Volkswagen Golf GTI 2025 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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  • Опубликовано: 22 ноя 2024

Комментарии • 212

  • @elaxel1469
    @elaxel1469 2 месяца назад +109

    VW ya hace tiempo que dejó de ser el coche del pueblo. 50k por un compacto vitaminado, a precio de berlina de lujo, demencial.

    • @Montes-vt7el
      @Montes-vt7el 2 месяца назад +20

      Las berlinas de lujo no valen 50k...en qué mundo vives??si una lavadora Kia ya te vale 40k...actualízate que no estamos en 2010 xD

    • @felipeg7003
      @felipeg7003 2 месяца назад +5

      Berlina de lujo que puedas comprar por 50k please?

    • @kiri-ss6jf
      @kiri-ss6jf 2 месяца назад +11

      Nunca fue el coche del pueblo el Golf....

    • @Montes-vt7el
      @Montes-vt7el 2 месяца назад +4

      @@kiri-ss6jf si que lo fue por algo es el compacto más vendido del mundo y la referencia.

    • @jacintolamarodriguez7707
      @jacintolamarodriguez7707 2 месяца назад +3

      Hombre es un Golf pero el GTI de 265cv, la gama empieza rondando los 30.000 euros con motores de 115 y 150cv que sí serían el coche del pueblo,caros también?, pues como todos, no los compremos y ya está, no es obligatorio comprar, hay más opciones.

  • @pipen3
    @pipen3 2 месяца назад +33

    La 4 y la 7, 50.000€ toma ya, en el 16, el GTI costaba base 27.000€, para mirarselo, ( sin guantera tapizada, sin amortiguador de capo, etc etc)

    • @davidrol4145
      @davidrol4145 2 месяца назад +1

      En el 2011 pregunté yo y costaba 31k

    • @ruben8287
      @ruben8287 Месяц назад

      Esto es mentira, tengo yo un golf de 2011 y en aquel entonces el GTI ya pasaba de 32ks….

    • @Jesus-x7z6p
      @Jesus-x7z6p Месяц назад +1

      Compré gti dsg en 2015 por 29.000

  • @joseag.j.4028
    @joseag.j.4028 2 месяца назад +5

    El mejor para mi es la 4 generación, de hecho tengo uno, un GTI TDI Edicion Especial de 150 cv, y aunque ahora no lo uso, no me lo vendo ni loco. Lo tengo en mi garaje, y seguramente algún día lo vuelva a poner a punto, y salga de vez en cuando a disfrutarlo conduciéndolo. Saludos!

  • @Upham1977
    @Upham1977 2 месяца назад +3

    En nuestra familia tuvimos el 4 y el 5.....
    El 4 era sobrio y cómodo, pero le faltaba espíritu y garra, y además daba problemas continuos de Xenon y ventanillas que se caían.....
    El 5 sí que era un GTI, agresivo, un motor fenomenal y un comportamiento muy bueno. Los peros, tapizado del techo que se despegaba y mandos que se pelaban, pero a nivel mecánico y eléctrico ni un problema.

  • @jacksteller1903
    @jacksteller1903 2 месяца назад +10

    Calidad a la que nos tiene acostumbrados Volkswagen dice... Si lleva más plástico que un Dacia logan ya. Sin amortiguador de capó, guantera sin tapizar... Tuve un golf 6 R y ese si estaba acabado de lujo y no solo porque fuera el r , es que el 6 normal estaba mejor que este 8

  • @jpm2641
    @jpm2641 2 месяца назад +10

    La generación más popular fue el MK2. Era el sueño de todos...

  • @ivangalindomarquez6225
    @ivangalindomarquez6225 2 месяца назад +4

    Para mí, fue el VW golf GTI de 1992, porque yo tenía 16 años,y fue el que más me gustó

  • @AlexA-jt5uw
    @AlexA-jt5uw 2 месяца назад +13

    Me gustaba antes el golf de séptima generación o sea no al que fue actualizado si no al golf 7 gti que se lanzó en el año 2013 como modelo 2014 que se fabricó en puebla Mexico

  • @seat6005
    @seat6005 2 месяца назад +11

    Yo tengo el mk1 cabrio, igual al del video. Es un gran Golf como el mk2, a partir de ahí ya es más de lo mismo y la competencia los igualó. Creo que los Golf viven de la gran fama de sus inicios.

