A very nice review even I understand only about 10% of it (I am from Romania). Anyway I like it and you get a new subscriber. English subtitle if you can please!
Imam nekoliko stvari koje moram reći, pa da krenemo. Kvalitet video klipa je na odličnom nivou, onaj ko se bavi editovanjem videa (videh u inf.ispod klipa da je to 26FRAMES) i svaka im čast na obradi videa, a najviše što mi se svidja je to što niste kao ostali pa da bez potrebe pojačate zvuk ili utišate a sve to bez potrebe i takav klip me automatski odbije-nemam želju da dalje gledam,a vaši klipovi sa odlično nivelisanim zvukom me oduševljavaju i za moje oči i uši su poslastica, bravo za to. I sada ono što je možda i najbitnije a to je voditelj ili test vozač, Miloš radi perfektno svoj posao, odlično i razumljivo izražavanje, bez potrebe da moram da vratim klip unazad da bih razumeo šta je neko rekao (a ima takvih klipova,verujte mi). Miloš plus ima neku harizmu, da većina gledaoca jednostavno želi da odgleda ceo klip do kraja jer je stvarno užitak (moj subjektivni osećaj) slušati šta Miloš ima da kaže i čini mi se da je veoma realan za dosta stvari o automobilima koje testira - on će opušteno reći-ovo mi se svidja, ovo ne svidja, ovo izgleda jeftino, ovo je praktično a ovo nije praktično, to mi je skroz kul jer je iskren i kaže ono što misli. Samo nastavite saradnju, ali ako možete bilo bi lepo da na kraju testa date ocenu za svaki auto, da ima nekoliko kategorija koje će se ocenjivati i da auto dobije zbirnu ocenu. Stvarno ste top, nemam zamerke, niti bi bilo ko normalan trebao da ima neku zamerku, samo nastavite ovako i garantujem da će broj subscribe-ra da raste, jer imate kvalitet u svakom pogledu - snimak-TOP, obrada klipa-TOP, test vozač/voditelj-TOP, i to je to, kanal i klipovi TOP. Pozdrav iz Lazarevca i želim vam još dosta dobrih klipova, u kojima ću naravno i ja uživati.
Svaka cast na testu! Skoro 4 godine vozim Hyundai i40, veoma sam zadovoljan s njim i mislim da ce naslednik biti verovatno upravo Tucson jer model i40 se vise ne proizvodi.
Hyundai tucson Motor benzin elektro svaka čast kako su ga napravili i bravo za video na recenziji pravis dobre recenzije auta svaka čast pozdrav iz Njemačke
Hahahaha svaka cast na misljenju ,da su nas spasili dosadnih auta, ali nisu jos ni blizu u vezi kvalitete...priblizavaju se ali i cijene im skacu u nebo....tako da kad dostignu kvalitetu svaba sa cijenom ce biti nekonkurentni i puuuno skuplji od svaba (ovo je opet samo moje misljenje) a sad da li ovako nesto vrijedi 50.000 eura???? Kazes da , ja mislim ipak NE!!!
@@pejobenkovic4471 Hyundai Tucson ne postoji sa cenom od 50 000 eura kako si i rekao,dobro opremljen kosta vec 25 000 eura,i ne vidim problem sa kvalitetom,niti bilo kakav problem narocito tebe koji si sa balkana do juce ti je bio dobar jugo i stojadin a sad kao nekvalitetan hyundai..daj molim te..Onaaj ko moze da izvoljeva i bude razmazen kao kupac znas ko moze? Norvezani,Svajcarci itd..ali oni su vec otisli na visi stupanj a to su elektricni automobili.. oni su vec visa klasa zbog standarda a ti sa balkana ili ja npr,mozemo samo da se divimo i ovakvom autu,ma bio bi presrecan da mogu da kupim i Dacia Duster!
@@milanzivanovic945 hoces li link od tucsona??? Da vidis koliko kosta najjeftiniji dizel ti je start 38.000 eura...i samo da znas jugo i stojadin nisam nikad imao ni u familiji!!! Za 25.000 eura novog modela tucsona NEMA... A ako vec govoris o jugu i stojadinu....ooooo da ovo je kvaliteta!!!
@@pejobenkovic4471 Pa uvik bi radije uzeo japanca ili korejca neg precijenjeni njemacki auto, jesi vidio KIa sto ima lijepo dizajnirane modele poput xceed pro ceed pojam za audi a wv da i ne govorim
Dugme za panoramu je ok, jer time se ostavlja mogucnost da sam odlucis koliko je zelis otvoriti ili ne, ali def fali i dvoklik za full open/close. Ma taj auto je super. Jako mnogo nudi i ima jako mnogo dobrih resenja poput otvaranja gepeka bez mlacenja nogom, prikazivanje mrtvog ugla kada dajes zmigavac, snimak zadnje kamere na centralnom displeju, kretanje na dugme u guzvi i sl. Enterijer lep, udoban, funkcionalan. Auto se lepo vozi, ne trosi mnogo. Meni se recimo eksterijer ne svidja bas, ali sve ostalo mu je top. I na sve to garancija i cena su mu u poredjenju sa nekorejskim brendovima daleko povoljniji. Sve zu svemu auto je 9/10. I za kraj pohvala za recenziju. Dobar posao ;)
Kod mene se moze na jedan klik otvoriti full i zatvoriti full,pa na poseban klik se otvoriti na kip i zatvoriti,samo imas iz vise uglova da klikces to dugme pa kad se malo zaigras onda se lako skonta :) Auto prijatno iznenadjenje.
Koliko Hjundai napreduje svakim novim modelom.Lepo što dizajnom neliči ni na jedan poznati brend .Unutrašnjost pun pogodak ,tabla, volan . Tako mala potrošnja. U celini sav je poseban,praktičan i luksuzan.Mehanika je kod Hjundaija više nego odlična,a i poznato je da dovode Nemačke inženjere .Uradili su ga krajnje posvećeno. Kakva li je tek serija Genesis. Prelep je,čestitam im.
Stvarno su ga dobro napravili,hrabro izveden prednji dio sa led svjetlima,sve na hrpi izgleda jako dobro.Da je skup je,ali pogledajte konkurenciju svi su cijenu digli u nebesa.Ovdje ipak dobijete nešto novo,moderno,drugačije.
