариев реально можно хорошо поржать - люди пытаются оправдать собственное безумие. А машина реально хорошо, как и все машины эпохи 80-х, 90-х и начала 2000-х, пока их не съел грёбаный маркетинг. У друга была машина из этой эпохи - вот тогда мы поняли, что такое настоящие качество и логичность буквально всего (BMW E32 750iL 1994 года), а не когда люди платят миллионы за красивые слова, рекламу и зализанный дизайн. Такими машина буквально живёшь и наслаждаешься - очень я люблю эту эпоху.
Удивился с пежо, уважаю что не слушал остальных.С удачной покупкой тебя)
Одобряю))Езжу на 407-м в максималке и очень доволен!!Респект!!
Почитал коментики и посмеялся от души с людей которые обосрали этот авто))))Народ если никогда не ездили на ней то не открывайте рот о том чего не знаете))))Половина из вас и прав то не имеет и вам конечно же виднее из маршрутки какое это авто))))Блогеров насмотрелись или начитались всякого и давай ко-ко-ко))))Я 3 года отъездил на этой машине(V6 на палке!И кстати именно такая компоновка и заслуживает внимания!) и что то ничего у меня не отъебнуло!Бытует мнение что если машину обслуживать как положено то она будет ездить нормально)))И это касается абсолютно всех авто)))Внешний вид для любителя(мне если честно тоже не очень нравилось), едет шустро и выхлоп отличный(тут я с Женей солидарен). Комфорт выше всяких похвал!Те же немцы такого же класса хуже по комфорту чем этот пыж!И это для меня тоже в своё время стало шоком!!Так что народ не говорите бред если ничего лично не знаете!А то выглядите как шавки гавкающие на любое проезжающее авто!А тебе Женя желаю ни гвоздя ни жезла и надеюсь авто будет тебя радовать как и меня радовало в своё время)))
Да 211 хорош)))внешне мне очень нравится))Как то посчастливилось на нем покататься на нем некоторое время с 2.7 дизель на 180 кобыл кажись и на автомате.Тянул будь здоров но автомат все портил.По салону согласен мерс лучше но по комфорту на дорогах(особенно наших разъебаных) мерс до этого пыжа не дотягивает. Но это мое как бы мнение.Да и вообще все пыжи на которых я ездил(307,308,405,406,407(хотя он все таки жестковат немного),607) комфортные на дорогах)))Приятно на них ездить)))
Полностью с тобой согласен друг)))
я просто похлопаю просто всё верно сказал
Если за автомобилем следят, то и жигули покажется мерседесом) Но автомобиль явно имеет успех среди других конкурентов. Главное следить и ухаживать)
Igor Tsuranov ты сдурел дядь? Какие немцы ему 😅😂
Рад за тебя. Пусть служит верой и правдой. Главное любить свое авто.
Эй дружище я тебя догнал!)))
Буквально неделю назад задумался брать такой же Пежо, и очень был удивлен когда увидел что Сончик купил такую же машину. Очень круто что Сончик запилил обзор
Сончик, внемательно подберай катки, чтобы в подкрылки потом не тёрло и обрати внимание на ET, оно тоже играет большую роль. Удачи тебе, ти красавчик!!! 👍
Весьма удивлён возможностям этой машины, хочу сказать. Себе бы, наверное, не взял из-за некоторых обозначенных в видео минусов(«глюки» ремня, неудачное расположение некоторых кнопок и капризная панелька в двери), но мое почтение. Главное, чтобы тебе с семьёй было комфортно на ней ездить, и как я вижу, тачка с этим справляется. Поздравляю с удачной покупкой! :)
А я как раз планирую взять себе такой автомобиль. Сей час у меня ВАЗ 2107 - мой первый автомобиль, 2 года катаюсь на нем, учусь ездить, как старики завещали: "На классике учись")). Думаю прыгнуть из грязи в князи))
Я купил такой рестайл 2.2 бензин доволен
Главный минус тут это расход 18-20
@@vitaliidolgii5343 18-20 явно чтото не то с машиной
Wolf Ч все то)) просто это бензиновый двигатель 3 литра V6 старый) того и расход такой
*Блин Красава Сончик, лично мне приятно видеть что ты стал делать авто обзоры! Это же Круто. Удачи в развитии и Респект из Сочи)*
Нифига, для такого возраста и пробега машина в отличном состоянии!