    • @rafaeljuradoobrero7914
      @rafaeljuradoobrero7914 2 месяца назад +1

      Bonito coche el mk1 cabrio, que lo tienes matriculado como histórico o como turismo normal, en los tiempos que corren con las ZBE te quitas de problemas con la movilidad, saludos

    • @seat6005
      @seat6005 2 месяца назад +2

      @@rafaeljuradoobrero7914 A partir de este 1 de octubre que entra en vigor la nueva ley, lo haré histórico para poder circular por la ZBE si lo necesito y la ITV cada dos años.

    • @DINOVO
      @DINOVO Месяц назад

      Muy guapo 💪💪💪💪

  • @juancarloscanas8722
    @juancarloscanas8722 2 месяца назад +12

    En lo que más ha evolucionado es en el precio, sin duda.... 50k...

  • @migueltraviesa2987
    @migueltraviesa2987 2 месяца назад +14

    Para mi gusto, el más bonito fue el de segunda generación

  • @juans.6726
    @juans.6726 2 месяца назад +17

    le sobra 15.000€ para que se vean en la calle

  • @CivicMB2
    @CivicMB2 2 месяца назад

    3:08 tuve que dar para atrás varias veces para asegurarme de que escuché bien. Están dando para atrás con lo del downsizeing?

  • @rabbitgti6298
    @rabbitgti6298 2 месяца назад +2

    Los primeros Gti son 1.6 110cv los modelos a partir del año 82 1.8 112cv hasta el final de la producción en 1983.El primero en montar el DSG es el mk4 R32 (solo 500 unidades ) no el mk5 GTI

  • @juliusxerez
    @juliusxerez 2 месяца назад +8

    El 5 y el 7 son mis favoritos

  • @davidwaliasrivera
    @davidwaliasrivera 2 месяца назад +3

    Para mí, que soy de 1974, el MKI descapotable. Precioso.

  • @luismi7789
    @luismi7789 2 месяца назад +14

    Que tiene buenos acabados….? Coche de más de 40.000€ y lleno de plásticos duros

  • @DanielEBGhost999
    @DanielEBGhost999 2 месяца назад +5

    El mk2 GTI el mejor de todas las generaciones..

  • @JonathanSanchezSanchez-py4me
    @JonathanSanchezSanchez-py4me 2 месяца назад

    Yo tuve el III 2.0 16v 150 cv , luego el serie IV y luego compre el V que es el que tengo actualmente. Para mi como favorito el serie III

  • @joseantoniocoba1902
    @joseantoniocoba1902 2 месяца назад +2

    Como icono o clásico que marca standards el clase II. Como mejor versión la VII. Saludos.

  • @BigFariChesa2.6
    @BigFariChesa2.6 2 месяца назад

    Mis favoritos són el 1, por añoranza, (mi padre tuvo un GTI con el motor 1.8 de 110 o 120 CV), y el Restyling del 6, de 2010-2011 aprox. con los acabados del GTI o el R y sus leds traseros..., son mis favoritos. ¡Un saludo, Jaume! 😊

  • @carloslopezasensi3452
    @carloslopezasensi3452 2 месяца назад +5

    como linea estetica el gol vii no tiene competencia

  • @VueLindoso
    @VueLindoso Месяц назад

    Y el Clubsport 8,5 llegará a España?

  • @AlejandroGonzalez-RodilesCarde
    @AlejandroGonzalez-RodilesCarde 2 месяца назад +1

    Yo tengo un mk4 desde hace 22 años. Es mi segundo coche y creo que lo tendré hasta que retiren el carnet. Gran coche. Sí que es una pena que cueste 50000 euros. Eso hará que muchos jóvenes no lo compren.

