Mas mahaba po rpm Kong dati 12k rpm lang. Depende sa set Ng number paps may 14k rpm Yan. Saka hindi ka bibitinin sa overtake in short matagal mag limit.
Ok lang na Hindi pero palaging naka Depende sa gusto ng owner pag bitin pa rin sya sa takbo mas maganda magpalit pero mas maganda din sana yong ECU na ipapalit fully programmable ECU para pwede ipatono sa pipe na gamit at ipa dyno para mailabas ang full power ng motor.
Una baklasin po Muna yong spark plug tapos linisin ng stell brush set sa 5 sa stock pipe after 1k odo spark plug reading pag maganda na hatak at sunog sa no. 5 stay sa no.5 pero pag hindi pa adjust sa 6 Hanggang sa makuha ang magandang hatak at sunog. Sa power pipe 7 po tapos ganun din linis spark plug after 1k odo reading.
Goodmorning paps! Plano ko bumili MVR1 ECU without changing pipe kase madalas HPG and LTO saamin. Ano mairerecommend mo na mode paps? 14-48 na sprocket lang Ang upgrade ko. Sana masagot. And paano malaman kung lean or rich para maadjust maayos. Thanks!
Depende po sa performance sir Kong kaya dapat lahat ng mode subokan nyo ko g Saan mas maganda Ang hatak at rpm Depende rin sa gusto ng owner at spark plug reading.
Magaan naman ako 60 kgs lang , pero napa topspeed ko yun 155 ko ng 135 lang. All stock. Limit ng 3rd gear ay 97 tapos yun limit ng 4th ay 115. Nag patop speed ako mula Laguna Bay to Victoria. Odo nun akin nasa 6k lang.
Lakas 💪 na yon paps pero Kong bitin pa po kayo try nyo change rear sprocket 47. nag 142 yong sa akin sa 47 pero hindi nasagad bitin kurbada na 6th gear 10k rpm Kong maganda at mahaba pa Daan tingin ko kaya Ang 150 to 155 dahil last time nag punta kami candelaria Quezon may angkas ako nag 138 kami hindi ko pa nasagad sa 6th gear.
Sir. . Okay lang ba stock pipe at mvr1 ecu or mas ok din stock ecu tpos naka pipe. ? May need ba e adjust if pipe lang ang palitan at stock ecu lang. Thank you god bless
Stock pipe with ECU goods stock ECU with pipe.👎 Kong ipapa remap yong stock ECU pwede. Pwede rin palit ECU dahil ang stock pipe nakatono sa stock ECU kaya pag nagpalit pipe dapat ipa remap or palit ECU Hindi rin naadjust ang AFR ng sniper 155 kaya mas maganda ipa remap.
Una baklasin nyo po ang spark plug linisin ng stell brush then set sa no.6 after 1k odo reading spark plug kong maganda na sunog at batak ng motor stay no.6 pero kong rich baba sa no.5 ganun ulit linisin after 1k odo reading spark plug Hanggang sa makuha nyo po yong tamang sunog at hatak ng motor.
Depende sa sunog ng spark plug Depende sa performance Depende sa pipe Depende rin sa gusto ng owner dahil kayo po ang owner kaya kayo pa rin ang masusunod.
@@jerdenignacio9931 stock pipe kasi set Namin 4 or 3 pero Depende nga sa spark plug reading performance at gusto ng owner may customer kami dito nasa no.1 lang ang set goods ang spark plug reading performance.
Sir tanong lang po, sa mvr1 ecu mo po nakaranas ka na umilaw overheat indicator?possible po ba umilaw overheat indicator dahil possible sir mvr1 ecu?thankyou po
Magandang araw Boss, pwede na ba yang MVR1 all stock at papalitan lang ng pipe like AUN, NLK or Daeng na para sa new year lang ang purpose, and then balik ulit lahat sa stock after gamitin? Many thanks in advance sa response.
@@patrickaljonmondragon8550 kong magbabalik sa stock pipe no need na magpa remap ng ECU sir pero kong magpapalit ng pipe mas maganda magpa remap o palit ECU.
@@raffyyusalan2022 ilang odo na po unit sir lumuluwag din kasi ang ball race pag tagal kaya Isa sa ginagawa namin pag Bago pa unit hinihigpitan lang. Pag nalubak Naman ng malalim at hinigpitan at kumanto need na palitan ng ball race panoorin nyo sa vlog ko sir Meron po Ako nyan kong paano malalaman o ma identify kong sira na ang ball race.
@@winmotovlogs3291 sir last question. Stock pipe. Naka uma ignition tsaka uma sparkplug lang ako. ano ba mas maganda na mode 5 or 6?tsaka ano best combi sa sprocket sa stock tire at magz. Salamat sir.
Good day sa totoo lang mataas lagi menor ng unit Pag naka mvr1 ECU Kong gusto niyo matino Ang menor at AFR mag fully programmable ECU kayo at ipa dyno at Tono niyo po para mas accurate at mailabas din ng ECU niyo Ang buong potential Niya Pag ipunan niyo nalang po kahit medyo mahal kesa Naman mag sisi pa kayo sa huli.
@zaunitekonte5668 Good day depende po sa kaya ng budget nyo Kong ayaw niyo may back fire mag fully programmable ecu po kayo ipadyno at tono uma m9 or aracer.
Normal po Ang backfire ng 155 natin kong gusto po mawala need nyo ng fully programmable na ECU uma m5 or pitsbike tapos ipa dyno po at Tono para accurate lahat mode 5 po Ang set namin Dito pag ganyan Ang pipe need nyo Muna linisin Ang spark plug ng steel brush ibalik after 1k odo baklasin ulit kong lean itaas sa 6 kong rich ibaba sa 4 tapos ganun ulit linisin ng steel brush ibalik after 1k odo spark plug reading Hanggang sa makuha nyo po Ang magandang sunog at hatak.
Depende po kong Saan mas maganda mag perform Ang unit kaya mas maganda subokan niyo Muna sa lahat ng mode example 1 Muna pag di maganda adjust no.2 ganun ulit pag di maganda sa 2 try no.3
Paps... Naka ecu ako taz kalkal pipes ko... Pero ask ko kung anu pwedi ko magawa kasi mabilis umiit makina ko taz na heat light na sya.... Anu setting ng ecu dapat?
Hello sir. Ok lang ba kahit stock ecu. Kung magpapalit ako ng uma V2 na pipe.? Saka wala naman problema pag mag long rides?. Newbie lang kasi ako sir. Salamat sir sana masagot ❤
Una linisin nyo po spark plug tapos set sa 7 after 1k odo spark plug reading po ulit kong rich baklasin at linisin ibaba sa 6 ganun ulit after 1k odo Hanggang sa makuha nyo po yong magandang sunog at hatak ng motor.
@@winmotovlogs3291 boss ano magandang mode sa s155 ko. Naka pipe ako na mody5 pero pinaliitan ko tip andyan boss sa pic. Ko stock all engine salamat sa sagot.
Magandng araw po boss Win, pag naka mode 5 po ako then open pipe okay lang po ba? kc pag sa downtown ako nilalagyan ko po ng db killer para iwas huli, pero pag dito lang samin open naman po. di po ba masasakal makina ko non?
Depende sa laki ng butas ng silencer niyo paps mode 7 kong open 5 kong naka silencer yon set namin Dito ramdam niyo naman yan pag naka open at 5 lang bitin yong hatak.
