Для того, чтобы лампы дольше работали на них лучше плавно напряжение подавать. А для 7812 , желательно следовать рекомендациям производителей, которые приводят имс ,с использованием двух конденсаторов на 25 В и более. Их необходимо паять как можно ближе к контактам, для более устойчивой работы микросхемы. При этом на входе необходима емкость больше, чем на выходе. Несоблюдении этого правила приводит к нестабильности выходного напряжения при резком изменении в нагрузке. Кроме того, такая емкостная обвязка выполняет защитные функции от самовозбуждения.
@@Сергей-л5з3ъ Отчасти вы правы.Напряжение бортовой сети от 10.5 при запуске двигателя до 13.2-14.5, возможно и выше сделать,это зависит от генератора и нагрузки в данный момент.Плавный запуск в любом случае плюс и не важно какая лампа. Схема работать будет, но на грани. У неё должно быть на входе 14.5 Вольта. Для светодиодных ламп, лучше использовать стабилизатор тока на LM 317. Самовозбуждение никто не отменял, поэтому керамические конденсаторы обязательно ставить. Упадёт напряжение в бортовой сети ниже порога, тогда просто тусклее будет светить светодиод. Я вначале подумал про отечественную кр142ЕН12А -это регулируемый стабилизатор, что в данном случае подойдёт лучше.
Приветствую вас.Собрана регулируемая стабилизация напряжения и тока в одном корпусе и куплена в джуме для ДХО плюс добавлено реле для выключения дхо при включении дальнего света фар(иначе техосмотр не пройдете)-это самая идеальная сборка для дхо!а крен 12 или Л7812 лучше ставить на меньшие токи -типа подсветок и габаритов!у меня 7812 работает в подсветке на таврии уже три года вообще без проблем,при чем куплены детали на али экспресс!при расчете нагрузки и радиатора!на Л7812 как и на крен желательно ставить пленочные кондеры в паре с бочками как на датащите!Самое интересное в вашем видео это паралельное включение микросхем--вот где надо запилить видео!надеюсь мою просьбу услышите!и еще коль вы подняли тему ДХО то запилите видео о моделях что продают сейчас( от самой дешевой-530р) какие работают дольше по качеству и как собрать своими руками дома!
Приветствую! 1) На счет параллельного включения... проверить сколько выдержат ампер например 20 штук или более? 😁 Это в принципе возможно и даже будет интересно! Спасибо! 2) На счет видео про все виды ДХО имеете ввиду АЛИ? В принципе тоже как вариант... от самого "дешмана" до более менее нормальных... только бюджет нужен наверное тысяч 15000🤦♂... надо подумать над источником доходов🤣
Потряссающее видео!(Я даже свой сериалпропустил)Тут линейный блок пит.откопал-12в-1.2А-а показывает 21вольт.....даже смешно.Попробую кондер в нем поменять....если без изменений после....то поставлю кренку.(во время просмотра вашего видеоролика уничтожил две шаурмы и чашку чая)
Подарили лед ленту из 5-и в корпусе, понятно, что это Китай , просмотрел кучу , но Вы более показали на практике ..Похожу по магазинам посмотрю "крен " ( разницы наверно нет ,что 8В, или 142?) подключу через кондеры 300 и 100 Мф . Не хотелось бы протянуть" +" в солон , скорее всего от АКБ , а вот "-" ДХО можно на "+" к габориткам , чтобы при выкл авто погасли ДХО , и при вклю. света ближнего . Спасибо . Подписался. Лайк.
Здравствуйте. На счет 8Б и 142 - главное смотрите, чтобы написано было КР142ЕН8Б. Если непонятки будут в магазине, скажите стабилизатор 12 вольт нужен и все. На счет подключения, чтобы не вести в салон провода, самый простой способ: Минус надежно крепите к массе, где удобно. А "+" ищите таким образом: сначала включаете зажигание и ищете под капотом коробку с предохранителями, от нее идет великое множество проводов, из них нужно выбрать несколько, на которых есть при включенном зажигании "+12", затем выключаете зажигание и смотрите - где напряжение пропало... вот где пропало - тот и есть наш "+". То есть зажигание выключено на нем нет +12, зажигание включаем (заводим двигатель) - на нем появляется напряжение = горят ДХО. Чтобы с изолентой не мучиться, подсоединяться к проводку желательно через вот такую соединялку (ali.ski/55LU0H). И еще... этот "+" нужно пустить на стабилизатор через предохранитель, чтобы исключить вывод из строя устройства, на которое он идет параллельно.
Radio Unit-Всё это интересно. Попробую как можно короче. Подсветка в багажник с Аli, диодная, потому как штатная это полный пи@дец. Свет в багажнике загорается при открывании, это все знают и горит в общим то не долго, ну чего то положил, чего то взял и.т.д. Подсоединил я диодную подсветку к цоколю лампочки подсветки штатной. Светило ярко, но не долго. Через недельки две, я обнаружил что уже не светит. Запасную ставить жалко. Какой из стабилизаторов ты бы посоветовал именно для подсветки багажника?
Спасибо те, мил человек. Благодаря этому видео, я узнал что купил китайский аналог. Пойду искать настоящую кренку. Вопрос, на видео стабилизатор прикручен к радиатору, через термо прокрадку? Я радиатор взял с блока питания ПК, там такие же были. Я так понимаю их (прокладки) выбрасывать не нужно?
Термопрокладка это что ? Если имеете в виду пластинку слюды, то это не термопрокладка, а электроизоляция от радиатора. Да, она неплохо отводит тепло, но термопаста, тонким слоем намазанная на сопрягаемые поверхности, будет гораздо лучше (для теплоотдачи).
Сомневаюсь. Думаю что минимальное входное зависит от выходного тока, не менее 1.3-1.9В входное должно быть выше номинального стабилизированного напряжения. Таким образом большой вопрос, стоит ли подключать КРЕН на 12в напрямую от той же АКБ с 13.5В на ней. Вот такой практический вопрос. (были бы под рукой - проверил бы).
Надо будет проверить, постараюсь проверить. Итак будем проверять 9, 10, 11, 11.5, 12, 12.5, 13, 13.5 вольт на входе при нагрузке 0.5, 1, 1.5 ампер на выходе. Засечем какое напряжение будет на выходе при разном на входе... так?
@@RadioUnit примерно так. Во вторник тоже куплю КРЕНку и 7812 и 7809, тоже попробую. ИМХО, при выключеном генераторе на АКБ не достаточно будет напряжения для работы стаба, что бы на выходе было ровно 12В
Я, как вы наверное уже поняли не парюсь на счет этого... думаю нужны, если схема неодносложная, а для подключения простого потребителя,такого, например, как габаритная лампочка или ДХО, думаю ненадо... но я вам, если что ничего не говорил))) сам просто так делаю, думаю ничего криминального нет...
Вы не пробовали вставить платку стабилизатор в какой нибудь металлический герметичный корпус, вывести провода корпус закрепить к любой металлической поверхности автомобиля под торпедо. а внутрь залить трансформаторное масло...... Интересно, как будет греться и сколько будет работать на максимальной нагрузке.
А что лучше использовать когда из 10-14 вольт надо получить 12 вольт, но чтобы было как можно выше КПД (это основной критерий, так как работа только от аккумулятора и задача - прожить дольше). Потребление практически всё время будет 0.5А, но иногда теоретически может подскакивать до 2А. Цена вообще не важна, хоть 50$, но только чтобы надёжный и был кпд повыше при половине ампера.
Если еще актуально, то конечно понижайки обычные, они 2А должны держать кратковременно, а 1.5А без проблем. Такого типа: aliexpress.ru/item/32711173698.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.4f004aa60mB8q6&sku_id=66550226740
Есть еще универсальные платки, они по элементам вроде даже проще и они любое напряжение на входе, выше оно или ниже требуемого преобразуют в то, которое надо.
@@RadioUnit очень сомневаюсь я конечно, что уиверсальный повышающе-понижающий DC-DC будет проще чем просто понижающий. Ну или за эту простоты ты жестоко платишь низким КПД. В любом случае понятней о чём вы говорите было бы если бы вы привиле пример такой платы, а не просто говорили что мол что-то есть такое. .
Приветствую, Вас! Какие стабилизаторы нужны для светодиодных ламп на ниву 21214, 2020года, ДХО+Габариты 1157, BAY15D, P21/5Вт, SMD 2835 и как их подсоединять, ДХО-1стабилизатор, габарит- второй стаб?
Приветствую! Честно говоря лампы, предназначенные именно для фар авто должны сами по себе быть рассчитаны на 14 вольт, но конечно будет не лишним установить стабилизатор. Думаю так она однозначно дольше проживет. Да, верно ДХО - 1 стабилизатор, ГАБАРИТ - второй стабилизатор. Разные цепи ...
@@RadioUnit Снова здравствуйте! Посоветовали мне поставить стабилизатор силы тока на базе LM317 с резистором, вот только у меня возникла загвоздка с подсчётами сопротивления резистора, ведь у лампы кукурузки свой драйвер с резистором R500, на вводе контакта к габариту стоит ещё резистор 110 Om, который греется как сковородка, резисторы SMD 100 стоят ещё на панельках со светодиодами с обратной стороны. Как можно высчитать сопротивление добавочного резистора, когда лампа кукурузка потребляет 450мА , на габарит 180мА? Последовательное соединение резистора от лмки разгрузит ли резистор на вводе до драйвера на габарите? Конечно я понимаю, что лучше поменять резисторы в лампе, но она трудно разбирается и собрать её обратно не получится, так как её при разборке только ломать. С Уважением к вам!
Спасибо за обзор. Но созрел такой вопрос: а как грамотно поставить охлажнение на такую плату с преобразователем? Ибо, как мне кажется, сравнивать разные регуляторы при разных условиях охлаждения не корректно. Но всё-равно спасибо!
Здравствуйте. Да, платка между "стабов" затесалась наверное зря, думаю тоже по температуре проверю, а так... она была пожалуй лишней))), но для сравнения пойдет))) А про температуру, все же, думаю стоит на этот параметр обратить внимание, ведь именно этот параметр надо контролировать у этих "стабов"... надеюсь что-то полезное я вам все-таки показал, спасибо за интерес;-)
Видео - однозначно полезное! Огромное Вам спасибо за него, однозначный лайк и подписка. А планируется ли подобный сравнительный обзор для импульсных стабилизаторов? Если да, то можно ли попросить осветить там дополнительно вопрос охлаждения. В том смысле, чтокак добавить его при необходимости, если место под таковое на плате не предусмотрено?
Спасибо, стараюсь))) Видео про импульсники в планах пока нет, может сниму, но позже. На счет охлаждения тут, думаю вариантов не много... сначала надо посмотреть что наиболее сильно греется на плате и места нагрева самой платы, затем воспользовавшись тем же термоклеем или скотчь теплопроводящий есть вроде, уже приклеить теплоотводящие аллюминиевые радиаторы, думаю немного, но поможет;-) Конечно для частоты эксперимента сравнить бы импульсник с отводом тепла и без отвода и проверить сколько по времени они проработают в неделях например...
Здравствуйте. Вот озадачили так озадачили😁, нет точный ответ не знаю🤦♂, разве что вот здесь (esxema.ru/?p=6383) замечена закономерность: "стабы" с индексом с буквой "U" - корпус ТО-220, а с буквой "К" - ТО-3, похоже это просто тип корпуса... Макс ток 1А, выходное напряжение 12вольт, входное 13-35вольт. (power-on.tech/%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%C2%B5a7812-12-0v-1-0a/)
Скажите пожалуйста, стабилизатор из Китая L7812CV Сколько может максимально выдерживать ампер? Извините меня но я не очень понял из видео так как не специалист.