  • @cebavolaora
    @cebavolaora 2 месяца назад +3

    Me quedo con el 2. Ojalá hiciesen un modelo retro (como el mini o el Fiat 500) basado en esa generación

  • @jjes7
    @jjes7 2 месяца назад

    Yo me saqué el carné con el modelo 4, hace unos añitos, es un modelo que me trae recuerdos.

  • @pituitario
    @pituitario 2 месяца назад +8

    No me compro ese cacharro ni loco! Yo tuve el mk2 , el de los faros redondos... Éso si era un Golf! Cómo lo disfruté y qué sensaciones transmitía!! 😊😊😊

    • @rafaminus5366
      @rafaminus5366 2 месяца назад

      Pues yo tuve el mk2 16v, tengo el mk7 manual y no me importaría tener éste, la verdad

  • @simpaticomdrid
    @simpaticomdrid 2 месяца назад +1

    yo he tenido varios golf en mi vida, mi primer coche fue un golf mk2 gti 112cv cuando me saque el carnet con 18 años, luego he tenido el g60(q no me gusto) y golf mk3 gti 115cv, y ahora aun tengo un golf gti mk4 150cv año 98, con 230k q aun estara conmigo, logico tengo otro coche mas moderno para viajar, el golf lo tengo de capricho y trayectos cortos...

  • @joseperismellado8870
    @joseperismellado8870 2 месяца назад +9

    Una pena que hayan dejado de vender la versión manual😢😢 ojala saquen un Clubsport en version manual por el 50 aniversario del golf GTI

  • @luisalbertoruizchaves9026
    @luisalbertoruizchaves9026 2 месяца назад +1

    Muy bien explicado por qué se prefiere graduar el sonido y la temperatura del habitaculo con botones y no con toques en la pantalla: La precisión; y ello ademas nos evita distracciones indeseables mientras conducimos. Resulta curioso ver como la misma marca ha ido cambiando su propia filosofia a lo largo de los años. Por último, agradecer los mesurados comentarios técnicos que hacen que este modelo resute atractivo, aunque el precio hace frenar el deseo de compra.

  • @alfredoherrero4123
    @alfredoherrero4123 2 месяца назад +1

    Mi favorito el MK1 Oettinger de 160 caballos

  • @samuelvelez7674
    @samuelvelez7674 2 месяца назад

    Ese cabriolet clasisco color blanco ufff y transmision manual como debe ser a todo lujo

  • @jose_ramon_c
    @jose_ramon_c 2 месяца назад +1

    MK2, para mi, el más bonito y rompedor (en su época). Saludos.

  • @fciscus
    @fciscus 2 месяца назад +2

    Mi voto también es para el MKII

  • @miguelcanovas6249
    @miguelcanovas6249 2 месяца назад +1

    Que bueno ver tanto motor con sentido. Y no sólo eléctrico, eso sí los precios...
    P. D. Por favor
    La IA. 😮❤

  • @jmcp7068
    @jmcp7068 2 месяца назад +1

    Gran evolución la del Golf desde sus orígenes. Yo todavía tengo el Golf 4 con su servicio posventa de recambios DESGUACES INVOLUCIÓN.

  • @maxpower5860
    @maxpower5860 2 месяца назад +4

    Llego al minuto y lo unico que hay son unos bots diciendo que guapo eres. La verdad que si Golf, eres precioso para mi el mejor el mk3 vr6

  • @ivangalindomarquez6225
    @ivangalindomarquez6225 2 месяца назад +1

    Muchos saludos al canal,y si, estoy de acuerdo,ese motor suena excelente, muy bonito.🙂👍

  • @carlosr768
    @carlosr768 2 месяца назад +11

    Publirreportaje puro y duro

    • @ferbur8708
      @ferbur8708 Месяц назад

      No ha habido queja de todo el piano black en la zona del cambio de marchas...

    • @carlosr768
      @carlosr768 Месяц назад

      @@ferbur8708 Totalmente de acuerdo, aparte del tipo de material la sensación de calidad es lamentable, como todo el interior, plásticoso al máximo.