Stari Hyundai Tucson je bio tata te neke C/D Suv klase. A ovo je kao da je neko uzeo da se sprda sa dizajnom i rokno cenu taman tako da ga niko ne kupi.
Sto su automobili moderniji, to mi se stariji vise svidjaju. Toliko od mene sto se tice tableta, digitalnog kokpita i slicinih resenja da se automobil pretvori u igracku/gadget
Podrzavam te, delim isto misljenje. Interesantno da malo ko to spominje kod testiranja novih modela. Meni taj ogoljeni deo iza upravljaca deluje odvratno, kao da su nasadili upravljac na suvozacevo mesto, nigde one pecurke od sundjeraste plastike koja prekriva instrumente. Meni je sve ovo fuj.
@@fishonfishon7659 ne, evo skoro godina prodje od kad je izbacen ovaj video i dalje sam istog misljenja. Cak sam se i vozio u par novih-novijih automobila sa digitalnom tablom (ispred vozaca) i apsolutno ne vidim svrhu toga. Ima ekran na sredini za te neke animacije i podesavanja itd itd mercedes mi je najgori po tom pitanju.
U Sidneju (Australija), jedan od najskupljih gradova na svetu Tucson kosta od 30990 AUD (19830EUR) do 55000AUD (35000EUR), ovde su minimalne plate za ljude srednjom skolom oko 4000AUD (2500EUR) a prosecno obrazovan covek sa par godina iskustva obicno zaradi bar 6000AUD (3800EUR). Bas me interessuje kako je u Srbiji formirana cena od 24000 do 45000EUR gde su plate 500 do 1000EUR prosek?! Cena auta 20-30%visa a plate 5 puta nize. Kaze kasko osiguranje 84EUR mesecno - u AU oko 70AUD (45EUR)?! benzin u Sidneju 1.4 AUD (0,9EUR) za litar. - za rubriku "verovali ili ne"
Cene automobila se ne formiraju po platežnoj moći stanovnika,nije to beli luk ili krompir koji se gaji u toj zemlji,već ima svoju cenu koštanja u zavisnosti od zemlje gde se proizvode.Dileri ne mogu povisiti toliko cenu i njhovo učešće u ceni je relativno malo u odnosu na proizvodjačku.U Austriji ,gde živi moj sin,cena ovoga automobila je oko 55.000 evra.i obavezno osiguranje je recimo za njegov Pasat star sedam godina oko 40 evra mesčno,a na kasko ne sme ni da pomisli.Prema tome,savet moj je da ne mrdaš iz Australije,i da se nakupuješ puno automobila tamo,i da živiš srećno do kraja života (inače sumnjam u ove informacije koje si nam dao)
Matematički se snaga benzinskog i snaga električnog motora ne mogu samo tako sabrati. Ono što zovemo "snaga" je u stvari "maksimalna snaga" i ona se ostvaruje pri određenom broju obrtaja. Benzinski i električni motori ne ostvaruju maksimalnu snagu pri istom broju obrtaja, i zato se te dve snage ne mogu samo tako sabrati.
Panorama je vjerojatno u manuelnom modu i treba joj uraditi kalibraciju. Sigurno je neko čačkao po prekidaču i tako je izašla iz automatskog moda.Bar je tako na mom autu.
@@XzzVttll Naravno da ima jer se provodi na identičan način. Otvori se do kraja i taster se drži 5s u položaju "otvaranje". Ovim se uradi reset položaja a time i promjena moda rada. Ako ima neki drugi način pojasni nam da da se i voditelj kanala ne provaljuje.
Sad sa polovine 2024 god, mozemo da potvrdimo, makar kod nas Tucson pun pogodak. Grad ih je pun. Za 30.000 eur se dobije sve ovo od opreme bez autom.menjaca i panorame, ali nije hibrid. U klasi veoma konkurentna cena. Jeste mnogo ali drugi jos skuplji.
Da li ste testirali auto preko 120/130 km/h? Gledao sam neke Nemacke testove, gde kazu da je auto bucan i prisutna je jaca buka od vetra? Da li imate takva iskustva?
Hjundai Tucson i Santa Fe, oduvek su bili kvalitetni i lepi automobili, omjer ulozeno dobiveno bio je i ostao visok, tesko je pronaci bolji suv za ovu cijenu, i normalno kao i svaki novi model..nakon god dana cene su nesto realnije
Tucson nikad nešto posebno lep, ovaj novi dizajniran logikom daj nešto šareno napred, svetla katastrofa. Santa fe prosečan izgled, kao i nemci. Sve u svemu nista posebno. A kvalitet svi znaju, zato se i prodaje teško. Santa fe auto sa najviše otkaza motora, havarija ( doduse kao polovnjak, ne kao nov) Komšije iz Kia su dosta dalje otišle u dizajnu. X ceed i Sportage izmislili dizajn za Hyndai. Jedino što lažu kod promocija za cene :)
Evo bas juce gledao ovakav u salonu , osnovni paket opreme, cijena 39.800 a sa nekim popustom ili premijama koje daju u DE izadje 32.000 !!! Meni jaaako lijep...ali kada bi kupio ono sto se meni svidja eeee to je vec 50.000....ovo ne da je skup auto vec PAPREN za razliku od predhodnika koji su rusili rekorde prodaje posebno ix35 modeli!!!
Auto je topčina realno, ja nisam neki ljubitelj SUV modela, ali Yaris stvarno nema šta da traži u ovom društvu po svim osnovama, a ipak je on odneo titulu...
Isti princip sa aktivnim tempomatom sam imao na Insigniji iz 2014. godine. Podesis na do 50 i samo treba da dodas gas sa semafora i bukvalno sve ostalo radi tempomat. Prati auto ispred i odrzava distancu. Daleko od toga da je Mercedes to izmislio. Isto kao i 4control. Reno to stavio na Espace-a pre 6 godina, a ljudi misle to Mercedes prvi uveo sada na novoj S Klasi...
Ako se ne varam skyline r34 nisam siguran za r33 je imao to, tako da kad ih je reno kupio verovatno su od njih to preuzeli. U svakom slucaju da reno je to imao jos odavno 😁
@@BrateTebra123 ma bre budale napravili neki kineski dizajn i metnuli cenu od 45k evra. Bas se pitam koliko cemo ig videti na ulici, i voleo bih videti coveka koji kupi ovo.
