Шедевральное умозаключений, по ГОСТу при включение габаритов и ближнего света дхо должны отключаться! Каким образом они отключается у вас при таком подключении?
посмотрел это видео сразу испугался за свои дхо .на следующий день побежал купил стабилизаторы ,всё сделал как на видео и о чудо....млять дхо стали светитить хуже.вообщем переделал всё как было ,работают с апреля месяца и ттт всё ок.
К сведению автора и всех читающих! Большинство китайской авто светодиодной продукции грешит одним из стандартных факторов: или некачественной сборкой, или грошовой экономией при сборке, или заведомо негодной конструкцией. Всего 2 причины вызывают преждевременную раннюю смерть светодиодов: их недопустимый ПЕРЕГРЕВ, из за плохого теплоотвода и плохого качества сборки, или умышленно (для увеличения яркости) конструктивно завышенный ток в цепи светодиодов. А рекламируемый автором ролика стабилизатор (напряжения) здесь абсолютно не причем и реально ничем не поможет. В автомобиле на аккумуляторе при работе генератора в норме всегда стандартное напряжение близкое к 14,2В и понижение его стабилизатором до 12,5 -13В даст мало заметное снижение тока и тепловыделения на светодиодах. А если у ДХО присутствуют указанные выше 2 причины их конструктивных грехов, то реально со стабилизатором они проработают чуть дольше. Простой совет: Если нет желания через несколько месяцев заменять ДХО, при их выборе отдавайте предпочтение хорошему металлическому корпусу и радиатору на нем, не прельщайтесь заявленной повышенной мощностью и (если это возможно) вскройте ДХО и убедитесь в хорошем тепловом контакте светодиодов с радиатором (теплопроводная паста, крепёж).
Спасибо за комментарий. В ролике речь идет скорее о неком реле включения ДХО, а стабилизатор представлен факультативно и его значимость мною указана как крайне необходимая.
вот соглашусь с вами. купила по случаю не совсем дешевые. стояли на копейке на прямую при включении зажигания всегда горели. три года там отработали, сняла на другую машину поставила. обратила внимание на алюминиевую пластину на которой расположены диоды. похоже это и есть секрет долгожительсва моих огней.
Желтый провод для Европы? А как же ГОСТ Р 41.48-2004, п.6.19.7 Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары...?
42marz42 Здравствуйте. Да действительно есть у нас такой ГОСТ. К сожалению данный девайс не позволяет выполнить требования этого ГОСТа в полной мере. Он приглушает свечение, но не выключает ДХО совсем. Я не призываю ничего нарушать, а лишь показываю как работает схема. Ставить или нет личное дело каждого.
Можно и один, смотри по мощности потянет 2 лампы или нет. И кстати, номинальная нагрузка этой коробочки для автоматического включения ДХО, всего 2А(пиковая 3А). Я на свои 18ватные*2(итого 3А) подключал через такую коробочку+ доп. реле и 2 стабилизатора.
Интересный чувак)) если красный и чёрный на аккумулятор.... То огни будут гореть всю бесконечность на которую хватит заряда аккумулятора)) интересно кто по его схеме будет их включать и выключать 🙄🙄🙄
Здравствуйте. Я подключил дхо орлиные глазки от АКБ через реле и стабилизатор но они у меня горят в пол накала. На прямую горят ярко. Подскажите пожалуйста причину? Стабилизатор простой вход +- и выход +-.
Подсоединил по такой схеме дхо,во время работы двигателя,через некоторое время дхо гаснут,потом снова загораются. Что может быть, либо контроллер работает не корректно,либо скачки напряжения в сети дают такой эффект?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,подключил почти по вашей схеме,только у меня СТАБ.LM337T отрицательной полярности и выход с правой крайней ножки идет на минус к ДХО,но вольтаж показывает на выходе после стаба 14:10,это нормально и или нет,будет ли жить ДХО? спасибо .
Орл.глазки каждый потребляет по 50мили ампер(d18мм),т.е.300 на каждой стороне,крен LM7812 вполне справится(у него 1.5А).Только ставь на радиатор охл.и к корпусу авто прикрути,чтоб не перегрелся.думаю пластинку алюмин.найдешь.7812 выдаёт около 12в,не больше,проверено.
