351 ITALIKA DM RUIDO RARO EN LA CAJA DE VELOCIDADES
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- Опубликовано: 9 фев 2025
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Jajajaja me gusta. Porque sos bien dinamico tus explicaciones. Y aprende uno. Deberias de documentar cada reparación saludos desde el Salvador
Ya me veo cantando y bailando la cumbia del mecánico 🕺🎶🎶 😄 buena idea mi pistón 😎🤣
Gracias bro por tu conocimiento y aportación a los bikers hago mis reparaciones a tus videos
Siempre sorprendiéndonos con sus videos, felicidades mi pistón, saludos desde Coacalco
Que buen video.....me gusto mucho, que pasión la tuya felisidades eres muy bueno
Saludos mi pistón! Esas dos piezas que hacen falta las llamadas bocinas se deshicieron dentro del motor, no es que no las traía, a mi me pasó lo mismo en mi 125z, el filtro de aceite está lleno de rebabas de esas bocinas, tuve que cambiar la caja completa, pero es falla de la caja de italika, yo compré una de cg125 que no venía con esas piezas, sino que eran de bronce, mucho más duraderas
De acuerdo con tu comentario muy acertado ,desde el video pasado comenté lo mismo pero creo que no lo tomo en cuenta el piston
De hecho yo pase por lo mismo pero mande a hacer los bujes de un buen bronce por que el original es de una especie de laton o aluminio
@@davidsotelogarcia7645 ..como y donde los mandaste hacer y cuanto fue el costo amigo?
Soy de cdmx
@@angelblanco2543 soy de Jalisco el puro bronce sae 64 salió en 250 y 300 por hacerlo en un torno
Una opinión!
Si el chavo solo fue a cambio de pastas, no es necesario abrir el motor hasta donde estan esos engranes que efectivamente le falta el buje de bronce a presión, entonces como conclusión el problema venía desde fábrica.
Saludos Piston Bikers 👍🏻
concuerdo con tigo amigo no lleva ninguna pieza hay en el eje primario y el problema si es de fabrica si el motor es virgen
S vdd
Si tienes razón este habla por hablar ésos bujes entran a precion y no se salen por quitar el clutch lo que es ser mecánico de motonetas y no saber como funcionan las partes de una moto de velocidades
El buje como es de bronce se desasen por el uso
Que coraje para el dueño de la moto...animo para el compa!!💪✌
Se las Robaron las piezas para ponerselas ah otra moto como se les iba ah olvidar son mamadas por eso es mejor aprender y Acer uno mismo los trabajos un saludo banda
Piston recomiendo mire el rodamiento 6202 de la caja donde entra ese eje porque ese rodamiento debe ir sellado por la cara exterior, algunos motores de esos vienen sin ese sello lo que hace perder presión de aceite y se daña el buje que no aparece saludos
Broder a cual sello te refieres tengo una bronca haci
@@davidsotelogarcia7645 Es un sello que viene en el mismo rodamiento. Como los baleros de los rines que viene sellados, no se pueden ver el interior. A lo que se refiere will es que ese rodamiento que va en el eje primario debe tener un sello pegado a la tapa izquierda y descubierto hacia el interior del motor
@@lpuziel10 a ok por que la mía no tiene ese sello en el balero y tengo el mismo problema
Esos son tus videos Piston! chingones!
Hola piston espero que te encuentres bendecido como siempre te comento la falla que viste de ese buje de bronce tiene dos causas una es que viene así malo de fabrica y la otra es que pudo tener parte de ayuda a que fallara el engrane de bomba de aceite al no tener buena lubricacion y trabajo en seco lo que hizo que se desgastara ya que esos bujes que van ahí no se pueden sacar
Exacto, la mayoría traen buje de bronce y por falta de buena lubricación se gasta en exceso, los modelos que vienen con los bujes de acero Anti desgaste que menciona en el vídeo solo salen desmontando la caja de cambios no por el clutch 👍
Tu diagnóstico es erróneo
La corona, la de las pastas le dicen plato, todo junto clutch
Que transa mi pistón biker saludos desde puebla
Chulas chambas 😊
Son muy buenos amigos saludos de California
El mejor mi pistón saludos pistón
Lo que se conoce como el sindrome del motor chimuelo!!
Jaja a huevo!
un Abrazo pistones!
Está chido tu vídeo como desmadre 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😎 Saludos pistón des de puebla tarde pero seguro ya que siempre el último es y será el primero 😎
Las marcas en tornillos no sirven.