Sve ok, jedino mi nije jasno što si svi trpaju flaše i flašice s vodom u pregrade, ko da ćemo samo po Sahari da vozimo??? A benzinske na svakih par km!!!
Ako imaš posao gde trebaš putovati par stotina kilometara dnevno sigurno ti je u interesu da stigneš na određenu lokaciju što pre a ne da staješ svako malo na pumpe... A iskreno dobro je uvek imati neko piće u autu jer nikad ne znaš koliko dugo se možeš zadržati u gužvi ili zastoju na putu...
Novi Tucson je vrlo dobar. Imam vec 10 godina ix 35 a imao sam priliku da provozam i novi Tucson ali... Nije sve baš idealno... Pogotovu kada najjači paket ije potpun već se za ful opremu mora još doplatiti. Dobar je to auto ali osim puno noviteta ima i dosta propusta... Kako u dizajnu tako i u signalizaciju. 1. Tucson N-line nije dostupan građanima 3 sveta ( nama)... - 2. Tucson N-line je pozadi prilično robusniji i bolje dizajniran takodje plastika iznad točkova je u boji karoserije tako da spolja to izgleda kao drugi auto. 3. Loša dizajnerska procena je da je zadnji pokazivač pravca (žmigavac) previše nisko, tanak i kratak.. Takodje nile LED već obična lampica...?!?!?. Mogli su se umetnuti u spoljne "kljove" (štopove) tako da budu vidljivi i sa bokova. 4. U modelu za naše tržište ( najbolji paket ULTIMAT) na mestu vozača nema nikakvog ojačanja metalna ili plastične za levu nogu. Kad znamo da u automatiku levu nogu "zaboravimo" a odmoriste je goli tapacir. Ja u mom ix 35 (manuelni menjač) imam neku plastiku.. - 5. U tako tehničko opremljenom modelu na kokpitu je i skup prekidača od kojih je jedan za spuštanje i podizanje farova iz prošlog veka... Umesto kao što je u N-line prekidač sa - i +... 6. Pored 7-stepenih dugmića za menjač morali su inženjeri da postave i neki džojstik ili okretno dugme preko kojeg se komunicira sa display-om. 7. Interesantno je to da pored svih tehničkih dostignuća u autu udubljena za čašice pored menjača pa čak ni kaseta kod suvozača nemaju grejanje ni hlađenje. U ix 35 (2010.) kaseta ima preklopnik koji omogućava hlađenje kada je klima uključena .- 8. Odmoriste za desnu ruku tokom vožnje je dosta široko i dovoljno i za suvozača. Iz tog razloga trebali su dizajneri da se ugledaju na druge konkurente i naprave deljivo odmoriste... Tako da ukoliko suvozač želi da uzme nešto iz "rupe" mora da "cima" vozača da podigne ruku a onako bi podigao samo svoje odmoriste bez uznemiravanja vozača. 9. "RUPA' ali bas rupa izmedju vozača i suvozača je zaista velika i duboka. Da je ne bi nazvao rupom trebali su da postave bar neke štipaljke ili pregrade kako bi delovalo organizovano. 10. Centralno pomoćno svetlo u kabini je LED ali... Ali svetlo iznad zaštite od sunca je prosto žuto i još sa prekidacem umesto da bude i ono LED i da bude automatsko da kada otvorite zaštitu ogledala upali se odmah. 11. Što se tiče ambijentalnih svetala i izborom imam zamerku na to što baš ukrasne lajsne koje daju specifiku kompletnoj unutrašnjoj liniji NISU OSVETLJENJA već samo pod i pored glavne konzole... Sve ovo što sam nabrojao nije ništa skupo ali autu daje dodatni pečat luksuza.... Ovako... Nije biser na kruni izostao ali zlato te krune ne sija punim sjajem.... A moglo je... Nije ovo auto za trke, ludorije, jurnjavu... Pa gde možete voziti brže od 130??? Ovo je pravi porodični auto koji Vas neće izneveriti u svakom segmentu... ALI MOGAO JE BITI I BOLJI ZA DETALJE KOJE SAM NAVEO.
Ni Hyndai više nije interesantan, jer je veoma poskupeo. A i 1600cm za te pare .. nije to, to. Više mi se svidjaju stariji automobili bez te glupe tehnike. Sedneš i voziš👍👍👍
cena sitnica .... vi iz "polovnih automobila" super sto imate ovaj kanal na yt ali prezentujete kola koja su za svakog prosecnog srbina preskupa ....ove cene su za politicare nase ne za nas ....
@@pejobenkovic4471 A što?Pa 3008 ima ubedljivo najlepši enterijer,a i najkvalitetniji!Od one druge generacije Pežoa 308 od 2015 ka ovamo koja je u svemu sjebala Golfa,Peugeot ide krupnim koracima napred...kao i većina brendova!Takodje i Hjundai!Nisu džabe baš ta dva modela po mišljenju eksperata širom sveta najbolja u toj klasi!Pežo,Renault,Ford i Hjundai i Kia su žestoko napredovali poslednjih 15-20 godina...tu je Ford standardo dobar poslednjih 20-tak godina,a Pežo,Renault,Hjundai i Kia poslednjih 5-10 godina...dok premium brendovi stagniraju ili nazaduju!Nemoj mi samo reći da su za tebe samo automobili BMW,Audi i Mercedes...što je bilo tačno,ali do pre 20 godina?
@@HOPE-iq3qh ne naravno da nisu samo BMW merc i audi....i za moj ukus su pezo i hjundai jaaako lijeoa auta, ali.....hyundai dizel i full opremom je preko 50.000 eura a za te pare bas nema kvalitete audija, mercedesa....za te pare se lagano kupi BMW x1 u M paketu!!! Malo su azijati preterali
@@pejobenkovic4471 To jeste...cena ima jeste veća nego što bi trebala biti...iako novi Tucson nije baš da ide do 50.000 e i on je više klase X3,a ne X1 koji je manji od Tucsona...koliko znam.Inače,kako su krenuli da stižu u kvalitetu premium brendove...tako su krenuli da ih stižu i sa cenom!Mada opet,obzirom da proizvode baš kvalitetne automobile poslednjih desetak godina...dok su pre toga bili solidni...treba još vode da proteče da bi bili u rangu sa cenama premium brendova!Mada su i cene premium brendova prevelike...obzirom da se kvalitet ostalih brendova i premium brenova izjednačio kada se uzme suma sumarum!Barem što se tiče Pežoa,Forda,Renoa...i ranije već poznate odlične Tojote,Honde...!