Hindi po yong ECU po natin naka Tono Yan sa stock pipe Ngayon pag lumaki butas pinakalkal o pinalitan ng pipe Hindi na stock Yan kaya need nyo magpalit ng ECU o remap. Pwede naman di magpalit o magpa remap Basta ba marami kayong budget pambili ng block.
@@winmotovlogs3291 so kailangan ko mag palit ng ECU paps? Ano mai suggest niyo na ECU sa stock pipe na pina kalkal paps? Maraming salamat sa sagot paps. Race blue din sakin
@@michaelalino2731 mvr1 lang goods na Yan pero expected na lalakas Yan sa gas yang pag papalit ng pipe or kalkal at ECU Hindi Yan pwede sa nagtitipid dahil malakas po talaga Yan sa gas. Yung grab food rider Dito sa amin nag back to stock na naka yoshimura pipe dati at mvr1 ECU siya 200km to 300km Ang natatakbo nya everyday kaya yong kinikita nya halos napupunta lang sa gas.
@@winmotovlogs3291 anong mood ng MVR1 ECU paps sa stock kalkal pipe. Yung konsumo ng gas sakin paps wla nman nabago sa ngayon. Pag nag palit ng ecu magastos naba sa gas?
@@michaelalino2731 magastos talaga Yan sa gas sir lalo na mvr1 dahil hindi stable Ang menor Minsan umaabot ng 2000 rpm Ang menor nya kaya sobrang lakas sa gas kaya hindi Yan pwede sa nagtitipid mode 5 pwede na dahil yong mga naka replica pro Dito 5to 7 Ang mode na gamit nila.
Black raven specs: Pipe replica pro ECU MVr1 mode no. 7 Uma slipper clutch Sprocket 14 47 Gulong at mags stock. Race blue specs: Pipe replica pro Big bike concept Sprocket 14 49 ECU MVr1 mode no. 7 Gulong 140/70 rear ASIO mags Uma slipper clutch 155r specs: Pipe yoshimura full exhaust ECU MVr1 mode no. 3 Uma slipper clutch Gulong stock lahat Sprocket 14 47 Driver unang motor MiO i125 kaya medyo hindi Po makasabay.
Boss Win! Planning to buy ako ng mvr1 ecu at naka Espada e6 pipe ako. Anong setting ba maganda para sa pipe ko na yun? at anong MVR1 ba ang dapat bilhin? May mga version version ba yun? kung sakali paps, pa-link naman ng recommended mo. TIA RS Boss! Sana makita mo to. Salamat!
Hindi pa po ako nakapag install ng espada pipe pero Dito pag open pipe like pro liner yoshimura akra replica pro vmax no 7 po Ang set namin. sa ECU naman po Ang bilhin nyo lang yong pang 155 o y16zr Ang naka indicate sa box ng ECU. About naman sa iba pang dapat bilhin after ECU nagpapalit lang po kami ng air filter uma at gusto pa may dulo 14 48 po na sprocket set Ang nilalagay namin goods sa makina hindi stress kong top speed habol kaya mag 155 nun Depende sa driver.
14 49 Po sya big bike concept. Black raven specs: Pipe replica pro ECU MVr1 mode no. 7 Uma slipper clutch Sprocket 14 47 Gulong at mags stock. Race blue specs: Pipe replica pro Big bike concept Sprocket 14 49 ECU MVr1 mode no. 7 Gulong 140/70 rear ASIO mags Uma slipper clutch 155r specs: Pipe yoshimura full exhaust ECU MVr1 mode no. 3 Uma slipper clutch Gulong stock lahat Sprocket 14 47 Driver unang motor MiO i125 kaya medyo hindi Po makasabay.
Naka pipe Po sila lahat replica pro Po yong black at blue yoshimura pipe naman po yong 155r. Yong 155r naka set sa no.3 Yong blue 6 Po ata at yong black 7 daw Po.
135 po ata yon sa 5th gear Kasi halos ayaw dumulo ng 6th gear 49 po Kasi nilagay nyang sprocket napasobra ata sa laki dapat daw 48 lang. Naka big bike concept po Kasi sya.
Lagi pa rin Po naka Depende sa driver una yong timbang kahit mag ECU Po tapos di naman ganun kalakas loob Ng driver at hindi ganun kagaling sa shifting eh baliwala Po lakas Ng motor.
Depende pa rin Po Yan sa gumagamit paps kahit all stock Kong hindi naman marunong mag maintenance Ang owner tulad nalang nong sniper 150 na dinala Dito. Natuyuan Ng langis sa loob Ng 4 years hindi pa na f-i cleaning kahit Isang beses 2-3 times a year lang yata mag change oil yon tapos yong pinaka huli nakalimutan kaya natuyo at nasira Ang block.
Idol. Replica pro pipe. Uma ignition uma airfilter. At 14/47 po sprocket ko..balak ko bumili ng MVR1. Anung mode po pwedi? Sana ma notice. Salamat in advance po.
Malakas talaga sa gas ang mvr1 ECU sir tapos Hindi stable ang menor madalas mataas no. 5 gamit namin dito pag naka power pipe like uma mvr1 pipe 7 Naman kong akra sc replica pro.
Pitsbike sir dahil fully programmable na sya kaso Sabi nila pareho pa rin malakas sa gas kaya Yung Isang nagpa install sa akin ng mvr1 ECU nagbalik sa stock dahil grab food rider sya.
@@ecobbulalacao2195 pwede Naman sir pero sa experience ko kasi noong Hindi naka Tono yong uma m5 ko sobrang lakas sa gas hindi accurate possible ganyan din mangyari sa pitsbike.
Try nyo po Muna sa 5 then after 1k odo baklasin yong spark plug for spark plug reading kong lean itaas pa sa 6 kong rich naman ibaba sa 4 then linisin ng steel brush Bago ibalik tapos ganun ulit after 1k odo baklas spark plug for spark plug reading Hanggang sa makuha nyo po yong magandang sunog at hatak.
Naka big bike concept po Kasi yan paps saka napa advance sya sa sprocket ginawa nya agad 49 pero pag may available daw po na 48 subukan din daw nya. yong black raven daw po na nasa unahan nya 145 sagad sa 5th gear yong nasa likod naman na 155r medyo baguhan pa sya sa sniper kaya hindi makahataw.
Paps hindi ba madaling magactivate u fan pag nakamvr1 na ecu? Salamat sa sagot paps. Ride safe and God bless you. Pashout out na rin paps from Cagayan valley 🏍️
Yes paps V1 V2 normal yon. Sa s155 hindi ko pa nasubokan dahil hindi pa naman po ako nag install Ng ECU sa unit ko. Pero hindi ko na po nararanasan yong pag activate Ng fan dahil naka MVr1 radiator na po ako mas Malaki kaya hindi halos nainit makina ko kahit asul pa yong gas ko lagi.
Sa akin paps di ako naniniwala sa break in dahil sa loob palang Ng factory binibirit na nila Yan Bago ilagay sa casa. Para sa akin lang Po no need to break in.
