BMW 320d E46 Touring - Eps. 6: Das Tuning startet!

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • In Folge 6 der BMW 320d E46 Touring - Reihe geht es nun ans Eingemachte!
    TAZ startet mit dem Tuning des BMW E46 und verpasst dem BMW 320d erst mal ein nagelneues Gewindefahrwerk. TAZ hat sich hierbei für ein einstellbares Fahrwerk entschieden.
    Der Vorteil dabei: die Zug- und Druckstufe lässt sich im Härtegrad einstellen. So kann der 320d E46 gemütlich zum Einkaufen, oder auch auf der Strecke gefahren werden. Immer optimal angepasst an die Bedingungen.
    Das 320d E46 Tuning kann nun also losgehen! Nicht vergessen: am Ende des Projekts verlosen wir das schicke Teil an einen von euch!
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Комментарии • 45

  • @mpower0967
    @mpower0967 Год назад +4

    Sehr geil! Da habt ihr euch nicht lumpen lassen mit dem KW V3! Wie immer sehr schöne Arbeit von Taz. Kann die Felgen und die nächste Folge jetzt schon kaum erwarten!

  • @lorenzralf2107
    @lorenzralf2107 Год назад +2

    Datt ist wieder ein sehr wissenswertes Video geworden mit Verbesserung am Touring 😊freu mich schon aufs nächste Video.

  • @ScreamBOyPhil
    @ScreamBOyPhil Год назад

    So sehr ich unseren Tazo liebe . Aber der Schlagschrauber fürs montieren vom Dom auf das neue Federbein hat schon geschmerzt :D

  • @karltheodor1955
    @karltheodor1955 Год назад

    Schick! Die Performance ist beim KW Fahrwerk klasse, aber nach spätestens 7 Jahren muss man die Federn neu machen.
    Die brechen bis dahin, danach kann man die Uhr stellen - ist eben so.

  • @balmeg9402
    @balmeg9402 Год назад +1

    Der Karren nimmt Gestalt an 👌

  • @jege1996
    @jege1996 Год назад

    Ist wieder ein ein tolles und lehrreiches widio

  • @stefanvane.5052
    @stefanvane.5052 Год назад +1

    Bin gespannt wie es weitergeht 🙂 - schöner Touring!

  • @mr.krackster7107
    @mr.krackster7107 Год назад

    Mal wieder ein gutes Spiel Video, finde dein Arbeitsweisen wie Gewinde nachscheiden -auch wenn nicht unbedingt nötig- Top.
    Dazu noch die Erklärungen zum Fahrwerk 👌🏼
    Bin gespannt wie der gute Wagen am Ende da steht.

  • @volkswagen8743
    @volkswagen8743 Год назад

    Sehr geil. Ich feiere diese Reihe!

  • @marklossow2312
    @marklossow2312 Год назад

    V2 kann man auch an der Hinterachse verstellen nur halt Zug und Druck kombiniert beim v3 Halt getrennt

  • @Alx214
    @Alx214 Год назад

    Tuning immer gut

  • @colentrix
    @colentrix Год назад

    Wird langsam 👌
    Bin gespannt auf die Felgen

  • @sebastianhabeichauch3254
    @sebastianhabeichauch3254 Год назад

    Cool es geht weiter , Mega geiles Auto mega geile Serie und ganz klar e46 touring phantastisch

  • @nathanaelbadstubner
    @nathanaelbadstubner Год назад

    Wow wenn das so weiter geht wird das echt ein nicer E46

  • @Carbonatberat
    @Carbonatberat Год назад

    Cooles video wie immer und das kw v3 alder😍

  • @andredorenburg3302
    @andredorenburg3302 Год назад

    Tazo einfach ein dipferl scheißer, aber richtig so schön sauber eingebaut 😁

  • @marvinkarl2924
    @marvinkarl2924 Год назад

    Mal wider ein Sehr cooles Video

  • @Schalli-sf7cy
    @Schalli-sf7cy Год назад

    Nabend zusammen ✌🏽
    Jetzt erstmsl schön Abend essen und dabei schön das video gucken🫡✌🏽 Gruß an alle✌🏽

  • @pirlosch1154
    @pirlosch1154 Год назад

    Endlich gehts weiter 😍

  • @jutJung
    @jutJung Год назад

    Stark von dir , dass du bei solchen Minusgraden trotzdem am Schrauben bisch!
    Edit: Danke!