Обозрел машину лучше многих обзорщиков. Очень складно говоришь и без пробелов. Информация потоком. Интересно слушать. Молодец
На зло всем я купил себе Ситроен С4 правда 2 поколения и знаете что, все кто говорит французский автопром гавно - выкусите. Год жёсткой эксплуатации а ему все равно, у меня версия с мотором 150 сил, Камри в мотором V6 - пока. Так что не стоит заблуждаться
целый год ? Ебать достижение
Привет, Женя!!! Обзор - просто Молодец!!! Лайк, как всегда заслуженно!
1) Не знаю, для меня, как для авто-ламера* (не))), конечно седан от хетча и прочих - я отличу...) - Машина: просто красива; минималистична, что ли, как мне показалось, ну и отлично сохранилась, как ты сказал, это видно!
2) В свое время, я даже почитывал журналы на авто тематику, но эт было с тем закосом. чтоб когда-то купить машину... Потом появились трудности с деньгами - да да да... Права получить у нас в Ярославле - что-то около 40-60, 000 рублей + саму машину купить дороговато, даже если поддержанную...
3) По дорогам ты говорил = Везде они такие: что в России, что у вас видать. Город твой, на фоне - слуушай, норм! Добрый такой, чем-то на наш Ярославль похож))) Хотя, Одесса - больше Ярославля по населению и крупнее, да?...
Сончик, классный обзор получился, может не будешь останавливаться?)
Правильно сделал, купил то, к чему душа лежит, респект что не повелся на мнения других)
Крутая тачка! Лайк!!
А мне вот из французких авто больше нравится Citroen из французких. Поздравляю с собственным автомобилем!
Топ контент!
Пежо 605 3.0 es9 езджу машина бомба..комфорт ,мощь, супер- кар...
Евгений как всегда на высоте!
Рад за тебя Соний) Взял себе то что реально нравится. Желаю тебе еще больше успехов, и что бы еще немного времени прошло и ты уже показывал нам тачку люкс класса) Поновее... года так 2018))
Тока вчера посмотрел обзор на 607 у Ильдар автоподбор !!
Как то стал стрёмно на неё смотреть,но комплектуха у Сончика жир.
И на счёт электрики,это не конец,машина боится даже мойки авто.
В России 79 км\ч можно ехать и то тебе сзади упераються в зад и намекают что ты медленно едешь !)
А,точно,спасибо.
Про 79 км/ч это да, ну я например по городу меньше 85-90 не езжу
Люцифер Дьявольский штрафов не приходит?или город не большой?
Люцефер их запугивает адом
Сончик плавно переростает из геймера в автообзорщика.Топ обзор!Кстати бери другие тачки если можешь на обзор,будет очень интересно послушать твоё мнение.
207 сил и разгон 10.5, что-то она вообще не едет.
Urch1n за время лошадки потерялись уже, наверное
Глянул в инете, он должен 8.1 на автомате ехать. Лошадок умерло не мало видимо.
Urch1n передний привод
Причем здесь привод, она по паспорту должна ехать на 3 сек быстрее.
Urch1n при том что ты видимо далекий, по паспорту это все в идеальных условиях, а у него хреновая резина, хреновое покрытые да и сам он не гонщик особо вот тебе и результат, и в реальности реализовать мощность на переднем приводе куда сложнее чем на заднем, поезди поймёшь
Наконец то!!! Поздравляю!
Соний тачка класс ! Удачи . Ильдар не смотри , тебе не понравится !!!!!
