💯 пудов не ключи тут виноваты. Скорее всего брелок не привязан к мозгу, в моём Ситроен брелок привязывается не компом, а механически. Вставляю ключ в замок нажимаю и держу кнопку закрытие, поворачиваю ключ в положение зажигания и не отпуская держу нажатой кнопку десять секунд и вуаля пульт привязан. Такое частенько происходит после замены батарейки в пульте. Ещё как одна из причин, хотя и маловероятная, авто стала в локировку из за техобслуги, и.е выработан ресурс масла в двигле в коробке и ДР. По видео плохо видно, быстро скачут показания и переключения режимов. Больше сказать ничего нет. Интересный видос. Вот только не понимаю почему лексия не справилась.иВидимо такой там и диагност был на сервисе Ситроен. Я лексией не раз прописывал ключи и смотрел разные блоки в пыжах и ситронах , мне короче лексия нравится.
Ну поэтому и не справились, что уперлись в эту ошибку. И мы время на ней потеряли. Там проскакивает ошибка на которую следует обратить внимание, а лучше осцылой потыркать на фрсунки и главные датчики и все ясно станет. Это ведро помыкалось уже по сервисам и все ключи прописывали:) По слова владельца у неё уже были проблемы с топливо подачей. Французов много у нас проходит. Можно ей иммо оф сделать было или еще чего. А дилеры её починят полюбому, вопрос"во сколько обойдется" А так у нас и так работы море, нет времени чтобы играться днями, больше денег потеряем. Отвез к дилерам, пусть чинят, а ты бабки копи. Мы туда пошли посмотреть как малыш АР200 и диагун ключи пишет на рено\митсубиси. Больно расхваливал кто то что AP200 хорошо это делает. Делает. Но все таки эти свистки это первичный диагноз. Если заметил, ланч ошибки не смог стереть по двиглу. А там всё по кану, значит коды не те посылает. лазить там по митсубиси нет смысла, просто берешь другую диагностику и ей смотришь. Если они одинакого работают- копай, если нет, тогда чеши репу. Осцылы у меня с собой не было, а то залез бы. Вот думаем лексию прикупить
Если пробег правильно смотан то это весьма трудно. Еще ставят специальный в разрыв к приборке универсальный кан -эиулятор и он тоже делает своё дело. Мы обычно по другому смотрим. По усталости железа. Я так понимаю что авто годов 2010-2014 вас интересует. По вагам лучше васей смотреть конечно. Вообщем возьмем в план. Скоро не обещаю. AP добавились марки руские и еще много и все на русском.
Там же чеко высветилось p1693, p0341, p0336, u2000 + круиз ошибки. Кстате лауч диагун 4 так и написал, неверное показание педали газа. Потверждение этого ошибки по круизу. Это датчик педали газа упал. Это и есть причина не завода.
Да там еще проще. На хх давление на половину прыгает. Видно видно. 4 форсуки, клапан обратки один на все. Теперь представь. Предположим одна форса льет в обратку, что будет? Дернули форсунки и на гену, 4-я лила.
Нет, оставляем бабки себе теперя. Поехали на свалку купили пару штук, тут же проверили и прописали и не нужную вернули. Могем прям на свалке проверять, если срочно надо. Гена хочет 24 вольта, взял аккум с собой и насос чтобы 2 раза не мотаться.
Мы уже опубликовали давно всё в зактрытой группе. В общем доступе скорее всего публикаций не будет. Сейчас контрольный одноплатник на подходе. Если он нормальный, то это какой то вариант для кому срочно надо, но придется добавить к теме 20 баксов. Там есть интересные одноплатные платы, где можно выпаять навесную напаянную хрень и впаять оригинальные драйвера. Хотелось бы получить такую. Хваленый одноплат без надписей покупают больше и он уже полностью переделан под новую фабрику схематики VCDS. Если нам повезет, то рефералы выкупят все остатки.
😉 Мы об этом и говорим. Очень сильно подскочат цены. Цена с правильными драйверами прибора как одноплата так V3 подпрыгнет в несколько раз. Если сейчас можно купить V3 или одноплат наполовину работающий за 35-60 баксов, то работающие полноценно приборы с рук будут как минимум в 2,3 раза дороже. Когда двухплатник приведут в норму, цены опять упадут. А когда это будет Х.З.