@@winmotovlogs3291 tama ka sir mga tropa Ko ng work sa pagawan nang motor at car dyan sa laguna sa factory palang wagas na nila pa takbuhin para malaman nila ung rpm top speed preno para Pag labas sa casa no problem
Bat Sniper ko kabagal. All stock lahat naka Mags lang ng Gren 90/80 rear 80/80 front? Lalakas kaya kapag nag ECU ako at magpapalit ng mas maliit na rear sprocket nanghihingi sya ng kambyo kahit naka 6 gear na. Salamat mga paps
Malakas na ang sniper 155 natin sir Wala lang talaga dulo ang 5th and 6th gear kaya nagpapalit po kami ng 14 48 sprocket set Saka nasa deskarte din po ng driver dapat pag nag shifting kayo timing dapat ubosin nyo muna example 1st gear pag umabot na kayo sa 10000 rpm or malapit na mag limit Saka lang kayo maglilipat. Isa pa nasa pagbi break in yan ng unit Kong binaby nyo yan noong binili nyo at Hindi nyo manlang pinapatakbo kahit 100kph pag tanda ng unit nyo Hindi na talaga yan sasagad sa 100kph dahil Kong laging 80kph lang takbo nyo Doon nalang sya masasanay.
Lodi, pa notice po. stock pipe tska gulong at mags pero nka 14-47, anong mode dapat sa MVR1 tpus kung magpapalit ba ng ignition coil tska iridium spark plug may dag.dag dn po ba? heheheheh, matsalam Lodi.
@@winmotovlogs3291 boss yung akin po. Naka mvr1 ako mode 5 lang gamit ko naka replica pipe standard uma Spark plug Uma ignition Uma Air Filter. May backfire sya kunti sa high RPM. Tingin nyu po anu magandang mode para sa set up ko all stock maliban sa nabanggit po. If mag 6 or 7 ba ako safe paba sa motor and matutuno parin ba?.Pa reply paps salamat.
@@johnmichaelparis265 hindi po naitutuno ang bolt on na MVr1 ECU kahit yong sa akin po uma m5 ECU ko may back fire pa rin hindi pa po Kasi naituno ng maayos sa phone lang ako nagtuno Need ng dyno at tunner. Safe naman ang 7 dahil yan nasa video black raven at race blue naka set Sila sa no.7 pero tulad ng Sabi ko hindi naitutuno ang MVr1 sa Ngayon po Kasi ang alam ko Wala pa yong naitutuno na MVr1 para sa 155 natin pero sa s150 na MVr1 Meron na.
Good day mamumutok po Yan dahil hindi fully programmable ECU Ang gamit nyo Kong gusto mawala ang pugak o back fire Palit fully programmable ECU Kong uma m5 goods na yon ipa dyno at Tono sa tuner.
Yes po unlock limiter Po mas mahaba gapang every gear walang bitin sa overtake. Hindi ko lang sure Kong ilang horse power add nya Kasi yong sa sniper 150 V2 nag install ako dati Ng ECUshop 3to5 add nya.
Boss naka kalkal pipe ako at remap ecu kaso may konting backfire pa din sa deceleration. Balak ko sana subukan ang mvr1 ecu, magiging zero backfire kaya?. Salamat sa sagot idol RS
Normal po sa sniper 155 ang backfire sir kahit noong nagpalit po Ako ng uma m5 at uma pipe V2 Meron pa rin po kaya ang ginawa ko po ipinatono ko yong ECU Doon lang po nawala ang backfire kaya kong gusto mawala ang backfire bili po kayo ng fully programmable ECU tapos ipatono nyo po.
Normal yong backfire paps sa sniper 155 natin ang remedyo palit uma m5 ECU ipatuno sa marunong at ipa dyno. Yong sa akin may backfire pa rin po dahil hindi pa naipatuno Wala pa Kasi masyadong parts pang loob ng makina Ang sniper 155 natin kaya hindi ko Muna ipapatuno baka sumabog makina ko tingga 155 ko napaka tagal pa naman mag order ng parts sa Yamaha kaya pag isipan mo Muna kong ipapatuno at dyno.
Ok Naman sir disadvantage lang po nun sobrang lakas sa gas kaya ang tanong lang sir ready kana po ba?😁 Marami kasi kami customer na naka mvr1 ECU na nag back to stock na dahil malakas sa gas.
Depende po sa pipe Depende sa performance Kong Saan mas maganda Ang performance ng unit kaya mas maganda subokan lahat ng mode. At Depende din sa gusto ng owner.
idol tanong ko pala kasi may nkakwentuhan ako nka mode 5 pero nka pipe siya...ako kasi parang ok na sakin yung stock pipe ok lang ba kahit magmode 3 ako para kasi nkukulangan ako sa mode 2 haha...pagnkahinto pihit ako ng biglaan ng trottle parang may hagok...ok lang ba paps magmode 3 ako...?thanks idol...i'll always watching
Hindi naman po kasi karera at pabilisan Ang purpose ng video na yan paps tinest lang nong owner yong 14 49 na sprocket kong may dulo dahil nag try kami ng 47 sa big bike concept nya at timbang nya Wala pa rin dulo ang gusto lang naman nya masubokan kong sasabay pa rin ba sa bilis ang motor nya sa all stock na 155.
@@winmotovlogs3291 paps update. Ang hirap i start ngayon, kung dati one start button lang e ngayon kailangan pa pigain ng pigain ang throttle para di mamatay. Sobrang baba ng menor pagka start kahit galing na byahe
@@carlmarccawigan2328 simple lang teknik pag mag start piga kunti sa throttle pag start normal yan pag nagpalit ng ECU kahit kami na mga naka uma at fully programmable ganyan din ginagawa pag start.
Depende po sa gusto ng owner yong yellow hornet na nagpa ECU Dito no.2 lang pinaset nya. Stock naman po talaga makina natin Dahil iisa palang naman Nakita Kong nagkarga sa 155.
Sipag magreply sa comment di isnabero, RS sir💪😊
Salamat paps Ingat din po kayo lagi sa mga byahe nyo.☝️💪
Ano pinag iba pag naka gnyan racing ECU compare sa stock ecu master🤔?
Ano epek sa performance?🤔😳
Mas mahaba po rpm Kong dati 12k rpm lang. Depende sa set Ng number paps may 14k rpm Yan. Saka hindi ka bibitinin sa overtake in short matagal mag limit.
Pag magpapalit ba ng ecu paps need din ba magpalit ng pipe o okay lang na hindi?
Ok lang na Hindi pero palaging naka Depende sa gusto ng owner pag bitin pa rin sya sa takbo mas maganda magpalit pero mas maganda din sana yong ECU na ipapalit fully programmable ECU para pwede ipatono sa pipe na gamit at ipa dyno para mailabas ang full power ng motor.
Boss win, anong Mode para sa nakaBIGBIKE Concept na sniper 155 at Stock na pipe, 14-48 sprocket set? Salamat
Pa shout out paps..from north cotabato..race blue user din..ridesafe
Sige paps salamat next upload Po shout out sa buong team COTABATO RS mga paps.✌️💪
Grabi ang bibilis rs po lagi
Salamat sir sa tropa po yan hininge ko yong video nya tinest kasi nila yong mvr1 ECU sa Malaki gulong.
@@winmotovlogs3291 kaya pala Duda ako sa boses eh parang Hindi tlga ikw.. paps
Idol yan po yung kinabitan niyo ng mamaw sprocket diba? Bakit parang mas maganda dumulo yung black raven na stock?
Yes paps dahil big bike concept Po sya yong rear tire nya 140/70 tapos medyo mabigat din po Ang driver.
Thanks idol. Sana makapag pakabit ako ng slipper clutch sa inyo. Pa shout out naman po from Sariaya, Quezon. More power po inyo!
Salamat paps pm ka lang Po pag may ipapagawa ka RS po Always.💪
6:31 dun sa part na yun ako nabangga. Haha killer highway. Ingat lods RS
Salamat paps RS din po.