  • @jacintolamarodriguez7707
    @jacintolamarodriguez7707 2 месяца назад

    Siemore he tenido ganas de tener un Golf, al final por unas cosas y otras no me he decidido, quizas el precio ha influido, ahora que uso el renting quizás el proximo lo sea, eso sí un 1.5 de 150cv, el GTI pega un salto muy grande, quizas si hubiera uno de unos 200cv...
    Escogería la sexta generación o bien ésta ultima por ser la más moderna.
    Muchas gracias por la informacion tan completa.

  • @armandomorales5857
    @armandomorales5857 2 месяца назад +3

    Buen video ! He tenido las generaciones 1,2,3,4, y 7

  • @Manuel_712
    @Manuel_712 2 месяца назад +1

    Hola. Coche mítico en la marca Volkswagen. Like para el Sr. Gustems. Buen fin de semana a todos.

  • @tonygasolina201
    @tonygasolina201 2 месяца назад +1

    El que más me gusta es este yo opte por el cupra león TSI 300 cv

  • @___Cristian___
    @___Cristian___ 2 месяца назад +9

    50.000€ y ahora metele que si techo solar, color, escapes pedorros, alguna pulgada o llanta opcional... +60.000€
    Eee va ser que no 😊

  • @jorgemaldon
    @jorgemaldon 2 месяца назад

    Todo un icono automotriz, Excelente. Lastimosamente el precio ya es menos alcanzable.

  • @albertoclasico68
    @albertoclasico68 2 месяца назад +3

    Simplemente, precioso y preciosos.

  • @juansoldano3734
    @juansoldano3734 2 месяца назад +1

    Mi generación preferida es la MK 4

  • @miquelblazquez854
    @miquelblazquez854 2 месяца назад +2

    Tengo el 7.5 GTI TCR y no lo cambio por nada. Cochazo histórico, aunque las nuevas generaciones, creo, han perdido esa esencia tan especial de las primeras…

  • @VademecumExInferis
    @VademecumExInferis 2 месяца назад +4

    Buff... pantalla demasiado grande, se ve desproporcionada con respecto al resto del salpicadero

  • @Dani-sp7jp
    @Dani-sp7jp 2 месяца назад +1

    El mk1 es único, irrepetible, una maravilla, un sueño…y el mk7 es de los más bonitos. El mk8 cuesta de entrar su frontal por los ojos … después mejor, lo aceptas pero le sobran las pantallas y le faltan botones ( por favor Volkswagen!! ), por lo demás duela a quien duela, es un “bicho” que impresiona 265cv… y que estéticamente es muchísimo mejor en directo que en fotos o en video.

  • @DINOVO
    @DINOVO Месяц назад

    Para mi mk2 y mk5 son las más bonitas .mi primer coche fue un mk2 gti 1.8 16v hermoso a día de hoy me sigo arrepintiendo de haberlo vendido😢

  • @Juaneeeepc
    @Juaneeeepc 2 месяца назад +3

    Mi preferida es la cuarta generación. El resto ya son adaptaciones

  • @Rodrigohd12
    @Rodrigohd12 2 месяца назад

    El 7 es mi favorito de lejos, es precioso

  • @christophermunoz3185
    @christophermunoz3185 2 месяца назад

    Sin duda los MK2, 3, 4, 5, 7 son los mejores en diseño. Que ganas de volver a tener un Golf a4 gti.

  • @MLobejon
    @MLobejon 2 месяца назад

    Después de disfrutar el MK3 y el MK5 en su versión GTi, me quedo con las versiones impares sin dudar, del MK1, el original, al MK7.

  • @isramoreno8847
    @isramoreno8847 2 месяца назад +2

    El caja 7 dudo que se supere… y ni se va a igualar

  • @rolass94
    @rolass94 2 месяца назад

    el golf a4 y la a6 fueron de las mejores lineas que ha tenido el golf

  • @jorgemoll5994
    @jorgemoll5994 Месяц назад

    Golf forever!!!