Маркировка говорит о максимальном токе 1.5А. Но мне попался китайский вариант, который выдерживает максимум 0.5А. Если вам повезет, то купите нормальный, а так рассчитывайте на 0.5. Если не хотите рисковать, то сходите в "чип и дип" если он есть в городе, там настоящие продают😁
@@RadioUnit Понятно, но я там ещё один вопрос задавал ниже про пять светодиодных лампочек для габаритов, посмотрите комментарии и ответьте пожалуйста, с нетерпением жду, заранее спасибо вам
Доброго времени суток! Такой вопрос как, высчитать номинальное напряжение для светодиодной ПТФ? Замер сделал такой: При подаче на неё напряжения в 14в - сила тока 1,8А. Есть ли смысл ставить стабилизатор на 12В, и если да то как это реализовать, используя крен для 1,8А
Приветствую! Да вообще для продления службы можно поставить, можно конечно через понижающий преобразователь, но можно и крен. Если крен настоящий, который 1.5 А, то я бы парочку поставил с радиаторами, чтобы с запасом.
Здравствуйте! Подскажите, почему 7812 без нагрузки греются до 40град. Запитаны от двухтактного ИБП 15В переменка, далее диод SF24 и по входу и выходу керамика 0,68 и 0,1. Как правильно подключить, если можно скиньте схемку. Заранее спасибо!
@@denisdmv7029 эта схема (диод, два кондёра и микруха) комфортно работает на любых автомобилях. Я лично устанавливал на два трафика, форд фьжн, фиат дукато и никаких проблем не в одной машине не возникает.
Ты не тестировал еще одну микруху L78S12 она мощней всех этих. На ней у меня ходовые уже 4 года пашут. При чем я хоть и поставил радиатор на всякий случай но он чуть больше самого стабилизатора.
Всё посмотрел, понравилось и тут возник вопрос❓ я такой стабилизатор и кренки хочу поставить в дхо на шесть светодиодов по одному вату. Они по три. Что лучше туда поставить, и нужно убирать штатный стабилизатор. За ранение спасибо.
Здравствуйте. Тут все просто, нужно замерить сколько ампер потребляет целиком фонарь. И потом уже смотреть сколько КРЕНок надо, например фонарь потребляет 1.5А в таком случае я бы поставил 2 КРЕН параллельно и успокоился. А если так посчитать на вскидку (но я бы все таки померил), у вас 6 светодиодов по 1 ватт = 6 ватт переводим в ток = 0.5А в таком случае хватит одной КРЕН8Б (ее максимум 1.5А), но опять же надо смотреть, если будет сильно греться - добавить радиатор. У вас есть стандартный стабилизатор, поэтому не знаю стоит ли вообще ставить еще что-то, но если не доверяете ему, то убирать его не надо, я бы перед ним поставил стабилизатор и все и ему жизнь продлите и светодиодам. Я так думаю, на звание "суперспеца" не претендую, поэтому выбор все-равно за вами ;-)
А можно и не стабилизировать. (Если, конечно 24 В. сами стабильны). Включить последовательно два одинаковых кусочка ленты и все! Сорри, не заметил, что вопрос старый...
Подскажите можно ли подключить L7812 для диодных двухконтактных ламп(габарит+стоп) кинув 2 плюса на вход и выход ? Режим ламп: 3 ватта габарит, 5 ватт стопы.
Здравствуйте! Думаю все-таки понадобится парочка L7812 минус будет общий, а плюсы по одному на спираль, потому что "+" у "стаба" один и соответственно он может идти либо на 3 ватта либо на 5 ватт или на 2 сразу, но тогда обе спирали будут гореть одновременно, что нам не нужно. Можно конечно что-нибудь с "релюхами" наверное придумать, но это уже будет слишком))) Если надо схему подключения, пишите kamzex@mail.ru
Пожалуйста подскажите, одного стабилизатора L7812CV (Китай) хватит для двух ламп дневных ходовых огней по шесть светодиодов в каждом? Или что-то надо мутить?
Здравствуйте. Если есть возможность проверить потребляемый ток, то надо его проверить, если он равен 1.5 +- немного, то смело ставьте.(опять же, это если это честные L7812, расчитанные на 1.5A max ) Если нет возможности проверить, то тут можно практически проверить, подключить, как хотите, только пока "на весу" и посмотреть как реагирует L7812, если мгновенно нагревается, то не вариант скорее всего, а если так "нехотя" по немногу, то радиатор делайте небольшой и вперед! А для полной картины конечно не хватает характеристик ваших ДХО, просто неизвестно что там за 6 светодиодов, может они маломощные, а может нет... А так для страховки если есть 2хL7812, то сделайте на каждый фонарь... это уменьшит нагрузку на стабилизаторы...
Radio Unit спасибо хоть и за этот ответ. Но есть ещё один вопрос - есть контроллер дхо т.е от его дхо притухают при включении ближнего света фар, задержка в выключении (сопровождения домой) и другие функции.Если подключу так цепь - контроллер дхо \ стабилизатор напряжения \ сами дхо. Будет всё это работать. Ответьте пожалуйста, буду очень признателен!
Здесь смотря какого качества ваш контроллер. Думается, что с такими функциями все в нем должно быть учтено и то, что на входе будет 14 вольт и то что на выходе надо 12 вольт. Ну а так, для страховки: 1) Я бы проверил сколько вольт идет на ДХО, чтобы знать, если 12, то все учтено, если больше 13, то можно конечно поставить стабилизаторы, но тут еще надо учесть, что контроллер свои "притухания" делает уменьшением напряжения или тока, в этом случае притухание может работать немного не так - как хотелось... 2) Посмотреть в описании или в интернете на какое напряжение питания расчитан контроллер, если на 12 вольт, то можно применить стабилизатор, но надо учесть нагрузку и применить, возможно, 2 или 3 стаба, чтобы не грелись...
Ну тут пока сам не проверишь, нельзя всем верить... Я бы импульсник сначала поставил и посмотрел, будут-ли помехи... с ним все-же надежнее будет. Если будут, то кренки парочку параллельно соединил и норма, хотя, смотря какая лента...
Какой ток потребления ленты? На небольших токах я использую AMS1117. LM2596 фонить не будет. Делал в авто на 24 вольта зу для телефона на LM2596, никакого фона не появилось, хоть и расстояние от радио до зу около 10 см. Вообще LM2596 классная микросхема, но на малых токах не вижу смысла её ставить, по габаритам и цене она проигрывает.
Здравствуйте. Подскажите, мне нужен стабилизатор Lm7808, буду ставить в авто. Все, что продаются с рабочей температурой от 0'С, судя по вашему видео мне нужен 7808BV и рабочим диапазоном от -40'С до +125'С, но с такой маркировкой не могу найти в продаже. Если я поставлю обычный 7808, будет ли он работать при отрицательных температурах ? Ставить буду в корпус фар головного света. Заранее спасибо
Здравствуйте. Да действительно рабочая температура у него от "0". Жалею, что не проверил поведение стабов при минусе. Теоретически он должен работать при небольшом минусе (-10) например, далее он все-равно нагреется до нужной температуры, в фаре тем более тепло становится быстро, если галогенки. По идее это можно проверить, собрать схему и в морозилку на полчасика, а потом посмотреть сколько он выдает на выходе)) разве что так...
Приветствую. Нашёл ваш канал , прочитав отзывы на али. Хочу спросить - где можно нормальные полевики купить ? В том магазине Fantasy Electronics CO где много всяких деталек - полевики к сожалению левые. Сопротивление у н-канальных 0,02 ома, а у р-канальных вообще кошмар полный . (сам кристалл меньше 1 мм )
@@RadioUnit Да, я покупал в чип-дипе . Проверил - все параметры соответствуют. Но и цена по 300 руб за 1 штуку, вместо 20р на али. Пока что из гироскутеров выпаиваю - там вроде тоже почти соответствуют норме. Но там только н-канальные
Посоветуй!-каким стабилизатором запитать светодиодную ленту (5 метров и потреблением 1,75 амперчика)-просто в салоне микроавтобуса пошло около 4,8 метра ленты светодиодной !!)
Здравствуйте! Варианты: 1) Подешевле: подсоединить 2КРЕН параллельно (в видео показал), то есть они будут рассчитаны на нагрузку примерно 2.5 ампера без особого напряга, только радиатор надо нормальный, как и с одним стабилизатором. Собрать с диодом и кондерами как на схеме (время 1.48 в видео). С одним стабилизатором будет ненадежно, ток большой, он если и вытянит, то недолго... 2) Немного дороже, но с хорошим запасом, это понижающий преобразователь как из этого видео примерно: ruclips.net/video/HBrPB1EcdJ4/видео.html вот такой готовый: ali.ski/k__FI и если возьмете, то напряжение на выходе установите 11.5 - 11.9 вольт, так лента дольше проработает.
Купи готовую сборку регулируемого стаб.напряжения с ШИМ, так и набери в гугле, стоит копейки,габариты очень маленькие нагрузку можно выбрать до 10А. Без радиатора держит до 5А. Кит набор почти даром, если с паяльником на ты.
Собираюсь подключить доп.стопы( они же габариты) Приус Альфа... Штатные стопы уже идут диодные... Не думаю, что в стопах внутри стоит стабилизатор напряжения, значит при подключении к проводке он не нужен?
Добрый день! Да я тоже не спец))) Да по подключению он такой же, тоже стабилизирует до 12 вольт (11.4-12.6) , ток нагрузки небольшой - 1А, так что смотря что планируете подключать...
@@RadioUnitдобрый вечер, можно поинтересоваться? Хочу сделать ангельские глазки из светодиодной ленты как в ваших видео, подскажите какие стабилизаторы поставить ?
@@Сергей-л5з3ъ не у всех ламп светодиодных есть стабилизаторы.в китайских там ставят светодиоды слабые но при подаче 12 и выше их свечения становится ярче.работая на пределе.в итоге быстро сгорают
Доброго времени суток! Тысячу извинений-я дилетант в электрике! А как изменится выходное напряжение на стабах, если в авто под нагрузкой оно может просесть и до 13,5в., и да же до 13,2в.? В сети пишут что прилично на выходе проседает-светит хуже! Без нагрузки-светит ярче! Какое может быть решение проблемы? Может чего то не понял из видео-разжуйте плиз. И ещё...Я так понял, что стаб ТОКА в моем случае (ПТФ : 2 LED лампы H3 по 0,5 вт., вместо ДХО) не нужен? Посоветуйте! Нигде не могу врубиться, только у Вас догнал что к чему, и то не до конца. Заранее благодарю за помощь!!!
Доброго времени суток! Эээх что-то я этот параметр не проверил, но думаю что любое напряжение выше 12 вольт будет на выходе давать 12 вольт, 13 вольт это хорошее входное напряжение, там при изменении на 1 вольт входного могут быть незначительные изменения выходного (может на 0.1 вольта).
Я бы использовал такой: ali.ski/ym-Lg ну или чтобы с хорошим запасом, такой: ali.ski/oFNTu0 а из интегральных вариантов не подскажу, разве что 4 штуки запараллелить, тогда думаю будет толк.
Подскажите пожалуйста, у меня в БП компьютерной колонки стоит 7812 и 7912 двухполярка. 7812 сгорела, на данный момент есть только L78S12CV можно ли её на замену? По даташиту не понял в чем разница.
Здравствуйте, у меня китайский l7812cv. хочу сделать стабилизатор напряжения для китайской магнитолы на андроиде. все жалуются что они греются и начинают отключаться и перезагружаться. видимо китайцы это не предусмотрели. дома от блока питания тестировал магнитолу и она работает стабильно т.к. там постоянно напр. 12в и всё нормуль, а в машине от 13-14 в. подскажите пожалуйста как сделать стаб. напр. для магнитолы.
Здравствуйте. Ну вообще магнитолы как никто другой должны быть адаптированы под питание 14 вольт. Так что думаю ничего страшного не будет, но если немного боязно, то можно несколько 7812 соединить параллельно как у меня показано. Если этот вариант выбирать, то я бы 4 штуки соединил и не парился. А вообще можно понижающий преобразователь взять и со спокойной душой смотреть в будущее))) Например такой: ali.ski/X6Y83V этот проверен временем, можно и помощнее, но все же думаю от 14 вольт ничего страшного для магнитолы не будет... смотрите в общем сами🤗
Здравствуйте а подскажите я поставил на скутер ангельские глазки и думаю хватит ли одной l7812cv с радиатором для двух глазок? Или же лучше поставить 2 кренки? (Напряжение 14 вольт подаётся от генератора)
Здравствуйте. А есть ссылка где брали "глазки"? Просто так на вскидку не скажу, надо посмотреть примерно сколько они потребляют. А вообще можно посмотреть опытным путем, включите и погоняйте их минут 20, затем потрогайте КРЕНку, если сильно греется, то нужно 2 кренки, если еле теплая, то все норм!