Dahan dahan lang po😁
Hindi pa nga nila sinagad.😅💪
Yes to Jeepney phaseout na talaga
Wow astig!
Salamat paps RS po.💪
Idol goods ba ung 14-48 na sprocket. Nka rb5 ako tapos stock size ng gulong sa harap then 110 by 70 likod sir. Dumudulo din ba UN?
Yes paps lakas na yan RS po.💪
Paps Pa bulong naman ng magandang ecu at pipe na makakadagdag sa magandang performance ng 155 ko hehehe thanks. Rs po lagi.
Paps ano magandang mode kapag naka stock pipe at mode sa power pipe na akrapovic?
Una baklasin po Muna yong spark plug tapos linisin ng stell brush set sa 5 sa stock pipe after 1k odo spark plug reading pag maganda na hatak at sunog sa no. 5 stay sa no.5 pero pag hindi pa adjust sa 6 Hanggang sa makuha ang magandang hatak at sunog. Sa power pipe 7 po tapos ganun din linis spark plug after 1k odo reading.
@@winmotovlogs3291 thanks paps rs lagi💪
Goodmorning paps! Plano ko bumili MVR1 ECU without changing pipe kase madalas HPG and LTO saamin. Ano mairerecommend mo na mode paps? 14-48 na sprocket lang Ang upgrade ko. Sana masagot. And paano malaman kung lean or rich para maadjust maayos. Thanks!
Depende po sa performance sir Kong kaya dapat lahat ng mode subokan nyo ko g Saan mas maganda Ang hatak at rpm Depende rin sa gusto ng owner at spark plug reading.
Pa shout paps next video Rs👌
Sige paps salamat RS po.💪
Magaan naman ako 60 kgs lang , pero napa topspeed ko yun 155 ko ng 135 lang. All stock. Limit ng 3rd gear ay 97 tapos yun limit ng 4th ay 115. Nag patop speed ako mula Laguna Bay to Victoria. Odo nun akin nasa 6k lang.
Lakas 💪 na yon paps pero Kong bitin pa po kayo try nyo change rear sprocket 47. nag 142 yong sa akin sa 47 pero hindi nasagad bitin kurbada na 6th gear 10k rpm Kong maganda at mahaba pa Daan tingin ko kaya Ang 150 to 155 dahil last time nag punta kami candelaria Quezon may angkas ako nag 138 kami hindi ko pa nasagad sa 6th gear.
@@winmotovlogs3291 sige Paps. Punta bisita ako jan sa Lipa at mahanap pagawan nyo. Lapit lang sa amin yan e papa void ko na ang warranty 😂
Sige paps pm lang sa fb pero sa Ngayon wala na makunan Ng 47 at 48 sprocket may namakyaw na sa shopee.😅
Paps... 48 ang spracket ko piro ang tama talaga Ang seet ung 47 ang lakas
sir win okey lang ba mag lagay ng pipe na akrapovic nanaka install yung silencer tapos stock lang ECU?
Hindi po mas ok po kong palit ECU sir.
Hello paps win ask ko lang kung anong number ang set niyo sa mvr1 ecu tapos mody5 power pipe gamit ko all stock engine thanks po ☺️
No. 5 po kong may busal kong open po 6 or 7.
Paps ano magandang set pro liner open pipe combi elbow 31 and 51 short elbow
Sir. . Okay lang ba stock pipe at mvr1 ecu or mas ok din stock ecu tpos naka pipe. ? May need ba e adjust if pipe lang ang palitan at stock ecu lang. Thank you god bless
Stock pipe with ECU goods stock ECU with pipe.👎 Kong ipapa remap yong stock ECU pwede. Pwede rin palit ECU dahil ang stock pipe nakatono sa stock ECU kaya pag nagpalit pipe dapat ipa remap or palit ECU Hindi rin naadjust ang AFR ng sniper 155 kaya mas maganda ipa remap.
Anong mode gamitin paps pag naka Kal2 pipe or naka aprofovik na muffler tapos naka Uma sparkplug
6 po paps RS.💪
Boss anong magandang mode naka mvr1 pipe at mvr1 ecu?
Hello idol wen.. have a nice trip.. full throttle idol ah.. DS.... Ikw n bhala sa Kubo qu idol...
Salamat paps RS po Always done po more subscribers to your channel.🙏✌️💪
rs lagi lodi
Salamat paps RS din po lagi.💪
Sir anong mode po pag nka villain gp 1 na pipe tapos stock lang gulong mags at sprocket. Salamat po rs lagi. Godbless
Una baklasin nyo po ang spark plug linisin ng stell brush then set sa no.6 after 1k odo reading spark plug kong maganda na sunog at batak ng motor stay no.6 pero kong rich baba sa no.5 ganun ulit linisin after 1k odo reading spark plug Hanggang sa makuha nyo po yong tamang sunog at hatak ng motor.
😅@@winmotovlogs3291
boss ano kaya magandang mode para sa stock engine mvr1 pipe. SALAMAT SA SAGOT RS!
Stock Naman po engine nyang nasa video sir naka Depende po yan sa pipe na gamit nyo.
Boss win, pano pag naka asio mags big tire, tapos naka 14-48t sprocket set. All stock engine .Anong mode po sa MVR1 ECU?
Depende sa sunog ng spark plug Depende sa performance Depende sa pipe Depende rin sa gusto ng owner dahil kayo po ang owner kaya kayo pa rin ang masusunod.
@@winmotovlogs3291 stock pipe lang po boss balak ko kasi magpalit ng ECU pero stock pipe lang po sana. Diko po alam kung anong mode ilalagay
@@jerdenignacio9931 stock pipe kasi set Namin 4 or 3 pero Depende nga sa spark plug reading performance at gusto ng owner may customer kami dito nasa no.1 lang ang set goods ang spark plug reading performance.
Sir tanong lang po, sa mvr1 ecu mo po nakaranas ka na umilaw overheat indicator?possible po ba umilaw overheat indicator dahil possible sir mvr1 ecu?thankyou po
Wala pong kinalaman ang ECU sa overheat coolant po isa sa unang dahil sa overheat kong sira ang fan pag kulang ang laman ng radiator.
@@winmotovlogs3291 thankyou po sir
Paps anong mode pag naka replica pro pipe,,ecu mvr1?..din maliban sa iba stock na..
5 po Ang set namin dito pag replica pro.
Boss matanong lang nka MVR1 pipe po ako stock ECU balak ko bumili MVR1 na ECU plug and play na po ba boss di na ba need ipatune?
Good day ang mvr1 ecu po ay may 8 mode 1to8 number set namin pag malaki butas ng pipe no.7
Paps matalsik ba yung tapalodo nong sa black raven?
Matalsik Yan paps kahit nga yong stock natin puro dumi din angkas ko lalo pag walang box.
Sir lean po sparkplug reading ko sa mode 4, stock pipe after 2km use mvr@1. Ano po gagaain? Itataas ko ba mode?
Ano po Ang pipe na gamit niyo sir? Itaas niyo po sa no.6
Paps win, kapag ba all stock tapos ECU lang papalitan (MVR1), anong mode paps? Newbie here
3or 4 lang po set ko pag all stock.
Magandang araw Boss, pwede na ba yang MVR1 all stock at papalitan lang ng pipe like AUN, NLK or Daeng na para sa new year lang ang purpose, and then balik ulit lahat sa stock after gamitin? Many thanks in advance sa response.