  • @RaulMoreno-w1z
    @RaulMoreno-w1z 2 месяца назад +2

    Si tuviera etiqueta eco?… me lo pensaría,pero he preguntado y me han dicho que es etiqueta C

  • @SergioMartinez-4g63
    @SergioMartinez-4g63 2 месяца назад +5

    No tiene sentido que un golf gti cueste 45mil euros, así esta VW en la bolsa. Me encantan los golf y los veo muy practicos en el día a día, no son excelentes en nada pero son buenos en todo. A todas las marcas se les ha ido de las manos los precios, después se quejan de los chinos, pero lo tienen bien ganado porque un golf R que cueste cerca de 60mil euros no tiene ningún tipo de lógica se mire por donde se mire, la vida ha subido, lo sabemos todos, pero las marcas se han ido aprovechando subiendo los precios, abaratando los costes y ofreciendo peores productos a sus clientes, después lloran sus CEO's como el de Ford que hace nada estuvo en china y vino llorando de lo que vio. Pienso que la farsa se les va acabando a las marcas generalistas, los clientes premium no tienen ese problema, si puedes comprar un GT3 RS no creo que mires el precio base ni los extras.
    Por cierto, al probador se le olvidó indicar que VW ha corregido una de las mayores quejas de los propietarios del golf mk8, los botones táctiles del volante por botones físicos como en el golf mk7.

    • @ricardoregueiroeguiluz8109
      @ricardoregueiroeguiluz8109 2 месяца назад +1

      Así es vi el vídeo del llorón del CEO de Ford pero claro tío con esos precios y simplemente no lo VALEN así de claro mi cuñado se compró en EUE un Dodge Challenger 600 caballos creo recordar una locura y nuevo por 40k que es mil veces mejor que un golf ahi lo dejo y aqui te quieren vender esto por semejante precio 😂😂😂😂 ojalá los chinos se coman todas las marcas europeas a ver si así dejan ya de abusar con estos precios aquí en España. Saludos

  • @benitodeorte2715
    @benitodeorte2715 2 месяца назад

    No fue el mk2 el de 112 cv?(Lo tuve) No era el anterior un 1.6?

    • @kiri-ss6jf
      @kiri-ss6jf 2 месяца назад

      El anterior llevo 1.6 y los últimos 1.8

  • @davidduque5890
    @davidduque5890 2 месяца назад

    Yo me quedo con el 7. Precioso.

  • @jota_rad1837
    @jota_rad1837 2 месяца назад

    Golf IV R32. El más brutal y bonito.

  • @germansalvatierra9579
    @germansalvatierra9579 2 месяца назад +1

    Hace 5 meses que tengo el golf 5 TDI 2.0 140CV
    CON 350000 KMS
    ANDA QUE TE CAGAS😊

  • @josemulet8780
    @josemulet8780 2 месяца назад

    Yo estoy esperando en diciembre esta novedad del ultimo GTI con verdadera impaciencia

  • @armandosoriabravo4190
    @armandosoriabravo4190 2 месяца назад

    Buenos días, buen trabajo como siempre, un coche tan pequeño, que apenas a cambiado tanto desde su inicio, me parece una pasada de precio

  • @TatinYebenes
    @TatinYebenes Месяц назад

    Hola, falta el golf sportvan y el ranchera

  • @enriquefeu6740
    @enriquefeu6740 2 месяца назад

    Yo tergo un MK3 GTI del 92, en rojo. Es mi coche de diario

    • @TeleSony-sq8es
      @TeleSony-sq8es 2 месяца назад

      Igual que el mío. El tres puertas, con AA, ABS y control de tracción.
      Mi problema es que es el cuarto de casa y a mi mujer le estorba en el garaje. 😢.
      Poco tiempo le queda por aquí...

    • @enriquefeu6740
      @enriquefeu6740 Месяц назад +1

      @@TeleSony-sq8es Pues es una pena

  • @robertoherraiz7840
    @robertoherraiz7840 2 месяца назад +5

    50 k....
    Hoy han presentado el zeekr 7x en china por 33k, una locura de coche en todos los sentidos (recomiendo ver la presentación).
    Qué ganas de que lleguen las empresas chinas a Europa ...