@@HOPE-iq3qh ooo da ide Tucson preko 50.000 bar ovdje u Njemackoj!!! Pa ja mislim da su x1 i Tucson u par milimetara, a x3 je vec klasa iznad...i po kvaliteti a i velicini jer tucson je 4.5 a x3 4.7 metara dok je x1 isto 4.5... Sa ostalim se slazem
Zašto bi se gepek otvarao samo zato što stojim iza auta duže od 3 sekunde? Možda samo želim da stojim iza auta ili sam ga oprao pa želim da ga prebrišem.
Kad je auto otkljucan ne moze da se otvori gepek kada stojis iza. Samo kad je full zakljucan tj kada stoji neko vreme onda kada pridjes se otvori.Posedujem pa znam
Stara generacija koja je bila lepsa, i kostala neku razumnu cifru i opet je nema po ulicama. A tek ovo sa ovi bljak prednjim delom ko od neke kineske kopije i cenom od 45,000€ tesko da cemo vidjati po gradu.
Ozbiljno napakovana mašina i brdo opreme. Ali pitanje je koliko ljudi će izabrati Tucson naspram CX-3, Volvo XC40 ili druge konkurencije. Siguran sam da ovo ide ispod 40.000 u ovoj opremi do kraja godine.
Jedino su ovi zvukovi glupost, ali razumem jer je stalna jagma za tim ''daj mi da ugradimo nešto što drugi nemaju...'' jer se ranije znalo koja klasa šta nosi, a sad maltene golf 1.0 i e klasa mogu da imaju skoro istu opremu, naravno kad se plati
Miloše, to ostavljanje aktivnog ACC-a kad automobil sam zakoči i kretanje sa semafora samo uz pomoć pipanja papuče gasa nije ništa novo. To ima moj Passat CC iz 2011-e godine. 😉
Nerealna??? Evro je oslabio, a sve cene su otisle na gore, rad, materijali, tehnologija.Ovo je realna cena, ko nece neka kupi nemca iz iste klase za 50000
@@antivag5777 a meni bas obrunuto, napred i bok do c stuba 5, a ona siroka hrom lajsna mi nekako strci i zadnja svetla kao da se ne uklapaju u ceo dizajn 🧐
Reč je registrovana u "Rečniku srpskohrvatskog književnog jezika" Matice srpske i piše: "pokretni pregradak četvrtastog oblika u kojem se drže, pohranjuju, razne stvari. Ne piše da je strana reč.
Totalna kičerica i tipična azijska kopija zapadnih izuma i gedžeta za kola. Jedino su bili "pametni" da dodaju zvuk... kamina??? Za 45 soma imaš i jako solidna evropska kola sa sličnom opremom ili ko nije bahat čak 2 pristojno opremljena nova automobila.
Odlican test ali ovi Korejci nikako da naprave da auto lijepo i skladno izgleda, meni ovaj dizajn je jako los i brzo prolazan a i enterijer mu je ruzno dizajniran, barem tako izgleda na videu uzivo ga jos nisam vidio, poz
Bravo Milose,bas lako i dobro testiras svaki auto,ne davis kao pojedini kojima je bitna samo kubikaza i gas da luduju
Sasvim slučajno sam probao i odmah pazario Tucson N line. Odličan auto, odličan!
Dosad najbolja recenzija o novom Tusonu svaka cast. 👍👏👏👏👏
Bolja od Auto Analize licno meni
Elokventniji novinar, dikcija neverovatna...da ne duzim - dodjen za ovaj posao, ne nužno vezan za automobile...
A very nice review even I understand only about 10% of it (I am from Romania). Anyway I like it and you get a new subscriber. English subtitle if you can please!
Imam nekoliko stvari koje moram reći, pa da krenemo. Kvalitet video klipa je na odličnom nivou, onaj ko se bavi editovanjem videa (videh u inf.ispod klipa da je to 26FRAMES) i svaka im čast na obradi videa, a najviše što mi se svidja je to što niste kao ostali pa da bez potrebe pojačate zvuk ili utišate a sve to bez potrebe i takav klip me automatski odbije-nemam želju da dalje gledam,a vaši klipovi sa odlično nivelisanim zvukom me oduševljavaju i za moje oči i uši su poslastica, bravo za to. I sada ono što je možda i najbitnije a to je voditelj ili test vozač, Miloš radi perfektno svoj posao, odlično i razumljivo izražavanje, bez potrebe da moram da vratim klip unazad da bih razumeo šta je neko rekao (a ima takvih klipova,verujte mi). Miloš plus ima neku harizmu, da većina gledaoca jednostavno želi da odgleda ceo klip do kraja jer je stvarno užitak (moj subjektivni osećaj) slušati šta Miloš ima da kaže i čini mi se da je veoma realan za dosta stvari o automobilima koje testira - on će opušteno reći-ovo mi se svidja, ovo ne svidja, ovo izgleda jeftino, ovo je praktično a ovo nije praktično, to mi je skroz kul jer je iskren i kaže ono što misli. Samo nastavite saradnju, ali ako možete bilo bi lepo da na kraju testa date ocenu za svaki auto, da ima nekoliko kategorija koje će se ocenjivati i da auto dobije zbirnu ocenu. Stvarno ste top, nemam zamerke, niti bi bilo ko normalan trebao da ima neku zamerku, samo nastavite ovako i garantujem da će broj subscribe-ra da raste, jer imate kvalitet u svakom pogledu - snimak-TOP, obrada klipa-TOP, test vozač/voditelj-TOP, i to je to, kanal i klipovi TOP. Pozdrav iz Lazarevca i želim vam još dosta dobrih klipova, u kojima ću naravno i ja uživati.
Svaka cast na testu! Skoro 4 godine vozim Hyundai i40, veoma sam zadovoljan s njim i mislim da ce naslednik biti verovatno upravo Tucson jer model i40 se vise ne proizvodi.
Dobra recenzija, auto odlican po svim standardima.
Hyundai tucson Motor benzin elektro svaka čast kako su ga napravili i bravo za video na recenziji pravis dobre recenzije auta svaka čast pozdrav iz Njemačke
E ovaj auto vredi te pare! Odlican auto!!!!!! Koreja hvala sto ste nas spasili dosadnih nemackih automobila!