Pwede na yon sir Basta naka ECU na after market pag nagpalit pipe goods na yon para iwas lean iwas sira ang block.
@@winmotovlogs3291 ano settings kung sakali Boss? kung magbabalik sa stock ecu at pipe magpaparemap pa ba? Many thanks Boss.
@@patrickaljonmondragon8550 kong magbabalik sa stock pipe no need na magpa remap ng ECU sir pero kong magpapalit ng pipe mas maganda magpa remap o palit ECU.
Okay Boss, many thanks sa response.
Pwede na rin pakabitan ng rapid backfire noh Boss pag naka-MVR1
paps, ano kayang pwede gawin kasi kapag humahataw ako umiingay lang siya. feeling ko yung kadena yung maingay di siya nakakahataw ng maayos
Tamang adjust lang po sa kadena pag pinitik nyo yong kadena 1inch dapat ang play nasa mga video ko po yong tutorial Doon.
At paano po mag setting ng mvr1 ecu kailangan ba mag pa dyno test
No need po dyno yong available Po na ECU MVr1 Ngayon yong bolt-on palang Po hindi pa tinutuno.
sir anu pong mode sir if stock lahat except nka uma pipe na v3?
V3 uma open pipe 6 or 7 po.
salamat po sir
Good day sir ano po pros and cons ng mvr1 ecu sniper 155. Ano ba dapat mode pag all stock naka uma ignition coil tsaka uma sparkplug lng
5 po disadvantage malakas sa gas kaya hindi Yan pwede sa nagtitipid advantage may add limiter ka kaya hindi bibitisa overtake.
@@winmotovlogs3291 salamat sa response sir. Napansin ko lang parang nadagdagan vibrate ng manobela ano kaya yun.
@@raffyyusalan2022 ilang odo na po unit sir lumuluwag din kasi ang ball race pag tagal kaya Isa sa ginagawa namin pag Bago pa unit hinihigpitan lang. Pag nalubak Naman ng malalim at hinigpitan at kumanto need na palitan ng ball race panoorin nyo sa vlog ko sir Meron po Ako nyan kong paano malalaman o ma identify kong sira na ang ball race.
@@winmotovlogs3291 sir last question. Stock pipe. Naka uma ignition tsaka uma sparkplug lang ako. ano ba mas maganda na mode 5 or 6?tsaka ano best combi sa sprocket sa stock tire at magz. Salamat sir.
@@raffyyusalan2022 5 sprocket 14 48 para may dulo ang 5th and 6th gear at hindi stress makina.
Idol, pag nag mvr1 pipe ba ako at mvr1 ecu, automatic na naayos ang afr?
Good day sa totoo lang mataas lagi menor ng unit Pag naka mvr1 ECU Kong gusto niyo matino Ang menor at AFR mag fully programmable ECU kayo at ipa dyno at Tono niyo po para mas accurate at mailabas din ng ECU niyo Ang buong potential Niya Pag ipunan niyo nalang po kahit medyo mahal kesa Naman mag sisi pa kayo sa huli.
@@winmotovlogs3291 Anong recommended nyong ecu para sa mvr1 pipe?
@zaunitekonte5668 Good day depende po sa kaya ng budget nyo Kong ayaw niyo may back fire mag fully programmable ecu po kayo ipadyno at tono uma m9 or aracer.
@@winmotovlogs3291 Thank you RS poooo
Paps ano mode bagay pag mvr1 ecu, uma racing v2 power pipe tas all stock?
5 or 6 po Depende din po sa gusto ng owner dahil kayo ang owner kayo pa rin po ang masusunod.
paps,anu maganda mode nka mvr1 ecu dn po aq sniper155 tas villain pipe 370mm nagbabackfire sya,anu mode pra mwala backfire..slamat..ride safe po
Normal po Ang backfire ng 155 natin kong gusto po mawala need nyo ng fully programmable na ECU uma m5 or pitsbike tapos ipa dyno po at Tono para accurate lahat mode 5 po Ang set namin Dito pag ganyan Ang pipe need nyo Muna linisin Ang spark plug ng steel brush ibalik after 1k odo baklasin ulit kong lean itaas sa 6 kong rich ibaba sa 4 tapos ganun ulit linisin ng steel brush ibalik after 1k odo spark plug reading Hanggang sa makuha nyo po Ang magandang sunog at hatak.
@@winmotovlogs3291 mraming slamat po sir win sa advice..god bless
sir anu angkop na mode sa naka uma bsck pressure, iridium spark plug?
5 to 6 set namin sa uma back pressure.💪
paps naka villain carbon 360 muffler ako.
bumili ako ng mvr1 ecu,anu po ang bagay na mode ?
Depende po kong Saan mas maganda mag perform Ang unit kaya mas maganda subokan niyo Muna sa lahat ng mode example 1 Muna pag di maganda adjust no.2 ganun ulit pag di maganda sa 2 try no.3
Paps... Naka ecu ako taz kalkal pipes ko... Pero ask ko kung anu pwedi ko magawa kasi mabilis umiit makina ko taz na heat light na sya.... Anu setting ng ecu dapat?
5 po. Normal Yan paps mainit dahil sa radiator natin na manipis kaya nagpalit agad ako
Hello sir. Ok lang ba kahit stock ecu. Kung magpapalit ako ng uma V2 na pipe.? Saka wala naman problema pag mag long rides?. Newbie lang kasi ako sir. Salamat sir sana masagot ❤
Mas maganda po palit ECU or kong habol nyo lang Naman ay wag mag lean ipa remap nyo nalang po stock ECU nyo.
Pag ganyan gamit n ecu boss tapos replica pro gamit kong pipe anong mode pwedeng gamitin for daily and long ride?
Sa no 7 siya naka set Dyan sir.
Anong pong sprocket Ang Bagay sa 80kg idol?
47 paps sapat na Kong stock pa gulong at mags kong Wala din po angkas lagi. Kong lagi naman po may angkas at mas Malaki gulong at mags 48 Po.
Bakit dito saamin Yung naka gauge Namin na sniper155vva company Stock nag 152? Driver weight nasa 50kls
Depende talaga Yan paps sa timbang Ng driver.
@@winmotovlogs3291 mismo paps
majubis po ako... nasa 68 kgs then big bike concept, 140\70 rear tire
Idol ano mode gamit mo c mvr1 ecu mo? Pti ano sprocket set mo at pipe gamit mo dito sa ride video mo sana ma pansin?
Sir punta kayo RUclips sa mismong video click nyo yong title nandon po ang complete specs ng unit yong mode yong sprocket set size ng gulong mags.
Grabe bilis mag reply ni idol salamat.
Balak ko sana idol mag mvr1 ECU, 14 48 sprocket at Mvr1 power pipe. Ano mode # ang gamitin ko sa ecu?
Ano setting ng mrv1 bos kung stock lahat maliban sa pipe. Large elbow akrapovic. Salamat in advance sa sagot
Una linisin nyo po spark plug tapos set sa 7 after 1k odo spark plug reading po ulit kong rich baklasin at linisin ibaba sa 6 ganun ulit after 1k odo Hanggang sa makuha nyo po yong magandang sunog at hatak ng motor.
Paps plano ko bumili ng mvr1 ecu. Anung mode po ba pwde sa 155 na naka uma pipe, faito ignition coil tyka uma spark plug?salamat paps. Rs
6 Paps salamat RS po lagi.💪
Salamat paps😊. Wala po bang magiging problema paps sa motor yung mode 6? Pwde din po ba sa mahabaan biritan yung mode 6?salamat ulit paps. GodBless!
