Тачка на прокачку для Avtomana. Mitsubishi Galant 1993 года
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- Немного юмора, вкратце об автомобиле, чуток Крымского пейзажа.
При съемке ролика ни одно животное не пострадало :)
Оставляйте лайки, если улыбнуло ;) 
Авто/Мото
Первый нормальный обзор на галанта, сам на таком бегаю.
Ильдар, спасибо! Машинка из таких, которые могут в себя влюбить, несмотря на возраст :)
Молодец чувак! видео хорошо подготовил, и о машине не плохо рассказал + спецэффекты, и пейзаж Крыма показал, мне понравилось, респект.
Евгений, спасибо! Я рад, что Вам понравилось!
Лайк за девчонок, хороший обзор
Спасибо! Девчата старались :)
видео улыбнуло. плюс виды шикарные
Виталий, спасибо!
молодец братан! отличное обзор получился!
Спасибо!
класс!!! прям как качественная реклама
Спасибо! Просто было по приколу снимать :)
с девчонками и семьей в салоне вышло прикольно )))
выражения их лиц класс. как будто в деревню приехали англичане и на японском призывают вступить в секту свидетелей иеговы )))
Ага, сами ржали на съемках, когда просмотрели первый дубль - он и был единственным :)
Самый крутой обзор галанда
Спасибо! :)
Может кому будет интересен тот факт, что в видео отображены "обычные будни" (ну и выходные) этого автомобиля. По сегодняшний день машинка продирается по полям и лесам, скачет по просторам Тарханкута и другим достопримечательностям Крыма. Разница лишь в том, что в ролике она практически пустая, а в поездках на природу, как правило, в салоне пятеро, багажник до отказа и чемодан с кемпингом над головой. Иногда ловишь на себе взгляды со смыслом "*****, куда ты на тазике", а иногда доводится пронаблюдать недоумение на лицах джиповодов "как оно там пролезло да еще и выехало?" В общем - машинка веселая и радует всю семью. В болото, конечно, не залезешь, бревно не перескочишь, но с асфальта съехать можно не один раз )))
Где поставить отдельный лайк за сюжет?!
Василий, спасибо! Рад, что Вам понравилось :)
Обзор очень понравился!
Благодарю!
Красава как оно есть рассказал
Спасибо, старался :)
Съемка шикарная. Надеюсь Вашу машину выберут)
Серега, спасибо за оценку и пожелание :) Со съемкой не сложилось немного - задумывалось больше, но погода подвела, а потом уже времени не оставалось :) Но удовольствие от процесса получили )))
Этот обзор шикарен! Академику стоит поучиться!)
Ахах 🤣🤣🤣 Благодарю! ;)
Чувак тебе надо было продолжать снимать, творческий подход чувствуется...зря забросил
Спасибо. Это коллективная работа, все постарались. Продолжать снимать подобное в планы не входило :)
Кросава
Точна такая как моя))
Только греется что-то жидкость
как будто кино смотрел Где ЭТО город страна природа просто чудо пейзаж
Окрестности Бахчисарая, фрагмент уникальной природы Крыма. Самое начало снято на Неаполь Скифский - самая древняя памятка Симферополя
3:09 видеоляп оператор в зеркале😀 а так видео супер👍
Ага, мелькнул он там :) Спасибо за внимательный просмотр ;)
любопытный обзор)
)) Спасибо за просмотр! Не обзор, это была заявка на участие в рамках акции.
+Vladimir Kravchenko может вам стоит обзоры снимать на машины в таком ключе?)было бы интересно
да я не рвусь в обзорщики, их и так хватает. Вон постом ниже Fedul R вообще люто негодует о потраченном времени )))
))) 😂
Это евросборка. Праворульные японские шли с двумя турбинами - VR-4 (А12 - 240 лс) , 4вд, 4ws, абс, трек контроль.
Это VR-4 это уже 8 галант
@@user-mn5cf1wt3mнет и 7й тожн был Vr4 c 6A12TT мотором
Poco se habla de la transición
Подскажите вместимость бака литрах
Объем бака 64 литра, металлический, горизонтальный, снаружи под подушкой заднего сиденья
Здарова, у меня такой же, езжу на четырех цилиндрах из шести. На первый и шестой форсунке нету питания, где надо искать
Привет! Вот не подскажу, не вникал так глубоко, но вопрос интересный.