Поздравляю с покупкой) Хоть я и не любитель французского автопрома, но 607 моделька хороша. Большой седан-корабль, который достаточно неплохо держит дорогу на скорости (в отличии от своих малых собратьев). Был опыт владения 308 пыжиком.... свыше 110 кидает его по всей дороге. Ребяткам скажу:" Не слушайте зажратых дядек- автообзорщиков, лучше почитайте историю развития автомобилестроения.... или хотя бы про отдельные марки авто" Даже ваши яро любимые мерседессы, ауди чисто "НИМэцкой" сборки собираются из китайских запчастей (для удешевления себестоимости авто). Маркетинг давно стал выше качества... но.. это уже совсем другая история.. ибо в дебри меня понесло))
308-й еще и не едет нихера . Прямую не держит , но зато рулится как карт . Пришлось расстаться ,причин много , все же это высер копроэкономики . А 406 и 607 нравились всегда
Я чет думал что там будет пушка а это Пыжик)))Но все равно тачка огонь!
Я ездил на такой тачке 4 года, в целом остался доволен. Ограничитель - подкрути болт здвёздочкой. Я так заднюю дверь подкручивал. На drive2 осталась моя тачка. В топе по Беларуси (сейчас тоде среди первых мест).
ДОЖДАЛИСЬ!!!
Для первого автообзора очень даже неплохо, наблюдаются общие черты с обзорами от знаменитой троицы из Top Gear. Авто хорошее, чего хотеть от машины в таком возрасте. Лично я к французам отношусь скептически, но после данного обзора немного изменил свою точку зрения. У самого Форд 2003 года и скажу, что он сохранился намного хуже, чем данный Пежо, а ведь у моего авто тоже оцинкованный кузов. Ну и сильно улыбнула музыка из Taxi под занавес видео.
В общем молодчина, так держать!
Механика надёжнее, и бензиновая бодрее, всё просто супер!
SIVA[гонки на ПК] с каких пор механика надежнее? Автомат всегда надёжнее механики...
@@alextigrido8876 Это когда автомат был надёжнее механики?
Спасибо за обзор! Хороший автомобиль, мне очень нравится цвет и светлый салон!
Сони, а ведь с тебя получится классный автообзорщик, делай ещё. Классный видос
Авто супер! И ваши видео очень нравятся
И снова французская санина)
Vlad Kyrluk, дело вкуса
я так понимаю Vlad Kyrluk просто процитировал автора ролика ;)
Если кто не понял! Это фраза самого Сончика когда он играет в гонки!
Тачки начала двухтысячных гораздо надежнее были, чем сейчас, по этому, ты, везунчик, Сончик! И да перед замерами надо было PlayStation VR надеть полюбас машинка на пару сек по бодрее была бы! ))))
Почему Пыжеводы у меня ассоциируется с ММС Паджеро?! Может просто я живу на ДВ?!🤔🤔
Услышал музыку из такси в конце - моментально пошел лайк прожимать)
Контент интересный, ждем еще подобного:)
На нордшляйфе на пыжо, СРОЧНО!!!!!
1. ПОЧЕМУ БЛ*ТЬ ЧЕРНЫЙ РУЛЬ? Не, вот серьёзно все видео смотрел на него и задавался этим вопросом.
2. По поводу "жёстких" азиатов, они не все жёсткие, незнаю как корейцы, но японцы этих же годов что и твоя машинка и в этом же классе очень даже мягкие.
3. Дело конечно твоё, но мне кажется что можно ограничиться 17 колесами, да впринципе место позволяет и 19 засунуть, но ты учитывай тот факт что чем больше у тебя радиус, тем меньше профиль резины(ну потому что ты же не будешь на 65 профиль ставить 18 или 19 колёса), то есть у тебя пропадает часть комфортности, часть мягкости твоей подвески из-за меньшей деформации резины, но она станет чуть лучше рулиться). Машинка не плоха, особенно шумка, а вот то чтобы поменять свечи нужно снимать впуск это да, это бред. Самое главное что тебе нравиться, самое главное что тебя прет. Вообщем удачи тебе с твоей новой второй женой))))
Люцифер Дьявольский это просто француз у них все как не у людей
Люцифер Дьявольский у самого мазда тройка 2006. Она настолько мягкая, что у неё подвеска считается даже слабым местам. Уж явно не дня наших дорог этот комфорт.