Porq al desarmar cambias las juntas siempre (no lleva sellador) y se torquea nuevamente al valor del fabricante.
Y cuando armes los rodamientos el q va en un lado de la caja lleva el sello para q valla mas precion de aceite al eje de la caja. Sino se rompe los engranes.
Suerte y buen video
El sello debe ir por la cara exterior por donde esta la campana de closh?
Exacto, las marcas las pone el fabricante para saber si fue tocado el vehículo y chau garantía. Al abrir y torquear al par especificado no tiene necesariamente que empatarse con las de fábrica, las marcas después de meter mano no cuentan más. Si no el torquímetro no sería necesario y el manual diría ajustar hasta la marquita...
Si fijate q la tapa tiene un canal y un centro q va al eje de la caja el sello siempre de afuera para q el aceite lubrique el rodamiento.
Acordate q todos los motores su duracion depende de la lubricacion.
buen video piston esos bujes dan lata yo tengo una refaccionaria y me paso que esa pieza me la mandaron con un solo buje fue perdida para mi y no me di cuenta hasta que la iba a vender esos fallos pasan hasta cuando vienen de fabrica saludos y sigue pa delante saludos al mortis
Piston bikers eso me pasó con una moto acá en el Salvador trae un recubrimiento de bronce este se gasta por la fricción pueda ser el caso excelente video 👍
Saludos pistón 🌡️🥵👌
Saludos un consejo revisa el filtro que lleva en el lado izquierdo del carter junto al numero de serie ahí deben estar los bujes de bronce que buscas , desechos tapando ese filtro y causando mala lubricación
Ola amigo yo en mi país reparó todo los días hece tipo de motos barilleras y éso no es que el fabricante o un mecánico lo haya armado mal hece piñoñ en mi país lo conocemos como piñon torre y lleva dos vosinas de bronce y con el tiempo de trabajo o por recalentamiento por falta de aceite se despega y se hace pedasos amigo no creó qué otro mecánico lo haya armado mal porque si así fuera no trabajaría ni un día porque no encajarían bien los engranajes y los cambios en trarian duros porque los ejes tanto el primario y secundario no quedarían aliñados y heso todo mecánico lo saben así que ya sabes mi querido amigo pistón bekird no es culpa de otro mecánico ésas motos siempre sufren de éso yo te digo por experiencia y gracias por el video está buenaso
Mamón el nombre del titulo 😂😂😂bro saludos ✌️ pistón ya extrañaba tus. Videos 😅
Ya esperaba la continuación 👌👌🤯bien pistón 🏍️
Buen video karnalito mi moto truena en la 3 ya cambie estrella y cadena de piñón y sige el tronidito
que onda mi piston, se llama "clutch basket", canasta de clutch, saludos
Esa falla defecto de fabrica pistón o por falta de lunricacion ya repare 2 dm igual de caja completa
No le pusieron el buje piloto de por si se desgasta muy pronto y zumba saludos mi pistón y a toda la familia
hola saludos muy buen video de como de un descuido de un mal macanico causa toda una falla pero solo falta saber en cunto sale la reparacion del motor y como queda al final y por cierto muy bien la ignaguracion no me la perdi y lo bueno es que me pude tomar una foto contigo solo falto el del agua para cuando abres tus tiendas de agua jajajja saludos espero ver la conclucion
Ahi lleva unos bujes de bronce y al venir mal de fabrica de desgastan yo he reparado esos problemas en motos que sacaron de agencia y no quieren llevar a garantía
Eres un chingon mi pistón
Exelente saludos nueva mente desde Cozumel Quintana roo
Mira un camarada yo soy de Cancún 🤣 saludos bro
Saludos puro Quintana Roo bro, paisano jajja.
@@misterion1035 Cancún, paisano que hay bandita, saludos desde Felipe Carrillo.
El Doctor House de las motos jejejeje
Buen video piston saludos desde cortazar Guanajuato
Buen video pero porsi no te as dado cuenta esa piesa trae un ajuste algunos de bronse y uno de metal y no salen se deagasta pero tine que aber residuos de metal cuando haces cambio de aceite .y donde se da uno cuenta cuando empiesa a sumbar el motor por mala calidada del aceite,mucho tiempo de cervicio y cervicio
q tal amigo fijate que e desarmado ese motor y en donde dises que lleva dos bujes minuto 17 pero de lo que recuerdo dentro de eso hay cobre dentro pegado en el interior se gasto del engranaje
Ya me paso bandita, que huleros jajajajj, saludos al etor jajja.