  • @OmiBryant
    @OmiBryant 2 месяца назад

    Echo de menos mi GTI 7.5

  • @nachocastrocapitan3522
    @nachocastrocapitan3522 2 месяца назад +1

    Min 2:20. Que mecánica ves?? Tienes visión de rayos X??

  • @albertosierraestevez7434
    @albertosierraestevez7434 2 месяца назад +4

    Hace mucho tiempo que no veo un golf nuevo por la calle.
    Volkswagen va camino de la desaparición.
    Esta empesa y Alemania entera era competitiva gracias a la energía y materias primas baratas de Rusia, ahora se están sacrificando por EEUU.

    • @TeleSony-sq8es
      @TeleSony-sq8es 2 месяца назад +2

      Si viajases por europa verías que el mercado español es residual en ventas para la mayoría de marcas. El Golf en otros mercados funciona muy bien.
      Aquí el eléctrico es testimonial, en Holanda, Francia y sobre todo en Alemania por las Autoban los ves a patadas.
      Lo que pasa en España a Volkswagen se la suda hablando mal. Nuestro mercado se está quedando para Stellantis, Renault/Dacia, KIA, Toyota baratos y poco más. No somos para nada el reflejo de europa.

  • @LiquidBlueEyed
    @LiquidBlueEyed 2 месяца назад +1

    Mk1 cabrio, mk2 gti y el último mk8

  • @TheChimpomtb
    @TheChimpomtb 2 месяца назад +1

    la MK IV, y si se puede elegir, el R32......fuera de esa, el MKI Cabrio o el MK II Country

  • @bolivianacaradesapoylasg-ym7ye
    @bolivianacaradesapoylasg-ym7ye 2 месяца назад

    para mi los mejores son el golf 4 por si estética y el 5 que es el único que se construyó con una calidad superior. hoy el golf 8 es el último, no presentarán un golf 9... será remplazado por los id2 e id3?

  • @jorgemora6715
    @jorgemora6715 2 месяца назад +1

    Como van los sueldos de los directivos de Volkswagen?
    Porque vamos a ese precio a ver quién se lo compra!!
    Que pasada 😢

  • @fernando2634
    @fernando2634 2 месяца назад +1

    Gran coche, como siempre ha sido le pese a quien le pese jejeje.
    Eso sí, muy caro, pero eso también es de siempre: un Golf Gti siempre es más caro que toda su competencia. Aún así se suele vender más que ella.

  • @josemanuelgalindotorres3937
    @josemanuelgalindotorres3937 2 месяца назад +1

    Para 50.000 ya tendría que ser la versión R en un coche mediano de tamaño como este

  • @carlosdelfa6428
    @carlosdelfa6428 2 месяца назад

    Seguro que ese GTI es gasolina, lo digo porque la DGT lo ha denominado MTD, y encima estás siglas las a puesto delante y detrás y más grande, es el Motor Turbo Diésel más bonito que he escuchado hasta ahora.🤪

  • @salvarsv5043
    @salvarsv5043 2 месяца назад

    Buen curro y coches chulos!!! Me gusta mucho más el Mazda 3, pero para gustos…

  • @101ranas6
    @101ranas6 2 месяца назад +2

    50K... me parto 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @Marcos_Antonio_Ñ
    @Marcos_Antonio_Ñ 2 месяца назад +4

    Después se queja Volkswagen de que no está vendiendo coches 📉... dónde vas con esos precios... 💲😥 📈

    • @TeleSony-sq8es
      @TeleSony-sq8es 2 месяца назад +1

      Son los precios de toda la vida.
      Un Golf GTI siempre ha costado la media de dos años de salario en España.
      Ha sido un coche de pijo o hijo de papá.
      No entiendo vuestra sorpresa. Esto es así desde hace casi 40 años en este país.