Hahahaha svaka cast na misljenju ,da su nas spasili dosadnih auta, ali nisu jos ni blizu u vezi kvalitete...priblizavaju se ali i cijene im skacu u nebo....tako da kad dostignu kvalitetu svaba sa cijenom ce biti nekonkurentni i puuuno skuplji od svaba (ovo je opet samo moje misljenje) a sad da li ovako nesto vrijedi 50.000 eura???? Kazes da , ja mislim ipak NE!!!
@@pejobenkovic4471 Hyundai Tucson ne postoji sa cenom od 50 000 eura kako si i rekao,dobro opremljen kosta vec 25 000 eura,i ne vidim problem sa kvalitetom,niti bilo kakav problem narocito tebe koji si sa balkana do juce ti je bio dobar jugo i stojadin a sad kao nekvalitetan hyundai..daj molim te..Onaaj ko moze da izvoljeva i bude razmazen kao kupac znas ko moze? Norvezani,Svajcarci itd..ali oni su vec otisli na visi stupanj a to su elektricni automobili.. oni su vec visa klasa zbog standarda a ti sa balkana ili ja npr,mozemo samo da se divimo i ovakvom autu,ma bio bi presrecan da mogu da kupim i Dacia Duster!
@@milanzivanovic945 hoces li link od tucsona??? Da vidis koliko kosta najjeftiniji dizel ti je start 38.000 eura...i samo da znas jugo i stojadin nisam nikad imao ni u familiji!!! Za 25.000 eura novog modela tucsona NEMA... A ako vec govoris o jugu i stojadinu....ooooo da ovo je kvaliteta!!!
@@pejobenkovic4471 gledao sam i ne postoji tucson za te pare
@@pejobenkovic4471 Pa uvik bi radije uzeo japanca ili korejca neg precijenjeni njemacki auto, jesi vidio KIa sto ima lijepo dizajnirane modele poput xceed pro ceed pojam za audi a wv da i ne govorim
odlično predstavljeno ... svaka čast
Dugme za panoramu je ok, jer time se ostavlja mogucnost da sam odlucis koliko je zelis otvoriti ili ne, ali def fali i dvoklik za full open/close. Ma taj auto je super. Jako mnogo nudi i ima jako mnogo dobrih resenja poput otvaranja gepeka bez mlacenja nogom, prikazivanje mrtvog ugla kada dajes zmigavac, snimak zadnje kamere na centralnom displeju, kretanje na dugme u guzvi i sl. Enterijer lep, udoban, funkcionalan. Auto se lepo vozi, ne trosi mnogo. Meni se recimo eksterijer ne svidja bas, ali sve ostalo mu je top. I na sve to garancija i cena su mu u poredjenju sa nekorejskim brendovima daleko povoljniji. Sve zu svemu auto je 9/10. I za kraj pohvala za recenziju. Dobar posao ;)
Kod mene se moze na jedan klik otvoriti full i zatvoriti full,pa na poseban klik se otvoriti na kip i zatvoriti,samo imas iz vise uglova da klikces to dugme pa kad se malo zaigras onda se lako skonta :) Auto prijatno iznenadjenje.
Koliko Hjundai napreduje svakim novim modelom.Lepo što dizajnom neliči ni na jedan poznati brend .Unutrašnjost pun pogodak ,tabla, volan . Tako mala potrošnja. U celini sav je poseban,praktičan i luksuzan.Mehanika je kod Hjundaija više nego odlična,a i poznato je da dovode Nemačke inženjere .Uradili su ga krajnje posvećeno. Kakva li je tek serija Genesis. Prelep je,čestitam im.
Svaka čast na testu..profi
Stvarno su ga dobro napravili,hrabro izveden prednji dio sa led svjetlima,sve na hrpi izgleda jako dobro.Da je skup je,ali pogledajte konkurenciju svi su cijenu digli u nebesa.Ovdje ipak dobijete nešto novo,moderno,drugačije.
Stari Hyundai Tucson je bio tata te neke C/D Suv klase. A ovo je kao da je neko uzeo da se sprda sa dizajnom i rokno cenu taman tako da ga niko ne kupi.
@@stephencurry6376 10k evra je veca cena sa elektro motorom. Tako da uzmi jeftiniju varijantu
Sto su automobili moderniji, to mi se stariji vise svidjaju. Toliko od mene sto se tice tableta, digitalnog kokpita i slicinih resenja da se automobil pretvori u igracku/gadget
Podrzavam te, delim isto misljenje. Interesantno da malo ko to spominje kod testiranja novih modela. Meni taj ogoljeni deo iza upravljaca deluje odvratno, kao da su nasadili upravljac na suvozacevo mesto, nigde one pecurke od sundjeraste plastike koja prekriva instrumente. Meni je sve ovo fuj.
Da imas para da ga kupis ne bi tako pricao.
@@fishonfishon7659 ne, evo skoro godina prodje od kad je izbacen ovaj video i dalje sam istog misljenja. Cak sam se i vozio u par novih-novijih automobila sa digitalnom tablom (ispred vozaca) i apsolutno ne vidim svrhu toga. Ima ekran na sredini za te neke animacije i podesavanja itd itd mercedes mi je najgori po tom pitanju.
@@MareLFC92 Samo se ti vozi, umesto da vozis.
U Sidneju (Australija), jedan od najskupljih gradova na svetu Tucson kosta od 30990 AUD (19830EUR) do 55000AUD (35000EUR), ovde su minimalne plate za ljude srednjom skolom oko 4000AUD (2500EUR) a prosecno obrazovan covek sa par godina iskustva obicno zaradi bar 6000AUD (3800EUR). Bas me interessuje kako je u Srbiji formirana cena od 24000 do 45000EUR gde su plate 500 do 1000EUR prosek?! Cena auta 20-30%visa a plate 5 puta nize. Kaze kasko osiguranje 84EUR mesecno - u AU oko 70AUD (45EUR)?! benzin u Sidneju 1.4 AUD (0,9EUR) za litar. - za rubriku "verovali ili ne"
Cene automobila se ne formiraju po platežnoj moći stanovnika,nije to beli luk ili krompir koji se gaji u toj zemlji,već ima svoju cenu koštanja u zavisnosti od zemlje gde se proizvode.Dileri ne mogu povisiti toliko cenu i njhovo učešće u ceni je relativno malo u odnosu na proizvodjačku.U Austriji ,gde živi moj sin,cena ovoga automobila je oko 55.000 evra.i obavezno osiguranje je recimo za njegov Pasat star sedam godina oko 40 evra mesčno,a na kasko ne sme ni da pomisli.Prema tome,savet moj je da ne mrdaš iz Australije,i da se nakupuješ puno automobila tamo,i da živiš srećno do kraja života (inače sumnjam u ove informacije koje si nam dao)
Odličan voditelj.