A ver si por este medio regresa las piezas el mecanico descuidado regresalas carnal para que no gaste el valedor tu muy bien piston saludos
Oye pistón solo como comentario, estaría muy chingón que si pudieras dar presupuestos o precios de lo que haces en los vídeos para que nos vayamos dando cuenta que tan pasados de lanza son los otros mecánicos o que sepamos cuánto estaría bien que nos cobrarán cuando nos pase a nosotros!
Buen video bro
Justo lo que le pasó a la mía 😂
También le arreglaron el clutch, según el mecánico
pistón te avientas a darle servicio a una yamaha crypton 110 semi automatica? es que no confio en los talleres de mi rancho
Como siempre rifandola y esperando el video de la rodada saludos mi piston
Chale broo cómo es posible que con 2 piezas faltantes en tu caja se pase a chingar el motor muy importante cada pieza saludos desde León gto dios los bendiga
Ji ya era hora de ver un nuevo video y nada más ni nada menos que a ese motor le dio el covid 19 😂😂
El ploblema es el desgaste de un buje que lleva la flecha por friccion una ves cambiando la flecha dañada se le quitara el ruido de un chillido que suena al poner la motosicleta en movimiento
También tuviste ese problema ?
Aquí presente mi pistón
El primero mi pistón saludos
Saludos mi pistón
Una pregunta que pasa
Sile echas aceite de 4 tiempos a una de 2 tiempos
Yo lleve arreglar mi moto 150 y me cobro 1500 por cambiar la caja de cambios , por los baleros porque el eje que va al piñón pequeño estaba dañado , se enchueco , nunca me entrego la caja de cambios , no siento que le haya cambiado las pastas y hasta corría menos la moto , apenas le quite el cilindro y el pistón esta lleno de carbonización , tiene mucho y antes de llevarla a reparar mi moto corría mas , y aparte ese chavo me enseño mi pistón cuando desarmo mi motor y dijo que estaba bien , hizo un mal trabajo
Por eso me estoy animando a reparar motos y ser un buen mecánico que no haga tranzas a la gente , cobre barato y se vayan contentos
carnal tengo una dm 150 pero no suve aceite ala cabeza ya limpie las lineas pero sige igual y cambie la bomba de aceite y nada tu mepuedes ayudar para abrirlo y revisar si es de adentro donde este tapado de antemano gracias y meda mucho gusto k agas estos videos de las dm
Sube el video de la rodada 🙏🏍💥
X2
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Estuvo con todo hermano gracias por todo me la pasé súper fue lo mejor
X4
Ahi no lleva bocinas mas bien son bujes de bronce pero vienen pegados al Piñon torre. Lo mas seguro es que no lubricaba bien esa moto o tenia bajos niveles de aceite, lo que causo que se desgastara el interior de ese piñon torre
Muy bien explicado se le entiende banda.,!
Una pregunta pistón a mi motoneta ya la afinaron 2 veces y sigue el problema se ahoga y cuando logra encender empieza a barear aparte no se llena el filtro de la gasolina ví uno de tus vídeos y cambie la bomba de la gasolina frltro y mangueras y sigue igual la pregunta también cres qué el carburador ocacione esa falla de que no se llene el filtro de la gasolina y si será que debo cambiar el carburador ojalá me puedas contestar gracias
Hola oye como puedo rebajar varvulas de moto. La. Mia es 125 italika pero la cabesa de punterías es honda
Tengo ese mismo problema amigo, nadamas compré el engrane primario y secundario Cres que sea todo o lleva otras piezas mas
Antes esos bujes venían de bronce que evitaba ese daño, hoy en día vienen esos bujes de aluminio y se desgastan con el tiempo porque ya son motores comerciales y eso a lo largo hace un zumbido el clutch al andar.
Disculpa de casualidad fotos del selector que va junto con la caja de velocidades no tenes que me podas mandar
Eres el mejor piston
Buen video piston 👍👍👍
Que continúe el vídeo de la armada de transmisión y motor hasta que jale. Porfa
La pieza que está con las pastas ,el plato presor la conozco como la campana de clohs
Simon pistón son bujes
Mi consejo es cambies toda la caja de cambios no metas la misma... Porque al estar sin los bujes ya tuvo un desgaste y en caso que los consigas verás que no encajaran ya...
