Obras, construções, suor , trabalho, e apresentar mostrar os Serviços prestados á Nação nos locais ermos e distantes dos grandes centros urbanos trabalho é o que todos esperam dos nossos governantes… e estamos vendo!!! Rodovias que cortam a Nação e escoa produção Agricola para o Mundo!! Orgulho de ser Brasileiro
O Trem vai para o Porto de Santos, via Marítima, por Hidrovia, o Porto Seco de Taquaritinga-SP, está em Projeto, onde Cargas poderão ir do Porto Seco, ao Hidroviário, para Argentina, Uruguai e Paraguai, via Chile Rodoviário, mais aguarda autorização, para aprovação, desse Porto Seco Trimodal , Ferroviário, Hidroviário e Rodoviário....em Projeto.....
Como será os Portos Secos de São Paulo, teremos muitas Ferrovias Short Line, das Próprias Usinas, transportando acima de 200 km para seus complexos Industriais, para o Processamento de cana, com vagões tipo gaiola de Minério, aproveitando os mesmos tombadores de minério adaptados a cana, jogando na esteira adaptada a ela, eliminando a carreta bi-trem do asfalto, q passam a operar apenas de 200 km em diante da roça a Usina, além de milho q serão armazenados em silos, processados, na entressafras, pois a Modernas Usinas, não podem ficar paradas na entressafras, aumentando a concorrência de escala, baixando os preço do produto e maior produção 365 dias, fora a laranja, borracha, farelo de milho, e grande quantidade de vagões rebaixados, para carga de dois andares, na linha branca, automóveis, barcos, material náutico, eletrodomésticos, autopeças etc.....com isso o Porto Seco de Taquaritinga-SP, pois vai congregar, Rodoviário, Ferroviário, Hidroviário Marítimo e por Rio Tietê Paraná q vem desde MT, MS, SP, PR, SC, RS, Bolívia, Paraguai, Uruguai, Argentina, subindo e descendo, com barcos empurradores os Produtos do BR e América do Sul
@@JoseAparecidoGaviao-de2vi em 10 anos de governo o Lula não fez 1 km de ferroviária. Precisa estudar Boy. Nos governos petistas não houveram investimento nessa área, cara pálida
Tenho orgulho de ter batido centenas de pregros nessa lindo obra!
Obras, construções, suor , trabalho, e apresentar mostrar os Serviços prestados á Nação nos locais ermos e distantes dos grandes centros urbanos trabalho é o que todos esperam dos nossos governantes… e estamos vendo!!! Rodovias que cortam a Nação e escoa produção Agricola para o Mundo!! Orgulho de ser Brasileiro
Pq não temos mais notícias da ferrovias alguém sabe em que pé está a construção?
O Trem vai para o Porto de Santos, via Marítima, por Hidrovia, o Porto Seco de Taquaritinga-SP, está em Projeto,
onde Cargas poderão ir do Porto Seco, ao Hidroviário, para Argentina, Uruguai e Paraguai, via Chile Rodoviário,
mais aguarda autorização, para aprovação, desse Porto Seco Trimodal , Ferroviário, Hidroviário e Rodoviário....em Projeto.....
moro aqui em Rio Verde tem muita oportunidade aqui de emprego
Como será os Portos Secos de São Paulo, teremos muitas Ferrovias Short Line, das Próprias Usinas, transportando acima de 200 km para seus complexos Industriais, para o Processamento de cana, com vagões tipo gaiola de Minério, aproveitando os mesmos tombadores de minério adaptados a cana, jogando na esteira adaptada a ela, eliminando a carreta bi-trem do asfalto, q passam a operar apenas de 200 km em diante da roça a Usina, além de milho q serão armazenados em silos, processados, na entressafras, pois a Modernas Usinas, não podem ficar paradas na entressafras, aumentando a concorrência de escala, baixando os preço do produto e maior produção 365 dias, fora a laranja, borracha, farelo de milho, e grande quantidade de vagões rebaixados, para carga de dois andares, na linha branca, automóveis, barcos, material náutico, eletrodomésticos, autopeças etc.....com isso o Porto Seco de Taquaritinga-SP, pois vai congregar, Rodoviário, Ferroviário, Hidroviário Marítimo e por Rio Tietê Paraná q vem desde MT, MS, SP, PR, SC, RS, Bolívia, Paraguai, Uruguai, Argentina, subindo e descendo, com barcos empurradores os Produtos do BR e América do Sul
Progresso brasileiro
E a paranóia com máscaras continua.🙉🙈
Com toda a ferrovia não se tira os caminhões das ferrovias. O transporte também depende do caminhão.
Dá-lhe Lulinha dá-lhe Lulinha dá-lhe Lulinha dá-lhe Lulinha dá-lhe Lulinha
Dá-lhe Lulinha
O comentário sobre as máscaras ,não era nescessário. 🤡🤡🤡
Concordo irmão
Obrigado Bolsonaro 💪❤️🏆
Dá-lhe Lulinha..
@@JoseAparecidoGaviao-de2vi em 10 anos de governo o Lula não fez 1 km de ferroviária. Precisa estudar Boy.
Nos governos petistas não houveram investimento nessa área, cara pálida
Aqui ele não colocou um prego.
TATIELLY 😊
Essa emissora das trevas nao perde tempo
Seu capitão Cloroquina revalidou a concessão da Globo por mais 15 anos.