정말 이번편은 한편의 작품입니다. 시작 장면부터 전문 자동차 미디어의 설정샷처럼, 포르쉐 718 시그니쳐 컬러의 그린 박스터와 BMW f바디 m출시당시 시그니쳐컬러였던 옐로우 m4가 앞에 나타나 타이트하게 주행해주시니 멋진 그림이 나왔네요. 그후로도 이렇게 이민재 감독님의 드라이빙 스킬을 만끽할 영상이 있었나 싶을 정도군요. 보면서 미소지어지다 못해 감탄의 웃음이 나올정도네요. 718 박스터의 강성에 기대가 컸는데 역시나 세대를 거듭할수록 다져진 바디는 이제 로드스터 최강이라고 봐도 되겠군요. 카이맨 산 저는 실수한건가 싶다가도 디자인도 예쁘고 야외주차를 해서 감상하는 차니까 라고 위로 삼아봅니다 ㅎㅎ 좋은 영상 정말 감사합니다. 이민재 감독님 저 시승차를 좋은 조건 또는 파격적인 조건으로 꼭 인수 받으셨으면 좋겠습니다. 포르쉐 입장에서도 어떤 인사보다도 최고의 홍보대사 역활을 하실듯 합니다!!!
![로터스 에미라 Lotus Emira 2.0T DCT 인제스피디움 [트랙주행]](http://i.ytimg.com/vi/1AAPOB85FNs/mqdefault.jpg)
![로터스 에미라 Lotus Emira 2.0T DCT 인제스피디움 [트랙주행]](/img/tr.png)
![월포TV 콜라보 포르쉐 718 카이맨 GTS 4.0 982 인제스피디움 [트랙주행]](http://i.ytimg.com/vi/FsguwsqH_xg/mqdefault.jpg)
![911 그 이상의 포르쉐 718 박스터 GTS 4.0 [Porsche 718 Boxster GTS 4.0]](http://i.ytimg.com/vi/EAQ79mG_hOg/mqdefault.jpg)
레이스크로노랑 영상의 기록이랑 다른데 영상기록은 어떤 걸로 계측하신 건가요?
휴대폰의 1Hz짜리 자체 gps로 측정된 레이스크로노 랩타임은 대략적인 기록을 보기 위해 차 내부에 운전자를 위해 거치해 놓은 것입니다. 초당 60프레임의 동영상을 이용한 기록 측정이 더 정확하여 영상 내에서 측정한 기록을 화면에 표시하였습니다.
718 자흡과 2.0터보와의 기록이 엇비슷한데..터보끝판왕인 2.5gts로 서킷주행시 기록이 너무 궁금해지네요.
ruclips.net/video/TjsW03f-XR0/видео.html
1분 49초 정도로 예상됩니다.
오토뷰에서 당시 리뷰영상으로 쓰인 전인호님의 영상입니다.
영상있어요 찾아보세요^^
오 감사합니다. 알려주신 주소 보고왔는데 vtg터보는 괴물이군요;;
초록바지에 초록차, 초록 채널로고. 쩐다 헣헣ㅎ허
랩타임들을 편차 0.5안에서 일정하게 꽂으시는게 정말 리스펙 입니다.
다른 최정상 드라이버 분들보다 기름 더 쓰실것 같습니다. 악셀량이 많으시고 요를 일으켜 스티어링으로 잡아나가시는...
李民宰 大哥技术真的很好！
非常感谢。
李民宰 大哥技术真的很好！이민재 형님 기술 진짜 좋아요!
非常感谢。정말 감사합니다.
코너링과 트랙션 다잡았네요.. 너무 좋습니다+.+
보고 싶던 영상이네요~ 4.0 직선구간 최고 속도 궁금하네요!
아침부터 눈호강하고 갑니다. bb
타이어 바꾸고 동계에도 한번 더 찍어주세요 ㅋㅋ
작정하고 몰면 40초대는 그냥 찍겠네요
정말 기다렸던 718 4.0 박스터가 올라오네요 카이맨과의 차이가 얼마나 있을지 기대됩니다. 선라이크 선리플달고 감사히 감상하겠습니다.
어제 Fmr보고 rmr 카애맨 다시 봤는데 오늘 박스터 4.0이 올라올줄이야...