В описании этого контроллера сказано до 5А, а если светодиодные огни, то 5А хватит выше крыши, если конечно не с прожекторами катаетесь)) в общем можно хоть 10 ДХО повесить))
1. Кренка не нужна, подобный стабилизатор уже есть внутри коробки. Это плюс в карму коробочке. 2. Коробочка иногда может не включить дхо когда аккум разряжен и включены фары, подогрев стекол или сидушек и тп. То минус в карму коробочке. В итоге неплохая штуковина с небольшими недостатками/нюансами.
Обзор не полный. Нужно было измерить напряжение на выходе контроллера, сразу стало бы понятно, есть там стабилизатор или нет. И ещё измерить напряжение на выходе контроллера при подаче плюса на жёлтый провод. А в идеале, разобрать, расколупать и показать схему.
Короче говоря , кому верить кому нет , хотел подключить ходовые огни, столько видео насмотрелся , правду сказать передумал подключить, только я могу одно сказать, хрен поймешь кто прав кто нет, друг другу грязь ой обливают ТАК ЧТО ЛУЧШЕ НЕ СМОТРЕТЬ ЭТИ РОЛИКИ. все свою ползу
Купил я такую "коробочку"... подключил ДХО на аккум к машине заглушенной! и ДХО засветились. Машина стояла долго, а на аккуме было >13в. А эта коробочка рассчитана как раз на 13.... соответственно бесполезная хрень!
Увы нет там стабилизатора, китайпром посчитал излишним его наличие. Я сделал вскрытие таки . Русское любопытство победило. Там стоит транзистор или семистор который открывается при поступлении завышенного напряжения.
Таким уродам, которые ночью с включёнными диодными дхо ездят хочется монтажкой не только по лобовому стеклу съездить, но и по харе... А в ГОСТ чётко прописано, что дхо при включении ближнего света фар должны не просто притухать, а полностью гаснуть.
Здравствуйте, ребята, может кто подскажет как подключить правильно ДХО С ФУНКЦИЕЙ БЕГУЩЕГО ПОВОРОТНИКА с помощью Контроллер DRL - ДХО электронный 5 в 1. Короче, я подключил по схеме, все работает.Завожу мотор дхо загораются, глушу мотор, дхо тухнут через 15-20 сек.(добрый свет). Подключил желтый провод Контроллера на + габаритов, что бы при включении габаритов притухали ДХО, но этого не происходит. Цоколь габаритов я вытащил из фары, и в отверстие всунул ДХО С ФУНКЦИЕЙ БЕГУЩЕГО ПОВОРОТНИКА, а лампочку (диодную) габаритов выкрутил. Т. е. цоколь пустой. Может кто подскажет, обязательно должна быть вкручена лампочка габаритов, что бы при включении габаритов притухали ДХО? Спасибо))) Вообще что может дать диодная лампочка в габаритах для притухания ДХО? Бегущий поворотник работает нормально.
Чем покупать все эти приблуды , купить реле дальнего в полнакала, это и погосту и дешевле выйдет (может не дешевле, но и не сильно дороже) и не надо никакго говноколхоза китайского ставить
Очень странно, что после остановки двигателя на вашем АКБ 12,6В. У меня на АКБ, как и у всех у кого он еще жив, после остановки двигателя напряжение 13,6В к тому времени когда оно опустится ниже 13В (как написано на коробочке) пройдет несколько часов и АКБ потеряет приличный заряд, не проще ли поставить ДХО контроллер, например от www.dho-light.com в котором есть регулировка порогового напряжения. Почти 2 года на таком гоняю, завел - включились, заглушил - выключились через 7 сек.
не вижу вообще смысла этого видео, ты покупаешь у китайца одну приблуду, которая теоретически может сгореть и чтоб этого не произошло ты покупаешь другую приблуду о которой ты вообще ничего не знаешь, кроме цены и так как она залита силиконом, лезть ты туда не хочешь. ТАК ЗАЧЕМ ВООБЩЕ КУЧА ЭТИХ НЕЛЕПЫХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ ??? Ты просто "Хений"
светодиод прибор токовый, поэтому никакой стабилизатор напряжения ему не нужен, особенно никакой, как на кренке. горят светодиоды от того, что ушлые китайцы завышают ток, чтобы получить большую светоотдачу.