@@ЛёшаКонюхов-з7ч если L7812 c ,erdfvb CV,BV или SCV, и это не вранье... то выдержит, но грется будет нормально, нужен радиатор. 10ВТ = 0.8А примерно. В общем надо смотреть по ситуации, посмотрите если греется одна сильно, то вторую туда и все🤗
Добрый день,купил DLR ,померил их потребление тока - равно 0,7 A при 12,5 В (2шт) .Подключил их через стабилизатор (L7812 + 330МкФ 25 вольт + 100МкФ 25 вольт ) и они стали заметно тусклее светить.На выходе 12,2 В и 0,4 А.Если на прямую на аккумулятор ,то светят ярче от тех же 12,5 В.Как сделать их ярче через стабилизатор ? Спасибо.
Здравствуйте. Интересно почему по току проседание... а у вас 7812 с какой буквой? Может ваш стаб не рассчитан на больший ток, поэтому наблюдается проседание? В этой ситуации я бы пошел по пути практического эксперимента: подключил бы параллельно с уже имеющимся стабом (еще можно попробовать отключить один из DRL и посмотреть, будет ярче второй или нет) такой-же и посмотрел на результат, если есть положительный эффект, то так бы и оставил, а если нет... то так как увеличить ток мы никак не можем, а вот купить другие ДРЛ - можем. Подсоединяем эти без всяких стабов и ездим, пока не сгорят, затем покупаем новые... ссори за не практичный вариант)))
Здравствуйте, уважаемый. Я правильно понял, или нет? l7812 должен устанавливаться на плюсовой провод, а l7912 на минусовой? Иными словами 7812 стабилизирует ток на плюсовом проводе, а 7912 на минусовом, так ведь? В автомобилях, особенно отечественных и(или) прошлых лет выпуска на местах установки ламп в основном один из контактов соединён с массой (как правило "минусом") намертво, поэтому стабилизаторы l7912 неприемлемы в случае применения led ламп со стандартным цоколем, устанавливаемых на место штатных ламп.
НО!!!!Есть лампы у которых 2 независимых контакта,и которые "массу"(корпус)получают не от кузова авто,а по проводу! К примеру это H7, H4, H11,HB 27 и другие!То,что их элементы корпуса из метала,где-то контактируют с металлическими частями-это ничего-не замкнёт!А как вы собираетесь стабилизировать такую нагрузку?ЛМкой?У вас ничего не выйдет!
И КРЕНку не стоит применять в фарах-слишком велика нагрузка на неё,и она,НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ нормальной стабилизации,при запуске двигателя!А диоды,как раз и отправляются на помойку из-за этого!Поясню:минимальная разница во ВХОДЯЩЕМ и исходящим напряжением-2 вольта!Вы сели в машину включили зажигание,завелись,и ТОЛЬКО тогда,включаете фары!Когда движок работает,и генер даёт более 14 вольт!Если этого не происходит,стаб перестаёт(!!!) выполнять свои функции,и ВСЕ скачки напряжения и тока,успешно подаёт на диоды(чего они боятся,как мы помним!).Такое может быть к примеру у жигуля,холодного дизеля....Там с зарядкой всегда борода,в течении получаса....А старые ВАЗы,зарядку ВААЩЕ на холостом хреново дают,пока обороты не дашь,то РОДНОЕ реле-регулятор-ничего не даст!Надо проверять по месту эти величины с зарядкой....Каждое авто индивидуально!!!
Привет! Собрал на 7812сv в авто с кондерами и диодом. наткнулся на инфо, что у них диапазон от 0 градусов. Они работать не будут на морозе? В нашем регионе морозы долго. Переделывать теперь?
Привет! Кондеры я так понимаю от "0"... ну если морозяки и долго, то я думаю нужно переделать.... хотя если есть интерес, я бы рискнул, оставил так и посмотрел что будет дальше, процесс в динамике так сказать, я не могу точно сказать как изменяются свойства после "0", но возможно это не будет значительно сказываться... Если для перестраховки, то лучше ну его... лучше упростить схему. Кстати не подскажете, что подключено и ампераж по возможности.
@@RadioUnit ненене, 7812 в описании датащита от "0". Кондеры типа на стабилизацию, стоят копейки-не жалко. Нагрузка 0.35 А. Примерно 4Вт. Без стабилизатора диоды до 5Вт потребляли. Диоды мощные, хорошо светят в габарите. Брал на тест, буду вторую брать. До этого одни понты штук 20 разных-не светят.
Такой вопрос. Имею две фары (48w каждая) Если кинуть по одной "крен8б" на каждую, без радиатора, просто прикрутив ее к металлическому корпусу. Хватит этого? Спасибо
Всегда смотрите документацию. У крена максимальный ток всего 1,5 Ампера, это раз. Второе, крен это стабилизатор НАПРЯЖЕНИЯ, а светодиод - ТОКОВЫЙ прибор.
Добрый день, подскажите мне пожалуйста чтобы я не ошибся, у меня 5 Светодиодных ламп в габариты каждая из них потребляет 0,05а , То есть 50 мА, я правильно понял? Так как их 5 штук Значит 250 мА, это правильно? И могу ли я подключить их стабилизатору из Китая L7812cv? Сколько мне их нужно? Или хватит одной? Заранее благодарен, извините но я не специалист.
Если в каждом габарите 5 светодиодов, подключены ПАРАЛЛЕЛЬНО, то общий ток одного габарита будет 0.25А. Для такой нагрузки одного стабилизатора достаточно. Если запитывать стразу оба габарита, то я бы использовал 2 стабилизатора, подсоединенных параллельно, но опять же как подключите, смотрите как они греются... 10 мин горят габариты на заведённом машине и стабы немного нагрелись, то норм👍. И ещё совсем без теплоотвода подключать нельзя, нужен хоть какой-то радиатор...
@@RadioUnit Хорошо, я понял и наверно финальный вопрос если я К стабилизатора паяю конденсаторы На вход и на выход это говорят лучше!, А если я параллелью Два стабилизатора тогда нужно получается четыре конденсатора то есть удвоить ? Или двух достаточно?
у меня не на камаз а на ВАЗ 09 и 24в так как на усилитель идёт 24в, а вентилятор на 12в и усилок работает на разных режимах на и на 12в и на-24в как где, спасибо нашол что искал, в 2 сек подключил, хотел без радиатора l7812сv подключить но сильно, относительно (сильно) нагревался от вентилятора в 12в 0,230mla пришлось в маленький корпус мантюрить к irf740 и стаб. пристроить но в корпусе уже нет, спасибо ище раз!! 😏 👍
Проверил и был удивлен немного... при проверке 7812 (именно мой вариант) с любой нагрузкой, значение тока на входе стабилизатора было равно значению тока на нагрузке. То есть даже при условии, что напряжение разное на входе (15 вольт) и выходе (12 вольт), ток одинаковый... как то странно... или это так и должно быть...
Столько же - сколько нагрузка... Греется из-за выделения мощности. Можно представить внутренности стабилизатора, как сопротивление, подключенное последовательно с нашей нагрузкой на его выходе. Так вот, это сопротивление переменное. - если на входе 15 вольт, то на нем будет падение напряжения 3 вольта и на выходе в итоге 12 вольт. - если на входе 18 вольт, то на нем падение напряжения (18-12) 6 вольт - греется соответственно сильнее, а на выходе будут те же 12 вольт. Ток при этом, если вспомнить физику остается неизменным, то есть если стабилизатор представляется как последовательное сопротивление, то на нем есть падение напряжения, а ток не страдает, рисунок для наглядности: 900igr.net/up/datas/93899/004.jpg То есть - есть нагрузка (R1) и в результате падения напряжения на ней выделяется мощность в виде тепла. Можно вообще этот стабилизатор не использовать и вместо него подключить последовательно с нашей нагрузкой (которой надо 12 вольт), если нам надо снизить 15 вольт до 12, нагрузку, падение напряжения на которой будет 3 вольта и здесь уже это может быть вентилятор, лампочка, небольшая линейка светодиодов, нихромовая проволока в конце концов.... и в итоге мы получаем 12 вольт для нашего устройства (R2), но здесь возникает минус - если устройство (R1) выйдет из строя, то и наша нагрузка тоже не будет работать... ну из схемы последовательного соединения сопротивлений... Если, по вашему мнению, ошибаюсь, готов выслушать ваши варианты.
Вы говорите всё верно, только суть моего вопроса заключалась узнать сколько ват мощности забирает сам стабилизаторl7812? Допустим на входе 15 вольт, нагрузка 0,5 или 1Ампер, сколько при такой ситуации стабилизатор сам потребит ват?
Я спаял схему на L7812CV подключился в авто , на выходе при заведеном двигателе выдаёт 12.2 в , это не критично для дхо? или много, может мультиметр даёт погрешность?
Здравствуйте!У меня 7912,можно его подключить как 7812,знаю что у него обратная полярность,на старой схеме,сломалась нога у 7812,ломаю голову как правильно вставить?
Здравствуйте. В этом видео посмотрите схему на времени: 1:30. Если на плате, то наверное нельзя заменить. Если схема навесная, то в принципе возможно, если там обвязки сложной нет.
В данном видео на времени 1.20 показана схема, на ней вместо лампы будет ваши ДХО, но для ДХО одного стаба может быть мало, лучше сделать параллельно 2 или 3... все завичит от тока требуемого для ваших ходовых огней...
Здравствуйте, спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, пытаюсь подключить светодиодную лампочку в туманку, а она у меня мерцает, не сильно но видно, выглядит не очень, даже если двигатель заглушен, пробовал с кренкой к ней даже конденсаторы припаены, и пробовал понижающий модуль как у вас в видео с ним ещё хуже. Дома от блока питания всё нормально, в чём может быть проблема ? И есть ещё один вопрос 😊, мой автомобиль каждые 30 секунд проверяет лампочки коротко подавая питание, не сгорели ли они , с лампой накаливания этого не видно а вот если светодиоды установить то они успевают маргнуть в момент проверки, кто-то говорил что это можно решить припаяв либо резистор либо конденсатор, не помню если честно. Подскажите пожалуйста как решить эти 2 проблемы. Заранее спасибо
К сожалению не учел этот момент, надо было проверить их при минусе. Если подумать, то рабочая температура - это температура, при которой он будет работать с заданными характеристиками. А насчет минуса, думаю, если минус не большой, то он спокойно нагреется до рабочей температуры, греется он, как вы уже заметили - нормально))) А вот что он будет выдавать до нагрева - вопрос... будет время, проверю. Кстати у меня стабилизаторы L7812CV на габаритах стоят, достаточно долго работают и всю зиму работали, так что...
Думаю легко, если лента не сверхмощная. Подключите для начала без "пряток" посмотрите как понижайка себя ведет, если быстро и сильно не греется, то норм.
@@RadioUnit понижайка там не нужна вообще,и так все работает.Таким же образом я переделывал люминесцентные светильники на 24 Вольта на дизельном автобусе МАЗ103 на светодиодную ленту,тупо убрал люминесцентные лампы 18 Вт вместе с ее инвертором,и вклеил в плафон 2 полосы светодиодной ленты на 24 Вольта и подключил на прямую к бортсети к клеммам в светильнике.при работающем дизеле напряжение на ленте 25,4-26 Вольт,терпимо вполне для ленты,да еще корпус светильника выполняет роль теплоотвода.Так что никакие стабилизаторы не нужны,так как в генераторе машины есть свое реле напряжения которое выполняет роль стабилизатора и поддерживает напряжение на одном стабильном значении.