А там Лаунч показывал в крайнем случае как в ручную ключ адаптировать, можно пробовать если второго сканера нету, я думаю тоже получится.А с Лаунчем тоже что бы что то прописать надо интернет и связь к серверу, может с Лаунчем не было связи с сервером? Палец верх ставим до просмотра.
Спасибо. Здравия Вам и Благополучия. Но сегодня нас AP200 интересует. Диагностику он делает. Подвески калибрует, ключи прописывает. 21 функия, хочется все попробывать
Мы уже говорили, что консультируем только своих рефералов. Вы поймите ребята. Абсолютно ничего не значит что вы по нашей ссылке купили что то там от себя. Когда у вас жопа, то бежите к нам. А за что? Рефами вам в лом пальцем пошевелить, сами умные. У нас в закрытую группу ломятся около 100 человек и мы пускаем только своих. Мы в каких то отношениях только со своими рефералами, которые своими покупками поддерживают наш канал ничего не вкладывая и не тратя. Они покупают что им нужно имея скидки и мы с этого тоже имеем. В реферальной группе мы рассказываем что с этими кривыми приборами делать. Скоро придет одноплат и его ковырнем.
@@eugenichukov3001 Мы выиграли спор. Подготовить доказательства и видео заняло несколько дней. Снимали с четырех камер. На монтаж ушло наверно сутки точно. На удивление деньги нам вернули через день, прибор оставили себе и подарок тоже.
Конечно, вы сами не знаете что пишите. Если ютуба роботы распознают какую песню в этом шуме, то это будет нарушение авторских прав. Думаете, больно нам надо музыку искать подбирать. Теперь такая хрень, все хотят денег. Социализм закончился.
@@DoshaYama вы для гламурных барышень, скучающих папенькиных сынков, или для спецов контент делаете? Для последних, если контент годный, муз. фон необязателен. 😉 А поскольку муз. вкусы у каждого свои, кого-то вы принуждаете слушать эту... Прикиньте: вы между двух огней. Там авторские - здесь вкусы. Оно вам надо?🙂
@@iam6274 А те завидно:) Раслабся, воскресенье, хорошая музыка, любимая тема. Всё должно быть в Кайф. А завтра ты почешешь на работу и там будешь напрягаться.
Странно вы машины чините однако. Я понимаю диллеры тупенькие, но вы то должны знать что С-crosser это почти Митсубиси аутлендер в чистом виде, там даже вин код мицыка под капотом есть. Так и смотрите его как мицык, меньше вопросов будет.
Они не тупенькие, скорее мы. У них все есть, вся документация и т.д. По ютубу и инету авто не чинят. Вопрос цены всего этого только. Мы договорились так если не получится сразу, то мы уходим. Но в большей степени это видео про AP200, поскольку просто так в функции лесть не надо и мы никому не советуем и тут подвернулся случай проявить аутелю свои возможности. В прошлом видео кто то написал что видел в ланче скажем калибровку подвески типа она есть, а работает ли там эта функция? Так вот в оригинальном ланче 30% от заявленнго никуя не работает или это происходит криво как здесь, нажал на кнопку и тебе предлагается сразу ключи засовывать и это бред полный.А на счет мыцыка вы правы. Дилер нам показывал документацию. Но в новых тачилах если отвязался ключ стартер крутить не будет, так что собака не здесь зарыта.
💯 пудов не ключи тут виноваты. Скорее всего брелок не привязан к мозгу, в моём Ситроен брелок привязывается не компом, а механически. Вставляю ключ в замок нажимаю и держу кнопку закрытие, поворачиваю ключ в положение зажигания и не отпуская держу нажатой кнопку десять секунд и вуаля пульт привязан. Такое частенько происходит после замены батарейки в пульте. Ещё как одна из причин, хотя и маловероятная, авто стала в локировку из за техобслуги, и.е выработан ресурс масла в двигле в коробке и ДР. По видео плохо видно, быстро скачут показания и переключения режимов. Больше сказать ничего нет. Интересный видос. Вот только не понимаю почему лексия не справилась.иВидимо такой там и диагност был на сервисе Ситроен. Я лексией не раз прописывал ключи и смотрел разные блоки в пыжах и ситронах , мне короче лексия нравится.