Да и что ты хочешь взять с игромана? Пусть 22 поставит и ездит как трамвай по рельсам, чтобы выворота не было вообще...
нашёл от кого обзор смотреть )
Спасибо за труд и информацию
Самый лучший и адекватный обзор
от сончика не ожилал, думал он только кресло пропердывает
2'pac лол, красава, тебе на КВН надо!
Суперский обзор, интересно смотреть. Ждем еще подобного контента
17 литров перебор,камришка V6 жрет 16 если тапку в пол,но камри стабильно едет в районе 7 секунд!
И какой тогда смысл от V6 если динамика как в жигулях:D Не в обиду никому
Движок мертвый а Камри и рядом не стоит с этой машиной
Поздравляю с покупкой ! Главное чтоб самому нравилось , а остальное не важно ! )
Даже и писать ничего не буду, сожалею Сончик, я такую полтора года продавал, а тебе ни гвоздя ни жезла бро и не слушай никого, главное чтоб тебе всё нравилось)))
Гранта 8 клапанная 10,5 до соточки) Ну это я так к слову) А пыж класный) Нафарширован от души)
Не поедет Гранта 10,5 сек даже спорт
Заглушка на торпеде это для версий с ручным корректором фар, у тебя стоит автомат. Но нет в авто телефона, который должен быть в подлокотнике вместо двух подстаканников и соответственно не будет кассеты. Кнопка которая блокирует задние стеклоподъемники одновременно с ними отключает прикуриватель. Датчики объема салона прикольная вещь можно оставить авто под сигнализацией с открытыми окнами. Память сидений и зеркал привязывается к каждому ключу! А так лайк поставил за позитивный обзор. У самого 607 2,2 бенз 2001 года.
Кларксона на тебя не хватает
Только на ней Джейм Мэй ездил. Кларксон, если не ошибаюсь, на 306 кабриолете
@@_...__WOLF__..._мэй на синем 407 ехал
Норм машина я на накопленные на практике деньги купил б/у ваз 15 и не нарадуюсь, а тут за такие деньги такую машину да это подарок.
Хоспаде, Сончеггг!!! Ты ж на стриме по ЕТС давным давно говорил, что это не пыжык. Втф?
Qwerty 227 Не хотел спойлерить может.
Ну я хз (((
стыдно просто...
Зачётный тазик! У меня был Passat 2000-ого в полном фарше так он конкретно уступает 607-ому по начинке. Не ожидал.
Так классы то разные Пассат Д класс и Пежо 607 Е класс прямой конкурент 607 это БМВ Е39
тест-драйв от Sonchyk`а.....
Была точно такого цвета...дизель 2.2...ох и попал же я на ремонт...но если б не движок то в остальном очень охрененная тачка....изучил в ней всё
давай копи на S2000
Отличный автообзор! Учесть то что основной контент канала это игры, и это первый авто-обзор, то моё почтение. На мой субъективный взгляд, обзор ничем не уступающий другим обзорам от автоблогеров.
Пыжик)
Обзор очень крутой! Жду новые обзоры тачек от Сончика больше, чем игры теперь.
академег на минималках...)))
Поздравляю с приобретением!!! Авто шикарное, пролеты отменные, Евгений ты красавчик!!!)))
Ильдар Авто-подбор уже все рассказал про этот худший бизнес-класс
он толком рассказал почти ничего
Зато он точно подметил про владельцев пежо, думал шутка, так как тоже владел чудом от льва и что то не тянет ни капли его защищать, но видя как тут некоторых бомбит, прям видимо был прав))
он 15 минут рассказывал про стрижку и потом сказал что ему стыдно на ней ездить , а потом добавил , что машина не создает проблем )))
У тебя где заглушка,там должен быть корректор фар,у нас такая же машина только 2003 года,машину супер по сравнению с немцами ни чем не уступает,удачи Сончик))
15:50 и тут я ох*ел.
от чего?
Krabik Geta да да)) ещё так а ну айфон и айфон.