посоветуйте что мне сделать ,хочу на мотоблок поставить разные штучки типо на 12в ,пробывал напрямую от генератора все перегорает.что мне сделать что бы все ровно работало
Здравствуйте. Подскажите: 1) Сколько у вас стабилизаторов? 2) ДХО из магазина? 3) Дхо сразу тускло горят или сначала вспыхивают? 4) Радиатор на "стабах" есть? (возможно просто привысили макс. нагрузку, поддерживаемую "стабом")
Потому что ток меньше ставится. Вот пруфы. Про стабилизатор, замерял ток. Автомобильные лампы должны быть рассчитаны на 14 В. ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Здравствуйте. Да, конечно! Только необходимо подобрать 2 сопротивления, вот ссылка: www.joyta.ru/3799-lm317-reguliruemyj-stabilizator-napryazheniya-i-toka/ там есть калькулятор, вводите желаемое напряжение и расчитываются необходимые резисторы. Сам такой не пробовал, если получится напишите пожалуйста свои результаты. Спасибо! Удачи;-)
@@RadioUnit Собирал такую схемку для светодиодной матрицы на 10 w, резистор на 1 ом, сажал на алюминиевый радиатор с термопастой и стояло всё в корпусе туманки. Проработало всё 3 месяца и матрицы сдохли, я так понял от большой температуры.
Скорее всего из-за температуры, а температура может быть из-за чрезмерной нагрузки наверное. Хотя он расчитан вроде на 1.5А, вы ему нагрузку дали 0.8А в принципе должно работать, но надо еще учесть какое входное напряжение (чем больше, тем сильнее будет греться) и сопротивление 1 Ом как влияет на нагрузку... + температура окружающей среды если за +20, то все складывается в неблагоприятные условия))) Если еще есть такие, то посоветовал бы попробовать подключить 2параллельно, нагрузка распределится и должны работать дольше.
@@ЕвгенийПоловинкин-б4ь аа, я такую схему не использовал, ни диод не ставил ни конденсаторы, поэтому даже не скажу для чего он там... вероятно в комплекте с конденсатором, играет может какую роль, не подскажу.... откуда он там вообще взялся, что-то полазил по интернету, нет его нигде🤔
Про диод не знаю а про кондер где-то видел и его ставят на выходе, он нужен для выравнивания, чего то напряжения или импульсов, что бы не было мерцания. Это больше нужно для жилых помещений и настольных ламп, а для уличного и в авто необязательно. Я не спец, написал как сам понял.
Здравствуйте. Думаю будет работать как надо, определенная нагрузка на нем есть и он разогреется сам до той температуры, которая будет его максимумом при вашей температуре окружающей среды. Хотя, если -40, то не знаю... Теперь тоже буду ждать морозов, чтобы посмотреть как себя поведут)))
Для полной картины напишите: 1) Сколько у вас напряжение питания, которое вы собираетесь на них подавать? 2) Соединять будете параллельно? 3) Светодиоды с обвесом или без? (есть ли у них резисторы) 4) Источник питания аккумуляторы или БП?
Халва это естесственная попытка хоть как-то монетизировать ролики. Но она пока ни копейки не принесла, зато комментов, подобных вашему... достаточно😂 Уже пожалел не раз, что вставил рекламу, толку нет.... Мне если ролик интересен и вылазит реклама, я просто мотаю и смотрю дальше... на заметку😉
В чем разница стаб и линейный регулятор напряжения ? Я тут впал в ступор )))) ТТХ деталек одинаковые на выходе 8 вольт нагрузка 1 - 1.5 ампера. Надо мне в плату поставить смд стабилизатор а их нет на 8 вольт есть только эти регуляторы на 8 вольт ))
Если + на ДХО приходит при включении ДХО, то нужно так подклчить: минус (центральная нога) на массу, плюс (приходит на включение дхо - на левую ногу), плюс, который нужно подать на ДХО с правой берем и на + ДХО и все будет хорошо! Или у вас как то по другому + всегда на ДХО, а минус приходит, когда активируем?
Ага,а древняя ламповая аппаратура так вообще грелась дико,рабочая температура радиоламп 220-300 градусов,и это норма для ламп,и смерть для полупроводников.
эту помойку 20 лет назад производили, и до сих пор до ума не могли довести и сделать жёсткие 12,00 вольт на выходе (исключение на 5 вольт, у них все в норме )
Иван Петрович, ну тут смотря какие цели, конечно если десятые доли вольта где-нибудь в схеме важны, то конечно недоработка.... а вот для габаритных светодиодов в авто, мне кажется, самое оно)))
Здравствуйте. Ну это смотря для каких целей, для небольших нагрузок: ходовые огни, подсветка ног, габариты думаю одно из самых простых решений, а если нагрузка выше, то надо другой вариант...
Для того, чтобы лампы дольше работали на них лучше плавно напряжение подавать. А для 7812 , желательно следовать рекомендациям производителей, которые приводят имс ,с использованием двух конденсаторов на 25 В и более. Их необходимо паять как можно ближе к контактам, для более устойчивой работы микросхемы. При этом на входе необходима емкость больше, чем на выходе. Несоблюдении этого правила приводит к нестабильности выходного напряжения при резком изменении в нагрузке. Кроме того, такая емкостная обвязка выполняет защитные функции от самовозбуждения.
Спасибо. Буду знать😉✊🏻
@@Сергей-л5з3ъ Отчасти вы правы.Напряжение бортовой сети от 10.5 при запуске двигателя до 13.2-14.5, возможно и выше сделать,это зависит от генератора и нагрузки в данный момент.Плавный запуск в любом случае плюс и не важно какая лампа. Схема работать будет, но на грани. У неё должно быть на входе 14.5 Вольта. Для светодиодных ламп, лучше использовать стабилизатор тока на LM 317. Самовозбуждение никто не отменял, поэтому керамические конденсаторы обязательно ставить. Упадёт напряжение в бортовой сети ниже порога, тогда просто тусклее будет светить светодиод. Я вначале подумал про отечественную кр142ЕН12А -это регулируемый стабилизатор, что в данном случае подойдёт лучше.
молодчина! очень позновательно. Ты единственный кто так подробно осветил
Старался))), спасибо;-)
Мне нравится ваш экспериментальный и практичный подход!
Мне приятно, что вам нравится, постараюсь не разочаровать;-)
Присоединяюсь к лайкам! Спасибо за труд и оригинальную подачу материала рекламы и терминатора))
Не за что, стараюсь;-) Спасибо и вам!
Спасибо
Очееень толковый видос, спасибо 💪 💪 💪 💪 💪 Лайк однозначно, очень помог!!! Смотрел от начало до конца не отрываясь!
Приветствую вас.Собрана регулируемая стабилизация напряжения и тока в одном корпусе и куплена в джуме для ДХО плюс добавлено реле для выключения дхо при включении дальнего света фар(иначе техосмотр не пройдете)-это самая идеальная сборка для дхо!а крен 12 или Л7812 лучше ставить на меньшие токи -типа подсветок и габаритов!у меня 7812 работает в подсветке на таврии уже три года вообще без проблем,при чем куплены детали на али экспресс!при расчете нагрузки и радиатора!на Л7812 как и на крен желательно ставить пленочные кондеры в паре с бочками как на датащите!Самое интересное в вашем видео это паралельное включение микросхем--вот где надо запилить видео!надеюсь мою просьбу услышите!и еще коль вы подняли тему ДХО то запилите видео о моделях что продают сейчас( от самой дешевой-530р) какие работают дольше по качеству и как собрать своими руками дома!
Приветствую!
1) На счет параллельного включения... проверить сколько выдержат ампер например 20 штук или более? 😁 Это в принципе возможно и даже будет интересно! Спасибо!
2) На счет видео про все виды ДХО имеете ввиду АЛИ? В принципе тоже как вариант... от самого "дешмана" до более менее нормальных... только бюджет нужен наверное тысяч 15000🤦♂... надо подумать над источником доходов🤣
Отличная подача материала. Так держать!
Спасибо за видео не пришлось испытывать за меня Вы сделали всё ,брал тоже самое из Китая
Здравствуйте. Рад, что помог;-)
Спасибо за труд!
мужык, ты мне помог разобраться с 7912! а то уже 4 микрухи уже сжег, пока не дошло что вольтметр надо тыкать не так как у 7812)) а в 1ю и 3ю)))
Рад помочь;-)
Спасибо за обзор. В этом новичек. Про парралельное подключение и не знал)
Потряссающее видео!(Я даже свой сериалпропустил)Тут линейный блок пит.откопал-12в-1.2А-а показывает 21вольт.....даже смешно.Попробую кондер в нем поменять....если без изменений после....то поставлю кренку.(во время просмотра вашего видеоролика уничтожил две шаурмы и чашку чая)
Спасибо за ТАКОЕ внимание, очень рад что смог вас заинтересовать, удачи;-)
Это очень полезная информация .
Платка кстати весьма хорошая. Собираю на них поделки и + зарядки тел. в авто. Давят напругу только в путь. И тел. заряжают быстрее любой магазинной.
Подарили лед ленту из 5-и в корпусе, понятно, что это Китай , просмотрел кучу , но Вы более показали на практике ..Похожу по магазинам посмотрю "крен " ( разницы наверно нет ,что 8В, или 142?) подключу через кондеры 300 и 100 Мф . Не хотелось бы протянуть" +" в солон , скорее всего от АКБ , а вот "-" ДХО можно на "+" к габориткам , чтобы при выкл авто погасли ДХО , и при вклю. света ближнего . Спасибо . Подписался. Лайк.
Здравствуйте. На счет 8Б и 142 - главное смотрите, чтобы написано было КР142ЕН8Б. Если непонятки будут в магазине, скажите стабилизатор 12 вольт нужен и все. На счет подключения, чтобы не вести в салон провода, самый простой способ:
Минус надежно крепите к массе, где удобно.
А "+" ищите таким образом: сначала включаете зажигание и ищете под капотом коробку с предохранителями, от нее идет великое множество проводов, из них нужно выбрать несколько, на которых есть при включенном зажигании "+12", затем выключаете зажигание и смотрите - где напряжение пропало... вот где пропало - тот и есть наш "+".
То есть зажигание выключено на нем нет +12, зажигание включаем (заводим двигатель) - на нем появляется напряжение = горят ДХО.
Чтобы с изолентой не мучиться, подсоединяться к проводку желательно через вот такую соединялку (ali.ski/55LU0H). И еще... этот "+" нужно пустить на стабилизатор через предохранитель, чтобы исключить вывод из строя устройства, на которое он идет параллельно.
Radio Unit-Всё это интересно. Попробую как можно короче. Подсветка в багажник с Аli, диодная, потому как штатная это полный пи@дец. Свет в багажнике загорается при открывании, это все знают и горит в общим то не долго, ну чего то положил, чего то взял и.т.д. Подсоединил я диодную подсветку к цоколю лампочки подсветки штатной. Светило ярко, но не долго. Через недельки две, я обнаружил что уже не светит. Запасную ставить жалко. Какой из стабилизаторов ты бы посоветовал именно для подсветки багажника?
С меня Лайк !
Супер обзор! Спасибо!
Спасибо все ясно и понятно!
Блин... А 24вольта? Не рассказал. Я подаю 24в он выдает 12в ? Потребитель 0.6А (китаец заявил) 7812 будет греться ? Или можно обойтись без радиатора?
Спасибо те, мил человек. Благодаря этому видео, я узнал что купил китайский аналог. Пойду искать настоящую кренку. Вопрос, на видео стабилизатор прикручен к радиатору, через термо прокрадку? Я радиатор взял с блока питания ПК, там такие же были. Я так понимаю их (прокладки) выбрасывать не нужно?
Верно можно использовать термопрокладку, а можно термопасту, тоже рабочий вариант.
Термопрокладка это что ? Если имеете в виду пластинку слюды, то это не термопрокладка, а электроизоляция от радиатора. Да, она неплохо отводит тепло, но термопаста, тонким слоем намазанная на сопрягаемые поверхности, будет гораздо лучше (для теплоотдачи).
@@ОлегИбрагимов-д4о , спасибо.
Спасибо автору за проведенную работу! Очень полезное видео. Однако, не раскрыта тема минимального входного напряжения для стабильной работы стаба
Не за что;-) дааа, что-то я об этом не подумал... наверное минимум 12.01 вольта примерно)))
Сомневаюсь. Думаю что минимальное входное зависит от выходного тока, не менее 1.3-1.9В входное должно быть выше номинального стабилизированного напряжения. Таким образом большой вопрос, стоит ли подключать КРЕН на 12в напрямую от той же АКБ с 13.5В на ней. Вот такой практический вопрос. (были бы под рукой - проверил бы).