В проводке, звони минус провод на компе. Плюс постоянный на всех.
Автоелектрикке барсайш
Уменя объем 1,8 16клапанов 93 года а баки одинаковые?
Думаю, одинаковые, кск и весь кузов
неожиданные "приколюхи" с камерой. у вас есть страница или канал на ютубе? где есть еще ваши работы?)) тоже увлекаюсь съемкой
других моих подобных работ в инете нет. Как-то не было необходимости выкладывать, а сейчас немного другого плана съемки. А это видео снималось в удовольствие :)
😅😅
Эмоции вызвало - значит не зря делали ;)
Юмористь смотрю
Ну да, есть немного :)
Владимир здравствуйте, скажите сколько времени ушло на создание данного видео?
Здравствуйте, Дмитрий.
Самый первый день - несколько часов на написание сценария и прикидывание мест для съемок.
Затем долгое ожидание хорошей погоды :(
Съемки - в первый день выехали на пригорок (самое начало), сняли несколько дублей и погода испортилась.
В другой день прокатились по трассе, несколько дублей с мотоциклом, несколько дублей с обходом вокруг машины - половина дня.
Третий выезд был с девочками, несколько дублей, небольшая фотосессия - около 3-х часов.
При хороших погодных условиях вся съемка уместилась бы в один день.
День на отсмотр и сортировку материалов - их было очень много.
И день на монтаж и цветокор.
Итого - в 4 полных дня.
Снимали все на Go-Pro Hero4 Black + стаб FeiyuTech, звук петличкой на Zoom H4N.
Машина хорошая?
Вообщето старик это самый тихий двиган 6a12по крайней мере в японском родном исполнении .и у тебя вроде гидрокомпенсаторы клацают значит ездишь на говномасле у меня такой же галант праворучка 17 лет в двиган никто не лазил (даж клапанную крышку не снимали )лью масло eneos 5w50 раньше лил 10 w40 той же марки и elf 5w40 и 5w50для тебя могу потом клапанную крышку снять и ролик выслать (надо менять по ходу сальники коленвала и ремень грм
Спасибо за совет! Залил масло по Вашей рекомендации - все отлично! Правда, перед этим заменил движок :)
Мне тоже советуют 5/40. Если ничего страшного не будет, то ок. Тоже никто не лазил в движок. А как вы поняли что грм надо менять или как самому понять?
@@KanalmaKanalma-nl9mm по регламенту надо менять ремень грм через 60 т. Км максимум 90 т. Км. Еслион порвется он гнет клапана и может еще делрв натворить . Глядянаиего двиган у меня сложилось впечатление что давно не меняли ни ремень ни сальники. Ни ролики .
Как увеличить клиренс?
Мне поставили проставки в верхней точке крепления амортов. Если нужно, могу завтра завтра сфоткать. Вот тут подобный метод описан www.drive2.ru/l/9660648/ Там человек пишет, что в управляемости изменений не заметил. А я у себя заметил. И привыкал некоторое время. Центр тяжести приподнялся -- соответственно, повороты, которые проходил на 120-130 после подъема (поначалу) стал проходить на 100-110. Затем поднял до 120, но больше уже стремновато :) Зато на низких скоростях по пересеченке теперь сказка ))) И на парковках теперь сложности только с завышенными бордюрами
@@vladimirkravchenko3334 благодарю
новые аморты и пружины поставь вот тебе и клиренс увеличится! у меня соната старая но от галанта новые аморты поставил спереди, сзади от гаризмы новые аморты и пружины новые китайские (они по жёщще и по выше были) уже не помню от чего вот и клиренс больше стал!
Не подскажешь как поднять клиренс этого галанта
Привет! Мне делали по такому типу: www.drive2.ru/l/9660648/
Пружины другие повыше поставь вот тебе и клиренс побольше
@@user-lj1te8ju7k ok
У тебя 4ВД?
нет, но хотелось бы )
Ещё ездишь на ней?
Вот только что из-за руля вылез - с рыбалки вернулся)
@@vladimirkravchenko3334 можно как не будь связаться с тобой? Нужен совет
Извини посмотрел ролик до конца, у тебя другой движок, жаль
@@SuperAvass ок
Митя Фомин
а
Халоп
А можно более развернутый комментарий? А то как-то не могу уловить глубокого смысла Вашей тонкой мысли ;)