обычные дешевые (по стоимости коробочки) понты
Охуел с того говна которе в бордачке в лежит под названием айфон?
vlad romaliyskiy а я охринел от того что это говорит мой тёстка
По поводу машины ничего не скажу, так как в тачках не разбираюсь) А обзор хороший, посмотрел весь с удовольствием на одном дыхании)
#ачоне406?
TeacheR R у него был он
У него был 605)
ахринеть)) я не как не ожидал что это пыжик)))) почему то по салону я думал что это какой то паркетник что ли,ну то есть на видео где ты ездил и снимал себя,казалось что машина высокая ) ну поздравляю Жень)))
Ещё сравнивает этот хлам с тойотой,его даже на ремонт не берут везде
Лео Комар,"Я про Тойоту вообще не писал,ты её упомянул из-за погоды на Марсе. Ты понимаешь же о чем идет речь? Мне похуй на нее,фанатом Тойоты не являюсь,не имею, и иметь не хочу"
Хоть и француз, и экстерьер на очень большого любителя, но в салоне и для повсегденки даже очень хорошо
Я ток после Ильдара))) ржал все видео)) Юджин ой вы**ет она тебе мозги... Почему похож твой француз на немцев? А просто потому что он их жалкая пародия) Чудо ты Женя
Поздравляю с покупкой)))) Что-бы не ломалась, и все было хорошо)))))))
И все? Французская ссанина? А разговоров, то было
Отличный обзор , продолжай , понравилось ))
мусорник
На Али Экспресс есть кассета с разъемом под карточки , втыкаешь её в магнитолу и пользуешься записанной музыкой .также более дорогая фича - ятур втыкается в разъём от cd чейнджера.
Жека при всем уважении но я считаю что пыжи для баб
Валик Ореховский дурная твоя голова стереотипная
Не согласен!
607 пыж для баб??? А не для баб по-твоему смарт ???? Да и вообще о чем с тобой можно диалог вести ? Ты же на пешкарусе ездишь 😂
Женя молодец, в плане автообзоров у тебя отлично получается. Возможно чуть-чуть нужно уменьшить формат видео до 20-30 минут, а тут почти час.
По машине, бизнес-класс есть бизнес-класс и по ходовке и по мотору и по салону. Сам езжу на Xedos 9, 2.5 л. на коже и всех пирогах... Полет хороший :-)
Привет из Сибири !!! Продолжай в том же духе :-)
счас бы говенную машину 50 минут снимать, еще и нахваливать...
Круто Сончик!! Спасибо за обзор!! Очень понравилось!))
Ужасная машина
Топ монтаж.Снимай дальше такую рубрику.Лайк не глядя...
*Лол,делать 50 минутный обзор карыта.**Можно было уложиться минут в 7.*
Ilya Ramendi полностью согласен, скрывал свое ведро как рольс ройлс купил....
Ну у тебя наверно вся жизнь в 7 минут уложиться
полноценный обзор автомобиля Peugeot 607 V6 3.0 или ты не видишь
это не обзор, это эмоции от покупки
Поздравляю, хороший автомобиль!
А вид вообще убожество,особенно взади
Лео Комар просто опередил свое время. Сейчас mercedes cls вышел с таким дизайном
Раньше снимал обзоры на тачки в GT6, теперь перешёл в Реал.
Хоть мне далеко до машины, но очень круто))
ОЧЕНЬ четкий обзор !,ВСЕ понятно! , самое главное ПРИЯТНО смотреть тебя в этом амплуа !)
Капец, Женя, залип на всю 51 минуту, очень интересно и информативно!
Привет Sonchyk, отличный выбор, рад за тебя, молодец!!!
СОНЧИК, создавай отдельный канал для автообзоров!! У тебя круто получается)))
Ура, дождался обзора на твою телегу!)
Почти 1 час обзора смотрел с удовольствием, хотел купить такую же модель дизель, друзья отговорили, нет у нас хороших ремонтников по дизелю( в душе остался не приятный осадок по несбывшейся мечте
Никогда не думал что я это скажу, но этот пыжык мне нравится
Как всегда сончик красава , классный обзор .