Надо будет проверить, постараюсь проверить.
Итак будем проверять 9, 10, 11, 11.5, 12, 12.5, 13, 13.5 вольт на входе при нагрузке 0.5, 1, 1.5 ампер на выходе. Засечем какое напряжение будет на выходе при разном на входе... так?
@@RadioUnit примерно так. Во вторник тоже куплю КРЕНку и 7812 и 7809, тоже попробую. ИМХО, при выключеном генераторе на АКБ не достаточно будет напряжения для работы стаба, что бы на выходе было ровно 12В
Приветствую! Померил. Результаты такие:
Uвх = 9в Uвых = 8в при нагрузке 0.5А Uвых = 7в, 1А...= 6.5в, 1.5А... = 6в
Uвх = 10в Uвых = 9в при нагрузке 0.5А Uвых = 8.1в, 1А...= 7.8в, 1.5А... = 7.4в
Uвх = 11в Uвых = 9.9в при нагрузке 0.5А Uвых = 9.2в, 1А...= 8.8в, 1.5А... = 8.2в
Uвх = 12в Uвых = 10.9в при нагрузке 0.5А Uвых = 10.1в, 1А...= 9.7в, 1.5А... = 9.3в
Uвх = 12.5в Uвых = 11.3в при нагрузке 0.5А Uвых = 10.6в, 1А...= 10.2в, 1.5А... = 9.8в
Uвх = 13в Uвых = 11.8в при нагрузке 0.5А Uвых = 11.2в, 1А...= 11в, 1.5А... = 10.7в
Uвх = 13.5в Uвых = 11.9в при нагрузке 0.5А Uвых = 11.7в, 1А...= 11.5в, 1.5А... = 11.2в
Uвх = 14в Uвых = (как ни странно) 11.8в при нагрузке 0.5А Uвых = 11.9в, 1А...= 11.9в, 1.5А... = 11.7в
Так что минимальным входным, думаю можно считать 13.5 - 14 примерно.....
Спасибо за ролик, но у меня вопрос- конденсаторы и диод нужны?
Я, как вы наверное уже поняли не парюсь на счет этого... думаю нужны, если схема неодносложная, а для подключения простого потребителя,такого, например, как габаритная лампочка или ДХО, думаю ненадо... но я вам, если что ничего не говорил))) сам просто так делаю, думаю ничего криминального нет...
Вы не пробовали вставить платку стабилизатор в какой нибудь металлический герметичный корпус, вывести провода корпус закрепить к любой металлической поверхности автомобиля под торпедо. а внутрь залить трансформаторное масло...... Интересно, как будет греться и сколько будет работать на максимальной нагрузке.
Даа с трансформаторным маслом это интересно! Надо будет пробануть;-) масло недавно появилось как раз немного)))
А что лучше использовать когда из 10-14 вольт надо получить 12 вольт, но чтобы было как можно выше КПД (это основной критерий, так как работа только от аккумулятора и задача - прожить дольше). Потребление практически всё время будет 0.5А, но иногда теоретически может подскакивать до 2А. Цена вообще не важна, хоть 50$, но только чтобы надёжный и был кпд повыше при половине ампера.
Если еще актуально, то конечно понижайки обычные, они 2А должны держать кратковременно, а 1.5А без проблем. Такого типа: aliexpress.ru/item/32711173698.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.4f004aa60mB8q6&sku_id=66550226740
@@RadioUnit конкретно у этого КПД ниже 65% :(
Есть еще универсальные платки, они по элементам вроде даже проще и они любое напряжение на входе, выше оно или ниже требуемого преобразуют в то, которое надо.
@@RadioUnit очень сомневаюсь я конечно, что уиверсальный повышающе-понижающий DC-DC будет проще чем просто понижающий. Ну или за эту простоты ты жестоко платишь низким КПД. В любом случае понятней о чём вы говорите было бы если бы вы привиле пример такой платы, а не просто говорили что мол что-то есть такое. .
@@СашкаБелый-ч6мпро обратную связь не забыл делаешь стабилизатор опорного напряжения и его сравниваешь с выходным и стабилизируешь
Тоже запарился менять ледлампы на освещение заднего номера... Купил с Китая стабики LM 7812 планирую внедрить на радиаторах.
Конечно надо внедрять и будет дольше светить;-)
Приветствую, Вас! Какие стабилизаторы нужны для светодиодных ламп на ниву 21214, 2020года, ДХО+Габариты 1157, BAY15D, P21/5Вт, SMD 2835 и как их подсоединять, ДХО-1стабилизатор, габарит- второй стаб?
Приветствую! Честно говоря лампы, предназначенные именно для фар авто должны сами по себе быть рассчитаны на 14 вольт, но конечно будет не лишним установить стабилизатор. Думаю так она однозначно дольше проживет.
Да, верно ДХО - 1 стабилизатор, ГАБАРИТ - второй стабилизатор. Разные цепи ...
@@RadioUnit И ещё один последний вопрос. На сколько ватт у вас каждая из пяти ламп на видео?
@@СергейКузнецов-ц2ш они 20w5w двухспиральные и есть просто с габаритов 5w.
@@RadioUnit Снова здравствуйте! Посоветовали мне поставить стабилизатор силы тока на базе LM317 с резистором, вот только у меня возникла загвоздка с подсчётами сопротивления резистора, ведь у лампы кукурузки свой драйвер с резистором R500, на вводе контакта к габариту стоит ещё резистор 110 Om, который греется как сковородка, резисторы SMD 100 стоят ещё на панельках со светодиодами с обратной стороны. Как можно высчитать сопротивление добавочного резистора, когда лампа кукурузка потребляет 450мА , на габарит 180мА? Последовательное соединение резистора от лмки разгрузит ли резистор на вводе до драйвера на габарите? Конечно я понимаю, что лучше поменять резисторы в лампе, но она трудно разбирается и собрать её обратно не получится, так как её при разборке только ломать. С Уважением к вам!
у последнего стабилизатора меняется напряжение на выходе при изменении на входе??
у лм выход всегда стабильный в не зависимости от входного
Спасибо за обзор. Но созрел такой вопрос: а как грамотно поставить охлажнение на такую плату с преобразователем? Ибо, как мне кажется, сравнивать разные регуляторы при разных условиях охлаждения не корректно. Но всё-равно спасибо!
Здравствуйте. Да, платка между "стабов" затесалась наверное зря, думаю тоже по температуре проверю, а так... она была пожалуй лишней))), но для сравнения пойдет))) А про температуру, все же, думаю стоит на этот параметр обратить внимание, ведь именно этот параметр надо контролировать у этих "стабов"... надеюсь что-то полезное я вам все-таки показал, спасибо за интерес;-)
Видео - однозначно полезное! Огромное Вам спасибо за него, однозначный лайк и подписка.
А планируется ли подобный сравнительный обзор для импульсных стабилизаторов?
Если да, то можно ли попросить осветить там дополнительно вопрос охлаждения. В том смысле, чтокак добавить его при необходимости, если место под таковое на плате не предусмотрено?
Спасибо, стараюсь))) Видео про импульсники в планах пока нет, может сниму, но позже.
На счет охлаждения тут, думаю вариантов не много... сначала надо посмотреть что наиболее сильно греется на плате и места нагрева самой платы, затем воспользовавшись тем же термоклеем или скотчь теплопроводящий есть вроде, уже приклеить теплоотводящие аллюминиевые радиаторы, думаю немного, но поможет;-) Конечно для частоты эксперимента сравнить бы импульсник с отводом тепла и без отвода и проверить сколько по времени они проработают в неделях например...
Класный мини преобразователь. Куда делся хозяин канала ? Давно не было новых видео роликов . Хочется конкурсное видео.
Здесь я))) Понял намек;-)
Здравствуйте, спасибо за интересное видео, я тут наткнулся на транзистор 7812 UC Подскажите что обозначает буква U
Здравствуйте. Вот озадачили так озадачили😁, нет точный ответ не знаю🤦♂, разве что вот здесь (esxema.ru/?p=6383) замечена закономерность: "стабы" с индексом с буквой "U" - корпус ТО-220, а с буквой "К" - ТО-3, похоже это просто тип корпуса...
Макс ток 1А, выходное напряжение 12вольт, входное 13-35вольт. (power-on.tech/%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%C2%B5a7812-12-0v-1-0a/)
спасибо
Отлично
Скажите пожалуйста, стабилизатор из Китая L7812CV Сколько может максимально выдерживать ампер? Извините меня но я не очень понял из видео так как не специалист.
Маркировка говорит о максимальном токе 1.5А. Но мне попался китайский вариант, который выдерживает максимум 0.5А. Если вам повезет, то купите нормальный, а так рассчитывайте на 0.5. Если не хотите рисковать, то сходите в "чип и дип" если он есть в городе, там настоящие продают😁
@@RadioUnit Понятно, но я там ещё один вопрос задавал ниже про пять светодиодных лампочек для габаритов, посмотрите комментарии и ответьте пожалуйста, с нетерпением жду, заранее спасибо вам
Доброго времени суток! Такой вопрос как, высчитать номинальное напряжение для светодиодной ПТФ?
Замер сделал такой: При подаче на неё напряжения в 14в - сила тока 1,8А.
Есть ли смысл ставить стабилизатор на 12В, и если да то как это реализовать, используя крен для 1,8А
Приветствую! Да вообще для продления службы можно поставить, можно конечно через понижающий преобразователь, но можно и крен. Если крен настоящий, который 1.5 А, то я бы парочку поставил с радиаторами, чтобы с запасом.
2 крена для надежности в паралель
Здравствуйте! Подскажите, почему 7812 без нагрузки греются до 40град. Запитаны от двухтактного ИБП 15В переменка, далее диод SF24 и по входу и выходу керамика 0,68 и 0,1. Как правильно подключить, если можно скиньте схемку. Заранее спасибо!
Приветствую, то есть нагрузки нет никакой, а потребляет верно? можно фотку? radiounit@mail.ru
для какой машины(марки,модели) использовали данную схему на габариты,и как долго уже работает?
Сузуки эскудо 2007 года. отработали 1.8 года, потом продал авто... так что дальше не скажу)))
@@RadioUnit спасибо за ответ, думаю на Рено Логан такая же схема заработает.
@@denisdmv7029 эта схема (диод, два кондёра и микруха) комфортно работает на любых автомобилях. Я лично устанавливал на два трафика, форд фьжн, фиат дукато и никаких проблем не в одной машине не возникает.
Ты не тестировал еще одну микруху L78S12 она мощней всех этих. На ней у меня ходовые уже 4 года пашут. При чем я хоть и поставил радиатор на всякий случай но он чуть больше самого стабилизатора.
Ух ты...точно блин жалко, такой мощный до 2А держать может. Ну что же, не бывает идеальных видео🤦♂
Подскажите профану я нашел в алике L78S12CV про него сейчас речь идет или надо обязательно L78S12?
Просто хочу ходовые огни по человечески подключить а то горят быстро
Всё посмотрел, понравилось и тут возник вопрос❓ я такой стабилизатор и кренки хочу поставить в дхо на шесть светодиодов по одному вату. Они по три. Что лучше туда поставить, и нужно убирать штатный стабилизатор. За ранение спасибо.
Здравствуйте. Тут все просто, нужно замерить сколько ампер потребляет целиком фонарь. И потом уже смотреть сколько КРЕНок надо, например фонарь потребляет 1.5А в таком случае я бы поставил 2 КРЕН параллельно и успокоился.
А если так посчитать на вскидку (но я бы все таки померил), у вас 6 светодиодов по 1 ватт = 6 ватт переводим в ток = 0.5А в таком случае хватит одной КРЕН8Б (ее максимум 1.5А), но опять же надо смотреть, если будет сильно греться - добавить радиатор.
У вас есть стандартный стабилизатор, поэтому не знаю стоит ли вообще ставить еще что-то, но если не доверяете ему, то убирать его не надо, я бы перед ним поставил стабилизатор и все и ему жизнь продлите и светодиодам.
Я так думаю, на звание "суперспеца" не претендую, поэтому выбор все-равно за вами ;-)
@@RadioUnit спасибо большое так сделаю
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или драйвером стабилизатор не нужен ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Спасибо за информацию.