  • @tobiasmarnette3505
    @tobiasmarnette3505 Год назад

    Sehr geil, vermisse meinen Touring

  • @Kraftstuff
    @Kraftstuff Год назад +2

    Meine Vermutungen beginnen sich zu bewahrheiten, da wird was richtig ordentliches draus 🎉

  • @selfmaker3301
    @selfmaker3301 Год назад

    Sympathischer Typ :) tolles Projekt

  • @m.s.3295
    @m.s.3295 Год назад

    Sehr geil… Die Befestigungsmutter Vom Domlager mit dem Schlagschrauber festknallen 😩 Bei nem Dämpfer mit Bodenventil!?

  • @niklasschmitz5588
    @niklasschmitz5588 Год назад

    Jetzt bin ich auf die Felgen gespannt und welche Reifen drauf kommen. Mir persönlich sind Markenreifen immer sehr wichtig. Ich finde die Leute die Billig reifen verwenden immer sehr schwierig schließlich ist es das einzige was das Auto mit dem Untergrund verbindet.

  • @low_some_rider7835
    @low_some_rider7835 Год назад

    Sehr Geil, KW ist ne gute Wahl👍🏼. Das mit der Dämpfer Einstellung an der HA ist echt nervig. Kenn ich ausn E61 genauso 😂

  • @krikraelgrosso5816
    @krikraelgrosso5816 Год назад +6

    Wenn das Fahrwerk mehr Wert als das ganze Auto ist🤣

    • @j_takasaki
      @j_takasaki Год назад

      für das fahrwerk hast das auto 2 mal gekauft😂

    • @cleanbozz
      @cleanbozz Год назад

      Würde die Fahrzeug preise nochmal anschauen. Facelift mit M packet gibt es fahrtüchtige im guten zustand kaum unter 2500€-3000€

    • @rammsteinfreundsonne
      @rammsteinfreundsonne Год назад

      because racecar

  • @DerKelle1984
    @DerKelle1984 Год назад

    Na Taz man macht doch bei einem neuen Fahrwerk die Domlager nicht mit dem Schlagschauber fest 😅
    Trotzdem tolles Video.... Küsschen auf's Nüsschen 🤪

  • @chaos-projekt2
    @chaos-projekt2 Год назад

    💯🔥

  • @DiggaRoyal
    @DiggaRoyal Год назад

    kW ist ein guter Hersteller von Fahrwerken! Aber viele machen leider ein fatalen Fehler beim Einbau wie z.b. TAZ er hat mit dem Schlagschrauber das Domlager festgemacht! Da das ein härteverstellbares Fahrwerk ist kann das einstell Paket dadurch Schaden nehmen und das ist auch der meiste Grund warum Fahrwerke eingeschickt werden zur Reparatur die Info kommt von Manthey Racing nur als kleine randinfo für diejenigen die sich mal ein gutes KW einbauen wollen

  • @ysensei3087
    @ysensei3087 Год назад

    Sehr geile sache, mit was hast du die schraube so sauber bekommen?

  • @alexmeier3538
    @alexmeier3538 Год назад

    Hab selber nen tiefergelegten e46 320d mit HR Federn....die Hängarsch Optik gefällt mir nicht...deshalb hab ich hinten die Federteller vom Schlechtwegepaket

  • @xetoxicyt7513
    @xetoxicyt7513 Год назад +1

    Neue koppelstangen sollten normal dabei sein, sind meistens unter dem schaumstoff drunter versteckt

    • @Flyppy21
      @Flyppy21 Год назад

      Dachte ich mir auch. Bei meinem ST-X waren auch welche dabei, hab aber auch ein bisschen suchen müssen um die zu finden. Würde mich wundern wenn beim V3 keine dabei wären.

  • @kleintoni
    @kleintoni Год назад

    5:20 naaaa... da wirds aber mal Zeit das dir jemand das richtige Werkzeug bereitstellt.

  • @marius9751
    @marius9751 Год назад

    #EhrenTazo

  • @BE-yf8oc
    @BE-yf8oc Год назад

    Guten Morgen 🐒

  • @der_godehard9418
    @der_godehard9418 Год назад

    Ich hatte mal ne e46 Touring mit dem KW V1 und das war schon sehr gut, ich will ja (nicht) wissen wie das V3 ist 🤤

  • @kmer1456
    @kmer1456 Год назад

    Wo in NRW kann ich bitte eine Werkstatt von ATP finden???

  • @staygold_qp
    @staygold_qp Год назад

    Welche Dimensionen haben Felgen und Reifen?

  • @_Unknown._.User_
    @_Unknown._.User_ Год назад +1

    Ein neues Fahrwerk einbauen und keine neuen Domlager verbauen, ich weiß ja nicht...