Возможно Вы правы, но таки продлевает стаб жизнь диодам. Это я уяснил на практике. Без стаба фонари 2 надели прожили. И превратились в стробоскопы. Со стабом уже 8 месяцев и только два диода отвалилось.
Достаточно резистором ограничить ток до номинального. Но, китайские инженеры запросто проектируют установку светодиодов параллельно, без выравнивающих сопротивлений. Тут уже ничего не поможет. Будут регулярно выходить из строя.
Шедевральное умозаключений, по ГОСТу при включение габаритов и ближнего света дхо должны отключаться! Каким образом они отключается у вас при таком подключении?
Специалист похоже с ГОСТом не знаком
всё чётко и понятно,спасибо!
посмотрел это видео сразу испугался за свои дхо .на следующий день побежал купил стабилизаторы ,всё сделал как на видео и о чудо....млять дхо стали светитить хуже.вообщем переделал всё как было ,работают с апреля месяца и ттт всё ок.
Светят хуже скорее всего из за ограничения тока или напряжения или того и другого стабилизатором. Меньше токи - дольше работа как победить не знаю.
Я у себя сделал такую систему. Работает прекрасно. Только жёлтый провод не задействовал. Я не в Европе живу. Использовал стабилизатор.
Не европеец, надо уважать водителей встречных машин, и подключать как положенно...
Раз не в Европе, то требования НАШИХ, россиянских ГОСТов тоже можно не соблюдать?!
Какой тогда смысл от это "коробочки", если у Вы не собираетесь задействовать желты провод???
Коробочка это как в ПДД написано так и будет работать.
Ночью дневные не нужны
@@jevjer1 Ночью дневные не "не нужны", а запрещены!
Смысл в том, чтобы по шее получить или еще и на штраф нарваться.
Два месяца и в утиль. НО понравилось, заказал еще один.
Спасибо! Просто,понятно. Как в детективе... все элементарно, Ватсон.
На желтый при подаче плюса, дхо слегка тускнее светят)Без этой функции, можно элементарно подключить дхо к плюсу после замка зажигания.
Все верно, можно и так...
Спасибо тебе❤
К сведению автора и всех читающих!
Большинство китайской авто светодиодной продукции грешит одним из стандартных факторов: или некачественной сборкой, или грошовой экономией при сборке, или заведомо негодной конструкцией. Всего 2 причины вызывают преждевременную раннюю смерть светодиодов: их недопустимый ПЕРЕГРЕВ, из за плохого теплоотвода и плохого качества сборки, или умышленно (для увеличения яркости) конструктивно завышенный ток в цепи светодиодов. А рекламируемый автором ролика стабилизатор (напряжения) здесь абсолютно не причем и реально ничем не поможет. В автомобиле на аккумуляторе при работе генератора в норме всегда стандартное напряжение близкое к 14,2В и понижение его стабилизатором до 12,5 -13В даст мало заметное снижение тока и тепловыделения на светодиодах. А если у ДХО присутствуют указанные выше 2 причины их конструктивных грехов, то реально со стабилизатором они проработают чуть дольше. Простой совет: Если нет желания через несколько месяцев заменять ДХО, при их выборе отдавайте предпочтение хорошему металлическому корпусу и радиатору на нем, не прельщайтесь заявленной повышенной мощностью и (если это возможно) вскройте ДХО и убедитесь в хорошем тепловом контакте светодиодов с радиатором (теплопроводная паста, крепёж).
Спасибо за комментарий. В ролике речь идет скорее о неком реле включения ДХО, а стабилизатор представлен факультативно и его значимость мною указана как крайне необходимая.
вот соглашусь с вами. купила по случаю не совсем дешевые. стояли на копейке на прямую при включении зажигания всегда горели. три года там отработали, сняла на другую машину поставила. обратила внимание на алюминиевую пластину на которой расположены диоды. похоже это и есть секрет долгожительсва моих огней.
Всё правильно, сложно что то добавить.
вот и плохо, что не собираешься!
Спасибо некоторые ставят микросхему КРЕН 13 это тоже для стабилизации напряжения или тока?
Желтый провод для Европы? А как же ГОСТ Р 41.48-2004, п.6.19.7 Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары...?