Бесполезную
Здравствуйте! Если можно осветите тему подключения светодиодной ленты 5050 рассчитаной на 12в. К сети 24в. Как ее правильно и чем стабилизировать?
А можно и не стабилизировать. (Если, конечно 24 В. сами стабильны). Включить последовательно два одинаковых кусочка ленты и все! Сорри, не заметил, что вопрос старый...
Подскажите можно ли подключить L7812 для диодных двухконтактных ламп(габарит+стоп) кинув 2 плюса на вход и выход ? Режим ламп: 3 ватта габарит, 5 ватт стопы.
Здравствуйте! Думаю все-таки понадобится парочка L7812 минус будет общий, а плюсы по одному на спираль, потому что "+" у "стаба" один и соответственно он может идти либо на 3 ватта либо на 5 ватт или на 2 сразу, но тогда обе спирали будут гореть одновременно, что нам не нужно. Можно конечно что-нибудь с "релюхами" наверное придумать, но это уже будет слишком)))
Если надо схему подключения, пишите kamzex@mail.ru
Пожалуйста подскажите, одного стабилизатора L7812CV (Китай) хватит для двух ламп дневных ходовых огней по шесть светодиодов в каждом? Или что-то надо мутить?
Здравствуйте.
Если есть возможность проверить потребляемый ток, то надо его проверить, если он равен 1.5 +- немного, то смело ставьте.(опять же, это если это честные L7812, расчитанные на 1.5A max )
Если нет возможности проверить, то тут можно практически проверить, подключить, как хотите, только пока "на весу" и посмотреть как реагирует L7812, если мгновенно нагревается, то не вариант скорее всего, а если так "нехотя" по немногу, то радиатор делайте небольшой и вперед!
А для полной картины конечно не хватает характеристик ваших ДХО, просто неизвестно что там за 6 светодиодов, может они маломощные, а может нет...
А так для страховки если есть 2хL7812, то сделайте на каждый фонарь... это уменьшит нагрузку на стабилизаторы...
Radio Unit спасибо хоть и за этот ответ. Но есть ещё один вопрос - есть контроллер дхо т.е от его дхо притухают при включении ближнего света фар, задержка в выключении (сопровождения домой) и другие функции.Если подключу так цепь - контроллер дхо \ стабилизатор напряжения \ сами дхо. Будет всё это работать. Ответьте пожалуйста, буду очень признателен!
Здесь смотря какого качества ваш контроллер. Думается, что с такими функциями все в нем должно быть учтено и то, что на входе будет 14 вольт и то что на выходе надо 12 вольт. Ну а так, для страховки:
1) Я бы проверил сколько вольт идет на ДХО, чтобы знать, если 12, то все учтено, если больше 13, то можно конечно поставить стабилизаторы, но тут еще надо учесть, что контроллер свои "притухания" делает уменьшением напряжения или тока, в этом случае притухание может работать немного не так - как хотелось...
2) Посмотреть в описании или в интернете на какое напряжение питания расчитан контроллер, если на 12 вольт, то можно применить стабилизатор, но надо учесть нагрузку и применить, возможно, 2 или 3 стаба, чтобы не грелись...
Не подскажешь, что лучше поставить на светодиодную ленту в авто импульсный стаб 2596 говорят от него помехи на радио, или крен как в видео???
Ну тут пока сам не проверишь, нельзя всем верить... Я бы импульсник сначала поставил и посмотрел, будут-ли помехи... с ним все-же надежнее будет. Если будут, то кренки парочку параллельно соединил и норма, хотя, смотря какая лента...
Какой ток потребления ленты? На небольших токах я использую AMS1117. LM2596 фонить не будет. Делал в авто на 24 вольта зу для телефона на LM2596, никакого фона не появилось, хоть и расстояние от радио до зу около 10 см. Вообще LM2596 классная микросхема, но на малых токах не вижу смысла её ставить, по габаритам и цене она проигрывает.
Синяя изолента - наше всё ! :)
Дааа, изоленту не заменить, ну сейчас еще стяжки тоже часто пригождаются;-)
Подскажи, пожалуйста, на сколько ампер стабилизатор взять для ДХО? У них 0,32А.
Я бы парочку L7812 параллельно поставил и хватило-бы думаю...
Здравствуйте. Подскажите, мне нужен стабилизатор Lm7808, буду ставить в авто. Все, что продаются с рабочей температурой от 0'С, судя по вашему видео мне нужен 7808BV и рабочим диапазоном от -40'С до +125'С, но с такой маркировкой не могу найти в продаже. Если я поставлю обычный 7808, будет ли он работать при отрицательных температурах ? Ставить буду в корпус фар головного света. Заранее спасибо
Здравствуйте. Да действительно рабочая температура у него от "0". Жалею, что не проверил поведение стабов при минусе. Теоретически он должен работать при небольшом минусе (-10) например, далее он все-равно нагреется до нужной температуры, в фаре тем более тепло становится быстро, если галогенки.
По идее это можно проверить, собрать схему и в морозилку на полчасика, а потом посмотреть сколько он выдает на выходе)) разве что так...
Приветствую. Нашёл ваш канал , прочитав отзывы на али. Хочу спросить - где можно нормальные полевики купить ? В том магазине Fantasy Electronics CO где много всяких деталек - полевики к сожалению левые. Сопротивление у н-канальных 0,02 ома, а у р-канальных вообще кошмар полный . (сам кристалл меньше 1 мм )
Здравствуйте. Конечно там хорошего мало, советую лучше в "чип и дип" посмотреть наверное🤔. Там и описание по русски и ближе к правде😁.
@@RadioUnit Да, я покупал в чип-дипе . Проверил - все параметры соответствуют. Но и цена по 300 руб за 1 штуку, вместо 20р на али. Пока что из гироскутеров выпаиваю - там вроде тоже почти соответствуют норме. Но там только н-канальные
@@akvadevays понятно, ну на счёт Али не подскажу😕, по такой цене можно у нескольких купить проверить😁
Посоветуй!-каким стабилизатором запитать светодиодную ленту (5 метров и потреблением 1,75 амперчика)-просто в салоне микроавтобуса пошло около 4,8 метра ленты светодиодной !!)
Здравствуйте! Варианты:
1) Подешевле: подсоединить 2КРЕН параллельно (в видео показал), то есть они будут рассчитаны на нагрузку примерно 2.5 ампера без особого напряга, только радиатор надо нормальный, как и с одним стабилизатором. Собрать с диодом и кондерами как на схеме (время 1.48 в видео). С одним стабилизатором будет ненадежно, ток большой, он если и вытянит, то недолго...
2) Немного дороже, но с хорошим запасом, это понижающий преобразователь как из этого видео примерно: ruclips.net/video/HBrPB1EcdJ4/видео.html
вот такой готовый: ali.ski/k__FI и если возьмете, то напряжение на выходе установите 11.5 - 11.9 вольт, так лента дольше проработает.
Купи готовую сборку регулируемого стаб.напряжения с ШИМ, так и набери в гугле, стоит копейки,габариты очень маленькие нагрузку можно выбрать до 10А. Без радиатора держит до 5А. Кит набор почти даром, если с паяльником на ты.
GVG так кинь ссылку глянуть! -есле предлогаешь инфу!-на такой ампераж аж!!!!!!! 10 амперррррр
Собираюсь подключить доп.стопы( они же габариты) Приус Альфа... Штатные стопы уже идут диодные... Не думаю, что в стопах внутри стоит стабилизатор напряжения, значит при подключении к проводке он не нужен?
Ну если доп стопы стандартные, то наверное не нужен, там скорее все рассчитано, это же не самоделка.
Добрый день! Я ваш подписчик, скажите пожалуйста, место L7812 S7812PI подойдёт? ( Я не спец )
Добрый день! Да я тоже не спец))) Да по подключению он такой же, тоже стабилизирует до 12 вольт (11.4-12.6) , ток нагрузки небольшой - 1А, так что смотря что планируете подключать...
Интересно эти стабилизаторы вытянут светодиодные лампы?так как светодиодные лампы как раз таки сгорают из за напряжения выше чем 12 вольт
Да, если не сильно мощные, то вытянут, я на габариты поставил, светили долго, пока авто не продал.
@@RadioUnit поставил стабилизаторы напряжения на светодиодные лампы.выставил напряжения на 11.80вольт понаблюдал нагрева особо нет все нормально
@@RadioUnit нет я поставил на передние фары.ближний свет.поставил 11.7 ампераж замерил 1.5 амп.микросхема грелась но не критично.
@@RadioUnitдобрый вечер, можно поинтересоваться? Хочу сделать ангельские глазки из светодиодной ленты как в ваших видео, подскажите какие стабилизаторы поставить ?
@@Сергей-л5з3ъ не у всех ламп светодиодных есть стабилизаторы.в китайских там ставят светодиоды слабые но при подаче 12 и выше их свечения становится ярче.работая на пределе.в итоге быстро сгорают
Доброго времени суток! Тысячу извинений-я дилетант в электрике! А как изменится выходное напряжение на стабах, если в авто под нагрузкой оно может просесть и до 13,5в., и да же до 13,2в.? В сети пишут что прилично на выходе проседает-светит хуже! Без нагрузки-светит ярче! Какое может быть решение проблемы? Может чего то не понял из видео-разжуйте плиз. И ещё...Я так понял, что стаб ТОКА в моем случае (ПТФ : 2 LED лампы H3 по 0,5 вт., вместо ДХО) не нужен? Посоветуйте! Нигде не могу врубиться, только у Вас догнал что к чему, и то не до конца. Заранее благодарю за помощь!!!
Доброго времени суток! Эээх что-то я этот параметр не проверил, но думаю что любое напряжение выше 12 вольт будет на выходе давать 12 вольт, 13 вольт это хорошее входное напряжение, там при изменении на 1 вольт входного могут быть незначительные изменения выходного (может на 0.1 вольта).
Какой нужен стабилизатор для LED лампы с мощностью 40Вт? Выходное напряжение 12В. Судя по параметрам, выходной ток должен быть 3,33А.
Я бы использовал такой: ali.ski/ym-Lg ну или чтобы с хорошим запасом, такой: ali.ski/oFNTu0 а из интегральных вариантов не подскажу, разве что 4 штуки запараллелить, тогда думаю будет толк.
@@RadioUnit Ссылки нерабочие.
Про стабилизатор, замерял ток. Автомобильные лампы должны быть рассчитаны на 14 В. ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Это что за LED на 12 вольт и 40 ватт?
@@ПавелГ-р1п Вы, в каждой бочке затычка?
Подскажите пожалуйста, у меня в БП компьютерной колонки стоит 7812 и 7912 двухполярка. 7812 сгорела, на данный момент есть только L78S12CV можно ли её на замену? По даташиту не понял в чем разница.
Можно.
Да подойдет!
Разница в мощности, L78S12CV рассчитан на 2А, будет просто с запасом...
Здравствуйте, у меня китайский l7812cv. хочу сделать стабилизатор напряжения для китайской магнитолы на андроиде. все жалуются что они греются и начинают отключаться и перезагружаться. видимо китайцы это не предусмотрели. дома от блока питания тестировал магнитолу и она работает стабильно т.к. там постоянно напр. 12в и всё нормуль, а в машине от 13-14 в. подскажите пожалуйста как сделать стаб. напр. для магнитолы.
Здравствуйте. Ну вообще магнитолы как никто другой должны быть адаптированы под питание 14 вольт. Так что думаю ничего страшного не будет, но если немного боязно, то можно несколько 7812 соединить параллельно как у меня показано. Если этот вариант выбирать, то я бы 4 штуки соединил и не парился. А вообще можно понижающий преобразователь взять и со спокойной душой смотреть в будущее))) Например такой: ali.ski/X6Y83V этот проверен временем, можно и помощнее, но все же думаю от 14 вольт ничего страшного для магнитолы не будет... смотрите в общем сами🤗
Здравствуйте а подскажите я поставил на скутер ангельские глазки и думаю хватит ли одной l7812cv с радиатором для двух глазок? Или же лучше поставить 2 кренки? (Напряжение 14 вольт подаётся от генератора)
Здравствуйте. А есть ссылка где брали "глазки"? Просто так на вскидку не скажу, надо посмотреть примерно сколько они потребляют.