    • @Marcos_Antonio_Ñ
      @Marcos_Antonio_Ñ Месяц назад

      Ojalá fuera así como dice, hay que informarse un poco... de una generación a la siguiente los Golf GTI subían una media de 2500€ .
      Al llegar a la octava el último claro, del modelo MK7 al MK8 subieron 10.000 €
      Lo puedes comprobar..
      Y no me vengas con que tiene más tecnología que es el mismo coche...
      Volkswagen está en esta situación por muchas cosas que se alinearon y la mala fé de aprovechar el momento confusión para reventar los precios..
      La gente se dió cuenta cómo era natural

    • @TeleSony-sq8es
      @TeleSony-sq8es Месяц назад

      @@Marcos_Antonio_Ñ Marcos yo me informo y te doy datos, no son míos son del INE o de organismos oficiales, los puedes consultar fácilmente.
      En 1994 un GTI costaba 18.000€, tres "kilos" justos. En 2024 cuesta 50.000€.
      En 1994 el SMI era de 351€ en 2024 es de 1140€. El salario medio en España en 1994 era de 13.750€ brutos anuales y ahora mismo en 2024 de unos 29.000€, es algo más pero redondeo.
      Para el que cobraba el SMI en 1994 necesitaba 51 mensualidades para comprar un GTI, el que cobre en 2024 el SMI necesita 43 mensualidades. 7 Menos.
      Para el sueldo medio de 1994 necesitaba

  • @enekogomez8503
    @enekogomez8503 2 месяца назад +4

    Yo tengo un MK8 y la verdad es que estoy bastante feliz con él, el Golf tiene algo que lo hace diferente al resto de sus rivales, es decir tengo un Golf y toooodo el mundo sabe de que coche se trata y eso no lo pueden decir todas las marcas,Ya se sabe un Golf es un Golf.
    Mi favorito el MK5 y si es en versión GTI mejor que mejor

    • @___Cristian___
      @___Cristian___ 2 месяца назад +6

      Todo el mundo sabe que coche es cierto, pero el que sabe de coches sabe que no merece la pena un Golf por esos precios.

    • @gandolfito864
      @gandolfito864 2 месяца назад

      Otro que tiene la tontería encima. ¿a quién le importa el coche que tengas?

    • @josepastor9552
      @josepastor9552 2 месяца назад +1

      No te vuelvas loco, comprendo que te guste el Golf, pero ahí tienes el Audi A3, el Mercedes clase A, el BMW serie 1..... que le pasan por encima. Hay más vida , no nos cerremos en un modelo.

    • @enekogomez8503
      @enekogomez8503 2 месяца назад

      @@josepastor9552 Clase A y sobretodo BMW si son superiores al Golf en todo, pero el Audi A3 sinceramente lo pongo muy pero que muy en duda, no deja de ser un Golf pijo, móntate en un Golf MKVIII y luego en un A3 y verás que estoy en lo cierto, de hecho yo lo hice y por eso me decante por el Golf, más barato(entre comillas lo de barato porque Volkswagen mete buenos palos)y disfrutas de un gran coche con un gran legado histórico y si algún día me va por venderlo siempre puedes sacar un poquito más por el hecho de ser un Golf.

    • @enekogomez8503
      @enekogomez8503 2 месяца назад

      @@gandolfito864 Si ves un canal de coches donde se habla de un modelo, y el periodista dice ponerme el modelo en comentarios del Golf que os guste, pues uno escribe y pone el modelo de ese coche en concreto que tiene y el que le gusta, se llama "poner en contexto" lo explican en clase de lenguaje en la E.S.O.
      Igual tu problema es que te encanta el VW Golf y siempre has soñado con tener uno pero no has podido cumplir tu sueño, tranquilo hablamos de un Golf no de un Bugati Veyron, si ahorras seguro que lo consigues y dejas de tener envidia del que lo tiene
      Saludos!!😉

  • @andresbernal9851
    @andresbernal9851 2 месяца назад +2

    La mejor es la VII

  • @carlosct3387
    @carlosct3387 Месяц назад

    28 k la versión de acceso con 115 cv. Y luego VW se sorprende de que caigan sus ventas... 😢