No le quitaron nada; a mi moto 150sz le paso lo mismo y me decían que eran los discos del clutch pero al abrir el motor resultó que era ese buje que se desgasto porque son de muy baja calidad y hacia el mismo ruido
Saludos mi pistón.. pobre del cliente.
en el minuto 10.37 el engrane ese se llama canasta de embrague saludos de tucuman
no hay dos piezas mi piston. solo faltan los anillos de bronce q se desgastan hasta q desaparecen y sale ese problema . los mas comunes son la 250z 150z ay tienes al buen Luigui porq no t ayudo con ese problema. dime apoco nunca lo avia visto yo reparo motos y siempre me encuentro con ello.
buen video piston biker quisiera un consejo tengo el hilo del perno del arbol de levas robado que me recomiendas hacer saludos desde bolivia
Ola amigo yo cuándo reparó una moto barillera y el ilo del perno del eje de levas está robado es un 10 milímetros y si se roba el ilo lo colocó un perno número 11 milímetros y queda no es necesario llevar al tornó para aso as lo y verás qué tu moto quedará bien amiga esparo qué te sirva en algo amigo y pongas en práctica lo dicho cualquier consulta estamos para servirte amigo entras al canal y listo responderé tús pregunta
Dónde está tu taller amigo?
por eso cada que cambien el aceite chequenlo el jugueteo de la campana pudo haber ocacionado ese problema en el bronce si ese motor hubiera salido haci de fabrica originaria mucho ruido
UNA PREGUNTA SEÑOR PISTÓN.... ¿HABRÁ PIEZAS PARA EL MOTOR TC 250 TORNADO ITALIK? MODELO 2008
Chido carnal. Esperando el siguiente video 👏
Revisa el filtro del aceite, la canastilla de metal que se encuentra aun costado del motor.
El defecto es de fabrica, los bujes de bronce se desgastan muy rapido, pero la rebaba queda en el filtro.
Es muy común en las motos Italikas el desgaste de estos bujes.
"Obsolencia programada"
PS: la culpa no es de otro mecánico, es la mala calidad del producto.
Mecanicos buenos? es posible usar esas palabras juntas? es de otra dimensión este video o que?
Se llama pitillo pistón me acordé de tu primer videos jajajajaj
Puedes sacar el pistón sin problema no se desanilla al contrario puedes acomodarlos
Son bujes de bronce, tenia una ft150 que le paso lo mismo, un amigo mecanico le pedi que me cambiara las pastas y el compa me enseño a abrir el motor entonces detectamos la misma falla y a abrir el motor, solo que en mi moto aun habia medio aro, y se supone que la moto siempre la lleve al italika para sus servicios pero luego de eso deje de hacerlo y cambie de aceite, ahora jala mejor. Pero ya cambio de dueño ajajaja
Que tal mi pistón espero k estés bien me gustaría contactarte para k repares mi moto es una Italika 125 puede ser la caja de velocidades porque se traban y luego no entran
Buen video
Yo tengo la mía con un detalle que me atormenta, a la hora de meter el clutch está muy duro y no corta bien ya trono dos chicotes
Estoy viendo el vídeo y a pura simple vista le tiró que es el buje de la flaca o la caja de velocidad
Saludos mi pistón 😎
Que onda, solo reparas italikas ?.
Tengo una bws 125 y me gustaría que la checaras ya que cuando le pongo el filtro de aire pierde potencia ..
Saludos
Se llama campana de embrague en madrid salidos piston biker
Buenas noches Piston, un numero donde te pueda contactar, tengo una ws 150 sport 2020, le acabo de cambiar el aceite tiene 272 km pero se empezo a escuchar un ruido como una lamina floja en baja, por el lado del ventilador junto a la bayoneta del aceite, cuando acelero se le quita. soy de Veracruz
Buen vidio piston graciaspor la info
Como sonaba ye n que momento sonaba.....
Qué tal.
Me podrías decir qué medida es el Valero de el eje primario mi moto es una ft 200. 2014
Yo tengo una caja completa de 125 creo que viene igual el bronce que te hace falta por si te interesa
Ahí no lleva esas dos piezas que dices,es la guía del cluth,sólo lleva unos bujes se deshacen con el uso,buscalas en el aceite están molidas
En cuanto sale reparar algo así mi piston biker????
Buenas tardes dónde se ubican
Hola disculpe en cuanto sale un servicio completo para una dm 150 y que incluye el servicio?
Esos bronces se desgastan, difícil que se hayan olvidado