@@intanbacani1419 walang problema yon paps Basta pag binirit mo Po at sagad na mag change gear Po kayo.
@@winmotovlogs3291 boss ano magandang mode sa s155 ko. Naka pipe ako na mody5 pero pinaliitan ko tip andyan boss sa pic. Ko stock all engine salamat sa sagot.
Magandng araw po boss Win, pag naka mode 5 po ako then open pipe okay lang po ba? kc pag sa downtown ako nilalagyan ko po ng db killer para iwas huli, pero pag dito lang samin open naman po. di po ba masasakal makina ko non?
Depende sa laki ng butas ng silencer niyo paps mode 7 kong open 5 kong naka silencer yon set namin Dito ramdam niyo naman yan pag naka open at 5 lang bitin yong hatak.
Idol pag naka ecu ba d masisira yung makina? Salamat rs idol godbless
Hindi Po.
Boss pag uma back pressure pipe sa 155 anu set 5 po ba or 6 slmt boss win
5 po set namin.
Paps pagka nagka kalkal stock pipe lang pwd bang hndi palitan ang ecu? Wla bang masisira?
Hindi po yong ECU po natin naka Tono Yan sa stock pipe Ngayon pag lumaki butas pinakalkal o pinalitan ng pipe Hindi na stock Yan kaya need nyo magpalit ng ECU o remap. Pwede naman di magpalit o magpa remap Basta ba marami kayong budget pambili ng block.
@@winmotovlogs3291 so kailangan ko mag palit ng ECU paps? Ano mai suggest niyo na ECU sa stock pipe na pina kalkal paps? Maraming salamat sa sagot paps. Race blue din sakin
@@michaelalino2731 mvr1 lang goods na Yan pero expected na lalakas Yan sa gas yang pag papalit ng pipe or kalkal at ECU Hindi Yan pwede sa nagtitipid dahil malakas po talaga Yan sa gas. Yung grab food rider Dito sa amin nag back to stock na naka yoshimura pipe dati at mvr1 ECU siya 200km to 300km Ang natatakbo nya everyday kaya yong kinikita nya halos napupunta lang sa gas.
@@winmotovlogs3291 anong mood ng MVR1 ECU paps sa stock kalkal pipe. Yung konsumo ng gas sakin paps wla nman nabago sa ngayon. Pag nag palit ng ecu magastos naba sa gas?
@@michaelalino2731 magastos talaga Yan sa gas sir lalo na mvr1 dahil hindi stable Ang menor Minsan umaabot ng 2000 rpm Ang menor nya kaya sobrang lakas sa gas kaya hindi Yan pwede sa nagtitipid mode 5 pwede na dahil yong mga naka replica pro Dito 5to 7 Ang mode na gamit nila.
Paps all stock lang ba yung black raven? Pano sya nakakasabay sayo na naka ECU?
Black raven specs:
Pipe replica pro
ECU MVr1 mode no. 7
Uma slipper clutch
Sprocket 14 47
Gulong at mags stock.
Race blue specs:
Pipe replica pro
Big bike concept
Sprocket 14 49
ECU MVr1 mode no. 7
Gulong 140/70 rear ASIO mags
Uma slipper clutch
155r specs:
Pipe yoshimura full exhaust
ECU MVr1 mode no. 3
Uma slipper clutch
Gulong stock lahat
Sprocket 14 47
Driver unang motor MiO i125 kaya medyo hindi Po makasabay.
@@winmotovlogs3291 salamat sa reply idol. Mag upgrde na rin ako ng ECU. Ride safe
Boss Win! Planning to buy ako ng mvr1 ecu at naka Espada e6 pipe ako. Anong setting ba maganda para sa pipe ko na yun?
at anong MVR1 ba ang dapat bilhin? May mga version version ba yun? kung sakali paps, pa-link naman ng recommended mo. TIA
RS Boss! Sana makita mo to. Salamat!
At wala rin ba akong dapat bilhin after ko bumili ng MVR1 Ecu?
Hindi pa po ako nakapag install ng espada pipe pero Dito pag open pipe like pro liner yoshimura akra replica pro vmax no 7 po Ang set namin. sa ECU naman po Ang bilhin nyo lang yong pang 155 o y16zr Ang naka indicate sa box ng ECU. About naman sa iba pang dapat bilhin after ECU nagpapalit lang po kami ng air filter uma at gusto pa may dulo 14 48 po na sprocket set Ang nilalagay namin goods sa makina hindi stress kong top speed habol kaya mag 155 nun Depende sa driver.
Copy boss Win. Naka 14-48 din sniper ko.
Matatanggal kaya yung backfire kapag bumili ako mvr1 at sinet sa #7?
@@mervindejande mas maganda po kong fully programmable ECU para mawala talaga back fire pitsbike uma m5 data tech.
@@winmotovlogs3291 Copy boss. Thank you! RS
Wla power 6ta?
Boss stock ba sprocket set mo?
14 49 Po sya big bike concept.
Black raven specs:
Pipe replica pro
ECU MVr1 mode no. 7
Uma slipper clutch
Sprocket 14 47
Gulong at mags stock.
Race blue specs:
Pipe replica pro
Big bike concept
Sprocket 14 49
ECU MVr1 mode no. 7
Gulong 140/70 rear ASIO mags
Uma slipper clutch
155r specs:
Pipe yoshimura full exhaust
ECU MVr1 mode no. 3
Uma slipper clutch
Gulong stock lahat
Sprocket 14 47
Driver unang motor MiO i125 kaya medyo hindi Po makasabay.
Saang lugar to master? Parang gusto ko mag break in dyan haha. Salanat
Sa may papuntang laiya Po San Juan Batangas.
Boss win ecu lng ba at pipe Yan??
With 14 49 sprocket click description below nalang po para sa complete specs ng mga unit.
Anong mode set ng mvr1 nyo? Stock poba lahat?
Naka pipe Po sila lahat replica pro Po yong black at blue yoshimura pipe naman po yong 155r. Yong 155r naka set sa no.3
Yong blue 6 Po ata at yong black 7 daw Po.
Kaya pala nasa likod yun R taa ang bilis nung black
@@dentzytv4312 naka stock tire 47 ung black mode 7, ung blue naka 140\70 tire 49 mode 7, ung R stock tire 47
Anu pong naging topspeed po nya nung nka mvr1 ecu po sya
135 po ata yon sa 5th gear Kasi halos ayaw dumulo ng 6th gear 49 po Kasi nilagay nyang sprocket napasobra ata sa laki dapat daw 48 lang. Naka big bike concept po Kasi sya.
ang bagal!! yung akin 150+ nka sprocket lang at 5kph lang advance sa stock sprocket
Paps okay lang mrv1 ecu? Planning to buy haha kasi nag babackfire yong pipe ko
Yes paps good Po Yan.
boss tanung lang pag naka mvr1 ECU same spec dun sa black raven pero stock lahat pati pipe same parin kase performance jan sa naka black raven ?
Medyo naguluhan ako sa tanong paps sa "kase performance Jan sa naka black raven"? Saka Doon sa same specs pero stock pipe?🤔 Paki explain po.😁✌️
Lagi pa rin Po naka Depende sa driver una yong timbang kahit mag ECU Po tapos di naman ganun kalakas loob Ng driver at hindi ganun kagaling sa shifting eh baliwala Po lakas Ng motor.