움직임 대박이네요... 카이맨 파에서 흔들리는 1인 추가요...ㅠㅜ
중고라도 빨리 사서, 감독님께 운전 배우고 싶어집니다. 시원합니다~~~
미녀님 보다가 주행을 못봤어요.
이곳이 바로 진입 언더 없는 mr맛집이군요. 환상적인 요잉 컨트롤 잘 봤습니다.
감독님운전하시는 뒤에서 움직임이 보고싶다는생각이 문득 드는군요^^
악셀을 밟을때마다 바로바로 반응해주는게 너무 인상적이네요.
최근 사고 대차로 718 4.0받아서 일주일 정도 운행 했는데 작은 차체라 그런가 회두성이랑 공도에서 타기에 충분히 재밌었는데 코너링시 뒤쪽이 생각보다 잘 날리더라구요ㅠ 일반인은 무서워서 빠른 코너링 어렵더라구요 획획 돌아버리는 차량으로 엄청난 컨트롤 잘 보고 갑니다
매번 감독님 택시를 타시는 여성분 참 부럽습니다..ㅠㅠ
Boxster GTS 4.0으로 미녀택시 드라이빙 이네요.
왜 1.5배속으로 보는것같죠 ㅋㅋㅋ
정말 이번편은 한편의 작품입니다. 시작 장면부터 전문 자동차 미디어의 설정샷처럼,
포르쉐 718 시그니쳐 컬러의 그린 박스터와 BMW f바디 m출시당시 시그니쳐컬러였던 옐로우 m4가 앞에 나타나 타이트하게 주행해주시니 멋진 그림이 나왔네요.
그후로도 이렇게 이민재 감독님의 드라이빙 스킬을 만끽할 영상이 있었나 싶을 정도군요.
보면서 미소지어지다 못해 감탄의 웃음이 나올정도네요.
718 박스터의 강성에 기대가 컸는데 역시나 세대를 거듭할수록 다져진 바디는 이제 로드스터 최강이라고 봐도 되겠군요. 카이맨 산 저는 실수한건가 싶다가도 디자인도 예쁘고 야외주차를 해서 감상하는 차니까 라고 위로 삼아봅니다 ㅎㅎ
좋은 영상 정말 감사합니다. 이민재 감독님 저 시승차를 좋은 조건 또는 파격적인 조건으로 꼭 인수 받으셨으면 좋겠습니다. 포르쉐 입장에서도 어떤 인사보다도 최고의 홍보대사 역활을 하실듯 합니다!!!
와....PDK미션 반응 지리네요...
와 요잉컨트롤 진짜 미치겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 뭐 저렇게 돌아가지????
참존에서 갓 튀어나온 청개굴이 같네요 ㅎㅎㅎ
감독님 핸들링이 간결하신걸 보니 좋은차인줄 알겠네..
5:40 경에 나오는 젠쿱 ㅎㅎ 제 예전 차네요 ㅋㅋ
바지깔맞춤... 멋지네요
사람아님 기계임...
운전신..
크~~~이상형…..
이차 어려운차일텐데 역시 프로는
그런데 미녀를태우면 랩타임이 올라가ㄴ...ㅋ ㅋ
리어엔진 스포츠카인 911을 뒷자리 있는 스포츠카라 부르지만 정작 현재에 와서는 쓰지도 못하니...ㅋㅋ
928이나 944가 살아있었다면 지금의 포르쉐가 어떤 식으로 만들었을지 궁금하기도 하네요 ㅋㅋ
아침부터 지리고 하루 일과를 시작하네요😂 팬티 안가져왔는데😢
여성분 고정 이신가요ㅋ
감독님의 마지막 차 평가에서 포르쉐의 원가관리 역량에 믿음을 갖게 되었습니다. 포르쉐 주식 사는 걸로… 쿨럭..^^;
마지막멘트는 좀 실망이네요. 명문 공대출신인걸로 알고 있는데요... 이름만 바꿨다니요... 포르쉐엔지니어들이 들으면 화날듯... 그 안에 부품들 하나하나 안보고 껍데기만 보고서 그런말씀하시는 건가요... 비교할꺼면 하체한번 들어서 제대로 비교해주세요
2등!
좋은차?에만 여성분 태우시는 느낌 ㅋㅋ
액센트에도 태우셨더라고요 ㅎㅎㅎ
@@n288yfhf 그렇군요 ㅋㅋㅋㅋ 제가 좋은차 영상을 더 봐서 그런거 같네요 ㅋㅋㅋ