42marz42 Здравствуйте. Да действительно есть у нас такой ГОСТ. К сожалению данный девайс не позволяет выполнить требования этого ГОСТа в полной мере. Он приглушает свечение, но не выключает ДХО совсем. Я не призываю ничего нарушать, а лишь показываю как работает схема. Ставить или нет личное дело каждого.
Все понятно, спасибо за ответ. Удачи!
на гранте заводские дхо тоже приглушаются при включении габаритов\фар, но не выключаются.
это для тех кому не плевать на окружающих
А ГОСТ не для него. Ему пофиг, что он будет слепить встречные авто
скажите на каждый фонать по стабилизатору тоесть нужно 2 штуки ... или как подключить через один
Можно и один, смотри по мощности потянет 2 лампы или нет. И кстати, номинальная нагрузка этой коробочки для автоматического включения ДХО, всего 2А(пиковая 3А). Я на свои 18ватные*2(итого 3А) подключал через такую коробочку+ доп. реле и 2 стабилизатора.
Интересный чувак)) если красный и чёрный на аккумулятор.... То огни будут гореть всю бесконечность на которую хватит заряда аккумулятора)) интересно кто по его схеме будет их включать и выключать 🙄🙄🙄
Я ждал пока виключястя.не дождался .завтра подключю от замка зажигания.от акамулятора правильно поработал 4 цикла
просто капец как проще, чем через реле😄
желтый к плюсу лампы ближнего света! И огни при включении ближнего притухают на треть.
Здравствуйте. Я подключил дхо орлиные глазки от АКБ через реле и стабилизатор но они у меня горят в пол накала. На прямую горят ярко. Подскажите пожалуйста причину? Стабилизатор простой вход +- и выход +-.
Похоже на стабилизаторе идет потеря. Какой стаб. используете?
Подсоединил по такой схеме дхо,во время работы двигателя,через некоторое время дхо гаснут,потом снова загораются. Что может быть, либо контроллер работает не корректно,либо скачки напряжения в сети дают такой эффект?
Всем доброго времени суток , кто ответит этот контролер будет работать в ПТФ с галагеновыми лампами и как на долго его хватит ? Заранее спасибо.
Все понятно ! Спасибо , где взять или как сделать стабилизатор напряжения?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,подключил почти по вашей схеме,только у меня СТАБ.LM337T отрицательной полярности и выход с правой крайней ножки идет на минус к ДХО,но вольтаж показывает на выходе после стаба 14:10,это нормально и или нет,будет ли жить ДХО? спасибо .
Здравствуйте! Подскажите один контроллер и стабилизатор это надо на один дхо? Или можно на оба одним сделать?
Один огонь,один стабилизатор,знаю нужно было на 4 года раньше ответить ну извините 😂
Здравствуйте я зделал через генератор что-то греется релье подскажите пожалуйста
Здравствуйте, хочу поставить светодиоды эти орлиный глаз, по 6 с каждой стороны
Какой стабилизатор нужен для них
Спасибо!))
Орл.глазки каждый потребляет по 50мили ампер(d18мм),т.е.300 на каждой стороне,крен LM7812 вполне справится(у него 1.5А).Только ставь на радиатор охл.и к корпусу авто прикрути,чтоб не перегрелся.думаю пластинку алюмин.найдешь.7812 выдаёт около 12в,не больше,проверено.
Хотелось бы знать такую схема для каждого ДХО по отдельности или оба можно повесить на эту схему?
У меня оба фонаря висят. Но думаю мощность дхо имеет значение.
В описании этого контроллера сказано до 5А, а если светодиодные огни, то 5А хватит выше крыши, если конечно не с прожекторами катаетесь)) в общем можно хоть 10 ДХО повесить))
Хотя нашёл видос, с этим контроллером, паренёк говорит что врук китайцы) на 3А он, но в целом и этого хватает)
Дядя ну ты блин даёшь!!!купил не знаю что?коробочку...так ёпт.изучи для чего она и как подключить.
1. Кренка не нужна, подобный стабилизатор уже есть внутри коробки. Это плюс в карму коробочке.
2. Коробочка иногда может не включить дхо когда аккум разряжен и включены фары, подогрев стекол или сидушек и тп. То минус в карму коробочке.
В итоге неплохая штуковина с небольшими недостатками/нюансами.