  • @elhacedordellaves
    @elhacedordellaves 2 месяца назад +1

    Yo tengo el R32 V y no lo cambio por nada del mundo

  • @guillermocruzaguilar330
    @guillermocruzaguilar330 2 месяца назад

    Yo tuve un GTI MK2 de 8 válvulas por mas de 10 años, muy bonito pero que salió muy latoso, el que sigue siendo el rey es el MK5, los demás son GTi´s y ya jajajaja

  • @lluisgubauvalls457
    @lluisgubauvalls457 2 месяца назад +1

    Sempre an sigut molt cars per les prestacions que tenen i el manteniment ya no u comento

  • @antraxBCN
    @antraxBCN 2 месяца назад

    Los más bonitos la 5a y 7a gen

  • @pixel4418
    @pixel4418 2 месяца назад +1

    El 7

  • @rubenferran5034
    @rubenferran5034 2 месяца назад +9

    Abres el capo y ves la mecanica dices?????? No se como la ves

  • @tonimorales2085
    @tonimorales2085 2 месяца назад +2

    El golf siempre fue caro, y más en su versión gti. Mk2 nuevo en 1990 salía por 12.600€. El mk4 en el 2000.salia por 21.000€. El mk5 en 2005 salía por 28.000€. Y el mk7 en 2014 se iba a los 35.000€. Siempre han sido caros, pero muy vendidos y buscados. Algo tendrán.

  • @alonsoa.m.a3333
    @alonsoa.m.a3333 2 месяца назад

    YO TENGO UN GTI MK2 91 DE IMPORTACIÓN 3 PUERTAS 💪🏻🤩🚘

  • @gato73
    @gato73 2 месяца назад +1

    Teniendo la generación 7 de lo mejor,han caído en picado y no saben cómo darle espíritu al 8…

  • @Mazaoen4ratos
    @Mazaoen4ratos 2 месяца назад +1

    Por 28000 comprabas un gti vi. Doblaron el precio en el viii.

    • @kiri-ss6jf
      @kiri-ss6jf 2 месяца назад

      Por 28000€ comprabas un mk5 Gti, el mk6 desde 30.000€ y el R desde 40.000€

    • @TeleSony-sq8es
      @TeleSony-sq8es 2 месяца назад

      Pero es que estáis hablando de 2006, hace casi dos décadas.
      Se llama inflación y no es solamente en España, es global.
      Un GTI en 1993 costaba tres millones de pelas!! Cuando yo ganaba 70.000 al mes y el SMI estaba por las 50.000 pesetas.
      Si haces las cuentas el coche es con diferencia lo que menos ha subido en los últimos 30 años.
      Lo que pasa es que en los tres últimos años ha dado un fuerte estirón.
      Si comparas mi GOLF GTI de 1993 con un SEAT Ibiza TSI actual tienes que son exactamente igual de grandes, incluso el Ibiza un poco más largo.
      El Ibiza monta 6 airbag, ESP, pantalla y cámara, luces led... Y el IBiza cuesta 17.000€ hoy y el Golf GTI ya los costaba hace 30 años.

  • @davidsanmiguellorenzo4004
    @davidsanmiguellorenzo4004 2 месяца назад +2

    La 7 menos digital

  • @TheSelectos
    @TheSelectos 2 месяца назад

    1 y 3 siempre

  • @jesuscanseco8253
    @jesuscanseco8253 2 месяца назад

    Te dejaste el vr6 en el mk3, vaya fallo

  • @myoldblack
    @myoldblack 2 месяца назад

    A Benito, tan soló le quedaba su Golf GTI turbo inyección.....😅😅😅 tuvo hasta una canción.

  • @gandolfito864
    @gandolfito864 2 месяца назад +3

    ¿Este señor se dedica a hacer publireportajes? Menudo pasote lo que les han tenido que pagar para hacerle semejante masaje a Vw y a un coche que ni siquiera se ve en las calles.