Matematički se snaga benzinskog i snaga električnog motora ne mogu samo tako sabrati. Ono što zovemo "snaga" je u stvari "maksimalna snaga" i ona se ostvaruje pri određenom broju obrtaja. Benzinski i električni motori ne ostvaruju maksimalnu snagu pri istom broju obrtaja, i zato se te dve snage ne mogu samo tako sabrati.
Auto pravo vanzemaljskog dizajna , jako je lep i atraktivan !
Panorama je vjerojatno u manuelnom modu i treba joj uraditi kalibraciju. Sigurno je neko čačkao po prekidaču i tako je izašla iz automatskog moda.Bar je tako na mom autu.
Kalibra ija nema veze sa modom u kojem je. Kalibracija je stelovanje a modovi su vrste rada
@@XzzVttll Naravno da ima jer se provodi na identičan način. Otvori se do kraja i taster se drži 5s u položaju "otvaranje". Ovim se uradi reset položaja a time i promjena moda rada. Ako ima neki drugi način pojasni nam da da se i voditelj kanala ne provaljuje.
Sad sa polovine 2024 god, mozemo da potvrdimo, makar kod nas Tucson pun pogodak. Grad ih je pun. Za 30.000 eur se dobije sve ovo od opreme bez autom.menjaca i panorame, ali nije hibrid. U klasi veoma konkurentna cena. Jeste mnogo ali drugi jos skuplji.
Pritisnuo svidjanje :)
Da li ste testirali auto preko 120/130 km/h?
Gledao sam neke Nemacke testove, gde kazu da je auto bucan i prisutna je jaca buka od vetra? Da li imate takva iskustva?
Hjundai Tucson i Santa Fe, oduvek su bili kvalitetni i lepi automobili, omjer ulozeno dobiveno bio je i ostao visok, tesko je pronaci bolji suv za ovu cijenu, i normalno kao i svaki novi model..nakon god dana cene su nesto realnije
Samo sto ih nemas kome prodati. Blenu po 1 god na oglasu i na kraju ig das u pola cene manje nego sto si hteo.
Tucson nikad nešto posebno lep, ovaj novi dizajniran logikom daj nešto šareno napred, svetla katastrofa. Santa fe prosečan izgled, kao i nemci. Sve u svemu nista posebno. A kvalitet svi znaju, zato se i prodaje teško. Santa fe auto sa najviše otkaza motora, havarija ( doduse kao polovnjak, ne kao nov) Komšije iz Kia su dosta dalje otišle u dizajnu. X ceed i Sportage izmislili dizajn za Hyndai. Jedino što lažu kod promocija za cene :)
@@drzavnalutrija Ni novi nisu neka sreca koga god da znam da ima Kiu Sportage ili Tucsona sa 1.6 CRDi svi imaju problem sa diznama a dizene skupe....
Evo bas juce gledao ovakav u salonu , osnovni paket opreme, cijena 39.800 a sa nekim popustom ili premijama koje daju u DE izadje 32.000 !!! Meni jaaako lijep...ali kada bi kupio ono sto se meni svidja eeee to je vec 50.000....ovo ne da je skup auto vec PAPREN za razliku od predhodnika koji su rusili rekorde prodaje posebno ix35 modeli!!!
Auto je vrh, dizajn je čista desetka!
Extraordinary!
Auto je topčina realno, ja nisam neki ljubitelj SUV modela, ali Yaris stvarno nema šta da traži u ovom društvu po svim osnovama, a ipak je on odneo titulu...
Jel obavezna maska na zadnjoj klupi?
A pojas nazad nista 🤣🤣 samo napred 🤣
Ps srecna NG svima 😊
Nista dok hranislav ne da svoj sud...
Isti princip sa aktivnim tempomatom sam imao na Insigniji iz 2014. godine. Podesis na do 50 i samo treba da dodas gas sa semafora i bukvalno sve ostalo radi tempomat. Prati auto ispred i odrzava distancu. Daleko od toga da je Mercedes to izmislio. Isto kao i 4control. Reno to stavio na Espace-a pre 6 godina, a ljudi misle to Mercedes prvi uveo sada na novoj S Klasi...
Ako se ne varam skyline r34 nisam siguran za r33 je imao to, tako da kad ih je reno kupio verovatno su od njih to preuzeli. U svakom slucaju da reno je to imao jos odavno 😁
Odlicno sve dok nisam video cenu....45k je ipak bas mnogo
Hyundai je to baki ne mecka il bmw
Pa i jeste i nije...
Nissan quashqai sa dobrom opremom je oko 35,40 k
A ovo je avion za nissan
@@ukuzmanovic86 Quashquai 34 iljade da od opreme ima sve sto postoji ali je mani auto. Ako nista 3x je lepsi od ovoga.
@@BrateTebra123 ma bre budale napravili neki kineski dizajn i metnuli cenu od 45k evra. Bas se pitam koliko cemo ig videti na ulici, i voleo bih videti coveka koji kupi ovo.
@@stephencurry6376 Skoro pa duplirali cenu prethodnog modela. Strasno 😱😱
Alvirovic i piroski mogu u penziju
Sve ok, jedino mi nije jasno što si svi trpaju flaše i flašice s vodom u pregrade, ko da ćemo samo po Sahari da vozimo???
A benzinske na svakih par km!!!
Ako imaš posao gde trebaš putovati par stotina kilometara dnevno sigurno ti je u interesu da stigneš na određenu lokaciju što pre a ne da staješ svako malo na pumpe... A iskreno dobro je uvek imati neko piće u autu jer nikad ne znaš koliko dugo se možeš zadržati u gužvi ili zastoju na putu...
Dobar auto i kicheraj dizajn
Dal' je bolji Dunster ili Tupson ?