Нет там стабилизатора !
Подскажите пожалуйста, для таких же как на видео ходовых огней нужно 2 контроллера? Или оба ходовых огня можно подключить к одному контроллеру?
DMITRI BANK Привет у меня работает от одного контроллера. Думаю что имеет значение мощность ДХО. На мощные надо ставить 2.
Утечки тока! 😂 И так сойдет
Обзор не полный. Нужно было измерить напряжение на выходе контроллера, сразу стало бы понятно, есть там стабилизатор или нет. И ещё измерить напряжение на выходе контроллера при подаче плюса на жёлтый провод. А в идеале, разобрать, расколупать и показать схему.
это из за кондеров задержка при выкл зажигания?
Скорей всего, от тех, что на стабилизаторе стоят.
Нет. Это функция контроллера под названием"проводи хозяина домой". Загуглите фразу в кавычках - поймете.
нет
Короче говоря , кому верить кому нет , хотел подключить ходовые огни, столько видео насмотрелся , правду сказать передумал подключить, только я могу одно сказать, хрен поймешь кто прав кто нет, друг другу грязь ой обливают ТАК ЧТО ЛУЧШЕ НЕ СМОТРЕТЬ ЭТИ РОЛИКИ. все свою ползу
Подскажите а как сделать на грузовом авто
Этот контролер безопасен? Не сгорит машина?
Просто кидать провода на аккумулятор,это неоконченное соединение,один из проводов должен обязательно соединяться с габаритами.
Для соединения с габаритами есть желтый провод. Автор его проигнорировал в своей сборке. Он для приглушения свечения ДХО
Так и есть.
надо было на видео показать. желтый провод с контролера кинуть на +
Вощем суть то коробочки этой какая?? Она автоматом вкл/выкл дхо только при запуске/глушении двс, этого эффекта можно добиться питаясь от гены
он там желтый провод не использовал,который приглушает ДХО при включении ближ\дальн
пол года езжу бес всяких стабилизаторов подключил к фишке дхо
Нормально. К сожалению нет такого вывода на на ДХО в моем авто.
бывают ДХО со встроенным стабилизатором,они соотвественно дороже раза в 2-3
Купил я такую "коробочку"... подключил ДХО на аккум к машине заглушенной! и ДХО засветились. Машина стояла долго, а на аккуме было >13в. А эта коробочка рассчитана как раз на 13.... соответственно бесполезная хрень!
возможно брак. У меня до сих пор работают. Уже год почти.
На коробочке написано 13в
А как подключить дхо чтобы при включении ближнего он (дхо)выключался?
Он не отключается а притухает на половину яркости
контролер для дхо, значит по идеи там должен быть и стабилизатор.
Увы нет там стабилизатора, китайпром посчитал излишним его наличие. Я сделал вскрытие таки . Русское любопытство победило. Там стоит транзистор или семистор который открывается при поступлении завышенного напряжения.
Купил такой же, а он включается до 13В.
Короче вообще не пойму. А еще у всех залит внутри компаудом, а у меня только платка без заливки.
А зачем в стабилизатора конденсатор, ты же стабилизируешь по стоянку?
Увы Я не электронщик. Стаб мне товарищ изготовил. Подробностей схемы я не выяснял.
Конденсаторы нужны для микросхемы стабилизатора для нормальной работы.
Где купить готовый стабилизатор?
там же на Али
Таким уродам, которые ночью с включёнными диодными дхо ездят хочется монтажкой не только по лобовому стеклу съездить, но и по харе... А в ГОСТ чётко прописано, что дхо при включении ближнего света фар должны не просто притухать, а полностью гаснуть.
Здравствуйте, ребята, может кто подскажет как подключить правильно ДХО С ФУНКЦИЕЙ БЕГУЩЕГО ПОВОРОТНИКА с помощью Контроллер DRL - ДХО электронный 5 в 1. Короче, я подключил по схеме, все работает.Завожу мотор дхо загораются, глушу мотор, дхо тухнут через 15-20 сек.(добрый свет). Подключил желтый провод Контроллера на + габаритов, что бы при включении габаритов притухали ДХО, но этого не происходит. Цоколь габаритов я вытащил из фары, и в отверстие всунул ДХО С ФУНКЦИЕЙ БЕГУЩЕГО ПОВОРОТНИКА, а лампочку (диодную) габаритов выкрутил. Т. е. цоколь пустой. Может кто подскажет, обязательно должна быть вкручена лампочка габаритов, что бы при включении габаритов притухали ДХО? Спасибо))) Вообще что может дать диодная лампочка в габаритах для притухания ДХО? Бегущий поворотник работает нормально.