А вообще можно посмотреть опытным путем, включите и погоняйте их минут 20, затем потрогайте КРЕНку, если сильно греется, то нужно 2 кренки, если еле теплая, то все норм!
А если я 4 кренки поставлю то они грется совсем чуть чуть будут верно?
@@RadioUnit вот что продовец ответил Less than 10W power, current=power/voltage
@@ЛёшаКонюхов-з7ч это верно!
@@ЛёшаКонюхов-з7ч если L7812 c ,erdfvb CV,BV или SCV, и это не вранье... то выдержит, но грется будет нормально, нужен радиатор. 10ВТ = 0.8А примерно. В общем надо смотреть по ситуации, посмотрите если греется одна сильно, то вторую туда и все🤗
Здравствуйте! А если заместо буквы б стоит русская в?
Здравствуйте. Это 15-вольтовый стаб, вот его характеристики: www.radiolibrary.ru/reference/chip/kr142en8v.html
Уважаемый, Вы когда 7812 подключали, то какое напряжение подавали на вход?
14.5 вроде не помню, в видео нет?
@@RadioUnit нет, в видео такого материала - нет
@@NazarBurnjakov говорил, что подавал на все стабилизаторов 15 в, примерное напряжение как в бортовой сети от генератора .
Добрый день,купил DLR ,померил их потребление тока - равно 0,7 A при 12,5 В (2шт) .Подключил их через стабилизатор (L7812 + 330МкФ 25 вольт + 100МкФ 25 вольт ) и они стали заметно тусклее светить.На выходе 12,2 В и 0,4 А.Если на прямую на аккумулятор ,то светят ярче от тех же 12,5 В.Как сделать их ярче через стабилизатор ? Спасибо.
Здравствуйте. Интересно почему по току проседание... а у вас 7812 с какой буквой? Может ваш стаб не рассчитан на больший ток, поэтому наблюдается проседание?
В этой ситуации я бы пошел по пути практического эксперимента: подключил бы параллельно с уже имеющимся стабом (еще можно попробовать отключить один из DRL и посмотреть, будет ярче второй или нет) такой-же и посмотрел на результат, если есть положительный эффект, то так бы и оставил, а если нет... то так как увеличить ток мы никак не можем, а вот купить другие ДРЛ - можем.
Подсоединяем эти без всяких стабов и ездим, пока не сгорят, затем покупаем новые... ссори за не практичный вариант)))
@@RadioUnit Спасибо , пока так и езжу ,подключил это дело через контроллер
Жаль что не потестили, будут ли ли эти стабилизаторы держать напряжение в 12в при подаче на них напряжения 12,7 в то есть на заглушенной машине.
А подойдут ли они в паралели для сглаживания возможных бросков напряжения? Мне для фуры. Будет нагрузка 2А 24В, это роутер и точка доступа.
Думаю пойдут, только штуки 3-4 надо будет запараллелить и про теплоотвод не забыть...
Лучше импульсный взять, что-то типа LM2596 и им подобные
@@JohnSmith-bf1bz Джон как там тебя смит... Импульсный, да будет тебе известно , дает помехи в отличие от линейного...
Здравствуйте, уважаемый. Я правильно понял, или нет? l7812 должен устанавливаться на плюсовой провод, а l7912 на минусовой? Иными словами 7812 стабилизирует ток на плюсовом проводе, а 7912 на минусовом, так ведь? В автомобилях, особенно отечественных и(или) прошлых лет выпуска на местах установки ламп в основном один из контактов соединён с массой (как правило "минусом") намертво, поэтому стабилизаторы l7912 неприемлемы в случае применения led ламп со стандартным цоколем, устанавливаемых на место штатных ламп.
Так и есть
НО!!!!Есть лампы у которых 2 независимых контакта,и которые "массу"(корпус)получают не от кузова авто,а по проводу! К примеру это H7, H4, H11,HB 27 и другие!То,что их элементы корпуса из метала,где-то контактируют с металлическими частями-это ничего-не замкнёт!А как вы собираетесь стабилизировать такую нагрузку?ЛМкой?У вас ничего не выйдет!
И КРЕНку не стоит применять в фарах-слишком велика нагрузка на неё,и она,НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ нормальной стабилизации,при запуске двигателя!А диоды,как раз и отправляются на помойку из-за этого!Поясню:минимальная разница во ВХОДЯЩЕМ и исходящим напряжением-2 вольта!Вы сели в машину включили зажигание,завелись,и ТОЛЬКО тогда,включаете фары!Когда движок работает,и генер даёт более 14 вольт!Если этого не происходит,стаб перестаёт(!!!) выполнять свои функции,и ВСЕ скачки напряжения и тока,успешно подаёт на диоды(чего они боятся,как мы помним!).Такое может быть к примеру у жигуля,холодного дизеля....Там с зарядкой всегда борода,в течении получаса....А старые ВАЗы,зарядку ВААЩЕ на холостом хреново дают,пока обороты не дашь,то РОДНОЕ реле-регулятор-ничего не даст!Надо проверять по месту эти величины с зарядкой....Каждое авто индивидуально!!!
Здравствуйте. Все верно, и если в вашем авто "минус" на массе "навсегда", то да - 7912 не ваш вариант.
Привет! Собрал на 7812сv в авто с кондерами и диодом. наткнулся на инфо, что у них диапазон от 0 градусов. Они работать не будут на морозе? В нашем регионе морозы долго.
Переделывать теперь?
Привет! Кондеры я так понимаю от "0"... ну если морозяки и долго, то я думаю нужно переделать.... хотя если есть интерес, я бы рискнул, оставил так и посмотрел что будет дальше, процесс в динамике так сказать, я не могу точно сказать как изменяются свойства после "0", но возможно это не будет значительно сказываться...
Если для перестраховки, то лучше ну его... лучше упростить схему. Кстати не подскажете, что подключено и ампераж по возможности.
@@RadioUnit ненене, 7812 в описании датащита от "0". Кондеры типа на стабилизацию, стоят копейки-не жалко. Нагрузка 0.35 А. Примерно 4Вт. Без стабилизатора диоды до 5Вт потребляли. Диоды мощные, хорошо светят в габарите. Брал на тест, буду вторую брать. До этого одни понты штук 20 разных-не светят.
Интересно, куда же впихнуть радиатор на МП-1584?
Выпаивать?
А можно не париться и прямо вот так сделать: mysku.ru/blog/aliexpress/37542.html сзади к плате приклеить и все, отведет? ОТВЕДЕТ!😉
@@RadioUnit
Благодарю.
Так и сделаю.
Такой вопрос. Имею две фары (48w каждая) Если кинуть по одной "крен8б" на каждую, без радиатора, просто прикрутив ее к металлическому корпусу. Хватит этого? Спасибо
Всегда смотрите документацию. У крена максимальный ток всего 1,5 Ампера, это раз. Второе, крен это стабилизатор НАПРЯЖЕНИЯ, а светодиод - ТОКОВЫЙ прибор.
48 вт это достаточно много, и смотря какие, может там встроенный стабилизатор есть... а если чисто диоды, то одной "кренкой" не обойтись.
Что за фары и зачем им стабилизатор?
Добрый день, подскажите мне пожалуйста чтобы я не ошибся, у меня 5 Светодиодных ламп в габариты каждая из них потребляет 0,05а , То есть 50 мА, я правильно понял? Так как их 5 штук Значит 250 мА, это правильно? И могу ли я подключить их стабилизатору из Китая L7812cv? Сколько мне их нужно? Или хватит одной? Заранее благодарен, извините но я не специалист.
Если в каждом габарите 5 светодиодов, подключены ПАРАЛЛЕЛЬНО, то общий ток одного габарита будет 0.25А. Для такой нагрузки одного стабилизатора достаточно.
Если запитывать стразу оба габарита, то я бы использовал 2 стабилизатора, подсоединенных параллельно, но опять же как подключите, смотрите как они греются... 10 мин горят габариты на заведённом машине и стабы немного нагрелись, то норм👍.
И ещё совсем без теплоотвода подключать нельзя, нужен хоть какой-то радиатор...
@@RadioUnit Хорошо, я понял и наверно финальный вопрос если я К стабилизатора паяю конденсаторы На вход и на выход это говорят лучше!, А если я параллелью Два стабилизатора тогда нужно получается четыре конденсатора то есть удвоить ? Или двух достаточно?
@@Hrjach-77 Думаю двух достаточно👌
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или драйвером стабилизатор не нужен ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Когда новые самоделки например как лабараторник
у меня не на камаз а на ВАЗ 09 и 24в так как на усилитель идёт 24в, а вентилятор на 12в и усилок работает на разных режимах на и на 12в и на-24в как где, спасибо нашол что искал, в 2 сек подключил, хотел без радиатора l7812сv подключить но сильно, относительно (сильно) нагревался от вентилятора в 12в 0,230mla пришлось в маленький корпус мантюрить к irf740 и стаб. пристроить но в корпусе уже нет, спасибо ище раз!! 😏 👍
Здравствуйте. Сколько l7812cv китай сам потребляет при нагрузке? спасибо.
Здравствуйте. Все зависит от нагрузки. Проверю, напишу. К сожалению только завтра...
Проверил и был удивлен немного... при проверке 7812 (именно мой вариант) с любой нагрузкой, значение тока на входе стабилизатора было равно значению тока на нагрузке. То есть даже при условии, что напряжение разное на входе (15 вольт) и выходе (12 вольт), ток одинаковый... как то странно... или это так и должно быть...
(l7812cv китай) греется довольно сильно без радиатора, если греется значит потребляет ток, вопрос сколько тока потребляет? !!!
Столько же - сколько нагрузка...
Греется из-за выделения мощности. Можно представить внутренности стабилизатора, как сопротивление, подключенное последовательно с нашей нагрузкой на его выходе. Так вот, это сопротивление переменное.
- если на входе 15 вольт, то на нем будет падение напряжения 3 вольта и на выходе в итоге 12 вольт.
- если на входе 18 вольт, то на нем падение напряжения (18-12) 6 вольт - греется соответственно сильнее, а на выходе будут те же 12 вольт.
Ток при этом, если вспомнить физику остается неизменным, то есть если стабилизатор представляется как последовательное сопротивление, то на нем есть падение напряжения, а ток не страдает, рисунок для наглядности: 900igr.net/up/datas/93899/004.jpg
То есть - есть нагрузка (R1) и в результате падения напряжения на ней выделяется мощность в виде тепла.
Можно вообще этот стабилизатор не использовать и вместо него подключить последовательно с нашей нагрузкой (которой надо 12 вольт), если нам надо снизить 15 вольт до 12, нагрузку, падение напряжения на которой будет 3 вольта и здесь уже это может быть вентилятор, лампочка, небольшая линейка светодиодов, нихромовая проволока в конце концов.... и в итоге мы получаем 12 вольт для нашего устройства (R2), но здесь возникает минус - если устройство (R1) выйдет из строя, то и наша нагрузка тоже не будет работать... ну из схемы последовательного соединения сопротивлений...
Если, по вашему мнению, ошибаюсь, готов выслушать ваши варианты.
Вы говорите всё верно, только суть моего вопроса заключалась узнать сколько ват мощности забирает сам стабилизаторl7812? Допустим на входе 15 вольт, нагрузка 0,5 или 1Ампер, сколько при такой ситуации стабилизатор сам потребит ват?
Я спаял схему на L7812CV подключился в авто , на выходе при заведеном двигателе выдаёт 12.2 в , это не критично для дхо? или много, может мультиметр даёт погрешность?
Не критично, все лучше чем если бы они сдохли от 14.5в🤗 мультиметр тоже нельзя исключать, но обычно они не сильно врут....
А если добавить резистор на 300-500 ом, напряжение снизится на 0,3-0,5 V ?
Здравствуйте!У меня 7912,можно его подключить как 7812,знаю что у него обратная полярность,на старой схеме,сломалась нога у 7812,ломаю голову как правильно вставить?
Здравствуйте. В этом видео посмотрите схему на времени: 1:30.
Если на плате, то наверное нельзя заменить.
Если схема навесная, то в принципе возможно, если там обвязки сложной нет.