Dunster-Dačia Duster
Tupson-Tucson
😆
Ostavi se ti dumpstera
Novi Tucson je vrlo dobar. Imam vec 10 godina ix 35 a imao sam priliku da provozam i novi Tucson ali...
Nije sve baš idealno... Pogotovu kada najjači paket ije potpun već se za ful opremu mora još doplatiti.
Dobar je to auto ali osim puno noviteta ima i dosta propusta... Kako u dizajnu tako i u signalizaciju.
1. Tucson N-line nije dostupan građanima 3 sveta ( nama)... -
2. Tucson N-line je pozadi prilično robusniji i bolje dizajniran takodje plastika iznad točkova je u boji karoserije tako da spolja to izgleda kao drugi auto.
3. Loša dizajnerska procena je da je zadnji pokazivač pravca (žmigavac) previše nisko, tanak i kratak.. Takodje nile LED već obična lampica...?!?!?. Mogli su se umetnuti u spoljne "kljove" (štopove) tako da budu vidljivi i sa bokova.
4. U modelu za naše tržište ( najbolji paket ULTIMAT) na mestu vozača nema nikakvog ojačanja metalna ili plastične za levu nogu. Kad znamo da u automatiku levu nogu "zaboravimo" a odmoriste je goli tapacir. Ja u mom ix 35 (manuelni menjač) imam neku plastiku.. -
5. U tako tehničko opremljenom modelu na kokpitu je i skup prekidača od kojih je jedan za spuštanje i podizanje farova iz prošlog veka... Umesto kao što je u N-line prekidač sa - i +...
6. Pored 7-stepenih dugmića za menjač morali su inženjeri da postave i neki džojstik ili okretno dugme preko kojeg se komunicira sa display-om.
7. Interesantno je to da pored svih tehničkih dostignuća u autu udubljena za čašice pored menjača pa čak ni kaseta kod suvozača nemaju grejanje ni hlađenje.
U ix 35 (2010.) kaseta ima preklopnik koji omogućava hlađenje kada je klima uključena .-
8. Odmoriste za desnu ruku tokom vožnje je dosta široko i dovoljno i za suvozača. Iz tog razloga trebali su dizajneri da se ugledaju na druge konkurente i naprave deljivo odmoriste... Tako da ukoliko suvozač želi da uzme nešto iz "rupe" mora da "cima" vozača da podigne ruku a onako bi podigao samo svoje odmoriste bez uznemiravanja vozača.
9. "RUPA' ali bas rupa izmedju vozača i suvozača je zaista velika i duboka. Da je ne bi nazvao rupom trebali su da postave bar neke štipaljke ili pregrade kako bi delovalo organizovano.
10. Centralno pomoćno svetlo u kabini je LED ali... Ali svetlo iznad zaštite od sunca je prosto žuto i još sa prekidacem umesto da bude i ono LED i da bude automatsko da kada otvorite zaštitu ogledala upali se odmah.
11. Što se tiče ambijentalnih svetala i izborom imam zamerku na to što baš ukrasne lajsne koje daju specifiku kompletnoj unutrašnjoj liniji NISU OSVETLJENJA već samo pod i pored glavne konzole...
Sve ovo što sam nabrojao nije ništa skupo ali autu daje dodatni pečat luksuza.... Ovako... Nije biser na kruni izostao ali zlato te krune ne sija punim sjajem.... A moglo je...
Nije ovo auto za trke, ludorije, jurnjavu... Pa gde možete voziti brže od 130???
Ovo je pravi porodični auto koji Vas neće izneveriti u svakom segmentu... ALI MOGAO JE BITI I BOLJI ZA DETALJE KOJE SAM NAVEO.
"Moze li jedan dojc" hahahahaha otkud njemu dojc
15:02... roletne na zadnjim svetlima🙉😄😄
mislis "staklima"? 😄
@@GameOn82 a moze da prodje i svetlima 😀
Ni Hyndai više nije interesantan, jer je veoma poskupeo. A i 1600cm za te pare .. nije to, to. Više mi se svidjaju stariji automobili bez te glupe tehnike. Sedneš i voziš👍👍👍
cena sitnica .... vi iz "polovnih automobila" super sto imate ovaj kanal na yt ali prezentujete kola koja su za svakog prosecnog srbina preskupa ....ove cene su za politicare nase ne za nas ....
Pežo 3008 ili Hyndai Tucson?
Stvar ukusa....ja bi ih oba zaobisao!!!
@@pejobenkovic4471 A što?Pa 3008 ima ubedljivo najlepši enterijer,a i najkvalitetniji!Od one druge generacije Pežoa 308 od 2015 ka ovamo koja je u svemu sjebala Golfa,Peugeot ide krupnim koracima napred...kao i većina brendova!Takodje i Hjundai!Nisu džabe baš ta dva modela po mišljenju eksperata širom sveta najbolja u toj klasi!Pežo,Renault,Ford i Hjundai i Kia su žestoko napredovali poslednjih 15-20 godina...tu je Ford standardo dobar poslednjih 20-tak godina,a Pežo,Renault,Hjundai i Kia poslednjih 5-10 godina...dok premium brendovi stagniraju ili nazaduju!Nemoj mi samo reći da su za tebe samo automobili BMW,Audi i Mercedes...što je bilo tačno,ali do pre 20 godina?
@@HOPE-iq3qh ne naravno da nisu samo BMW merc i audi....i za moj ukus su pezo i hjundai jaaako lijeoa auta, ali.....hyundai dizel i full opremom je preko 50.000 eura a za te pare bas nema kvalitete audija, mercedesa....za te pare se lagano kupi BMW x1 u M paketu!!! Malo su azijati preterali
@@pejobenkovic4471 To jeste...cena ima jeste veća nego što bi trebala biti...iako novi Tucson nije baš da ide do 50.000 e i on je više klase X3,a ne X1 koji je manji od Tucsona...koliko znam.Inače,kako su krenuli da stižu u kvalitetu premium brendove...tako su krenuli da ih stižu i sa cenom!Mada opet,obzirom da proizvode baš kvalitetne automobile poslednjih desetak godina...dok su pre toga bili solidni...treba još vode da proteče da bi bili u rangu sa cenama premium brendova!Mada su i cene premium brendova prevelike...obzirom da se kvalitet ostalih brendova i premium brenova izjednačio kada se uzme suma sumarum!Barem što se tiče Pežoa,Forda,Renoa...i ranije već poznate odlične Tojote,Honde...!