Paps gusto kung bumili.ng mvr1 ecu naka yoshimura pipe at sproket set 14 47 din yung sniper vva ko anong setting po ba sa ecu kailangan ..salamat
No.6 Po.
Hello po ulet sir win☺️ hindi po ba nababawasan life span ng makina pag nakaECU tapos long ride lagi?
Depende pa rin Po Yan sa gumagamit paps kahit all stock Kong hindi naman marunong mag maintenance Ang owner tulad nalang nong sniper 150 na dinala Dito. Natuyuan Ng langis sa loob Ng 4 years hindi pa na f-i cleaning kahit Isang beses 2-3 times a year lang yata mag change oil yon tapos yong pinaka huli nakalimutan kaya natuyo at nasira Ang block.
Paps anung number ba bagay nka Replica pro ako na power pipe stock engine MVR1 ecu?
No.5 po set namin Dito goods na.
Ano Action cam ang gamit mo dito Paps.
GoPro hero 7 Po gamit ni sir mark Rome.
@@winmotovlogs3291 Thanks Paps super linaw din ng kuha ng Go Pro Hero 7
Nka stock pipe kaba neto bossing? O naka kalkal na?
Nasa description po lahat ng specs ng tatlong motor paps.
Idol. Replica pro pipe. Uma ignition uma airfilter. At 14/47 po sprocket ko..balak ko bumili ng MVR1. Anung mode po pwedi? Sana ma notice. Salamat in advance po.
Sa replica pro po 5 Ang set namin Dito.
Okay mvr1 long ride sir?
@@Plumpkin_Plays yes paps yang motor na yan dalawang beses ng sumali sa endurance challenge 1400km walwal.
@@winmotovlogs3291 sir balak ko kasing mag lagay replica pro pipe ano maganda mode sa mvr1 ecu kasi balak ko din bumili
@@Plumpkin_Plays 5 or 6 Basta palit pipe 5 or 6.
Boss pwede poba ipagsabay yung mrv1 na pipe tyaka mrv1 na ecu?
Pwede po Depende sa gusto ng owner.
Naka ecu ba yan bat aabot ng 104 ung 3rd gear bossing???
Naka ECU Po MVr1 nasa title Po Ng video.
idol anong pwding i set pag daily rides lng.?
Malakas talaga sa gas ang mvr1 ECU sir tapos Hindi stable ang menor madalas mataas no. 5 gamit namin dito pag naka power pipe like uma mvr1 pipe 7 Naman kong akra sc replica pro.
Stock pipe naka 14 48 sprocket, anong mode sa ecu po?
3to4 po.
1st :D
Idol ano mas maganda pitsbike or mvr1?
Pitsbike sir dahil fully programmable na sya kaso Sabi nila pareho pa rin malakas sa gas kaya Yung Isang nagpa install sa akin ng mvr1 ECU nagbalik sa stock dahil grab food rider sya.
@@winmotovlogs3291 pwede ba hindi naka tune Yung pitsbike idol Hindi kayayan mag kaka problema sa makina?
@@ecobbulalacao2195 pwede Naman sir pero sa experience ko kasi noong Hindi naka Tono yong uma m5 ko sobrang lakas sa gas hindi accurate possible ganyan din mangyari sa pitsbike.
Anong mode sir kung palit lang ng powerpipe or kalkal pipe sir
Try nyo po Muna sa 5 then after 1k odo baklasin yong spark plug for spark plug reading kong lean itaas pa sa 6 kong rich naman ibaba sa 4 then linisin ng steel brush Bago ibalik tapos ganun ulit after 1k odo baklas spark plug for spark plug reading Hanggang sa makuha nyo po yong magandang sunog at hatak.
ingat sa ride bos
Salamat paps baka next week makasama ako sa kanila pag hindi maulan.
Parang mas okay po lods ung pitsbike kysa mvr1 po noapitsbike po ako,,,malakas tlga malaki po pinagbago po,,,14/48 p ako nag totospeed ako 148 to 150
Naka big bike concept po Kasi yan paps saka napa advance sya sa sprocket ginawa nya agad 49 pero pag may available daw po na 48 subukan din daw nya. yong black raven daw po na nasa unahan nya 145 sagad sa 5th gear yong nasa likod naman na 155r medyo baguhan pa sya sa sniper kaya hindi makahataw.
Normal ride or nakayuko ka lods Nung 150 TS mo?
Paps hindi ba madaling magactivate u fan pag nakamvr1 na ecu? Salamat sa sagot paps. Ride safe and God bless you.
Pashout out na rin paps from Cagayan valley 🏍️
Hindi paps hindi tulad Ng ECU sa s150 V2 madali mag activate Ang fan. Salamat paps ingat po kayo palagi God bless you Po.🙏💪
Normal po na madali mag actiave ung fan pag nka racing ecu para ma maintain nya po ung tinatawag na engine operating temperature..
Yes paps V1 V2 normal yon. Sa s155 hindi ko pa nasubokan dahil hindi pa naman po ako nag install Ng ECU sa unit ko. Pero hindi ko na po nararanasan yong pag activate Ng fan dahil naka MVr1 radiator na po ako mas Malaki kaya hindi halos nainit makina ko kahit asul pa yong gas ko lagi.
ano ang mode kung uma tru pressure na pipe idol?
No.5 Po.
@@winmotovlogs3291 thank you idol
Paps tanong lang po pag bagong labas po sa casa yung unit pwede napobang palsakan ng open pipe ?
Nasasayo yon paps Kong may budget ka naman po.
@@winmotovlogs3291 ibrake in po muna yung unit bago po mag palsak ng mga pipe at ecu ?
Sa akin paps di ako naniniwala sa break in dahil sa loob palang Ng factory binibirit na nila Yan Bago ilagay sa casa. Para sa akin lang Po no need to break in.
@@winmotovlogs3291 maraming salamat paps dami kong natututunan sainyo
@@winmotovlogs3291 tama ka sir mga tropa Ko ng work sa pagawan nang motor at car dyan sa laguna sa factory palang wagas na nila pa takbuhin para malaman nila ung rpm top speed preno para Pag labas sa casa no problem
Bat Sniper ko kabagal. All stock lahat naka Mags lang ng Gren 90/80 rear 80/80 front? Lalakas kaya kapag nag ECU ako at magpapalit ng mas maliit na rear sprocket nanghihingi sya ng kambyo kahit naka 6 gear na. Salamat mga paps
Malakas na ang sniper 155 natin sir Wala lang talaga dulo ang 5th and 6th gear kaya nagpapalit po kami ng 14 48 sprocket set Saka nasa deskarte din po ng driver dapat pag nag shifting kayo timing dapat ubosin nyo muna example 1st gear pag umabot na kayo sa 10000 rpm or malapit na mag limit Saka lang kayo maglilipat. Isa pa nasa pagbi break in yan ng unit Kong binaby nyo yan noong binili nyo at Hindi nyo manlang pinapatakbo kahit 100kph pag tanda ng unit nyo Hindi na talaga yan sasagad sa 100kph dahil Kong laging 80kph lang takbo nyo Doon nalang sya masasanay.
RS idol
Salamat paps. RS din po always.
Lodi, pa notice po.
stock pipe tska gulong at mags pero nka 14-47, anong mode dapat sa MVR1 tpus kung magpapalit ba ng ignition coil tska iridium spark plug may dag.dag dn po ba? heheheheh, matsalam Lodi.