у меня почему-то этот контроллер понижает с 14 вольта до 3 вольт
Как называется этот стабилизатор?немогу найти в али, мать его,, спасибо
Вы имеете ввиду черную коробочку? Это контроллер включения. Ссылки в описании. А стабилизатор самолепный подарен мне электронщиком знакомым.
Я делаю так... Самолепную хуйнюшку я и искал:)
Усложнил контроллера достаточно.
Зачем на кренке кандеры стоят она же без ни будет работать?
Миша я не электронщик, стаб дарёный. В общих чертах представляю как это работает. Думаю для сглаживания скачков????
Подключил и хо горят постоянно ,заглушишь а они горят
такая же фигня.... скорее всего брак, транзистор пробит или резистор ....
как собрать стабилизатор
Постараюсь снять про свою версию стабилизатора.
Чем покупать все эти приблуды , купить реле дальнего в полнакала, это и погосту и дешевле выйдет (может не дешевле, но и не сильно дороже) и не надо никакго говноколхоза китайского ставить
Очень странно, что после остановки двигателя на вашем АКБ 12,6В. У меня на АКБ, как и у всех у кого он еще жив, после остановки двигателя напряжение 13,6В к тому времени когда оно опустится ниже 13В (как написано на коробочке) пройдет несколько часов и АКБ потеряет приличный заряд, не проще ли поставить ДХО контроллер, например от www.dho-light.com в котором есть регулировка порогового напряжения. Почти 2 года на таком гоняю, завел - включились, заглушил - выключились через 7 сек.
Слепить всех ночью
не вижу вообще смысла этого видео, ты покупаешь у китайца одну приблуду, которая теоретически может сгореть и чтоб этого не произошло ты покупаешь другую приблуду о которой ты вообще ничего не знаешь, кроме цены и так как она залита силиконом, лезть ты туда не хочешь.
ТАК ЗАЧЕМ ВООБЩЕ КУЧА ЭТИХ НЕЛЕПЫХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ ??? Ты просто "Хений"
Эти коробочки у меня накрылись через десять минут.
Хрень полная,заводит авто, показывает мультиметр на выходе 14, как ты стаб то подключал? После стаба на заведееном двигателе,должно быть 12
другой вариант - letyshops.com/r/aliexpress-52ef6aa9f915
...он такой же...
tak xaros, sps
работают 6 месяцев максимум и подыхают
Уже 8 месяцев и живы.
11 месяцев полет нормальный
Ещо не установил. Живой пока 😀
То что говоришь не совсем верно,короче совсем не верно.жолтый надо к плюсу бл.света подключать,а не к дхо.есть ещё неточности,существенные.
светодиод прибор токовый, поэтому никакой стабилизатор напряжения ему не нужен, особенно никакой, как на кренке. горят светодиоды от того, что ушлые китайцы завышают ток, чтобы получить большую светоотдачу.
Возможно Вы правы, но таки продлевает стаб жизнь диодам. Это я уяснил на практике. Без стаба фонари 2 надели прожили. И превратились в стробоскопы. Со стабом уже 8 месяцев и только два диода отвалилось.
Достаточно резистором ограничить ток до номинального. Но, китайские инженеры запросто проектируют установку светодиодов параллельно, без выравнивающих сопротивлений. Тут уже ничего не поможет. Будут регулярно выходить из строя.
Принято.
это гавно даже напряжение не стабилизирует
ниочем
Sad xox. ZZ
Залито силиконом... поржал.
Я через замок подключил ходовые огни, как думаете так можно? ruclips.net/video/JxaXhP-vJ8Y/видео.html
Бред
Ты не знаешь,так на хрен снимаешь,этот провод подключается на минус ближнего и при включении его ходовые гаснут,учи электротехнику!
Точно на минус? не на плюс?
Нудный пипец
А жене и детям нравится! :-)