@@HOPE-iq3qh ooo da ide Tucson preko 50.000 bar ovdje u Njemackoj!!! Pa ja mislim da su x1 i Tucson u par milimetara, a x3 je vec klasa iznad...i po kvaliteti a i velicini jer tucson je 4.5 a x3 4.7 metara dok je x1 isto 4.5... Sa ostalim se slazem
Prođi, sine, još jedan krug oko NCR-a...
Prso sam na "može li jedan dojč?!!" 🤣
dobar je auto ali za 40000 ima puno drugih izbora
Ovaj pametan gepek,spakuješ stvari,zatvoriš ga,zapričaš se sa nekim iza auta i on počne da se otvara 😂
Zašto bi se gepek otvarao samo zato što stojim iza auta duže od 3 sekunde?
Možda samo želim da stojim iza auta ili sam ga oprao pa želim da ga prebrišem.
Kad je auto otkljucan ne moze da se otvori gepek kada stojis iza. Samo kad je full zakljucan tj kada stoji neko vreme onda kada pridjes se otvori.Posedujem pa znam
Koliko je ljepsa predhodna generacija.Jedan od ljepsih suv-a,a ovo...
Prethodna generacija je izgledala zastarela i kad je bila nova u salonu.
Previše se promenio kao da više nije Tucson.
Stara generacija koja je bila lepsa, i kostala neku razumnu cifru i opet je nema po ulicama. A tek ovo sa ovi bljak prednjim delom ko od neke kineske kopije i cenom od 45,000€ tesko da cemo vidjati po gradu.
Ozbiljno napakovana mašina i brdo opreme. Ali pitanje je koliko ljudi će izabrati Tucson naspram CX-3, Volvo XC40 ili druge konkurencije. Siguran sam da ovo ide ispod 40.000 u ovoj opremi do kraja godine.
CX 3???
Ovo mi je najruzniji novi auto ikada.
Menjac 6 brzina 😂🤦
Profesionalac
Леп ауто. :)
Predhodni model daleko ljepsi!! Ovo je uzas, neukus.
Prezzo
Meni licno je prethodna generacija puno ljepsa bila i ako ne gotivim Hyundai. Ovaj model je poslje ix35 najruzniji njihov dzip pogotovo prednji dizajn
Ovo ne da je ruzni nego izgleda kao neka Panda ili Grizli sa farovima od neke kineske kopije auta.
Malo lici na urusa
❤💙💛💚💜
Jedino su ovi zvukovi glupost, ali razumem jer je stalna jagma za tim ''daj mi da ugradimo nešto što drugi nemaju...'' jer se ranije znalo koja klasa šta nosi, a sad maltene golf 1.0 i e klasa mogu da imaju skoro istu opremu, naravno kad se plati
Zvukovi su tu zbog pesaka
@@XzzVttll ma ovi zvukovi prirode, kiše itd
Miloše, to ostavljanje aktivnog ACC-a kad automobil sam zakoči i kretanje sa semafora samo uz pomoć pipanja papuče gasa nije ništa novo. To ima moj Passat CC iz 2011-e godine. 😉
👍 & 🔔
Nerealno visoka cena. Početna cena od oko 30000 evra za tucson sa najnižim paketom opreme...
Nerealna??? Evro je oslabio, a sve cene su otisle na gore, rad, materijali, tehnologija.Ovo je realna cena, ko nece neka kupi nemca iz iste klase za 50000
Tiguan i Peugeot 3008 kostaju 40.000€ sa full opremom. Ja bih neki od ta 2 uzeo a ne ovu ruznu grdobu.
@@ivank7382 i ovakav je 50.000 za tvoje znanje i ravnanje!!! Hahaha
Stephen Curry to nisam provjeravao....ali Tucson dizel i full oprema je oko 60.000
Stvarno lep automobil su napravili
REFERENTNA ahahaha
Od pozadi 5 al od napred........
@Žitomir V Brkić 5/5 sam mislio. A od napred užas ko neki kineski auto.
@@antivag5777 a meni bas obrunuto, napred i bok do c stuba 5, a ona siroka hrom lajsna mi nekako strci i zadnja svetla kao da se ne uklapaju u ceo dizajn 🧐
@@RakicFarbanjeKlavijaturaUkusi su različiti.
Шта значи претинац? Не бих рекао да је наша реч у питању. Слободно кажи преграда
Pa slepac
A jesil ti razumeo sta znaci pretinac? Ako jesi onda je to nasa rijec ko god da smo mi ? 😉👍
Ja ja sve je cirilicom zaokruzivao
Koliko su neki ljudi zaostali, nema nam spasa
I ti se prezivaš Rnic pa mi ne liči da je prezime Srpskog porekla.
Reč je registrovana u "Rečniku srpskohrvatskog književnog jezika" Matice srpske i piše: "pokretni pregradak četvrtastog oblika u kojem se drže, pohranjuju, razne stvari. Ne piše da je strana reč.
Hyundai tupson.
preskup je, izdrogirali su se sa cenama od osnovnih do hibridnog modela, a daleko losiji od konkurencije za te novce :(
Što sebi govoriš neistinu da ti se ovo sviđa?
Totalna kičerica i tipična azijska kopija zapadnih izuma i gedžeta za kola. Jedino su bili "pametni" da dodaju zvuk... kamina??? Za 45 soma imaš i jako solidna evropska kola sa sličnom opremom ili ko nije bahat čak 2 pristojno opremljena nova automobila.
NAJRUZNIJE AUTO KOJE IKAD NAPRAVLJENO
Ubedljivo
@@stephencurry6376 koda su ga djeca sklapala majke mi
@@lebronn6891 Da izgleda kao oni plasticni autici za decu.
@@lebronn6891 Auto je bukvalno prelep
@@miljanabudak1974 jest al za sirotinju
Odlican test ali ovi Korejci nikako da naprave da auto lijepo i skladno izgleda, meni ovaj dizajn je jako los i brzo prolazan a i enterijer mu je ruzno dizajniran, barem tako izgleda na videu uzivo ga jos nisam vidio, poz
ocajan voditelj
sam si ocajan. On je ekstra
Tuki-son