Mode 5 Po kahit Wala na po pero Kong magpalit kayo Ng pipe Gawin nyong 6or 7 salamat ride safe po Always.✌️💪
@@winmotovlogs3291 boss yung akin po. Naka mvr1 ako mode 5 lang gamit ko naka replica pipe standard uma Spark plug Uma ignition Uma Air Filter. May backfire sya kunti sa high RPM. Tingin nyu po anu magandang mode para sa set up ko all stock maliban sa nabanggit po. If mag 6 or 7 ba ako safe paba sa motor and matutuno parin ba?.Pa reply paps salamat.
@@johnmichaelparis265 hindi po naitutuno ang bolt on na MVr1 ECU kahit yong sa akin po uma m5 ECU ko may back fire pa rin hindi pa po Kasi naituno ng maayos sa phone lang ako nagtuno Need ng dyno at tunner. Safe naman ang 7 dahil yan nasa video black raven at race blue naka set Sila sa no.7 pero tulad ng Sabi ko hindi naitutuno ang MVr1 sa Ngayon po Kasi ang alam ko Wala pa yong naitutuno na MVr1 para sa 155 natin pero sa s150 na MVr1 Meron na.
Paps bat parang bitin parin rpm di katulad sa isang nakita ko sumasagat talaga ang rpm...
Hindi Po nya inuubos Bago mag change gear.
Paps ano magandang mode pag naka mvr1 pipe at mvr1 ecu uma ignicion coil uma airfilter at uma sparkplug naka mode 4 kasi ako may pugak thanks
Good day mamumutok po Yan dahil hindi fully programmable ECU Ang gamit nyo Kong gusto mawala ang pugak o back fire Palit fully programmable ECU Kong uma m5 goods na yon ipa dyno at Tono sa tuner.
Boss pag Naka mvr1 ecu May dagdag lakas ba kahit Naka stock lang ang pipe?
Yes po unlock limiter Po mas mahaba gapang every gear walang bitin sa overtake. Hindi ko lang sure Kong ilang horse power add nya Kasi yong sa sniper 150 V2 nag install ako dati Ng ECUshop 3to5 add nya.
@@winmotovlogs3291 maraming salamat boss sa info.... godbless
Salamat ingat din po lagi.💪
lods yung pricing ng ecu. nasa magkano yan?
Boss naka kalkal pipe ako at remap ecu kaso may konting backfire pa din sa deceleration. Balak ko sana subukan ang mvr1 ecu, magiging zero backfire kaya?. Salamat sa sagot idol RS
Normal po sa sniper 155 ang backfire sir kahit noong nagpalit po Ako ng uma m5 at uma pipe V2 Meron pa rin po kaya ang ginawa ko po ipinatono ko yong ECU Doon lang po nawala ang backfire kaya kong gusto mawala ang backfire bili po kayo ng fully programmable ECU tapos ipatono nyo po.
@@winmotovlogs3291 ah ganun ba idol. pag iponan ko na lng yong uma m5.😆 Salamat
Boss naka sniper 155r po ako ano po kayang mode sa mvr1 kapag naka sc project po na pipe?
7 po kong open 6 naman po kong may silencer RS po Always.☝️💪
@@winmotovlogs3291 bossing meron po bang ecu na pwede makapag rapid backfire?
@@thunderbolt2096 uma m5 po tulad ng gamit ko.
idol nag backfire snipey ko naka mvr1 settings 4 naka openpipe 51mm elbow at naka uma coil at iridium sparkplug. ano remedyo sa backfire idol?
Normal yong backfire paps sa sniper 155 natin ang remedyo palit uma m5 ECU ipatuno sa marunong at ipa dyno. Yong sa akin may backfire pa rin po dahil hindi pa naipatuno Wala pa Kasi masyadong parts pang loob ng makina Ang sniper 155 natin kaya hindi ko Muna ipapatuno baka sumabog makina ko tingga 155 ko napaka tagal pa naman mag order ng parts sa Yamaha kaya pag isipan mo Muna kong ipapatuno at dyno.
@@winmotovlogs3291 kala ko ako lang nakaka experience lods. maraming salamat sa advice lods. more power sa channel mo🙏👍
paps all stock motor ko. gusto ko sana mag mvr1 pipe +mvr1 ecu, oks kaya?
Ok Naman sir disadvantage lang po nun sobrang lakas sa gas kaya ang tanong lang sir ready kana po ba?😁 Marami kasi kami customer na naka mvr1 ECU na nag back to stock na dahil malakas sa gas.
Anung magandang mode boss naka MVR1 pipe
Depende po sa pipe Depende sa performance Kong Saan mas maganda Ang performance ng unit kaya mas maganda subokan lahat ng mode. At Depende din sa gusto ng owner.
idol tanong ko pala kasi may nkakwentuhan ako nka mode 5 pero nka pipe siya...ako kasi parang ok na sakin yung stock pipe ok lang ba kahit magmode 3 ako para kasi nkukulangan ako sa mode 2 haha...pagnkahinto pihit ako ng biglaan ng trottle parang may hagok...ok lang ba paps magmode 3 ako...?thanks idol...i'll always watching
Ok lang yon paps Kong stock pipe ka.
Paps ano magandang mode sa all stock Lang naka pitsbike coil at iridium Uma sparkplug tapos naka kalkalpiipe 1.2 ?
5 po Ang set namin Dito sa naka kalkal pipe nagtry kami sa 4 dati mahirap buhayin lalo na pag cold weather or sa umaga 5 goods sya.
Mabigat ka kasi sir. Ako nga Sniper 150 v2 140 KMS top speed ko sa 5 speed. All stock lahat , 60 kilos ako
Iiwanan kita sir sa daan pag ganyan
Hindi naman po kasi karera at pabilisan Ang purpose ng video na yan paps tinest lang nong owner yong 14 49 na sprocket kong may dulo dahil nag try kami ng 47 sa big bike concept nya at timbang nya Wala pa rin dulo ang gusto lang naman nya masubokan kong sasabay pa rin ba sa bilis ang motor nya sa all stock na 155.
@@winmotovlogs3291 ah kaya pala sir
Yon ohh, pwd n pang track 🤣🤣🤣🤣, ayos pla eh. 👍👍👍
Haha walwalan Sila di ako nakasama busy ako Nyan.
@@winmotovlogs3291 wag lang sanang may mag report niyan idol sa LTO 🙏
Paps ano magandang mode sa naka kalkal pipe, Uma spark plug tsaka air filter, naka slim mags stock sprocket? Stock engine lang
No. 5 po.
@@winmotovlogs3291 paps update. Ang hirap i start ngayon, kung dati one start button lang e ngayon kailangan pa pigain ng pigain ang throttle para di mamatay. Sobrang baba ng menor pagka start kahit galing na byahe
@@carlmarccawigan2328 simple lang teknik pag mag start piga kunti sa throttle pag start normal yan pag nagpalit ng ECU kahit kami na mga naka uma at fully programmable ganyan din ginagawa pag start.
Ganun pala paps, maraming salamat po sa tips idol RS.
Anong mode pag full exhaust ung pipe?
6 or 7 po.
@@winmotovlogs3291 kahit all stock ung makina?
Yes paps Depende din sa gusto ng owner paps yong yellow hornet na nagpa ECU Dito no.2 lang pinaset nya.
Depende po sa gusto ng owner yong yellow hornet na nagpa ECU Dito no.2 lang pinaset nya. Stock naman po talaga makina natin Dahil iisa palang naman Nakita Kong nagkarga sa 155.