@@RadioUnit спасибо за ответ,разобрался работает
gracias y saludos desde peru ( latinoamerica )
Я так и не понял, как 7912 коннектить для дхо
В данном видео на времени 1.20 показана схема, на ней вместо лампы будет ваши ДХО, но для ДХО одного стаба может быть мало, лучше сделать параллельно 2 или 3... все завичит от тока требуемого для ваших ходовых огней...
Здравствуйте, как можно с вами связаться, есть вопросик
Здравствуйте. Вот можете сюда написать ВК: vk.com/radiounit_adm
Здравствуйте, спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, пытаюсь подключить светодиодную лампочку в туманку, а она у меня мерцает, не сильно но видно, выглядит не очень, даже если двигатель заглушен, пробовал с кренкой к ней даже конденсаторы припаены, и пробовал понижающий модуль как у вас в видео с ним ещё хуже. Дома от блока питания всё нормально, в чём может быть проблема ? И есть ещё один вопрос 😊, мой автомобиль каждые 30 секунд проверяет лампочки коротко подавая питание, не сгорели ли они , с лампой накаливания этого не видно а вот если светодиоды установить то они успевают маргнуть в момент проверки, кто-то говорил что это можно решить припаяв либо резистор либо конденсатор, не помню если честно. Подскажите пожалуйста как решить эти 2 проблемы. Заранее спасибо
Здравствуйте. Точно не подскажу, но думаю тут можно решить конденсатором, подключенным параллельно🤗
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или драйвером стабилизатор не нужен ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
@@ПавелГ-р1п Для "нормальных" - не нужен, здесь согласен👍
@@RadioUnit 👍
2:40 вы говорите что температурный режим работы от 0° до 125°. Это значит что при минусовой температуре он работать не будет???
К сожалению не учел этот момент, надо было проверить их при минусе.
Если подумать, то рабочая температура - это температура, при которой он будет работать с заданными характеристиками. А насчет минуса, думаю, если минус не большой, то он спокойно нагреется до рабочей температуры, греется он, как вы уже заметили - нормально))) А вот что он будет выдавать до нагрева - вопрос... будет время, проверю.
Кстати у меня стабилизаторы L7812CV на габаритах стоят, достаточно долго работают и всю зиму работали, так что...
@@RadioUnit Здравствуйте. Как на сегодняшний день ведёт себя кренка?
понижайка потянет 1 м светодиодную ленту от бортовой сети авто ?
Думаю легко, если лента не сверхмощная. Подключите для начала без "пряток" посмотрите как понижайка себя ведет, если быстро и сильно не греется, то норм.
@@RadioUnit понижайка там не нужна вообще,и так все работает.Таким же образом я переделывал люминесцентные светильники на 24 Вольта на дизельном автобусе МАЗ103 на светодиодную ленту,тупо убрал люминесцентные лампы 18 Вт вместе с ее инвертором,и вклеил в плафон 2 полосы светодиодной ленты на 24 Вольта и подключил на прямую к бортсети к клеммам в светильнике.при работающем дизеле напряжение на ленте 25,4-26 Вольт,терпимо вполне для ленты,да еще корпус светильника выполняет роль теплоотвода.Так что никакие стабилизаторы не нужны,так как в генераторе машины есть свое реле напряжения которое выполняет роль стабилизатора и поддерживает напряжение на одном стабильном значении.
Диод на плюс не ставил?
Нет, можно конечно, чтобы защитить стаб от обратки, но они у меня и так работают.
На стабилизаторе 7912 корпус минус или плюс?
Минус (средняя нога)
@@RadioUnit Спс. Получается, можно для подачи минуса ср ногу не трогать а запитать через корпус?
@@TheMrViRuS51 получается так🤗, не так тесно будет😁
@@RadioUnit Ещё вопрос: какое напряжение будет на выходе (7812, 7912), если входящее будет 10-12в?
При 10 на входе - 9 на выходе.
При 11 на входе - 10 на выходе.
При 12 на входе - 10.6 на выходе
Померил так получилось, только без нагрузки.
посоветуйте что мне сделать ,хочу на мотоблок поставить разные штучки типо на 12в ,пробывал напрямую от генератора все перегорает.что мне сделать что бы все ровно работало
Замеряли сколько у вас там на выходе напряжение?
Здравстуйте подключил дхо через L7812сv ,при включентй фар дхо начинают гореть тускло подскажите в чем причина.
Здравствуйте. Подскажите:
1) Сколько у вас стабилизаторов?
2) ДХО из магазина?
3) Дхо сразу тускло горят или сначала вспыхивают?
4) Радиатор на "стабах" есть?
(возможно просто привысили макс. нагрузку, поддерживаемую "стабом")
Вообще по закону так сказать, при включении фар - ДХО должен выключатся.
Потому что ток меньше ставится. Вот пруфы. Про стабилизатор, замерял ток. Автомобильные лампы должны быть рассчитаны на 14 В. ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
А LM317 подойдёт для стабилизации напряжения?
Здравствуйте. Да, конечно! Только необходимо подобрать 2 сопротивления, вот ссылка: www.joyta.ru/3799-lm317-reguliruemyj-stabilizator-napryazheniya-i-toka/
там есть калькулятор, вводите желаемое напряжение и расчитываются необходимые резисторы.
Сам такой не пробовал, если получится напишите пожалуйста свои результаты.
Спасибо!
Удачи;-)
@@RadioUnit Собирал такую схемку для светодиодной матрицы на 10 w, резистор на 1 ом, сажал на алюминиевый радиатор с термопастой и стояло всё в корпусе туманки. Проработало всё 3 месяца и матрицы сдохли, я так понял от большой температуры.
Скорее всего из-за температуры, а температура может быть из-за чрезмерной нагрузки наверное. Хотя он расчитан вроде на 1.5А, вы ему нагрузку дали 0.8А в принципе должно работать, но надо еще учесть какое входное напряжение (чем больше, тем сильнее будет греться) и сопротивление 1 Ом как влияет на нагрузку... + температура окружающей среды если за +20, то все складывается в неблагоприятные условия)))
Если еще есть такие, то посоветовал бы попробовать подключить 2параллельно, нагрузка распределится и должны работать дольше.
А стабилизатор бывают на 24 вольт если да то какие то напишите пожалусто
Есть вот такие кстати, но на счет того, сколько ампер они выдерживают не знаю L7824... : ali.ski/MJuKd8
Есть и лампы на 24 вольт
Подскажите плиз, а диод на входе там для чего?
Приветствую! Долго откладывал ваш комментарий, потому что у меня диода нет, но уже не могу не спросить.... какой диод?
@@RadioUnit диод на нарисованной схеме. Тайминг 1:49.
@@ЕвгенийПоловинкин-б4ь аа, я такую схему не использовал, ни диод не ставил ни конденсаторы, поэтому даже не скажу для чего он там... вероятно в комплекте с конденсатором, играет может какую роль, не подскажу.... откуда он там вообще взялся, что-то полазил по интернету, нет его нигде🤔
Про диод не знаю а про кондер где-то видел и его ставят на выходе, он нужен для выравнивания, чего то напряжения или импульсов, что бы не было мерцания. Это больше нужно для жилых помещений и настольных ламп, а для уличного и в авто необязательно. Я не спец, написал как сам понял.
@@RadioUnit это говорят чтоб при пробое стаба коротыша не было в цепи.
Один минус - падение около вольта. Т.е. при 12 в на выходе около 11 в.
Это есть...
Про стабилизатор, замерял ток. Автомобильные лампы должны быть рассчитаны на 14 В. ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Понижающие, а повыщаюшие есть?
Повышающие к сожалению в "трехногом" варианте нет, нужен обвес или купить на али, вот здесь их великое множество: ali.ski/luIDP
блин ! на диоды в машину собрал стабилизаторы на l7812сv / он от 0-125град. работает , получается у меня зимой он откажется работать ?
Здравствуйте.
Думаю будет работать как надо, определенная нагрузка на нем есть и он разогреется сам до той температуры, которая будет его максимумом при вашей температуре окружающей среды. Хотя, если -40, то не знаю...
Теперь тоже буду ждать морозов, чтобы посмотреть как себя поведут)))
Вот тоже задумался))). А других там и не видел,что бы заказать.... Думаю будут работать. -27 край у нас. И то не долго по времени . Удачи
Ждем зимы в общем, там посмотрим...
Для полной картины напишите:
1) Сколько у вас напряжение питания, которое вы собираетесь на них подавать?
2) Соединять будете параллельно?
3) Светодиоды с обвесом или без? (есть ли у них резисторы)
4) Источник питания аккумуляторы или БП?
Став лм 317 с трензистором, в инете таких схем куча хоть 30 ампер выдетжат
👍👍👍
5 балов, спасибо.
Было интересно до халва
Халва это естесственная попытка хоть как-то монетизировать ролики. Но она пока ни копейки не принесла, зато комментов, подобных вашему... достаточно😂
Уже пожалел не раз, что вставил рекламу, толку нет....
Мне если ролик интересен и вылазит реклама, я просто мотаю и смотрю дальше... на заметку😉
У нас в магазине продают собраную схему с конденсаторами и регулятором напряжения от1-30в.и током на 2а., за 80р. Это же нормально...
За 80р 2А это я считаю нормально... еще и регулировать можно... везет вам с магазином;-)
А повышающий с али который стоит 30 руб в магазе стоит аж 330 руб
В чем разница стаб и линейный регулятор напряжения ? Я тут впал в ступор )))) ТТХ деталек одинаковые на выходе 8 вольт нагрузка 1 - 1.5 ампера. Надо мне в плату поставить смд стабилизатор а их нет на 8 вольт есть только эти регуляторы на 8 вольт ))
Бери регулируемые стабилизаторы, там резисторами сам настроишь нужное напряжение или ток. Lm317или наши крен 12а
У меня дхо подключены через +, стабилизатор будет работать в этих условиях?
Если + на ДХО приходит при включении ДХО, то нужно так подклчить: минус (центральная нога) на массу, плюс (приходит на включение дхо - на левую ногу), плюс, который нужно подать на ДХО с правой берем и на + ДХО и все будет хорошо!
Или у вас как то по другому + всегда на ДХО, а минус приходит, когда активируем?
@@RadioUnit спасибо
@@RadioUnit здравствуйте
@@RadioUnit А можно без этих компенсаторов,просто через стабилизатор дхо ???
@@СаматТлеубаев-л9р Про стабилизатор, замерял ток. Автомобильные лампы должны быть рассчитаны на 14 В. ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html
Вроди как у l7912cv первая ножка- это минус 12 вольт. Иначе микросхему не проверишь
приветствую. Нет, первая ножка +, иначе у меня бы не работало)))
www.researchcell.com/wp-content/uploads/2022/06/7905-pins.jpg
@@RadioUnit тофтология полнейшая....т.е на первую ножку подключается плюсовой минус
Вот как Китай поколение "инэнеров" запугал. 70 градусов боятся. Это рабочая температура, наши компоненты можешь и на 100 градусах гонять - выдержат.
Ага,а древняя ламповая аппаратура так вообще грелась дико,рабочая температура радиоламп 220-300 градусов,и это норма для ламп,и смерть для полупроводников.
эту помойку 20 лет назад производили, и до сих пор до ума не могли довести и сделать жёсткие 12,00 вольт на выходе (исключение на 5 вольт, у них все в норме )
Иван Петрович, ну тут смотря какие цели, конечно если десятые доли вольта где-нибудь в схеме важны, то конечно недоработка.... а вот для габаритных светодиодов в авто, мне кажется, самое оно)))
Не подделка кренка, лучше всех.
Ну такой стабилизатор явно не для авто , слишком низкий кпд .
Здравствуйте. Ну это смотря для каких целей, для небольших нагрузок: ходовые огни, подсветка ног, габариты думаю одно из самых простых решений, а если нагрузка выше, то надо другой вариант...
360 импульсные на али есть до 3х ампер без температуры
В смысле.... понижающие преобразователи чтоли?
@@RadioUnit да
опять автодебилы светодиодные подьехали. но всеравно лайк.
Или дебилы которые их критикуют?
@@mstredgalaxy Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен ruclips.net/video/cpC1-Rpqnus/видео.html