Ну поэтому и не справились, что уперлись в эту ошибку. И мы время на ней потеряли. Там проскакивает ошибка на которую следует обратить внимание, а лучше осцылой потыркать на фрсунки и главные датчики и все ясно станет. Это ведро помыкалось уже по сервисам и все ключи прописывали:) По слова владельца у неё уже были проблемы с топливо подачей. Французов много у нас проходит. Можно ей иммо оф сделать было или еще чего. А дилеры её починят полюбому, вопрос"во сколько обойдется" А так у нас и так работы море, нет времени чтобы играться днями, больше денег потеряем. Отвез к дилерам, пусть чинят, а ты бабки копи. Мы туда пошли посмотреть как малыш АР200 и диагун ключи пишет на рено\митсубиси. Больно расхваливал кто то что AP200 хорошо это делает. Делает. Но все таки эти свистки это первичный диагноз. Если заметил, ланч ошибки не смог стереть по двиглу. А там всё по кану, значит коды не те посылает. лазить там по митсубиси нет смысла, просто берешь другую диагностику и ей смотришь. Если они одинакого работают- копай, если нет, тогда чеши репу. Осцылы у меня с собой не было, а то залез бы. Вот думаем лексию прикупить
@@DoshaYama значит там проблема с топливом была?
Да, да была
Спасибо за видео. Если не трудно, снимите как с АР200 можно читать пробег в разных блоках например на Вагах и окно фризии фрэйм ошибок , там он есть ?
Если пробег правильно смотан то это весьма трудно. Еще ставят специальный в разрыв к приборке универсальный кан -эиулятор и он тоже делает своё дело. Мы обычно по другому смотрим. По усталости железа. Я так понимаю что авто годов 2010-2014 вас интересует. По вагам лучше васей смотреть конечно. Вообщем возьмем в план. Скоро не обещаю. AP добавились марки руские и еще много и все на русском.
Так, а почему ведро не заводится?
Там же чеко высветилось p1693, p0341, p0336, u2000 + круиз ошибки. Кстате лауч диагун 4 так и написал, неверное показание педали газа. Потверждение этого ошибки по круизу. Это датчик педали газа упал. Это и есть причина не завода.
@@DoshaYama Зря ты открыл секрет. А так еще поржать денечек. Ну тогда колись что там с аудюхой видос, где мануал был и двигло трясло на пьезофорсах.
Да там еще проще. На хх давление на половину прыгает. Видно видно. 4 форсуки, клапан обратки один на все. Теперь представь. Предположим одна форса льет в обратку, что будет? Дернули форсунки и на гену, 4-я лила.
@@DoshaYama Это тем геной проверяете, на тест не отдаете?
Нет, оставляем бабки себе теперя. Поехали на свалку купили пару штук, тут же проверили и прописали и не нужную вернули. Могем прям на свалке проверять, если срочно надо. Гена хочет 24 вольта, взял аккум с собой и насос чтобы 2 раза не мотаться.
Здравия. А когда вы опубликуете итоги контрольной закупки?
Мы уже опубликовали давно всё в зактрытой группе. В общем доступе скорее всего публикаций не будет. Сейчас контрольный одноплатник на подходе. Если он нормальный, то это какой то вариант для кому срочно надо, но придется добавить к теме 20 баксов. Там есть интересные одноплатные платы, где можно выпаять навесную напаянную хрень и впаять оригинальные драйвера. Хотелось бы получить такую. Хваленый одноплат без надписей покупают больше и он уже полностью переделан под новую фабрику схематики VCDS. Если нам повезет, то рефералы выкупят все остатки.
@@DoshaYama а почему только рефералы
Сначала мы сообщим им, а потом всем остальным. Кто успеет молодец, кто не успеет огурец или так оно ему и не надо.
@@DoshaYama тогда же цены подскочат
😉 Мы об этом и говорим. Очень сильно подскочат цены. Цена с правильными драйверами прибора как одноплата так V3 подпрыгнет в несколько раз. Если сейчас можно купить V3 или одноплат наполовину работающий за 35-60 баксов, то работающие полноценно приборы с рук будут как минимум в 2,3 раза дороже. Когда двухплатник приведут в норму, цены опять упадут. А когда это будет Х.З.
А там Лаунч показывал в крайнем случае как в ручную ключ адаптировать, можно пробовать если второго сканера нету, я думаю тоже получится.А с Лаунчем тоже что бы что то прописать надо интернет и связь к серверу, может с Лаунчем не было связи с сервером? Палец верх ставим до просмотра.
Спасибо. Здравия Вам и Благополучия. Но сегодня нас AP200 интересует. Диагностику он делает. Подвески калибрует, ключи прописывает. 21 функия, хочется все попробывать
А почему дилеры не справились?
Они не занимаются взломом, они будут менять всю цепочку. Противоугонный блок ключи со вставкой и т.д. Это будет не дешего.
@@DoshaYama А если там не ключ?
@@painting9372 Я тоже думаю что ключ тут не причем. Стартер то крутит. Нужно, тогда доставать тяжелую артилерию
@@DoshaYama Это какую?
@@eugenichukov3001 мультиметр осциллограф манометры и прозрачные трубки и на целый день суеты.
Так а что с V3 то делать?
Мы уже говорили, что консультируем только своих рефералов. Вы поймите ребята. Абсолютно ничего не значит что вы по нашей ссылке купили что то там от себя. Когда у вас жопа, то бежите к нам. А за что? Рефами вам в лом пальцем пошевелить, сами умные. У нас в закрытую группу ломятся около 100 человек и мы пускаем только своих. Мы в каких то отношениях только со своими рефералами, которые своими покупками поддерживают наш канал ничего не вкладывая и не тратя. Они покупают что им нужно имея скидки и мы с этого тоже имеем. В реферальной группе мы рассказываем что с этими кривыми приборами делать. Скоро придет одноплат и его ковырнем.
@@DoshaYama А как стать вашим рефералом?
А под видео написано как
@@DoshaYama Ясно, но все же как прошел спор на соответствие прибора описанию?
@@eugenichukov3001 Мы выиграли спор. Подготовить доказательства и видео заняло несколько дней. Снимали с четырех камер. На монтаж ушло наверно сутки точно. На удивление деньги нам вернули через день, прибор оставили себе и подарок тоже.
Вот если бы БЕЗ этой "музыки"! Она как раз и создает ритмичный шум, отвлекает.
Конечно, вы сами не знаете что пишите. Если ютуба роботы распознают какую песню в этом шуме, то это будет нарушение авторских прав. Думаете, больно нам надо музыку искать подбирать. Теперь такая хрень, все хотят денег. Социализм закончился.
I Am Аз есть я. Зашибись видос. Не пенди. Музон идеально подобран
@@DoshaYama вы для гламурных барышень, скучающих папенькиных сынков, или для спецов контент делаете? Для последних, если контент годный, муз. фон необязателен. 😉
А поскольку муз. вкусы у каждого свои, кого-то вы принуждаете слушать эту...
Прикиньте: вы между двух огней. Там авторские - здесь вкусы. Оно вам надо?🙂
@@youasaction1932 если ты гоп, да еще и "самолайкер", это необязательно выставлять напоказ. Достаточно сменить руку.😉
@@iam6274 А те завидно:) Раслабся, воскресенье, хорошая музыка, любимая тема. Всё должно быть в Кайф. А завтра ты почешешь на работу и там будешь напрягаться.
Странно вы машины чините однако. Я понимаю диллеры тупенькие, но вы то должны знать что С-crosser это почти Митсубиси аутлендер в чистом виде, там даже вин код мицыка под капотом есть. Так и смотрите его как мицык, меньше вопросов будет.
Они не тупенькие, скорее мы. У них все есть, вся документация и т.д. По ютубу и инету авто не чинят. Вопрос цены всего этого только. Мы договорились так если не получится сразу, то мы уходим. Но в большей степени это видео про AP200, поскольку просто так в функции лесть не надо и мы никому не советуем и тут подвернулся случай проявить аутелю свои возможности. В прошлом видео кто то написал что видел в ланче скажем калибровку подвески типа она есть, а работает ли там эта функция? Так вот в оригинальном ланче 30% от заявленнго никуя не работает или это происходит криво как здесь, нажал на кнопку и тебе предлагается сразу ключи засовывать и это бред полный.А на счет мыцыка вы правы. Дилер нам показывал документацию. Но в новых тачилах если отвязался ключ стартер крутить не будет, так что собака не здесь зарыта.
авто запустился ? а то по видосу не виден результат...
Не запустился, это такой маленький кривой муляж, он на следующий день сам запустился и уехал.
Как на счёт thinkdiag?
В закрытой группе для рефералов есть последние новости
@@DoshaYama как можно просмотреть?
Возможно зайти в группу?
Дай мне какие-то направления пожалуйста буду очень благодарен
davai konkurs dlya podpischikov !!!
Сделаем
Хочу апешку, она нужна мне
Мы уже думали ея подарить кому. А теперь оставим. Помогает.
Интересно девки пляшут
Это не первая мастерская, где пытаются завести. Видно так задрочили беднягу все кому не лень, что пипец какой то приключился.